伊朗下水了多少艘航母

1. 世界上有航母的國家，分別有多少艘，其分布的詳細情況

目前，世界上有9個國家擁有現役航母，總數共27艘，具體情況如下：
美國航母最多，共12艘，其中「尼米茲」級9艘，分別為「尼米茲」號、「艾森豪威爾」號、「卡爾文森」號、「羅斯福」號、「林肯」號、「華盛頓」號、「斯坦尼斯」號、「杜魯門」號、「里根」號。「小鷹」級3艘，為「小鷹」號、「企業」號和「肯尼迪」號。
俄羅斯現有航母1艘，名叫「庫茲涅佐夫」號。英國有2艘航母，分別為「卓越」號與「皇家方舟」號。
法國共2艘航母，分別為「戴高樂」號和「克萊蒙梭」號。
義大利也有2艘，為「加里波第」號及「加富爾」號。
巴西共2艘航母，分別為「米納斯吉拉斯」號與「福煦」號（法國建造）。
印度共有3艘航母，分別為「維克蘭特」號、「維拉特」號和「戈爾什科夫海軍元帥」號。
泰國現有1艘航母，為「加克里?納呂貝特」號航母。
西班牙現有1艘航母，名叫「亞斯圖里阿斯王子」號。
中國現有一艘航母，正中試驗和訓練中。
航空母艦是一種以艦載機為主要作戰武器的大型水面艦只。它攻防兼備，作戰能力強，能遂行多種戰役戰術任務，很具威懾力，因而倍受世界海軍的器重。現代航空母艦及艦載機已成為高技術密集的軍事系統工程。不少專家認為，航空母艦已成為一個國家軍事、工業、科技水平與綜合國力的象徵。
航空母艦按其所擔負的任務和艦載機性能分，有攻擊航空母艦、反潛航空母艦、護航航空母艦和多用途航空母艦；按噸位分，有大型航空母艦（滿載排水量6――9萬噸以上）中型航空母艦（3－6萬噸）和小型航空母艦（3 萬噸以下）；按動力分，有常規動力航空母艦和核動力航空母艦。
目前世界上最大的航空母艦是美國1982年建成的「卡爾。文森」號核動力航空母艦。該艦排水量9.5 萬噸，編制官兵6000多名，裝備飛機95架。
世界上目前最長的航空母艦是1987年服役的美國「西奧多。羅斯福」號核動力航空母艦，長360米。
目前世界上現役航空母艦共26艘，在建4艘；下升機母艦3艘；兩棲攻擊艦15艘，在建2艘。
航空母艦從問世至今，世界上建造過的有8個國家，即英國、日本、美國、法國、德國、義大利、西班牙和俄羅斯（前蘇聯）；擁有過國家達14個，加上正建造的泰國，總計將達15個。建成服役的各種類型的航空母艦總數，據統計為300餘艘；其中艦隊航空母艦佔45％，護航航空母艦42％，水上飛行母艦6％，直升機母艦2％，兩棲攻擊艦5％。航空母艦以其迅猛發展之勢，在本世紀的艦艇發展史上，寫下了璀璨奪目的篇章。
在軍艦上搭載飛機的初衷，是想用飛行執行偵察任務。美國飛行員尤金?伊利於1910年11月14日駕機從「伯明翰」號輕巡洋艦起飛，2個月後又在「賓夕法尼亞」號重巡洋艦上實行了降落。英國海軍不甘落後，在1912年底進行了將輕巡洋艦改裝成水上飛機母艦的實踐，1914年還將一艘運煤船改建成「皇家方舟」號水上飛機母艦。接著又幾次三番地改造「暴怒」號，不斷摸索飛機直接從艦上起降時飛行甲板和上層建築的最佳布局，並在1918年9月建成一艘由客船改建的具有全通式飛行甲板的「百眼巨人」號。