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哪個基建企業參加伊朗建設

發布時間:2022-05-03 21:57:12

⑴ 伊朗被這國拖延症惹毛,投資也不要了,後來怎麼樣了啊

近年來,中國的軍工技術不斷發展,取得了優異的成績,然而早在幾十年前,中國遠不是現在這樣,那個時候我們的軍工技術發展緩慢,主要是因為資金缺乏,再加上人才技術都處於落後狀態,想要趕英超美短時間內是不可能實現的,再加上美國聯合一眾西方國家對我們實行制裁,不管是在科技領域還是軍事領域,都對我們實行了禁運令。

早在2003年的時候,伊朗對外宣稱要建設恰巴哈爾港,當時印度對於這件事情表示出了極大的興趣,隨後他們承諾將拿出5億多美元,對該港進行建設,那方面已表示希望能夠促成此次的合作,但是沒有想到印度拖延症著實讓伊朗炸毛,過了很久,他們都沒有對當時的承諾做出實現,所以伊朗決定放棄與印度合作,轉而邀請中國。

他們選擇中國的理由很簡單,中國有著基建狂魔的外號,不僅建設速度快,而且建造經驗豐富,尤其是近些年來,中國建設的種種項目,例如港珠澳大橋,在全世界各地建的高鐵都表現出中國在基建方面確實有著令人難以企及的地方,就拿中國的海軍艦艇為例,現如今那些艦艇的下水就像下餃子一樣快,但是反觀印度,其唯一的自製航母維克蘭特號已經建設了十多年,還是沒有服役。

而中國在從烏克蘭購買回瓦良格號之後,經過了幾年的改造,變成了現如今服役於我國海軍的遼寧艦,有了那次的經驗之後,中國在製造航母方面有了很多心得,正因如此,我們才能掌握製造航母的技術,可以說中國走過來的每一步都是踏踏實實,腳踏實地的。伊朗選擇我們絕對沒有錯,因為我們將會給他們帶來巨大的驚喜。

⑵ 2011時事點評200字

外媒稱:中國將投資130億美元幫伊朗建鐵路網

【綜合消息】據路透社報道說,伊朗國有的交通基建開發公司周一在公司網站上發表聲明說,中國已經與伊朗簽署了一份涉及資金總額高達130億美元的鐵路建設合同,中國將為伊朗建設總長度超過5000公里的鐵路。
伊朗交通與基礎設施建設開發公司的聲明中說,一個來自中國的代表團已經與德黑蘭簽署了建設合同,中國將投資130億美元幫助伊朗建設總長度達5300公里的鐵路網(合 3300英里)。這個鐵路網將把伊朗主要城市聯結起來並將與周邊國家銜接。
不過,聲明中並沒有透露這份合同簽署的具體時間,也沒有提及建設將從什麼時候開始。
中國-伊朗商會網站上公布的數據顯示,中國和伊朗之間的雙邊貿易額已經達到300億美元,其中大部分是石油貿易。此外,中國還經由阿拉伯聯合大公國與伊朗展開貿易,涉及資金總額高達70億美元。

點評:
在我們看來,對「美國國家利益、美國資本利益、特別是直到今天仍然由美國資本所代表的西方資本利益」而言,它現在所使用的「顛覆、或者威脅顛覆某些重要國家」這一手段,本質上屬於戰略冒險,一旦中國應對沒有大的失誤(注,所謂沒有大的失誤,核心在於最大限度地維持中歐俄的戰略協調),那麼,即便全球經濟二次探底因中東大亂、或者亞歐海上運輸線大亂、全球生產資料全線暴漲而提前到來,但我們最終仍然相信:「人民幣實質性國際化」這只「陀螺」在「上述撕裂與對立」中從容起旋仍是指日可待!

