美國為什麼賣伊朗f14

① 伊朗為什麼有美國的F14

在20世紀中葉，伊朗與美國的關系異常緊密。當時的伊朗國王巴列維推行現代化改革，希望藉助美國的力量實現國家的現代化和軍事實力的提升。美國政府也樂見伊朗成為中東地區的穩定力量，因此對伊朗進行了大量軍事援助。

在這一背景下，美國向伊朗提供了包括F14在內的多種先進戰機。F14作為當時美國海軍的主力艦載戰斗機，擁有出色的性能和先進的雷達系統。美國政府認為，將F14提供給伊朗，有助於增強其空軍實力，維護地區穩定。伊朗也希望通過引進這些先進的軍事裝備，提升自身在中東地區的影響力。

然而，好景不長，1979年伊朗伊斯蘭革命爆發，巴列維王朝覆滅，伊朗與美國的關系急劇惡化。伊朗新政府對美國的敵視態度使得兩國之間的軍事合作戛然而止。F14戰機成為了歷史的見證，見證了兩國關系的起伏。

盡管如此，伊朗仍然保留了一部分F14戰機。這些戰機在伊朗空軍中扮演著重要角色，尤其是在應對地區安全挑戰方面。F14戰機的性能優勢使其在伊朗的空中力量中占據了一席之地。

隨著時間的推移，伊朗對F14戰機進行了現代化升級，以適應不斷變化的安全環境。盡管伊朗的F14戰機在技術上與美國海軍的F14有所不同，但它們仍然具備強大的戰鬥力。

目前，伊朗F14戰機的存在，不僅是伊朗空軍的一部分，也是中東地區軍事力量平衡的重要因素。它見證了伊朗與美國復雜的歷史關系，以及伊朗在維護國家安全方面所做出的努力。

② 伊朗到底做了什麼事，讓美國「痛下殺手」

伊朗雖然土地面積並不大，但它卻是亞洲的主要經濟體之一，足以說明它的經濟實力還是很強的，但它卻與美國近來的關系並不好，它們向來的關系就不好嗎，其實並不是這樣的。

伊拉克曾經可是中東的強國呀，這一仗，伊朗贏了，伊朗又與美國有著很深的仇恨，而美國也是想要控制中東地區的，在哪都想插一腳，這就出現了爭取地區上的主導權，使得伊朗與美國更是水火不容，造成了不是你死，就是我死的局面，兩方態度都很強硬，兩方的仇恨也是積攢了很久的。

③ f14戰斗機的空戰能力如此強大，為什麼要退役！

原因是蘇聯消失了，失去了主要的作戰目標，從而導致自己缺點被放大。但根本原因是美軍由海向陸的非常具有攻擊性的戰略調整導致。
F14作為頂級截擊機，變掠翼也帶給了它不俗的空戰性能，但是它的主要用途是用於對付蘇聯攜帶導彈的轟炸機，因此F14高速的優勢尤為明顯，截擊機是海軍中價格最高，技術復雜程度最高的兵種。
隨著蘇聯的倒台，之前重大威脅的蘇聯轟炸機幾乎是盪然無存，俄羅斯的轟炸機現在完全處於一種半死不活的狀態。因此F14最大的性能優勢消失，反而費用高的缺點凸顯，加上美軍在蘇聯解體後自大驕狂的戰略（參考朱姆沃爾特級，你會發現，海軍的飛機戰略和它的軍艦戰略幾乎一致，都是由海向陸的攻擊，幾乎不考慮對等對手的打擊），導致F14退伍成為必然。
F18的多用途性完全無法替代F14的截擊能力，實際上航母空戰與普通的空戰有重大不同，截擊機無疑是航母上最強的保衛者和進攻者，但是90年代的美軍非常驕傲，因為他們真的找不到對手。有些拿F14雷達說事的，難道F14就不會更換雷達，F18都是改進了幾代才有超級大黃蜂。
這一點上F35其實無法彌補F14退役帶來的截擊能力確實，有其它的歷史原因，整體戰略方向的誤判並不容易扭轉。試想，加如某大國一架轟炸機滿載反艦導彈對航母進行防區外攻擊，F35要如何才能在它發射導彈前趕到攔截地點呢？
很多人拿單一飛機可以放更多說事，實際上蘇聯倒台前，美國航母都是多種飛機，而作戰飛機單一化是在蘇聯倒台後才開始的。