英國人的得意之笑是1917年4月就開始著手設計「競技神」號，這是世界上第一艘從一開始就按航空母艦設計建造的軍艦。美國人到1922年2月才將運煤船「木星」號改建成「蘭利」號航空母艦。而日本海軍卻捷足先登，於1922年12月建成的「鳳翔」號，由於它是改裝的，並趕在「競技神」之前服役，因此它被認為是世界上專門設計建造的第一艘航空母艦。這一時期，可以說是航空母艦的初創階段。
1922年初，華盛頓海軍裁軍會議簽約，協定除對各國航空母艦總噸位的限額作了分配外，還給航空母艦每一次正式下定義。當時把標准排水量在1萬噸至2.7萬噸、為裝載和起降飛機的專門目的而建造的軍艦定義為航空母艦。根據條約規定的特別條款，美國把在建的2艘戰列艦改建尤了「列剋星敦」號和「薩拉托加」號航空母艦；日本改建成了「赤城」號和「加賀」號：英國改建成了「勇敢」號、「光榮」號，並對「暴怒」號進行了翻新大改裝；法國則改建了「貝亞恩」號。20年代是航空母艦的改建階段。
30年代，美國建成了「突擊者」號等共5艘，並著手埃塞克斯級的研製；英國於1935年3月開工建造該艦的改進型光輝級；日本更是磨刀霍霍，相繼建成了「龍驤」號、「蒼龍」號、「飛龍」號，並開工建造「翔鶴」號和「瑞鶴」號。這一時斯是航空母艦的發展階段。
在第二次世界大戰中，航空母艦大顯身手，它宣告了「大艦巨炮」主義的破滅，一舉取代了戰列艦，確立了自己在艦隊中的霸主地位。
航空母艦作戰有三個迥然不同的階段。第一階段，航空母艦及其艦載機是從屬於戰艦的，其基本任務是保護戰斗艦中免遭攻擊，起著艦隊的眼睛和大炮火力延伸的作用 ；英國「光輝」號航空母艦空襲塔蘭托港，表明了航空母艦戰術的重大改變。在第二階段，由於日本航空母艦成功地襲擊了珍珠港，使美國海軍損失慘重，但美國卻順應形勢，果斷、快速發展航空母艦，艦隊作戰從屬於航空母艦的要求；珊瑚海海戰、中途島海戰和戰爭中斯其他一些海空作戰地，都是按此原則進行的。第三階段，美國航空母艦在殲滅了日本艦隊之後，又頻頻空襲日本本土，快速 航空母艦不僅主宰海洋，同時也成了伸向陸地的手段。
戰爭期間，作戰雙方都竭盡全力，開始了規模空前的建造航空母艦大競賽，共建成170餘艘。
二級大戰結束後，航空母艦的數量發展暫處低潮，但在質的提高卻進入一個新的階段。噴氣機、核武器和導彈技術即對航空母艦的戰鬥力注入了新的活力，又對航空母艦的生命力提出了挑戰。
高性能艦載機需要航空母艦為其提供更大的起降場地和更完善的支援保障，美國憑借它的強大經濟實力，決定發展一型能夠執行多種任務的重型航空母艦。福萊斯特是專為裝備噴氣機而設計的，並為改善適航性，首次採用了封閉式艦首，設有斜角甲板，4台蒸汽彈射器和4台升降機，從而形成了現代美國航空母艦的基本樣式。以該級為基礎，60年代除了派生出小鷹級4艘外，還發展了世界上第一艘核動力航空母艦「企業」號。「企業」號的服役，使航空母艦的發展進入一個新紀元。隨後，美國著手建造目前世界上噸位最大、載機最多、現代化程度最高的米茲級核動力航空母艦，前逐步取代常規動力航空母艦。
