對於伊朗不能進口問題怎麼處理

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2. 伊朗清關為什麼這么嚴

伊朗清關這么嚴的原因有：政治因素，法規政策。
1、政治因素：伊朗與美國等西方國家關系緊張，雙方在政治、經濟和軍事等領域存在分歧。因此，伊朗政府對於進口商品的清關會採取較嚴格的措施，以確保國家安全和經濟利益。
2、法規政策：伊朗政府對於進口商品實施嚴格的法規政策，包括商品檢驗、認證和標准等。進口商需要遵守當地法規，否則會面臨清關障礙。

3. 【羽絨羽毛】伊朗鴕鳥毛進口（三方貿易—伊朗付匯核銷）

關於伊朗鴕鳥毛的進口案例，可以分為以下幾個步驟。首先，鴕鳥羽毛作為非食用動物產品中的毛類和纖維，與水洗鴨毛相似，屬於水洗羽絨羽毛的一種。其質地柔軟，保溫效果好，適用於服裝行業，價值較高。在進口流程中，鴕鳥毛與常見羽絨羽毛的進口認知類似。鴕鳥毛進口需滿足特定的准入限制，根據海關總署發布的名單，包括英國、泰國、韓國、紐西蘭、芬蘭、法國、德國、越南、匈牙利、義大利和波蘭等國家和地區。進口申報時，需提供貿易合同、發票、箱單、提單、外包裝標簽、產地證、衛生證等資料。伊朗產地證（Form A）和衛生檢疫證（包括水洗工藝說明），如使用甲醛氣體進行清洗、消毒，需符合特定的消毒方法。進口查驗及檢測需檢測濁度、耗氧量及禽流感，對於濁度不合格的產品，需按《海關總署辦公廳關於加強和優化進境水洗羽毛羽絨檢疫措施的通知》進行處理。

在進口貿易中，伊朗與中國的業務一直保持頻繁往來。然而，美元制裁導致國內貿易商難以通過銀行正常向伊朗支付，影響了伊朗進口產品的報關單在銀行的正規核銷。為了解決這一問題，可以採用三方貿易的方式，即生產商在伊朗，收貨商在中國，貿易商則位於阿聯酋、香港或其他國外地區。在這樣的貿易模式下，需確保產地證、提單及其他官方文件的一致性，以順利完成付匯和核銷流程。

我單位專注於各類進口產品的服務，公眾號旨在分享進口知識和信息，供參考與學習。對於尋求銷售或進口國外堅果的朋友們，歡迎投稿、報價合作。我公司與銀行有長期合作關系，提供優惠的進口付匯服務，付匯越多，節省的費用也越多。

4. 伊朗貨輪被沙特攔截，搜出數十噸軍火！

伊朗貨輪被沙特攔截，搜出數十噸軍火！

沙特海軍攔截了一艘貨輪，在貨輪上發現了驚人的數十噸軍火物資，中東的媒體紛紛嘩然。2020年7月1日的時候，沙特海軍在亞丁灣上攔截了一艘伊朗開過來的貨輪，數十噸軍火物資的發現讓沙特軍方對此事展開詳細的調查，他們有理由認為，這些軍火物資很有可能對其造成嚴重的威脅。

伊朗的這些軍火恐怕是運給胡塞武裝的，但是已經被沙特軍方交貨，伊朗和胡塞武裝都要從長計議了。

沙特軍方就數十噸軍火物資對伊朗追究責任，而這並不是伊朗現在最頭疼的問題，最頭疼的問題是沙特的盟友大哥-美國也會因此找到制裁伊朗的新借口，有了這數十噸軍火的發現，美國可能會直接像聯合國施壓，對伊朗開啟一輪的制裁。

沙特攔截發現的軍火武器有突擊步槍、狙擊槍、火箭筒和反坦克導彈，這些武器完全可以將一個步兵旅武裝起來。聯合國此前就已經對伊朗發布了武器交易的禁令了，在2020年的10月之前伊朗是不可以從國外進口任何武器的，也不能從對國外出口任何的武器，如此伊朗的一舉一動都在表明它違反了聯合國的決定。

