伊朗要什麼戰斗機

『壹』 伊朗的戰斗機

新聞發言編輯本段回目錄
伊朗閃電戰斗機與伊朗空軍的F-5一起飛行
伊朗閃電戰斗機與伊朗空軍的F-5一起飛行，可以說除了垂尾，其他部分都沒有本質的改變。

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「它是速度的精靈，任何地面目標都無法擺脫它的攻擊。」這是伊朗國家電視台在9月6日播放「閃電」戰斗機參加「佐爾法格哈的打擊」演習時的解說詞，在伊朗官方精心剪裁的畫面中，「閃電」戰機與一架F-5E戰機結伴掠過戰區上空，當鏡頭轉向其飛行座艙時，觀眾可以發現裡面布置了精密的液晶顯示器，飛行員通過觀察游標變動就能掌握飛機的運行狀態。伊朗飛行員隨即發射了兩枚2.75英寸火箭彈和一枚無法識別的空對地導彈，頓時一個地面預定目標變成一片火海…… 紅色戰略 ChinaMil.com

伊朗軍事演習發言人賈瓦德?穆罕馬丁准將稱：「『閃電』戰斗機完全由伊朗生產，它與(美國)F-5戰斗機性能相當。」但另一位比他軍階更高的將軍、空軍司令卡里姆?哈瓦米則向媒體表示，「閃電」是一種戰斗轟炸機，用途與美國F/A-18戰斗攻擊機相似，而且功能「更加強大」，「伊朗空軍在過去一年裡對該型機進行多次試飛，目前它已在軍中服役。」 中國軍事報道 ChinaMil.com
製造前言編輯本段回目錄
伊朗閃電戰斗機
據長期關注伊朗軍機工業的英國航空專家湯姆?庫柏介紹，「閃電」戰斗機的研製工作早在12年前就開始了，其設計融合了東西方技術，安裝有新型遠程火控雷達，能以兩倍音速飛行，是一種對地攻擊兼可執行制空任務的多用途戰斗機。他指出，該機是由美國F-5「虎」式戰斗機衍生而來，體積比F-5大出10%-15%，改用兩台發動機結構，原來的單垂尾也變成酷似F/A-18的斜向雙垂尾，這恐怕是一些媒體誤認為「閃電」戰斗機與F/A-18相似的重要原因。

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位於弗吉尼亞的美國全球安全研究所負責人約翰?派克指出，F-5是美國上世紀50年代為幫助盟國抗衡蘇制米格-21戰機而研製的出口型戰斗機，本身就具有結構簡單、技術易於掌握的特點，再加上伊朗空軍長達35年的F-5戰機使用史、至今仍保有多達60架F-5戰機的有利條件，伊朗搞出某種F-5的變型機並不是太困難。約翰?派克認為，「閃電」的性能最有可能近乎於國際第二代與第三代戰機水平之間，即相當於F/A-18A早期型戰機的水平，伊朗正試圖以此來提高軍機國產化程度，避免戰時受制於人。 中國軍事報道 ChinaMil.com
半遮半掩編輯本段回目錄
伊朗閃電戰斗機
伊朗人早在1973年便開始構建獨立自主的飛機製造工業，以防在建立自主軍用航空工業進程中出現青黃不接的情況。1980年兩伊戰爭爆發後，伊朗處於美蘇聯合封鎖的險惡境地，特別是美國撤走專家並斷絕對伊朗戰機的維護後，許多西方觀察家都認為伊朗空軍完了，但伊朗航空工程師和專家們經過努力，基本保障了大部分戰機的戰斗出勤。最顯著的證明是美國情報單位總搞不清伊朗使用F-14戰機的情況：CIA曾估計伊朗空軍經過兩伊戰爭消耗，現有可供使用的不足10架，但在今年2月11日德黑蘭閱兵式上卻至少有25架F-14戰斗機以密集編隊方式亮相。 ChinaMil.com

Saeqeh的邊條與進氣口形狀有所變化，理論上能夠改善大迎角機動性能

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伊朗的軍機科研及生產單位，從業人員多達1.5萬人，規模在中東地區僅次於以色列。它們不僅能部分生產或改進機載雷達、對空導彈和航電系統，還能從事某些軍用飛機開發，外界已知的伊朗自研軍機項目還包括雲雀(Dorna)中高級教練機、伊朗-140(IRAN-140)軍用運輸機、曙光(Shafagh)教練攻擊機等。 紅色戰略 ChinaMil.com

