伊朗有多少人感謝中國

Ⅰ 伊朗跟中國關系很好嗎

伊朗和中國之間的關系是比較友好和穩定的，但也存在一些分歧和爭議。以下是具體分析：

政治方面： 伊朗和中國在國際事務中保持著一定的合作和協調，兩國都主張和平、穩定、合作，反對霸權主義和恐怖主義，在一些國際問題上有著共同立場。

經濟方面： 伊朗是中國在西亞地區的重要貿易夥伴之一，兩國之間的貿易涵蓋了石油、化工、機械、輕工等領域，為兩國的經濟發展都做出了貢獻。中國也在伊朗的經濟轉型中扮演著重要角色。

存在的分歧和爭議： 盡管兩國關系友好，但在宗教、人權、核問題等領域，兩國存在著不同的看法和立場。 此外，伊朗和美國之間的關系也可能會對伊朗和中國之間的關系產生影響。

綜上所述，伊朗和中國之間的關系是多方面的，既有友好合作的一面，也存在一些分歧和爭議。雙方應該加強互信、增進了解、擴大合作，以推動兩國關系不斷向前發展。

Ⅱ 中國人在伊朗受歡迎嗎

伊朗人民普遍對中國遊客持友好態度，他們通常像對待俄羅斯人一樣對待中國人，對新來的中國訪客表示歡迎，並希望他們能在伊朗度過愉快的時光。
許多伊朗人傾向於購買中國產品，這可能是因為中國商品已經進入伊朗市場，並且以物美價廉著稱。
伊朗人還認為中國的經濟實力足以與西方發達國家相媲美。在伊朗，中國人的商業活動相當活躍。例如，華為手機在當地很受歡迎，據銷售人員反映，華為手機的銷量非常好，這與中國商品的優良品質不無關系，也是伊朗人民喜愛中國人的一個原因。
伊朗人對中華文化也表現出濃厚的興趣。伊朗的漢語熱超過了英語、德語和法語，德黑蘭大學、沙希德·貝赫什提大學等知名學府的漢語教學成就顯著。
伊朗人對中國的感情相當復雜，他們既羨慕中國的成就，又對中國的進步感到嫉妒。伊朗人民總是懷有復興波斯帝國的夢想，但現實往往不盡如人意。作為一個政教合一的國家，伊朗的民族復興夢想似乎與中國這個世俗化國家的光明前景形成鮮明對比。
盡管伊朗普通民眾對中國抱有嚮往，但出國旅行對他們來說相當困難，這主要受限於國家的政策。在一些少數民族村落，如庫爾德地區，當地居民對中國人的到來通常會給予熱情的歡迎，少女們甚至希望能嫁到中國，但這樣的願望實現起來頗為不易。

Ⅲ 伊朗為什麼要把中國視為朋友

伊朗，作為中東地區的重要國家，一直在地區政治和能源領域扮演著關鍵角色。中國一直從戰略高度和長遠角度來對待與伊朗的關系，並在解決伊朗核問題上發揮了積極的建設性作用。隨著伊朗核問題的全面協議達成和執行，中伊關系有望進入新的發展階段。同時，隨著中國「一帶一路」倡議的推進，中伊在各領域的合作有望進一步加強。（1）合作基礎深厚中國作為世界第二大能源進口國，伊朗則是石油儲量世界第三、天然氣儲量世界第二、歐佩克內部能源出口量第二的能源生產和輸出大國，兩國的經貿合作前景廣闊。（2）合作動力強勁例如，伊朗一直懷有建設強大軍隊的夢想，這一夢想部分依賴於中國的支持。近年來，隨著國防工業技術水平的提升，伊朗海軍現代化的步伐也在加快。伊朗自行研製的第一艘潛艇「游泳者15」號於2000年下水，而首艘國產驅逐艦「摩傑」號則於2002年完工。近年來，伊朗不斷推進其「狼群戰術」，大量製造小型導彈艇，這些技術與中國製造的022導彈快艇有著密切的聯系。伊朗將大量油田低價出售給中國，這也反映了中國對伊朗援助的重要性。2015年6月，伊朗與國際社會達成了核問題全面協議，隨後美國和歐盟解除了對伊朗的長期制裁，這使得伊朗能夠購買任何國家的軍事產品。伊朗的海軍武器庫中幾乎全部是中國產品，從早期的HY-1和HY-2型反艦導彈到最新的C-801、C-802、C-704型遠程反艦導彈，中國的支持使得伊朗成為中東地區的導彈大國。伊朗一直夢想著擁有大型軍艦，雖然之前訂購的美國「基德」級驅逐艦被扣留，但中國產的052D驅逐艦似乎是為伊朗量身定製的。伊朗軍方表示，他們迫切需要中國的幫助來自主研發燃氣輪機、相控陣雷達和垂直發射系統，以期邁入世界強國的行列。中國與伊朗之間並沒有直接的的利益沖突，特別是伊朗的海空軍是制衡美國的重要力量，中國與伊朗的友誼也能確保先進武器不會落入美國手中。

