為什麼伊朗軍艦被擊落

① 有人能給科普一下當年美國軍艦在伊朗把民航飛機擊落的是么

1. 美國軍艦在伊朗領海擊落民航飛機的事件，常被稱為伊朗航空655號航班事件。
2. 1988年7月3日，美國海軍的導彈巡洋艦文森斯號誤將伊朗航空655號航班識別為敵軍戰斗機，並發射導彈擊落了該客機，導致290名乘客和機組人員死亡。
3. 當時，文森斯號正在波斯灣執行任務，而伊朗航空655號航班因一名乘客的簽證問題延誤了30分鍾起飛。
4. 由於時區和雷達系統的問題，伊朗空軍的一架F-14戰斗機在客機起飛後不久降落在機場，其雷達信號被錯誤地識別為民航飛機。
5. 當雷達員發現雷達屏幕上顯示的飛機向文森斯號靠近時，由於緊張和誤解，誤將飛機的爬升動作當作俯沖，向艦長報告說客機正在向導彈巡洋艦俯沖。
6. 艦長在未收到客機回應的情況下，下令發射了兩枚導彈。盡管在發射前曾嘗試通過緊急頻道警告客機，但由於溝通不暢和設備問題，警告未能被客機接收。
7. 令人諷刺的是，另一艘美國軍艦，即企業號航空母艦，其雷達也檢測到了伊朗航空655號航班，並能夠確認這是一架客機，但它的信息並未傳達給文森斯號。
8. 伊朗航空655號航班的被擊落，是一個由於誤解、溝通失效和軍事誤判導致的悲劇，引起了國際社會的廣泛關注和譴責。

② 桑吉是美國導彈打的嗎

有消息稱，「桑吉」號油船油輪被一枚導彈擊中，因為它的貨物屬於朝鮮的。伊朗總統特使周二說，這是一種公然的謊言。據伊朗伊斯蘭共和國通訊社18日刊文稱，「這是一個彌天大謊」。譯文如下：

韓國政府正式宣布，沉沒的「桑吉」號油船的貨物是他們的，伊朗代表團視察並拍攝了這艘船。」伊朗的勞工部長阿里•拉貝伊在回國後向記者介紹情況時說。拉貝伊由總統哈桑·魯哈尼任命，領導一個特別委員會調查伊朗油輪的悲劇事件。

伊朗的勞工部長說道："謊言諸如，兩艘船的雷達被關閉了，『桑吉』號油船導彈擊中，而中國沒有收到雷達信號。這說明聲明的人對國際關系或海上航行一無所知」。

「如果一枚美國導彈擊中了這艘船，為什麼沒有雷達探測到它?」拉貝伊問道。

拉貝伊還說，在不久前發生一起類似事件中，一艘美國軍艦在同一地區與一艘載有石油化學貨物的船隻發生碰撞，一些人在事故中喪生。

拉貝伊早些時候曾在上海的一次會議上說，中國政府做了該做的事，但由於在油輪上有大量的凝析油，他們未能控制火勢。

他進一步指出，該問題將得到認真對待，將仔細審查該船的黑匣子，以恢復伊朗在這方面的權利。

1月6日，載有天然氣冷凝物的伊朗油輪在中國東海岸與一艘中國貨船相撞，32名船員失蹤。後來在救援行動中發現了三具屍體。

這艘油輪上的30名伊朗人和兩名孟加拉船員不幸身亡，原因是吸入有毒氣體和大火的巨大規模。

③ 世界最大油輪在波斯灣被擊沉，這到底是怎麼回事呢

這艘已經被打壞的穿又一次被修復好，並且改名為快樂巨人號，兩年過後，這艘船又一次擁有新名字，也就是亞勒維京號，但是經過了幾年的使用之後，它的性能已經逐漸退化，成為了一個浮動的儲油和卸油的單位，當時他的名字叫做諾克·耐維斯號。

但是到了2009年，就算是作為儲油的工具，它能發揮的作用也都很小，所以之後就被賣給了印度的拆船公司，在進行了一番拆解之後，過去的輝煌終於沒有了載體，只有人么苦口相傳的事跡，至於現在的油輪，在經過了嚴格的計算之後，只有30萬噸，才是最合適的。

④ 為什麼伊朗與美國總有矛盾

伊朗與美國存在矛盾，主要有歷史、政治、文化三方面原因。歷史方面，巴列維國王掌權時，伊朗是美國的親密盟友，美國為其提供先進武器。但1979年伊朗伊斯蘭革命，巴列維國王被霍梅尼武裝推翻，伊朗與美國關系急轉直下。此後還發生了佔領美國大使館、綁架美國人質等事件，嚴重破壞了兩國關系。兩伊戰爭中，美國支持伊朗宿敵伊拉克，雙方軍事沖突不斷，如美國軍艦擊沉伊朗護衛艦、導彈快艇，還擊落伊朗客機，造成大量平民傷亡，進一步加深了仇恨。政治方面，美國一直試圖在中東地區擴大影響力，掌控石油資源和戰略通道。伊朗是中東地區的重要國家，有較強的軍事實力和地區影響力，其發展會對美國的中東戰略布局形成挑戰。此外，伊朗追求獨立自主的外交政策，抵制美國的霸權主義和干涉，這也引發了美國的不滿和打壓。文化方面，伊朗是伊斯蘭國家，伊斯蘭教和伊斯蘭文化是其意識形態基礎。而美國等西方國家的文化與之存在根本矛盾和沖突。伊朗與美國對抗，有助於鞏固伊斯蘭教在國內的意識形態地位和凝聚力，同時也能維護其在伊斯蘭世界的領袖地位，獲得更多支持。

