❶ 伊朗藏紅花一克多少錢
品質好一點的，真的伊朗進口的，批發一般在60-70元一克。零售不好說。
❷ 涓鍥藉幓浼婃湕鏃呰岀殑浜ら氱嚎璺搴旇ユ庝箞瀹夋帓錛
浠庝腑鍥藉墠寰浼婃湕鏃呰岋紝鍙浠ラ夋嫨澶氱嶄氦閫氭柟寮忥紝鍖呮嫭椋炴満銆佺伀杞﹀拰奼借濺銆備互涓嬫槸涓浜涘緩璁鐨勪氦閫氱嚎璺瀹夋帓錛
椋炴満錛氶炴満鏄鏈蹇鐨勪氦閫氭柟寮忥紝涔熸槸澶у氭暟鏃呰岃呴夋嫨鐨勬柟寮忋備粠涓鍥界殑涓昏佸煄甯傦紙濡傚寳浜銆佷笂嫻楓佸箍宸炵瓑錛夊嚭鍙戱紝鍙浠ヤ箻鍧愮洿椋炴垨杞鏈鴻埅鐝鍓嶅線浼婃湕鐨勯栭兘寰烽粦鍏般傚痙榛戝叞鏈変袱涓涓昏佹満鍦猴細浼婄帥鐩闇嶆呭凹鍥介檯鏈哄満鍜屾呰但鎷夊反寰鋒満鍦恆傚埌杈懼痙榛戝叞鍚庯紝鍙浠ユ牴鎹鏃呰岃″垝閫夋嫨鍥藉唴鑸鐝鍓嶅線鍏朵粬鍩庡競錛屽傝炬媺瀛愩佷紛鏂娉曠綍銆佸ぇ涓嶉噷澹絳夈
鐏杞︼細鉶界劧鐏杞﹁岀▼鏃墮棿杈冮暱錛屼絾鍙浠ユｈ祻娌塊旈庢櫙錛屼綋楠屼笉鍚岀殑鏂囧寲銆備粠涓鍥戒箻鍧愮伀杞﹀墠寰浼婃湕錛岄渶瑕佺粡榪囦腑浜氬浗瀹訛紝濡傚搱钀ㄥ厠鏂鍧︺佷箤鍏瑰埆鍏嬫柉鍧︾瓑銆傞栧厛錛屼粠涓鍥界殑涔岄瞾鏈ㄩ綈鍑哄彂錛屼箻鍧愮伀杞﹀墠寰闃挎媺鏈ㄥ浘錛岀劧鍚庢崲涔樺墠寰鎾掗┈灝旂綍銆佸竷鍝堟媺絳夊煄甯傜殑鐏杞︺傛渶鍚庯紝浠庝箤鍏瑰埆鍏嬫柉鍧﹁竟澧冧箻鍧愮伀杞﹁繘鍏ヤ紛鏈椼傚湪浼婃湕澧冨唴錛屽彲浠ラ夋嫨鐏杞﹀墠寰寰烽粦鍏般佸ぇ涓嶉噷澹絳夊煄甯傘
奼借濺錛氳嚜椹炬垨涔樺潗闀塊旀苯杞︽槸鍙︿竴縐嶅墠寰浼婃湕鐨勬柟寮忋備粠涓鍥藉嚭鍙戱紝鍙浠ラ夋嫨緇忚繃涓浜氬浗瀹剁殑闄嗚礬鍙ｅ哺錛屽傞湇灝旀灉鏂銆佷紛灝斿厠浠鍧︾瓑銆傚湪榪欎簺鍙ｅ哺鍔炵悊鍑哄叆澧冩墜緇鍚庯紝緇х畫椹捐濺鎴栦箻鍧愰暱閫旀苯杞﹀墠寰浼婃湕銆傚湪浼婃湕澧冨唴錛屽彲浠ラ夋嫨鑷椹炬垨涔樺潗闀塊旀苯杞﹀墠寰鍚勪釜鍩庡競銆
鏃犺洪夋嫨鍝縐嶄氦閫氭柟寮忥紝閮介渶瑕佹敞鎰忎互涓嬪嚑鐐癸細
絳捐瘉錛氬墠寰浼婃湕鏃呰岄渶瑕佹彁鍓嶅姙鐞嗙捐瘉銆傚彲浠ュ湪浼婃湕椹誨崕澶т嬌棣嗘垨棰嗕簨棣嗙敵璇風捐瘉錛屾垨鑰呭湪鎶佃揪浼婃湕鍚庡姙鐞嗚惤鍦扮俱
璐у竵錛氫紛鏈楃殑璐у竵鏄浼婃湕閲屼簹灝斻傚湪鏃呰屽墠錛屽彲浠ュ湪涓鍥藉厬鎹涓浜涗紛鏈楅噷浜氬皵錛屼互澶囦笉鏃朵箣闇銆傚湪浼婃湕澧冨唴錛屽彲浠ヤ嬌鐢ㄩ摱琛屽崱鍙栨撅紝浣嗛渶瑕佹敞鎰忔墜緇璐瑰拰奼囩巼闂棰樸
璇璦錛氫紛鏈楃殑瀹樻柟璇璦鏄娉㈡柉璇銆傝櫧鐒跺湪鏃呮父鍖哄彲鑳戒細鏈夎嫳璇鏈嶅姟錛屼絾瀛︿範涓浜涘熀鏈鐨勬嘗鏂璇璇嶆眹鍜岀煭璇浼氬逛綘鐨勬棶琛屾湁寰堝ぇ甯鍔┿
