伊朗為什麼能用e級燃氣輪機

Ⅰ 請教2×9E燃氣-蒸汽聯合循環供熱機組，採用幾台PG9171型燃機

2×9E的這種表示方法通常表示，兩套燃氣輪機，如燃氣輪機採用的是GE的PG9171則為兩套PG9171

Ⅱ 有詳細了解伊朗的工業 軍工實力的親嗎

和兔子怎麼比啊 科研就是燒錢和人 腳盆雞都開始缺人才了 伊朗比腳盆人才還多？中國廉價的每年那麼多理工人才硬堆加後發優勢加錢錢不少還追的半死 伊朗算了吧

Ⅲ 燃氣輪機型號意義

數字和出力有關，字母和效率有關， 但是都沒有絕對的含義;

如 SGT5-8000H 比 SGT5-2000E出力大， 效率高

Ⅳ 燃氣輪機的F等級是什麼意思

燃氣-蒸汽聯合循環機組等級劃分如下：
按燃氣輪機的燃燒溫度進行劃分（每100度為一級）：1100攝氏度為E級，1200攝氏度為F級，1400攝氏度為H級。

針對重型燃氣輪機尤其是發電用重型燃氣輪機通常情況下在燃燒室燃燒溫度1100攝氏度到1500攝氏度之間時，根據出力來劃分例如B級燃氣輪機出力小於等於100MW；E級燃氣輪機出力介於100MW~200MW之間，F級燃氣輪機出力介於200MW~300MW之間，更高等級如G級、H級則在300MW~400MW區間。

Ⅳ 有人說英國伊麗莎白女王號航母的燃氣輪機很牛，為什麼呢

伊麗莎白女王級航母採用IFEP綜合全電力推進系統，該技術作為未來海軍艦艇關鍵技術之一，首次被應用於航母。該系統主要由兩台羅伊斯·羅爾斯公司MT30燃氣輪機（70兆瓦）、兩台瓦錫蘭公司16V38B柴油機組、兩台瓦錫蘭公司12V38B柴油機發電機組（39.6兆瓦）和4台法國科孚德機電公司的先進感應電機等組成，總推進功率109.6兆瓦。主動力裝置是兩台MT30燃氣輪機。

2012年勞斯萊斯重啟了對MT30的研發項目，以縮小其體積，用來配備體積較小的軍用船隻，其第一筆訂單來自於韓國海軍的仁川級巡防艦。為英國海軍自己正在建造的26型巡防艦，羅羅公司將在MT30的基礎上研製具備柴油機電力推進和燃氣輪機共同使用裝置的新型輪機。

在艦船動力領域，MI30燃氣輪機的主要競爭對手是GE公司的約298MW(40500hp)的LM2500+燃氣輪機和約42.2MW(57300shp)的LM6PC燃氣輪機。按2014年美元計，WT30燃氣輪機價格為(13.5~14.5)百萬美元。

Ⅵ 燃氣-蒸汽聯合循環機組等級如何劃分

燃氣-蒸汽聯合循環機組等級劃分如下：
按燃氣輪機的燃燒溫度進行劃分（每100度為一級）：1100攝氏度為E級，1200攝氏度為F級，1400攝氏度為H級。
針對重型燃氣輪機尤其是發電用重型燃氣輪機通常情況下在燃燒室燃燒溫度1100攝氏度到1500攝氏度之間時，根據出力來劃分例如B級燃氣輪機出力小於等於100MW；E級燃氣輪機出力介於100MW~200MW之間，F級燃氣輪機出力介於200MW~300MW之間，更高等級如G級、H級則在300MW~400MW區間。

Ⅶ 9h燃氣機組是什麼意思

9h級燃氣機組包含，發動機、發電機、控制器，還有可選用裝置穩壓過濾裝置、氣液分離裝置等，發動機與發電機同軸連接，並置於整機底盤上。

9h級燃氣機組再將消聲器和調速器連接在發動機上，由燃氣源通入發動機內的燃氣通道，連接在發動機上帶拉繩的反沖起動器以及連接在發電機輸出端的電壓調節器。9h級燃氣機組其中燃氣源內置放的可燃氣體是天然氣，或液化石油氣，或沼氣。

9h級燃氣機組燃氣發電機組過濾裝置用於保護燃氣管路的閥門，過濾網的孔徑應不大於1.5MM。

9h級燃氣機組燃氣穩壓過濾裝置是燃氣發電機組燃氣輸配過程的主要和關鍵設備，主要承擔調壓和穩壓的功能，同時還要承擔過濾、計量、加臭、氣體分配等一項或多項功能。

H級燃氣輪機是目前世界上初溫最高、功率最高以及效率最高的燃氣輪機。9HA.01型燃機是目前最先進的代表機型之一，燃氣輪機單循環功率達到400MW左右，與余熱鍋爐、蒸汽輪機組成燃氣-蒸汽聯合循環機組整體效率將超過60%，遠遠高於其他形式的火力發電機組和其他型號的聯合循環機組。

Ⅷ 9E級燃氣輪機特點

隨著燃氣蒸汽聯合循環發電機組的大型化 ,燃氣輪機 (燃機 )排氣量不斷增加 ,如 6B級燃機排氣量約為5 0 0t/h ,9E級燃機排氣量為 14 6 0t/h。隨燃機排氣量的增加 ,余熱鍋爐的容量和體積也不斷增大。由於燃機排氣口與鍋爐受熱面尺寸相差較大 (如 9FA燃機排氣口為d6 0 90mm ,鍋爐本體介面為 10 0 0 0mm×2 4 0 0 0mm) ,中間需要有過渡煙道相連。由於受場地及費用限制 ,過渡段不可能很長 ,且對鍋爐來說進入受熱面的煙氣越均勻越好 ,因此如何使進入鍋爐的煙氣均勻 ,是設計大型燃機余熱鍋爐必須解決的問題。杭州鍋爐集團有限公司在開發 9E級燃機…