電瓶有電稍微超過200字了,請自己刪減一下哦,O(∩_∩)O~

⑶ 川建集團全名是什麼 好像之前在伊朗和中石化有項目 石化建設

我國加入「WTO」後,石油鑽采和石油化工設備製造業的市場發生了變化,在市場全球化大背景下,如何融入國際大市場參與世界同行業的競爭,是各企業面臨的生死存亡問題。為提高競爭力,行業中各企業紛紛在產品的技術水平、產品質量、企業結構調整、基本建設、技術改造、採用國際通用標准、開拓國際市場上下功夫,成果十分顯著。 一、石油鑽采設備技術水平取得突破 近年來,我國許多企業的產品技術水平取得突破。一批列入國家重大技術裝備創新項目的石油設備研製獲得成果:寶雞石油機械廠研製的ZJ70DB鑽機,採用全數字控制交流變頻等多項新技術,進入國際先進鑽機行列;宏華公司研製的ZJ40DBS鑽機,填補了國內空白,達到國際先進水平;江漢石油四機廠研製的2000型成套壓裂設備通過鑒定,填補了國內空白,達到國際先進水平。此外,山西永濟電機廠研製的YZ08、YZ08A石油鑽井直流電動機由國家科技部授《國家重點新產品證書》;江鑽股份有限公司積極開展技術創新,與國內大專院校、科研機構以及國際間的技術合作,獲得「單牙輪鑽頭」等國家專利21項。該公司現共擁有國家專利56項,美國、伊朗專利5項。極大地提高了核心競爭力。榮盛機械製造有限公司研製成功F35-105防噴器,能滿足深井、超深井鑽探的井控工藝要求,填補了國內空白,達到國外同類產品先進水平。至此,經過多年的努力,我國已有能力實現對防噴器生產的全系列覆蓋。該公司研製成功高壓注水井帶壓作業裝置,有效地解決了油田中後期開發過程中高壓注水井帶壓作業的重大技術難題;寶雞機械廠下屬公司研製成功的BSJ5080TSJ60油田專用試井車體積小、用途廣、適應性強;華北油田第一機械廠研製的新一代節能抽油機獲得中國、印尼、和加拿大三國專利;勝島石油機械廠成功推出液壓反饋式抽稠油泵、長柱塞防砂泵、高效旋流泵三種抽油泵;華北油田大卡熱能技術開發公司研製的ZXCY系列直線電機抽油機通過河北省產品鑒定。該機達到國際先進水平,重量和佔地面積僅為常規抽油機的50%,且節能效果很好;在海洋石油方面,勝利油田自行建成我國國內最大噸位的海上石油鑽井平台——趙東一號、生產平台——趙東二號主體結構,勝利油田鋼結構承造能力達到國際水平;蘭石國民油井公司承包建造的重達1700噸的南海油田自升式井架鑽井模塊於3月23日完成陸地建造。該鑽井模塊用於香港正南20公裏海域的南海油田作業的番禹4—2和5—1項目。井架可以依託安裝在井架下端的導向輪滑行分段起升,無須重型起重設備,在海洋設備安裝中具有很大的優勢。 進來,由中石油管道局承擔的「大口徑彎管及裝備國產化研製」、「西氣東輸工程用感應加熱彎管技術條件」、華北石油第一機械廠承擔的「大口徑感應加熱彎管製造工藝的研究」、吉林化建有限責任公司承擔的「感應加熱煨制X70鋼級、直徑1016大彎管工藝研究」4項課題通過中石油鑒定,技術條件達到國際同類標準的先進水平、產品達到國內先進水平。勝利油田研製成功我國第一台大口徑管道全自動開孔機,滿足管道、容器帶壓下開孔、介面、碰頭等施工作業。中石油管道局為西氣東輸工程組織開展了125項科技攻關,其中「PAW-2000型管道全位置自動焊機」「PFM3640管道坡口整形機」「PPC3640管道氣動內對口器」技術性能達到或超過國外同類產品水平。總體來說,我國石油鑽采設備技術水平已達到一定水平。 二、化工設備的科研新產品取得較大成果 經過多年發展,我國化工設備的科研新產品取得較大成果。由我國自行設計製造的350萬噸/年重油催化裂化裝置在大連石化一次投料試車成功,標志著我國擁有自主知識產權的催化裂化成套技術,具備了世界級大型催化裂化裝置的工程設計、製造和建設實力。由中石化工程建設公司、一重、齊魯石化共同設計製造的千噸級加氫反應器通過中石化技術鑒定,標志著我國邁入大型加氫反應器設計與製造商行列。由中石化和美國魯姆斯公司合作開發的10萬噸/年大型乙烯裂解爐已在中石化各乙烯裝置中使用。正在共同著手開發單爐生產能力15~18萬噸/年大型乙烯裂解爐,以滿足建設百萬噸級大型乙烯裝置的需要。杭州制氧機廠設計製造的乙烯冷箱在燕化71萬噸/年乙烯裝置運行正常,實現了大型乙烯冷箱國產化,達到國際先進水平。沈陽鼓風機廠製造的上海石化70萬噸/年乙烯裝置裂解氣壓縮機2002年4月12日正式投料運行,達到國外機組水平。由合肥通用機械研究所承擔的國家重大技術裝備國產化創新項目:1萬m3天然氣球罐研製成功。填補了國內空白。由茂名石化設計院設計、茂名石化建設公司施工的12.5萬m3原油儲罐在茂名興建,是目前我國最大的原油儲罐。南化機成功製造國內最大的年產45萬噸合成氨、80萬噸尿素的關健設備—二氧化碳吸收塔。撫順機械煉化設備有限公司設計製造的螺旋折流板換熱器通過專家鑒定,達到國內先進水平。遼陽石油化纖公司機械廠研製成功聚酯裝置用重型壓力離心機,達到國外同類產品水平。 三、產品質量不斷提高 國內各企業在努力提高產品技術水平的同時也在不斷提高產品質量,如華北石油一機廠為保證其專利產品異型游梁式抽油機的質量,滿足批量出口美國等的需要,打破常規,配套產品由原來招標改為聯合國內幾家獲得國際API資格的廠家進行共同攻關,發揮聯合優勢叫響國產品牌;山西永濟電機廠的石油鑽井直流電動機由中國質量協會、全國用戶委員會授予《全國用戶滿意產品》稱號。 在市場競爭中形成了一些產品質量好、受到用戶歡迎、市場佔有率不斷上升的專業廠。如:榮盛機械製造有限公司防噴器產品占據國內市場80%銷售份額,躋身於世界4大防噴器製造商行列;江蘇阜寧宏達石化機械製造有限公司是一家地方小廠,公司推出的四款新採油工具QS型系列可取式橋塞、KYLM型系列液力錨、DS90-Y241型組合式油層保護封隔器和Y341型系列軟卡瓦封隔器,大大提高了採油作業的成功率,降低了油田生產成本,受到油田用戶的歡迎。山西永濟電機廠生產的直、交流系列石油鑽井電動機已達30多種,國內油田鑽機所用配套電機的98%來自該廠。 四、國際通用標准和信息化受到重視 北京石油機械廠獲得API 16D會標使用權(API 16D是美國石油學會關於鑽井控制設備控制系統規范),北京石油機械廠是國內第一家、世界第九家擁有API 16D會標使用權的廠家。 經過近15年的努力,全國石油鑽采設備和工具標准化技術委員會已形成了面向陸上和海上石油勘探、鑽采設備、材料標准體系。現行有效的國家標准中,等同等效採用國際標准和國外先進標準的有27項。目前,我國通過API認證的石油設備製造企業已達196家。寶雞石油機械廠已獲得API認證達8大類55項,是我國取得API認證最多的石油設備製造企業。為我國的石油機械裝備進入國際市場打下了堅實的基礎。 為了實現世界級製造商的目標,江鑽股份公司一直把信息化建設擺在十分重要的位置。江鑽股份公司信息化系統的成功開發應用,大大提高了在全球一體化市場競爭中的生存與發展能力。2002年成為湖北省製造業信息化工程重點示範企業。 五、企業結構調整取得較大進展 上海神開科技工程有限公司成功購並上海第一石油機械廠、上海第二石油機械廠、上海石油儀器廠、上海石油化工機械設備研究所等。由上海神開科技工程有限公司參股60%、上海電器集團總公司參股20%、個人參股20%,成立上海神開石油化工設備有限公司。寶雞石油機械廠按照現代企業制度,建立規范的法人治理結構,成功改制為寶雞石油機械有限責任公司;並全面啟動耗資7000萬元的鑽機生產線技術改造項目。具有50年歷史,生產煉油、化工設備的撫順機械廠與一些大中型國有企業一樣,在競爭激烈的市場競爭中,步履蹣跚,舉步維艱。近年來,雖幾經努力,但虧損不斷加劇。在得到員工的支持和認可、在市委、市政府指導組的協調指導下,採取國有民營策略,順利實現企業轉制;原華北石油二機廠的產品85%以上的市場在華北石油管理局外,由於體制的束縛,經營陷入困境。2002年順利完成了整體帶資分流改制工作,新成立了河北華北石油榮盛機械製造有限公司。 六、石油鑽采設備向海外進軍取得成效。 江鑽股份公司是世界石油鑽頭三強之一,石油鑽頭出口到美國、加拿大等19個國家和地區;宏華公司已交付中亞ZJ70D鑽機5台,又新接中亞國家的10台ZJ50DBS電動鑽機訂單;南陽石油機械廠先後有7台3000米車裝鑽機隨長城鑽井公司和大港油田等用戶赴墨西哥作業,其鑽機性能給用戶留下了良好印象。2002年,750馬力電動拖掛式鑽機在墨西哥中標;中國石油技術開發公司向土庫曼出口成套鑽機及其外圍設備;中原油田特車修造總廠石油鑽采特車出口土庫曼、喬治亞、哈薩克;新疆石油局采研院研製的一批固井工具、抽油泵出口哈薩克;四川射孔器材公司批量射孔器材出口哈薩克等。

