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伊朗為什麼要開基洛級潛艇

發布時間:2022-05-21 09:49:08

『壹』 伊朗軍事實力無人機技術與中國有關嗎

伊朗軍事實力無人機技術與中國無關,其實伊朗的無人機全是模仿美國老舊的版本,而中國則有自行研發無人機的能力,所以,伊朗軍事實力無人機技術與中國無關,與伊朗的運氣有關。

『貳』 基洛級潛艇性能說的那麼好為什麼俄羅斯自己裝備那麼少而大量外銷呢

基洛級,俄羅斯裝備了19艘,其中北方艦隊8艘、太平洋艦隊8艘、波羅的海艦隊3艘,俄羅斯常規潛艇艦隊一共只有21艘常規潛艇。

其他各個裝備基洛級,印度10艘,中國12艘、越南6艘(尚未建造)。

另外,俄羅斯還封存了幾艘,也就是說,俄羅斯的基洛級,比中印加起來都要多!

『叄』 中國擁有幾十艘潛艇,為何又從俄羅斯進口基洛級潛艇

中國擁有幾十艘潛艇,為何又從俄羅斯,進口了基洛級潛艇?(不僅俄羅斯的潛艇技術是很強的還在於支持普京俄羅斯受制裁中國盡可能的幫助俄羅斯的軍工多賺外匯又能減輕我國軍工的壓力全力發展我們的096)

中國是世界上擁有潛艇數量最多的國家,其中包括比較老舊的035型潛艇,也有比較先進的039型潛艇。除了這些國產潛艇之外,還有12艘從俄羅斯進口的基洛級潛艇。這些潛艇是90年代中期到21世紀初期引進的,當時中國擁有幾十艘潛艇,為何還要從俄羅斯引進基洛級潛艇呢?

進口基洛級潛艇當然並不僅僅是為了應急,中國自己發展的039型潛艇的發展不算順利。最初期的039型潛艇上,明顯還有035型潛艇的技術特徵。引進基洛級潛艇,也可以對039型提供一些技術借鑒。認真的說,這一步是行得通的。近幾年時間里,中國先後推出了039AB兩種不同的潛艇,這兩種潛艇都或多或少的借鑒了基洛級潛艇的成功技術。中國最新的039B型潛艇已經躋身世界最先進潛艇的行列,其也安裝了目前流行的AIP系統,在水下續航力上大大提升。目前,基洛級潛艇仍是中國海軍潛艇部隊的主力之一,而035型潛艇正在逐步退役,會有更多的039系列潛艇用於替換。

『肆』 中國的靜音潛艇各方面的性能都不錯,那為什麼要買俄羅斯的基洛級靜音潛艇啊,那不成,這是一樁政治交易啊

最重要的是技術,在我們買俄羅斯基洛級的時候,中國的潛艇主力部隊是明級,而這是蘇聯50年代的設計。基洛級的購入使中國獲得了在世界上都先進的常規潛艇,最重要的是技術,技術,我們通過轉讓的設計資料造出了中國人的大七葉側傾螺旋槳、減震消聲瓦、減震浮筏、一體化作戰控制系統、以及近乎完美的線型。可以說如果沒有當時購買的這12艘基洛級(2艘877,10艘636),就不會有中國潛艇工業的大好局面,更不會有元級、晉級、商級這樣的優秀潛艇
最近中國與俄羅斯達成了4艘阿穆爾級的購買框架協議,個人認為這是為了上面先進的單殼體技術以及AIP(不依賴空氣動力推進裝置)技術還有超靜音技術。中國潛艇工業目前在這幾個方向上遇到了一些瓶頸,所以要因靠引進技術突破,而俄羅斯則通過出口獲得資金完善自己的技術。這是雙贏,不存在政治交易

『伍』 什麼叫基洛級潛艇

基洛級柴電常規潛艇是由俄羅斯的大名鼎鼎的"紅寶石"設計局設計。"紅寶石"設計局的傑作包括有著名的Y級和世界上最大的台風級彈道導彈核潛艇,以及Z級、W級、G級常規潛艇。

