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從伊朗到萊州的飛機回來多少人

發布時間:2022-06-06 18:09:14

① 伊朗空軍現在裝備的什麼飛機

伊朗空軍現有兵力約3萬人。編有9個對地攻擊戰斗機中隊、7個戰斗機中隊,裝備各類作戰飛機300餘架,包括先進的F-14和米格-29等第三代戰斗機。1個偵察機中隊、1個加油兼運輸機中隊、5個運輸機中隊、12個地空導彈中隊。

伊朗所有的24架「幻影」飛機(2000年統計)分屬於不同的子機型,包括F.1EQ單座、F.11BQgg座、F.1EQ2型和F.1EQ4型(各裝備有空中加油探頭和激光制導武器),但主要還是更加先進的F.1EQ5型,它裝備有改進的西諾拉IV(Cyrano、iV)型雷達,該機還可攜帶AM-39飛魚反艦導彈。1991年海灣戰爭期間。為了躲避「沙漠風暴」行動中的多國部隊打擊,伊拉克空軍一些飛行員駕駛著這些飛機逃亡到了過去的夙敵一伊朗。除了這些「幻影」飛機,這些伊拉克人還給伊朗帶來了3架伊爾-76MD型運輸機,每架都載滿了零配件和武器,其中包括法國生產的ATLIS-2型激游標定器、AS-30L型空對地導彈、R一550型空空導彈以及COR-2型偵察吊艙。

偵察與運輸機方面,伊朗軍方還打算將安-140作為運輸和偵察飛機引進到伊朗軍隊,以補充其老邁的機群。因為安-140對飛機跑道要求低,只需要1350米長就足夠了,而且在不太平整的跑道上也可以起飛,所以伊朗軍方准備讓其擔當軍內非常急需的輕型戰術運輸任務。另外由於伊朗是一個地形多樣化的國家,需要為低空空中目標的探測和跟蹤提供有效的覆蓋率,因此伊朗軍方也非常希望安-140能夠成為空中早期預警雷達的一個平台。 安-140在伊朗被命名為「伊朗-140」,在海軍任務中可以用來進行海上巡邏和其它相關的軍事任務,包括早期預警、指揮和控制以及目標指示等。為了利用該機的這一性能,伊朗海軍已經表示願意在進攻性任務和巡邏任務中運用安-140,在任務中該機將裝備360度水面搜索雷達。

讓多用途的安-140作為部隊的輕型運輸機來用是伊朗方面的另一個設想。目前伊朗國防和武裝部隊後勤部的三個部門的工作就是評估將安-140引進到伊朗軍隊的必備條件。伊朗另外還將專門成立一個獨立的委員會來確立安一l加具體的參數和任務。按照設計,安-140是上一代安-24、安-26、安-30和安-32雙渦輪螺旋槳運輸機和測繪飛機的繼任機。安-140滿載6000公斤時的最大航程為2100公里,在18000英尺高空的巡航速度為每小時575公里。該機的最大起飛重量為19150公斤。

② 伊朗有多少飛機啊

伊朗曾經說過,要把以色列從地球上抹去,想必是有點實力的,至於有多少,很難說
記得採納啊

③ 從伊朗戰爭城市乘飛機到中國多少錢多少時間

咨詢記錄 · 回答於2021-02-24

④ 一般飛機能坐多少人

最大的民航載客飛機是最新的A380~全經濟艙可以坐800人,如果正常的3等級布局就可以坐555人.不過由於各種原因~原本今年上半年投入航線的380要推遲到明年年底. 其他主要著名機型的載客數 747 正常是300-410人(視乎不同航空公司對客艙布局而定,同一機型也有細分的型號,下同),日本國內高密度型的747最多可載客560人 777 正常是250-350人,最多可載450人 767 正常是200-250人 757 正常是170-200人 737 正常是120-180人 300 正常是230-260人 320 正常是120-180人 330 正常是230-320人 340 正常是250-350人 MD11 正常是250-350人 MD82 正常是150-160人

⑤ 為什麼從伊朗撤回的人要送到蘭州

為什麼從伊朗撤回的人要送到蘭州?一個是距離一下飛機的里程近一些,另外一個他們需要一個統一的隔離地點

⑥ 伊朗有美製f14的飛機,中國和它的關系好,中國去研究了沒有

樓上幾位的回答都不全面,還有錯誤;
1.可能有,原因如下:伊朗的F-14戰斗機是伊朗革命前美國出售的,應當屬於比較老的型號,至今也有幾十年的機齡,但伊朗空軍的精銳--第8戰斗機中隊仍然裝備該型飛機,至少說明這20架戰斗機都能正常飛行,因此伊朗或國產或外購,一定獲得了F-14的零部件;
2.經驗應當是有的,F-14即使是以今天的眼光來看也絕不落後,只是因其任務的單一性才被F-18取代;
3.關於戰鬥力,伊朗現有的20架F-14戰斗機全部裝備第8戰斗機中隊,該中隊的標志為一隻卡通波斯貓,因此俗稱為「波斯貓中隊」,其飛行員均有上尉以上的軍銜,每人每年都有1000小時以上的戰斗飛行時間,是北約飛行員的兩倍,且大多參加過兩伊戰爭,普遍具有實戰經驗。該中隊20架戰斗機中16架正常服役,2架用於一般儲備,2架用於「消耗戰略儲備」,存放於不同的基地,並定期啟用,以防老化,並且這20架戰斗機輪流儲備,使得使用壽命整體得到了延長;
4.說是完全自主,其實咱們心裡都清楚「殲10」多多少少都有點國外科技在里頭,其實這很正常,「殲10」的氣動外形和布置,多多少少有點F-16的影子。不過不是說沒有得到F-16,「殲10」就造不出來,只是會晚上個幾年,畢竟「殲10」也不是多先進的東西。