⑷ 賈內德的生平

馬哈姆德·艾哈邁德·內賈德(1956年— 波斯語; محمود احمدی‌نژاد),伊朗政治家,伊朗伊斯蘭共和國總統(2005年8月2日—)。

生平

馬哈姆德·艾哈邁德·內賈德博士於太陽歷1335年(公元1956年)生於伊朗格拉姆薩爾市(霍拉桑省)。

他的父親是一位鐵匠,共有7個孩子。艾哈邁德·內賈德在家中排行老四,還在一歲時就隨家人遷移到德黑蘭生活。他的小學和高中是在德黑蘭市納爾麥克區的薩迪和達尼士曼德學校就讀,他在參加全國高考中名列第130名。

艾哈邁德·內賈德從太陽歷1354年(公歷1975 年)考入伊朗科技工業大學基礎建設工程系,1986年又考上該校碩士研究生。他於1989年成為該校科委會成員。1997 年獲得該校工程與交通計劃學博士學位。艾哈邁德·內賈德曾在該校任教多年,曾作該校幾十名基礎建設工程學和交通與建設管理學專業的碩士和博士生導師。發表有多篇學術論文和文章。還在伊斯蘭革命勝利之前,他在大學生時代,通過參加宗教活動和政治集會,從而步入了政治舞台。他與許許多多的革命人士一道,起草和散發革命進步海報和傳單。伊斯蘭革命勝利之後他是伊朗科技工業大學大學生伊斯蘭協會的發起人之一。

兩伊戰爭爆發之後,他來到了伊朗西部戰區,截至1986年他一直在該地區從事後勤工作。從1987年到戰爭結束他一直以裝甲工程部民兵的身份服役。

艾哈邁德·內賈德在太陽歷1360年代(80年代末90年代初)先後四年出任伊朗西亞塞拜然省馬庫市副行政長官,霍伊市行政長官職務。然後歷時兩年出任伊朗庫爾德斯坦省省長助理職務。

1993年時任伊朗文化與高教部部長顧問,並於此年出任新成立的伊朗埃爾代比勒省省長職務。由於氣候的原因在該省實施基礎建設的難度非常大,但是他堅定不移的執行伊朗國家計劃與預算局的規劃,獲選伊朗在各領域尤其是在基礎建設方面的模範省長榮譽。

艾哈邁德·內賈德在歷時短短7個月的時間使埃爾代比勒省被地震毀壞的7500套房屋全部得以重建。因此受到了政府的獎勵。

1997年他結束了埃爾代比勒省省長任期,返回母校伊朗科技工業大學任教,從事科研文化政治社會活動。

艾哈邁德·內賈德於2002年5月3日被德黑蘭市委會推選為德黑蘭市市長。他被公認為是一位伊朗新保守派人士,同時有著強烈的民族主義情緒。

艾哈邁德·內賈德在伊朗2005年6月24日舉行的第二輪總統選舉中獲得全部有效選票的61.69%(約280萬張選票),以絕對優勢擊敗對手——前總統拉夫桑賈尼贏得選舉並當選伊朗總統。觀察家認為它簡朴的生活及民族主義傾向是他贏得了特別是伊朗草根階層的選票。

艾哈邁德·內賈德的其它經歷:

——曾經做過報社記者,寫過多篇有關政治社會文化經濟的文章。

——曾做過德黑蘭發行的《鄉親》報主編。

——伊朗隧道協會的發起人和成員。

——伊朗基建協會成員。

——伊朗科技工業大學大學生伊朗蘭協會中央委員會第一批成員。

——伊朗大專院校大學生伊斯蘭協會聯盟中央委員會第一批成員。

——曾負責德黑蘭和其它城市的多項大型基礎建設項目的管理工作。

⑸ 伊朗城市基礎建設有哪些

說起中東,你想起了戰火、宗教;說起中東旅遊,你想起了埃及、迪拜。很多人往往會忽略了伊朗,其實伊朗的歷史文化和綜合實力在國際上都享有重要的地位。不知你們第一次對伊朗有印象是從哪裡開始的,是從電影《A Separation》(一次別離)還是新聞報道。那真實的伊朗是什麼樣子呢?為什麼說走遍中東,不如走遍伊朗的這6坐城市,到底是哪6座城市,接著往下看。

格什姆島夜景

看完伊朗這6坐城市,你是不是也認同了小編的想法呢,這6座城市幾乎涵蓋的中東的所有風情,當然,最主要的不是這個,而是這6座城市的自然景觀和人文景觀,都能令人怦然心動,你是不是對伊朗也產生了興趣呢?那就趕緊出發吧!

⑹ 誰知道德黑蘭的地鐵具體是哪家公司修築的

1975年,德黑蘭成立了「德黑蘭市區與郊區鐵路公司」,主要負責修建德黑蘭地鐵。根據研究,專家們提出在德黑蘭修建八條地鐵線路。德黑蘭市與郊區鐵路公司與法國「蘇福勒圖公司」簽署了一項修建德黑蘭地鐵的協議。伊斯蘭革命取得勝利後,國家有關部門對上述協議進行了詳細研究,發現該協議與國家利益有沖突,因此,上述協議被取消。

直到1991年該工程項目再度進行國際招標,同年10月,中國國家主席楊尚昆對伊朗進行友好訪問,當時的伊朗總統拉夫桑賈尼表示,希望中國參加德黑蘭地鐵建設。不久後,德黑蘭地鐵項目就被列為中伊兩國政府間的經貿合作項目。
在政府有關部門的大力支持下,中信公司對這一項目著手進行調研,並與伊方進行談判。最後,中信公司作為總承包商、北京城建設計研究總院作為總體設計單位,與中國電工設備總公司等國內最具實力的企業組成聯合體,同來自法國、俄羅斯等國的一些國際知名大公司一起參加投標,經過激烈競爭,最終一舉中標。1995年3月,中信公司與德黑蘭城鄉鐵路公司簽署德黑蘭地鐵1、2號線機電系統總承包合同,次年11月合同生效並正式開始實施。包括中信銀行在內的國內14家商業銀行組成銀團,為其提供2.93億美元的買方信貸。這是中國當時最大的綜合性民用機電產品出口項目之一。

⑺ 中伊簽署25年全面合作協議,這對雙方有什麼好處

目前我們國家和伊朗簽署的25年全面合作協議,對於中國和伊朗雙方都有著非常多的好處,而且這項協議涉及到經濟政治社會方面面,這對於中國和伊朗兩個國家來說都有著非常重要的戰略性意義。