美國一些航空專家認為，伊朗軍用航空工業的弊端也是明顯的。「閃電」戰斗機總體上相當於F-5戰斗機的升級版，但伊朗卻花費了12年研製時間，可見其技術底子還非常薄弱。由於長期遭受技術封鎖，伊朗航空工業難以獲得新鮮的航空設計思路，許多披露的新機設計風格仍局限在模仿已有美式戰機的程度上。 中國軍事報道 ChinaMil.com

伊朗閃電戰斗機
作為現代軍工業的「巔峰領域」，製造軍機對許多國家而言只能是一種夢想。由於軍機製造業高資金投入、高技術風險和漫長研製周期等因素，大多數國家採取「造不如買」的戰略決策，即使有的國家造出軍機，也因性能不如市場上銷售的大國產品而不得不草草收場，印度發展LCA戰斗機失敗就是例證。

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2007年8月，據伊朗媒體報道，8月5日在伊朗中部省份伊斯法罕，伊朗生產的新型殲擊機"阿扎拉赫什"(閃電)成功進行了飛行試驗。伊朗國防部長及伊朗最高軍事指揮部門的代表出席了試飛儀式。近期伊朗生產的新型殲擊機還將在伊朗武裝力量的軍事演習中進行試驗。有關伊朗新型殲擊機的技術和戰術性能沒有透露。"阿扎拉赫什"(閃電)是伊朗專家研製的第二種殲擊機。2006年9月在伊朗舉行的大規模全軍演習中，伊朗研製的第一種殲擊機"薩埃蓋"(雷擊)順利進行了試驗。伊朗軍方當時宣稱，"薩埃蓋"殲擊機類似美國的F-18，但是其一些技術參數超過F-18。 中國軍事報道 ChinaMil.com
抑制美國編輯本段回目錄
伊朗閃電戰斗機
伊朗已經公開的伊朗自行研製戰斗機計劃有兩個，一個是批量生產的「閃電」式戰斗機，另一個是伊朗空軍最重要的國產戰斗機項目「曙光」。2007年8月5日，伊朗軍方正式宣布伊朗第一種國產「閃電」噴氣式戰斗機開始大批量生產並裝備空軍。「閃電」噴氣式戰斗機是伊朗在自己大量裝備的美製F-5E/F「虎」式戰機基礎上改進而來的。伊朗空軍曾經從美國引進了180架F－5E/F「虎」式戰機。由於兩伊朗戰爭巨大的消耗和美國的封鎖。目前還有1/3即60架可以使用。伊朗空軍的F－5E/F「虎」式戰斗機曾經在兩伊戰爭中有優異表現。因其良好的維護性和可靠性以及高出勤率而得到了伊朗空軍的高度評價。而且，伊朗空軍對F－5E/F「虎」式戰斗機有長達30年的使用和維護經驗。經過伊朗軍事科研人員的頑強努力，伊朗目前已完全經具備了自行徹底大修F－5「虎」式戰機的能力。 中國軍事報道 ChinaMil.com

同時伊朗軍事科研人員已經成功的用本國技術對F－5「虎」式戰機進行了技術升級。可以說伊朗對F－5「虎」式戰機已經完全吃透了技術。在此基礎上，伊朗科技人員對F－5進行了大量改進，主要是換裝雙垂尾，將原來F－5E/F的梯形主翼變成切尖三角翼並採用了類似F-18的大邊條設計，同時更換了更大的矩形進氣道，其發動機尾噴口也比原型F－5E/F。這都說明「閃電」戰斗機換裝了新型發動機。經過改進後的伊朗「閃電」噴氣式戰斗機在性能上大副超越其原形F－5E/F，可以執行戰斗轟炸、近距離支援、戰場遮斷任務。同時也具備相當優秀的空戰能力，可以制空和截擊敵戰斗機和巡航導彈。今後「閃電」戰斗機將取代目前在伊朗軍隊中服役的美製F－5E/F「虎」式戰機和俄制米格-21以及中國制殲-7戰機，成為伊朗空軍主力機型。