1974年,前蘇聯海軍和蘇造船工業部簽署了研製新型常規潛艇的協議,型號編號877型。協議對這一級潛艇提出了在動力、武備、和降噪方面一系列新的要求。

接受該級潛艇設計任務的"紅寶石"設計局在研究了戰術技術要求後,將新艇的研究設計重點放在以下幾個方面:

--降低輻射雜訊;

--提高使用可靠性;

--提高生存力;

--具有優越的航海能力;

--採用模塊化建造技術;

--改善居住性。

由於有多年常規潛艇的設計經驗,877型艇的研製目標均得以實現。基洛級潛艇採用了前蘇聯當時最先進的技術裝備,在柴電機組、推進電機、水聲設備以及武備系統等方面都足以和西方媲美。潛艇由克斯

曼斯克船廠建造,國內型稱法霞夫揚卡級。出口型編號877EKM,即基洛(Kilo)級。

基洛級柴電潛艇外型為低阻水滴型,艇體分為六個耐壓艙,儲備浮力為30%,任一艙破損都仍能保持不沉性。水下排水量超過三千噸,如此大的排水量在世界各國的常規潛艇中是比較罕見的。這也使基洛級能夠擁有大的武器載量,良好的居住性以及優良的遠航能力。

動力裝置包括了兩台柴電機組,一台推進電機和一台經濟巡航電機。柴電機組可在水面及通氣管狀態下工作。推進系統為單軸六葉低雜訊槳,是俄羅斯常規潛艇家族中唯一一型採用這種驅動方式的。

艇上蓄電池為兩組二型鉛酸電池組,每組120塊,可以提供水下最大航速約20節或最大續航距離超過400海里的電能。一般來說,蓄電池組在最大航速下的電能消耗極快,只能達到最大航程的百分之十至二

十。

武器裝備為艏部六具533毫米魚雷發射管,除管中六枚魚雷外,可攜帶12枚魚雷備用。為提高裝填速度,還配備一台快速裝雷設備。魚雷型號包括T3T-71M3線導魚雷等,這種魚雷在發射前由射控計算機裝定目標參數,並在發射後由測控導線不斷根據目標機動情況提供彈道修正。在執行布雷封鎖任務時,不帶魚雷的情況下,可載24枚水雷。

潛艇的眼睛是水聲設備--聲納。基洛級配備了MTK-400艇殼聲納,具有全方位被動工作方式和航向角130度扇面主動測距方式。為降低艇體對水聲系統的干擾,設計時特別注意了艇艏線型的優化,艏部無開

孔,艏水平舵後移,使艇首渦流雜訊大大減小,並且將艇體雜訊源後移,這些措施有效地提高了聲納的探測距離。

基洛級的最大特點是極其優異的安靜性。現代反潛技術的發展,已使潛艇的生存受到極大的威脅,為對付各種來自空中、水面、水下的威脅,潛艇只有充分利用自身的特點--隱蔽性。除了能長時間潛航,還

要求盡可能低的航行雜訊,減少被敵方聲納發現的距離。基洛級的設計目標就是將安靜性置於快速性之上的。作為提高安靜性的代價,其17.5節的潛航速度甚至低於某些老式的常規潛艇。

為降低雜訊,基洛級採用了電力驅動方式,由柴油發電機組為推進電機和蓄電池組充電提供電力,這種辦法有效地降低了機械雜訊。為進一步減少艇體的雜訊輻射,還將所有的動力機械等雜訊源安裝在稱為

"減振浮筏"的平台上,與艇殼隔離,並在艇殼表面敷設了一層特製的消聲瓦,這不但使艇體的雜訊水平降到了極低的水平,還能有效地躲避主動聲納的探測。基洛級巡航時的雜訊水平已接近海洋的背景雜訊。

安靜的常規潛艇。西方的刊物甚至稱它為海洋中的"黑洞"。

基洛級常規潛艇的技術參數:

排水量(含消聲瓦): 浮航:2,350噸

潛航:3,076噸.

