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伊朗有個什麼海峽對美國很重要

發布時間:2022-05-03 22:22:50

A. 霍爾木茲海峽為什麼有什麼重要性嗎

交通要塞
霍爾木茲海峽位於阿拉伯半島和伊朗南部之間,形似人字型,是波斯灣通往印度洋的唯一出口。東西長約150千米,最寬處達97公里,最狹處只有38.9公里;南北寬56~125千米,平均水深70米。作為通往海灣地區的
一條要道,霍爾木茲海峽是全球水域中最為重要的一條航道。每天,數以百
萬桶計的石油都要通過這條航道運往世界各地。美國能源信息署()統計,霍爾木茲海峽承擔著全球近40%石油的出口供應。平均每五分鍾就有一艘油輪進出海峽。在去年的5月份,美國能源信息署就估計,通過霍爾木茲海峽運出的原油每天可達1340萬桶。除此以外,大約每天還有200萬桶其他的原油產品需要通過該航道運輸,包括燃油、液化天然氣等等。
作為世界最大的液化天然氣出口國,卡達每年需要通過霍爾木茲海峽向亞洲和歐洲等國出口3100萬噸液化天然氣。而海灣地區產油國90%以上的原油都需要通過這條航道向外出口。而根據美國能源信息署的預計,到2020年,每天由霍爾木茲海峽經過的原油將翻倍,達到每天3000萬桶至4000萬桶。不僅如此,霍爾木茲海峽對於美國還有著特別重要的意義。除去原油因素,美軍還必須依靠霍爾木茲海峽向伊拉克以及其他海灣地區國家輸送武器彈葯和部隊供給。因此,美軍中央司令部的主要任務之一,就是保障海灣地區原油和能源供應渠道的暢通。
戰略咽喉

霍爾木茲海峽自古就是東西方國家間文化、經濟、貿易的樞紐。特別在海灣地區成為世界石油寶庫之後,每
天有400萬噸石油通過海峽運往世界各地,約佔世界石油出口量的1/3,平均每8~10分鍾就有1艘海輪駛過海峽。是波斯灣石油通往西歐、美國、日本和世界各地的唯一海上通道 。被稱為世界重要的咽喉,具有十分重要的經濟和戰略地位 。霍爾木茲海峽位於亞洲西部,介入阿曼的穆桑達姆半島和伊朗之間,東接阿曼灣,西連波斯灣(簡稱海灣,阿拉伯人稱阿拉伯灣)。由於它是波斯灣進入印度洋的必經之地,因此有「海灣的咽喉」之稱。
阿曼的穆桑代姆半島突出於海峽水域,海峽呈彎弓形狀。海峽連波斯灣一端,以穆桑代姆半島西側的謝赫、馬蘇德角向北延伸至伊朗海岸以南的亨加姆島為界;接阿曼灣的一端,以穆桑代姆半島東側的代巴角延伸至伊朗海岸的達馬蓋山為界。海峽中分布著格什姆島、霍爾木茲島、亨加姆島(屬伊朗)和賽拉邁島、埃奈姆島、穆桑代姆島(屬阿曼)等。海峽不經常漲潮,這主要與波斯灣口形狀有關。自古以來,霍爾木茲海峽就是交通、戰略要地。16世紀初葡萄牙開始入侵,其後成為英國、荷蘭、法國、俄國等爭奪的重要目標,現仍為霸權主義者所覬覦。
石油門戶
霍爾木茲海峽正扼波斯灣出口,是盛產石油的波斯灣的門戶,在戰略上和航運上具有十分重要的地位。波斯
灣沿岸產油國的石油,絕大部分通過這個海峽輸往西歐、澳大利亞、日本和
美國等地。這些產油國除了伊拉克和伊朗外,還有科威特、卡達、阿拉伯聯合大公國、巴林和沙烏地阿拉伯,它們共同負擔著西方石油消費國的60%的供應量。目前,每天都有近200條油輪運載這些國家的大約2000萬桶的原油通過海峽。由於它是油船來往的重要通道,它一旦被切斷,西方經濟就會遇到致命威脅,因此,它被視為西方國家的「生命線」也歷來是帝國主義列強企圖控制的重要目標。
國際石油運輸通道。波斯灣通往印度洋的唯一出口。位於阿拉伯半島和伊朗南部之間。形似人字型,東西長約150千米,南北寬56~125千米,平均水深70米,最淺處10.5米,最深處219米。海峽中多島嶼、礁石和淺灘。海峽地處副熱帶,屬熱帶沙漠氣候,終年炎熱乾燥,表層水溫年平均為26.6℃,最熱月(8月)達31.6℃,最冷月 (2月)為21.8℃。高溫、乾燥增強了海水蒸發,而年降水量只300毫米,結果增大了海峽內海水鹽度,達37~38,波斯灣鹽度達38~41。海峽和波斯灣鹽度大於阿曼灣,產生了海水密度梯度,引發阿曼灣鹽度較小的海水通過海峽表層流向波斯灣,而波斯灣鹽度較大海水通過海峽底層流向阿曼灣。霍爾木茲海峽自古就是東西方國家間文化、經濟、貿易的樞紐。特別在海灣地區成為世界石油寶庫之後,每天有400萬噸石油通過海峽運往世界各地,約佔世界石油出口量的1/3,是波斯灣石油通往西歐、美國、日本和世界各地的唯一海上通道 。被稱為世界重要的咽喉,具有十分重要的經濟和戰略地位 。

