伊朗為什麼扣印度游輪

Ⅰ 伊朗英國曾互扣油輪，唐唐大英帝國，怎麼能向伊朗服軟

伊朗和英國互扣油輪的事情還向伊朗服軟是因為英國自己內部的事情還很多根本就沒有能力去應對伊朗。英國和伊朗兩個國家，大家肯定是感覺英國的實力更要強一點，但是互扣油輪的事情中卻是英國先服軟這也引起了很多人的注意。

而這次的事情肯定美國會非常的失望，不過也證明了美國海上霸主的地位已經不在，現在英國只可能先處理好自己的「家事」，為美國做的事也必須得放棄才可以，如果不服軟這可就是為美國送去了送去了「東風」，這才真的是損人也不利己啊！

Ⅱ 世界最大油輪在波斯灣被擊沉，這到底是怎麼回事呢

這艘已經被打壞的穿又一次被修復好，並且改名為快樂巨人號，兩年過後，這艘船又一次擁有新名字，也就是亞勒維京號，但是經過了幾年的使用之後，它的性能已經逐漸退化，成為了一個浮動的儲油和卸油的單位，當時他的名字叫做諾克·耐維斯號。

但是到了2009年，就算是作為儲油的工具，它能發揮的作用也都很小，所以之後就被賣給了印度的拆船公司，在進行了一番拆解之後，過去的輝煌終於沒有了載體，只有人么苦口相傳的事跡，至於現在的油輪，在經過了嚴格的計算之後，只有30萬噸，才是最合適的。

Ⅲ 伊朗雖和印度是近鄰，為何伊朗的港口卻要給印度

因為伊朗近期受到了美國的制裁，很多行動都無法進行，為了尋找出路，讓經濟不至於太過停滯，伊朗只有忍心割肉把查巴哈港口的運營權交給了印度，但同時他也從這項決策之中獲益頗深。

印度自然很早就盯上了這塊肥肉，早在近20年前就開始為投資這個港口做准備，因為這個港口連接了中亞以及俄羅斯和歐洲，如果印度獲得了這個港口的行使權，更可以直接打開阿漢富的市場。且這個港口所屬權一段歸屬於印度，可以使印度出口貿易的路程直接減少800公里，使運輸成本大大降低。

伊朗可以憑借這個港口來強化對西南部地區的政治控制
由於西南部地區經濟發展落後，很多武裝分子在那裡長期的進行活動，致使民不聊生，而這個港口的建立，自然能夠加強伊朗對當地的控制。

Ⅳ 據聞格蕾絲一號最終將石油卸貨在塔爾圖斯港，美國該怎麼辦

現在是僵局。一邊說，扣押的理由很簡單，就是他違反了歐盟聯合制裁敘利亞的規定，然後呢，伊朗的這批原油本來就是要送到敘利亞來解決他的當務之急了，但是他們把油給扣了，然後伊朗就扣了英國的一艘油輪，然後就是你扣我的我扣你的。

對於這種說辭，可以說兩邊都有道理。無論是哪個有道理，只要開打了，就沒有誰是贏家了，所以現在的國際形勢，根本就打不起來了了。

Ⅳ 伊朗扣押一艘韓國油輪並不接受韓國政治調解提議，這艘油輪為何被扣押

伊朗外交部發言人哈蒂布扎德表示，伊朗不接受韓國方面關於對伊朗扣押韓國油輪問題進行“政治調解”的提議。哈蒂布扎德在接受伊朗學生通訊社采訪時說，這艘韓國油輪是由於污染海洋環境這一技術原因被扣押的，不應從政治上尋求解決途徑。與其他國家一樣，伊朗對海洋環境污染等問題是敏感的。

韓國政府聽從第三方指令凍結本國70億資產的做法極其不理智，而70億資產不是一筆小數目，對身處艱難處境的伊朗來說尤為重要，同時韓國更不能在與美國類似的指使之下與伊朗發展“長久親密”的關系。赫馬提明確指出，假如這70億資產的問題不能得到妥善解決，那麼伊朗必用法律的手段來維護本國利益。

