『壹』 買22張從中國到伊朗德黑蘭的飛機票，時間在7月6號左右。最低價格是多少，在那可以買到
2011年07月06日
Beijing->Moscow->Tehran
Beijing->Moscow SU574 02:30起飛，06:40到達 機型Boeing 767-300
Moscow->Tehran SU515 22:30起飛，02:45+1到達 機型Airbus A321-100/200
Aeroflot網上含稅價USD 588.1
『貳』 要從上海去伊朗坐飛機要多久有直飛的嗎
有直飛伊朗德黑蘭的航班。飛行時長可以咨詢航空公司，咨詢電話：
機票預定
1、廣州：020-86692170。
2、上海：021-62473300 (每日 09:00-24:00)。
3、北京：010-64680100。
伊朗馬漢航空在2011年9月3日開通上海——德黑蘭直飛航班的首航，使得上海成為馬漢航空第18個國際目的地。
上海成為其繼吉隆坡——馬什哈德以及伊斯坦布爾的航線之後開拓的第三條航線。
馬漢航空方面稱，自當天開始的每周兩班上海——德黑蘭直飛航班，將採用波音747飛機，擁有387個經濟艙座位和44個商務艙座位。
為配合該航班開通，開通當日起至2011年12月31日，馬漢航空還提供機票優惠，常旅客更可贏取雙倍的飛行里程。
(2)去伊朗飛機票多少錢擴展閱讀
2020年1月已有新加坡航空、馬拉西亞航空、大韓航空等多國航空公司對航線進行調整，避開伊朗和伊拉克領空。
此前，俄羅斯已建議俄各國航空公司不要使用伊朗、伊拉克、波斯灣和阿曼灣空域。美國也對針對該地區發布緊急限制。
中國民航主管部門也在密切關注中東地區航空安全形勢。」截止目前，中國南方航空公司已將航班航線避開伊朗上空，而中國在2020年1月的73次飛往伊朗、伊拉克的航班還可能進一步被取消或繞行。
『叄』 成都直飛伊朗機票多少錢，成都飛伊朗飛機票價格
機票的價格是每15分鍾變動一次的，所以看到的特價機票要抓緊出手，不然過時可能就沒了。
各大網站首頁顯示的機票價格都是不包含燃油和機建的，這兩項還要再收取170元的費用。這是所有航空公司都收取的費用，不是某一網站單獨做法，所以不用太驚訝。
互聯網上買的都是特價機票，所以一般是不退不改，即使改簽也只能改簽全價票，退票會產生高額手續費，甚至只退還機建和燃油費用。所以在買票前一定要確認好行程，以及仔細查看該航班的退改規則說明。
退票資金會在3~7個工作日到賬，這也是企業給個人退款的一個必要流程時間。所以請准備好充足的流動資金。
『肆』 伊朗的物價水平是怎樣的
一、國家概述
伊朗，正式名稱為伊朗伊斯蘭共和國，是一個以伊斯蘭教為國教的國家。超過90%的人口信奉伊斯蘭教，這一信仰在伊朗歷史上具有深遠的影響。伊朗在歷史上曾是波斯帝國的一部分，擁有超過2500年的歷史。
二、地理位置與經濟
伊朗位於亞洲西南部，首都為德黑蘭。作為中東國家之一，伊朗是該地區的主要經濟體之一，經濟實力較為雄厚。2012年，其國內生產總值（GDP）達到5485.9億美元，全球排名第21位，人均GDP為7207美元，全球排名第76位。石油產業是伊朗經濟的支柱，全球石油儲量排名第四，石油出口量位居世界第二。
三、貨幣匯率
以2018年7月22日的國際匯率為例，1人民幣兌換5278伊朗里亞爾。
四、物價水平
伊朗的物價水平大約比中國貴1.5到2倍。值得注意的是，盡管石油資源豐富，但水資源在伊朗卻相對珍貴，其價格甚至可能高於石油。
五、交通與收入
伊朗的公共交通，如中巴、大巴和飛機票價都非常實惠且舒適。
六、購買力平價（PPP）
購買力平價（PPP）是衡量一個國家經濟發展水平的重要指標。根據2017年的數據，中國人均購買力平價（PPP）為16,760美元，而伊朗為21,010美元。
總結：
綜合2017年的數據來看，伊朗的物價水平大約是中國的1.5到2倍，而人均收入方面，伊朗約為中國的1.3倍，兩者相比較，生活成本和收入水平相差不大。當然，具體的城市對比可能會有所不同，您可以訪問「全球物價調查網站」進行更詳細的比較。
