伊朗高鐵什麼時候運行

① 中國在國外哪個國家建過高鐵，我們的高鐵是否出過國。

中國鐵路「走出去」項目遍及亞洲、歐洲、北美和非洲，一批項目取得重大進展。中老鐵路、印尼雅萬高鐵、匈塞鐵路、俄羅斯莫斯科至喀山高鐵、中國與泰國鐵路項目進展順利。在印尼，俄羅斯，伊朗，印度都有建過。

印尼雅加達—萬隆高鐵啟動先導段建設。俄羅斯莫斯科—喀山高鐵簽署諒解備忘錄以及勘察設計合同，確定路線圖和時間表。伊朗德黑蘭—馬什哈德鐵路高速改造項目簽署商務合同。印度德里—金奈高速鐵路科研工作穩步推進。

鐵路總公司牽頭國內相關企業，重點跟蹤了馬新高鐵、中蒙鐵路、英國高鐵、美國加州高鐵、兩洋鐵路、坦贊鐵路、摩洛哥鐵路等境外鐵路項目，均取得了積極進展。

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高鐵在中國出現只有短短幾年，但實際上，這是中國高鐵人20多年來勵精圖治、厚積薄發的結果。上世紀90年代，我國自主研發了160千米/小時、200千米/小時的快速鐵路試驗車，做了大量的技術積累。

在自主發展還是引進的道路上，中國高鐵也遭遇波折，最終通過整車進口、合作生產、零部件國產化、系統集成取得整車知識產權四個階段的發展，形成了我國的高鐵技術體系。我國的高鐵整車已經開始批量出口，並在關鍵零部件方面的技術上取得突破式發展。

② 伊朗將正式成為上合組織成員，中俄伊深化合作，此次合作釋放了哪些信號

伊朗總統萊希表示，行為加強中國，俄羅斯和伊朗之間的合作，其次，能夠將彌補美國實施的嚴厲制裁。

他敦促所有被美國制裁的國家團結起來。伊朗最近加入了OCS。中國、俄羅斯和伊朗可以在OCS框架內全面開展各種合作。與歐亞三大主要國家一樣，合作領域仍然非常廣泛。憑借大數據和高速鐵路的國際競爭優勢，俄羅斯和伊朗可以利用中國的先進技術和產品發展自己的經濟。

伊朗是一個能源大國。伊朗和解新聞報道，伊朗的石油和天然氣儲量達到3400億桶，居世界第一，美國對伊朗實施的長期制裁導致伊朗成為一個石油豐富的國家，擁有大量石油和天然氣，但無法提高人民的生活水平。

③ 中國通往世界各國的高鐵

1 歐亞高鐵
線路：從倫敦出發，經巴黎、柏林、華沙、基輔，過莫斯科後分成兩支，一支入哈薩克，另一支遙指遠東的哈巴羅夫斯克，之後進入中國境內的滿洲里
進程：國內段已經開工，境外線路仍在談判
2 中亞高鐵
線路：起點是烏魯木齊，經由哈薩克、烏茲別克、土庫曼、伊朗、土耳其等國家，最終到達德國
進程：國內段正在推進，境外線路仍在談判
3 泛亞高鐵
線路：從昆明出發，依次經由越南、柬埔寨、泰國、馬來西亞，抵達新加坡
進程：中緬間鐵路隧道6月動工
4 中俄加美高鐵
線路：從東北出發一路往北，經西伯利亞抵達白令海峽，以修建隧道的方式穿過太平洋，抵達阿拉斯加，再從阿拉斯加去往加拿大，最終抵達美國

http://finance.ifeng.com/a/20140508/12286036_0.shtml

④ 中伊高鐵什麼時候修好

已經修好唯雀了。通殺伊朗兩前春高鐵中國，一路領先，其中一條已經順利開建，工期42個月，截止到2022年1127日已經修好了，這條鐵路運輸線路意義重大，從此中慧山耐國與歐洲的貿易線路正式開通，惠及鐵路沿線周邊國家。