南航在伊朗的航班什麼時候開通

A. 南方航空的航線有幾條

*2008年3月搬遷後仍在2號航站樓的航空公司中國南方航空公司杭州、長春、長沙、大連、廣州、桂林、貴陽、海口、哈爾濱、牡丹江、南寧、三亞、深圳、揭陽、沈陽、烏魯木齊、武漢、西安、西寧、延吉、義烏、張家界、鄭州、珠海、鞍山中國南方航空公司國際航線阿姆斯特丹、迪拜、廣州、河內、香港、拉各斯、馬尼拉、金邊、首爾仁川國際機場、德黑蘭，塔什干，巴黎廈門航空公司福州、晉江、杭州、武夷山、廈門重慶航空重慶俄羅斯航空公司莫斯科謝列梅捷沃空中世界航空公司基輔阿斯塔納航空公司阿拉木圖法國航空公司巴黎戴高樂高麗航空公司平壤西班牙紅風箏航空公司馬德里辛巴威航空公司哈拉雷、新加坡中國東方航空公司常州、福州、杭州、合肥、濟南、西雙版納、昆明、蘭州、洛陽、南昌、南京、寧波、青島、上海虹橋、上海浦東、太原、烏魯木齊、濰坊、溫州、武漢、西安、煙台、宜賓、銀川中國東方航空公司國際航線德里、達卡、福岡、濟州、名古屋、岡山、大阪、首爾、仁川、東京美國達美航空公司東京成田、舊金山、西雅圖，底特律赤塔航空公司新西伯利亞美國大陸航空公司休斯敦衣索比亞航空公司新德里、亞的斯亞貝巴聯邦快遞公司杭州、南京、上海、首爾仁川、安克雷奇海南航空國際航線布魯塞爾、布達佩斯、迪拜、新西伯利亞、大阪、聖彼得堡、西雅圖、多倫多，開羅，蘇黎世、紐約紐瓦克伊朗航空公司德黑蘭、東京成田吉爾吉斯斯坦航空公司比什凱克大韓航空公司（濟州、首爾仁川、大邱）荷蘭皇家航空公司阿姆斯特丹馬來西亞航空公司吉隆坡蒙古航空公司烏蘭巴托巴基斯坦國際航空公司伊斯蘭堡、卡拉奇、東京成田菲律賓航空公司馬尼拉普爾科沃航空公司聖彼得堡斯里蘭卡航空公司曼谷、科倫坡烏克蘭國際航空公司基輔烏茲別克航空公司塔什干伏爾加第聶伯航空公司新西伯利亞安哥拉航空迪拜、羅安達香港快運航空香港奧凱航空有限公司青島、杭州越南航空廣州、河內阿爾及利亞航空阿爾及爾海參崴航空符拉迪沃斯托克利比亞泛非航空的黎波里亞美尼亞航空埃里溫、阿拉木圖土庫曼航空阿什哈巴德印度尼西亞鷹航空雅加達北京首都國際機場三號航站樓T3航站樓北京首都國際機場3號航站樓（T3）主樓由荷蘭機場顧問公司（NACO）、英國諾曼·福斯特建築事務所負責設計，2004年03月26日3號航站樓T3主樓工程及監理合同的簽定

B. 要從上海去伊朗坐飛機要多久有直飛的嗎

有直飛伊朗德黑蘭的航班。飛行時長可以咨詢航空公司，咨詢電話：

機票預定

1、廣州：020-86692170。

2、上海：021-62473300 (每日 09:00-24:00)。

3、北京：010-64680100。

伊朗馬漢航空在2011年9月3日開通上海——德黑蘭直飛航班的首航，使得上海成為馬漢航空第18個國際目的地。

上海成為其繼吉隆坡——馬什哈德以及伊斯坦布爾的航線之後開拓的第三條航線。

馬漢航空方面稱，自當天開始的每周兩班上海——德黑蘭直飛航班，將採用波音747飛機，擁有387個經濟艙座位和44個商務艙座位。

為配合該航班開通，開通當日起至2011年12月31日，馬漢航空還提供機票優惠，常旅客更可贏取雙倍的飛行里程。

(2)南航在伊朗的航班什麼時候開通擴展閱讀

2020年1月已有新加坡航空、馬拉西亞航空、大韓航空等多國航空公司對航線進行調整，避開伊朗和伊拉克領空。

此前，俄羅斯已建議俄各國航空公司不要使用伊朗、伊拉克、波斯灣和阿曼灣空域。美國也對針對該地區發布緊急限制。

中國民航主管部門也在密切關注中東地區航空安全形勢。」截止目前，中國南方航空公司已將航班航線避開伊朗上空，而中國在2020年1月的73次飛往伊朗、伊拉克的航班還可能進一步被取消或繞行。

C. 十月份中國去外國的飛機航班有那些可以開通了

十月份中國去外國的飛機航班有那些可以開通了？因為疫情的影響，很多國際航班一直處於停飛的狀態，很多人都期待著國際航班的恢復，但國外疫情並沒有好轉，目前情況還是恨不樂觀，所以十月航班不可能全部恢復。那麼，2020國際航班什麼時候能恢復正常呢？其實，很明顯，這得看疫情狀況如何，才能最終做出決定，畢竟現在每天都有外部輸入病例，國內好不容易才取得的成果，一定要外防輸入隱患。下面，和360常識網一起看看吧。