『伍』 北京到伊斯坦布爾，怎麼轉機去伊朗
外航的機票種類極多，且每一地區的航線，都根據市場情況而產生不同的機票種類；各有不同的用途、票價、限制、以適應北京去伊朗旅客的需求、消費能力。
1.普通一年期機票（NORMAL FARE）
北京去伊朗航班機票主要分頭等票，商務票（BUSINESS CLASS）及經濟票三種。有限期為一年。
2.旅遊機票（EXCURSION FARE）
其票價一般比普通一年期機票較廉，但限制較多；例如只售來回票而不能購買單程，不能更改目的地等，北京去伊朗票價分中途停站及不停站兩種，中途容許停站的票價較貴，持票人一定要在目的地停留一段時間；還要在規定機票有效期內回程；例如北京去伊朗的旅遊機票為90天內有效，即持票人必須在此限期內回程，否則北京去伊朗機票失效；又旅遊機票的限制視乎每一條航線而有不同限制，有些旅遊票亦有最少停留目的地若干日的限制；例如有限期為7至30天的，即表示持票人在目的地最少必須停留7天，而必須在30天內有效期內回程；21天或60天內有效者，以此類推。購買北京去伊朗機票時，應該詳細了解有效期，以免北京去伊朗機票因過期失效，回程要另行買票，招致損失。
3.團體機票（GROUP FARE/GROUP INCLUSIVE TOUR/GV FARE）
由航空公司委託的旅行社作為指定代理，事先向航空公司訂下若干數目的北京去伊朗機位，作為舉辦團體旅行之用。按規定這種團體機票不能出售與個別旅遊人士，但實際上，某些航線上的北京去伊朗特價機票，事實是團體機票而通過指定的代理出售。但購買北京去伊朗機票時應該注意其有效及能否退回程票。因為某些團體票在機票上註明不能退款，如因簽證或其他原因延誤，引致不能出發或回程，則損失很大，必須小心注意。
4.包機機票（CHARTERED FLIGHT FARE）
包機公司或旅行社向航空公司包下整架或部分北京去伊朗飛機座位，以供旅客乘搭。這類機票的票價及營運限制，均由包機公司或旅行社自行訂購。
『陸』 去伊朗有哪些航空公司
伊朗航空公司介紹
伊朗是一個神秘而又充滿魅力的國度，吸引了越來越多的旅遊者前往探訪。那麼，去伊朗應該選擇哪些航空公司呢？以下是伊朗主要的航空公司介紹：
伊朗航空公司——伊朗國家航空公司
伊朗國家航空公司（Iran Air）是伊朗的國家航空公司，成立於1946年，由伊朗政府全資擁有。該航空公司目前擁有超過50架飛機，飛行范圍涵蓋全球四大洲，為長途國際雀襲航線提供服務。同時，在國內航線畢歲州也有極高的市場地位。
伊朗國家航空公司機隊的飛機型號包括空客A320、A321、A330以及波音747、727等，舒適而又安全。除了提供常規的商務艙、經濟艙，還有高端舒適的皇家艙，提供豪華餐飲和優質服務。
伊朗航空公司——馬漢航空公司
馬漢航空公司（Mahan Air）成立於1991年，是伊朗第一家私人航空公司。該航空公司不僅提供國內和國際航線服務，而且還擁有貨運業務。
馬漢航空公司機隊手蔽的飛機型號包括空客A300、A310、A340-600等，以及波音737、747、777等。該航空公司提供24小時預訂、值機等全方位服務，同時，對於旅客的需求也是熱情周到的。
伊朗航空公司——鳳凰航空公司
鳳凰航空公司（Qeshm Air）成立於1993年，是伊朗的第一家低成本航空公司。該航空公司提供國內和國際航線服務，覆蓋中東、南亞、中國等地。
鳳凰航空公司機隊的飛機型號包括空客A300、A320、A321等，以及波音747、Bye Aerospace等。該航空公司一直秉承「為旅客提供高質量的低價服務」的宗旨，在票價、舒適度等方面不斷創新，吸引了越來越多的旅客選擇。
無論選擇哪家航空公司，去伊朗是一次難忘的旅程。伊朗豐富的文化遺產、美食、自然風光都值得一探究竟。同時也要注意安全問題，遵守當地的文化、宗教習慣，尊重當地人民的風俗。
『柒』 從中國到伊朗飛機票多少錢
南方航空 10:00
上海 虹橋國際機場 中轉北京 經停地窩堡國際機場URC 總時長15小時30分 21:00 到達 德黑蘭 伊瑪姆科梅尼機場
¥3430元起 稅費大約 685元