⑦ 2011年,伊朗擊落的美無人機最後怎麼樣了,歸還了沒有

答案是沒有。
伊朗軍方聲稱擊落一架美國無人偵察機。北大西洋公約組織隨後承認,美國在阿富汗邊境地帶「丟失」一架無人偵察機。

不過,美國官員否認伊朗軍方擊落美國無人偵察機的說法。
這件事最後不了了之,美媒後來還稱中國戰斗機的部分技術就來自於這架無人機。
伊朗國家廣播台7日報道稱,美軍RQ-170隱形無人機是在飛入伊朗東部城鎮卡什馬爾時被監測到並被擊落的,該地距伊朗與阿富汗交界處約225公里。

美聯社同日下午援引匿名美國官員的話稱,該隱形機隸屬於長期在伊朗從事偵查任務的隱形無人機隊,該機隊從美軍部署在阿富汗境內的美軍基地起飛。

報道稱,該官員透露,美軍在阿富汗境內建立空軍基地,長期對伊朗進行監視,並准備在「有需要時採取特殊作戰行動」。雖然目前尚未接受作戰指令,但軍方已擬定秘密應急計劃。

此前一天,美國媒體披露有官員承認這架無人機是中央情報局用於秘密行動的隱形飛機。但並未透露其具體執行任務。

伊朗4日宣稱,在其東部邊境擊落了一架美國RQ-170隱形無人機,但沒有透露細節。美國官方隨後否認了伊朗的說法,對外宣稱,一架隱形無人機在伊朗境內失蹤,但沒有跡象顯示飛機是被伊朗擊落的,飛機可能是由於機械故障墜毀。

RQ-170隱形無人機是美軍新型隱形偵查機,用於為前線戰斗部隊提供偵查及監控支援,被證實曾在巴基斯坦境內擊斃本•拉登的行動中執行偵查任務。美方擔心如果基本完好的飛機被伊朗繳獲或轉賣給第三方,其技術機密可能泄露。

《華爾街日報》報道稱,為找回這架隱形無人機,美國官方考慮了各種秘密行動計劃,包括派一支隊伍潛入伊朗,炸掉飛機,或者通過空襲將其摧毀。但美方同時擔心,任何找回或摧毀無人機的行動都可能被伊朗發現。

同時也有消息稱,墜毀的飛機可能具備自動銷毀的技術。亦有美方官員認為,該飛機的技術不容易通過逆向工程輕易破解。此前伊朗也曾數次宣稱擊落來自美、英或以色列的無人機,但美方一直沒有回應。

西方媒體報稱,伊朗伊斯蘭革命衛隊司令賈法里已下令部隊提高戰備等級,以應對潛在的外來打擊和秘密襲擊

⑧ 飛機一般都坐多少人

如果不限定機型的話,最少是一個人,例如J10戰斗型。教練型則可以坐兩個人。

而目前最大的客機A380,分為多個型號和多種艙室配置。以A380-900為例,配置成頭等-商務-經濟,可以容納656人;如果僅配置單一經濟艙,則可高達960人。

其他客機的載客量都在這兩個極端數值之間。國內常見的波音777,載客量三百多人。比它高一級的波音747可以承載約580人。

一般而言,載客超過300人都可以歸類到大型客機。中型客機如波音737,載客量約為200人。

空客A330介乎於中型和大型之間。典型的A330-300,按三級艙配置可以載客295人,全經濟艙卻高達440人。

然後是小型客機,載客不超過100人,也被稱為支線客機。經典型號如國產ARJ21,最大配置為90座。

還有一類「微型客機」,如以生產輕型和中型客機聞名的塞斯納公司,經典型號C172載客4人,而大一些的C208則可載客10~15人。

多扯兩句。其實按飛機座位數來說,就算坐滿乘客也遠遠未達到最大載重。1991年,一家747-200型飛機創下紀錄,整整拉了1200人,超過座位數兩倍多。

而像安225這種大型運輸機,不考慮舒適性可以塞2000個乘客,可謂真·巨無霸。

⑨ 近年來有多少飛機失事

法航AF447航班2009年6月1日從巴西里約熱內盧飛往法國巴黎途中墜入大西洋(600558,股吧),所載228人全部遇難,成為法航歷史上死亡人數最多的一次空難。

