美國和伊朗什麼時候斷交的

Ⅰ 美國和伊朗關系的歷史淵源

伊朗問題一般指伊朗核問題
在美國及其他西方國家的支持下，伊朗從20世紀50年代開始核能開發活動。1980年伊朗與美國斷交後，美國開始指責伊朗以「和平利用核能」為掩護秘密發展核武器，並對其採取「遏制」政策。

2003年初，伊朗宣布提煉出能為其核電站提供燃料的鈾，美國隨即對伊朗的核能開發計劃表示了「嚴重質疑」。美國稱伊朗擁有濃縮鈾就意味著擁有核武器，並警告伊朗停止與鈾濃縮相關的活動。

國際原子能機構也通過多項相關決議，要求伊朗簽署《不擴散核武器條約》附加議定書，允許國際原子能機構對其進行更為嚴格的檢查，終止提煉濃縮鈾的試驗。在國際社會，特別是代表歐盟的法國、德國、英國的積極斡旋下，2003年12月18日，伊朗正式簽署了《不擴散核武器條約》附加議定書。2004年4月，伊朗宣布暫停濃縮鈾離心機的組裝。11月，伊朗宣布中止與鈾濃縮有關的一切活動。

2003年10月21日，伊朗表示簽署《不擴散核武器條約》附加議定書

此後，伊朗與歐盟進行了一系列談判，但雙方在一些關鍵問題上始終無法達成一致。歐盟堅持伊朗應完全終止鈾濃縮活動，而伊朗則表示不會放棄和平利用核能的權利。2005年8月，伊朗恢復了鈾轉化活動，歐盟與伊朗之間的談判中斷。

2003年12月18日，伊朗駐國際原子能機構代表薩利希（左）與國際原子能機構總幹事巴拉迪（右）共同在奧地利維也納簽署《不擴散核武器條約》附加議定書。

為了打破伊朗核問題的僵局，2005年12月，俄羅斯向伊朗遞交了兩國在俄境內建立鈾濃縮聯合企業的提議，以確保伊朗的核技術不會用於軍事目的。但伊朗表示其鈾濃縮活動必須在本國境內進行。

2005年8月8日，在伊朗伊斯法罕鈾轉化設施內，伊朗技術人員正在移動一個裝有核材料的容器。伊朗原子能組織副主席賽義迪2005年8月8日向外界宣布，伊朗已於當日在伊斯法罕附近的一處核設施中恢復鈾轉化活動。

2006年1月3日，伊朗宣布已恢復中止兩年多的核燃料研究工作，並於10日在國際原子能機構的監督下揭掉了核燃料研究設施上的封條，正式恢復核燃料研究活動。美國以及一些歐洲國家立即就此指責伊朗。美國表示，必須將伊朗核問題提交聯合國安理會，以便對伊朗實施可能的制裁。3月28日，安理會通過要求伊朗在30天內中止一切核活動的主席聲明，這意味著伊朗將於4月28日面臨最後期限。

4月11日，伊朗宣布已經成功提煉出純度達3．5％的濃縮鈾，表明伊朗已完全掌握核燃料生產技術。此舉引起美國等有關國家的強烈反應。13日，美國國務卿賴斯呼籲安理會就伊朗核問題通過強硬決議。25日，伊朗表示，如果聯合國對伊朗實施制裁，伊朗將中斷與國際原子能機構的合作。伊朗總統艾哈邁迪－內賈德27日重申，伊朗不會在核問題上屈服於西方壓力。5月2日，伊朗稱最近生產的濃縮鈾純度已達到4．8％。5日，聯合國安理會五個常任理事國就擬議中的伊朗核問題決議草案舉行閉門磋商，但未能就草案內容達成一致意見。

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Ⅱ 通俗易通的美國和伊朗的關系

美國一直需要一個代理人幫他看著中東的石油，79年以前用的就是伊朗因為伊朗本身石油的產量就很大而且在阿拉伯世界說話也是有些分量的，但是79年年的伊斯蘭革命推翻了親美的巴列維王朝。新上台的政府當然會對巴列維王朝的各種作為進行批判。其中過分親美便是其中一條（指責巴列維王朝幫助美國掠奪伊朗的石油，美國自然就是掠奪者）。所以新政權開始全面抵制美國（矯枉過正）這是伊朗方面看不慣美國的原因。
對於美國來說，本來好好的一個代理人被推翻了就算了，伊朗新政府連超級大國最基本的面子都不給美國當然不會高興，更何況伊朗還有豐富的石油。中國有句古話說的好：君子無罪，懷璧其罪。所謂的璧就是石油。
美國的擁有豐富石油的國家向來是不是朋友就是敵人，沒有第三種選擇。伊朗肯定不是朋友了，所以是敵人。

