伊朗五代機質量怎麼樣

❶ 世界上那些國家，有五代戰斗機

第五代戰機具有的四大優勢是：超信息優勢、超音速度優勢、超機動優勢和超隱形優勢。其最突出的優勢就是隱形和超音速能力。它和第四代戰斗機相比具備以上四大性能外還特別具備優異的戰場態勢感知能力。到現在為止全世界已研發或者已服役的最強戰機就是該代。該代戰機是根據軍事方面對噴氣式飛機劃分的標准。不過第五代戰機很多國家還在試飛中，一直沒有服役，如果中國J-20和俄羅斯T-50。服役的也就只有美國的第五代戰機。下面主要概述下擁有第五代戰機的國家（包括沒有服役的）。

一、俄羅斯第五代戰機

T50：俄羅斯的這架戰機還沒有服役，是俄羅斯下一代的空中首要力量，用來代替上一代SU-27戰機。預計2016年服役，試飛時間為2010年。其最大速度為每小時2600千米。

蘇-47「金雕」可以說用來代替蘇-27KM的多用途超音速戰斗機，於1997年試飛，是用來研發第五代戰機技術的驗證機，後來被命名為su-47。其在外觀設計，武器系統，作戰能力，動力系統和各種性能數據上在當時非常強。Su-47剛試飛的時候，引起世界一片嘩然。可惜該機型到後來由於滿足不了軍方需求，於是就停止研發，也沒有再生產， 更沒有被軍方使用。

米格-1.44戰斗機 該戰機是俄羅斯針對美國第五代戰機研發的，於2000年試飛，研發時間為1986年，且只有一架技術驗證機。其最大飛行速度為每小時3185千米，相當於2.6馬赫。

二、中國第五代戰機

J-20,(中國戰機劃代 第四代戰斗機)，該戰機於2011年首飛，預計2017年服役，最大飛行速度2.5馬赫，造價大約1.1億美元，目前只有6架，裝備了中國最先進技術的新型導彈，用於代替殲10、殲11等第四代空中優勢戰機，是中國未來海空領域的霸王。

J-31，戰機劃分標准和J-20一樣，中國劃分為四代，俄羅斯劃分為五代，代號鶻鷹，首飛時間為2012年，在全球看來中國是第二個同時試飛兩種第五代戰機的國家。

三、韓國第五代戰機

KF-X，該戰機目前還處於研發階段，還沒有試飛，據有關資料看有可能首飛時間在2021年之後，是韓國和印度尼西亞合作研發的第五代戰機。韓國主導，印度為合作夥伴。

四、土耳其第五代戰機

TFX戰斗機，和韓國帶五代戰機類似，該戰機由土耳其主導，瑞典輔助，一起研發的第五代戰機。預計2020年之後服役。

五、印度第五代戰機

AMCA「先進中型戰斗機」，是由印度航空發展局，計劃研發的一種第五代超音速戰機，2009年曾經亮相過該戰機的模型，AMCA預計2020年試飛，2025年服役。

六、日本第五代戰機

ATD-X「心神」，日本正在研發中的第五代戰機，該戰機模型與2005年亮相，有關資料顯示計劃2014年首飛。

七、伊朗f313戰斗機

可能f313戰斗機是伊朗最好的戰機了，該戰機與美國的F-18性能差不多，設計外觀與美國F-5相似。戰機劃分標准不詳，但是設計上具有第四代和第五代戰機的某些特徵。按照伊朗自己的說法，F313戰機就是第五代戰機，但是在軍事專家的眼裡，比起各國研製的第五代戰機，F313在性能上並不是那麼樂觀。