而且這對於中國和伊朗兩個國家來說,他們的貿易量也比較多,日常在各種各樣的活動場合也需要各種各樣的協議和合作,這次簽訂這樣的協議對於兩國今後的發展也是非常有利的。

⑻ 東方時代環球時事解讀 2011年3月4日

【網上談兵】東方時代環球時事解讀.時事節簡版2011年03月04日
發表於:2011-03-07 12:40:47作者:rmdxlxm發簡訊加好友更多作品
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【綜合消息】據路透社報道說,伊朗國有的交通基建開發公司周一在公司網站上發表聲明說,中國已經與伊朗簽署了一份涉及資金總額高達130億美元的鐵路建設合同,中國將為伊朗建設總長度超過5000公里的鐵路。

/來自中華網社區 club.china.com/

伊朗交通與基礎設施建設開發公司的聲明中說,一個來自中國的代表團已經與德黑蘭簽署了建設合同,中國將投資130億美元幫助伊朗建設總長度達5300公里的鐵路網(合 3300英里)。這個鐵路網將把伊朗主要城市聯結起來並將與周邊國家銜接。

/來自中華網社區 club.china.com/

不過,聲明中並沒有透露這份合同簽署的具體時間,也沒有提及建設將從什麼時候開始。

中國-伊朗商會網站上公布的數據顯示,中國和伊朗之間的雙邊貿易額已經達到300億美元,其中大部分是石油貿易。此外,中國還經由阿拉伯聯合大公國與伊朗展開貿易,涉及資金總額高達70億美元。

【時事點評】在之前的點評中,針對埃及國內政局的突然變化,我們曾經給出這樣一觀點,即:

第一個觀點,對美國於「美國資本層面(美國國家利益層面需要中東維穩)」出手搞的中東大亂,包括中國在內的所有「非美勢力、非美資本」所需要做的就是,如果「美國利益決策集團(包括美國國家利益與資本利益)」果真想用「中東大亂」來脅迫「反對美國中東霸權」的「方方面面」,那麼,最簡單的一招,就乾脆放手集聚了「美元本位制」之基石(石油美元結算制)的中東大亂好了,放手讓「大亂後的中東」在「持有美元、或者維護歐亞海上運輸線」之間做出選擇好了!

只是,東方評論員認為,「非美國家」雖然未必願意這樣玩,但東方評論員更是非常懷疑:美國決策者真的敢這樣玩兒嘛?

第二個觀點,在我們看來,對「美國國家利益、美國資本利益、特別是直到今天仍然由美國資本所代表的西方資本利益」而言,它現在所使用的「顛覆、或者威脅顛覆某些重要國家」這一手段,本質上屬於戰略冒險,一旦中國應對沒有大的失誤(注,所謂沒有大的失誤,核心在於最大限度地維持中歐俄的戰略協調),那麼,即便全球經濟二次探底因中東大亂、或者亞歐海上運輸線大亂、全球生產資料全線暴漲而提前到來,但我們最終仍然相信:「人民幣實質性國際化」這只「陀螺」在「上述撕裂與對立(第一)」中從容起旋仍是指日可待!

第三個觀點,當然,我們也認為,一旦局面如此,中國經濟也會付出很大的代價,但這是必須的。因此,就「中國經濟」而言,不妨做好准備、准備承擔它,准備「鳳凰涅磐、浴火重生」!

第四個觀點,東方評論員特別強調,就目前而言,中國(包括許多南方國家)還要做好戰爭准備,要以「堅定的戰爭准備」警告「西方資本」,不論是南亞破局、還是中東大亂、更或者是歐亞海上運輸線大亂、一旦最終上升至戰爭解決(不論經濟、特別是軍事層面的戰爭,還是經濟、特別是金融層面的戰爭),那麼,不論是歐洲、還是美國,都不會有「西方資本」的「防空洞」與「避難所」。

第五個觀點,值得強調的是,只有做好這樣的「全面准備」,美國國家利益才會對美國資本利益發揮最大的約束力,歐美國家利益才會對西方資本利益發揮最大的約束力,在決心動用歐洲、特別是美國的國家力量來牟取其不可告人的戰略目的問題上,「西方資本」才會突然覺得「沒有安全的去處」而懂得「小心一點」這幾個字!

●我們之所以給出上述觀點、並再次重復上述觀點,主要是想強調如下幾點

顯然,我們之所以給出上述觀點、並再次重復上述觀點,主要是想強調如下幾點:

第一,埃及之亂、或者極可能演化成的中東之亂,源於「美國利益(主要是美國資本利益)決策集團」的策動,其「戰略企圖」在於用「中東大亂」來脅迫「反對美國中東霸權」的「方方面面」,特別是中國為首的南方國家、特別是「已經是(比如土耳其、伊朗)」、或者「准備是(比如埃及、敘利亞、沙烏地阿拉伯等)」「中東地方王」的中東國家。

●相應的「戰略受害者」或者「戰略獲利者」其實是「動態」的、而非「靜態」的

第二,埃及之亂、或者極可能演化成的中東之亂,由於埃及、或者中東極其特殊的地理與經濟戰略價值,相應的「戰略受害者」或者「戰略獲利者」,其實是「動態」的、而非「靜態」的。

至於如何理解「動態」與「靜態」二詞,在於如下幾點:

●在「埃及之亂開始」階段,相應的「受害者」或者「受益者」,其實是非常明確的

首先,在東方評論員看來,在「埃及之亂開始」階段,相應的「受害者」或者「受益者」,其實是非常明確的,那就是除了「美國資本利益」之外的所有「利益相關方」、包括美國國家利益,都是「受害方」,換而言之,只有「策動」埃及之亂或者中東之亂的「美國資本利益」、或者「目前仍由美國資本代言的西方資本利益」才是「受益者」。

●隨著局勢的演化,「受害者」或者「受益者」彼此間必將、且已經出現某種程度的轉化

其次,在東方評論員看來,隨著「埃及之亂」由「開始階段」向「後續發展階段」延伸,相應的「受害者」或者「受益者」,彼此間必將、且已經出現某種程度的轉化。

●「可能逆轉」與「不可能逆轉」的兩個進程

再次,值得強調的是,由「美國資本利益」策動的埃及之亂是否一定會導致中東之亂還未為可知,但是,即便在「某種妥協」下,由「埃及之亂」發展為「中東之亂」的進程有所逆轉,但然而以「天安號事件」與「以色列襲擊土耳其國際救援船事件」、及中國強行介入中東事務為「起點」的,以「埃及之亂」、更或者「可能的中東之亂」為「重要插曲(請注意我們的用詞)」的「中東破局」進程,已經不可能逆轉。