本文目錄

1、10月航班能全部恢復嗎

2、2020國際航班什麼時候能恢復正常

3、什麼是航班獎勵和熔斷措施

4、國際航班熔斷措施的影響



10月航班能全部恢復嗎

10月份國內的航班很有可能會全部恢復，但對外的航班，全部恢復的可能性並不是很高，這是因為對外航班如果全部恢復，不利於我們對於疫情的管理，因此短時間內，對外航班都不會完全恢復。



2020國際航班什麼時候能恢復正常

正在慢慢恢復。

中國民航局發了調整國際航班的通知，有一條是給外國航空公司開了一個口子，讓他們每家公司選一個接收城市，每周運營一班國際航班。另外，還有航班獎勵和停運等措施跟進。

這等於算是變相放開了「五個一」禁令。

6月8日起中國民航國際航班實施航班獎勵和熔斷措施，這個政策真的非常的厲害啊，一方面給了海外留學生或者務工等人員一條出路，不是國家要卡著不讓回，另一方面又很低程度上會影響防疫效果；說實在的，回不來的大多是比較普通的一批人，有點背景的五個一政策之前都回來了，家境好些的直接回不去的可以中轉回去，機票一般翻不到十倍，但凡有點小錢的誰還在乎這個。



補充：

什麼是航班獎勵和熔斷措施

自2020年6月8日起，民航局實施航班獎勵和熔斷措施。

1.民航局、外交部、國家衛健委、海關總署、移民局等共同建立專班機制，以入境航班落地後旅客核酸檢測結果為依據，對航班實施熔斷和獎勵措施。

2.獎勵措施。航空公司同一航線航班，入境後核酸檢測結果為陽性的旅客人數連續3周為零的，可在航線經營許可規定的航班量范圍內增加每周1班，最多達到每周2班。

3.熔斷措施。航空公司同一航線航班，入境後核酸檢測結果為陽性的旅客人數達到5個的，暫停該公司該航線運行1周；達到10個的，暫停該公司該航線運行4周。「熔斷」的航班量不得調整用於其他航線。「熔斷」期結束後，航空公司方可恢復每周1班航班計劃。

D. 沙特什麼時間開通中國航班

具體到幾月份有航班

E. 大家為什麼不敢或者不想去伊朗旅遊呢

去過伊朗一次的我來答一答吧。

其實也是一個偶然的機會去到伊朗旅遊的當時，也沒有什麼特別的原因，就是剛好有假剛好不知道干什麼，所以朋友一說的時候，就說好吧。雖然當時也考慮過是否安全這個話題，但是還是架不住朋友（他在伊朗呆過一段時間）勸說。所以我來說說我對伊朗的感受吧。

1. 可能由於長期的西方國家的負面宣傳，所以和我想像當中的不一樣。由於西方的制裁，感覺伊朗是落後的，但是卻不至於像非洲那樣，伊朗一樣有自己的工業體系，大部分時候都是能夠自給自足的。

2. 作為一個伊斯蘭國家，當然你不要去觸及到它的宗教上面的東西，有的人可能會因為你不了解而對你抱有善意，但是如果如果哪些不講理的，那這個安全不安全我就不敢保證了，所以出門在外，一定要了解對方的民俗和文化。

3. 伊朗地處中東，周邊肯定會有騷亂什麼的，也有一些不安全的地區。但是，作為旅遊的話，那些邊境地區還是不要去的好，避免出現麻煩。

4. 每個地方都有壞人呀，在國內一樣有小偷有打架斗毆，一樣會有流血事件。所以還是不要用異樣的眼光看待他們，其實都是一樣的。

5. 就我接觸的到幾個伊朗人來說，其實性格還是不錯的，雖然嘴上面花花的，感覺不靠譜，但是人還是蠻好的。在當地的話，也看到有人熱情的打招呼，雖然不知道是因為想騙我錢還是幹嘛，但是感覺還好。

好吧，其實我個人感覺，伊朗還是值得一去的，哪些古老的文化和歷史，對於喜歡的人來說，還是不錯的。

這是我在非途旅遊去了那麼多國家以後，對伊朗的一點點看法，希望對你有所幫助！

F. 空運到伊朗德黑蘭用哪個航空公司好

有快的有慢的，可以選直飛伊朗的，時效快但是價格高，轉飛到伊朗的，時效慢但是便宜，直飛的有W5馬漢航空，差不多都選這個航空公司的，可以問一下代理的啊

G. 德黑蘭到北京 航班都是那些 什麼時間 航班號多少 近期有什麼時候的先謝了

除了樓上說的伊朗航空，還有中國南航的，德黑蘭－烏魯木齊－北京，航班號CZ6026，德黑蘭起飛時間 22：00，5個小時到達烏魯木齊，中間停留大概1個小時後起飛前往北京，大概第二天中午就到北京了。

H. 南方航空舊金山到廣州直飛何時開通

12月16日，南航將開通廣州-武漢-舊金山航班

I. 中國飛澳大利亞經過伊朗嗎

中國飛澳大利亞不經過伊朗