而且胡塞武裝屬於一支非官方軍隊，對此聯合國或許會對伊朗施加更嚴重的處罰。

美國向聯合國提交了一份草案，這份草案的內容是要求聯合國繼續延長伊朗的武器禁運政策，美國給出的理由是伊朗一旦擁有進口武器的能力，那麼會具有強力的攻擊性，特別是伊朗在收到俄羅斯的先進武器之後，它在波斯灣和阿拉伯海的控制力會大大增強，對整個中東海域形成威脅。

伊朗這次軍火運輸被沙特發現，可真是吃了大虧，胡塞武裝幫助伊朗分攤了很大的軍事壓力，伊朗也因此不斷的提供給胡塞武裝足夠的軍火援助，所以胡塞武裝才能將沙特軍隊打的落花流水，軍火運輸一事被發現，胡塞武裝的戰鬥力一定會遭到大幅度的下滑。

對此，沙特也是得理不饒人，派遣大量的海軍在波斯灣、阿拉伯海一帶進行密集的巡邏，將所有的伊朗貨輪攔截下來進行檢查，避免胡塞武裝再次受到伊朗的軍事援助！

沙特成功的切斷伊朗和胡塞武裝的軍事聯系，削弱了胡塞武裝的戰鬥力，也讓美國擁有了在聯合國上對伊朗發難的充足理由，不過美國的草案想在聯合國真正的通過，要得到大部分聯合國理事國的肯定，好像不太可能！

5. 大家好 我有一票出口伊朗的貨，被伊朗海關查了，說質量不合格，讓客戶把貨退回來，該怎麼解決

我們公司出口伊朗多，出貨之前會有商檢，一般是第三方檢驗公司，之後出具檢驗報告，和提單/箱單/發票一起作為通關文件寄給伊朗，以供清關。
但是很奇怪你說是海關查了，說質量問題，這個沒道理，海關抽檢只會查產品類別和客人那邊完稅的情況。
這個問題你要多個心眼去問一下你的客人，看看是不是它們從中搞鬼了。伊朗不乏奸詐的買賣人。
1. 靠譜一點的做法是讓客人那邊出面想辦法，打通海關，假如你覺得你的客人可靠的話。
2. 退回來，起碼能保證不損失貨款，但是手續會很煩。運費自負，要讓客人那邊的檢驗機構出具質量不合格證明，等貨到了中國，憑此證明去清關，可以少交稅或者免稅；注意！此票貨的出口文件正本保留好，尤其是核銷單，一定不要拿去核銷，留著退關用。
3. 要是貨值不大，和回運費用比比，不值得回運的話，而且客人又無法清關的話，三個月後海關會做銷毀或者拍賣處理，但是基本上沒錢回來了。

6. 伊朗客戶特點與談判技巧

俗話說：「知己知彼，百戰不殆」。作為外貿業務員，你應當盡可能了解對手的情況，才能做到胸有成竹。我們曾多次有過和外國客戶談判的經歷，也常聽到網友們大呼和伊朗人談判讓人很難受啊。下面是我為大家收集關於伊朗客戶特點與 談判技巧 ，歡迎借鑒參考。

特點一、伊朗商人不太重視承諾

和伊朗人打交道第一點：伊朗人的承諾不能算數。其實一般他們不是故意欺騙人的，但是隨和加馬馬虎虎的性格讓他們的承諾很不值錢。

特點二、洽談過程漫長，需謹慎對待

伊朗商人的商業環境是比較惡劣的，並且動盪，產品進口都要進口許可證，申請的手續很麻煩，有關單證要按政府部門要求一改再改。

進口許可證什麼時候下來你根本不知道，有時候很快有時候會很漫長。而在這期間發生的什麼事都有可能讓客人改變主意，比如在客人市場上發現了大量的同樣的貨，他就會不想自己進了。

