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伊朗為什麼優先買戰斗機

發布時間:2022-05-19 09:08:31

『壹』 伊朗不是想要買重型殲擊機來替換老舊的F14嗎俄羅斯有一大堆,但是伊朗沒錢想要用石油換(俄羅斯不缺

1、能賣石油就不缺美元,伊朗買得起S300就沒有理由買不起戰斗機。
2、俄羅斯給了敘利亞那麼多武器,敘利亞給得起一個大子嗎?伊朗用石油換那就是賺了。俄羅斯把伊朗石油運出來直接左轉彎運來中國,當場就能給你變成美元,有什麼難的?
3、伊朗購買S300前前後後拖了9年,是沒錢嗎?不是,是政治。俄羅斯不賣戰斗機同樣是因為政治。
4、中國不賣戰斗機給他們一樣是因為政治。其實伊朗裝備的中國導彈比俄羅斯的還多,反艦導彈,反坦克導彈,防空導彈,彈道導彈。但是中國出口的導彈控制更嚴格,只賣低檔貨。
5、說了你別不信,中國的戰斗機廠家在世界上能有江湖地位的也就是洪都和成飛。沈飛造的飛機臭名昭著,還真沒人看得上。

『貳』 為何伊朗還擁有美國的F14型戰斗機

上世紀70年代,伊朗當政的是親美的巴列維國王(Pahlavi),為了對抗頻頻進入伊朗領空偵查的蘇聯米格-25飛機,外加上格魯曼公司遇到財政危機,需要訂單,所以美國同意出口F-14戰斗機。

1974 年 1 月伊朗政府與格魯曼簽訂首批 30 架 F-14A 的合約,1975 年又追加了第二批 50 架。1976 年 1 月首架雄貓交付伊朗空軍,最後一架在 1978 年交貨。因為有一架留在美國作為實驗機,所以伊朗空軍的雄貓一共是79 架。

——伊朗是F-14 的唯一國外客戶。

1979 年 1 月 16 日,伊朗爆發伊斯蘭革命,與美國的關系急轉直下,美國召回在伊朗的格魯曼技術人員,並停止了雄貓備件的供應,一些前伊朗皇家空軍的飛行員與維修人員由於遭到新政府的迫害而逃往海外,伊朗空軍只能依靠自己經驗缺乏的地勤和一些從外國僱傭的技師來維護 F-14。

隨後爆發的兩伊戰爭,伊朗雖有一些裝備上的優勢,但因為美製戰機缺乏零備件而逐漸停飛, F-14 每次只能出動 7~10 架,剩下的 F-14 則捐獻出他們的機輪和剎車片來維持機隊的運作。此時伊朗空軍早已無力維護復雜的不死鳥導彈系統。為了減少損失,伊朗空軍決定將 F-14 作為袖珍空中預警機,其功率強大的 AWG-9 雷達負責引導其他伊朗戰機進行戰斗,避免消耗。

1985-1986年的「伊朗門」事件中,伊朗獲得了一些飛機配件,加上其他渠道的走私和備用機的拆解,伊朗一直勉強維持著F-14戰斗機的使用,這幾年仍然可以看到伊朗空軍使用它進行演習、訓練。

由於2006年美軍的F-14已經全部退役,伊朗是目前世界上唯一使用該機型的國家。

『叄』 伊朗巴列維時期有進口F-16和F-18戰斗機的計劃嗎有一種說法是打算進口300架F-16,是真的嗎

主要是在F-14和F-15里挑,這兩機先成軍的。而且F-18和F-16當時都欠缺BVR能力。在這之中僅有F-14配備有最早的遠距離主動雷達制導空空導彈AIM-54。為了對付MIG-25的威脅原因不言自明了。

『肆』 為何伊朗擁有美國的F14型戰斗機

巴列維時期的訂貨,現在有沒有好的更新替代,所以只能用著。
F-14( 外號:Tomcat 「雄貓」)是根據美國海軍20世紀70年代至80年代艦隊防空和護航的要求,由格魯曼公司研製的雙座超音速多用途重型艦載戰斗機,用來替換海軍的F-4戰斗機。主要執行艦隊防禦、截擊、打擊和偵察等任務。有 80 架賣給了伊朗空軍(實際交付79架,第80架留美測試時伊朗發生政變並斷絕與美國的外交關系)。
F-14的特點是重型的指控戰斗機,其攜帶的不死鳥導彈射程遠、威力大,在上世紀80年代甚至90年代都是非常尖端的武器,但是因為其重量和體積太大,所以只能裝在F-14上,別的平台無法搭載。
而伊朗當年選擇F-14而非F-15(同時期美國另一盟國以色列就選擇了F-15作為主力制空戰斗機。),則是受到了格魯門公司以及其試飛員的影響。F-14飛行員在表演時將油箱燃油僅僅裝載到將將夠完成飛行表演的狀態,而F-15則是滿油狀態,兩相對比,原本機動性能稍遜於F-15(F-15是根據能量運動理論設計的,F-14沒有),此時反而比F-14勝了一節,得到了不明就裡的伊朗人的青睞,贏得了合同。
對於現在的伊朗而言,F-14是他們最拿的出手的戰斗機。由於伊朗戰斗機研發能力較弱,無法自產戰斗機,巴列維王朝之後,遭到西方禁運和制裁,無法進口類似戰斗機那樣的成套武器裝備,所以只能對現有裝備進行延壽處理。而且現在伊朗已經摸透了F-14的技術性能,能夠對其進行徹底的維護,所以能夠較好完成現在空軍要求的任務。

『伍』 伊朗空軍當年二選一時為何不選擇F15A戰斗機,而是選擇了F14A戰斗機

政治問題 當時F-15是很先進的美國咋會賣給伊朗?