●不可逆轉的「中東破局」進程實際上有這樣幾種破局方

最後,也是最為重要的,即在「再次」的基礎上,我們再回過頭去閱讀「首先」與「其次」,也就不難明白,在「埃及之亂」、甚至「中東之亂」都不過是「中東破局」進程的「重要插曲」、甚至其本身都「有可能逆轉」的情況下,不可逆轉的「中東破局」進程實際上有這樣幾種破局方式:

其一,視「埃及之亂」的「後續發展」,即:「埃及之亂」是進一步發展為「中東之亂」?或者這一進程在「中歐俄美」彼此之間的「某種妥協」下「最終逆轉」?視結果的不同,中東破局的方式或在「伊核六方會談框架」內形成、或在「伊核N方會談框架」內形成。

至於中東破局方式最後到底「在哪個框架」內形成,如果僅局限在中東層面看問題,則:

1):「既」要看那些「素來親美、並依賴美、在美國實力已經實質性下降、中東必將破局、如今終於想當地方王、准備在美國與『非美力量』之間找平衡、特別是准備依靠區域組織力量、以『最低限度』地維護自己國家利益、甚至資本利益、從而必須與美拉開距離」的「美國傳統中東盟友(比如埃及)」、經此一役之後,到底能與美國利益拉開多大的距

2):「也」要看那些「素來親美、並依賴美、在美國實力已經實質性下降、中東必將破局、如今終於想當地方王、准備在美國與『非美力量』之間找平衡、特別是准備依靠區域組織力量、以『最低限度』地維護自己國家利益、甚至資本利益、從而必須與美拉開距離」的「美國傳統中東盟友(比如沙烏地阿拉伯)」、能否保持各自政權的基本穩定;

3):「還」要看「美國傳統中東盟友(比如埃及、沙烏地阿拉伯)」的「國家利益」今後是否允許「親美政權」繼續延續

4):「更」要看「美國傳統中東盟友(比如埃及、沙烏地阿拉伯)」的「國家利益」是否能主導該國的對外政策、並維持國內政局的基本穩定。就向已經發揮著「地方王」角色、也是美國傳統盟友的土耳其,或者「曾」是美國傳統盟友的伊朗那樣。

●中東「強行破局」的「快速手段」

5):最為重要的,除了上述幾種「緩慢變局」的方式之外,還要看「伊朗正式跨進核門檻、中東全面進行核競賽」是否被「非美大國(中歐俄)」中的「大多數、在必要時候、用作中東「強行破局」的「快速手段」。

●「埃及之亂」之「後續發展」很難預料

我們想強調的是,之所以羅列上述幾種可能性,在於如下幾種

首先,就在於「埃及之亂」之「後續發展」很難預料,由於「美國國家利益」與「美國資本利益」之間有著「很難調和(注意我們的用詞)」的矛盾,「歐美國家利益之間」之間有著「不可調和(注意我們的用詞)」的矛盾、「歐美資本利益」之間有著「很難調和」的矛盾,「西方國家利益」與「西方資本利益」之間有「很難調和」的矛盾,因此,在美國決策層於「美國資本利益」的層面策動了「埃及之亂」後,在其「後續發展」是否一定走向「中東之亂」的問題上,我們並不肯定。

●所謂的「很難調和」與「不可調和」

為了更好地理解這個問題,有必要對所謂的「很難調和」與「不可調和」做個說明。顯然,「不可調和」很好理解,但要准確理解上述諸個「很難調和的矛盾」,在相當程度上,則在於把握它們既有「並非絕對不可調和」的「相對性」,也要把握住它們「最終能否調合」具有「必需滿足某一前提條件」的「絕對性」。也就是說,這些矛盾「最終能否調和」取決於「某一前提條件」是否得到滿足!

●與這一「前提條件」息息相關的因素

值得強調的是,這一「前提條件」既與交織於伊核問題中的「中歐俄」之戰略協調能否繼續維持「息息相關」,也與俄羅斯、包括歐盟、特別是中國「是否」具有在關鍵時刻、從「多種破局方式」中、毅然做出某種戰略選擇、並「斷然中東破局」的戰略決心與戰略能力「息息相關」。

為了更好地進行討論,我們再來閱讀一組新聞。

伊朗宣布:已掌握核聚變技術

【德黑蘭消息】據媒體報道,伊朗原子能組織10日宣布,伊朗已經掌握核聚變技術。

伊朗原子能組織當天在其網站上說,伊朗採用「慣性靜電約束法」(IEC),在核聚變領域成功進行了一系列重大研究,並研製出可產生激光核聚變的裝置。但該組織未透露伊朗方面是否成功進行了真正的核聚變實驗。

去年7月底,伊朗原子能組織時任主席薩利希宣布啟動伊朗核聚變研究。他說,伊朗用於核聚變研究的啟動資金約為800億里亞爾(約合765萬美元),盡管伊朗核聚變研究的商業化「需要20年到30年時間」,但伊朗將傾全國之力,加快核聚變研究進程。

美軍中央司令部司令突訪塔吉克

【杜尚別消息】美國駐塔吉克大使館10日發布消息稱,美軍中央司令部司令馬蒂斯9日突訪塔吉克,與塔吉克總統拉赫蒙及一些高級官員舉行會晤,就地區安全形勢等問題進行了磋商。

消息說,會唔中,馬蒂斯對塔方支持北約盟軍在阿富汗的行動表示感謝,稱「這是穩定地區局勢的寶貴力量」。他表示,美軍中央司令部將繼續與塔方在相關領域推進互利合作。

這是馬蒂斯去年8月出任美軍中央司令部司令以來對中亞國家的首次訪問。

塔吉克2001年為實施阿富汗戰爭的美軍開放了空中走廊。2009年,塔吉克又為北約部隊向阿富汗運送非軍事物資開放了地面通道。

美國國會調查報告稱日本憲法阻礙兩國防務合作

【華盛頓消息】據日本共同社10日獲悉,美國國會調查局今年1月匯總的有關日美同盟最新報告再次強調,日本政府基於放棄戰爭的日本憲法第9條而做出了無法行使集體自衛權的解釋,這對構築更牢固的日美防務合作關系造成障礙。

報道稱,美國政府認為5年內朝鮮將擁有射程可達美國本土的核導彈,美國防部長蓋茨認為這「構成直接威脅」。該報告對美國遭到導彈等攻擊時日本無法做出任何應對的情況表示了擔憂。

報告中題為「憲法和法律制約」一項指出,日方的若干法律因素正成為日美合作的障礙。其中最根本的問題就是「美國在二戰後佔領期間起草的、放棄作為"行使國權"的戰爭、禁止"交戰權"的日本憲法第9條」。

報告還指出,日本政府無法行使集體自衛權「對進行密切的防務合作構成了障礙」。集體自衛權指的是與本國關系密切的國家遭到武力攻擊時,即使本國沒有直接被攻擊也可動用武力制止攻擊者。

