伊朗鐵路軌距是多少

A. 中國鐵路標准軌距是多少

1435毫米。

根據《鐵路法》第三十八條規定：

鐵路的標准軌距為1435毫米，新建國家鐵路必須採用標准軌距。 窄軌鐵路的軌距為762毫米或者1000毫米。新建和改建鐵路的其他技術要求應當符合國家標准或者行業標准。

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亞洲各國軌距

日本：日本的鐵路軌距主要為1067毫米（3呎6吋）。但也有部份鐵道使用762毫米、1372毫米（京王電鐵、東急世田穀線、函館市電、都電及都營新宿線）和1435毫米。

東盟國家：東南亞國家，包括越南、柬埔寨、寮國、泰國、緬甸及馬來西亞以米軌（1000毫米）鐵路為主。

南亞國家：南亞國家的印度、巴基斯坦、孟加拉及斯里蘭卡的鐵路軌距不一，但多數為1676毫米。印度現有計劃將所有窄軌改成1676毫米 。

B. 世界各國的鐵路軌距是統一的嗎

世界各國的鐵路軌距不是統一的。

各國鐵路的軌距各不相同，窄的為610毫米、762毫米、891毫米，中等的有1000毫米、1067毫米、1372毫米、1435毫米，寬的甚至達到1524毫米、1880毫米、2141毫米。

1937年，國際鐵路協會做出規定：1435毫米的軌距為國際通用的標准軌距，1520毫米以上的軌距是寬軌，1067毫米以下的軌距算作窄軌。

現行有四種軌距：美國、歐洲大部分國家、土耳其、伊朗、中國和朝鮮半島標准軌距為1435毫米；芬蘭、俄羅斯，以及其他前蘇聯加盟共和國採用1520毫米闊軌；印度、巴基斯坦、孟加拉國和斯里蘭卡多數採用1676毫米闊軌；東南亞則多採用1000毫米窄軌。

軌距標准軌歷史

標准軌由最先使用鐵路的英國提出。設計及建造史托頓及達靈頓鐵路的英國工程師喬治·史提芬遜提出4呎8.5吋的軌距，並成功說服火車製造商生產4呎8.5吋（即1435毫米）軌距的機車及車輛。由於史提芬遜成功設計的鐵路是眾人模仿的對象，亦使這軌距變得流行。

1845年，英國皇家專員建議用4呎8?吋作為標准軌距。1846年英國國會通過法案，要求將來所有的鐵路都使用標准軌。除了英國的大西部鐵路（Great Western Railway）是使用寬軌之外，英國的主要鐵路都是標准軌。大西部鐵路亦於1892年改成標准軌。