Ⅳ 中國人在伊朗受歡迎嗎

中國人在伊朗是比較受歡迎的。

伊朗人對中國人都是普遍較為友好，他們像俄羅斯人一樣，不喜歡美國，第一次見到中國人都會說句：中國朋友，歡迎你們來到了我的國家，希望你們在這里能夠玩的開心。

其次，大多數伊朗春喚人喜歡購買中國的產品，也許是因為中國產品已經進入了伊朗的市場，關鍵是物美價廉，而且伊朗人認為中國的經濟可以與西方發達國家媲美。

中國人在伊朗的生意沒少做。比如華為手機，很多伊朗人喜歡買，據當地的銷售人員說，賣的最好的是華為手機，因為我們的商品比較良好，這也是導致了伊朗喜歡中國人的原因之一。

伊喚跡朗對中國文化感興趣嗎

伊朗對我國的文化還是很感興趣的，伊朗漢語熱超過英德法語，德大，沙希德，謝里夫等知名大學的漢語教學很牛。對於中國，伊朗人的感情很復雜，既羨慕我們的發展，又嫉妒我們的成就。他們總是做夢，做著偉大的波斯夢，但是現實絲毫不給伊朗人面子。

政教合一的伊朗，民族復興的中國，怎麼看都是後者前途遠大，畢竟後者是世俗化國度，少了很多牽絆。伊朗普通民眾想到中國，但是很難出國，和他們的政策有關。庫爾德等少數民族村落一般發現中國人去，都會熱情招和森並待，少女們都想嫁到中國，但是實現起來就非常困難了。

Ⅳ 伊朗為什麼要把中國視為朋友：只有中國能

伊朗為什麼要把中國視為朋友：只有中國能夠出手相助
人們通常將印度空軍的裝備稱為「萬國造」，其實伊朗空軍更符合「萬國造」的標准，目前伊朗空軍擁有400架以上的各式飛機，其中，作戰飛機為300架，分屬於4個體系：美式、俄式、中式、法式，不同的是，印度屬於挑花了眼，看到什麼好就買什麼，伊朗更多屬於無奈，受西方禁運影響，有錢也買不到戰機。

閱辦式上的伊朗戰機編隊，四架飛機四個型號，分屬美系與俄系
長期被制裁的經歷，讓伊朗強烈的自力更生夢想，也讓伊朗與中國之間建立起不小的友情，無論從民間，還是官方都對中國表現出相當友好的態度，為什麼要把中國視為朋友？原因就是，只有中國能夠出手相助其發展，往往在關鍵時，解了其急需。目前伊朗軍工產品的話，不難發現帶有中國血統的型號太多了，比如：反艦導彈完全為中國製造。
經過多年的建設，伊朗航空工業已相當有水平，先後研製了雷電、閃電戰斗機，在舊機升級改造方面也是碩果累累，這也是它不急於大量外購戰機的原因，這其中就涉及到與中國的合作，比如：F4的升級工作就有中國企業參與。
不久前，伊朗空軍剛剛補充了17架新戰機，竟是35年以前出廠的法制幻影F1。該機為法國達索公司在沒有政府支持的情況下，在上世紀60年代開始自費研發的型號。為了降低成本，它盡可能多的採用幻影III的部件，但放棄了無尾三角翼的布局，改為常規後掠翼布局。為幻影家族中唯一採用常規氣動布局的型號。

其空重達7400公斤，最大起飛重量16200公斤，使用一台阿塔9K50發動機，最大飛行速度2.2馬赫，實用升限20000米，最大航程3300公里，因安裝了火控雷達等航電設備，具備全天候作戰能力，武器系統為：前機身下側裝兩門30毫米德發機炮，以及7個外掛點。可以使用R550、R530、「響尾蛇」空空導統戰，以及各種常規炸彈火箭發射器和1200升的副油箱。
1973年，該機加入法國空軍服役，同時為多國引進，但是不包括伊朗。伊朗空軍擁有的幻影F1來自於伊拉克空軍。1983年起，法國向伊拉克提供了一批幻影F1EQ5、EQ6，曾經做為主力機型使用，曾經與伊朗空軍的F-14戰斗機多次交峰，更次掛載飛魚反艦導彈實施反艦攻擊，攻擊美國軍艦斯塔克號為其最著名的戰例。

上世紀90年代的海灣戰爭期間，先後有120架伊拉克戰機逃往伊朗避難，其中包括25架「幻影」F1戰機，後為伊朗空軍接收，可是伊朗沒有法制戰機的配套體系，也沒有相關的零部件，也正是中國出手相助才能讓伊朗空軍可以使用它們。比如：中國的霹靂7空對空導彈，可以直接加掛到「幻影」F1上，中國也為維護這些戰機提供了技術方面的支援，畢竟中國有機會接觸到法式戰機。
由於伊朗實在缺少相關的零備件，該批戰機在使用數年後就被封存起來，如今這批飛機重新投入服役。只能說明，伊朗解決了相關的維護技術問題，可能對其進行了不少技術升級。這批幻影F1也許為世界上，最後一批現役的幻影F1，以伊朗歷史記錄，估計可以使用相當長的時間。