① 貨出伊朗要不要商檢
你所說的商檢應該指的是檢驗檢疫。
需要不需要商檢跟出口到哪個國家沒有關系，要查一下海關的HS編碼，看看監管條件。如果自己查不方便可以委託貨代或報關行給查一下。
當然出口到伊朗的有些是伊朗方面制定的船前檢驗，這不影響報關，只是在裝箱時需要有一些檢驗機構負責檢驗出證書。這些機構一般都是非官方的。
② 商檢局監裝是什麼
我是廣州報檢公司（專業商檢/源頭產地證）
答：你好，樓主，簡單來說監裝就是有些到達國家，目的港要清關的；
如：埃及，衣索比亞，伊朗，都是需要商檢局的人去現場監裝，然後出裝運前檢驗檢疫證書的；希望能幫上你的忙。。。
③ 想問一下為什麼要查詢海關的HS編碼呢還有就是在裝箱時需要有一些檢驗機構負責檢驗出證書。
你的貨物出口，需要報關，報關的品名是根據海關的HS編碼對應的品名來報的，也商品稅號。
裡面規定了所要出口商品對應的監管條件。
檢驗機構負責檢驗出證書 一般是根據進口國家清關時需要的單據，這些可以目的港客戶自己找，也可以發貨港這么來做 。去伊朗需要做的是COI (certificate of inspection)。
這是伊朗進口強製法檢的要求，看來你們出口的產品在COI (certificate of inspection) 清單范圍內，進口商進行清關時，必須按照伊朗國家標准ISIRI進行檢驗並出具證書。
現在做認證的機構有SGS或 INTERTEK
INTERTEK流程問題：
1. 伊朗的裝運前檢驗是否可以由出口商在中國這邊申請?
伊朗的裝運前檢驗一般由進口商向伊朗的INTERTEK申請, 但如果出口商想自己直接申請也是可以的. 中國的出口商可 以向INTERTEK上海申請, 以下是需要提交的單據:
1) PROFORMA INVOICE
2) L/C 復印件
3) 進出口商的詳細聯系方式
2. 檢驗費用由誰支付?
檢驗費用可以由進口商或出口商支付, 由雙方協商後確定. 如進口商支付, 可直接付給伊朗INTERTEK; 如由中國的出口商 支付, 則直接付給INTERTEK上海.
3. 出口商怎樣安排檢驗?
出口商需要以書面形式提前三個工作日向INTERTEK申請驗貨. 如貨物為整櫃出運, INTERTEK要對貨物進行監裝和鎖櫃. 所以整櫃出運的貨物, 出口商要協調好檢驗和裝櫃的時間, 檢驗和裝櫃必須安排在同一天進行.
4. INTERTEK檢驗的依據是什麼?
INTERTEK檢驗一般按照PROFORMA INVOICE/CONTRACT和L/C的要求進行, 如果進口商或伊朗政府有其他特別的要求, 也會作為檢驗的依據.
5. 如果檢驗失敗怎麼辦?
INTERTEK只有在貨物檢驗符合要求後才能初具清關證書COI. 如果貨物檢驗結果不符合要求, 出口商可以對貨物進行整改, 符合要求後, 再向INTERTEK申請重驗. 檢驗通過後, INTERTEK出具COI證書. 重驗的費用有出口商支付.
6. 出口伊朗哪些產品除了裝運前檢驗外還要大貨抽樣做測試 (VOC Verification of Conformity)? 整個流程是怎樣的?
伊朗工業部 (ISIRI) 對於需要做VOC的產品有一個專門的目錄, 歸入目錄的產品都必須安排大貨抽樣做測試. 除了這些產品, 如果進口商有額外要求安排抽樣測試的, 也會根據他們的要求安排.
具體的程序是:
1) 進出口商簽訂合同時確定好產品的標准
2) 出口商備貨
3) 貨物備好, 出口商通知INTERTEK檢驗, INTERTEK在檢驗貨物數量, 表面質量, 包裝和嘜頭的同時按照實驗室的要求抽 取樣品, 封好並貼上INTERTEK標簽.