Ⅲ 伊朗和美國的關系什麼時候開始惡化

1986年11月4日，黎巴嫩一家敘利亞的《帆船》周刊公布了一條轟動世界的爆炸性新聞：1986年5月，美國前國家安全顧問麥克法蘭和他的助手，乘飛機秘密到伊朗，同伊朗政府和軍隊的官員進行會談，商討用武器換取人質事宜。這家周刊還說，美國一直在向伊朗秘密運送戰斗機的零件和彈葯。

消息傳出後，美國、歐洲和中東倍感震驚。一時間，有關這場交易的內幕紛紛被披露出來。

就在黎巴嫩的《帆船》周刊公布美伊秘密交易的爆炸性新聞的當天晚上，伊朗議會議長拉夫桑賈尼在德黑蘭學生慶祝佔領美國、大使館7周年的集會上，透露了麥克法蘭的伊朗之行。但他說，麥克法蘭一行是裝扮成機組人員，持著愛爾蘭假護照，乘一架向伊朗運送武器的飛機，到達德黑蘭國際機場。他們帶來了美國總統里根給伊朗領導人的禮物和信。禮物是象徵性的：一塊鑰匙形蛋糕和一把「科特」式自動手槍。手槍大概表示可以提供武器，蛋糕則是「打開伊美關系的鑰匙」。而所謂信，據說只是里根親筆簽了名的一本《聖經》，簽了名的那一頁，說的是各種不同宗教的信徒要和睦共處。然而，另一種令人吃驚的說法是：麥克法蘭帶給伊朗的真正禮品是整整一飛機的美國軍事裝備。

事情一經披露，西方輿論界為之嘩然。一夜之間，麥克法蘭便成為新聞人物。他斷然否定使用愛爾蘭護照進入伊朗。他說：我們是正式代表美國政府進入伊朗的，我們使用的是美國護照。

早在巴列維王朝當政時期，伊朗就是美國在中東的兩大戰略支柱之一。1979年，巴列維王朝被推翻，霍梅尼登上了伊朗最高權力的寶座，從此，兩國關系開始惡化。

Ⅳ 美國和伊朗產生沖突的歷史

在伊斯蘭革命以前，伊朗是巴列維王朝控制，和以色列是中東美國最鐵的盟國，美國在1976年還提供了核濃縮技術，後來伊朗在1979年進行了伊斯蘭革命，取而代之的是以霍梅尼為代表的神職人員執掌政權的「伊斯蘭共和國」。新政權希望藉助伊斯蘭教什葉派的意識形態改造伊朗：神權統治，均衡貧富，扶持弱勢群體，禁止西方文化，嚴格按照伊斯蘭教的原教旨推行社會伊斯蘭化，使美國和以色列被列為伊朗的頭號敵人。
新政權使大批舊政權的高級軍政官員遭到囚禁或處決，王室財產被沒收，富人們紛紛出逃，象徵美國文化的可口可樂、肯德基、麥當勞連同酒吧、咖啡館、電影院、紅燈區、賭場被一掃而光。伊斯蘭教清規戒律滲透到社會的每一個角落。昔日一向時尚的德黑蘭婦女蒙上了黑紗和長袍，這也觸犯了美國和以色列的利益，因為當時巴列維王朝和美國有太多的利益和戰略價值，後來美國試圖顛覆伊朗的新政權，更激化了美國和霍梅尼的矛盾，再加上人質危機等等，美國以色列和伊朗的矛盾早已不可調和。
以色列和伊朗的矛盾，你可以看看以色列和伊朗的淵源，一個是猶太人，一個是波斯人，是歷史矛盾，再加上內賈德掌權後對以色列實施強硬態度，更激化了兩國矛盾，而以色列是美國在中東最鐵的盟國，因為在美國，猶太人有很大的權利和經濟地位，這也就上演了美國總統和法國總統對於以色列總統的對話，以色列害怕伊朗掌握核武器，而伊朗人有曾經波斯帝國的大國情節，想要發展核武器，所以以色列一直想打掉伊朗核設施，但是伊朗傳統的阿拉伯國家鐵桿盟友過多，和伊朗自身軍事實力，美國始終沒下決心動武，一單動武將點燃整個中東，也會給世界經濟雪上加霜，再加上現在伊朗核報告的出爐，使伊朗成為了國際焦點。其實現在的矛盾，主要就是核武的矛盾，以色列現在想打去轉移國內矛盾，但是還得靠美國，以為以色列國土太小，如果收到反擊，代價太嚴重，美國想改善與阿拉伯國家關系，現在還不想動武，但是又收到國內競選和猶太人的壓力。 歷史矛盾就是霍梅尼和巴列維王朝以及巴列維王朝兩個支持者美國和以色列的矛盾。
出處你可以去網上找中央四台，在國際焦點節目中關於伊朗那集，其餘的都是我搜的資料，希望你能喜歡

