伊朗向中國提供什麼

Ⅰ 伊朗的外交

據中國「史書」記載，漢武帝時，張騫派其副使訪問安息（即波斯），安息王令兩萬騎兵迎候，禮儀極為隆重。
東漢末年，安息王的太子、佛教高僧安世高也曾來漢訪問，並在中國呆了多年。
在中國南北朝時代，波斯派使節到中國北魏王朝友好聘問達十多次。隨著雙方友好往來，漢文化傳至西域，西域文化傳來中國，中國、伊朗等國的「絲綢之路」也全面暢通，為兩國的經濟及文化交流開辟了新的紀元。中國的絲綢、瓷器以及打井、煉鐵、制漆、繅絲等工藝源源傳入伊朗等西亞諸國，伊朗的物產如蠶豆、苜蓿、葡萄、胡桃、石榴等也源源傳入中國。
到了唐代，兩國往來曾達到鼎盛時期。後來，波斯遭外來侵略，波斯王親自到唐帝國訪問並請援，唐高宗封他為都督，遣將派兵護送他回國，但回國未成死於長安。其子尼列斯謀策復國未成，於唐中宗景龍年間返華也死於長安。當時，尼列斯率領數千波斯人，其中有些在唐朝當上了將軍、外交官、天文學家、醫學家和學者。
在戰亂的宋朝，陸上的「絲綢之路」幾度中斷。這時，造船業開始發達，羅盤針相繼使用，許多波斯人經由海路來到中國廣州、揚州和泉州等地經商，有的還在那裡安家落戶。這就是後人稱之為的海上「陶瓷之路」。據記載，中國發行鈔票的方法在元朝傳到了波斯，後來，波斯鈔票上的圖案還保留了中國文字。當時，兩國的史學家還合編史書「史集」。波斯等國的西域樂舞也盛行於長安。
在明代，明成祖和中亞的沙哈魯王子曾先後互派300人和500人的大型代表團互訪；鄭和七次航海訪問亞非各國時，其中3次訪問了波斯灣的忽魯謨斯（即今霍爾木茲）。當時，隨同鄭和訪問的費信曾寫紀行詩句描寫當地的風俗及特產。1516年，波斯旅行家阿里·阿克巴爾撰寫的《中國紀行》一書，後來，成為中、伊友好交往的珍貴史料和重要見證。據考證，多年來，兩國植物的傳播和移植就達幾十種。波斯的拜火教和摩尼教還曾在中國流行。伊中兩國在經貿合作上， 中國是伊朗在亞洲的第一大貿易夥伴，也是世界第三大貿易夥伴。
伊中兩國在文化上，中國同伊朗成立文化聯合委員會並定期舉辦會議。 伊朗是亞洲主要經濟體之一。伊朗的經濟實力位居亞洲第七位（次於中、日、印、韓、印尼、沙特）。2011年伊朗銀行經濟帳戶局的初步數據顯示，伊歷1389年（2010年3月21日-2011年3月20日），按當年基本價格計算，伊朗名義GDP為43，042，640億伊朗里亞爾，同比增長20.8%；按伊歷1376年可比基本價格計算，實際GDP為5，392，190億伊朗里亞爾，同比增長5.8%；GDP平減指數為798.24，同比變化14.3%。
2011年伊朗的名義基本價格GDP摺合4163.13億美元，名義市場價格GDP摺合4191.01億美元，人均名義市場價格GDP約為5610美元。經濟以石油開采業為主，伊朗的石油化工、鋼鐵、汽車製造業也比較發達，電子工業、核工業、計算機軟硬體業發展很快。伊朗的機械製造業有了長足的進步。胡齊斯坦為石油工業區與重要出海門戶。
伊朗盛產石油，是世界第四大石油生產國、歐佩克第二大石油輸出國。石油是伊經濟命脈和外匯收入的主要來源之一，石油收入占伊外匯總收入的一半以上。伊經濟保持穩步增長。2010年，伊國內生產總值4114億美元，同比增長2.9%，人均國內生產總值5478美元。 1920年起伊朗開始逐漸發展大規生產機房。在兩伊戰爭中，伊拉克轟炸伊朗石油化工工廠以及阿巴丹油田，導致石油生產速度減慢。1988年開始重建煉油廠，1993年才開始正常。但是在戰爭期間亦出現多個小型工廠為軍隊生產軍需品。
國家主要生產石油化工產品、鋼及銅製品。其他主要生產品包括汽車、家用電器、通訊設備、水泥、工業機械 （伊朗擁有西亞最大的機械工業）、紙張、橡膠製品、農產品、加工食品 、毛製品以及葯物。 紡織業由當地提供棉花及羊毛，有40萬人就業，當中2000人處於德黑蘭、伊斯法罕以及在裏海治岸地區一帶。
