伊朗為什麼不好清關

❶ 伊朗的清關問題是什麼

具體是什麼產品呢，化學品危險品出口都是必須附有MSDS報告的！

❷ 伊朗被制裁是怎麼回事

美國因為伊朗核問題制裁伊朗。

伊朗核問題於2006年被提交聯合國安理會。由於伊朗拒絕停止其鈾濃縮活動，安理會在2006年至2010年間先後通過了4份制裁決議，不斷加大針對伊朗核計劃的制裁力度。

美國於1980年與伊朗斷交後一直對伊實施經濟制裁。1995年，美國以伊朗支持國際恐怖主義及致力於發展核武器為由宣布對伊朗實施貿易禁運。

但是，伊朗被美國制裁，影響到了中國。因為美國主導的全面制裁空前嚴厲，更由於伊朗官方為應對外匯短缺的嚴峻形勢，於2018年6月下旬出台覆蓋10大類、1339種商品的禁止進口清單，理由是在列商品「非必需且有國內競爭者」。

這些產品大到機器設備，中到紡織輕工，小到瓜子零食，幾乎無所不包。位於霍爾木茲海峽沿岸的伊朗主要港口阿巴斯港滯留約14萬噸貨物等待清關，其中的大多數在上述清單之列，只有被伊朗工業部門認定為「必需且不妨礙國內競爭者」後，才可被海關放行，這影響到數以千計的中國中小企業。

(2)伊朗為什麼不好清關擴展閱讀：

一、美國制裁伊朗對中國企業的影響

作為伊朗伊斯蘭共和國航運公司在中國最大合作代理，融商物流伊朗辦事處負責人郭雍表示，現在的國際形勢下，中國大型跨國船運企業由於需要平衡全球市場這個大盤子，不可能因伊朗一家而丟掉西方市場。但它們留下的市場空白總需要被填補，這對融商物流一類民企來說是不可多得的機會。

郭雍說：「或者從另一個角度看，如果我們現在撤了，而不久之後伊朗局勢真的好轉了，屆時大型國企和跨國公司因其體量和運營管理經驗，依舊會是伊朗市場的座上賓，我們民企只能再度白手起家。與其這樣，倒不如選擇堅守，至少這意味著局勢再度好轉後的先發優勢。」

二、美國制裁伊朗包括：

1、對伊朗多家國有和私營銀行實施制裁，凍結這些銀行在美國的賬戶和其他金融資產，禁止美國企業和個人同這些銀行進行商務往來；

2、任何為伊朗提供汽油或者幫助伊朗煉油和發展煉油能力的企業或個人將受到制裁，與伊朗革命衛隊或某些伊朗銀行有往來的外國銀行也將受到制裁；

3、對在伊朗石油或天然氣部門工作的任何個人或實體實施制裁；

4、對參與伊朗鈾礦開采、向伊朗出售油輪或向伊朗國家油輪公司提供保險服務的任何個人或實體實施制裁；

廢止伊朗在美國境內的資金流轉許可，禁止美國金融機構處理同伊朗有關的資金流轉業務

❸ 伊朗清關資料

具體的可以讓當地客戶詢問下海關，針對這個產品 應該是： 箱單 發票 合同 產地證 進口稅號；發票 箱單 合同都是該你公司的公章的，對方客人那邊是簽字即可。如果再有其他的單證您可以現實辦理，傳送電子版、掃面件都是可以清關的，放心這點，提單要先快遞過去避免貨物滯留金的產生。

❹ 大家好 我有一票出口伊朗的貨，被伊朗海關查了，說質量不合格，讓客戶把貨退回來，該怎麼解決

我們公司出口伊朗多，出貨之前會有商檢，一般是第三方檢驗公司，之後出具檢驗報告，和提單/箱單/發票一起作為通關文件寄給伊朗，以供清關。
但是很奇怪你說是海關查了，說質量問題，這個沒道理，海關抽檢只會查產品類別和客人那邊完稅的情況。
這個問題你要多個心眼去問一下你的客人，看看是不是它們從中搞鬼了。伊朗不乏奸詐的買賣人。
1. 靠譜一點的做法是讓客人那邊出面想辦法，打通海關，假如你覺得你的客人可靠的話。
2. 退回來，起碼能保證不損失貨款，但是手續會很煩。運費自負，要讓客人那邊的檢驗機構出具質量不合格證明，等貨到了中國，憑此證明去清關，可以少交稅或者免稅；注意！此票貨的出口文件正本保留好，尤其是核銷單，一定不要拿去核銷，留著退關用。
3. 要是貨值不大，和回運費用比比，不值得回運的話，而且客人又無法清關的話，三個月後海關會做銷毀或者拍賣處理，但是基本上沒錢回來了。