4) 出口商將樣品送交實驗室, 按合同規定標准進行全項測試, 測試合格後, 將測試報告正本送交INTERTEK審核.
5) 測試報告審核通過, INTERTEK 安排對貨物進行監裝封櫃.
6) 出具COI證書.
注意: 伊朗對家電產品要求比較嚴格, 產品在檢驗之前必須提交CB或CE認證, 產品測試需按IEC等其他相關國際標准做安全規范, 性能和能效方面的測試, 而且每一批貨都需要大貨抽樣做測試.
7. 伊朗對進行產品測試的實驗室有哪些資質要求?
對出口伊朗的產品進行測試的實驗室必須通過ISO17025認可, 如沒有ISO17025的認可但有ISO9001的體系認證, INTERTEK可派工程師去實驗室做監督測試, 這兩種測試報告都是可以接受的.
8. 哪些標準是伊朗工業部 (ISIRI) 認可的標准?
伊朗工業部認可的標准有: 伊朗國標, ISO, IEC, ITU, CODEX, EN, ANSI, ASME, ASTM, UL, DINEN, BSI, ELOT, API, AGI, AENOR, ON, SEE, DS, UNI, IPQ, SIS, BSEN, NSF, NSAI, NNI, IBN 或JIS
SGS 伊朗 申請VOC 的流程
伊朗進口檢驗的政府主管部門 －ISIRI
該部門有伊朗政府通過部長令授權，負責對進口至伊朗貨物的品質進行管理，起草並執行伊朗貨物的檢驗要求，檢驗規章，檢驗政策，負責進口至伊朗法檢貨物的抽檢，並出具伊朗海關憑之放行的清關證書。 同時，負責會同伊朗其他政府部委起草， 頒發強制檢驗的產品清單（COI 產品清單，或者也可稱為 VOC 產品清單）
法檢的執行：必須從供給伊朗進口商的這批貨物中抽樣，然後按照買賣雙方選定的, 並且為 ISIRI 所接受的標准進行完整的逐項測試 ISIRI 所接受的產品標准/技術規范：（伊朗政府不接受中國國家標准，行業標准以及企標等）
伊朗國家標准（未完全翻譯成英語）：ISIRI
國際標准：如 CODEX, ITU, IEC, ISO
歐盟及其成員國的標准：如 EN, BSI, DIN, AFNOR, UNI, NNI, IPQ, IBN 等等
北美國家的標准：ASTM, ASME, ANSI, UL, API, AGI
日本工業標准：JIS
下面是SGS 伊朗 申請VOC 的流程
1： 提供貨物相關文件和信息
a 信用證、形式發票以及進口商直接客戶聯系方式
b 買賣雙方初期約定的檢驗范圍，以及驗貨地點、裝箱/裝船地點等初步信息
c 貨物包裝狀況：包裝形式和包裝數量
可有供應商提供給SGS 工業部，或者有IRAN 賣家提供給IRAN SGS 的人員。 都是有效的。 但是建議由供應商提供，由於CHINA 的效率還是高一些的。
2 向SGS伊朗德黑蘭協調辦公室申請檢驗
a 申請檢驗編號- IO# (Inspection Order No.)