艇長: 73.8米

寬: 9.9米

吃水(正常排水時): 16.6米

武器裝備: 6具533毫米魚雷發射管,配備18枚魚雷

主機: 柴油/電力推進, 5,900匹軸馬力,單軸六

葉低雜訊槳

最大潛深: 300米

工作潛深: 250米

航速: 潛航 17.5節.

結語

基洛級潛艇仍有其不足之處,突出的是其缺乏拖曳式基陣聲納,這使水中探測距離受到限制。盡管如此,由於其出眾的安靜性仍不失為一型優良的水下獵手

『陸』 基洛級常規潛艇有什麼特點說詳細

這潛艇對俄羅斯來說,是劃時代的,因為它代表了俄羅斯常規潛艇在消音方面的巨大進步。它的特點,一個是消音好,噪音低;二是火力強大;第三是航速較低;最後就是信息化不足。

『柒』 基洛級屬於第幾代潛艇

:「基洛」級潛艇被稱為「當今世界上最安靜的潛艇」。潛艇的隱蔽性是由潛艇自身的安靜程度決定的,安靜程度主要取決於潛艇雜訊的大小。海戰潛艇的雜訊低不僅能保持行動的隱蔽,避免被敵聲吶發現,且可增大自己聲吶的探測距離,作到先敵發現,保持作戰的主動權。「基洛」級採用光滑水滴形線型艇體、外表短粗,是經過精密計算的最佳降噪形態。其推進器改用7葉大側斜槳,轉速降到250轉/ 分;柴油發動機被安置在軟墊上運轉;並且對全艇所有產生噪音的設備實行封閉管理;潛艇外殼還嵌滿了塑膠消音瓦,不但能吸收本艇噪音,還可以衰減對方主動聲吶的聲波反射。所以「基洛」級潛艇的噪音降到了118分貝,也因此獲得了「大洋黑洞」的稱號。按照國際公認的算式,潛艇水下噪音每減小6分貝就可使敵潛艇被動聲納的探測距離縮小一半,一旦潛艇自身噪音降到90分貝,那麼海洋背景噪音就可以完全掩蓋潛艇行蹤。在1996年印度海軍所做的對比試驗中,老式的 877型潛艇和德國的209級1500型潛艇同場競技,結果前者先敵20海里揪住209潛艇的「尾巴」。由此可以推知更先進的636型潛艇的安靜性在德國的209級之上。由於636型潛艇靜音效果極為出色(自身產生的雜訊僅為118分貝),一些國外分析人士曾稱這位「安靜的殺手」在艇艏裝有6個魚雷發射管,對手一旦遇上了它,麻煩可就大了!前蘇聯「紅寶石」設計局於1974年研製的「基洛」級柴電潛艇,主要用於狙擊企圖靠近本國領海的敵方艦艇。該潛艇自1979年開始在位於遠東阿穆爾河(即黑龍江)畔的共青城船廠建造,俄方代號為「877工程」,期間屢經改進,如877M型加裝線導魚雷,877EKM型改進火控系統等。「紅寶石」設計局在 1993年推出了號稱「終結者-基洛」的636型潛艇,是由俄羅斯「魯賓」中央設計局研製,由877型改進而來,按西方分類屬於「基洛」級。「基洛」級潛艇長73.8米、寬9.9米,水面排水量約為2300噸,水下排水量3076噸。該型潛艇的艇艏安裝6具533 毫米魚雷發射管,艇內共配備18枚魚雷,並有快速裝雷系統。6具發射管可在15秒內完成射擊,兩分鍾後再裝填完畢,以實施第二輪打擊。特別令人稱絕的是, 「基洛」級還可配備「俱樂部」反艦導彈。該導彈系統包括3M54E1超音速反艦巡航導彈,可以從水面艦的垂直發射系統或者潛艇的魚雷發射管中發射,射程達到300公里,巡航馬赫數為0.6~0.8,擁有一個400公斤重的彈頭,從而大大提高了其遠程打擊能力。除此之外,「基洛」級還攜帶24枚AN-1沉底水雷。令人驚異的是它還裝有SA-N-8防空艇上還配備了現代化的電子、水聲裝備,是前蘇聯乃至俄羅斯常規潛艇的得意之作。「基洛」級的火控系統採用 MBY-110M模擬式作戰情報指揮系統,能夠同時跟蹤和攻擊兩個目標,從探測轉入攻擊的准備時間為一分鍾。從火控系統的反應時間、計算能力、跟蹤能力來看,「基洛」級採用模擬式作戰情報指揮系統,導致火控系統反應時間慢,接戰目標少,但從艇載武備看,「基洛」級的武器搭配比較全面,魚雷、水雷、反艦、防空導彈樣樣不缺,而且「俱樂部」潛射導彈射程遠,具有非常明顯的優勢。「基洛」級潛艇是國際武器市場的常客,目前已經有近30餘艘落戶波蘭,羅馬尼亞、印度和阿爾及利亞等16個國家。