B. 伊朗和美國為什麼對霍爾木茲海峽如此看重

因為那是一條重要的海上通道,美國的艦船要經常從這里通過,這里又離伊朗比較近,伊朗可以用封堵美國通道的辦法和美國叫板。

C. 聽說伊朗要封鎖那個什麼海峽,它能做到嗎

伊朗革命衛隊在霍爾木茲海峽地區進行了海上軍事演習,革命衛隊發言人拉米贊·謝里夫表示,這場演習的目的是「控制和保障海灣和霍爾木茲海峽的安全,應對敵人的威脅和潛在風險。演習在革命衛隊年度軍事演習的框架中進行。」 美軍官員表示約有100艘各型艦船參加此次演習,其中大部分是小型艦船或者快艇。

這還是上世紀80年代的地圖,隨著海灣地區石油管道不斷增加,霍爾木茲海峽的地位也隨之下滑,封堵海峽的意義越來越小

再加上今年以來伊朗國內局勢並不穩定,百姓希望改善對外關系的呼聲不斷,很難想像伊朗官方是以認真的態度在作出威脅。筆者看來,伊朗方面的舉動和東北亞半島某國有幾分相似處,就是雖然調子很高、聲勢很大,但高層的實際態度卻可能是「以進為退」,希望保留一個面子然後和各方講和,這才是於國家利益最大化的方案。眼下伊核協議的麻煩尚有一定挽救餘地,中國還可以在經濟層面上通過一帶一路拉伊朗一大把。伊朗真正需要做的,恰恰是避免再和中國撕破臉,對美國的舉動以拖待變讓歐盟、中俄出面,這才是真正有宏觀眼光的選擇。

D. 霍爾木茲海峽的軍事意義有多重要

霍爾木茲海峽是世界能源「大動脈」

霍爾木茲海峽是連接波斯灣與阿拉伯海、印度洋的海峽,亦是唯一一個進入波斯灣的水道。東西長約150千米,最寬處達97公里,最狹處只有38.9公里;南北寬56~125千米,平均水深70米。作為通往海灣地區的一條要道,霍爾木茲海峽是全球水域中最為重要的一條航道。據美國能源信息署估計,通過霍爾木茲海峽運出的原油每天可達1340萬桶。除此以外,大約每天還有200萬桶其他的原油產品需要通過該航道運輸,包括燃油、液化天然氣等等。如果霍爾木茲海峽出現被封鎖的情況,短時間內會在世界能源市場造成大幅度波動,所以說霍爾木茲海峽是世界能源的「大動脈」一點也不為過。為此,美國各高級司令部中唯一沒有部署在美國本土的中央司令部就設置在霍爾木茲海峽出口的阿曼,負責保護這條國際航道、以及監控中東地區。

當前波斯灣緊張局勢的關鍵在於伊朗核問題,美國對伊朗發展核工業、完善核燃料循環體系以及可能的武器化極其警惕,從2001年起的10年來雙方就此問題反復糾纏。而伊朗認為核工業發展是一個生死攸關的問題,也關乎國家的尊嚴和自主,在此前提下通過威脅封鎖霍爾木茲海峽來獲取國際社會對其核工業的松綁也成為了一個選擇。