b SGS與伊朗進口商簽署檢驗協議
3 檢驗報價
a 按照與伊朗進口商簽署的檢驗協議分析檢驗范圍：一般商業性檢驗，或者VOC法檢
b 確定檢驗的方案 - 檢驗，測試項目及進行方式等等
c 確定最終價格並出具報價
4 檢驗報價的確認和支付
a 報價的書面確認/ 簽字蓋章的報價單
b 提供銀行付款水單
c 確認付款的到帳狀況
d 提供付款人/發票接收單位的信息
e 出具檢驗費用發票
5 檢驗的預約
a 檢驗的日期和地點：驗貨、裝集裝箱或裝船
b 檢驗現場的聯系人/出口商代表及其聯系方式
c 最終狀態的裝箱單
d 檢驗日期的確定
6 檢驗的執行
a 貨物的檢驗：表觀質量、數量、包裝&嘜頭
b 貨物的抽樣測試：工廠實驗室見證測試或委託其他符合要求的實驗室***
c 貨物裝集裝箱，或者裝船的監裝
d 檢驗以及測試結果的通報
7 檢驗文件的准備
a 檢驗/測試報告
b 檢驗/測試報告的進口商確認***
c 提供正式簽章的裝箱單、商業發票和海運提單/空運運單***
d 銀行議付用檢驗證書/報告等的草稿准備
e 檢驗證書/報告等的草稿的確認
④ 伊朗,SGS檢驗是必須的嗎
去伊朗的商檢是必須的，否則無法清關，不過並非sgs是伊朗指定的一家，有10多家機構都具備伊朗官方的認可，其中sgs做的最大，所以很多時候sgs也就好像是個代名詞一樣的了，呵呵，伊朗業務劃在工業部，收費標准並非樓上兄台所講的標准，具體的得根據數量以及工作量等做衡量
⑤ 為什麼運單上顯示伊朗過境的貨物外匯局無法結匯
可能和伊朗是被制裁國家有關系。
⑥ 出口的伊朗貨物監裝問題
到寧波內裝
可以讓兩家人把貨都送到寧波倉庫，然後讓貨代約當地商檢局監裝就行了。
CIQ是可以做到當地的
另外友情提示下，最近伊朗的CIQ查的非常非常嚴格~有朋友的貨做了3個月還沒成
⑦ 大家好 我有一票出口伊朗的貨，被伊朗海關查了，說質量不合格，讓客戶把貨退回來，該怎麼解決
我們公司出口伊朗多，出貨之前會有商檢，一般是第三方檢驗公司，之後出具檢驗報告，和提單/箱單/發票一起作為通關文件寄給伊朗，以供清關。
但是很奇怪你說是海關查了，說質量問題，這個沒道理，海關抽檢只會查產品類別和客人那邊完稅的情況。
這個問題你要多個心眼去問一下你的客人，看看是不是它們從中搞鬼了。伊朗不乏奸詐的買賣人。
1. 靠譜一點的做法是讓客人那邊出面想辦法，打通海關，假如你覺得你的客人可靠的話。
2. 退回來，起碼能保證不損失貨款，但是手續會很煩。運費自負，要讓客人那邊的檢驗機構出具質量不合格證明，等貨到了中國，憑此證明去清關，可以少交稅或者免稅；注意！此票貨的出口文件正本保留好，尤其是核銷單，一定不要拿去核銷，留著退關用。
3. 要是貨值不大，和回運費用比比，不值得回運的話，而且客人又無法清關的話，三個月後海關會做銷毀或者拍賣處理，但是基本上沒錢回來了。
⑧ 商檢中轉地在伊朗
應該是異地商檢(換證憑條)吧. 換證憑條是電子轉單的憑證，也就是在報檢地通過報檢後有關數據就以通過系統自動傳送到出境地檢驗檢疫機構，企業只需憑換證
⑨ 海關查貨和商檢查貨
1、商檢查貨，主要是查跟檢驗檢疫有關的內容，比如木質包裝、法檢貨物、強制性認證貨物；海運貨，相對來講，涉及上述木質包裝之類的情況相對較小，而且海運量貨物較多，從單個單位的比例看，感覺就少了，其實比例也差不多的，在5%以下；
2、海運開箱查貨涉及的人員勞力、貨物待檢時間都比較長，而且作為轉關貨物，本來就是為企業便利考慮，一般不查的。
⑩ 客戶說貨物在伊朗中轉，然後運到阿富汗，那商檢的時候需不需要CIQ證書呢跪求啊
中國-阿富汗-伊朗：非法檢產品不需要做CIQ證書；
中國-伊朗-阿富汗：非法檢產品需要做裝運前檢驗，出具CIQ證書。
如果出口貨物為法檢產品，無論哪條線路都必須做商檢，特殊產品另論。