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「閃電」噴氣式戰斗機的研製成功標志著伊朗的航空工業跨出了重要一步。但客觀講「閃電」仍屬於改進型，伊朗真正的國產主力精銳戰斗機正在研製中，這就是「曙光」單發輕型噴氣式戰斗轟炸機。

「精確制導炸彈」
一旦美國開始打擊伊朗，那就決不可能是簡單的只摧毀伊朗核設施而已，伊朗所有設施尤其是伊朗空軍將成為美國首要打擊目標。當年的阿富汗戰爭剛剛爆發，面對只有不到20架破爛的米格-21的塔利班空軍，美國尚且首先進行集中打擊，何況伊朗空軍。因此伊朗空軍必須首先解決自身如何在美軍的打擊下生存下來，然後再進行防禦作戰。在這方面前南聯盟可以是很好的借鑒。在美軍等西方軍隊猛烈的打擊下前南聯盟依然有效的保護了自己。領土復員面積比前南聯盟大得多的伊朗可以做得更好。畢竟只有先有效保護了自己，才有可能更有效的消滅敵人。 ChinaMil.com
從即將逝去的「雄貓」到即將誕生的「曙光」，頑強不屈的伊朗空軍走過了近30年漫長艱辛的歷程。透過那些翱翔在古老的波斯高原上空的伊朗空軍戰鷹，我們看到的是伊朗伊朗這個千年古國和波斯這個古老民族向世界所展示的不屈的精神和依靠自身努力建立強大國防的恆久之心，作為愛好獨立自由的伊朗民族歷史上從來沒有被外來勢力徹底征服、摧毀過，而今天更不例外而這。伊朗空軍將讓那些以美國為首的入侵者明白，伊朗的天空是屬於伊朗人自己的，決不是他人可以染指！而這正是伊朗帶給世界尤其是中東其他國家最好的啟示！
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『貳』 為何伊朗還擁有美國的F14型戰斗機

上世紀70年代，伊朗當政的是親美的巴列維國王（Pahlavi），為了對抗頻頻進入伊朗領空偵查的蘇聯米格-25飛機，外加上格魯曼公司遇到財政危機，需要訂單，所以美國同意出口F-14戰斗機。

1974 年 1 月伊朗政府與格魯曼簽訂首批 30 架 F-14A 的合約，1975 年又追加了第二批 50 架。1976 年 1 月首架雄貓交付伊朗空軍，最後一架在 1978 年交貨。因為有一架留在美國作為實驗機，所以伊朗空軍的雄貓一共是79 架。

——伊朗是F-14 的唯一國外客戶。

1979 年 1 月 16 日，伊朗爆發伊斯蘭革命，與美國的關系急轉直下，美國召回在伊朗的格魯曼技術人員，並停止了雄貓備件的供應，一些前伊朗皇家空軍的飛行員與維修人員由於遭到新政府的迫害而逃往海外，伊朗空軍只能依靠自己經驗缺乏的地勤和一些從外國僱傭的技師來維護 F-14。

隨後爆發的兩伊戰爭，伊朗雖有一些裝備上的優勢，但因為美製戰機缺乏零備件而逐漸停飛， F-14 每次只能出動 7~10 架，剩下的 F-14 則捐獻出他們的機輪和剎車片來維持機隊的運作。此時伊朗空軍早已無力維護復雜的不死鳥導彈系統。為了減少損失，伊朗空軍決定將 F-14 作為袖珍空中預警機，其功率強大的 AWG-9 雷達負責引導其他伊朗戰機進行戰斗，避免消耗。

1985-1986年的「伊朗門」事件中，伊朗獲得了一些飛機配件，加上其他渠道的走私和備用機的拆解，伊朗一直勉強維持著F-14戰斗機的使用，這幾年仍然可以看到伊朗空軍使用它進行演習、訓練。

由於2006年美軍的F-14已經全部退役，伊朗是目前世界上唯一使用該機型的國家。

『叄』 伊朗空軍現在裝備的什麼飛機

伊朗空軍現有兵力約3萬人。編有9個對地攻擊戰斗機中隊、7個戰斗機中隊，裝備各類作戰飛機300餘架，包括先進的F-14和米格-29等第三代戰斗機。1個偵察機中隊、1個加油兼運輸機中隊、5個運輸機中隊、12個地空導彈中隊。