兩伊戰爭中,被伊拉克擊中燃燒的海上巨人號油輪。襲船戰最大的戰果是使伊朗和伊拉克自己的戰爭機器難以為繼,不得不考慮停戰。

布雷是封鎖海峽的唯一短時有效手段

封鎖海峽主要依靠的是海軍和空軍力量。伊朗是波斯灣地區的海軍大國,擁有兩萬人左右的人員規模,主要作戰艦艇有俄羅斯產「基洛」級潛艇3艘、驅逐艦5艘、護衛艦3艘和輕型護衛艦12艘,還有相當數量的導彈艇和小型潛艇。

對霍爾木茲海峽進行封鎖,伊朗能使用的主要武器是潛艇、反艦導彈和水雷。伊朗的海軍規模雖然較大,但是其嚴重缺乏空中掩護,伊朗空軍最先進的F-14「雄貓」戰斗機服役已經30餘年,其電子設備和武器都是美國近40年前的產品,在美國強大的空中優勢面前幾乎毫無還手之力。在失去制空權後,常規潛艇和導彈艇基本就喪失活動能力,將面對美軍水面艦艇、反潛巡邏機和艦載直升機的聯合絞殺,難以發揮作用。這一點早在1988年的兩伊襲船戰期間就得到了證明,當時美國海軍進行了一定程度的介入,對付伊朗導彈艇,美軍直升機引導艦載反艦導彈或直接發射地獄火導彈攻擊,如同平常訓練打靶一樣。

伊朗快艇隊用機槍和火箭彈演習襲船,場面很壯觀,但如果面對的是武裝到牙齒的正規海軍艦艇,他們就只有被密集陣和重機槍「點名」的命運。

近年來,通過引進中國反艦導彈技術,伊朗已經可以自產射程分別為300公里、120公里、30公里的「雷鳴」、「諾爾」及「科薩爾」岸基反艦導彈。伊朗甚至自行為「法塔赫110」近程戰術彈道導彈安裝了光學導引頭,改裝成射程100多公里的「波斯灣」反艦彈道導彈。從射程和性能來看,伊朗的這些反艦導彈都具備封鎖霍爾木茲海峽、甚至整個波斯灣的能力。但還是回到一個問題上,美國空軍及海軍艦載機。美軍擁有E-8空中監視機及強大的電子戰機隊,伊朗岸基反艦導彈部隊的發射車、雷達車、通訊車等很難躲開美軍的空中監控,在強大的空地壓制面前缺乏生存能力。

伊朗當前唯一比較有效的封鎖手段只能是在霍爾木茲海峽佈雷。傳統而古老的水雷是當今海上航行安全的重大威脅,在海灣戰爭中伊拉克布設的沙俄時期開發的小型錨雷造成了美軍前鋒登陸艦隊幾乎全員受損,使得美國海軍花費了相當長時間進行掃除。如果伊朗在霍爾木茲海峽海峽進行佈雷,美國的掃雷艇部隊大規模集結到位需要10天左右時間,這個時間會對石油市場造成一定幅度的波動。但是在美國艦隊到達後伊朗就失去了保衛雷區並進行補充佈雷的能力,如果伊朗方面沒有水壓-聲響-磁力復合引信的高級耐掃水雷的話,美國及其盟國的掃雷力量,特別是高效率的直升機航空掃雷,可以在半個月以內開通霍爾木茲海峽航道。所以,布雷也只是一個短時內有效的手段。霍爾木茲海峽遭短時封鎖對世界經濟的影響,美歐、日本等國基本可以透過釋放石油儲備的手段去抵消。

E. 如果被美國逼急了,伊朗真敢封鎖霍爾木茲海峽嗎

伊朗並不敢封鎖霍爾木茲海峽,因為霍爾木茲海峽是世界上非常重要的石油運輸通道,一旦被封鎖的話,將會給世界其他國家的經濟以及工業發展帶來巨大的傷害,一旦損害到其他國家利益的話,將會使得伊朗在全世界孤立無援,甚至其他國家會選擇支持美國攻打伊朗,這是伊朗政府非常不願意看到的事情。

不過我們也還是希望美國和伊朗能夠保持和平的狀態,因為和平對於兩個國家的經濟發展都會有很大的幫助,一旦雙方因為利益沖突而發生戰爭的話,對於美國政府以及伊朗政府都不是什麼好消息,甚至有可能會影響到下一任的美國總統選舉。