Ⅳ 請問有知道關於伊朗與美國為什麼斷交的嗎

美國與伊朗的關系，實際上就是西方文明與宗教專制的斗爭，從1979年伊朗發生所謂的「伊斯蘭革命」起，到現在，越演越烈。

伊斯蘭革命
25年前的這個時候，伊朗2500年的君主制壽終正寢，建立世界上唯一的政教合一國家，贏得了伊斯蘭革命勝利的穆斯林們最終選擇並在伊朗歷史上開創了一個國家政權、法製法律以及社會生活三方面徹底伊斯蘭化的共和國時代。
由親美到反美
伊朗是一個有五千年歷史的文明古國。地理上北鄰俄羅斯，南扼波斯灣通向印度洋的出海口，東連南亞次大陸，西接阿拉伯世界，並擁有豐富的石油資源(儲量122億噸，佔世界第五位)。從19世紀起，伊朗就淪為英、俄兩大帝國角逐的場所。而在二戰結束後的冷戰時期，伊朗被納入美國的勢力范圍。
20世紀70年代初，國際石油價格上漲，波斯灣產油國財富陡增。巴列維王朝第二代君主冀望用石油美元買一個高速發展的工業化國家。然而，隨著經濟的膨脹，伊朗社會各種潛在矛盾空前激化，經濟高速發展尚未走完十年的路程，伊朗就爆發了規模空前的倒巴列維群眾運動。
1979年1月26日，巴列維被迫出走。首都德黑蘭萬人空巷，男女老少一齊湧上街頭載歌載舞，馬路上行駛的汽車打開大燈，不斷鳴笛以示慶祝。街道、廣場上大大小小的巴列維父子的塑像和畫像，幾小時內就被群眾推倒砸碎和焚燒。這次規模空前的社會動盪後來被稱為「伊斯蘭革命」。
這場「伊斯蘭革命」運動結束了巴列維家族對伊朗長達半個世紀的統治，取而代之的是以霍梅尼為代表的神職人員執掌政權的「伊斯蘭共和國」。新政權希望藉助伊斯蘭教什葉派的意識形態改造伊朗：神權統治，均衡貧富，扶持弱勢群體，禁止西方文化，嚴格按照伊斯蘭教的原教旨推行社會伊斯蘭化，美國和以色列被列為伊朗的頭號敵人。
「伊斯蘭革命」帶來的另一方面的壓力與影響是，大批舊政權的高級軍政官員遭到囚禁或處決，王室財產被沒收，富人們紛紛出逃，象徵美國文化的可口可樂、肯德基、麥當勞連同酒吧、咖啡館、電影院、紅燈區、賭場被一掃而光。伊斯蘭教清規戒律滲透到社會的每一個角落。昔日一向時尚的德黑蘭婦女蒙上了黑紗和長袍，街頭巷尾掛滿和塗滿了「打倒美國」的口號。但是當人們走過市中心最繁忙的高架橋旁，卻不能不想起美國。
體制的改變，再加上與美國的勢不兩立，伊朗一時間幾乎成為國際社會的棄兒。25年來，曾經石油滾滾，夢想做世界第五大強國的伊朗，經濟發展速度驟然下降，甚至有人推算，它足足倒退了有三十年。
埃及、沙特、約旦、摩洛哥、突尼西亞和阿爾及利亞等阿拉伯國家，先後與伊朗斷絕了外交關系。伊朗伊斯蘭共和國成立第二年就與鄰國伊拉克開戰，打了一場耗時8年的戰爭。這場戰爭耗盡了伊朗的國力，它的國際處境也十分孤立。
世界在變，伊朗也在變。20世紀90年代下半葉，信息技術飛速發展，全球化浪潮席捲世界，伊朗作為位居要沖的產油大國已經不可能置身世外了。古老的伊朗庫姆神學院用上了計算機和互聯網，占伊朗人口15%的新生代成長起來，強烈要求跟上時代的步伐，改變現狀。在這一背景下，溫和、開明的宗教人士哈塔米在1997年的總統選舉中以壓倒優勢當選，支持哈塔米總統的改革派議員又占據了多數席位。伊朗國內的政治氣氛逐漸寬松。
伊朗與許多阿拉伯國家恢復了正常的關系。20世紀80年代，伊朗曾對創作《撒旦詩篇》的英國作家拉什迪發出追殺令。為此，歐盟凍結與伊朗關系達10年之久，20世紀90年代末期，這一關系終於解凍。
1997年12月，伊朗作為東道主成功舉辦了伊斯蘭國家首腦會議，會上哈塔米總統提出了「文明對話」的倡議，主張世界上各種不同的文明相互交流和包容。
25年前伊朗的伊斯蘭革命，建立的是一個神權高於一切，十分意識形態化和政治化的一元化社會。25年後，伊朗不得不在革命與發展、大炮與黃油、一元化與多元化、「輸出革命」與「文明對話」之間做出抉擇。

Ⅵ 美國與伊朗處於什麼關系這種關系是如何形成的

1921年2月21日，禮薩·汗上校發動軍事政變，占據德黑蘭，1925年取得王位，建立巴列維王朝，於1935年改國名為伊朗。當時美國對伊朗的事務幾乎沒有興趣。伊朗為了擺脫英國和俄羅斯在波斯事務中的統治地位。向美國尋找支持，美國工業和商業領袖支持波斯推動其經濟現代化並擺脫英國和俄羅斯影響。美伊兩國也開始越來越親密。

