『壹』 我有一伊朗客戶買了一點產品， 他自己聯系的貨代。讓我幫他送到到貨代那裡去。但是呢，
最理想的做法是更換貨代，和客人說明實際情況。
『貳』 貨代費用合理嗎現在一般海運報關費和空運報關費是多少呢
DOCUMENT FEE RMB150/筆 這是提單費，就是這個價
CFS CHARGE RMB50/立方米 這個是碼頭費，算便宜了，一般廣州這邊都是65一立方米的
TELEX RELEASE FEE 100/筆 這是電放費，也還好，很多貨代一般都收150的
海運報關費一般是350左右
『叄』 請問從重慶到伊朗走海運大概要多長時間運費大概是多少呢
你好！
重慶當地走駁船，到上海換大船，江海聯運過去嘛，重慶到上海駁船一般是五天，上海再到ABBAS一般是14天，全程20天左右就可以到。我是上海的貨代，長江沿線是我們的優勢。有需要歡迎詢價。
如有疑問，請追問。
『肆』 一個40高櫃到伊朗海運多少錢
得看從哪個港口出到伊朗的哪個港口，還有不同的船，費用也是不同的。伊朗的話可以去阿巴斯港，中東航線有可能還要漲價的，估計一個高櫃要2500美金左右，具體費用最好就是咨詢貨代。
『伍』 四個20FCL的集裝箱發往伊朗阿巴斯，下邊是青島港給我報的人民幣費用，大家幫忙審核下，合理么
港雜費：105*4 可以涵蓋所有港雜費了，包括下面的場站費、封簽安保費，而且可以砍價
THC（碼頭操作費）：600*4 行情
設備交接單：50*4
場站費：200*4 可以砍掉
鉛封信息安保費：140*4 可以砍掉
單證費：300 行情，可以砍一下
報關費：120 行情
保險費：貨物總價值*千分之一 如果你們自己有保險公司合約的，找自己的保險公司，應該還能便宜
『陸』 貨物去伊朗海運監裝需要多久大概什麼費用
監裝如果是在工廠裝貨，可以自己去或者委派別人去做，可以拍照已做證明，如果是送貨到場站，貨代都是可以找人或者自己去場站進行監裝，費用我司收取的標準是100/櫃
『柒』 關於貨代費用問題
如果貨物是進洋山港的，遇到海關查驗，需要從碼頭提箱到查驗堆場，事先再重新安排進港區碼頭，二次進港費用確實在600左右；如果進其他港口碼頭，二次進港費用很低的。
如果遇到海關查驗時，海關要求全部掏箱(或者叫倒箱），產生的全部費用確實有可能超過1000元，單是一個20GP的掏箱費就要800-900.你可以讓貨代傳海關的查驗報告，看一下海關是如何要求查驗的，如果走的是20尺箱子，海關要求全倒，或者是40尺箱子，海關要求半倒，1250的查驗費用不算離譜。
車隊過夜費其實是車隊待時費的另一種說法，一般車隊到工廠裝貨，從到廠至離廠，全程不能超過4小時，超過的話，就要收待時費（也稱超時費，過夜費），標准在50/小時.如果車子在工廠總共待了一天一夜計24小時，收取20小時的待時費20*50=1000是標准收費。
至於裝半個集裝箱，如果你們沒有要求走拼箱，收貨人也沒有要求走拼箱，貨代安排走整箱是正常操作，當然也要按整箱的費用來收錢，除非你們能證明貨代還同時混裝了其他客人的貨。
『捌』 做貨代一般月薪有多少
月薪2000到5萬每月不等 只要你肯努力 上班的時候一天打1000個電話 晚上天天去電腦打廣告 如果齋在公司上班的坐的話 整天想著拿高薪而不去努力的 那隻能拿2000了 貨代這行利潤非常非常薄 但是做銷售的薄利多銷 多銷利潤多了 自然工資就高了