Ⅵ 伊朗暗地裡多次襲擊各國油輪，原因是什麼

主要原因是由於美國制裁伊朗的石油出口。而且美國和其他的國家採取了聯合制裁的方式。這讓伊朗非常憤怒。所以他才會選擇攻擊很多國家的油輪這種報復性的手段。而且他多數攻擊的都是和美國非常要好或者是美國盟友身份的國家的油輪，因為這樣會給美國以及他的盟友提出了非常嚴厲的警告。因為美國的制裁使得伊朗它的經濟造成了非常大的影響。所以伊朗也是通過這種方式提醒美國不要做得太絕。

當然伊朗多次攻擊其他國家的油輪並不會造成更猛烈的沖突。因為現在雙方都在盡力保持克制，而且誰也承受不了戰爭所帶來的影響以及壓力。所以到最後可能會重新回到談判桌上解決。但是無法得到一個根本的解決，因為這屬於地緣政治問題可以說是一個無解的答案。

Ⅶ 伊朗港口為什麼給印度

伊朗，在古代又稱作為波斯國。在人類歷史上，波斯曾經與中國一樣，有著悠久文化歷史。在數千年前，古代波斯與古代希臘都是分庭抗議的。而且，古波斯帝國孕育文明，對巴比倫文明甚至猶太文化都產生了深遠地影響。

雖然現在伊朗與古代創造的文明是不能相提並論，卻依然是一個可以公開與美國叫板的國家。然而，伊朗居然把恰巴哈爾港租借給印度。要知道，恰巴哈爾港是位於阿拉伯海沿岸最大的深水港，也就是與阿富汗和印度距離最近的伊朗港口。在赫巴哈爾港附近也有一個著名的港口，那就是瓜達爾，瓜達爾港也是緊鄰中國在巴基斯坦興建的港口，也可以看到戰略位置的重要。

不過印度獲得只是商業開發領域的權益，沒有獲得軍事存在的資格。伊朗也是在實用原則基礎上，把運營權交給印度，就相當於“租”出去，也沒有限制其他國家在該港口的投資。同時，伊朗多年來致力於“巴伊走廊”建設，卻遲遲沒得到巴基斯坦回應。因此，把恰赫巴哈爾交給印度，或許也是給巴基斯坦點壓力推動合作。

Ⅷ 在英國釋放伊朗被控游輪的時候，美國為什麼要出手橫加阻攔呢

美國干預很多的事情，所以會出手橫加阻攔。在全球化的今天，國家的實力就是話語權，不僅僅是在英國和伊朗的油輪的事件中還有過去的事件中，美國都會出手干預。所以美國的話語權在國際事務上還是有著很多的話語權的。

美國和英國在關系策略上一直都是很好的，但是在此次油輪事件中，美國出乎意料的出面阻撓，這也就是釋放了一個信號就是美國和英國的關系開始變得很微妙，在此同時英國變得很被動。

Ⅸ 今年9月伊朗海軍遭英國等國攔截，為何印度驅逐艦趕過來為伊朗解圍呢

因為印度一直都和美國不太對付，所以肯定是選擇幫也對美國沒好感的伊朗了。畢竟伊朗也是一個軍事國家，整體軍事實力不弱，印度能和伊朗交好也是非常不錯的。

後來有伊朗方面的人稱，這件事情發生之後，正常巡航的印度科欽號驅逐艦聽到消息馬上趕到這里來，並且他們還出手幫助伊朗，成功的讓伊朗的軍艦解了圍。印度軍艦的出現，也讓伊朗海軍非常的高興，畢竟可能馬上要干架了，肯定是幫手越多越好的。

Ⅹ 伊朗在霍爾木茲海峽扣留英郵輪，英外長：不會採取軍事行動，原因到底是什麼

應該很希望通過外交手段得到解決，因為它目前的實力根本不可能在霍爾木茲海峽發動戰爭。

英國衡量了一下自己的實力，發現沒有這個實力去進行軍事行動，再加上在國際形勢大環境來看，是沒有必要因為這個事情而發生軍事沖突行為的，但是可能會引起人們的不憤甚至起義。

伊朗在霍爾木茲海峽扣留兩艘英國油輪，波斯灣局勢越發令人擔憂。英國勸誡英國船隻暫時避免使用伊朗岸外的這道海峽。英國雖表示不會採取軍事行動，但警告伊朗可能「後果嚴重」。德國和法國則呼籲伊朗立即釋放英國油輪。

分析人士認為，美國或伊朗都不希望發生戰爭，但有可能發生導致人員傷亡的事故和小規模沖突。