到1978年1月發生反對伊朗君主體制的大規模示威活動；同年8月至12月，罷工及示威活動癱瘓了整個國家。1979年1月中旬，沙阿被迫流亡海外，伊朗讓美國交出阿沙，阿沙和美國關系特殊，美國沒有交出來。伊朗佔領了美國大使館，52名美國外交官和平民被扣留為人質的。雖然伊朗因為阿沙死了最後放了人，但是是梁子結下了。

伊斯蘭革命期間」頭巷尾掛滿和塗滿了「打倒美國」的口號。對伊朗所有美國文化，經濟全盤否定。1980年伊朗與美國斷交後，美國開始指責伊朗以"和平利用核能"為掩護秘密發展核武器，並對其採取"遏制"政策。對伊朗進行全方面經濟，軍事的制裁。

Ⅶ 當年伊朗與美國是同盟，怎麼就成了死對頭呢

1979年11月4日

伊朗扣留美國人質事件發生

伊朗的「革命青年」佔領了美國大使館

1979年11月4日，在霍梅尼的支持下，伊朗學生佔領美國駐伊朗大使館，扣留52名使館人員，以強迫美政府引渡流亡美國的前伊朗國王巴列維，遭美拒絕，兩國關系陷入危機。

在一批伊朗學生佔領美國駐伊朗大使館之後，另一些學生又在5日佔領了英國駐伊朗大使館；直至午夜前不久才撤出。

在伊朗西北部的設拉子和大不里士，學生們還佔領了在伊朗宗教領袖霍梅尼領導的革命後就關閉了的兩個美國領事館。在學生佔領英國大使館之前數小時，伊朗國家電台廣播了霍梅尼的一個談話，指責英國包庇伊朗國王倒台時的最後一個首相巴赫蒂亞爾。英國大使館早些時候發表了一項聲明，否認巴赫蒂亞爾在英國。

霍梅尼在這次談話中肯定了伊朗青年佔領美國大使館並扣押一些使館人員當作人質的行動。他說，這是因為他們看到國王掠奪這個國家達五十年，殺害那樣多的人民，他們對美國給這個下了台的國王庇護所感到憤慨。他要求美國把國王、英國把巴赫蒂亞爾引渡給伊朗。他說：「如果他們不把這兩個賣國賊交出來，或者至少是把他們趕出他們的國家，我們就要採取另一種行動方針了。」

據來自華盛頓的消息說，有人問美國國務院發言人霍丁-卡特：美國政府對佔領美國大使館的伊朗學生的要求反應如何？霍丁-卡特說：「回答是：不。」他說，美國政府的立場是：國王是得到允許到美國來治療癌症的，時間的長短未定，但是不會同意他長期留在美國。

在倫敦，英國外交部發言人也否認關於英國庇護伊朗前首相巴赫蒂亞爾的指責。發言人說：「就我們所知，這位前首相目前是住在巴黎。」

伊朗政府還廢除了伊朗在1959年同美國簽署的一項條約以及1921年同蘇聯簽署的友好條約的某些條款。

1980年4月，美國與伊朗斷交。同年4月25日，美國派出飛機潛入伊朗，試圖以武力營救人質，遭失敗。事件發生後，國際社會給予了極大的關注。經阿爾及利亞的斡旋，1981年，美伊雙方作出讓步，就釋放人質達成協議。伊朗釋放全部人質。