八、美國第五代戰機

F-22、F-35。關於這兩架戰機具體就不多概述了，目前是世界上最先進的第五代戰機，F-22也是全球第一種服役的五代戰機。

❷ 詳細介紹一下伊朗的：征服者F-313隱身戰機

這款伊朗自主設計和生產的戰斗機具有低空作戰和一定的躲避雷達偵察的能力，可搭載伊朗自製的武器進行空對空、空對地作戰。

「征服者F-313」戰機外形很令人驚奇，此前也只能在很多科幻大片中有此類創意。從伊朗披露的圖片來看，該戰機的外形確實極為前衛，採用鴨式氣動布局，單座單引擎雙垂尾，主翼為末端下垂的後掠翼。而且它的機體前部截面為菱形結構，底面為船底型平面，自駕駛艙往後為翼身融合結構，外傾式雙垂尾，更令人吃驚的是，該機自前至後，表面幾乎均為完整的一體式外殼，很少看到有探檢窗口開口，而且表面的塗層似乎很厚。從該機的前部向後望去，如果不看機翼和進氣口，其活脫脫就是一架袖珍型F-22。
該機的整體式玻璃座艙、先進的氣動外形和外殼結構、遮蔽式尾噴口、大過渡的翼身融合、通體黑色的隱身塗層、置於機身上部的進氣口等，給外界印象是強調了隱身考慮，從表面上看，具備了四代戰機的典型特點。

伊朗推出的「征服者F-313」戰斗機，從圖片顯示的座艙內部航電設備來看，採用了上下兩台大型平面顯示器和左右兩台小型平面顯示器，以及和少量傳統儀表相配合，使得主操縱板面簡潔清晰，一點也沒有其他國家戰機各類儀表設備密布的雜亂感覺。而且，不知是為了在機首布置更多的機載設備還是故意設計，該機的飛行員座椅位置很高，幾乎到了飛行員的腰部（一般都是到肩部偏下），這使飛行員就像在駕船。這雖然會使其視野更加廣闊，但也使得飛行員的頭部更加突出機艙且艙內設備也大都位置太高，這也導致該機的玻璃風擋更加突出，而如果其風擋玻璃再不具備輻射屏蔽能力，那麼，這會形成很大的輻射源或者並不利於整體隱身能力。
不過，即便如何安排，以該機空間相對狹小的機首部位來看，是沒有安裝大型機載雷達的可能的。如果要裝備機載雷達的話，也只會是義大利「Grifo-7」多功能小型機載雷達一類的產品，它們往往探測距離近，並不適於現代超視距空對空作戰。
從該機的機體外觀來看，表面應該塗覆有很厚的特種材料塗層，但是工藝似乎很糟糕，使得看起來很粗糙。這可能有兩種可能，一種是隱身塗層是手工塗敷，導致其厚薄不均；另一種可能就是機體很多部位使用「特殊材料」製成，因為這些很可能是復合材料的制備件而製造工藝差勁，從而導致機體外殼看起來很不平整。

進氣道不合理
發動機進氣道設計並不十分合理。現代新型戰機由於要顧及轉彎機動和大迎角機動，往往採用兩側進氣或者機腹進氣設計，雖然這樣會增加機身前部的雷達散射面，但在如今五代戰機（中國四代）普遍採用新穎的「蚌」式進氣道（也叫「無附面層隔道進氣道」）設計後，已經獲得大幅改善。而「征服者F-313」的兩側進氣道在機身背面，雖然這可能是伊朗沒有掌握隱身進氣道的設計被迫採取的隱身措施，但卻大大影響了該機在大迎角狀態下和轉彎情況下的進氣效率，因而很可能會使其在戰術使用時，要盡量避免採取這兩種機動方式。
機動性不足
該機超前的外觀並不意味著有多麼先進。「征服者F-313」雖然採用了如同中國殲-20一樣的鴨式布局，但是伊朗的這種戰機所配備的鴨翼整體卻是固定不動的，並不能為其帶來超級機動能力。而且鴨式機翼設計，如果不能結合電傳操控系統，其先進性就無法發揮出來，實際上僅就機動性而言作用並不大。而其很明顯的翼身融合設計，雖然可為戰機帶來一定的隱身效果，但如果不能有效的利用因此而增加的機內空間設置機翼和機身異形油箱，那麼，就不能全面享受由此帶來的好處。此外，其後主翼的末端下垂的後掠翼結構，雖然會遮蔽機身外掛武器受到來自側面的雷達探測波束，但會影響該機的轉彎機動能力。而由於其主翼尺寸太短，顯然該機的升力也不會很理想，這很可能要靠增加滑跑距離並結合前鴨翼的後緣襟翼來增加升力才能彌補。