當日,伊朗裏海航空公司的一架客機在該國西北部城市加茲溫附近的村莊墜毀,機上153名乘客和15名機組人員全部遇難。

(在俄羅斯斯摩棱斯克機場附近,警察在失事飛機殘骸旁警戒。)
2010年4月10日,時任波蘭總統萊赫·卡欽斯基乘坐的圖-154專機在俄羅斯斯摩棱斯克市附近墜毀,包括總統夫婦、總統辦公廳主任、武裝力量總參謀長、國家銀行行長、波蘭大主教等在內的共96人不幸罹難。新華社記者魯金博攝

(2011年1月9日,人們在伊朗西北部城市烏魯米耶附近的墜機現場救援。)
伊朗航空公司一架載有105名乘客和機組人員的波音727客機於當地時間9日19點45分(北京時間10日零點15分)在烏魯米耶附近墜毀,造成78人死亡、28人受傷。

2011年6月21日,一名警察(中)站在距俄羅斯彼得羅扎沃茨克機場跑道1公里處的飛機失事地點。
俄羅斯緊急情況部稱,20日深夜在俄卡累利阿共和國首府彼得羅扎沃茨克市發生的圖-134客機「硬著陸」事故共造成44人死亡。

(2011年7月8日,在剛果(金)基桑加尼,救援人員在墜機現場工作。)
當天,剛果(金)埃瓦-博拉航空公司一架波音727客機當天計劃從剛果(金)首都金沙薩飛往戈馬市,飛機在暴雨中試圖降落在基桑加尼國際機場作短暫停留時突然失事。事故導致127人死亡,有51人在這次空難中生還。

4月20日,巴基斯坦博雅航空公司一架波音737客機在首都伊斯蘭堡附近墜毀,機上127名乘客和機組人員全部遇難。新華社發(艾哈邁德·卡邁勒 攝)

2012年5月10日,在印度尼西亞首都雅加達,失事客機乘客的家人得知找到客機殘骸的消息後難掩悲傷。
5月9日,一架俄羅斯蘇霍伊超級100型支線客機在印尼西爪哇省茂物縣進行飛行展示時失事,機上40餘人全部遇難。新華社發(阿貢攝)

(2012年6月3日,當地民眾和消防員在奈及利亞拉各斯的墜機現場滅火。)
當日,奈及利亞一架客機在拉各斯機場附近墜毀,機上153人全部遇難,空難還造成地面至少40人死亡。新華社發(通吉·奧巴薩攝)

2012年9月28日,在尼泊爾首都加德滿都市郊,一名警察在墜機事故現場搬運失事飛機的黑匣子。
尼泊爾西塔航空公司一架載有22人的飛機在首都加德滿都的特裡布萬國際機場起飛後不久墜毀,16名乘客和3名機組人員遇難,另外3人重傷。新華社/路透

2013年4月14日,在印度尼西亞巴厘島,一架飛機從印尼獅子航空公司的失事客機上空飛過。
4月13日下午3時,獅航一架從萬隆駛往巴厘省首府登巴薩的波音737客機在巴厘島伍拉萊機場降落時沖入海水中。出事飛機上所有乘客均成功撤出,無人死亡。

近年主要飛機失事事故這是2013年7月6日在美國加利福尼亞州舊金山國際機場俯拍的失事客機殘骸。
當日,韓國亞洲航空公司一架波音777-200型客機在美國舊金山國際機場降落過程中發生事故,燃起大火。美國舊金山消防部門主管宣布,失事航班上目前已有2人死亡、180多人在醫院接受治療。

2011年9月3日,在智利首都聖地亞哥,士兵們將一具失事飛機遇難者遺體從軍用飛機上運下。
9月2日,一架智利空軍運輸機在胡安·費爾南德斯群島附近墜毀,機上21人全部遇難,其中包括一個智利國家電視台攝制組。

(2012年4月2日,在俄羅斯秋明州,現場工作人員在墜機現場忙碌。)
當日,一架隸屬於俄羅斯優梯航空公司的ATR-72型客機從秋明州秋明市羅希諾機場起飛不久後墜毀,造成31人遇難,另有12人受傷。

⑩ 伊朗現在有多少人口

截止2020年7月,伊朗有8400萬人口。

伊朗總統魯哈尼在2020年7月18日的國家疫情防控指揮部會議上稱,據衛生部估計,伊朗人口約為8400萬,已有2500萬人感染了新冠病毒,未來仍有3000萬到3500萬人有感染風險。這一數字和官方發布的統計數字不符,但魯哈尼沒有具體解釋。

(10)從伊朗到萊州的飛機回來多少人擴展閱讀:

伊朗統計局發布報告稱,在過去30年內全國人口增加了3000萬。其中,家庭數量成倍增加,四分之三的人生活在城市。伊朗《和解報》今天報道說,國家統計局發表報告稱,從1986年到2016年的30年間,全國人口增加了約3000萬,總人口為79926270人。報告還稱,在這同一時期內,全國家庭數量成倍增加,由1986年的9,673,931個家庭增加到24,196,035個家庭。另外,1986年時,每個家庭平均人口為5.1人,到2016年,每個家庭平均人口降到3.3人。

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