Ⅷ 伊朗究竟是為了什麼原因和美國交惡

主要原因是伊斯蘭革命的勝利。

起因事件：

1、伊斯蘭革命：

1951年，穆罕默德·摩薩台成為伊朗民選首相，把被美國與英國佔有的石油資源，實現了國有化，歸伊朗人們所有。

英美豈能白白讓自己利益受損，於是，英國軍情六處和美國中央情報局共同策動了一場『阿賈克斯行動』，成功在1953年推翻時任總統摩薩台，讓巴列維國王重新上台。

巴列維上台後宣布施行『白色革命』，依照美國藍圖來進行改革，同時打壓國內宗教勢力，還簽下了美國軍事人員在伊朗的治外法權。

那時的德黑蘭儼然成了西方文化大都市，婦女著裝西化，可口可樂大廣告牌隨處佇立。這引起民族、宗教人士的極度不滿。

伊朗開始爆發大規模的反對國王的群眾運動，政府出動軍警鎮壓，在德黑蘭，有數萬示威者被打死，

1979年，宗教領袖發動伊斯蘭革命，全國各地大規模示威和罷工，交通中斷，伊朗軍方宣布中立，巴列維被迫流亡，巴列維王朝覆亡。

2、美伊斷交

1979年4月1日，霍梅尼宣布改國名為伊朗伊斯蘭共和國。舉行公民投票，建立了政教合一的制度。

同年10月，流亡國王巴列維前往美國治療淋巴瘤的消息被傳回國內，憤怒的德黑蘭穆斯林群眾沖入了美國大使館，扣留了使館人員，自此美國與伊朗斷交。

這場人質危機始於1979年11月4日，一直持續到1981年的1月20日，長達444天。

電影《逃離德黑蘭》講述的就是這一伊朗人質危機事件。

(8)美國和伊朗什麼時候斷交的擴展閱讀：

美國制裁對伊朗的制裁：

路透社稱，為遏制伊朗導彈與核計劃並削弱伊朗在中東地區影響力，特朗普5月宣布退出伊核協議，8月重啟對伊非能源領域制裁，現在又宣布新制裁，試圖用一系列「組合拳」令伊朗最終屈服。

美國財政部發布通告稱，從5日起對涉及伊朗金融、航運、航空、能源等領域超過700個個人、實體、飛機和船隻實施制裁，其中包括50家伊朗銀行及其境內外分支機構、伊朗國有航空公司及旗下67架飛機和伊朗原子能機構。

此次制裁重點瞄準伊朗石油出口。伊朗石油蘊藏量位居世界第四，是石油輸出國組織中僅次於沙特和伊拉克的第三大產油國。按特朗普所說，制裁是要「迫使伊朗的石油出口收入降至為零」，以限制伊朗介入葉門、敘利亞等國，並迫使伊朗同意就核問題重新談判。

此外，美國國務卿蓬佩奧5日宣布，美國將暫時允許8個國家或地區在美對伊朗制裁後繼續購買伊朗石油。這些國家或地區包括：中國、印度、義大利、希臘、日本、韓國、土耳其和中國台灣地區。豁免期限只有180天，到期後不會延長。

另據報道，為展示高大形象，特朗普在宣布對伊朗新制裁時，模仿美劇《權力的游戲》「凜冬將至」橋段，在「推特」上發布一張海報圖。圖中他從層層迷霧中走來，配以「制裁將至，11月5日」字樣。

對此，《權力的游戲》製作方美國HBO電視網迅速聲明「不希望商標被用於政治用途」。接下來，美國網友輪番斗圖，以相同底圖繪制「訴訟書將至」「米勒將至」（註：米勒是負責調查特朗普團隊「通俄門」的特別檢察官），甚至「牢獄將至」。

Ⅸ 伊朗和美國以前曾是盟友，為何現在成了仇敵

美國和伊朗之間的關系可謂是反目成仇，從伊朗的一票F-14就可以看出伊朗曾經和美國的關系非常好，而從蘇萊曼尼被殺的事件又可以說伊朗和美國的關系徹底跌入谷底。之所以出現這種情況，原因其實非常簡單。首先就是伊朗和美國的關系在二戰之後正式開始非常親密，伊朗投靠美國投靠的也非常徹底。其次就是在伊朗的巴列維王朝結束之後，伊朗和美國的關系隨著伊朗人質危機跌入了冰點，從此美國和伊朗正是斷交。最後就是隨著時間的發展，伊朗和美國的關系並沒有出現太多改觀，反而雙方的矛盾越來越深，隨著蘇萊曼尼被美國無人機斬首，美國和伊朗的關系徹底變成了仇敵。

最後就是隨著時間的發展，伊朗和美國的關系並沒有出現太多改觀，反而雙方的矛盾越來越深，隨著蘇萊曼尼被美國無人機斬首，美國和伊朗的關系徹底變成了仇敵。其實最開始美國人並不願意和伊朗鬧掰，甚至為了不惹怒霍梅尼，將巴列維遣送到了埃及。但是最終伊朗和美國還是鬧掰了。其實筆者覺得美國之所以將霍梅尼送到埃及，最大的原因還是巴列維已經失去了用處。