❺ 關於伊朗出口問題

1.出口伊朗的貨物有什麼限制條款，制裁針對哪些領域：
這裡面的限制主要在進口和出口兩個環節，進口的話，伊朗政府會頒布一些禁止進口、禁止使用官方外匯等一級二級禁令，主要為了保護本國產業和本國的外匯，隨著外匯儲備的多少和境內的需求，這個清單會經常變更，我們作為出口方如果這個不是主要市場，不需要特別關注，只要客戶能辦的出進口許可證，付得出錢，就可以出。
關於出口限制，主要來自製裁方面的法律法規，中國對伊朗是沒有制裁的，但是遵從聯合國的一些決議，比如兩用物項、涉核的，就不要出了，一般民營企業也沒有這些東西出口；歐盟的也差不多這些，主要是美國的，這個名單就比較豐富了，主要涉及7大行業：
能源石化、汽車、貴金屬、碳素石墨/原材料或半成品金屬、礦產、煤炭、工業軟體。汽車行業有點特殊，美國的目的是打擊其汽車製造業，所以整車和用於售後維修的汽配是可以的。
貿易過程中涉及美國因素的，包括人、物料、企業組織、還有金融支付手段（美元），都不要參與了，這個涉及一級制裁。
還有就是已經上了美國的制裁黑名單的人、企業組織、船舶、船公司，就不要參與到貿易鏈條裡面了，這個涉及二級制裁。
美國雖然就制裁了這些，但是他還是美元體系的霸主，世界上絕大多數商業銀行做美元結算業務，如果這些銀行被查出來涉及伊朗業務，是會被處以巨額罰款的，所以這些銀行收錢，你要麼不讓他們知道，要麼就不要通過他們收。大數據時代，不讓他們知道這個已經越來越難了，不通過他們收，目前唯一的安全渠道就是昆侖銀行，我們一直在做。
2. 運輸方式哪個安全：
運輸方式不限，但是不要用美國制裁了的伊朗國航和他的船舶，還有伊朗航空，馬漢航空等，目前上黑名單的是這幾個，後面可能也會增加，所以要時不時跟蹤他們公布的信息。新添加的黑名單有3個月的隔離緩沖期。排除了這些因素，不管海運還是空運都是安全的，現在有大量的小艙東在走伊朗線，因為目標小，只要不觸犯美國的制裁法規，也不會上黑名單。

❻ 出口到伊朗的一個櫃子，4月22號離開寧波的，為什麼伊朗的貨3個月了還沒有清關清出來

被扣了？ 現在出口到伊朗很容易出問題的 查的嚴 各種問題

❼ 出貨到伊朗的話，會不會很麻煩，需要什麼

出貨到伊朗不會麻煩。
主要麻煩點再於要保證收貨款的安全性。
如果你是用昆侖銀行賬戶收款，那做伊朗簡簡單單，沒什麼麻煩的地方。同理，有些有昆侖銀行的代理也是一樣，只要你願意花代理費，同樣也沒什麼麻煩的地方。
如果是用第三國轉賬的方式收款的話，會稍微麻煩點，要做兩份材料，一套用來報關和給銀行收款結匯用，一套用來給伊朗外商清關使用。注意第三國轉過來的貨款不要用美金，用人民幣跟歐元就可以。另外第三國轉賬的話不推薦使用中行的賬戶，中行的要求太苛刻，非常容易把貨款原路退回去。
其他的話，就清關注意下，法檢產品或者有要求要COI證書的產品，做個VOC認證，類似於國外產品入我們中國需要3C認證一樣，這個COI證書不能少，不然會舍大取小，會浪費很多的錢和時間。當然，出口到伊朗的產品，原則上也是都要求PSI檢驗證書的，只是這份PSI檢驗證書，看外商的意思去吧，畢竟不是每個老外也都是原意老老實實按照該國家的要求走的。
其他的，應該沒什麼麻煩的地方了，按照正常的貿易就可以。
有需要其他了解的地方也歡迎追問或者直接問我，盡我所能解答吧，對其他的流程或者事務也都有了解，但是不如對伊朗VOC認證來的精通，畢竟是吃認證這口飯的。
ASCO-曾生

❽ 有誰知道出口伊朗需要找什麼機構做清關認證

可以選擇艾斯特，它是屬於漢斯曼集團（HQTS）旗下的，可以在伊朗，中國兩地直接出證。

❾ 伊朗的清關費用真的很高嗎

是指出口到伊朗還是進口，如果是請出口到伊朗，被列入《伊朗政府批准對伊朗進口貨物實施強制標準的目錄》的商品，均需按相關的國際標准對產品進行檢測認證。確認其性能指標與標準的要求相符合，並由檢驗公司出具VOC證書。 進口商憑此證書才能在伊朗海關辦理通關、徵收關稅的手續。
這個VOC認證的費用要看你找的機構，每個機構的操作流程和收費標准都不太一樣。

❿ 最近出口伊朗有哪些注意事項，求請教

出口到伊朗一定要提供裝箱清單
5天的樣子可以到達伊朗，雙清到門