『壹』 霍爾木茲海峽溝通什麼和什麼
霍爾木茲海峽位於波斯灣的出口處,溝通了波斯灣與阿拉伯海,蘇伊士運河是亞洲與非洲的分界線,溝通了地中海與紅海,土耳其海峽是黑海出地中海的唯一門霍爾木茲海峽溝通波斯灣和阿拉伯海,最窄處僅有38.9公里,北面是伊朗,南面則是阿曼。它是海灣地區產油國原油外運的重要水道,被美國能源情報署認為是「世界上最重要的石油運輸樞紐」,全球20%的石油貿易通過這條水道進行。
由於霍爾木茲海峽的戰略意義十分重大,伊朗曾經多次以封鎖霍爾木茲海峽威脅美國。去年7月,因為美國總統特朗普宣布退出伊核協議,重啟對伊朗的制裁,伊朗最高領袖哈梅內伊表示,如果美國想要封鎖伊朗的石油出口,伊朗就會通過封鎖霍爾木茲海峽阻斷所有海灣石油的出口。
2018年8月,伊朗伊斯蘭革命衛隊在波斯灣舉行大規模軍演,美國情報部門監測到伊朗出動超過100艘艦艇參與,並且陸上和空中力量也參與了演習。美國軍方認為,該演習是展現伊朗武裝力量封鎖「霍爾木茲海峽」的能力。
『貳』 霍而木斯海峽最短處多少米
38.9公里
霍爾木茲海峽位於阿拉伯半島和伊朗南部之間,形似人字型,是波斯灣通往印度洋的唯一出口。東西長約150千米,最寬處達97公里,最狹處只有38.9公里;南北寬56~125千米,平均水深70米。作為通往海灣地區的一條要道,霍爾木茲海峽是全球水域中最為重要的一條航道。
『叄』 伊朗幾十年內好幾次說要封鎖海峽,但是最後都沒完全
波斯灣為什麼容易被封鎖,看看地理位置就知道了,霍爾木茲海峽連接波斯灣和阿曼灣,是由阿拉伯海進入波斯灣唯一通道。整體呈人字形,最窄處只有38.9公里。因為波斯灣沿岸盛產石油,所以霍爾木茲海峽也被叫做世界的重要咽喉。伊朗剛好控制著霍爾木茲海峽,想要封鎖他最簡單的辦法就是在海峽布設水雷。水雷這種東西價格便宜結構簡單,大批量生產就跟玩一樣,只要在霍爾木茲海峽中間一段布滿水雷那麼別說油輪,就算軍艦也不敢輕易的航行。像油輪這種沒有防護能力的船隻一旦觸碰引爆後果不堪設想。除非派駐專業掃雷艦進行掃雷做作業,但是這需要時間和過程,而且掃雷艦也在伊朗反艦導彈攻擊范圍內。
所以對伊朗來說封鎖海峽並不困難。但是在過去幾十年內伊朗好幾次說要封鎖海峽,但是最後都沒完全付諸實施。上面我們也提到了霍爾木茲海峽是石油的重要通道,這個重要不僅僅對美國,而是對全世界。如果伊朗封鎖了海峽就等於推高國際油價,到時候會影響到很多國家的利益問題,那些支持伊朗的國家或者對伊朗無感的國家會變成伊朗的黑粉,到時候大家一起跑到伊朗去找伊朗麻煩,這樣對伊朗就很不利了。
『肆』 關於直布羅陀海峽有哪些介紹
直布羅陀海峽得名於東北側的直布羅陀港。公元711年,丹吉爾總督、北非摩爾人——塔里格率領軍隊,渡過海峽,站在如今的直布羅陀港口的一塊巨大的山岩上指揮作戰,打敗了10萬西班牙軍隊。為了炫耀這次戰爭的勝利,塔里格命人在這里修築一個城堡,並把山頭命名為「直布爾·塔里克」,在阿拉伯語言中,就是「塔里克山」的意思。後來歐洲人就把它音譯為「直布羅陀」了。
直布羅陀海峽和地中海一起構成了歐洲和非洲之間的天然分界線。海峽的北岸是隸屬直布羅陀和西班牙,南岸是摩洛哥。海峽全長58公里,寬13~43公里,西寬東窄,平均深度310米。對於大西洋和地中海來說,直布羅陀海峽真像它們的咽喉一樣重要。
直布羅陀海峽連接地中海和大西洋,是地中海地區經大西洋通往南歐、北非和西亞的重要航路。1869年蘇伊士運河通航後,尤其是波斯灣的油田得到開發之後,它的戰略地位更加重要。每天有千百艘船隻通過海峽,運輸十分繁忙。