Ⅹ 1988年美國和伊朗交火事件

【歷史解密】1988年美國軍艦擊落伊朗客機內幕
「轟隆」「轟隆」兩聲響，兩枚「標准—2」防空導彈從美國「文森斯」號導彈巡洋艦射入空中。「打中了！」「直接命中！」「飛機墜落了！」巡洋艦上響起美國海軍的一片歡呼聲。突然，「文森斯」號巡洋艦瞭望員喊了一句：「糟了，目標不象是F-14戰斗機。」
導彈擊中的目標確實不是F-14戰斗機，而是從伊朗的阿巴斯港飛往阿聯酋迪拜的伊朗航空公司的655次客機。導彈響處，機毀人亡，655次班機上的290名乘客和機組人員全部遇難。這是1988年7月3日發生在伊朗水域上的一起重大空難事故。那麼，美國軍艦為什麼要針對伊朗目標進行打擊？一架大型客機怎麼會被美軍誤認為是體積小得多的戰斗機？這究竟是有意還是無意？這起災難事件最終又是怎樣收場的呢？
1988年7月3日，一個陽光明媚的星期天，當地時間上午10時47分，伊朗航空公司的655次航班從阿巴斯港機場起飛，准備飛往阿聯酋的迪拜機場。這架民航客機是歐洲空中客車A300型，機長是穆爾辛?禮薩揚，他是一位擁有7,000小時飛行經驗的資深機師。飛機上除了16名機組人員外，還有274名乘客。
655航班起飛後，飛機由阿巴斯港機場塔台指揮開啟應答器，向海灣前進。飛行航線是慣常編定的琥珀59空中走廊，航程200英里，直線飛往迪拜機場，航程總計只有28分鍾。因為距離短，飛機採用簡單的飛行模式，先爬升至4300米，巡航片刻後在迪拜降落。
當地時間上午10時55分，655次航班正飛行在海灣南部地區上空，其航線正好與美國海軍「文森斯」號巡洋艦的航線相交叉，而讓人詫異的是，「文森斯」號巡洋艦此時竟然處在伊朗領海內。就在此時，悲劇發生了，在伊朗客機距「文森斯」號約14公里時，「文森斯」號突然發射了兩枚「標准——2型」防空導彈，其中一枚直接命中655次客機機翼，飛機隨即起火，墜落於大海之中，機上290人全部遇難，無一生還，其中還包括六十幾名12歲以下的兒童。
消息一經傳開，舉世皆驚。人們在震驚之餘不禁追問，美國軍艦為什麼要擊落伊朗民航客機？兩國究竟有什麼樣的深仇大恨？美國是不是有意擊落伊朗客機的呢？
1979年伊朗伊斯蘭革命前，美國與伊朗巴列維王朝關系密切。1979年發生的「伊斯蘭革命」結束了巴列維王朝對伊朗長達半個世紀的統治，取而代之的是以霍梅尼為代表的神職人員執掌政權的「伊斯蘭共和國」。霍梅尼號召禁止西方文化，嚴格按照伊斯蘭教的原教旨推行社會伊斯蘭化。而美國和以色列被列為伊朗的頭號敵人。
從此，象徵美國文化的可口可樂、肯德基、麥當勞連同酒吧、咖啡館、電影院、紅燈區、賭場被一掃而光，街頭巷尾掛滿和塗滿了「打倒美國」的口號。
1979年11月4日，伊朗數百名穆斯林學生攻佔了美國駐德黑蘭大使館，把其中的60餘人扣為人質，以迫使美國把前國王巴列維引渡到伊朗，並且歸還在美國的伊朗資產。一直到1981年1月20日，美國人質才獲釋離開伊朗。
在此期間的1980年4月7日，美伊斷交。斷交後，無論從政治、經濟還是軍事上，美國都對伊朗實施遏制和孤立政策，從此，兩國關系處於嚴重的敵對狀態。
1988年，正處於兩伊戰爭期間，海灣局勢異常緊張。美軍於1987年7月決定派軍艦去海灣護航後，多次與伊朗發生軍事沖突，軍事緊張局勢不斷升級。先是1987年中，伊朗用導彈擊中美國油輪和掛美國旗的科威特油輪多嫂，美軍則隨後進行報復，擊沉伊登陸艦一艘、採油平台兩座。
1988年4月，美軍一艘護衛艦觸雷，造成19名官兵受傷，美國軍艦隨即摧毀伊朗兩座採油平台、擊沉擊傷伊朗軍艦6艘。因此襲擊客機事發生前，雙方都處於高度緊張狀態。
另有消息說，在客機被擊落前，美軍海灣部隊曾得到情報稱，伊朗空軍F-14戰斗機正在海灣地區加強活動，可能要對美軍採取行動。由此看來，不能排除美國故意擊落伊朗民航客機的可能性。
那麼，美國文森斯號巡洋艦為什麼會出現在伊朗海域呢？
2012年，美國《新聞周刊》披露了這起災難事件的有關內幕。
1988年7月3日，當地時間6時33分，位於霍爾木茲海峽的美國「文森斯」號巡洋艦艦長威爾.羅傑斯，接到正駛過海峽西面入口的美國海軍「蒙哥馬利」號護衛艦報告，6艘伊朗革命衛隊炮艦離開海島基地。羅傑斯隨即下令「文森斯」號巡洋艦進入作戰狀態，以每小時30海里的速度向伊朗炮艦接近。
