伊朗油輪抵達哪個國家

A. 載滿80萬噸的油輪從伊朗出發到英國,要經過

b，馬六甲海峽在新加坡，不對。
a，蘇伊士運河最大通航量25萬噸，不對。
d，麥哲倫海峽在南美最南邊，不對。

從伊朗到英國，要麼走蘇伊士運河，要麼繞過非洲最南端的好望角，從印度洋進入大西洋。所以，選擇c。

即使不知道蘇伊士運河的最大通航量，揣測一下命題的思路，猜也可以猜出肯定走好望角。否則就不會給出「滿載」的字樣。言下之意，都滿載啦，運河走不了啦，你能繞，從哪兒繞呢，從非洲大陸最南端，那就是好望角唄。

B. 伊朗油輪向敘利亞政府「賣油」，為何美國政府要指控伊朗

伊朗油輪向敘利亞政府「賣油」，其實美國指控伊朗的原因其實很簡單的，就是自己沒有得到利益，見到別人獲利經濟得到發展就眼紅。很好的一個例子，就比如，美國抵制中國手機華為，因為華為研發了5G技術，然後就眼紅，想要幹掉敵人的優勢。而不失互相促進互相學習，美國的謙虛精神已而不在，充斥著扭曲的好勝心。

還是希望特朗普做事情不要怎麼偏激，把一個民族帶到毀滅的狀態，並且擴寬自己的心胸，一見到別人獲利，就眼紅，並且開始打壓。

C. 如果有一艘五萬噸的油輪從波斯灣（伊朗）開往美國，請列舉所經過的海域，海峽或運河。

波斯灣——阿拉伯海——紅海——蘇伊士運河——地中海——直布羅陀海峽——大西洋

D. 伊朗石油最近出口不減反而創下新高，石油都被誰買了去

我國，這是大家都心知肚明的。同時應該還有阿富汗、巴基斯坦，還有敘利亞。美國雖然限制伊朗出售石油，但是石油作為現代主要能源，再加上伊朗是出產石油的主要國家之一，美國的禁令就相當於一紙空文，大家明面上不購買，私底下還是會有交易。

阿富汗號稱「帝國墓場」，攻打阿富汗的國家無一不是以失敗告終，就連以驍勇善戰聞名的蘇聯都因阿富汗戰爭衰敗，最終得了解體的下場。美國當初雖然成功進駐阿富汗，但現在在撤軍問題上還是不太敢得罪他。最後就是我國了，我國自新中國成立以來，先後造出原子彈氫彈，一躍成為聯合國五大常任理事國之一，軍事力量也走在前沿，美國是不會輕易對我國動武的。

E. 油輪 伊朗到中國需要多久

伊朗到新加坡大概是12天，新加坡到中國南方大概是6天，北方大概是7天

F. 一艘小噸位的油輪從伊朗阿巴丹開往希臘雅典最便捷的運輸路線(如海峽,海灣,海域,運河等)是

最便捷的是拖在大船的後面，和它走一樣的線路嘿嘿~~~~

G. 格蕾絲一號駛離直布羅陀，真的就意味著伊朗在郵輪風波中大獲全勝嗎

今年7月4號，英國皇家海軍以伊朗油輪「格蕾絲一號」違反歐盟禁令向敘利亞輸送石油的理由，在直布羅陀海峽扣留這艘伊朗油輪。這樣的舉動導致了英國與伊朗的關系急劇惡化，在幾次談判不成之後，伊朗於7月19日在霍爾木茲海峽扣押了一艘英國油輪。

這些中東國家的抓捕充其量就是個小麻煩，真正可怕的是美國軍艦也參與對伊朗油輪的抓捕。要知道美國目前為止已經在中東海域部署了四個航母戰斗群，數十艘軍艦。這些軍艦要是抓捕伊朗油輪，那麼伊朗油輪只能乖乖束手就擒。今年7月4號，英國皇家海軍以伊朗油輪「格蕾絲一號」違反歐盟禁令向敘利亞輸送石油的理由，在直布羅陀海峽扣留這艘伊朗油輪。這樣的舉動導致了英國與伊朗的關系急劇惡化，在幾次談判不成之後，伊朗於7月19日在霍爾木茲海峽扣押了一艘英國油輪。

H. 伊朗的石油能夠從陸路運到我們中國嗎

對於伊朗的石油，個人覺得要實現從陸路到中國的話，難度還是很大的，當然隨著科技的進步，技術的提高，相信這一天應該會到來。

對於伊朗可能很多人都會覺得在這個國家它的資源是相當的豐富，特別是對於石油來說是作為一個重要的產業和發展的資源。需求量很大，而且每年的石油出口量是非常大的。

而且從需求的角度來考慮，中國是需求量非常大的一個國家。所以在這樣的一種背景下，國內和伊朗之間的合作就顯得相當的緊密。

畢竟在國內的這幾年發展過程當中，也越來越注重周邊國家的一些合作，尤其一帶一路的政策也更進一步地提升了鼓勵，加強了國家之間的交流，從而讓資源得到了最大限度地利用。

讓自己的優勢來彌補對方的不足，從而獲得資源上的互利互補，這樣才能讓更多的人民享受到更大的權益。

而且中國作為伊朗石油出口的大國來說，也是希望在這一方面得到最大的改善，相信這一天會早日到來。

I. 油價調整消息：5月23日，各地區加油站92號95號0號汽柴油零售限價

歐佩克秘書長巴爾金都：歐佩克+成員國必須繼續致力於減產，盡管原油需求開始出現復甦跡象，5月份OPEC減產提振原油市場氛圍， 財經 網站Forexlive分析師EamonnSheridan：市場對原油需求擔憂重現。過去幾周原油價格大幅上漲，因隨著封鎖措施的解除，市場認為需求將復甦。在這種樂觀情緒之下，油價此前的上漲可能有些「超前」了。