潛艇的機動性一般包括水上、水下最大航速、最大潛深和續航力、自持力等幾個指標。一般認為,航速高、續航力遠、自給時間長、潛深大,則機動性就越好。為提高潛艇的機動能力,「基洛」級潛艇的力裝置為2台柴電機組、1台推進電機,兩組蓄電池,每組120塊,可以提供最大航速20節或最大續航距離400海里的電能。「基洛」級水上最大航速10節,水下最大航速20節,續航力水上6000海里 /7 節,水下400海里/3節,最大下潛深度300米,自持力45晝夜。

『捌』 俄羅斯的基洛級潛艇為什麼被稱為【大洋中的黑洞】,基洛級潛艇有什麼實戰的戰例嗎請詳細解答一下,謝了

基洛級潛艇是一些西方國家對蘇聯海軍在上個世紀八十年代開始建造的一型常規潛艇的北約代號。其正式名稱為877型潛艇。


本型艇是原蘇聯海軍時代研製的最成功的常規潛艇,主要用於在近海淺水區域進行反艦與反潛作戰,是目前俄羅斯出口量最大的潛艇等級,以火力強大、噪音小而聞名。

中國基洛級潛艇

目前還沒有基洛級潛艇進行實戰的消息。

『玖』 伊朗海軍的海軍實力

主要海軍基地有5個,其中在波斯灣有阿巴斯港、布希爾和霍梅尼港,在印度洋有恰赫巴哈爾(潛艇基地),在裏海沿岸有恩利澤。主要作戰艦艇包括俄制「基洛」級潛艇3艘、驅逐艦3艘、護衛艦3艘和輕型護衛艦12艘。
潛艇俄制「基洛」級3艘,被分別命名為「塔列克」號(901)、「諾爾」號(902)和「尤尼斯」號(903),1988年簽約訂購,為877EKM型,1992年開始加入伊朗海軍戰斗序列。潛艇全長73.8米,水下排水量達到3000噸,最大下潛深度300米。主要攻擊武器是魚雷,艇艏裝有6具533毫米魚雷發射管,外加12枚備用魚雷,滿裝共18枚魚雷,並可攜帶24枚水雷。「基洛」級潛艇使伊朗海軍戰力得到大幅提升,可說是伊朗最具威懾力的「王牌戰艦」。另外,還有4艘袖珍潛艇。其中3艘水下排水量90噸,艇長19米,寬2.8米。1艘為2000年建成的國產貨。這些袖珍潛艇可執行佈雷、運送蛙人、水下突擊及偵察等任務。
驅逐艦「巴布爾」級3艘,原為上世紀40年代建成服役的美艦,伊朗巴列維國王時期購入。艦長114.8米,滿載排水量3250噸,雙軸,最大航速34節。主要武器有4座「標准」SM-1MR箱式艦空導彈發射架,備彈8枚;雙管127毫米炮和23毫米炮各2座。艦上裝有各種雷達和1架AB204AS直升機。護衛艦「阿爾萬德」級3艘,20世紀70年代初開始服役。艦長94.5米,滿載排水量1350噸,最大航速39節。主要武備有1座5聯裝「海殺手」Ⅱ型艦艦導彈發射架、1座114毫米炮、2座雙管35毫米炮、3座20毫米炮、2挺12.7毫米機槍和1座3管火箭發射裝置。
輕型護衛艦「巴延多」級2艘,20世紀60年代開始服役,滿載排水量1135噸。主要武備有2座Mk34 76毫米炮、2座雙管「博福斯」40毫米炮、2座20毫米炮和2挺12.7毫米機槍。
導彈艇「滬東」級10艘,中國造,1994年開始服役。艇長33.6米,滿載排水量205噸。武備有4枚C802(亦說C801)反艦導彈、1座雙管30毫米炮,安裝有SR-47A對海搜索雷達、FMl070導航雷達、「谷燈」341火控雷達。
「卡門」級10艘,20世紀70年代末開始服役,滿載排水量275噸,航速37.5節。武備有4枚「魚叉」或C801反艦導彈、1座「奧托·梅萊拉」76毫米炮、1座「博福斯」40毫米炮。另有原蘇制「奧薩」Ⅱ級導彈艇1艘。除上述外,伊朗海軍還擁有炮艇3艘、大型巡邏艇3艘、近岸巡邏艇90艘、後勤登陸艦6艘、坦克登陸艦5艘、氣墊艇10艘、近岸掃雷艇3艘、近海掃雷艇2艘、補給船1艘、供給船2艘、支援船7艘、淡水船4艘、供給艇13艘,另有數十艘小艇。海軍航空兵約2000人,裝備各類飛機20多架。海軍陸戰隊有兩個旅。
伊朗海軍一直對軍事訓練予以高度重視,並自20世紀90年代以來頻繁參加或單獨舉行各種軍事演練,以期通過軍演顯示其軍事存在,提高部隊的綜合作戰能力。在眾多的軍事演練中,代號為「勝利」的軍演最為頻繁,幾乎每年都要舉行1—2次,且規模大、針對性強。