伊朗所有的24架「幻影」飛機(2000年統計)分屬於不同的子機型，包括F.1EQ單座、F.11BQgg座、F.1EQ2型和F.1EQ4型(各裝備有空中加油探頭和激光制導武器)，但主要還是更加先進的F.1EQ5型，它裝備有改進的西諾拉IV(Cyrano、iV)型雷達，該機還可攜帶AM-39飛魚反艦導彈。1991年海灣戰爭期間。為了躲避「沙漠風暴」行動中的多國部隊打擊，伊拉克空軍一些飛行員駕駛著這些飛機逃亡到了過去的夙敵一伊朗。除了這些「幻影」飛機，這些伊拉克人還給伊朗帶來了3架伊爾-76MD型運輸機，每架都載滿了零配件和武器，其中包括法國生產的ATLIS-2型激游標定器、AS-30L型空對地導彈、R一550型空空導彈以及COR-2型偵察吊艙。

偵察與運輸機方面，伊朗軍方還打算將安-140作為運輸和偵察飛機引進到伊朗軍隊，以補充其老邁的機群。因為安-140對飛機跑道要求低，只需要1350米長就足夠了，而且在不太平整的跑道上也可以起飛，所以伊朗軍方准備讓其擔當軍內非常急需的輕型戰術運輸任務。另外由於伊朗是一個地形多樣化的國家，需要為低空空中目標的探測和跟蹤提供有效的覆蓋率，因此伊朗軍方也非常希望安-140能夠成為空中早期預警雷達的一個平台。 安-140在伊朗被命名為「伊朗-140」，在海軍任務中可以用來進行海上巡邏和其它相關的軍事任務，包括早期預警、指揮和控制以及目標指示等。為了利用該機的這一性能，伊朗海軍已經表示願意在進攻性任務和巡邏任務中運用安-140，在任務中該機將裝備360度水面搜索雷達。

讓多用途的安-140作為部隊的輕型運輸機來用是伊朗方面的另一個設想。目前伊朗國防和武裝部隊後勤部的三個部門的工作就是評估將安-140引進到伊朗軍隊的必備條件。伊朗另外還將專門成立一個獨立的委員會來確立安一l加具體的參數和任務。按照設計，安-140是上一代安-24、安-26、安-30和安-32雙渦輪螺旋槳運輸機和測繪飛機的繼任機。安-140滿載6000公斤時的最大航程為2100公里，在18000英尺高空的巡航速度為每小時575公里。該機的最大起飛重量為19150公斤。

『肆』 為何伊朗擁有美國的F14型戰斗機

巴列維時期的訂貨，現在有沒有好的更新替代，所以只能用著。
F-14（ 外號：Tomcat 「雄貓」）是根據美國海軍20世紀70年代至80年代艦隊防空和護航的要求，由格魯曼公司研製的雙座超音速多用途重型艦載戰斗機，用來替換海軍的F-4戰斗機。主要執行艦隊防禦、截擊、打擊和偵察等任務。有 80 架賣給了伊朗空軍（實際交付79架，第80架留美測試時伊朗發生政變並斷絕與美國的外交關系）。
F-14的特點是重型的指控戰斗機，其攜帶的不死鳥導彈射程遠、威力大，在上世紀80年代甚至90年代都是非常尖端的武器，但是因為其重量和體積太大，所以只能裝在F-14上，別的平台無法搭載。
而伊朗當年選擇F-14而非F-15（同時期美國另一盟國以色列就選擇了F-15作為主力制空戰斗機。），則是受到了格魯門公司以及其試飛員的影響。F-14飛行員在表演時將油箱燃油僅僅裝載到將將夠完成飛行表演的狀態，而F-15則是滿油狀態，兩相對比，原本機動性能稍遜於F-15（F-15是根據能量運動理論設計的，F-14沒有），此時反而比F-14勝了一節，得到了不明就裡的伊朗人的青睞，贏得了合同。
對於現在的伊朗而言，F-14是他們最拿的出手的戰斗機。由於伊朗戰斗機研發能力較弱，無法自產戰斗機，巴列維王朝之後，遭到西方禁運和制裁，無法進口類似戰斗機那樣的成套武器裝備，所以只能對現有裝備進行延壽處理。而且現在伊朗已經摸透了F-14的技術性能，能夠對其進行徹底的維護，所以能夠較好完成現在空軍要求的任務。