④ 為什麼美國只向伊朗出售F

F-14？

當時的F14屬於世界上最先進的戰斗機，而且極其昂貴，8000多萬$一架，配套的不死鳥導彈近百萬$。客戶必須有錢，而且必須和美國關系很鐵，不會外泄技術秘密才行。

好多國家都對湯姆貓饞涎欲滴，包括中國，但又對這價格望而卻步，只有當時的巴列維時代的伊朗，即有錢，也和美國很鐵，1972年，尼克松總統到達伊朗訪問。巴列維國王便向他抱怨說，蘇聯的MiG-25偵察機經常侵犯伊朗北部領空，而伊朗空軍現有的F-4戰斗機根本無法追上這種兩馬赫以上的入侵者。於是尼克松總統就請伊朗政府從美國空軍的F15「鷹」式戰斗機與海軍的F-14「雄貓」艦載戰斗機之中選一種采購，在1973年8月。伊朗政府在謹慎評估之後，格魯曼公司的雄貓中選。正當此時，格魯曼公司遭遇經濟危機。所以伊朗銀行團貸給格魯曼公司周轉資金，於是伊朗空軍才能順利買到雄貓戰機。第一批80架雄貓戰機的頭一架於1977年5月交貨最後一架在1978年交貨。但是有一架是留在美國當成實驗機，因此在伊朗的雄貓戰機共有79架。至今約有25架仍然服役。網友們都昵稱為「波斯貓」。

據說在F15、F14兩種飛機在伊朗推銷的時候，格魯門公司的人員知道F14的機動性不敵F15，於是在飛行表演前油箱只加了半滿，而且提前開車保持發動機運轉，一聲令下之後，F14以遠比F15短得多的「起飛准備時間」和良好的機動性（油箱都快燒幹了）、以及驚人的超視距打擊能力（這倒是真的）力壓F15，獲得了伊朗人的青睞。

F-14戰斗機

⑤ 為何伊朗還擁有美國的F14型戰斗機

上世紀70年代，伊朗當政的是親美的巴列維國王（Pahlavi），為了對抗頻頻進入伊朗領空偵查的蘇聯米格-25飛機，外加上格魯曼公司遇到財政危機，需要訂單，所以美國同意出口F-14戰斗機。

1974 年 1 月伊朗政府與格魯曼簽訂首批 30 架 F-14A 的合約，1975 年又追加了第二批 50 架。1976 年 1 月首架雄貓交付伊朗空軍，最後一架在 1978 年交貨。因為有一架留在美國作為實驗機，所以伊朗空軍的雄貓一共是79 架。

——伊朗是F-14 的唯一國外客戶。

1979 年 1 月 16 日，伊朗爆發伊斯蘭革命，與美國的關系急轉直下，美國召回在伊朗的格魯曼技術人員，並停止了雄貓備件的供應，一些前伊朗皇家空軍的飛行員與維修人員由於遭到新政府的迫害而逃往海外，伊朗空軍只能依靠自己經驗缺乏的地勤和一些從外國僱傭的技師來維護 F-14。

隨後爆發的兩伊戰爭，伊朗雖有一些裝備上的優勢，但因為美製戰機缺乏零備件而逐漸停飛， F-14 每次只能出動 7~10 架，剩下的 F-14 則捐獻出他們的機輪和剎車片來維持機隊的運作。此時伊朗空軍早已無力維護復雜的不死鳥導彈系統。為了減少損失，伊朗空軍決定將 F-14 作為袖珍空中預警機，其功率強大的 AWG-9 雷達負責引導其他伊朗戰機進行戰斗，避免消耗。

1985-1986年的「伊朗門」事件中，伊朗獲得了一些飛機配件，加上其他渠道的走私和備用機的拆解，伊朗一直勉強維持著F-14戰斗機的使用，這幾年仍然可以看到伊朗空軍使用它進行演習、訓練。

由於2006年美軍的F-14已經全部退役，伊朗是目前世界上唯一使用該機型的國家。

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