根據經濟學人指出，伊朗在全球工業排行排第38，生產總值佔230億美元。由2008至09年伊朗的工業生產成長值由69位躍升至28位。
2003年由聯合國工業發展組織的報告指伊朗中小型企業發展障礙，包括缺乏監督、沒有有效的銀行系統、缺乏研發、缺乏管理技能、貪污、稅制不良、文化恐懼、教育限制、未能國際化、勞工技能不足、缺乏知識產權、研究中心不足、社會學習不足、以及傳統文化影響。但於最近的研究亦指數伊朗在各方面領域亦有急速的發展，包括科技、醫療、航天、國防以及重工業。在受到美國的經濟制裁下，國家急速成為工業化國家 農業在國民經濟中佔有重要地位。伊朗農耕資源豐富，全國可耕地面積超過5200萬公頃，占其國土面積的30%以上，已耕面積1800萬公頃，其中可灌溉耕地830萬公頃，旱田940萬公頃。農業人口占總人口的43%，農民人均耕地5.1公頃。農業機械化程度較低，其綜合收割機與拖拉機保有量分別為1.3萬台和36萬台。伊政府高度重視、大力發展農業，糧食生產已實現90%自給自足。
農業主產區集中在裏海和波斯灣沿岸平原地帶，大部分地區乾旱缺水。自2003年以來，伊朗政府逐年加大農業扶持力度，重點支持水利灌溉等農田基礎設施建設以及農業科研、信貸與自然環境保護，以便改良農耕環境，提高農民生產積極性，力爭實現政府第四個五年社會經濟發展計劃制定的13.5%的行業增長目標。 伊朗擁有全球10%的石油資源。伊朗亦擁有全球第二大天然氣的資源，主要在南帕斯，大多數天然氣用於國內。自1913年伊朗成為主要產油國。主要油田位於中部以及伊朗西部的Zagros山脈。石油亦可在伊朗北部以及沿波斯灣一帶的陸地。當地石油及天然氣以及水力發電設施提供國家的能源。2010年伊朗建造首個價值10億美元的布希爾核電站
1970年後期伊朗成為第四大產油國，當時是石油輸出國組織第二大產油國以及第二採油國由於1979年的革命，政府將產油量減少，因為國家需要儲存石油。油產量曾在兩伊戰爭期間減少。 1980年代油產量再次增加，修理損害的油管以及開采波斯灣沿岸的油田。
主要油田位於阿巴丹（建於1913年，是國家首個油田）、克爾曼沙赫及德黑蘭，但是未能符合當地對石油氣的需要。煉油業需要150億美元投資，在五年內發展到自給自足以及中止入口。油管連接煉油廠以及阿巴丹、Bandar-e Mashur及Kharg Island等岸邊城市。1990年伊朗國營石油及天然氣企業在接受外資下探索更多油田。
設法子的肥料廠，以及salouye世界最大乙烯設施是伊朗國葯的計劃，石油製品收益2007年達55億美元，2008年達到接近90億美元。
2004年度伊朗油產量達14億，純利達500億美元。官方估計如果計劃順利，2015年的收益達2500億美元。伊朗生產60-70%工業設備給當地使用，包括煉油廠、油輪、鑽油台、油井以及探索設備。
2008年伊朗油價在Kish Island開始進行交易交易以伊朗里亞爾及以其他主要貨幣（美元除外）進行。
2008年伊朗的能源消耗達60至70億美元。國家能源消耗量高於國際標准。伊朗回收28%的石油及天然氣，目前是達到回收率60%。伊朗在2008年補貼石油、電費及天然氣達840億美元。伊朗的天然氣消耗量僅次於美國以及俄羅斯，是全球第三。 受到經濟自由以及政府支出影響，包括政府所設立的基金已耗盡。估計服務行業的收益超越25%GDP的支出主要來自政府日常開支，包括軍事、薪金以及社會服務。
市區化對於服務業帶來了刺激。重要服務行業為公共服務，包括教育、商業、個人服務及旅遊業。伊朗科學的收益達9億美元（2005年），但過去15年未有顯著的增長。2000年代早期伊朗將研發的國民生產總值調至0.4%，落後於已發展國家的平均值1.4%。2009年將會占國民生經總值0.87%以及將會達到2.5%。
