伊朗汽車為什麼賣得貴

❶ 伊朗汽車多嗎

其實以前像類似伊拉克伊朗這樣的國家，都很有錢的，即便是現在伊拉克、伊朗大部分家庭都有汽車，以前更是賓士寶馬遍地跑，但是成也石油敗也石油啊

❷ 英朗汽車為什麼會冷門呢

英朗汽車會冷門的原因是為了節約成本更換了三缸發動機。外加換代慢也是導致冷門的原因。

國內消費者對三缸發動機的不信任，是英朗跌下神壇的重要原因。三缸發動機的抖動、異響嚴重，讓不少國內的消費者徹底失去了對英朗的信心。

大家在買車的時候，都希望可以買到理想的車型。即使是對英朗再怎麼喜歡的人，看到三缸發動機如此讓人不放心的表現，也不可能直接忽視。所以英朗的銷量直線下降，和換成三缸發動機有著分不開的關系。

其他信息

換代慢，也是別克英朗的硬傷所在。現在國內消費者對車子的需求也在升級中，現在即使是豪華車型，也在提升著自己旗下車型的升級換代速度，而別克英朗的換代速度過慢，很難及時滿足消費者的需求。

如今英朗的銷量不佳，和它的競爭對手過於強大也有關系。日產軒逸在國內的銷量一直都非常高，車子最大的賣點集中在乘坐的舒適度上。

❸ 伊朗經濟並不發達，為什麼汽車產量很高

因為汽車是伊朗最重要的工業之一。

但是，伊朗的汽車行業目前正陷入經濟困境。我不知道大家是否注意到，之前提到的伊朗汽車業的輝煌始於2017年。隨著近年來西方國家對伊朗技術和零件的封鎖的恢復，伊朗汽車業正在在引進技術方面也面臨困難。諸如零部件進口困難等問題，在過去兩年中，伊朗的汽車產量已降至每年不足100萬輛。在面對制裁和技術的封鎖，伊朗也在積極地尋找其他合作夥伴，中國汽車行業在這裡面扮演了很重要的角色。

❹ 為什麼國內的汽車和油價比國外要貴好多

首先討論一下車價的問題。如果說是進口車，那麼國內這些進口車的價格確實是比較高的。因為進口車是要加關稅的，而加上關稅之後，車輛的價格自然要比國外的汽車價格高。那我們來看看正常的國產車，價格是否會偏高。

綜上所述，我國的國內的汽車和油價不能說比國外貴，國產車價格還是相對合適的，而汽油的價格也是處於中游水平。

❺ 伊朗的經濟並不發達，為何他的汽車產量能高居世界前十

伊朗雖然經濟不夠發達，但是在國伊朗國內汽油的價格是非常便宜的，在漲價之前甚至只要六毛錢一升，可以說大大降低了伊朗人民用車成本。正是因為這個原因，伊朗的汽車產量是非常高的。

❻ 伊朗汽車排放問題

伊政2010年12公布，要求所有的機動車尾氣排放標准必須在2012年前達到歐Ⅱ標准，在2015年前達到歐Ⅳ標准。原因：伊朗水比油貴！

但是對進口汽車要求出口伊朗的汽車必須符合「歐3」標准。

❼ 伊朗便宜的石油運往中國，為什麼國內油價還一直漲

國內油價一直在漲主要受到了國際原油價格的影響。中國的石油主要是進口來的，雖然伊朗將便宜的石油運往中國，但是伊朗賣給中國的石油總量佔中國原油進口總量的比例並不高，所以對於整個中國的石油市場來說，伊朗這點便宜的石油並不會對國內石油的價格產生多大的影響。

但是中國是一個進口石油的大國，所以每年進口的石油總量是非常多的。中國從伊朗進口的石油總量根本不算什麼，因此盡管伊朗石油便宜賣給中國，也完全不會對中國的石油價格產生影響。