據美國海軍後來提供的官方說法，「蒙哥馬利」號護衛艦當時發現13艘伊朗炮艦。據說，其中幾艘正圍著一艘名叫「斯托瓦爾」號的賴比瑞亞油輪轉。
「蒙哥馬利」號護衛艦又報告：賴比瑞亞油輪附近發出5到7聲爆炸聲。聽到這些神秘爆炸聲的報告後，設在巴林的美國艦隊指揮部立即與「文森斯」號巡洋艦聯系，中東聯合特遣隊司令安東尼.萊斯少將命令「文森斯」號巡洋艦前去支援「蒙哥馬利」號護衛艦。
「文森斯」號巡洋艦上一架「海鷹」式直升機奉命出擊，20分鍾後飛到伊朗炮艦上空盤旋。直升機駕駛員馬克.科利爾發現，伊朗炮艦正圍著一艘德國貨輪轉，沒有射擊，只是一般的騷擾。
這時，美伊兩國軍艦都已進入阿曼海域。阿曼海岸警備隊通過無線電命令伊朗革命衛隊炮艦返航，並希望美國的「文森斯」號巡洋艦也離開。文森斯號和伊朗炮艇隨後被一艘阿曼軍艦驅逐。當時，美國軍艦賽茨號和蒙哥馬利號都在附近。
此時，美軍巴林指揮部的水面戰斗指揮官理查德.麥肯納上校回到指揮中心，看到「文森斯」號巡洋艦越過他命令的位置40海里，即將進入伊朗領海，非常吃驚。他很惱火，問艦長羅傑斯搞什麼名堂。羅傑斯回答稱，在支援「海鷹」式直升機，追擊伊朗炮艇，還說通訊聯絡出了故障。
隨後，「海鷹」式直升機機長羅傑.赫夫報告，直升機受攻擊，正在逃避。羅傑斯當即命令「文森斯」號巡洋艦加速前進。
在東北200海里處的阿曼灣口，美國「福雷斯特爾」號航空母艦指揮官萊頓.史密斯獲悉「海鷹」式直升機受攻擊以及「文森斯」號巡洋艦正在追蹤進攻者的消息後，命令兩架F-14戰斗機和兩架A-7攻擊機出擊。
剛好在10時45分時，伊朗的阿巴斯港機場控制塔宣布，有一架民航班機准備起飛，目的地是阿聯酋的迪拜。殊不知，兩周一次往返於伊朗阿巴斯港和迪拜之間的伊朗民航班機的航線正好處於「文森斯」號巡洋艦的上空。
此時，「文森斯」號巡洋艦的雷達也測到阿巴斯港機場有飛機起飛的信號。阿巴斯港機場是軍民兩用機場，從該機場飛往海灣的飛機自然就成了美國海軍艦艇的「假想敵」。
據美國《新聞周刊》報道，「文森斯」號巡洋艦負責觀測雷達的安德森上士想弄清飛機究竟是軍用飛機還是民航客機，結果得到了是民航客機的判斷信號，但他在海灣民航班次時刻表上卻漏看了655次航班。安德森對戰友約翰.里奇說，雷達預測的訊號可能是伊朗的美製F-14戰斗機。這話被他的上司佐契爾上尉聽到，佐契爾立即向上級匯報了這個情況。
當伊朗飛機距離「文森斯」號巡洋艦約11海里時，艦長羅傑斯伸手按了發射「標准-2」型導彈的指示按鈕。於是，從「文森斯」號巡洋艦發射的兩枚「標准-2」型導彈相繼向目標射去。30秒鍾以後，第一枚導彈擊中了飛機，290條無辜的生命就這樣葬身大海。
就在「文森斯」號巡洋艦發出一片歡呼聲的同時，附近的「蒙哥馬利」號護衛艦的水兵卻目瞪口呆，因為他們看到的不是什麼F-14戰斗機，而是民航機龐大的機翼掉進了海里。
「文森斯」號巡洋艦此時也察覺情況不妙，官兵們一個個都驚呆了。艦上死一般沉寂。羅傑斯只好下令巡洋艦駛離伊朗水域。
那麼，對這次誤擊事件，美國方面有什麼樣的解釋？他們的解釋又是否站得住腳呢？
在美國首都華盛頓，當天下午1時30分，美軍參謀長聯席會議主席、海軍上將威廉.克勞告訴記者，發生了很糟糕的事情，但具體情況還不清楚，據「文森斯」號巡洋艦艦長羅傑斯向他報告，伊朗民航班機偏離商業航線，無視「文森斯」號巡洋艦一再警告，高速向「文森斯」號巡洋艦飛去。羅傑斯是為保護軍艦才向飛機開火的。
隨後，克勞任命中央司令部負責中東作戰行動的海軍少將威廉.福格蒂調查此事。一段時間後，福格蒂提交了調查報告。
報告中說，文森斯號嘗試聯絡正在接近中的飛機但失敗，他們四次使用了軍用航空緊急頻道，三次使用了民用緊急頻道。但這個說法很難說得通，因為在正常情況下，民航飛機一般都使用空中交通管制頻道，是不會使用緊急頻道的。
這份報告還聲稱，文森斯號錯誤地把伊朗客機當成了一架攻擊戰機，是因為客機起飛的阿巴斯港機場，除了服務商用民航機外，也用作伊朗F-14戰機的基地。而空客A300的飛行剖面類似於F-14雄貓式戰斗機，於是，文森斯巡洋艦上的雷達操控員把民航客機當成了戰斗機。