『陸』 伊朗的空軍實力怎麼樣,能從俄羅斯買到蘇30、蘇35嗎

很一般,伊朗主要的空軍戰力是米格21和f14,f14已經嚴重老化,目前伊朗被嚴重製裁,如果有足夠資金是能買到蘇35的

『柒』 中東地區的工業體系國家非常少,為何伊朗能仿製出世界先進武器呢

本身伊朗的軍事實力也是不弱的,他擁有著比較完善的軍工體系,所以也積累了武器製造方面的先進經驗,所以能夠製造出世界級的先進武器。雖然伊朗政局和社會局面都不是很穩定,長期會有戰爭爆發,但本身他們卻是很強大的,在和伊拉克的戰爭當中就可以體現出來。雖然經過現在這幾十年的衰弱。經濟和整體軍事實力都有所下降,但卻積累了很強的戰爭經驗。

又因為他們的石油儲量非常豐富,也使得他們能夠有大量的資金去支持這些武器的研發。另外伊朗軍隊的人員待遇普遍不怎麼樣,社會福利待遇也並不好,而節省下來的這部分錢幾乎都用到了軍事武器研發上,這也給這些武器的研發提供了經濟方面的強力支援。

『捌』 和美國水火不容的伊朗為何會是除美國外唯一擁有F-14戰機的國家

和美國水火不容的伊朗會是除美國外唯一擁有F-14戰機的國家,這是因為沒有永遠的敵人,只有永遠的利益,他們也是想從中獲利而已。

『玖』 為何伊朗還擁有美國的F14型戰斗機

巴列維時期的訂貨,現在有沒有好的更新替代,所以只能用著。
F-14( 外號:Tomcat 「雄貓」)是根據美國海軍20世紀70年代至80年代艦隊防空和護航的要求,由格魯曼公司研製的雙座超音速多用途重型艦載戰斗機,用來替換海軍的F-4戰斗機。主要執行艦隊防禦、截擊、打擊和偵察等任務。有 80 架賣給了伊朗空軍(實際交付79架,第80架留美測試時伊朗發生政變並斷絕與美國的外交關系)。
F-14的特點是重型的指控戰斗機,其攜帶的不死鳥導彈射程遠、威力大,在上世紀80年代甚至90年代都是非常尖端的武器,但是因為其重量和體積太大,所以只能裝在F-14上,別的平台無法搭載。
而伊朗當年選擇F-14而非F-15(同時期美國另一盟國以色列就選擇了F-15作為主力制空戰斗機。),則是受到了格魯門公司以及其試飛員的影響。F-14飛行員在表演時將油箱燃油僅僅裝載到將將夠完成飛行表演的狀態,而F-15則是滿油狀態,兩相對比,原本機動性能稍遜於F-15(F-15是根據能量運動理論設計的,F-14沒有),此時反而比F-14勝了一節,得到了不明就裡的伊朗人的青睞,贏得了合同。
對於現在的伊朗而言,F-14是他們最拿的出手的戰斗機。由於伊朗戰斗機研發能力較弱,無法自產戰斗機,巴列維王朝之後,遭到西方禁運和制裁,無法進口類似戰斗機那樣的成套武器裝備,所以只能對現有裝備進行延壽處理。而且現在伊朗已經摸透了F-14的技術性能,能夠對其進行徹底的維護,所以能夠較好完成現在空軍要求的任務。

『拾』 為什麼伊朗會擁有美國的軍事裝備

首先,在回答關於兩伊戰爭時伊朗擁有美製軍事裝備的問題之前,我想先描述一下20世紀初美國在中東地區的影響力。

在當時,美元石油體系並未成為約束阿拉伯國家的重要力量,而伊拉克的薩達姆大叔也沒在美國的扶持下掌權伊拉克,而以色列要等到1947年才建國(建國後的中東戰爭還得靠美國在後面撐著)。

所以美國當時在中東的影響力就只有波斯人的國家-「伊朗」了。

當時的伊朗統治階級「巴維列王朝」是親美政權(二戰期間美國就與其達成親密盟友了),與美國保持良好關系,伊朗也就成為了美國制衡阿拉伯國家的重要力量(阿拉伯人與波斯人存在矛盾)。

也就在當時,伊朗獲得了來自美國的f-14雄貓戰斗機(非常著名的空中優勢戰斗機),並且是當時世界上唯一一個除美國以外的裝備有f-14的國家,伊朗還得到了來自英國的酋長主戰坦克,軍事實力可以制霸中東。

到了後來,霍梅尼推翻前朝統治,建立了伊朗伊斯蘭共和國,並與美國決裂,這些軍事裝備就失去了後期保養維修使用的零部件(據說伊朗人質事件也是伊朗為了向美國索要軍事裝備的零部件才行動的)。

而這時候,美國已經跟阿拉伯國家達成友好的關系,薩達姆掌權伊拉克,以色列也穩步擴張(可憐巴勒斯坦人民),美國逐步控制了中東地區,所以就對伊朗採取了反制措施(霍梅尼極度反美)。

在後來的兩伊戰爭期間,美國甚至對伊拉克提供幫助。伊朗的軍事裝備就只能轉向北方紅色大國「蘇聯」了(所以才會有了兩伊都用蘇聯的「飛毛腿」互射的景象),雖然霍梅尼堅稱『蘇聯是小撒旦』,但他還是向軍火商低頭了……

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