『拾』 基洛級潛艇的性能是

1974年,前蘇聯海軍和蘇造船工業部簽署了研製新型常規潛艇的協議,型號編號877型。協議對這一級潛艇提出了在動力、武備、和降噪方面一系列新的要求。接受該級潛艇設計任務的"紅寶石"設計局在研究了戰術技術要求後,將新艇的研究設計重點放在以下幾個方面:降低輻射雜訊;--提高使用可靠性;--提高生存力。具有優越的航海能力;--採用模塊化建造技術;--改善居住性。由於有多年常規潛艇的設計經驗,877型艇的研製目標均得以實現。
基洛級潛艇-裝置設備 基洛級柴電潛艇外型為低阻水滴型,艇體分為六個耐壓艙,儲備浮力為30%,任一艙破損都仍能保持不沉性。水下排水量超過三千噸,如此大的排水量在世界各國的常規潛艇中是比較罕見的。這也使基洛級能夠擁有大的武器載量,良好的居住性以及優良的遠航能力。動力裝置包括了兩台柴電機組,一台推進電機和一台經濟巡航電機。柴電機組可在水面及通氣管狀態下工作。推進系統為單軸六葉低雜訊槳,是俄羅斯常規潛艇家族中唯一一型採用這種驅動方式的。艇上蓄電池為兩組二型鉛酸電池組,每組120塊,可以提供水下最大航速約20節或最大續航距離超過400海里的電能。一般來說,蓄電池組在最大航速下的電能消耗極快,只能達到最大航程的百分之十至二十。基洛級潛艇武器裝備為艏部六具533毫米魚雷發射管,除管中六枚魚雷外,可攜帶12枚魚雷備用。為提高裝填速度,還配備一台快速裝雷設備。魚雷型號包括T3T-71M3線導魚雷等,這種魚雷在發射前由射控計算機裝定目標參數,並在發射後由測控導線不斷根據目標機動情況提供彈道修正。在執行布雷封鎖任務時,不帶魚雷的情況下,可載24枚水雷。潛艇的眼睛是水聲設備--聲納。基洛級配備了MTK-400艇殼聲納,具有全方位被動工作方式和航向角130度扇面主動測距方式。為降低艇體對水聲系統的干擾,設計時特別注意了艇艏線型的優化,艏部無開孔,艏水平舵後移,使艇首渦流雜訊大大減小,並且將艇體雜訊源後移,這些措施有效地提高了聲納的探測距離。基洛級的最大特點是極其優異的安靜性。現代反潛技術的發展,已使潛艇的生存受到極大的威脅,為對付各種來自空中、水面、水下的威脅,潛艇只有充分利用自身的特點--隱蔽性。除了能長時間潛航,還要求盡可能低的航行雜訊,減少被敵方聲納發現的距離。基洛級的設計目標就是將安靜性置於快速性之上的。作為提高安靜性的代價,其17.5節的潛航速度甚至低於某些老式的常規潛艇。為降低雜訊,基洛級採用了電力驅動方式,由柴油發電機組為推進電機和蓄電池組充電提供電力,這種辦法有效地降低了機械雜訊。為進一步減少艇體的雜訊輻射,還將所有的動力機械等雜訊源安裝在稱為"減振浮筏"的平台上,與艇殼隔離,並在艇殼表面敷設了一層特製的消聲瓦,這不但使艇體的雜訊水平降到了極低的水平,還能有效地躲避主動聲納的探測。基洛級巡航時的雜訊水平已接近海洋的背景雜訊。安靜的常規潛艇。西方的刊物甚至稱它為海洋中的"黑洞"。