盡管彈道導彈核潛艇使航空母艦的戰略地位下降，但美國海軍認為，多用途攻擊型航空母艦由於具有強大的攻防能力和快速反應能力，因而仍然是進行常規戰爭或局部戰爭的核心兵力，是實現其全球戰略和保持海上優勢的重要力量。作為當前乃至下世紀初的主力艦只，尼米茲級的主要任務是：奪取並保持制海權和作戰海域的制空權，對海上和陸上目標實施攻擊，封鎖海區，保衛海上交通線，支援兩棲登陸作戰，以及炫耀武力，實施威懾等。
英國限於經濟實力，一方面把二戰期間未建成的航空母艦繼續完工，自己用幾艘較精銳的，另一方面把精簡下來的多餘航空母艦賣給荷蘭、加拿大、澳大利亞、巴西、阿根廷、印度等國，使得戰後形成一次航空母艦大擴散。英國新建的航空母艦數量雖少，但在此時期對現代航空母艦的關鍵技術卻作出了重大貢獻，這就是斜角甲板、蒸汽彈射器、助降鏡、垂直起降飛機、滑躍起飛等技術。
1975年英國批准了鷂式飛機派生為「海鷂」艦載機的計劃。「海鷂」能垂直、短距起降，這樣可縮短飛行甲板長度，並省去笨重復雜的彈射器和攔阻裝置，從而可以大幅度地縮小母艦的尺度。到70年代後期，英國一共新建了3艘無敵級輕型航空母艦。該級艦標准排水量控制在2萬噸范圍內，造價只及尼米茲級的1/10.「海鷂」垂直/短距起降艦載機的研製成功，也為義大利和西班牙效仿發展此種輕型航空母艦開辟了一條新路。
無敵級的主要使命是反潛，其次是在特混編隊中作為指揮艦，協調編隊中各艦艇戰斗，或用於協高岸基飛機支援特混編隊；此外，該級艦還具有一定的為特混編隊提供區域防空的能力。
在美國航空母艦的兩種風格中，法國根據自己的海軍戰略，堅持發展中型航空母艦，並向核動力方向發展，到本世紀末「戴高樂」號建成時，法國將成為繼美國之的後，世界上第二個擁有核動力航空母艦的國家。
蘇聯在60年代相繼建造了2艘莫斯科級直升機母艦，主要任務是反潛，到了70年，它又開始建造4艘裝備各種導彈和反潛直升機、垂直起降飛機的基輔級航空母艦，和於擔負反潛和防空任務。1991年建成服役的「庫茲涅佐夫」號則是基輔級的改進型，它裝備了比大型巡洋艦還要強的對空、對艦火力，目的是為了減少航空母艦自身對護航、警戒艦艇的依賴，所以，俄羅斯海軍並不稱其為航空母艦，而把它們稱作重型載機巡洋艦。它們的主要任務是進行海上作戰，奪取局部制海權。從而使俄羅斯航空艦在世界航母大家族中獨具特色，形成了自己的風格。
航空母艦作戰包括陸、海、空三個層次。在海上還可分水上和水下，實際上有四個層次。在現代戰爭中，它的作用概括起來主要有如下幾個方面。
奪取制海權和制空權；襲擊岸上目標（包括戰略目標），主要是攻擊沿海和內陸的城市、交通要道和樞紐、軍事設施；消滅敵潛艇和水面艦艇，而搜索和消滅敵彈道導彈核潛艇，則是一項極其重要的作戰任務；支援登陸作戰和地面作戰；封鎖海峽、基地和港口；以及保護自己的海上交通線。保護已方彈道導彈核潛艇，也是航空母艦的一項特殊任務。
冷戰結束後，兩個超級大國的對抗消失