F. 美國在中東緊盯霍爾木茲海峽,霍爾木茲海峽對於美國來講為何如此重要

霍爾木茲海峽作為石油出口的主要港口,自古以來就沒有國家真正的占據霍爾木茲海峽,由美國保障也是符合了美國的利益。霍爾木茲海峽擁有著大量的石油出口,但是同時噎死最危險的海峽,很容易就會爆發出一場戰爭,還會牽連海灣之外的國家。

盡管美國在中東地區的石油進口已經減少,但是美國對於霍爾木茲海峽的安全保障還是很看重的,如果不能組織這一地區的安全問題,那麼將會影響美國對於全球貿易的控制。所以美國把霍爾木茲海峽的地位看的非常重要。

G. 張召忠:為什麼霍爾木茲海峽成伊朗與美國必爭之地

石油運輸線的咽喉。
1、卡住這個海峽,石油運輸線就要切斷了,影響世界各國。
2、美國知道這個重要性,也不肯放手。

H. 面對美國與沙特的軍事威脅,伊朗有何底氣敢與強大對手叫板

美國對沙特的軍事威脅只是表面因為他也不敢動手,因為伊朗後面有俄羅斯這樣的大國支持,和美國進行博弈,而伊朗自己也不怕美國。

隨著美國不斷在中東地區進行軍事部署,伊朗的各項部署也在緊鑼密鼓地進行,波斯灣火葯味愈來愈濃烈。局勢一度緊綳,白宮曾督促五角大樓,在適當的時機對伊朗進行軍事打擊。而伊朗也不甘示弱,伊朗國防部長哈培米向媒體表示,伊朗已經做好了完全的准備,並且伊朗的國防力量目前已經升級至最高的戰略防禦狀態。

伊朗文化底蘊深厚,遠大於美國幾百年的歷史。伊朗的國家、民族尊嚴很強,單從維護國家尊嚴這一個方面,伊朗就不會屈服。另外,伊朗已經不是第一次經受來自美國的制裁。

伊朗掌握著西方石油的海上生命線,美國不可能不對此感到忌憚。如果美國對伊朗採取軍事行動,到了萬不得已的時候,伊朗很有可能會切斷這一航線,這也是伊朗敢於直面美國的恐嚇而不屈服的重要原因。

俄美在伊朗問題上有共同點,更有尖銳的利益沖突,俄美都不希望看到一個崛起,強大的伊朗出現,這是共同的,但俄羅斯更願意看到伊朗像敘利亞一樣,成為俄羅斯的伊朗,而美國要顛覆伊朗政權,扶植親美勢力上台,這是俄美在伊朗的利益沖突。

I. 美伊形勢緊張,如果兩國爆發沖突,伊朗靠什麼守住霍爾木茲海峽

霍爾木茲海峽地理位置非常重要,如果美伊爆發戰爭,伊朗為了應對美國的軍事打擊,一定會真的封鎖霍爾木茲海峽,其實也就切斷了中東各國通向外界的生命線,將會對世界各國產生非常嚴重的影響,到時國際一定會介入,在國際力量的干預下,美國不敢冒天下之大不韙對伊朗實施嚴厲的軍事打擊,伊朗可以憑借國際力量守住霍爾木茲海峽。

到時受影響的也就只是沙特、約旦、以色列等中東國家,一直以來和美國在中東爭奪勢力的俄羅斯一定不會袖手旁觀,而受到影響的歐盟和亞洲各國都會一致將矛頭對准美國,美國雖然武器先進,但是最近幾年,伊朗的軍事實力也得到了很大的提升,美國對伊朗動武不但耗損國力,而且受到國際一致指責,美國也不得不掂量掂量。

所以目前來說,美國也只會對伊朗實施經濟制裁,而爆發沖突的可能性並不是很大。

J. 伊朗外交部長威脅封鎖霍爾木茲海峽,伊朗是否有封鎖的能力,會真的封鎖么

伊朗確實有能力封鎖霍爾木茲海峽,但是這也會遭到美國已經美國的盟友強烈的報復。所以這也使得伊朗絕對不會輕易的封鎖霍爾木茲海峽,霍爾木茲海峽對於全世界的能源運輸有著非常重要的意義,一旦霍爾木茲海峽遭遇封鎖情況的話,就會使得中東其他國家的石油出口受到嚴重的阻礙。這對於整個中東局勢都會產生不利的影響。

當然伊朗確實有能力封鎖霍爾木茲海峽,因為伊朗擁有非常出色的彈道導彈技術,一旦選擇封鎖霍爾木茲海峽的話,會對於美國以及美國的盟友構成非常大的威脅。

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