就算進口許可證下來之後還要去申請L/C 又是漫長的過程，伊朗政府規定付款和單據必須通過銀行的，雖然那些銀行也是國營銀行，信譽沒有問題，但是做事也很拖拉。

就算萬事俱備之後客人收到貨了要提貨也不是那麼方便，海關可能會追加要求這樣那樣的單據。所以伊朗客人也很擔心貨到了提不了貨，如果是新產品的話整個前期過程會非常漫長。

這個漫長不是像歐美客人那樣確認質量和規格，而是確認他能安全按時的提到貨。伊朗人本性是散漫的，在動盪的環境下，對於付款方式，我們也是需要非常謹慎的。

特點三、善良的伊朗人卻又強脾氣

雖然他們大部分性格隨和，但是骨子裡還是有股倔強的脾氣。一旦他們的牛脾氣發作起來就很難有挽回的餘地了。到那個時候，他們經常會不考慮後果的做出一些沖動的決定——當然一般情況不會到這種地步的。

面對伊朗商人的這些個性，我們在與其打交道談判的時候，當然要有一定的應對技巧， 總結 出了以下內容或許可以為您提供幫助：

技巧一、謹慎付款方式

伊朗市場無論是政策還是商人本身不確定因素太多，所以我們要確保安全，一定要做到「不見定金或L/C正本到手千萬不要開工」，「不等錢全部落到口袋不放棄跟蹤」那也是絕對需要的。

技巧二、耐心跟進服務

和伊朗商人打交道要有耐心，對他們的反反復復要有良好的心態。如果你能自始至終的及時回答他們的問題，幾次下來之後他們會把你當好朋友處理的，有時候也可能會把其他一些產品也給你來做。

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7. 沙特油田被襲，伊朗石油又被禁運，作為第一大進口國的中國該如何面對

應對方法有三種，首先是加大在其他石油出口國的進口比例；其次是從自身做起，調整使用燃料的結構，增大天然氣和其他燃料的使用量；最後就是加速科研創新進程，盡早生產出石油的替代品。

最後，從長遠來看，中國應把目標放在創新上，加大科研經費的投入，其實在這些年我們已經取得一定的成就，比如西部地區的風力發電，太陽能發電，三峽地區的水力發電等等這些年國家對風能、潮汐能、太陽能、水能的開發和應用逐漸增加，也生產出了各式各樣的新能源產品，新能源汽車，太陽能電燈等等，都是很好的例子，這不僅能彌補我們資源短缺的劣勢，更能保護環境，實現可持續發展。

8. 海關新規：伊拉克、伊朗、印度對進口商品不再強制需要原產地證明

近期有貨物出口至伊拉克、伊朗、印度的企業注意，幾則新規出爐，大家務必注意，不要因為違反規定而造成貨物延誤或者其他不必要的經濟損失！

伊拉克海關新規

伊朗《經濟論壇報》6月10日報道，伊朗第一副總理埃斯哈克·賈漢吉里(Es'haq Jahangiri)已經同意了伊朗工商、礦業和農業商會的一項提議，即放鬆對進口貨物原產地證明的規定。

通常進口貨物通關前都需要原產地證明等各類文件，但伊朗目前面臨經濟制裁，類似的證明文件將會簡化或取消。

印度政府於2019年4月16日發布第06 / 2019-2020號貿易通知，要求進口商在進口豌豆（包括黃豌豆，綠豌豆，豌豆和卡斯帕豌豆）的時候，提供有效許可證、申報每月進口數量等。如果違反規定，可能會發生集裝箱遭扣留等處罰！

對此，船公司Hapag-Lloyd已經發通知提醒客戶：

▲Hapag-Lloyd官網通知

Hapag-Lloyd在通知中稱：由於該商品沒有被禁止，而是僅限於進口數量並受當地法律管轄。

因此，將繼續接受對該商品的預訂，但建議出口商確定進口收貨人的許可證和批準的有效性，以確保貨物在目的地得到適當清關。