2. 請問世界上航母共有多少艘

目前世界在役航母：

美國 11艘（全部是核動力大型航母）
(CVN 65) 企業號 母港為美國弗吉尼亞州的諾福克軍港
(CVN 68) 尼米茲號 母港為美國弗吉尼亞州的諾福克軍港
(CVN 69)艾森毫威爾號 母港為美國弗吉尼亞州的諾福克軍港
(CVN 70)卡爾 文森號 母港為美國華盛頓州的布雷默頓
(CVN 71)羅斯福號 母港為美國弗吉尼亞州的諾福克軍港
(CVN 72)林肯號 母港華盛頓州的埃弗里特
(CVN 73)華盛頓號 母港為美國弗吉尼亞州的諾福克軍港
(CVN 74)斯坦尼斯號 母港在加州聖迭戈基地
(CVN 75)杜魯門號 母港為美國弗吉尼亞州的諾福克軍港
(CVN 76)里根號 母港在加州聖迭戈基地
(CVN 77)布希號 於2009年1月10日交付美國海軍使用
具體資料：http://ke..com/view/563920.htm

俄羅斯 1艘
庫茲涅佐夫上將號
參考資料：http://ke..com/view/624835.htm

法國 1艘
戴高樂號核動力航母
參考資料：http://ke..com/view/512917.htm

英國 2艘
無敵級卓越號
無敵級皇家方舟號

巴西 1艘
聖保羅號航空母艦
參考資料：http://ke..com/view/2183604.html

泰國 1艘
扎克里.納呂貝號
參考資料：http://ke..com/view/789532.htm

西班牙 1艘
阿斯圖里亞斯親王號
參考資料：http://ke..com/view/493665.htm

義大利 2艘
加里波第號
加富爾伯爵號

印度 1艘
維蘭特號

3. 美軍四艘航母合圍伊朗，任何船不得進入，伊朗是否會重蹈伊拉克覆轍

如果這樣想，那麼真的是太低估伊朗了，而且把他倆拿出來做不計較，其實也是不太恰當的，當年美國對伊拉克發起戰爭的時候，伊拉克內本本身就出了許多問題，產生了許多的矛盾，持反對意見的那派，認為美國是解放者，內部的不團結，再說美國的武器上佔了許多的優勢，伊拉克因為這兩個原因，才會被滅掉的。再說說伊朗這邊，伊朗內部非常的團結，一致對外，如果伊朗如同伊拉克那麼容易就被攻破，美國也不會至今都持觀望態度了。

美國的優勢是海軍與空軍，但是就算是優勢，也是要先進入到波斯灣，而伊朗這邊，也是可以做到完美的防禦，預防美軍的攻勢，伊朗相對於美國而言，雖然不能相提並論，但是也不會讓美國全身而退的。所以美國是不會草率的對伊朗開戰的。

4. 軍費有限的伊朗為何軍演動用200艘以上的艦艇

軍費有限的伊朗在軍演的時候動用200艘以上的艦艇，本來應該是想撐一下門面的，但是明眼人一看就明白了，伊朗之所以拿車這么多的艦艇，那是把老本都拿出來了，這反而更讓人們知道了伊朗在水師作戰方面的實力是什麼樣的了。

伊朗的海上力量分為海軍和海上伊斯蘭革命衛隊兩部分，其中前者為伊朗海上力量的主體，後者則僅裝備少量快艇、不具備通常意義的海上作戰能力。伊朗海軍裝備艦船數量不少，但從裝備艦船的陣容上來看，顯然是有點對不起規模。提及來是200餘艘艦船范圍的練習，現實上正確大艦並無幾艘。以伊朗的產業氣力及經濟前提，別說搞大型艦艇、遠洋計謀了，即是「空潛迅速」計謀也難以支持的起來。

5. 美軍對伊朗展開海上封鎖，9萬噸核航母是否面臨退役

9萬噸核航母現在退休不符合美國戰略的目標，畢竟，杜魯門做得太好了，海軍不能輕易放棄它的親密盟友。該航母目前正服役了25年，一般航母的服役期可以長達50年，「杜魯門」號正值「壯年」，還有很長的一段時間才會「老去」，況且美國早先可是公布355艦隊計劃。

「杜魯門」號因電力系統故障，已經被送往造船廠進行維修，而此次修理需要花費很長時間，這也就意味著「杜魯門」號短期內不能在參加戰鬥了。該航母於1993年開始建造，也就是二戰後最先使用核動力的尼米茲級航空母艦，排水量達9萬噸以上。服役期間參加過伊拉克、波斯灣等戰爭，成為大西洋艦隊最重要的海上作戰力量。

6. 伊朗擁有航母嗎

伊朗的海軍很弱，沒有航母

目前伊朗海軍的家底有：

3艘俄制基洛級潛艇

其它的就是些快艇之類的了。

伊朗海軍的艦船老化，自製新船水平較差，尤其缺乏先進的武備和電子設備。剛剛結束的中、俄、伊三國演習，伊朗船隻缺乏防空的漏洞暴露無遺，整個演練全靠中國驅逐艦防空。

7. 美國真的和伊朗開戰了今天看百度上居然有人說擊沉了15艘軍艦！

還沒有開戰,一旦開戰絕對是世界頭條啊,伊朗沒有那個實力,千萬不要正面挑釁美國,美國早就想拿伊朗開刀了,美國航母一動用,伊朗就改口了

8. 二戰期間各國所有的航空母艦數量是多少不加改裝和未建成的航母

資料是我轉來的，但願能幫助你！

日本海軍航空母艦
赤城號(Akagi)滿載排水量41300噸，標准排水量 33,000噸,中途島海戰中被美軍艦載機擊中，由驅逐艦舞風號、荻風號、野風號和嵐風號各自發射了一條魚雷後沉沒。