交通及通訊的GDP總值預計在2013年提升至460億美元，佔全國6.8%。根據國際勞工組織在1996年建議伊朗在交通及通訊僱用340萬人，在2008年增至20.5%的勞動人口。 伊朗有各種報刊1700餘種，大部分在德黑蘭出版。主要報紙有：《世界報》、《消息報》、《伊斯蘭共和國報》、《虔誠者報》、《使命報》、《和平報》和英文版的《德黑蘭時報》、《伊朗新聞報》和《伊朗日報》國際版。
伊朗伊斯蘭共和國通訊社是唯一的官方通訊社。1979年伊斯蘭革命前稱波斯通訊社。
國家廣播電視台成立於1966年，1979年改名為伊朗伊斯蘭共和國聲像組織。電台用波斯語、阿拉伯語、英語、法語、德語及漢語等二十五種語言對外廣播。電視有7個台播放節目，並有3個衛星台向海外播出。2007年7月，伊朗開通伊首家英語電視台PRESS TV。
2009年10月11日，伊朗邁赫爾通訊社與新華通訊社簽署了兩社新聞交換協議。 伊朗總統艾哈邁迪-內賈德於2008年8月15日宣布，伊朗將會於近期發射本國第一顆自行研製的人造衛星。用於發射衛星的火箭和發射架等設施完全由伊朗自行研發。據伊朗通訊社祚8月17日援引軍方發表的聲明說，軍方當天成功發射「信使號」火箭，並將一顆名為「希望號」的自製人造衛星送上太空。此次發射的目的是對衛星運載過程、遠程發射系統、地面控制中心、地面信息站和指揮系統等進行全面測試。據報道，衛星目前已成功進入預定軌道，一切進展順利，達到了所有預期目標。而艾哈邁迪-內賈德也出席了衛星發射儀式。
伊朗提煉濃縮鈾被認為發展核武計劃，歐美威脅制裁其石油出口，伊朗揚言封鎖霍爾木茲海峽作為反擊。
根據電子期刊的發展中國家資訊及通訊科技發展，伊朗在2002年佔1.1%的GDP，約15萬人從事資訊科技行業，當中2萬名人員從事軟體行業。2002年總共有1200家已注冊的資訊科技公司，當中200家從事軟體發展，2008年軟體出口數目達500億美元 在伊朗境內，所有媒體都受到國家直接或者間接控制，並且必須有伊斯蘭教義指導部的批准，才能公開運作。這也包括網際網路。伊朗在2005年是世界的網志人口（bloggers）的第4大國家。
伊朗電信部長雷扎·塔格希普爾（Reza Taghipour）宣布，該國計劃在5個月內建成全國性區域網，以打造「清潔網路」。
塔格希普爾表示，到2012年8月，伊朗所有電信運營商只能為「國家互聯網」提供服務。此外，該國將用「伊朗電郵」和「伊朗搜索引擎」等服務，取代谷歌（微博）、Hotmail和雅虎等網站。
伊朗政府已經開始為「伊朗電郵」提供注冊服務，用戶需要提供全名和地址以供核實。 公路
伊朗公路總長15.8萬公里；其中，高速公路4100公里；郊區公路9.38萬公里，其中瀝青公路4.53萬公里。注冊機動車452萬輛，其中小汽車272萬輛。
鐵路
伊朗鐵路總長9508公里，干線7265公里，支線2243公里，在建3300公里。擁有機車277輛，年運送旅客1311.1萬人次，運送貨物2639.2萬噸。
水運
主要港口有波斯灣地區的霍拉姆沙赫爾、布希爾、阿巴斯、霍梅尼、恰巴哈爾港和裏海地區的安薩里和諾沙爾港。主要船運公司有四家，分別是伊朗伊斯蘭共和國船運公司、伊朗—印度船運公司、瓦爾法加爾船運公司和裏海船運公司；擁有輪船112艘，貨物運輸能力3069萬噸，旅客運輸能力263萬人次。此外，伊是中東和波斯灣地區最大的油輪擁有國，有20萬噸級以上油輪26艘，油輪總噸位超過450萬噸。哈爾克島是伊最大的原油輸出港。
空運
伊朗共有機場83個，使用率為 34 %；其中14個軍用機場、61個綜合性機場（只有22個可降落飛機）和8個客運機場。德黑蘭、伊斯法汗、設拉子、大不里士、阿巴丹和阿巴斯為六大國際航空港。伊朗航空公司是伊境內最大的航空公司，擁有飛機83架，在23個城市間擁有航班，開通有赴海灣、亞洲和歐洲的33條國際航線。 2004年共運載旅客1133萬人次。
伊朗有通往中東、亞洲、及歐洲全靠龐大的航空網路。來自美國或澳洲的遊客需在亞洲或其它中東國家轉機才能飛往伊朗。大多數飛機在德黑蘭的邁赫爾阿巴德機場（Mehrabad Airport）著陸。