國際能源署署長比羅爾表示；下周三，IEA將公布《世界能源投資2020》報告，對新冠疫情對全球能源行業的投資趨勢、以及對能源安全和能源清潔轉型的影響進行分析。 印度央行行長沙克蒂坎塔·達斯表示；全球油價可能保持疲軟。俄羅斯財長西盧安諾夫：俄羅斯可能在明年通過發債來取代非能源方面的收入，俄羅斯經濟部預計2020年GDP萎縮5%，2020-2022年烏拉爾原油價格分別在31、35和42美元/桶。市場消息，俄羅斯2020年7-9月從KOZMINO港口出口的ESPO混合原油定為860萬噸，2020年4-6月為880萬噸。

美投行EvercoreISI：隨著油價上漲以及近期出現的一些積極跡象，預計石油鑽井數將趨於穩定。伊拉克國家石油營銷組織SOMO以升水約4.5美元的價格出售6月巴士拉輕質原油 。日本汽油協會主席表示；預計迪拜油價逐步恢復向40美元/桶，因旅行限制放寬將使需求回升。

委內瑞拉政府20日警告美國不要阻止伊朗油輪向委內瑞拉運送汽油，稱「阻止這些輪船抵達目的地將違反人道，構成犯罪」。美國4月起以「禁毒」為名派遣軍艦在委內瑞拉附近加勒比海域巡邏。由於美國封鎖和制裁，委內瑞拉境內汽油短缺。 路透社報道，5艘伊朗油輪運輸大約150萬桶汽油，有望5月底或6月初抵達委內瑞拉，委軍方表示，5艘伊朗油輪抵達委方領海後，委內瑞拉軍隊將派船隻和飛機護航。

【全國政協委員李永林建議：深化上海原油期貨建設】

全國政協委員、中國石化天津分公司黨委書記李永林表示，隨著我國國際地位的顯著提升，對金融開放提出了更高的標准，也為上海原油期貨的發展帶來了新的機遇和挑戰。 基於全球石化產業的新變革新業態，特別是今年以來，國際原油價格的頻繁劇烈波動，給我國石油石化行業帶來了風險，他建議，將天津納入交割倉儲總體布局，將中國石化勝利原油作為廠庫交割試點。

北京地區： 國六92號汽油零售限價5.50元/升；國六95號汽油零售限價5.86元/升；國六98號汽油零售限價6.84元/升；國六0號柴油零售限價5.13元/升； 河北地區： 國六92號汽油零售限價5.49元；國六95號汽油零售限價5.80元/升；國六98號汽油零售限價6.62元/升；國六0號柴油零售限價5.09元/升。

山西地區： 國六92號汽油零售限價5.48元/升；國六95號汽油零售限價5.91元/升；國六98號汽油零售限價6.61元/升；國六0號柴油零售限價5.15元/升； 河南地區： 國六92號汽油零售限價5.50元/升；國六95號汽油零售限價5.88元/升；國六98號汽油零售限價6.53元/升；國六0號柴油零售限價5.09元/升。

因篇幅受限不能為各位車友展示全部地區實時油價，請大家以文中圖片作為參考，因展示的是國有加油站價格，民營加油站不在范圍之內，請大家以到站報價為准！

J. 伊朗突破美航母封鎖大批油輪駛入敘利亞，卸下石油；美國為何不直接開炮

不管伊朗用什麼方式來運送石油，美國在當前的局勢下都不會率先動手，因為一旦開打兩國就沒有和談的希望了。對於美國來說現在只要保持對伊朗的制裁，就能夠拖垮伊朗。伊朗不封鎖霍爾木茲海峽海峽，美國絕不會先動手開戰。在最近很多人都在猜測美伊之間會不會因此爆發戰爭，從當前的國際局勢來看這場戰爭還是有可能爆發的。美國控制伊朗的石油出口，實際上已經把伊朗逼到了兩難的境地，伊朗現在只有兩個選擇，要麼就和美國談，要麼就和美國打。不管是談還是打伊朗肯定都是吃虧，所以說現在美國做的是一個絕不虧本的生意，他有的是耐心和伊朗耗，而伊朗耗不起。

其實美國本身也打不起仗，美國早就已經負債累累，經濟壓力非常大，再去打仗的話，美國的經濟肯定會雪上加霜。況且伊朗不是弱國，實力要強於海灣戰爭時期的伊拉克，國內的民眾非常的團結。美國打垮伊朗容易，可是征服伊朗卻非常困難，如果真的在伊朗開戰，美國極有可能陷入第二個伊拉克戰爭泥潭。