日韓和伊朗現在怎麼樣了

① 為何除了中國，伊朗的石油價格再便宜，也沒有國家願意買

作為世界上數一數二的石油大國，中東地區的國家當屬世界第一，倒不是我國美國等國家石油資源不豐富，而是因為我國美國等國家對於石油的利用率太大，且領土面積大，不像中東等國家遍地都是石油。只是懷璧是有罪的，尤其是當自身實力無法保護財富時，則必然受到他人的覬覦。顯然，中東不少國家又成為了例子。

美國顯然對我國的行為是不滿的，於是美國又加大了對於伊朗石油的制裁和把控權，並讓多家中國石油公司受到了牽連影響。對於美國的這種行為，我國是斥責的。而對於我國持續向伊朗購買石油的行為，伊朗表示由衷的感謝。此前，中國和伊朗關系雖說不如和巴基斯坦，但困境時伸出的一隻手，也令伊朗感動極了，未來我國和伊朗必然還會有更多的石油貿易往來。

② 伊朗證實扣押阿聯酋船隻，這是怎麼回事

伊朗已經確認，在17日扣押了一艘阿聯酋船隻，原因是該船隻涉嫌在伊朗領海非法運輸。

而最新的消息是：伊朗正在跟俄羅斯聯系，准備在霍爾姆茲海峽附近再次舉行軍演，這個動作就有意思了。反正現在東地中海在搞演習，而我們已經在一個月密集進行了4場軍演......恩，就連美國防長埃斯珀的各種叫囂，其實你要冷靜觀察會發現：這是套路，為的就是讓軍工產品和股票能夠有一個好價格，比如洛克希德·馬丁慶祝U2首飛65周年，然後“闖入”了！要知道，埃斯珀2010年被任命為雷神的政府公關副總裁，此次這種叫囂，就是要“帶貨”影響外交、國防政策。

所以，回過頭來看伊朗的動作，其實就是告訴阿聯酋：你要小心了！沙特薩勒曼已經徹底跟定美國，而作為什葉派領導的伊朗，自然明白現在很多海灣國家已經在跟以色列走近，所以需要強勢表現！

③ 日本限制中韓伊朗入境政策日本暫停中韓兩國駐日使館已發簽證效力

日本現在疫情發展比較快，所以目前關於日本限制入境政策以及簽證發放問題會有所調整。下面就是關於相關政策的詳細介紹，小編建議大家近期不要計劃前往日本呢，

日本限制中韓伊朗入境

1、從中國和韓國入境的旅客，將在指定設施內進行2周時間的隔離。

2、進入日本的旅客，不得使用公共交通工具。

3、此期間計劃赴日旅客，已簽發簽桐廳證效力將停止。

4、來自中韓的客機僅限於在成田國際機場，羽田國際機場和關西國際機場降落。

以上4條措施，將於本月9日至3月末實施，此後是否延長還不確定。

此外，日本還將在7日0時起，追加韓國和伊朗兩國部分地區為禁止入境日本區域。

日本暫停中韓兩國駐日使館已發簽證效力

日本政府將在3月9日至3月底暫停中韓兩國駐日使館已發放簽證的效力，並要求從中韓入境日本的人員隔離兩周，期間隔離人員不能使用日本的公共交通設施。同時，從中國和韓國起飛前往日本的航班，將被限制只能在東京成田機場和大阪關西國際機場降落。此外，從7日0時起，近期曾在韓國、伊朗部分地區有過旅行史的外國人將被日本政府列入「拒絕入境」的名單。此前，安倍政府曾被質疑，對新冠病毒疫情重視不夠。

關於政策的詳情

一、入境問題

據產經新聞消息稱，3月9日起到3月末，從中國和韓國入境的所有人，根據檢疫法，由檢疫官判斷，如有必要需在日本政府指定的醫療機構隔離2周。

經過觀察確認健康狀態沒有異常，可進入日本。

二、簽證問題

日本《讀賣新聞》進一步稱，日本政府還將取消已簽發給中國人和韓國人的簽證，並呼籲中韓兩國遊客短期內不要前來日本。

關於停止簽證效力的范圍問題，根據查證，停止的是「一次、數次簽證」，也就是觀光、商用短期簽，而就業、留學、永住等是不存在「一次數次」的。

三、航班問題

中日、日韓之間的航班可以起降的機場僅限東京成田國際機場和大阪關西國際機場，並要求船舶公司全面停止旅客運送。

不過在限制航班之前，根據日本航空和全日空的航班狀況來看，由中國和韓國飛冊搜抵日本的航班已經大幅減少，甚至停運。

而疫情爆發之初，中國就已經對出境旅遊做了一定的限制，中國飛抵日本的航班減少到只剩一成不到。

這是自疫情爆發以來，日本政府第三次對入境政策進行調整。

2月1日，為防止疫情擴大，日本政府首先限制持有湖北省簽發護照的和14天內在湖北省逗留過的人入境。

自2月13日零時起，持中國湖北省、浙江省簽發護照者及入境日本前14日內曾到訪湖北省、浙江省的外國人原則上無法入境日本。

盡管已經限制了中國部分地區，但是對於是否限制中國全域一直也在討論中。

東京迪士尼28日宣布29日起休園至3月15日，暫定於3月16日恢復營運，但將與政府有關單位密切溝通後再行宣布。

大州輪歷阪環球影城也於迪士尼宣布休園後做出同樣決定，暫休至3月15日，暫定3月16日恢復營運。

但作為公眾聚集性活動，原定於3月1日的東京馬拉松還是如期舉行了。

取消一般選手參賽，依然保留207名精英選手參賽。比賽過程中選手和往常一樣，但賽前熱身時有人佩戴口罩。