⑤ 回顧兩伊戰爭：美伊波斯灣初次交手 一艦五艇被擊沉

回顧歷史，1980年代末的「兩伊戰爭」期間，美伊海軍的初次交手便在波斯灣展開。伊朗海軍與美國海軍實力的巨大懸殊，最終導致伊朗以失敗告終。兩伊戰爭的爆發，源於兩國長期的邊境糾紛和沖突，使地區局勢長期緊張。1984年年初，伊拉克率先發動「襲船戰」，攻擊波斯灣內的中立國油輪和貨船，意圖削弱伊朗的經濟實力。伊朗隨後也加入了「襲船戰」，導致大量船隻遭到襲擊。面對伊朗的威脅，美國政府於1987年5月派出艦隊，為來往商船護航。5月17日夜，美國海軍「斯塔克」號護衛艦被伊拉克戰機發射的「飛魚」反艦導彈擊傷。為了應對美軍的干涉，薩達姆政府立即停止了「襲船戰」，但伊朗的行動並未停止。1987年9月，美國海軍與伊朗海軍的第一次接觸在波斯灣展開，一艘伊朗佈雷艇被美軍護衛艦摧毀，隨後美軍驅逐艦又炮擊了伊朗海上鑽井平台，迫使伊朗暫時放緩對商船的攻擊。然而，戰爭並未因此結束。

1988年4月14日，美國海軍「塞繆爾·羅伯茨」號護衛艦在巴林群島以東觸發水雷，艦底被炸開一個直徑約4.5米的大洞，全艦燃起大火，癱瘓在海面上。後火勢得到控制，拖往迪拜修理。第二天，美軍掃雷艦傾巢而出，對該片水域進行拉網式排查，最終找到6枚水雷。經比對，認為這些水雷是伊朗布設的。這成為美軍正式打擊伊朗的絕佳借口，當天晚上，里根總統簽署命令，批准對伊朗海軍實施軍事打擊，行動代號「祈禱螳螂」。1988年4月18日清晨，9艘美軍戰艦趕赴波斯灣以南海域，並由「企業」號核航母提供空中支援。它們兵分兩路攻擊「錫里」和「薩桑」兩座石油鑽井平台。在這次行動中，美軍摧毀了伊朗的兩個鑽井平台，並在霍爾木茲海峽建立警戒，實行戒嚴。面對美軍的攻勢，伊朗海軍決定拿出自己的全部家當，展開反擊。伊朗海軍戰艦以小型快艇為主，最大的「薩巴蘭」號和「薩漢德」號護衛艦的排水量也只有1450噸。

在反擊戰中，伊朗海軍的6艘武裝快艇襲擊了中立國貨船和石油鑽井平台，但最終被趕來支援的美軍A-6E艦載攻擊機用集束炸彈擊沉三艘，其餘則逃回了基地。在另一邊，伊朗海軍的「女勇士Ⅱ」型導彈艇「約尚」號試圖沖擊美軍驅逐艦「溫萊特」號，並搶先射出一枚美製「魚叉」反艦導彈，但被美軍輕松躲過。隨後，美軍發射5枚「標准1」對空/艦兩用導彈，全部命中「約尚」號上層建築，全艇燃起大火癱在海面上，而後被美艦艦炮擊沉。另一艘伊朗護衛艦「薩漢德」號也被美軍A-6E巡邏機發現，並被投下四枚激光制導炸彈，導致戰艦起火，很快沉沒。另一艘伊朗護衛艦「薩巴蘭」號也被發現並被美軍A-6E巡邏機投放的一枚MK-82激光制導炸彈命中，導致戰艦起火，失去戰鬥力。此時美軍接到了五角大樓命令，要求不要擊沉第三艘伊朗軍艦，以防戰事進一步擴大。美軍艦隊因此快速撤離戰場，伊朗海軍此時也已無力再次發動海上攻擊，「螳螂行動」就此結束。

在這場海戰中，伊朗海軍始終處於被動，一艘護衛艦、四艘快艇被擊沉，一艘護衛艦重傷，一架F-4戰斗機被擊傷，還損失了兩個鑽井平台，元氣大傷。反觀美軍僅墜毀了一架直升機，兩名乘員陣亡。這場海戰成為伊朗海上戰略和戰術的重要轉折點，伊朗開始全力發展以小型快艇、岸基導彈、小型潛艇、水雷、高速魚雷為代表的「非對稱」海上作戰力量，以圖在強大的美國海軍面前為自己扳回一分。此次美伊在波斯灣的劍拔弩張之態，是重塑中東地區平衡的一個重要節點。考慮到本地區極為復雜的地緣政治形勢，對雙方而言，互相妥協而非戰爭恐怕才是最好的選擇。