瀹夊叏錛氬湪鏃呰岃繃紼嬩腑錛岃佹敞鎰忎釜浜鴻儲鐗╁畨鍏錛岄伒瀹堝綋鍦版硶寰嬫硶瑙勶紝灝婇噸褰撳湴椋庝織涔犳儻銆
淇濋櫓錛氳喘涔版棶琛屼繚闄╁彲浠ヤ負浣犵殑鏃呯▼鎻愪緵棰濆栫殑瀹夊叏淇濋殰銆
鎬諱箣錛屼粠涓鍥藉墠寰浼婃湕鏃呰岋紝鍙浠ラ夋嫨椋炴満銆佺伀杞﹀拰奼借濺絳夊氱嶄氦閫氭柟寮忋傚湪瑙勫垝琛岀▼鏃訛紝瑕佽冭檻絳捐瘉銆佽揣甯併佽璦銆佸畨鍏ㄥ拰淇濋櫓絳夐棶棰橈紝紜淇濇棶琛岄『鍒╂剦蹇銆
❸ 回國沒有直飛航班怎麼辦回國中轉需要隔離嗎轉機航線如何選擇
現在很多國外准備回國的小夥伴們都比較擔心一個問題，那就是沒有直飛回國的航班，如果大家想要回國建議直接乘坐中轉航班，目前有哪些地方的中轉航班比較合適呢?小編為大家推薦一下。
更多最新關於從國外回國隔離政策以及機票信息，可以下載：心神旅行app
心神旅行下載地址：http://m.k1u.com/az/2341.html
長按二維碼，查看大圖，然後長按識別二維碼下載
一般來說，能走得通的轉機航線就是合適的。但由於歸國同胞的英語水平，閱歷都不一樣，所以實際上還是會有很大差別。總的來說，一個合適的轉機地要具備以下條件：
1、整個轉機流程清晰明確，沒有不可知的因素。前天就有一個同胞想從尼泊碰漏鄭爾轉機回國，卻沒有考慮到尼泊爾政府出台了10天強制隔離措施，險些成大錯。
2、有其它同胞已經走過的線路最好。還是那個尼泊爾的例子，雖然理論上能走，但這樣走的人太少，腦洞開得有點大了。
3、轉機航班穩定性好。穩定性就是指航班取消，航班熔斷等情況。這一點普通人很難去進行預判，建議要問問專業人士，畢竟如今形勢太復雜。
4、如果是需要入境的轉機地，最好選擇有一條龍服務的，這樣會極大降低出錯幾率。
5、合理的價格。目前很多大熱門轉機地的航線明顯不是正常價，如迪拜，阿布扎比，伊斯坦布爾和開羅。
為什麼會有這么奇怪的論點呢?轉機越少越好呀!的確如此，但對於很多身處「天涯海角」的同胞，譬如南美的同胞而言，有時候一次轉機就能回國那是奢望。
有時候，也許是經濟上的考慮，因為多次轉機能夠繞開一些明顯價格不合理的地方。前幾天就有一位從吉爾吉斯斯坦回國同胞，為了避開迪拜，阿布扎比和阿曼的高票價，特地繞道從比什凱克到伊斯坦布爾，再到芬蘭首都赫爾辛基，然後再回國。畢竟赫爾辛基是如今整個歐洲和中東大區最便宜的回國航線了。我們看看行程：
TK34912月31日比什凱克-伊斯坦布爾03:4506:40
TK17631月03伊斯坦布爾-赫爾辛基15101740