❸ 最「別致」的隱形戰機，征服者-313到底別致在哪裡

隱身戰斗機又稱第五代戰斗機，最著名的特徵就是其高機動性，高隱身性能和超音速巡航性能。這有滿足這三個特點之後的戰斗機才能被稱作隱身戰斗機。而這次伊朗居然宣布了其五代機的研發計劃，甚至造出了原型機。這是讓我始料未及的。從伊朗公布的照片來看，征服者313這型飛機非常別致。首先就是其採用的是鴨翼加主翼的設置方式，但是主翼卻在末端下反。其次就是這架飛機的尾噴口讓筆者感到非常意外，難道這架飛機上二維矢量發動機了么？最後就是筆者覺得這架飛機可能真的只是一個模型而已了，因為伊朗根本無法掌握這么強大的技術。

最後就是筆者覺得這架飛機可能真的只是一個模型而已了，因為伊朗根本無法掌握這么強大的技術。畢竟目前成功研製隱身戰斗機的國家只有美國，我國，而俄羅斯的半吊子蘇57也勉強算是研製出了五代機，日本研製的心神上天飛了兩圈之後就放棄了。所以一個中東地區的伊朗很難說能研製出五代機。

❹ 伊朗空軍有三代機嗎和美國對比起來如何

據俄羅斯衛星新聞通訊社1月5日報道，針對美軍空襲伊拉克，造成伊朗蘇萊曼尼少將遇難一事，伊朗誓言將採取“嚴厲報復”。伊朗國家電視台也率先報道了這一消息，伊朗三軍和革命衛隊共80萬人，全部一級備戰，德黑蘭已下令將大批F-14戰斗機部署到東南部邊境，以對霍爾木茲海峽實施空中封鎖。並稱F-14戰斗機中隊的調動得到該國最高領導人的授權。

實力上的差距是巨大的，對此伊朗自己也心知肚明，他們恐怕也沒有指望剩下的這一點空軍能夠在和美國的作戰中發揮什麼作用。整個伊朗軍隊的建設，都是圍繞著非對稱作戰來的，他們可能希望用導彈襲擊美國和盟友、用水雷和小型軍艦封鎖霍爾木茲海峽並相機攻擊美國海軍，但用空軍和美國對抗是不現實的。因此，一旦開戰，伊朗空軍飛機大概率會躲藏起來，在有機會的情況下，才會選擇出擊攻擊美軍易於得手的目標，例如防空薄弱的地面目標和脆弱的直升機目標。

❺ 蘇30和阿帕奇、陣風都在印度製造，美俄法不怕印度仿製再提高嗎

國人的誤區在於：以為中國能幹，所以全世界都能幹。

其他發展中國家的誤區也在於：中國都能幹了，我為什麼不能幹？

道理很簡單：不，你不行。

中國高鐵這幾年一直發展很快，印度也很眼紅，所以他們也搞了自己的「半高鐵」：范德·巴拉特快車。

之所以叫「半高鐵」是因為這個列車最高速度也不到200KM，所以不能歸類在高鐵裡面。

第一次試車的時候，就出了問題：

首先火車在阿拉哈巴德的鐵路道口直接撞了一輛摩托車，起因為是一名男子試圖非法越過自動鐵路關卡。然後火車就被撞成這樣

於是印度的五代機，現在還在圖紙狀態。

伊朗的五代機，一看就不像正經貨----小的過分了。

土耳其的五代機，就是一個殼子。

為什麼各國都喜歡往印度賣軍火？簡單啊，印度買了以後，以後的維護，修理之類的，可以大把的擼錢。

以印度斯坦航空公司「三十年磨一劍」，折騰出來的光輝戰斗機，到現在軍方都不想要。

各國之所以放心印度，不是沒原因的。

很簡單：印度，他不行。

❻ 不光推出五代試驗機，連激光炮都造好的伊朗，他們的軍工水平到底有多強

伊朗的軍工水平還是特別強的。近四十年以來根據伊朗軍工業務的情況來看，伊朗近四十年的進步還是特別大的，不光是推出了五代試驗機，如今更是連激光炮都造好了，在一個多月之前伊朗國家的國防部副部長曾對外宣布說，伊朗正在進行激光防空系統的生產，並且還說出這個防空系統是已經通過了測試的，現在呢，正在進行生產中，這件事情一出很多國家都表示很驚訝。