加賀號(Kaga)滿載排水量為42,541噸，標准排水量35,000噸，1942年6月4日在中途島西北海域，上午10點20分被美國艦載機擊中四枚炸彈並立即起火，在海面上燃燒了九個多小時後沉沒，814名艦上人員陣亡。

蒼龍號(Soryu)滿載排水量19800噸，1942年6月4日在中途島西北海域被美軍「企業」號航母艦載機炸沉。

飛龍號(Hiryu)滿載排水量21900噸，標准排水量 16,000噸，中途島海戰中飛龍號最後受到攻擊，之前其艦載機重創了美航母約克城號，隨後被美軍艦載機擊中，第二航空隊司令山口多聞少將拒絕離艦，隨飛龍號一起沉沒。

翔鶴號(Shokaku)最大排水量33,200噸，1944年6月，在馬里亞納海空戰中，翔鶴號被美潛艇棘鰭號發射的魚雷擊中，隨後燃油爆炸沉沒。

瑞鶴號(Zuikaku)最大排水量33,200噸，1944年10月，在菲律賓戰役的恩加尼奧角海戰中，瑞鶴號作為誘餌被美第3艦隊擊沉。

隼鷹號（Junyo）標准排水量 26,949噸，1944年6月隼鷹號編入第1機動艦隊第2航空戰隊參加馬里亞納大海戰，，「隼鷹」號重創返回日本大修，也因而沒有參加萊特灣海戰而倖存到戰後，1947年被解體。

飛鷹號（Hiyo）標准排水量 26,120噸，1944年6月飛鷹號編入第1機動艦隊第2航空戰隊參加馬里亞納大海戰，20日下午「飛鷹」號被擊沉。

大鳳號(Taiho)排水量35,000噸/37,720噸 ，1944年6月19日，被美軍潛艇「大青花魚」號魚雷擊中，14時32分被引爆，18時28分，在中雷10小時之後，在塞班島以西沉沒。

信濃號(Shinano)標准排水量59,900噸，滿載排水量73040噸，1944年11月29日，信濃號在瀨戶內海進行試車時被美軍射水魚號潛艇擊中四枚魚雷後沉沒。

雲龍號(Unryu)排水量22,400噸/22,800噸 ，1944年12月19日在上海附近海域被鮭魚號潛艇用魚雷擊沉，艦上官兵1240人全部陣亡。

天城號，排水量22,400噸/22,800噸 ，1945年3月19日於吳縣軍港遭到空襲，被命中一枚炸彈。7月24日的空襲中再度被命中三枚炸彈而翻覆擱淺在港內。1946年12月被解體。

「葛城」號，排水量22,400噸/22,800噸 ，1945年3月19日、7月24月和7月28日的三次空襲中，「葛城」號先後被直接命中4彈，喪失了機動能力。戰後經修復，充當了人員輸送艦，接運繳械投降的海外各地的殘兵敗將，1947年被解體。

鳳翔號(Hosho)排水量7,470噸/10,000噸 ，1945年在吳縣軍港被攻擊但倖免於難，戰後用來運送日本海外僑民和戰俘，1946年9月被解體。

龍驤號(Ryujo)標准排水量13,650噸，1942年8月24日在瓜島戰斗中命中魚雷和炸彈沉沒。

龍鳳號(Ryuho)排水量13,360噸/16,700噸，1944年6月菲律賓海海戰中龍鳳被擊傷，1945年3月17日停泊在吳縣軍港的他再次被炸，這次之後就沒有再回到現役，1946年被解體。

瑞鳳號(Zuiho)排水量14,200噸，1944年10月25日萊特灣戰斗中作為小澤艦隊的一員充當誘餌，被多枚炸彈命中沉沒。

翔鳳號(Shoho)排水量14,200噸，1942年5月7日，珊瑚海海戰中，翔鳳號在從列剋星敦號和約克敦號上起飛的俯沖轟炸機及魚雷轟炸機的飽和攻擊下，被命中13枚炸彈和魚雷而沉沒。

