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為什麼殲20不出口伊朗

發布時間:2022-05-30 12:45:56

A. 外媒如何評價殲20

西方媒體對於殲20很關注,有過很多分析文章。苦於殲20主要數據仍然保密,外媒多是憑空的技術性分析。

外媒對於殲20多持肯定態度,認為它是價廉物美的隱形戰斗機,屬於亞洲頂尖戰機,是中國航空業強大的表現。

不過,外媒普遍認為:殲20的性能仍然同美國的F22和F35有一定的差距,實戰中難以占據上風。

B. 中國官方為什麼要正式宣布拒絕巴基斯坦購買殲20

殲20屬於中國的戰略武器,四代機這一屬性將使中國在空軍方面不在恐懼美系的F22,事關中國本土空域國防,有這一點就算是巴基斯坦請求購買,中國也是絕對不會答應的。除非等中國度過這一段壓力期,不再畏懼美國的空軍實力,或者俄羅斯方面也研製出了四代機才會有所松動。

在珠海航展期間,空軍司令員馬曉天上將明確表示,殲20目前暫無出口計劃。這一表態明確指明了,中國不會賣殲20。

據巴基斯坦媒體報道,中國正式宣布拒絕出售殲-20的消息讓巴基斯坦方面非常失望,因為巴基斯坦空軍目前的壓力非常大,現在面臨著嚴重的安全威脅。首先,美國拒絕向其提供援助出售F-16戰斗機;印度空軍不斷招兵買馬,在購買了36架法國陣風戰斗機之後,還在考慮引進瑞典鷹獅戰斗機。更讓巴鐵緊張的是,巴基斯坦空軍的主力依然是F-16和梟龍戰斗機,印巴空中天平將徹底失衡。因此,巴鐵迫切希望引進先進戰機進行制衡,直言就要殲20。

為了安撫巴鐵,中國特意推出了梟龍戰機的升級版。最近網路上出現了一組梟龍戰機的圖片,與此前的型號不同,這架新梟龍在座艙右後方增加了受油管,這意味著該機具備空中加油能力,戰力將得到很大提升。梟龍戰機總設計師楊偉(也是殲20的主要設計師之一)在接受采訪時表示:「交付巴方的第二批梟龍戰機里,有具備空中加油能力的戰機,這已經包括在簽訂的合同里。」

C. 討論貼:J20跑伊朗,這意味著什麼

在黃天霸底褲都給卧艹黨扒了,在伊朗連臉都難得看,要帶頭巾的。

D. 俄羅斯,為什麼不敢賣先進武器給伊朗

俄羅斯和伊朗之間的恩恩怨怨難以講清,第一個就是在近代時期,在俄羅斯的擴張過程中,為了爭奪更多的資源,俄羅斯和伊朗在高加索地區產生了大量的沖突。

雖然美國反對的俄羅斯就要支持,但是俄羅斯也明白伊朗並不是一個真的值得自己付出並支持的國家。當伊朗和美國的關系緩和之後,伊朗站在誰的立場上真的就是一個兩說的事情了。

萬一俄羅斯將自身先進裝備給伊朗之後,伊朗又和美國站在同一陣線上了,俄羅斯先進裝備的各項參數和秘密都將被泄露在美國面前。

綜上所述,對俄羅斯來說,伊朗頂多算是戰略夥伴,根本稱不上盟友,這樣的關系下,怎麼可能將自身的先進武器賣給伊朗呢?

E. 美國為什麼向伊朗禁運

美國對伊朗執行高科技產品出口禁運是美國對伊朗一系列制裁的一部分,美國對伊朗制裁的原因分析如下:
自從1979年伊朗發生重大變化之後,美國和伊朗的關系就從原來親密盟友成為深仇大恨的仇人。美國不僅支持仇視伊朗的阿拉伯國家對伊朗進行打擊,比如就想方設法支持薩達姆打擊伊朗勢力。與此同時還對伊朗執行一系列的制裁。數十年來,美國和伊朗的關系基本沒有改善。特別是21世紀以來,伊朗為了民用以及防衛發展核武器的時候,美國率領西方國家對伊朗進行一步步的制裁。高科技產品禁運屬於制裁的一部分。
關於為什麼要執行高科技產品的禁運,主要是因為高科技會大大促進伊朗民用技術的發展和軍事技術的變革。民用技術的發展可以促進伊朗的經濟,如果封殺了伊朗的高科技產業,可以讓伊朗的工業水平被先進國家來開代差,從而對經濟發展更加不利。而軍用技術就更明顯了,可以讓伊朗軍隊戰鬥力倍增的技術當然要想盡一些辦法封鎖了。
至於美國對於伊朗的制裁,比如美國和西方國家近期和伊朗簽署了協議。伊朗放棄發展核技術,採取一些實際手段,比如接受國際原子能委員會的監督,拆除部分離心機。而美國和西方國家放鬆對伊朗的制裁。但是美國和伊朗的關系並沒有就此改變,美國解除部分制裁之後不久,又以伊朗發展遠程導彈為由重新制裁伊朗。所以伊朗的制裁問題很可能會在相當長的歷史時間內持續下去。