HO16661月04赫爾辛基-鄭州19301000+1
另外還有一位從卡達多哈回國的同胞，由於QR874名義上有航班實際不載客，只能繞了地球一大圈，從卡達到巴黎(QR041)，在機場雙檢之後坐東航(MU570)回到上海。
那麼總結一下，綜合經濟上和便利性、穩定性上面的考慮，建議轉機次數最多控制了2次。如果是南美的同胞，其實漢莎航空到法蘭克福再回國也是可以的。
坐過轉機航班的都知道，轉機是需要預留時間的，如今的疫情回國時代，由於雙檢測的存在，這個轉機時間的安排就更加講究了。直接給大家總結出下面幾個要點：
1、提供不入境在機場內做雙檢測的，需預留至少8個小時轉機時間，越多越好!
2、必須入境的，要根據檢測流程判斷。如伊斯坦布爾入境後檢測就在機場，所以不需要住酒店，預留8-10小時即可。其它地方則最好預留一天以上。
3、准確拿捏好下一程起飛時間和做檢測的時間。國外的檢測有上下班時間的(工作時間很短)，有時候還會休假!
4、對於在機場做雙檢測的，轉機時間不能太長，超過了最大中轉時間。如巴黎就不能超過24小時，哥本哈根則是不能過夜，機場會關閉!
所謂聯程機票，也就是說最好轉機的兩程都是選擇同一個航空公司，行李可以直掛自然不必說，除此之外，搜友還有一個很重要的好處：
如果第二程的航班取消或者熔斷了，退票的時候你可以兩程一起退掉!
要知道如今的回國航班形勢笑頌多變，經常會有航班被熔斷，或者乾脆取消航班。如果不是聯程機票，碰上第一程或者第二程被取消了，那麼剩下那一程，你就只能選擇「自願退票」，損失可就很大了。而且如今不少轉機的機場有「地方保護主義」，不是自家開的航班不讓中轉檢測!譬如歐洲的蘇黎世、法蘭克福、維也納等等。
所以能夠購買聯程機票請盡量選擇，確實不行也不要自己來拼湊，找一個專業人士幫忙組織回國方案會更放心些。
1、有的機場就可以檢測，有的要出機場檢測，這就涉及了入境，隔離和簽證的問題(這些大家都知道了)。
2、有的雖然機場就能檢測，但還是要入境，也就是要簽證。(該死的伊斯坦布爾機場)
3、有的機場檢測區必須預約，沒有預約不能做，還要動嘴皮子去說服現場醫生(死板的德國人，大家懂的)
4、入境檢測要看清楚使館指定機構，看清楚使館關於拿綠碼所需要的所有資料，自己是否齊全。
5、已有國家實行交叉雙檢測，如埃及，南非，葡萄牙等，復雜程度成倍增加，特別埃及哦。
6、入境檢測的中轉地，要看清楚有沒有強制隔離措施!不要眼看著航班飛走了，你還被關在酒店裡!