報告還預測稱,由於日本民主黨在去年7月的參院選舉中大敗,在野黨掌握了參院多數議席,修憲討論以及修改有關集體自衛權的解釋等「雄心勃勃的計劃在目前的政治停滯狀態下很難得以實現」,並認為這些問題難以在近期解決。

巴基斯坦軍營遭少年人彈襲擊致31名士兵死亡

【綜合消息】據媒體報道,巴基斯坦西北部城市馬爾丹一處軍營10日上午遭自殺式襲擊。警方確認31名士兵死亡,42人受傷,部分受傷人員傷情嚴重。巴基斯坦塔利班承認策劃襲擊,威脅今後發動「更大規模襲擊」。

爆炸發生在馬爾丹城內一處軍營。一隊士兵當時正在營地內訓練。馬爾丹高級警官阿卜杜拉汗說,「襲擊者是名少年,穿一套校服」。目擊者稱,爆炸地點附近有所學校。軍方迅速封鎖這一地區,限制通行。

一名軍官告訴記者,襲擊者顯然是步行進入營地,尚不清楚他如何躲過崗哨,進入營地。這座營地2006年一度遇襲,當時造成35名士兵死亡。

巴基斯坦塔利班當天晚些時候承認製造這起襲擊,但宣稱襲擊者為營內士兵。

塔利班發言人阿赫桑烏拉·阿赫桑經由電話告訴記者,那名士兵聯系塔利班,稱願意實施自殺式襲擊。阿赫桑說:「我們接受他的請求,讓他實施襲擊。」

沙特國王警告美國慎動對埃援助

【利雅得消息】沙烏地阿拉伯國王阿卜杜拉·本·阿卜杜勒-阿齊茲告訴美國總統貝拉克·奧巴馬,如果美國中止對埃及的援助項目,沙特將全力馳援補缺,向埃及提供幫助。

英國《泰晤士報》10日援引利雅得消息報道,阿卜杜拉1月29日致電奧巴馬,警告後者「不要試圖向埃及總統胡斯尼·穆巴拉克施加壓力」,

阿卜杜拉說,如果美國撤出對埃及的援助項目,沙特將全力施援,填補美國撤援留下的資金空缺。

路透社報道,這通電話的背景可能是,1月28日,美國白宮發表公開講話,號稱正在審核價值15億美元的對埃及援助項目。

【綜合消息】據德國媒體9日報道,德國證券交易所與紐約-泛歐證券交易所集團當天證實雙方合並談判事宜取得進展,但尚未達成最終協議。

當天,德國證券交易所的股票和紐約-泛歐證券交易所集團的股票分別在德國法蘭克福交易所和紐約證券交易所中止交易。這引起市場對兩家交易所運營商可能合並的猜測。

市場分析人士預計,如果這兩家交易所合並成功,德國證券交易所可能擁有新公司約60%的份額。紐約-泛歐證券交易所集團總裁鄧肯·尼德勞爾將擔任新公司總裁,而德國證交所總裁雷托·弗蘭喬尼可能出任該公司管理委員會主席。新公司總部會設在法蘭克福和紐約兩地。

【時事點評】通過上面這組新聞,我們可以非常清楚地感覺到,策動「埃及之亂」的幕後勢力、正在「最大限度地」對歐盟、俄羅斯、中國、甚至美國國家利益「分頭」施加戰略壓力,從而用「埃及之亂」的「可能後續發展」對「中歐俄」、甚至對美國的全球戰略可能產生的重大沖擊,對「方方面面」進行一次「至關重要」的全面測試。

●請大家仔細體味這段

在東方評論員看來,對該幕後勢力而言,這場「全面測試」既在於「測試」又不僅僅在於「測試」,也就是說,在該幕後勢力的盤算中,這原本就是「攻擊」的一部分:一旦打著「測試」的旗號、如願地拿到「對自己有利的測試結果」,也就意味著「整個攻擊計劃」已經成功了一大半,而不是緊接著「才」發起攻擊。請大家仔細體味

●這一點,對中國而言,要特別加以警惕

因此,對「非美勢力」而言,如果再像前幾輪「排列組合」中那樣,僅以「反測試」的角度去應付「測試」,一旦「測試結果」對對方有利,那時再想組織反擊,很可能為時已晚。

我們認為,該幕後勢力企圖在測試的過程中「伺機、順勢」拿到那一「前提條件」,以「最終調和」那一系列「很難調和」的矛盾,並「暫時緩和」那個「不可調和」的矛盾(歐美國家利益之間的矛盾),繼而可將美國國家利益、美國資本利益與「非美勢力」之間的矛盾,轉化為「北方陣營」與「南方陣營」之間的矛盾,特別是轉化為「歐美日」與中國之間的矛盾。

這一點,對中國、特別是中國經濟而言,要特別加以警惕。

而在之前的點評中,我們曾經明確給出如下重要觀點,即:前面所說的「第一至第三個觀點」,並強調「中國經濟」不妨做好准備、准備「鳳凰涅磐、浴火重生」!

非常清楚,針對「埃及之亂」的「後續發展」,從地中海與大西洋的聯結咽喉--阿爾巴尼亞,至蘇伊士運河-埃及、再到亞丁灣的門戶--葉門,順著這一條航線上全面爆發「政權動盪」,的確是我們最為擔心的,一旦如此,對歐亞大陸、甚至包括美國經濟的沖擊都極其重大。在這種情況下,「非美勢力」進行「聯合護航」的決心與能力,就顯得極其必要了。值得強調的是,對「非美勢力」而言,搞好護航,在能力不是問題,關鍵在於是否團結。

不難看出,「該幕後勢力」就是看到了這一點,並准備「對非美勢力」的「團結度」進行一次公開的「全面測試」。

●唯獨俄羅斯,有資本對「埃及之亂」的「何去何從」持一種「相對超然的態度」

顯然,由於埃及的地理位置極其重要(握有進出地中海的咽喉要道--蘇伊士運河),再加上埃及本身就是阿拉伯大國,並長期奉行「親美、承認以色列、且同時與中國、歐盟保持良好關系的對外政策」,因此,埃及政局能否維持穩定,不論是對依賴中東能源的美國,處於阿拉伯國家包圍之中的以色列,還是依賴經蘇伊士運河的歐亞海上運輸線的中國、歐洲都極為重要。

大國中,唯獨能源與軍事大國俄羅斯,有資本對「埃及之亂」的「何去何從」持一種「相對超然的態度」。有必要強調的是,這種「超然」也是「相對」的。

●俄羅斯對「埃及之亂」的「戰略取向」將成為這場「全面測試」能否順利進行的「關鍵性變數」

非常清楚,策動「埃及之亂」的幕後勢力所組織的這場「全面測試」,第一個測試對象就是俄羅斯,也就是說,俄羅斯對「埃及之亂」的「戰略取向」將成為這場「全面測試」能否順利進行的「關鍵性變數」。