F. 我國有兩件武器,從不對外出口,就算巴鐵幾度想買也沒能如願,是什麼

歷經70年的發展趨勢,在我國早就並不是當時那一個貧乏的國家了,現如今在我國在各個方面都飛速發展,在經濟發展層面,在我國早已超過日本變成了全世界第二大經濟大國,而在軍事層面,在我國也是僅此俄美以後的第三軍事大國。伴隨著中國國力的提高,中國製造業也擺脫了國境,邁向了全球。在我國在許多武器層面都和一些國家維持著親密無間的貿易關聯。

中國武器發展歷程並並不是一帆風順的解放初期主要收繳的戰利品作為武器儲備,六十至七十中後期時代,核彈,溫壓彈,火箭發動機,通訊衛星,戰略核潛艇,而在新中國成立近十多二十幾年就能夠用有了核彈,溫壓彈,火箭發動機 , 戰略核潛艇 。到八十年代,中國改革開放,搞活經濟,因為內外關聯,軍事資金投入就沒是多少,航空兵主要搞了殲8,南海艦隊這時候也自己生產製造航母,護衛艦,潛水艇,等主戰坦克武器裝備,可是到九十年代初第一次伊拉克戰爭美國軍隊的陸海空天協同作戰的情況下,讓自稱為兵力港灣第一,海軍全球第三的伊朗打的沒有性子。其海軍大機械自動化戰隊在侵略軍上空協同嚴厲打擊下分崩離析;沒什麼還擊之手。直到如今站到全球的最前沿!

殲-20

殲-20選用了單座、雙方、全動雙垂尾、DSI起包式進氣系統、上反鴨翼帶尖拱裝飾條的鴨式氣動式合理布局。造成 殲-20一現身。殲-20的知名度十分的大,自然也免不了美國專家的抨擊,的確殲-20設計方案的模樣有效仿F-22的行為,並且還並不是一星半點的像,如果不細心看,很有可能都分不出來這二種戰斗機,自然殲-20便是設計方案出去應對F-22的,因此在外觀設計上就在對於F-22,實際上除了動力或許達不上F-22的水準,在別的層面不一定很落伍於F-22,乃至在戰斗機隱藏層面超過了F-22!

這倆件武器裝備塔吉克就一直表明要想引入,可是一直被在我國回絕。原因也索性,等在我國海軍何時全方位武器裝備到了,大家再賣給大家!不僅是巴基斯坦別的國家也都是有這一念頭,可是這般強悍的武器裝備把握在自身手上才安心!

G. 伊朗為什麼不向中國購買殲20

1、中國的殲20屬於保密機型,不會輕易出口,包括關系很密切的巴基斯坦;
2、殲20價格不會很便宜,網上說應該不低於1億美元,伊朗的水平買不起;
3、歐美對伊朗的軍事制裁,伊朗想買是有心無力。

H. 殲20和瓦良格對中國的意義

我來回答你的問題吧:首先殲20,從技術參數來看屬於大航程、隱形、對地對空 戰斗機,一旦裝備我國空軍將解決我國現有機種不能長時間對海洋形成空制空權的問題,也就是說由於我國現有戰斗機飛到海洋上目標時,由於油料問題不能長時間對抗和執行轟炸任務,殲20由於有一定的隱身性能可飛到距離敵航母較近的距離對其發射導彈,前鴨翼設計和可以看出有很強的空中格鬥能力,在於F22在近距離格鬥有很好優勢~!(F22沒導彈的情況下,F22載彈很小)。
再說航母:瓦良格主要是實驗艦用於開發、訓練和實驗航母設備的,我個人對其戰斗能力不看好,但是我國正在建造2艘航母據說戰斗能力不差~!一旦我國裝備其中一艘航母可在戰時突破第一島鏈對米國等形成威脅~~!
還有現在國家的實際重點應該是北斗定位系統~
綜上所述凸顯出我國的未來打擊重點是海上(南海)為了解決我們現在不足正在實驗新型武器。支持吧~!我覺得10年後我國軍事實力有質的提升~!