Ⅱ 伊朗發言感謝中國，中國都為全世界抗擊疫情做出了哪些努力

中國為全世界抗擊疫情做出了三個方面的努力，具體如下：

1.中國為全世界抗疫贏得時間中國有著世界上最多的14億人口，一旦疫情出現大流行，影響將十分巨大。中國不僅建立了中央層面的防控體系，還有11位部級幹部在一線具體參與指揮協調湖北、武漢的防疫工作。武漢人民和廣大基層幹部都在以自己的方式和努力為防控疫情做出貢獻。在中央集中統一領導下，依靠全國各地的支持，武漢市改造和新建了86家定點醫院、16家方艙醫院，完成了6萬多張床位，中國採取了歷史上最勇敢、最靈活、最積極的防控措施，改變了疫情快速擴散流行的危險進程，減少了全國范圍內數十萬病例的發生。為全世界抗疫贏得了寶貴的時間。

終上所述，中國為全世界取得抗疫戰爭最後的勝利貢獻了自己能做的一切。

Ⅲ 中國與伊朗有什麼共同的國際利益

《華盛頓觀察》
「中國和伊朗接近的最大原因是石油。」美國伊朗關系理事會（American-Iranian Council）主席、新澤西州拉特格斯大學中東問題教授胡山·阿米拉馬迪（Hooshang Amirahmadi）對《華盛頓觀察》周刊說，「短期而言，中國不會挑戰美國的超級大國地位，但是20年後，中國對能源的渴求將是巨大的。那時，它將和美國角逐整個中東的主導權。簡言之，未來50年中，哪個國家能控制伊朗、伊拉克和沙特三國，它就能控制全球的石油。」

在中國為自己打造的「能源版圖」中，伊朗成為一塊備受關注的熱土。作為歐佩克第二大石油生產國，伊朗擁有佔世界12%的石油儲量和18%的天然氣儲量。而其約佔世界石油總產量的5%，和儲量相比之下，伊朗在石油生產上還有很大的增長空間。於是，日益密切的中伊貿易引來兩國政治合作的聯想。

「伊朗希望將中國作為其長期的戰略夥伴，它正不惜一切機會向中國尋求這種可能。」美國杜克大學（Duke University）政治系訪問學者傑里·洛山德爾（Jalil Roshandel）在接受《華盛頓觀察》周刊采訪時說，「但是，中國感覺到了來自美國的壓力，因此在避免和伊朗發生某種形式的戰略關系。在其外交日程中，中美戰略關系無疑是比中伊關系重要得多。」