●一組奇怪的鏡頭

如果在這個層面上去觀察這樣一組奇怪的鏡頭,既:日本一面在「北方四島」問題上對俄羅斯極其強硬、一面又要與俄羅斯展開經濟合作層面的「對話」;美國國會10日出的調查報告稱日本憲法阻礙兩國防務合作,從而鼓動日本修憲;日本也突然對釣魚島撞船事件中的中國船長索賠、等等,我們也就不難看出,美國正在通過日本、用「日俄經濟合作(其實是美、日、韓與俄羅斯進行經濟合作」這根胡蘿卜、去試探俄羅斯在「埃及之亂」的「後續發展」問題上的戰略取向,看看俄羅斯「是否有可能」與視「歐亞海上運輸線(其實就是蘇伊士運河、埃及)」為生命線的「中歐」之「相關戰略取向」保持一定距離,從而為進一步測試打好基礎。

顯然,一旦俄羅斯願意「與中歐的有關『埃及之亂』的戰略取向」保持一定距離,從而向美國提供有利的「關鍵性變數」,那麼,日本在「北方四島」問題上就會立刻軟化下來,取而代之的將是「考慮向俄羅斯進行投資」的「投資意向」,以「換取」俄羅斯在「非美勢力」的「聯合護航」中「出工不出力」、甚至是「不出工更不出力」。

●俄羅斯「眼下」顯然並不打算向美國提供有利於其「順利測試」的「關鍵性變數」。

然而,我們也注意到,面對美國(其實包括日本、還是韓國)伸出來的這根胡蘿卜,俄羅斯的回應也非常巧妙,這就是一面願意與日本(其實是美國、也包括韓國)進行經濟層面合作的對話,一面在南千島群島問題上持「更加強硬」的態度,不僅如此,俄羅斯總統還公開放話「准備邀請第三方(其實是中國)對這些島嶼進行開發」,俄羅斯軍方更是放言「准備將自法國購買的「西北風」兩棲攻擊艦布署至南千島群島(日稱北方四島)」,從而以「北約的武器對付美日軍事同盟」的方式,「反測試」了美國人一把。有意思的是,作為北約總司令的美國,對此還沒有態度。顯然,美國人也清楚,俄羅斯玩這種「反測試」的一個重要意圖就是:明白「埃及之亂」之「何去何從」將極大影響「中歐俄戰略協調」、極大影響「中、歐、俄、美的全球戰略的戰略態勢」的俄羅斯,起碼直到今天為止,並不打算向美國提供有利於其「順利測試」的「關鍵性變數」。

當然,也不排除這樣一種可能,那就是:俄羅斯有著更高的要價。問題在於美國是否支付得起,或者「是否夠膽支付」!

●美國「必須」實質性啟用「俄羅斯通道」,才能讓俄羅斯感受到足夠的誠意

如果從這個層面去觀察「美軍中央司令部司令突訪塔吉克」,也就不難看出,美國「必須」實質性啟用「俄羅斯通道」,從而將美國中亞、中東、甚至全球戰略的咽喉交由俄羅斯掌控,那才能讓俄羅斯感受到足夠的誠意。

●不排除美國近期會「盡一切可能地」向俄羅斯「表達忠心」

在東方評論員看來,由於俄羅斯的態度至關重要,因此,不排除美國近期會「盡一切可能地」向俄羅斯「表達忠心」、「盡可能地構造」出「一種不可逆轉」的戰略態勢,以讓俄羅斯、歐盟、特別是中國相信「美國的確准備、且不可避免地要實質性啟用」俄羅斯通道。請大家仔細體味這段描述。

●「埃及之亂」很可能擴展至「巴基斯坦之亂」、特別是「印度之亂」

給我郵箱吧,太長,刪減了許多

⑼ 最近比較火的新基建有哪些比較有實力的企業參與

新基建網路完全層面有一家叫視聯動力的企業很活躍,公司綜合實力也很不錯

⑽ 外派去伊朗安全嗎請知情人士告知,萬分感謝!

中國人在伊朗享受禮遇

當地公司為中國雇員租房配車工資翻倍 從未發生過針對華商的暴力活動 核心設施多數是由中方承建

當地百姓對待中國人就像自家人一樣親切 留學生學費住宿費全免 副總統承諾 對中國記者大開方便之門——

伊朗核問題使得全世界的目光都集中到了這個中東石油大國身上,對伊朗國內的安全局勢,人們不禁添了幾分擔憂。

那麼,目前伊朗國內的真實情況究竟如何?當地華人華僑目前的安全狀況到底怎麼樣?他們的生活、工作、學習是否因伊朗核問題而受到影響?帶著這些問題,本報日前對在伊朗工作的中國僑胞及我駐伊朗使館官員進行了深入的采訪。

據介紹,按照穆斯林傳統習俗,女性在公共場合需要戴上頭巾,但並不像人們想像的那樣「只能戴黑色的,從頭到腳裹得嚴嚴實實,只露出兩隻眼睛」。女性可以穿牛仔褲和顏色鮮艷的風衣、化時尚妝等,頭巾也可以戴各種顏色的。

調查說明:中國人在伊朗概況 (據中國駐伊朗大使館)

總人數:約三四千人留學生:150人左右,大部分來自國內一些老少邊窮地區,包括青海、新疆、雲南、甘肅,共涉及15個省市。

個體經商者:數十人,一般都經營服裝、鞋帽等生意。

其他人主要在中國公司、中資企業和伊朗的公司任職。

中資公司:四五十家左右,業務范圍涵蓋通訊、電信、公路、鐵路等大型基礎設施建設以及汽車、石油開采等重要領域。

采訪對象

任維夫:中國駐伊朗大使館文化參贊

付國武:深圳中興通訊駐伊朗總代表

里強:2000年-2003年任深圳中興通訊股份有限公司伊朗總代表,2003年-2006年5月任深圳中興通訊股份有限公司中東區域總經理,同時擔任伊朗中資企業協會副會長,目前在深圳中興集訊有限公司擔任高級副總裁。

邊柏功:伊朗第一座中國商貿城的投資建設者。

范先生:在當地規模最大的財團———「窮人基金集團」旗下的公司工作。已在伊朗生活多年。

馬生貴:伊朗華語廣播台的主任,已在當地工作十多年。

生活環境:普通居住小區里 幾乎家家都有車

據已在伊朗生活多年的范先生介紹,伊朗國內的消費水平和中國是差不多的,生活環境也不像西方媒體描述的那樣「閉塞」。

在范先生居住的普通小區里,幾乎每家每戶都擁有家庭轎車,人民生活較為富足。

中興通訊駐伊朗代表處總代表付國武說,除了工作時間和中國不一樣外,在伊朗生活的中國人並沒有遇到什麼困難和不便。據介紹,在伊朗,周四、周五是休息時間,其他時間是工作時間。