基洛級潛艇-技術參數 基洛級潛艇排水量(含消聲瓦):浮航:2,350噸潛航:3,076噸。艇長:73.8米 寬:9.9米 吃水(正常排水時):16.6米武器裝備:6具533毫米魚雷發射管,配備18枚魚雷主機:柴油/電力推進,5,900匹軸馬力,單軸六葉低雜訊槳最大潛深:300米 工作潛深:250米航速:潛航17.5節。 基洛級潛艇-發展計劃 自第二次世界大戰以來,前蘇聯共研製了5代10級近100艘攻擊型常規潛艇。K(Kilo)級(亦稱「基洛」級)潛艇就是其第5代,也是現役最新一代潛艇。 50年代初期前蘇聯建造的第一代Z級、W級和Q級常規潛艇,以及50年代末期和60年代初期建造的第二代F級和R級潛艇均屬於中、近程潛艇。這類潛艇自持力較低,只適合於在波羅的海和黑海等淺水海域航行。60年代末期建造的第三代B級潛艇以及70年代初期建造的第四代T級潛艇是前蘇聯執行發展遠洋海軍大國政策的產物。這類潛艇的自持力有較大提高,適合於在公海活動,故稱其為遠洋潛艇。但因其技術性能比較落後,大部分後來退役或被封存起來。

基洛級潛艇由於自F級潛艇之後,前蘇聯只注重遠洋潛艇和核潛艇的研製,近、中程潛艇的研製工作中斷了近10年。而老式的W級和R級潛艇的服役期已達到或超過20年。這類潛艇性能也相對落後,迫切需要更新換代。另一方面,在60年代至70年代中期,西德、荷蘭及瑞典等西歐國家的常規潛艇技術有了很大進步。性能先進的常規潛艇不斷涌現,面臨西歐的這種優勢,前蘇聯也不甘示弱,重新展開了中型常規潛艇的設計工作。70年代末期該國決定建造一級噸位較大、性能較高的現代常規潛艇,即K級潛艇,來取代W級和R級潛艇,以充實和加強前蘇聯在淺水海域活動的常規潛艇力量。

基洛級潛艇由前蘇聯第18中央設計局一現名為紅寶石設計局研究設計,總設計師為IO.H.科爾米利蒂。1974年海軍總司令批准了技術任務書,1976年12月20日開始技術設計。由共青城、下新城和列寧格勒海軍部等3家造船廠批量建造。首艇於1979年在共青城船廠鋪設龍骨,1980年下水,1982年建成並交付海軍使用,最後一艘於1994年3月12日服役。K級艇的產品設計編號為877型,迄今該級艇共建造了40多艘,除該國海軍服役的15艘外,其餘大部分相繼出口到波蘭、羅馬尼亞、印度、阿爾及利亞、利比亞以及伊朗等國家。 「K」級潛艇的主要使命任務是反潛、反艦,保衛海軍基地、大陸架設施等,還可用於執行一般偵察和巡邏任務。
基洛級潛艇-總體性能 基洛級潛艇基洛級潛艇的主尺度為:艇體長73.80m,艇寬9.9m,直徑6.6m;最大吃水6.2m,平均吃水6m;水上正常排水量2325t,水上超載排水量2400t,水下排水量3050t、水上航速10kn,水下最大航速17kn;安全工作深度50m,最大工作深度240m;通氣管航態下7h航速時的續航力6000nmile,水下3kn經濟航速時的續航力400nmile;自持力45天;艇員編制52人(含軍官13名)。