千歲號(Citose)滿載排水量15,300噸，1944年10月25日，在萊特灣海戰中作為小澤艦隊的一員充當誘餌，遭到轟炸沉沒。

千代田號（Ciyoda）滿載排水量15,300噸，1944年10月25日，在萊特灣海戰中作為小澤艦隊的一員充當誘餌，遭到巡洋艦和驅逐艦的炮擊，沉沒。

神鷹號(Shinyo)標准排水量17,500噸，滿載排水量20,586噸，1944年11月17日在中國黃海濟州島以西被美國鍬魚號潛艇擊沉。

海鷹號(Kaiyo)標准排水量13,600噸，滿載排水量17,500噸，1945年7月24日被英國飛機轟炸，戰後解體。

沖鷹號(Chuyo)標准排水量20,000噸 ，1943年12月4日在日本伊豆群島八丈島以東被美「旗魚」號潛艇擊沉。

大鷹號 標准排水量20,000噸，1944年8月18日在菲律賓呂宋島西北被美國海軍「紅石魚」號潛艇擊沉。

雲鷹號1944年9月15日在中國南海東沙群島東南被美「石首魚」號潛艇擊沉。

另外在建的三艘雲龍級（笠置、阿蘇、生駒）被暫停建造，戰後分別解體。

日本海軍水上飛機母艦
若宮號（WAKAMIYA）標准排水量5180噸，1931年4月1日退役。

能登呂號（NOTORO）標准排水量14050噸，1944年11月5日在新加坡遭美機轟炸坐底，戰後作浮動油庫使用，1947年1月12日被英軍炸毀。

「秋津州」號（AKITSUSHIMA）標准排水量4650噸，1944年9月24日在菲律賓海域被美機炸沉。

「日進」號（NISSHIN），標准排水量11317噸，1943年7月22日被美國飛機炸沉。

「瑞穗」號（MIZUHO），標准排水量10929噸，1942年5月2日在御前崎燈塔附近海域被美國潛艇擊沉。

「神威」號（KAMOI），標准排水量17000噸，1945年4月5日在香港被美機炸傷，後沉沒。

從美國第一艘航母到二戰結束建造有以下航母
艦隊航空母艦
蘭利號（CV-1）

列剋星敦級：「列剋星頓」號（CV-2）、「薩拉托加」號（CV-3）

突擊者號（CV-4）

約克敦級：約克敦號（CV5）、企業號（CV6）、大黃蜂號（CV8）

黃蜂號（CV-7）

埃塞克斯級：共24艘（戰爭中完成17艘）
「埃塞克斯」號（CV－9）、「約克城」號（CV－10）、「勇猛」號（CV－11）、「大黃蜂」號（CV－12）、「富蘭克林」號（CV－13）、「提康德羅加」號（CV－14）、「倫道夫」號（CV-15）、「列剋星敦」號（CV-16）、「邦克山」號（CV-17）、「黃蜂」號（CV-18）、「漢科克」號（CV-19）、「本寧頓」號（CV-20）、「拳師」號（CV-21）、「好人理查德」號（CV-31）、「安提但」號（CV-36）、「香格里拉」號（CV-38）和「張伯倫湖」號（CV-39）。

獨立級：9艘
CVL-22「獨立」CVL-23「普林斯頓」，CVL-24「貝勞伍德」，CVL-25「考佩斯」，CVL-26「蒙特雷」，CVL-27「蘭利」CVL-28「卡伯特」，CVL-29「巴丹」，CVL-30「聖哈辛托河」

護航航空母艦（共建造了124艘護航航空母艦，其中有38艘提供給了英國皇家海軍）
長島號AVG-1

軍馬號AVG-30

博格級 11艘
博格 ACV-9，卡德 ACV-11，科伯希ACV-12，科爾 ACV-13，拿騷 ACV-16，阿爾塔馬哈 ACV-18，巴恩斯 ACV-20，布洛克島ACV-21，布雷頓 ACV-23，克羅坦ACV-25，威廉親王 ACV-31