伊朗在軍工技術方面還是有著一定的能力的。因此在這一方面伊朗還是要有著不害怕其他國家的信心的，並且在近四十年以來無論是美國還是其他的國家對於伊朗的現在還是很嚴格，如今伊朗自己實現了軍事上的突破，也是很厲害的，因此伊朗的軍工水平還是很不錯的。

❼ 伊朗的戰斗機

新聞發言編輯本段回目錄
伊朗閃電戰斗機與伊朗空軍的F-5一起飛行
伊朗閃電戰斗機與伊朗空軍的F-5一起飛行，可以說除了垂尾，其他部分都沒有本質的改變。

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「它是速度的精靈，任何地面目標都無法擺脫它的攻擊。」這是伊朗國家電視台在9月6日播放「閃電」戰斗機參加「佐爾法格哈的打擊」演習時的解說詞，在伊朗官方精心剪裁的畫面中，「閃電」戰機與一架F-5E戰機結伴掠過戰區上空，當鏡頭轉向其飛行座艙時，觀眾可以發現裡面布置了精密的液晶顯示器，飛行員通過觀察游標變動就能掌握飛機的運行狀態。伊朗飛行員隨即發射了兩枚2.75英寸火箭彈和一枚無法識別的空對地導彈，頓時一個地面預定目標變成一片火海…… 紅色戰略 ChinaMil.com

伊朗軍事演習發言人賈瓦德?穆罕馬丁准將稱：「『閃電』戰斗機完全由伊朗生產，它與(美國)F-5戰斗機性能相當。」但另一位比他軍階更高的將軍、空軍司令卡里姆?哈瓦米則向媒體表示，「閃電」是一種戰斗轟炸機，用途與美國F/A-18戰斗攻擊機相似，而且功能「更加強大」，「伊朗空軍在過去一年裡對該型機進行多次試飛，目前它已在軍中服役。」 中國軍事報道 ChinaMil.com
製造前言編輯本段回目錄
伊朗閃電戰斗機
據長期關注伊朗軍機工業的英國航空專家湯姆?庫柏介紹，「閃電」戰斗機的研製工作早在12年前就開始了，其設計融合了東西方技術，安裝有新型遠程火控雷達，能以兩倍音速飛行，是一種對地攻擊兼可執行制空任務的多用途戰斗機。他指出，該機是由美國F-5「虎」式戰斗機衍生而來，體積比F-5大出10%-15%，改用兩台發動機結構，原來的單垂尾也變成酷似F/A-18的斜向雙垂尾，這恐怕是一些媒體誤認為「閃電」戰斗機與F/A-18相似的重要原因。

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位於弗吉尼亞的美國全球安全研究所負責人約翰?派克指出，F-5是美國上世紀50年代為幫助盟國抗衡蘇制米格-21戰機而研製的出口型戰斗機，本身就具有結構簡單、技術易於掌握的特點，再加上伊朗空軍長達35年的F-5戰機使用史、至今仍保有多達60架F-5戰機的有利條件，伊朗搞出某種F-5的變型機並不是太困難。約翰?派克認為，「閃電」的性能最有可能近乎於國際第二代與第三代戰機水平之間，即相當於F/A-18A早期型戰機的水平，伊朗正試圖以此來提高軍機國產化程度，避免戰時受制於人。 中國軍事報道 ChinaMil.com
半遮半掩編輯本段回目錄
伊朗閃電戰斗機
伊朗人早在1973年便開始構建獨立自主的飛機製造工業，以防在建立自主軍用航空工業進程中出現青黃不接的情況。1980年兩伊戰爭爆發後，伊朗處於美蘇聯合封鎖的險惡境地，特別是美國撤走專家並斷絕對伊朗戰機的維護後，許多西方觀察家都認為伊朗空軍完了，但伊朗航空工程師和專家們經過努力，基本保障了大部分戰機的戰斗出勤。最顯著的證明是美國情報單位總搞不清伊朗使用F-14戰機的情況：CIA曾估計伊朗空軍經過兩伊戰爭消耗，現有可供使用的不足10架，但在今年2月11日德黑蘭閱兵式上卻至少有25架F-14戰斗機以密集編隊方式亮相。 ChinaMil.com