I. 中國殲10戰機為何一直未出口

殲10是中國中航工業從上世紀八十年代開始研製的,單發、單座標准第四代戰機。該機採用大推力渦扇發動機和鴨式氣動布局,是中型、多功能、超音速、全天候空中優勢戰斗機。1998年首飛,2004年服役,2006年曝光。時至今日為止,殲10戰斗機在中國航空工業部門的努力下全面開花,短短十來年的時間,已經發展成為一個系列,達到四代半水平的殲10C型也已經列裝服役。

作為中國航空工業的驕傲,殲10戰機自曝光以來就是大家關注的重點,各種分析、評論文章在各種媒體上從來就沒有中斷過。這其中,殲10戰機何時外銷,買家是誰,也是大家經常討論的話題。

自殲10戰機在中國服役以來,曾經無數次傳出過將要外銷的消息,傳說中的買家也是一個接著一個。但是多年過去,殲10戰機仍然是中國軍隊的專屬,出口之路似乎並不那麼順利。

究其根源,我個人認為原因有三個:

第一:所謂的殲10外銷的消息來源並不是中國,境外國家耍陰謀搞鬼計的成分極大

殲10將要外銷的消息一直在中國網路媒體上層出不窮,對象國眾多,從中國周邊的巴基斯坦、孟加拉國、緬甸,中東的伊朗到南美的阿根廷、委內瑞拉都曾被傳是中國殲10外銷的對象。但是這樣的消息從來都沒有得到過中國官方的認可,事後大都被證明為假消息,根據一些人追根溯源的追查來看,這些所謂的殲10外銷的假消息,全都出自境外某一個軍火出口大國之手,該國作為世界戰機出口的重要國家,對中國戰機出口的捧殺,手段之歹毒可見一斑。

第二:殲10自首飛以來,國內生產、改進任務極重,根本分不出產能

中國殲10工程在很長一段時間里都是中國的、極為重要的國防工程項目,其原因除了殲10性能先進之外,中國迫切需要一種相對低檔中輕型、空優戰斗機,迫切需要替換早已過時的大量二代機也是重要考量。我們都知道,時至本世紀之初,中國主力戰機還只是少量進口的重型四代機,數量本就不足不說,性能也不能完全滿足中國空軍的需求,而且價格還死貴。而當時,擔負中國空防任務的主力還是大量殲7為代表的二代戰機,戰機升級換代需求極大。殲10戰機1998年首飛,2004年服役,至今為止的十來年的時間里,成飛在殲10的基礎上不但要發展殲10S型雙座改進型,還要發展殲10B和殲10C型,這還不算成飛同期進行的梟龍項目,這樣繁重的任務,即使在成飛殲10廠房不斷擴大的情況下,產能也是捉襟見肘,在這樣的情況下外銷的能力、和動力肯定不足。

第三:在世界軍火市場,受到美歐和俄國的定點、強力阻擊

戰機出口作為當今世界上比較賺錢的軍貿項目,歷來都是各國爭搶的重點。在最近十來年,在西方四代機大量退役的情況下,部分壽命還有剩餘的產品大量充斥市場,低廉的價格,不錯的性能,對於很多資金有限的國家,吸引力自然很大。更何況,軍火貿易歷來是一個摻雜著眾多其他因素的特殊貿易形式,各國市場相對比較固定,打開別人的傳統市場很難。同時,受制於中國是工業後起國家的現實,中國傳統戰機市場大都是一些經濟實力不太強悍的國家,對於這樣的國家,動則幾千萬美元的四代戰機價格實在不低。再者,中國殲10第四代戰機進入世界市場相對較晚,多年來很多游離的市場國家已經基本融入了西方第四代戰機體系,在此時推倒重來,效費比並不高。最後,受制於中國發動機的原因,殲10戰機至今為止還在使用國外的發動機,作為西方之外的存在重疊的市場的兩個軍火出口國,俄國依靠發動機出口卡中國的脖子,打壓中國戰機出口就成了必然。

好飯不怕晚,中國殲10作為一款在世界同類型戰機中各方面性能都很不錯的機型,打開市場是遲早的事情,當下我們要做的還是要苦練內功,相信在不久的將來,殲10必然能在世界軍火市場大放異彩。(利刃/草原狼軍團)

J. 殲20十年不出口巴軍怎麼辦

如果中國堅持10年內不出口殲-20,而美國絕無可能賣給巴鐵F-35,那也就是說巴基斯坦不會在2025年前得到第四代戰機,這就等於巴鐵將會遭受印度戰機的碾壓,也就等於中國在南部的戰略壓力將會劇增。對於這種危機,有人可能給出的解決方案就是,巴基斯坦可采購殲-31。

殲-31雖然是中國的第二種第四代戰機,但因為先天缺陷,很可能在對付FGFA戰機時處於下風,因此並非最理想的解決方案。因此,最好的辦法就是中國隨時緊跟T-50的發展進度,並在殲-20量產後開展出口版的研發工作,力爭在進度上不會落後於FGFA戰機的速度。當然這樣做,除了幫助友好國家外,還有兼顧其他國際市場的意思,畢竟未來的隱身戰機國際市場將是一塊大蛋糕,將不僅限於巴基斯坦這類國家,還有中東、中亞、東南亞、北非、南美等地區。而且,現代航空技術日新月異,美俄已在發展第六代(中國意義上的第五代)戰機,中國不可能學十幾年前美國一家獨有F-22時的做法。所以,所謂殲-20在10年內不出口並非良策,也不可能是中國的國家決策,只要印度得到FGFA戰機,據信中國的全天候盟友巴基斯坦也絕不會稍遲半步。

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