卡薩布蘭卡級49艘
卡薩布蘭卡ACV-55，珊瑚海 ACV-57，科雷吉多爾 CVE-58，米森灣 CVE-59，瓜達爾卡納爾CVE-60，馬尼拉灣 CVE-61，納托馬灣 CVE-62，聖洛 CVE-63，特里波利 CVE-64，威克島 CVE-65，白平原CVE-66，所羅門 CVE-67，加里寧灣CVE-68，卡山灣 CVE-69，方肖灣 CVE-70，基特昆灣 CVE-71，圖拉吉 CVE-72，甘比亞灣 CVE-73，奈漢塔灣 CVE-74，霍加特灣 CVE-75，加達山灣 CVE-76，馬爾庫斯島 CVE-77，薩沃島 CVE-78，奧曼尼灣 CVE-79，彼特洛夫灣 CVE-80，魯戴爾德灣 CVE-81，薩吉諾灣 CVE-82，薩金特灣CVE-83，沙姆羅克灣 CVE-84，希普利灣 CVE-85，錫特科灣 CVE-86，斯蒂瑪爾灣 CVE-87
埃斯帕恩斯角CVE-88，塔坎尼斯灣 CVE-89，西提斯灣 CVE-90，望加錫海峽CVE-91，溫丹灣 CVE-92，馬金島 CVE-93，隆加角 CVE-94，俾斯麥海CVE-95，薩拉馬瓦 CVE-96，霍蘭迪亞 CVE-97，誇賈林 CVE-98，阿德默勒爾蒂群島CVE-99，布干維爾 CVE-100，馬坦尼考 CVE-101，阿杜 CVE-102，羅伊 CVE-103，蒙達 CVE-104

桑加蒙級4艘 桑加蒙ACV-26 ，蘇萬尼ACV-27，切南戈ACV-28，桑提ACV-29

科芒斯曼特灣級 19艘
CVE105 科芒斯曼特灣，CVE106 布洛克島，CVE107 吉爾伯特群島，CVE108 庫拉灣，CVE109 格魯斯特角，CVE110 薩勒諾灣，CVE111 委拉灣，CVE112 錫博內，CVE113 普吉特海峽，CVE114 倫多瓦，CVE115 貝羅科，CVE-116 培登海峽，CVE-117 賽多爾，CVE-118 西西里，CVE-119 克魯斯角，CVE-120 民都洛，CVE-121 拉包爾，CVE-122 帛琉，CVE-123 提尼安

美國二戰時段准備建造，戰後完成的航母有以下
埃塞克斯級：共24艘（戰爭後完成7艘）
「普林斯頓」號（CV-37）、「塔拉瓦」號（CV-40）、「奇爾沙冶」號（CV-33）、「萊特」號（CV-32）、「菲律賓海」號（CV-47）、「福吉谷」號（CV-45）和「奧里斯坎尼」號（CV-34）。

塞班級：2艘「塞班」號 CVL-48，「賴特」號 CVL-49（雖說兩艦於1943年9月登記注冊，但均於戰後建成）

中途島級：三艘（CVB-41和CVB-42於45年建成，CVB-43於47年建成） 「中途島」號CVB-41，「富蘭克林·羅斯福」號CVB-42，「珊瑚海」號CVB-43