西方世界的生命線——霍爾木茲海峽
霍爾木茲海峽位於西亞的阿曼半島和伊朗之間,把盛產石油的波斯灣和通往印度洋的阿螺灣聯系起來了。波斯灣寬180~320公里,而霍爾木茲海峽最窄處僅38.9公里,它是波斯灣的唯一出口。如果將這一海峽封鎖住,西方世界的主要石油來源就被切斷了,西方的工業、交通等就會陷入癱瘓。因此,人們稱它為「西方世界的生命線」。
霍爾木茲海峽雖然只有150公里長,卻是石油運輸最繁忙的海峽。每小時約有12艘油輪進出海峽,平均每5分鍾就有一艘油輪通過。每年有佔世界出口總量一半以上的石油從這里運出。從霍爾木茲海峽開出的油輪,一部分經紅海、蘇伊士運河或好望角運往西歐、南北美洲。
『伍』 求世界各大海峽及其經緯度數
1、英吉利海峽:西經1度零分,北緯50度20分。又稱拉芒什海峽,香港稱英倫海峽,是隔離英國與歐洲大陸之間的海峽。因它是北大西洋的一部分,連通歐洲陸間海的海域,所以自古即是兵家戰略要沖。
2、直布羅陀海峽:西經5度36分,北緯35度57分。位於西班牙最南部和非洲西北部之間,長58千米;最窄處在西班牙馬羅基角和摩洛哥西雷斯角之間,寬僅14千米。「直布羅陀」為英文譯名。
3、麥哲倫海峽:西經70度,南緯54度。東連大西洋,西通太平洋,東西長592千米,南北寬3.3~33千米。海峽被中部的弗羅厄得角分成東西兩段。西段海峽曲折狹窄,入口處寬度 48千米,最窄處僅 3.3 千米,水深較深,最深處達1170米。
4、土耳其海峽:東經28度,北緯41度。是連接黑海與地中海的唯一通道,包括博斯普魯斯海峽(又叫伊斯坦布爾海峽)、馬爾馬拉海和達達尼爾海峽(又叫恰納卡萊海峽),古往今來皆為兵家必爭之地,戰略地位十分重要。
5、霍爾木茲海峽:東經56度,北緯26度。連接中東地區的重要石油產地波斯灣和阿曼灣的狹窄海峽,亦是阿拉伯海進入波斯灣的唯一水道。海峽北岸是伊朗,有阿巴斯港;海峽南岸是阿曼,海峽中間偏近伊朗的一邊有一大島叫格什姆島,北方有霍爾木茲島等,皆是伊朗的島嶼。南部屬阿拉伯人為主體民族的阿曼國。
『陸』 聽說伊朗要封鎖那個什麼海峽,它能做到嗎
伊朗革命衛隊在霍爾木茲海峽地區進行了海上軍事演習,革命衛隊發言人拉米贊·謝里夫表示,這場演習的目的是「控制和保障海灣和霍爾木茲海峽的安全,應對敵人的威脅和潛在風險。演習在革命衛隊年度軍事演習的框架中進行。」 美軍官員表示約有100艘各型艦船參加此次演習,其中大部分是小型艦船或者快艇。
這還是上世紀80年代的地圖,隨著海灣地區石油管道不斷增加,霍爾木茲海峽的地位也隨之下滑,封堵海峽的意義越來越小
再加上今年以來伊朗國內局勢並不穩定,百姓希望改善對外關系的呼聲不斷,很難想像伊朗官方是以認真的態度在作出威脅。筆者看來,伊朗方面的舉動和東北亞半島某國有幾分相似處,就是雖然調子很高、聲勢很大,但高層的實際態度卻可能是「以進為退」,希望保留一個面子然後和各方講和,這才是於國家利益最大化的方案。眼下伊核協議的麻煩尚有一定挽救餘地,中國還可以在經濟層面上通過一帶一路拉伊朗一大把。伊朗真正需要做的,恰恰是避免再和中國撕破臉,對美國的舉動以拖待變讓歐盟、中俄出面,這才是真正有宏觀眼光的選擇。
『柒』 中國報:伊朗能封鎖霍爾木茲海峽嗎
伊朗目前有實力封鎖霍爾木茲海峽,但是風險太大。
『捌』 伊斯坦布爾海峽最窄處有多長