中國填了伊朗的貿易真空
「中國和伊朗的關系已經發展了近20年，經歷了兩個階段。」洛山德爾說，「在兩伊戰爭期間，伊朗並沒有將中國作為一個『夥伴』，而是提供武器和資源的對象。在當時的冷戰背景下，伊朗顧忌蘇聯和中國的意識形態色彩，沒有與之過多的接觸。但是兩伊戰爭結束後，伊朗面臨美國的禁運和經濟制裁，逐漸轉向東方，填補這個外交缺口。伊朗前總理穆薩維曾積極推動和亞洲國家――包括中國、印度和日本――的關系，試圖用石油貿易換取伊朗的政治、經濟利益。」

基於此，洛山德爾認為，中伊之間的兩個外交階段是有本質區別的。長遠看，第一個外交階段是臨時的、過渡性的；20世紀90年代以來，兩國才進入長期而有意義的第二個外交階段。
即將在2006年出版「中伊關系」專著的喬治亞理工學院外交學院教授高龍江（Dr. John Garver）這樣分析伊朗向中國走近的動因：「伊朗之所以選擇中國作主要貿易夥伴，是因為中國在國際上有競爭優勢。相比於法、德、英這些歐盟國家，中國的工業產品價格更加低廉；進而，中伊貿易額的擴大，為伊朗在服務行業創造更多的就業機會提供了可能。」

更重要的是，中國在國際舞台一向奉行經濟關系獨立於政治，不在貿易往來中摻雜政治問題。」高龍江在美國著名研究機構伍德羅--威爾遜國際中心(Woodrow Wilson Center) 7月14日舉行的「中伊關系」研討會上說，「美國和歐盟總是用人權、核武器擴散等政治議題『敲打』伊朗，動輒使用經濟制裁。比如，在兩伊戰爭期間，美、英、德、法等國就出於政治考慮撤出了伊朗市場，將絕好的貿易機會留給中國。戰爭結束後，雙邊的貿易額增長也相對緩慢，1991年只有2%，2003年不足8%。」

如此語境之下，中國從伊朗獲得了大量的訂單。高龍江的研究揭示：中伊之間的經濟合作項目遍布於伊朗各個重要的經濟部門，如汽車、住房、采礦、糖業、漁業等；另一邊，中國則從伊朗進口石油、原油和礦產資源，如銅、鋅、鉛、大理石等等。其中，石油進口佔到80%，礦產資源佔14%。

「相應地，中國能從與伊朗的貿易關系中得到雙重利益。」與其他學者不同，高龍江除了看到中國在伊朗能得到的能源之外，還剖析了更深層的原因：「首先，當中國對外敞開國門時，其輕工業產業積極吸引外資，但是中國幾十年建立起來的強大的重工業和一些高技術產業卻需要向外尋找市場。於是，巴基斯坦、孟加拉、緬甸、伊朗就成為其重要出口地。其次，這才是中國對石油的渴求。尤其是90年代以後，中國不僅僅是經濟發展的需要，也是戰略需要，如在台海問題上的軍事儲備。」

Ⅳ 中國一般從伊朗進口什麼

伊朗是中國第三大石油供應國 還進口一些礦產品、金屬產品、化工品和一定數量的農副產品等。

伊朗伊斯蘭共和國（The Islamic Republic of Iran），簡稱伊朗，1935年以前稱為波斯，位於亞洲西南部，屬中東國家，伊朗中北部緊靠裏海、南靠波斯灣和阿拉伯海。伊朗東鄰巴基斯坦和阿富汗，東北部與土庫曼接壤，西北與亞塞拜然和亞美尼亞為鄰，西界土耳其和伊拉克。1937年7月8日，阿富汗、伊朗、伊拉克和土耳其簽訂《互不侵犯條約》。1979年4月1日建立伊朗伊斯蘭共和國，2月11日（1979）為國慶節。1971年8月16日同中國建交。1985年6月12日，伊朗發生大地震，死亡人數達20萬人。

