㈠ 世界十大空難之首
世界十大空難之首是1988年7月3日的伊朗655號班機空難。
這場空難發生在伊朗水域上空,當時伊朗655號班機被美國海軍的文森斯號巡洋艦發射的兩枚標准-2型艦空導彈擊落。令人震驚的是,這次事件造成了290名乘客和機組人員全部遇難,無一生還。該事件在當時引發了巨大的轟動和爭議,成為世界航空史上的一大悲劇。
美國海軍的文森斯號巡洋艦當時配備了世界上最先進的神盾戰斗系統,這是一套攻防一體的作戰指揮系統。然而,盡管擁有如此先進的技術設備,卻仍然發生了這樣的誤擊事件,不禁讓人對技術的可靠性和人類的判斷力產生深思。
這場空難至今仍然是全球規模最大的十大空難之一,其悲慘的後果和深遠的影響使得它成為航空安全領域一個不容忽視的案例。
㈡ 1·9伊朗客機墜毀事故事故原因
1. 伊朗航空公司一架波音727客機在烏爾米耶附近墜毀,機上共載有105人,其中機組人員12人,乘客93人。
2. 事故原因最終確定為機械故障。飛機在烏爾米耶機場的第一次降落失敗,隨後復飛,在其靠近機場准備第二次降落時突然從雷達屏幕上消失。
3. 目擊者稱,飛機解體為碎片,但並沒有爆炸。飛機失事已造成77人死亡,27人受傷,另有1名乘客失蹤。12名機組人員全部罹難。
4. 救援人員在飛機失事不到一小時內便趕往現場,但由於當地深達70厘米的積雪和濃重的霧氣,救援工作難度較大。
5. 伊朗官員表示,客機的其中一個黑匣子已經找到,將在詳細檢驗後公布客機的墜毀原因。伊朗航空組織空難調查委員會已趕往現場進行調查。
6. 伊朗交通部的一名官員稱,飛機的兩個黑匣子已被找到,這將對飛機墜毀原因的調查工作給予重模空要幫助。
7. 伊朗西亞塞拜然省警官拉魯茲·庫姆萊稱,根據目前掌握的情況,客機從德黑蘭飛往烏爾米耶之際,就已經比原定起飛時間推遲了1小時,原因是惡劣天氣影響。
8. 事故很可能是自然因素造成的,也不排除在惡劣天氣作用下,飛行員操作失誤或者綜合因素引起墜毀事故。
9. 伊朗官員將客機墜毀歸咎於國際制裁。伊朗的美製客機多購於1979年伊朗伊斯蘭革命之前,美伊兩國斷交後,伊朗難以從美國和歐洲購買到新客機。
10. 伊朗正通過國際采購與自主研發相結合的方式來解決客機更新換代問題。伊朗最近采購了一批波音MD系列和空客飛機,同時,伊朗今年開始生產自主研發的伊朗-140型客機。
11. 伊朗航空組織空難調查委員會在事故發生後很快趕往現場調查失事原因,飛機的一個黑匣子已經找到,經過分析後很快將公布飛機失事的具體原因。
12. 伊朗交通部副部長艾哈邁迪 馬吉迪說,失事飛機是由於特殊原因實施緊急迫降而不是墜毀。他說,飛機在抵達烏爾米耶時,由於當時機場天氣惡劣,能見度很低,飛行員當時要求返航,但在返航後不久就與地面失去聯系。
13. 目前不清楚飛行員為何不久後就在低空實施緊急迫降,飛行員也在事故中不幸遇難,具體原因需要分析黑匣子才能知道。
14. 近年來,伊朗多次發生空難,最近的橡搭是2009年7月份接連發生了兩起重大空難,造成200多人傷亡。
15. 伊朗國內輿論認為,民航事故頻發與管理水平低下、設備陳舊老化有關。伊朗部分航空專家則直接將事故頻發的原因指向美國等對伊朗實施的制裁。
16. 這次失事的飛機是波音727客機,梁碼拿而1979年伊朗爆發伊斯蘭革命後,美伊關系迅速惡化,美國對伊朗實施航空制裁,伊朗無法再購買美製飛機和零件。
17. 目前,伊朗現有的波音飛機機齡都超過了30年。超期服役和缺乏維護所必需的零部件是伊朗民航客機失事頻繁的一個重要原因。
18. 北京時間2011年1月9日凌晨零點15分,伊朗時間晚上7點45分,一架波音727客機在伊朗西北部城市烏爾米耶附近著陸前墜毀,機上共載有105人,其中包含95名乘客。
19. 空難已造成77人死亡,27人受傷,另有1名乘客失蹤。12名機組人員全部罹難。
㈢ 伊朗航空655號班機空難的擊落經過
伊朗航空公司655號班機是空中客車A300B2型,注冊編號EP-IBU ,由穆爾辛·禮薩揚駕駛,他是一位擁有7,000小時飛行經驗的資深機師。這架飛機在德黑蘭時間(UTC+0330)上午 10:17 於阿巴斯港離開,比原定的起飛時間延遲27分鍾,原本應該是總計28分鍾的航程。在起飛之後,這架飛機由阿巴斯港塔台指揮開啟其應答器,向波斯灣前進。飛行航線是慣常編定的琥珀59空中走廊,航程200英里,直線飛往迪拜機場。因為距離短,飛機採用簡單的飛行模式,先爬升至14000英尺(約4300米),巡航片刻後在迪拜降落。
當時美國海軍的導彈巡洋艦文森斯號正在鄰近,位於霍爾木茲海峽,由艦長威廉·羅傑斯三世指揮,艦上配備當時先進的神盾戰斗系統。
1988年7月3日 文森斯號和伊朗炮艇交火時闖進伊朗水域。較早時,文森斯號和伊朗炮艇也闖進阿曼水域,直至被一艘阿曼軍艦驅逐。美國軍艦賽茨號和埃爾默·蒙哥馬利號正在附近。
上午10:24,距離655號班機11海里遠,文森斯號發射兩枚SM-2MR地對空導彈,都擊中了655號班機。開火後,文森斯號艦員發現飛機原來是民航客機。
擊落客機事件引發激烈爭執。伊朗嚴正斥責擊落事件是野蠻行徑。而當時的美國副總統喬治·赫伯特·沃克·布希,在聯合國強辯稱擊落事件屬戰時事故,文森斯號船員在當時的情況採取了適當行動。