Saeqeh的邊條與進氣口形狀有所變化，理論上能夠改善大迎角機動性能

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伊朗的軍機科研及生產單位，從業人員多達1.5萬人，規模在中東地區僅次於以色列。它們不僅能部分生產或改進機載雷達、對空導彈和航電系統，還能從事某些軍用飛機開發，外界已知的伊朗自研軍機項目還包括雲雀(Dorna)中高級教練機、伊朗-140(IRAN-140)軍用運輸機、曙光(Shafagh)教練攻擊機等。 紅色戰略 ChinaMil.com

美國一些航空專家認為，伊朗軍用航空工業的弊端也是明顯的。「閃電」戰斗機總體上相當於F-5戰斗機的升級版，但伊朗卻花費了12年研製時間，可見其技術底子還非常薄弱。由於長期遭受技術封鎖，伊朗航空工業難以獲得新鮮的航空設計思路，許多披露的新機設計風格仍局限在模仿已有美式戰機的程度上。 中國軍事報道 ChinaMil.com

伊朗閃電戰斗機
作為現代軍工業的「巔峰領域」，製造軍機對許多國家而言只能是一種夢想。由於軍機製造業高資金投入、高技術風險和漫長研製周期等因素，大多數國家採取「造不如買」的戰略決策，即使有的國家造出軍機，也因性能不如市場上銷售的大國產品而不得不草草收場，印度發展LCA戰斗機失敗就是例證。

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2007年8月，據伊朗媒體報道，8月5日在伊朗中部省份伊斯法罕，伊朗生產的新型殲擊機"阿扎拉赫什"(閃電)成功進行了飛行試驗。伊朗國防部長及伊朗最高軍事指揮部門的代表出席了試飛儀式。近期伊朗生產的新型殲擊機還將在伊朗武裝力量的軍事演習中進行試驗。有關伊朗新型殲擊機的技術和戰術性能沒有透露。"阿扎拉赫什"(閃電)是伊朗專家研製的第二種殲擊機。2006年9月在伊朗舉行的大規模全軍演習中，伊朗研製的第一種殲擊機"薩埃蓋"(雷擊)順利進行了試驗。伊朗軍方當時宣稱，"薩埃蓋"殲擊機類似美國的F-18，但是其一些技術參數超過F-18。 中國軍事報道 ChinaMil.com
抑制美國編輯本段回目錄
伊朗閃電戰斗機
伊朗已經公開的伊朗自行研製戰斗機計劃有兩個，一個是批量生產的「閃電」式戰斗機，另一個是伊朗空軍最重要的國產戰斗機項目「曙光」。2007年8月5日，伊朗軍方正式宣布伊朗第一種國產「閃電」噴氣式戰斗機開始大批量生產並裝備空軍。「閃電」噴氣式戰斗機是伊朗在自己大量裝備的美製F-5E/F「虎」式戰機基礎上改進而來的。伊朗空軍曾經從美國引進了180架F－5E/F「虎」式戰機。由於兩伊朗戰爭巨大的消耗和美國的封鎖。目前還有1/3即60架可以使用。伊朗空軍的F－5E/F「虎」式戰斗機曾經在兩伊戰爭中有優異表現。因其良好的維護性和可靠性以及高出勤率而得到了伊朗空軍的高度評價。而且，伊朗空軍對F－5E/F「虎」式戰斗機有長達30年的使用和維護經驗。經過伊朗軍事科研人員的頑強努力，伊朗目前已完全經具備了自行徹底大修F－5「虎」式戰機的能力。 中國軍事報道 ChinaMil.com

同時伊朗軍事科研人員已經成功的用本國技術對F－5「虎」式戰機進行了技術升級。可以說伊朗對F－5「虎」式戰機已經完全吃透了技術。在此基礎上，伊朗科技人員對F－5進行了大量改進，主要是換裝雙垂尾，將原來F－5E/F的梯形主翼變成切尖三角翼並採用了類似F-18的大邊條設計，同時更換了更大的矩形進氣道，其發動機尾噴口也比原型F－5E/F。這都說明「閃電」戰斗機換裝了新型發動機。經過改進後的伊朗「閃電」噴氣式戰斗機在性能上大副超越其原形F－5E/F，可以執行戰斗轟炸、近距離支援、戰場遮斷任務。同時也具備相當優秀的空戰能力，可以制空和截擊敵戰斗機和巡航導彈。今後「閃電」戰斗機將取代目前在伊朗軍隊中服役的美製F－5E/F「虎」式戰機和俄制米格-21以及中國制殲-7戰機，成為伊朗空軍主力機型。