1.總體與結構
基洛級艇為雙殼結構,是前蘇聯首次採用水滴型艇殼的常規潛艇。耐壓艇體內共劃分了6個艙室。I艙-魚雷、蓄電池及住室;Ⅱ艙-中央指揮、專用艙與輔機艙;Ⅲ艙-住艙與蓄電池艙;Ⅳ艙-柴油發電機艙;V艙-推進電機艙;Ⅵ艙-經濟航行電機、輔助推進裝置及舵機艙。上層建築甲板上沿艇長方向裝有2根導管,供水面航行時使用。非耐壓殼體上的流水孔呈長孔形,每舷14個,兩舷共28個。首水平舵裝在指揮台圍殼前的上甲板下,可自動伸出或縮進。尾部採用T型操縱面,尾水平穩定翼在上部,垂直方向舵位於下部。首尾部均設有救口艙口平台。尾部還有救生通信浮標。

2.動力與推進系統
基洛級艇採用的是單軸柴-電間接推進方式。艇上裝有2套柴油發電機組,每套功率為1340kW;1台主推進電機,輸出功率為4340kW;一台經濟電機,功率為90kW;另有2台小型低功率備用電機,功率為150kW。2組446型鉛酸電池,在放電100A時的容量為9700kW/h。該級艇採用單軸、低轉速、低雜訊、大直徑7葉大側斜螺旋槳進行推進。

3.水聲設備與電子系統
基洛級潛艇基洛級艇首部裝有1部МГ-400型低頻主動/被動綜合聲吶(俗稱「鯊魚齒」)。該聲吶用於雜訊測向、回聲測距、偵察與通信。1部「鯨魚」系列МГ-519型中頻被動搜索聲吶,用於探測錨雷及狹窄水域導航。1部「窺探盤」МРК-56Э型I波段警戒雷達,用於導航或攻擊。1部「墨魚頭」МРП-50ЭМ型偵察雷達,主要用於發現雷達波。1部測量聲速的МГ-553型梯度儀;1部確定螺旋槳空泡起始的МГ-512型空化雜訊監測儀;1部D/F波段環形天線測向儀。指揮台圍殼內裝有2根П3КГ-Ⅱ型潛望鏡、一根用於攻擊、另一根用於搜索。另外還有低頻、高頻及甚高頻無線電站,以及電羅經、水壓計程儀、磁羅經和繪圖台等常規通信與導航設備。中央艙裝有集中自動控制系統,用於監控武器發射與制導。目標顯示儀集中於集控台上。還配備有作戰情報控制系統(CICS)與電子對抗系統等。

4.武器系統
K級艇首部裝有6具533mm氣動式發射管。該發射管既能發射自導魚雷,又能布放各種水雷,還能發射潛艇模擬器。其中靠兩舷的發射管可發射線導魚雷。艇上共攜載18枚魚雷,其中12枚為備用。線導魚雷不超過6枚。魚雷艙內備有魚雷快速自動裝填裝置。艇內平時可攜帶18枚障礙水雷,攻勢布雷時可攜帶36枚水雷。艇上武備除了魚雷與水雷外,還可使用導彈、聲誘餌和對空火箭炮等武器。小型導彈發射箱位於指揮台圍殼的後部,箱內裝有6枚SA-N-8型對空導彈,紅外製導,戰斗部重2kg,可在水面航態或通氣管航態下發射,用以攻擊敵方及潛導彈。據悉,該級艇還可發射SS-N-15型反潛導彈。這種導彈是一種水下發射的彈道式反潛導彈,所取的是水下-空中-水下飛行方案。