『伍』 伊朗空軍有F16戰機嗎

沒有！伊朗跟美國友好時期，裝備的都是清一色的美式戰機，F-4D/E鬼怪式戰斗機58架、F-5E/F虎式戰斗機60架、F-14（雄貓）有79架，伊朗空軍服役的是（IRIAF）的F-14A「伊朗波斯貓」這個戰機不同於別的戰機就是它的機翼可以變動可以，後掠角20°，68°，75°，機翼不同角度下，它的飛行速度也是不同的！伊朗的F-14是除了美國之外世界上唯一裝備該戰機的國家！

『陸』 兩伊戰爭時伊朗空軍都有哪些戰機服役

米格系列，此外伊朗空軍裝備了性能先進的F-14雄貓戰斗機， 還有F4。 追問： 其實我主要想知道的就是 米格 系列的型號，還有當時伊朗空軍有沒有裝備殲7？ 回答： 伊朗空軍目前只裝備了米格29一種米格戰機，其餘蘇式戰機均為 蘇霍伊 系列戰斗機，米格29戰機來源於第一次 海灣戰爭 時伊拉克飛行員駕駛大批米格29出走伊朗，伊朗扣留了全部飛機並編入現役。所以 兩伊戰爭 時伊朗沒 有米 格機。另外伊朗裝備了100餘架F7系列，就是中國殲7戰機，是米格21/23戰機的改進型號。

滿意請採納

『柒』 伊朗當初為什麼選F14而不選F15

當時F15因為發動機問題，號稱「機庫皇後」，另外從空戰能力來看，我認為F14比F15更優秀，因為它有非常優秀的高空高速性能，可以攔截和對抗米格25之類的飛機，F15高空高速性能要差一些。

『捌』 兩伊戰爭時伊朗空軍都有哪些戰機服役

伊朗只有兩種戰機，美國的F4，中國的殲七，目前還是這兩種。

『玖』 伊朗美製F-14戰機波斯灣對決美國海軍，40年老將勝算幾何

據《今日俄羅斯》報道，在發動導彈襲擊後，大批伊朗戰機已經飛越了兩伊邊境，對美軍進行威懾行動，同時在伊朗沿海地區，也有伊朗的美製F-14"波斯貓"戰機活動的蹤跡。美國海軍杜魯門號航空母艦現在已經抵達了阿曼灣，在航母上搭載的F/A-18E/F戰機也開始巡邏，與伊朗的F-14戰機爆發沖突的可能性大增。那麼這兩種師出同門的戰機之間PK的結果會如何呢？

△伊朗的F-14戰機

『拾』 伊朗空軍有三代機嗎和美國對比起來如何

據俄羅斯衛星新聞通訊社1月5日報道，針對美軍空襲伊拉克，造成伊朗蘇萊曼尼少將遇難一事，伊朗誓言將採取“嚴厲報復”。伊朗國家電視台也率先報道了這一消息，伊朗三軍和革命衛隊共80萬人，全部一級備戰，德黑蘭已下令將大批F-14戰斗機部署到東南部邊境，以對霍爾木茲海峽實施空中封鎖。並稱F-14戰斗機中隊的調動得到該國最高領導人的授權。

實力上的差距是巨大的，對此伊朗自己也心知肚明，他們恐怕也沒有指望剩下的這一點空軍能夠在和美國的作戰中發揮什麼作用。整個伊朗軍隊的建設，都是圍繞著非對稱作戰來的，他們可能希望用導彈襲擊美國和盟友、用水雷和小型軍艦封鎖霍爾木茲海峽並相機攻擊美國海軍，但用空軍和美國對抗是不現實的。因此，一旦開戰，伊朗空軍飛機大概率會躲藏起來，在有機會的情況下，才會選擇出擊攻擊美軍易於得手的目標，例如防空薄弱的地面目標和脆弱的直升機目標。