Ⅳ 中國和伊朗簽訂什麼條約

2021年3月30日中國與伊朗簽訂了25年全面合作協議，當中涉及石油出口、人民幣結算、中國向伊朗提供北斗衛星導航等美國關注敏感的合作，中國不再對美國主導對伊朗制裁的問題保持沉默，而是同伊朗發展友好經貿關系捅破美國中東霸權軟肋。

Ⅵ 伊朗的石油能夠從陸路運到我們中國嗎

對於伊朗的石油，個人覺得要實現從陸路到中國的話，難度還是很大的，當然隨著科技的進步，技術的提高，相信這一天應該會到來。

對於伊朗可能很多人都會覺得在這個國家它的資源是相當的豐富，特別是對於石油來說是作為一個重要的產業和發展的資源。需求量很大，而且每年的石油出口量是非常大的。

而且從需求的角度來考慮，中國是需求量非常大的一個國家。所以在這樣的一種背景下，國內和伊朗之間的合作就顯得相當的緊密。

畢竟在國內的這幾年發展過程當中，也越來越注重周邊國家的一些合作，尤其一帶一路的政策也更進一步地提升了鼓勵，加強了國家之間的交流，從而讓資源得到了最大限度地利用。

讓自己的優勢來彌補對方的不足，從而獲得資源上的互利互補，這樣才能讓更多的人民享受到更大的權益。

而且中國作為伊朗石油出口的大國來說，也是希望在這一方面得到最大的改善，相信這一天會早日到來。

Ⅶ 疫情防控期間面對疫情，有哪些國家向中國伸出援助之手

有伊朗，俄羅斯和巴基斯坦。

2月6日，柬埔寨航班將向中國機場運送約1.4噸捐贈物資。截至目前，已經免費運送了6批物質，總計約4.5噸，為中國，成都，深圳，溫州，福州等地提供了援助。 2月3日，伊朗外交大臣扎里夫在中國的社交媒體上發表了文章並說伊朗一直站在中國身邊。 2月5日，外交部發言人說，伊朗外交大臣扎里夫是第一位公開支持中國的外交部長，這表達了伊朗人民對中國人民的誠摯感情，體現了中國與伊朗夥伴關系的傳統友誼。伊朗方面還向中國提供了300萬個醫用口罩，並表示將繼續提供援助，與中國合作抗擊該流行病。

Ⅷ 深度分析：為什麼說伊朗對中國很重要很重要

伊朗是整個中東地區將宗教力量與世俗力量整合得最好的大國，其國內的工業基礎、軍事實力也是別國所不能比的。伊朗是中東地區最不聽話的大國，美國遲早要拔掉，以便完全控制中東，完成石油美元霸權閉環的戰略目的。
而伊朗所處的戰略位置實在太重要了。伊朗的存在，關繫到中俄兩國的生死存亡，一旦伊朗被佔領，中俄的戰略出口將會被完全堵死，其後果不堪設想。
伊朗的存在，也為中國「一帶一路」向西拓展提供了支持。只要伊朗扼守霍爾木茲海峽，就相當於掐住了世界經濟的命脈，美國也要三思而後行。

Ⅸ 王文：為什麼伊朗對中國很重要

因為，伊朗是中國在中東地區最重要的夥伴國家。由於伊拉克被美國控制以後，伊朗的重要性更加地凸顯。中國現在是世界第二大石油消費國，主要油源在是中東地區，而伊朗又是中國在中東地區除以色列之外唯一的一個親密的戰略夥伴，對中國的石油安全有很不可估量的作用。由於伊朗控制著波斯灣的出口霍爾木滋海峽，地位相當重要。而且伊朗是中國東西戰略的一大支柱國家，與巴基斯坦及上海合作組織國家地位同等重要。
伊朗有中國提供的大量裝甲車和導彈。
因此，無論從理論分析上，還是現實情況的表現，中國同伊朗關系相當親密，雖不及盟友，但絕對重要。