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「閃電」噴氣式戰斗機的研製成功標志著伊朗的航空工業跨出了重要一步。但客觀講「閃電」仍屬於改進型，伊朗真正的國產主力精銳戰斗機正在研製中，這就是「曙光」單發輕型噴氣式戰斗轟炸機。

「精確制導炸彈」
一旦美國開始打擊伊朗，那就決不可能是簡單的只摧毀伊朗核設施而已，伊朗所有設施尤其是伊朗空軍將成為美國首要打擊目標。當年的阿富汗戰爭剛剛爆發，面對只有不到20架破爛的米格-21的塔利班空軍，美國尚且首先進行集中打擊，何況伊朗空軍。因此伊朗空軍必須首先解決自身如何在美軍的打擊下生存下來，然後再進行防禦作戰。在這方面前南聯盟可以是很好的借鑒。在美軍等西方軍隊猛烈的打擊下前南聯盟依然有效的保護了自己。領土復員面積比前南聯盟大得多的伊朗可以做得更好。畢竟只有先有效保護了自己，才有可能更有效的消滅敵人。 ChinaMil.com
從即將逝去的「雄貓」到即將誕生的「曙光」，頑強不屈的伊朗空軍走過了近30年漫長艱辛的歷程。透過那些翱翔在古老的波斯高原上空的伊朗空軍戰鷹，我們看到的是伊朗伊朗這個千年古國和波斯這個古老民族向世界所展示的不屈的精神和依靠自身努力建立強大國防的恆久之心，作為愛好獨立自由的伊朗民族歷史上從來沒有被外來勢力徹底征服、摧毀過，而今天更不例外而這。伊朗空軍將讓那些以美國為首的入侵者明白，伊朗的天空是屬於伊朗人自己的，決不是他人可以染指！而這正是伊朗帶給世界尤其是中東其他國家最好的啟示！
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❽ 怎麼看待伊朗F313戰機

伊朗最近爆出冷門，自己研製的第五代戰機終於是試飛成功可以量產了，但是諸多大國對其所生產的F313是否能達到五代機的標准也產生了懷疑，但是既然伊朗敢說他是五代機，那必然是有一定的實力的，不可能拿四代機或者四代半來充數，不然上場打仗吃虧的來勢自己。

從外形上看，F313的造型極具科幻色彩。採用鴨翼式布局，進氣道也在機體上部。據伊朗方面稱，F313能夠躲避雷達的探測，所以採用機背進氣道的確有助於隱身目的。但是，機頭位置卻明顯較小，甚至被質疑這么小的機頭還能不能裝下雷達。即使成功裝上了雷達，其性能也高不到哪裡去。因為雷達性能往往與雷達陣面面積息息相關。

❾ 伊朗的五代機靠譜嗎

據伊朗「法爾斯通訊社」的相關報道，日前，伊朗舉行的國防成果展覽會上再次展出了F-313「征服者」隱形戰斗機，對於伊朗航空工業的新動向，美國「航空家」網站4月15日發表文章，認為與2013年首次亮相的F-313不同的是，此次展出的為升級版F-313，戰機變化較大。

在分析了這款戰機的外形後，西方航空專家迅速斷定這不過是航模級別的「玩具」，認為雖然伊朗航空工業有一定實力，但是就算有中國或俄羅斯的幫助也無法完成一款五代隱形戰機的研發。

五代機研發需要考慮資金，航電系統，隱身技術等等，按照伊朗目前的國力，可能無法獨立研製出標准意義的五代機，伊朗的現代化空軍建設的決心很強，干勁很足，但是綜合實力還不夠，兔叔以為在這種境況下可以向發展中國家學習，先走仿製的道路，在掌握關鍵技術之後再走研發之路也不遲。

❿ 國外的五代機怎麼樣

韓國與印度尼西亞的KFX

被迫降為四代半飛機了，於是印尼都不和韓國一起開發了。

看來五代機真不是想開發就能開發的，還是要有強大的技術儲備啊。