基洛級(kilo877/636) (2350/3000噸)
具有優越的航海能力;--採用模塊化建造技術;--改善居住性。由於有多年常規潛艇的設計經驗,877型艇的研製目標均得以實現。基洛級潛艇採用了前蘇聯當時最先進的技術裝備,在柴電機組、推進電機、水聲設備以及武備系統等方面都足以和西方媲美。潛艇由克斯曼斯克船廠建造,國內型稱法霞夫揚卡級。出口型編號877EKM,即基洛(Kilo)級。

基洛級潛艇基洛級柴電潛艇外型為低阻水滴型,艇體分為六個耐壓艙,儲備浮力為30%,任一艙破損都仍能保持不沉性。水下排水量超過三千噸,如此大的排水量在世界各國的常規潛艇中是比較罕見的。這也使基洛級能夠擁有大的武器載量,良好的居住性以及優良的遠航能力。動力裝置包括了兩台柴電機組。柴電機組可在水面及通氣管狀態下工作。推進系統為單軸六葉低雜訊槳,是俄羅斯常規潛艇家族中唯一一型採用這種驅動方式的。

艇上蓄電池為兩組二型鉛酸電池組,每組120塊,可以提供水下最大航速約20節或最大續航距離超過400海里的電能。一般來說,蓄電池組在最大航速下的電能消耗極快。武器裝備為艏部六具533毫米魚雷發射管,除管中六枚魚雷外,可攜帶12枚魚雷備用。為提高裝填速度,還配備一台快速裝雷設備。魚雷型號包括T3T-71M3線導魚雷等,這種魚雷在發射前由射控計算機裝定目標參數,並在發射後由測控導線不斷根據目標機動情況提供彈道修正。在執行布雷封鎖任務時,不帶魚雷的情況下,可載24枚水雷。潛艇的眼睛是水聲設備--聲納。基洛級配備了MTK-400艇殼聲納,具有全方位被動工作方式和航向角130度扇面主動測距方式。為降低艇體對水聲系統的干擾,設計時特別注意了艇艏線型的優化,艏部無開孔,艏水平舵後移,使艇首渦流雜訊大大減小,並且將艇體雜訊源後移,這些措施有效地提高了聲納的探測距離。基洛級的最大特點是極其優異的安靜性。現代反潛技術的發展,已使潛艇的生存受到極大的威脅,為對付各種來自空中、水面、水下的威脅,潛艇只有充分利用自身的特點--隱蔽性。除了能長時間潛航,還要求盡可能低的航行雜訊,減少被敵方聲納發現的距離。基洛級的設計目標就是將安靜性置於快速性之上的。作為提高安靜性的代價,其17.5節 基洛級潛艇的潛航速度甚至低於某些老式的常規潛艇。為降低雜訊,基洛級採用了電力驅動方式,由柴油發電機組為推進電機和蓄電池組充電提供電力,這種辦法有效地降低了機械雜訊。為進一步減少艇體的雜訊輻射,還將所有的動力機械等雜訊源安裝在稱為"減振浮筏"的平台上,與艇殼隔離,並在艇殼表面敷設了一層特製的消聲瓦,這不但使艇體的雜訊水平降到了極低的水平,還能有效地躲避主動聲納的探測。基洛級巡航時的雜訊水平已接近海洋的背景雜訊。安靜的常規潛艇。西方甚至稱它為海洋中的"黑洞"。基洛級潛艇仍有其不足之處,突出的是其缺乏拖曳式基陣聲納,這使水中探測距離受到限制。盡管如此,由於其出眾的安靜性仍不失為一型優良的水下獵手。

基洛級潛艇-我國現狀 中國的海軍潛艇編隊由於基洛級常規潛艇的配備服役,在作戰能力上有了質的飛躍,足以改變兩岸海軍的力量對比。同時,這一現代化的先進潛艇所採用的技術也將推動中國自己的新一代常規潛艇的研製改進,迅速彌補在艇體建造和武備水平上與海洋大國近二十年的技術差距。

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