廢話不說，下面列出一些可以在機場就能夠進行雙檢測的轉機地：
1、德國法蘭克福：必須搭乘漢莎航空回國。
2、奧地利維也納：必須搭乘奧地利航空回國。
3、瑞士蘇黎世：必須搭乘瑞士航空回國。
4、法國巴黎：可搭乘任何航司回國。
5、丹麥根本哈根：可搭乘國航和北歐航空回國。
6、芬蘭赫爾辛基：可搭乘春秋和芬蘭航空回國。
檢測中心
7、土耳其伊斯坦布爾：機場有檢測服務，但是需要出關，入境，所以要申請簽證。
除此之外，其餘的機場都是需要入境之後再去專門制定的檢測機構進行檢測。
1、土耳其：中國護照電子簽，入境不需要隔離。
2、迪拜：中國護照免簽，入境不需要隔離。
3、阿布扎比：中國護照面前，綠色地區始發地不需要隔離，其餘要隔離10天。(綠色地區包括中國、希臘、格陵蘭、馬來西亞、模里西斯、紐西蘭、沙烏地阿拉伯、新加坡、塔吉克、泰國、烏茲別克和越南，每兩周更新一次)。
4、埃及：中國護照落地簽，入境不需要隔離。
5、衣索比亞：需要簽證，入境隔離7天。
6、阿曼：中國護照免簽，入境隔離7天(截止2021年1月6日)。
7、伊朗：中國護照免簽，入境先不要隔離。
8、尼泊爾(沒事別走這里)：需要簽證，入境強制隔離10天。
9、以色列：需要簽證，入境不要隔離。
1、德國法蘭克福：285歐(PCR核酸+血清全套)
2、奧地利維也納：160歐元雙檢測，只能用信用卡支付(Master,Visa等)支付。
3、瑞士蘇黎世：雙陰性檢測費用是340歐。
4、法國巴黎：雙檢測費用為200歐元。
5、丹麥哥本哈根：核酸檢測1275丹麥克朗，血清IgM抗體檢測是299丹麥克朗，大概是210歐元左右。
6、芬蘭赫爾辛基：雙檢測費用是200歐。
7、伊朗德黑蘭：核酸檢測+血清IgM抗體檢檢測的費用為50美元/人，在德黑蘭機場現場交付。
8、阿曼馬斯喀特：因為是包機，轉機檢測費用包含在機票裡面(羊毛出在羊身上)。
9、阿聯酋：迪拜和阿布扎比的核酸檢測250迪拉姆(439人民幣)起，血清檢測150迪拉姆(263人民幣)起。
10、土耳其伊斯坦布爾：核酸檢測的費用是250里拉(219人民幣)，做IgM抗體檢測的費用是300里拉(263人民幣)。
所謂對檢測有特殊要求，其實就是除了PCR核酸和IgM血清檢測之外，還有IgG血清檢測有陰性要求的機場，目前只有兩個，分別是阿曼的馬斯喀特和伊朗的德黑蘭。
這兩個機場對應的航線分別是馬斯喀特-廣州的WY851和德黑蘭-廣州的W5081。他們都要求IgG是陽性，這對很多打了國葯的疫苗，IgG超標的朋友來說就不是好消息了。但是根據小樂最新收到的消息，阿曼這里只要能夠提供疫苗證書，是可以獲得綠碼上飛機的，至於德黑蘭目前暫時沒有什麼消息。不過由於馬漢航空最近又被熔斷了，所以目測接下來還是會嚴控各種指標的。
1、購票前多看資訊，多看愛飛樂游(哈哈)，學會分析形勢，避開各種坑：熔斷，取消，入境限制，強制隔離，三陰性，交叉雙檢測等等都是大坑啊!
2、保證自己的身體健康，別在檢測結果弄虛作假!萬一中轉檢測出問題，你卡在半路那可不是好玩的!
3、購票前，購票後都要關注最新資訊，特別留意那些黑天鵝事件。如南航，廈航不承運第三國始發轉機這種。
4、買到票了不等於萬事大吉，前面的路還長呢，轉機比直飛復雜不少，很多細節最好問清楚。
超售是航空公司經常做的事，在以前也就罷了，如今疫情時期那麼緊張，竟然還玩超售這種手段，那就有點讓人憤慨了。
首先，不建議自行購買不聯程的轉機機票。
其次，萬一出現了超售無法登機的情況，不要慫，要跟航司據理力爭，一定要爭取下班機順延給你，航司地勤告訴你「滿員」的話，千萬別相信，反正下班機肯定也是超售的，總有人上不了。
第三，選擇一些良心大公司，超售會沒那麼嚴重。
最後，選擇位置沒那麼緊張的航班和航線，自然不會有超售了，因為航司的票都賣不完。具體是哪些航線，這個得問專業人士了。