法國海軍航空母艦：「特斯特司令官」號航空母艦，「貝亞恩」號 航空母艦

義大利海軍航母：米拉格利亞號水上飛機航母，天鷹級航空母艦：天鷹號、鷂鷹號（未完成）

英國航母
百眼巨人號航空母艦
競技神號航空母艦
暴怒號艦隊航空母艦
勇敢級艦隊航空母艦：勇敢、光榮。
皇家方舟號艦隊航空母艦
光輝級艦隊航空母艦：光輝、勝利、可畏
不屈號艦隊航空母艦：不屈
鷹II級艦隊航空母艦：鷹（原名大膽）、皇家方舟（原名無敵）、鷹（建造計劃取消）
獨角獸級輕型航空母艦：獨角獸號
巨人級輕型航空母艦：巨人、復仇、尊敬、戰神、光榮、海洋，凱旋、特修斯、帕爾修斯、勇士
庄嚴級輕型航空母艦：庄嚴、華麗號、可怕號、列維坦號、有力（、仙座
半人馬級輕型航空母艦：半人馬、英格蘭、競技神（原巨象號）、壁壘
大膽號護航航空母艦（繳獲德國商船改裝）
活躍號航空母艦
比勒陀利亞號航空母艦
奈恩郡級航空母艦：奈恩郡、維迪克斯。
坎帕尼亞號航空母艦
射手級航空母艦：射手（原商船改裝）。
復仇級航空母艦：復仇者、詐騙者、襲擊者、冒進者
攻擊者級航空母艦：追蹤者、戰斗者、攻擊者，狩獵者，追獵者、擊劍者、闊步者，追隨者、打擊者、搜索者、掠奪者
埃米爾級航空母艦：投石者、皇帝、埃米爾、公主，號手、女皇、埃及總督、演講者、地方總督、首相、伊朗王、巡邏者、女邦主、女皇、統治者、仲裁者、懲罰者，穿孔者、收割者
麥凱比恩帝國級商船航空母艦：麥凱比恩帝國、麥肯德里克帝國
麥克安德魯帝國級商船航空母艦：麥克安德魯帝國、麥克達摩特帝國、麥克雷恩帝國、麥愷姆帝國。
拉帕納級商船航空母艦：拉帕納、阿曼斯坦、阿塞紐斯、阿卡烏斯、亞尼西亞、米拉爾達、阿度拉。
厄嘉丁級水上飛機母艦：厄嘉丁號、里維埃拉號
馬恩島人級水上飛機母艦：馬恩島人號、維迪克斯號。
皇家方舟號水上飛機母艦
信天翁號水上飛機母艦
雅典娜級水上飛機母艦：雅典娜、厄嘉丁II。

德國航母
齊柏林伯爵級，格拉夫·齊柏林號

9. 如何解讀美國航母進入中東海域，遭到伊朗30艘艦艇尾隨

美國航母被伊朗艦艇跟隨，其實是很正常的事情，這樣的事情在曾經也發生過很多次。之所以這一次引起這么大的反響，是因為現在的美伊關系很緊張，中東火葯味很濃，戰爭一觸即發。

而伊朗也不是一個肯隨意屈服的國家，伊朗在歷史上一直都是一個比較強硬的國家，對美國的這種挑釁，伊朗是不輕易就屈服的。正是因為這種強硬的態度，伊朗才敢和美國硬碰硬，不怕美國的強大，敢於派軍艦去驅逐美國軍艦。

就美伊關系的未來來看，這種沖突未來會很常見，因為兩國有著意識形態上的沖突，這種差異不是那麼容易就可以清除的，兩國關系的未來發展，還需要時間的檢驗。

10. 二戰中各國沉沒多少艘航空母艦

曾幾何時，日本因為擁有25艘航空母艦而在大洋上，但到二戰結束時，除了擔任訓練任務的、也是最老的、噸位僅為10000噸的「鳳祥」號之外，其餘日本航空母艦均被美國海軍一網打盡。其中，二戰中世界最大的航空母艦「濃」號，下水50天尚未開始服役，就被美國潛艇擊沉。

日本海軍最後一艘大型的航空母艦「大鳳」號的「慘」，則在於它的人員傷亡。1944年6月，「大鳳」號第一次出擊，發出第一批飛機後即被美軍潛艇發射的魚雷命中艦島下方，驚人的爆炸摧毀了艦內所有較薄弱的結構，但「大鳳」號仍在海面上漂浮了1個多小時才沉沒。該艦由於「悶炸」而使人員傷亡慘重，陣亡官兵在1000人以上。

在二戰中，英國共損失了八艘航空母艦，其中沒有傷亡特別突出的，但英國航空母艦的最大不幸是開創了被擊沉的先河。

世界上第一艘被敵人擊沉的航空母艦，是英國的「勇敢」號。 「福無雙至，禍不單行」這句話用於「勇敢」號身上特別合適，因為其同型姊妹艦「光榮」號是第二艘被敵人擊沉的航空母艦，1940年6月8日，「光榮」號自挪威撤退時，不幸在海上遭遇德軍「」號與「格諾森瑙號」戰列巡洋艦，於1940年6月8日被擊沉於挪威水域。

更可悲的是，在印度洋中第一艘被敵人擊沉的航空母艦也屬英國海軍，這就是「使者」號輕型航空母艦。1942年4月9日，「使者」號輕航空母艦在錫蘭海外被日本「飛龍」號、「蒼龍」號及「赤城」號航空母艦上的艦載俯沖轟炸機炸沉。這是英國在東方損失的唯一一艘航空母艦，也是沉沒在印度洋中的唯一一艘航空母艦。