但是，這一說法顯然難以令人信服。A300型客機是歐洲空中客車公司於60年代末、70年代初研製的一種大型寬體客機，翼展44米，機長54米，機高16.62米；而F-14則是一種雙座超音速多用途戰斗機，最大翼展不到20米，機長只有19米，機高不到5米。從外形和體積上來說，二者完全不是一個級別，A300與F-14相比是一個龐然大物，怎麼會弄錯？
再從速度上來說，A300雖然是噴氣式客機，但其飛行速度最大在每小時640公里左右，而F-14是美國研製的第三代先進戰斗機，其最大平飛速度可達每小時2490公里。因此，對於擁有宙斯盾系統的美國現代化導彈巡洋艦「文森斯」號來說，「誤認為」的說法顯然太牽強了。
最關鍵的是，威廉.福格蒂的調查報告還掩蓋了一個事實真相，他在地圖上把當時「文森斯」號巡洋艦的位置標在遠離伊朗水域的地方。而事實上，當時該艦已經侵入了伊朗領海。
災難發生後，伊朗人民在等待美國的道歉。但令人詫異的是，伊朗人民沒有等來道歉和賠償，等來的僅僅是一句「遺憾」！
時至今日，美國對於當年擊落伊朗客機仍舊拒絕認錯、拒絕負責、拒絕道歉。
美國政府在伊朗航空公司655號班機空難後發出照會，對人命損失表示遺憾；卻從來不認錯、不負責、不道歉。美國政府官方甚至繼續指責伊朗的敵意行動造成這次事件。
面對全世界的指責和質疑，里根決定派當時的副總統喬治.布希在聯合國大會上為美國辯解。7月14日，老布希在聯大的講話中辯解說，擊落事件屬戰時事故，「文森斯」號巡洋艦當時是趕去保護受到伊朗襲擊的一艘商船的。而在1988年8月2日老布希向共和黨領導人發言時提到「我絕不會為美國道歉，永遠都不會！我不管美國幹了什麼，我不理會什麼事件真相！」
因為美國的這一態度，美國政府飽受指責。《新聞周刊》記者約翰?巴里和羅傑?查爾斯在1992年7月13日的報導中寫道，艦長羅傑斯行動時無視後果，缺少應有的謹慎。同時他還指責美國政府掩蓋事件真相。
就連美國海軍自己都在自我嘲諷。文森斯號船員和其他美國海軍船員為文森斯號起了個綽號「機械戰艦」，這個名字來自科幻電影《機械戰警》，除了因為文森斯號巡洋艦配備宙斯盾系統，也因為艦長羅傑斯被視為具有攻擊傾向。
那麼，這起誤擊事件真的是由羅傑斯的個人攻擊傾向導致的嗎？
事發當天在附近海域的美國賽茨號護衛艦是由大衛?卡爾森艦長指揮的。卡爾森指責說，摧毀客機「標志著文森斯號艦長羅傑斯有強烈的攻擊傾向，這種傾向在四個星期前就已經顯露出來」。
卡爾森指的是6月2日發生的事件，那天羅傑斯指揮文森斯號過度抵近一艘伊朗軍艦，而這艘艦艇正在合法執行搜尋散裝貨輪的任務。
而在擊落民航客機當天，羅傑斯派出一架直升機飛到一隻小型伊朗船隻的2至3英里范圍內，不理會交戰規則中要求保持4英里距離的規定，並向數只小型伊朗炮艦開火。
卡爾森評論這些事件說「為什麼要一艘宙斯盾艦出去射擊小艇？這不是聰明的做法。」當羅傑斯向上級指揮官報告說，他將要把飛機擊落時，卡爾森當時像受雷擊般驚呆了，他跟旁邊的人說：「為什麼？他究竟要干什麼？」
在麻省理工學院2004年春季製作的「文森斯號事件」投影片報告中，認為羅傑斯艦長出於自己的意思把文森斯號向東北前進50英里。當時，美軍水面戰斗指揮官麥肯納上校指令羅傑斯退回去，但文森斯號直升機機師馬克?科利爾一直跟隨向北撤的伊朗快艇，終於交火。
文森斯號隨即加入到混戰中，他駛向伊朗多艘炮艇，但找不到一個清晰目標。而且伊朗炮艇當時不過是在本國水域內緩慢繞圈。雖然各種信息表明文森斯號已經犯了錯，但羅傑斯仍然報告美軍指揮部，說：伊朗炮艇在加速並且懷有敵意，並最終，向民航客機發射了導彈。
事件發生後3年，威廉?克勞海軍上將在美國一檔電視節目中承認，文森斯號發射導彈時在伊朗水域內，與之前的海軍聲明相反。
1996年2月22日，美國答應支付6180萬美元，作為對248名遇難伊朗人的賠償，但美國沒有為被擊落客機支付任何賠償。這是雙方同意的和解，以撤消伊朗1989年在國際法院向美國提出的起訴。美國明確標明這筆賠償為特惠金，不肯承認要對事件負責或負有法律責任。