博斯普魯斯海峽又稱伊斯坦布爾海峽。海峽全長30.4公里,最寬處為3.6公里,最窄處708米,最深處為120米,最淺處只有27.5米。
『玖』 請告知:世界上的著名航運海峽的地理位置及運況
馬六甲海峽
在馬來半島與蘇門答臘島之間,有一條細長的水道,呈東南—西北走向。它的西北端通安達曼海,東南端連接南海。這就是馬六甲海峽。海峽全長約l080公里,西北部最寬達370公里,東南部最窄處只有37公里。馬六甲海峽,因沿岸的馬六甲古城而得名。馬六甲城原是個小漁村,位於馬來半島南岸,從15世紀中期起,開始興旺起來,建立了滿刺加王國,統一了馬來半島。到16世紀初,馬六甲城已十分繁華,不亞於當時的威尼斯、亞歷山大和熱那亞等地中海名城。
馬六甲海峽是溝通太平洋與印度洋的咽喉要道,亞、非、澳、歐沿岸國家往來的重要海上通道,許多發達國家進口的石油和戰略物資,都要經過這里運出。
海峽處於赤道無風帶,全年風平浪靜的日子很多,有利於航行。海峽底質平坦,多為泥沙質,水流平緩,容易發生淤積。水下有淺灘與沙洲,巨輪擱淺事故時有發生。有人預計,由於兩岸泥沙迅速淤填,在1000年後,馬來半島與蘇門答臘島可能相接,馬六甲海峽有可能在地球上消失。
大西洋航線:該航線分2組8條總計約70多個國家;1、(北美東岸航線;加勒比航線;地中海--中東--遠東--澳大利亞及紐西蘭航線;南美東--西非航線)2、(地中海--中東--亞太航線;好望角航線;加勒比航線;南美東航線) 也世界上最繁忙的海運航線!
1、馬六甲海峽馬來半島與蘇門答臘島之間,連接南海與印度洋,是東亞、東南亞國家和地區與南亞、西亞、非洲、歐洲國家之間的聯系通道,被稱為日本的「海上生命線」。
2、霍爾木茲海峽伊朗與阿拉伯半島之間,連接波斯灣與阿拉伯海,是波斯灣石油出口的重要通道,為世界著名的石油海峽。
3、土耳其海峽連接黑海與愛琴海、地中海,是亞洲、歐洲的分界線,也是黑海通往地中海的門戶。
4、直布羅陀海峽伊比利亞半島與非洲大陸之間,連接地中海與大西洋,是地中海沿岸國家通往大西洋的「咽喉」。
5、英吉利海峽大不列顛島與歐洲大陸之間,連接北海與大西洋比斯開灣,是西歐與北歐各國重要的海上通道,也是世界貨運最繁忙、通過船隻最多的海峽。
6、麥哲倫海峽南美大陸與火地島之間,連接大西洋與太平洋,是世界重要的國際航線。
7、莫三比克海峽非洲大陸東南部與馬達加斯加島之間,是南大西洋和印度洋之間的航運要道,是世界最長的海峽。
8、白令海峽楚科奇半島與阿拉斯加半島之間,連接北冰洋與太平洋,是亞洲與北美洲的分界線,太平洋與北冰洋間的惟一通道。
9、朝鮮海峽連接日本海與東海,是日本海通往太平洋的重要通道。
10、德雷克海峽南美洲與南極半島之間,連接大西洋與南太平洋,是南美洲與南極洲的界線,各國科考隊赴南極考察必經之路
『拾』 世界上著名的海峽
世界上著名的海峽:馬六甲海峽、霍爾木茲海峽、英吉利海峽、直布羅陀海峽、土耳其海峽、台灣海峽、白令海峽、朝鮮海峽、德雷克海峽、曼德海峽。
曼德海峽:是連接紅海和亞丁灣的海峽,位於中東國家葉門(阿拉伯半島西南)和非洲國家吉布地(非洲東北部)之間。連接紅海和亞丁灣(屬印度洋)。蘇伊士運河通航後,為從大西洋進入地中海,穿過蘇伊士運河、紅海通印度洋的海上交通必經之地,戰略地位重要。海峽寬約26~32千米,平均深150米,其間分散著一些火山島,丕林島將海峽分成小峽和大峽,小峽在亞洲一側寬約3.2千米,水深30米,是曼德海峽中主要航道;大峽在非洲一側寬約25.8千米,水深323米,多暗礁和一些小火山島。