當地人在公共場合 常主動問候中國人

一提起和伊朗的同事、朋友、鄰居的關系,接受采訪的幾位中國同胞就贊不絕口。

范先生說,他在伊朗生活了這么多年,從沒有發生過與當地人不和的情況。平常在公共場合,見到中國人,伊朗人大多會主動打招呼,很多人還會說一兩句「你好」之類的中文問候語。

里強表示,伊朗民眾非常隨和,特別是對中國人,就像對待自家人一樣親切。

付國武也告訴記者,因為兩國相似的歷史文化淵源和長期友好的傳統關系,伊朗人總是對中國人特別友好,中國人在伊朗辦事,總是能得到「一路開綠燈」的禮遇。

當地民眾生活 沒受核問題影響

里強說,雖然核問題這段時間一直頗受關注,但伊朗老百姓的生活並沒有因此發生任何變化,也沒有出現任何「緊張、不安全」的因素和局面。中資企業的經營與運作也沒有受到什麼影響。

在伊朗華語廣播台工作的馬生貴也向記者證實,目前伊朗國內的局勢非常穩定,老百姓和平常一樣正常地工作、生活,並沒有出現西方媒體所報道的「人心惶惶、動盪不安」的局面。

留學環境:大部分中國學生 可以免費就讀

中國駐伊朗大使館的任維夫參贊說,國內學生赴伊朗留學,不需要參加入學考試,只要高中畢業,就可以到伊朗上學。

中國留學生在伊朗學習,生活、安全等方面都優於國內。比如學生的住房由學校提供,還可以帶家屬一起生活,子女入托、上學的費用全免,同時愛人也可以接受同等的教育。

現在就讀的中國留學生,絕大部分都是免費就讀的。不過,現在有的學校也開始收一些學費了。

新聞環境:副總統承諾 全面支持中國媒體

伊朗華語廣播台的馬生貴說,伊朗的新聞報道環境並不像西方媒體所說的那樣「緊張」,女性記者也不會遇到傳說中的種種不便,而是和男記者一樣,可以自由出入各種新聞場合。

據介紹,由於中伊之間長期以來保持著友好的傳統關系,伊朗政府對中國記者更是敞開大門,持歡迎態度。

馬生貴說,伊朗副總統、旅遊局局長馬里克曾許下承諾:「凡是到伊朗進行采訪的中國媒體,伊朗方面一定給予全面支持。」

治安環境:近20年校園沒有出現一起安全問題

任維夫參贊、付國武、里強、馬生貴、范先生等接受采訪的人均表示,在伊朗偷摸盜搶的情況幾乎沒有,淫穢賭博等現象更是罕見。

任維夫參贊說,在伊朗上學,安全條件非常好,由於穆斯林學校的管理體制嚴格,從1987年至今沒有發生過一起校園安全案件。

里強說,這主要得益於深厚的穆斯林宗教底蘊,使當地長期以來形成了良好的社會風氣。另外,社會治安管理體系嚴格,也是當地治安狀況良好的原因。

工作環境:當地公司給中國雇員租房配車工資也翻倍

在伊朗公司工作的中國雇員,都能獲得較高的工資待遇。

比如在當地旅遊公司工作的范先生,公司為其租下一室一廳、60多平方米的住房,工資是當地人的兩倍多。范先生說,如果是已婚的中國雇員,則能得到兩居室以上的住房。對於那些需要用車的中國雇員,伊朗公司也會給配車。

馬生貴說,不論在新聞單位還是商業企業,中國雇員比當地雇員能拿到更多的工資,有時甚至是翻倍。除此之外,用人單位還會負責為他們租房,同時給予生活津貼。

經商環境:中國商品極受歡迎中國貨從未被抵制

據任維夫參贊介紹,在伊朗的個體華商不多,一般都經營服裝、鞋帽等。

伊朗市場上銷售的衣服、家用品等,有很多是中國製造。物美價廉的中國商品很受當地人的歡迎。

范先生強調,伊朗當地的同行並不像歐美國家的商家那樣不滿華商甚至抵制中國貨。伊朗當地從來就沒有發生過抵制中國貨、針對中國商人的暴力活動,相反,當地的商家非常願意與華商合作,不少人已成為中國產品的經銷商。

投資環境:核心基礎設施建設多由中國公司承建

據任維夫參贊介紹,由於中伊之間長期友好的傳統關系,伊朗一直為前來投資、承建項目的中國公司和中資企業提供良好的投資環境。

在伊朗的中資企業多達四五十家,中國各行業的領軍企業,如中石化、華為、中國北方工業公司、中信等,都在伊朗投資並開展各種業務,范圍涵蓋通訊、電信、公路、鐵路等大型基礎設施建設以及汽車、五金、石油開采等重要領域。

伊朗的鐵路、公路、橋梁、地鐵等核心基礎設施的建設,多數都是由中國公司承建的。

投資7500萬美元華商建首座中國城

伊朗與伊拉克交界的城市霍拉姆沙赫爾,准備建起第一座中國商貿城。

中國商貿城的投資者邊柏功先生告訴記者,之所以選擇在伊朗建中國商貿城,主要是看好伊朗得天獨厚的投資環境和經營前景,為華商提供一個集中經營的場所。

在伊朗市場,高達70%以上的產品都是中國製造,這說明中國產品受到了伊朗人的高度認可;而是另一方面,在伊朗經商的中國個體經營者卻少得可憐。

據了解,中國商貿城於今年6月動工建設,12月完工,並與明年1月開始正式營業,總投資7500萬美元。

新聞鏈接:伊朗簡介

伊朗全稱伊朗伊斯蘭共和國,總人口約7000萬。

伊朗石油儲量為1000億桶,佔世界儲量的10%,居世界第四位。天然氣儲量26萬億立方米,約佔世界總儲量的16%,居世界第二位。

中伊關系

中伊交往可追溯到公元前2世紀,張騫的副使甘英曾到過伊朗,並打通了中國經伊朗通往羅馬的交通線,即「絲綢之路」。自此以後,兩國間的往來連綿不斷。

由於兩國文化的相似,伊朗人對中國人非常友好。

中資公司在伊朗

2005年,中伊雙邊貿易額突破100億美元。中資公司積極投身伊朗的基礎建設。如中興通訊自2000年進入伊朗市場後,目前成為伊朗電信市場最知名的設備供應商。在GSMWLL領域,ZTE是伊朗業界公認的第一品牌,市場佔有率超過65%。

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與哪個基建企業參加伊朗建設相關的資料

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