怎麼可以從伊朗進石油

『壹』 中國從伊朗怎麼進口石油

走海路，從波斯灣—穿越霍爾木茲海峽—印度洋—馬六甲海峽—中國南海—到達廣州。

『貳』 伊朗的石油，如何通過陸地運到我國

對於伊朗的石油，個人認為還是很難通過陸路到達中國。當然，隨著科技的進步和技術的提高，我相信這一天應該會到來。對於伊朗，很多人可能會認為它在這個國家的資源相當豐富，尤其是對於石油這個重要的產業和發展資源。需求量大，每年的石油出口量很大。而且，從需求的角度來看，中國是一個需求非常大的國家。

說到伊朗石油工業的發展，也給自己帶來了巨大的財富。此外，全球能源需求和油價也在逐年上漲。在這樣的背景下，伊朗的石油工業也得到了進一步的發展和完善。從伊朗的地理位置來看，其主要資源來源仍然集中在伊朗南部。中國大約有一億多個油田，每年伊朗的石油出口也佔了很大的份額，給伊朗帶來了大量的外匯。

『叄』 從伊朗向中國運輸石油，有哪些途徑如果是輪船運輸，要通過哪家輪船運輸公司

目前從伊朗運石油去中國只有通過海上運輸，從波斯灣出來後進去印度洋－馬六甲海峽－南中國海－中國。目前承運大宗原油運輸的中國運輸公司三家是最具規模的，壟斷了中國航運原油市場90％的份額。

中遠油輪公司、中海油輪公司、中海油公司。這三家是中國原油運輸的主力，其他的小公司可以忽略。

『肆』 和美國沒有生意往來，沒有瓜葛的公司可以進口伊朗的石油嗎

可以，問題是你怎麼結賬？拉幾飛機現金？人民幣現金不好使，人家不要，用美元？從哪裡來美元現鈔？銀行轉賬？那麼問題就來了，沒有一家銀行敢經手你們之間的業務，如果被發現有銀行敢這樣做，那就等著制裁吧。即便是用黃金，也得表現吧？國際上可能就美國做這個業務，你給伊朗送一噸黃金去，他也花不掉的，沒有用。還有，如果安理會通過了決議而你公司不遵守那就不是你這家公司的事情了，是你國家的事情，最終還是要被制裁，遵守公約條約是一個負責任國家應該做的，你不去遵守，那肯定要吃虧的。了解一下中興……再說了，為什麼要跟伊朗做生意？他們掙錢支持黎巴嫩真主黨，在地區製造恐怖氣氛，襲擊以色列，這樣不太好吧？

說的這么通俗不知道能不能理解？

美國對其他國家的制裁，有很多種形式的，有經濟、軍事、外交等手段的制裁以及針對某一特定領域的制裁，總的來說分為有限的制裁與全面的制裁。

全面制裁很容易理解，就是對你實行全面封鎖，不但美國不和你有任何往來，別的國家也別想與你有往來，別的國家如果與你有生意往來，那麼這個國家也有面臨美國制裁的危險。比如過去美國對古巴長達四十多年的經濟、軍事封鎖，就是全面的制裁。1996年2月，美國飛機入侵古巴被擊落後，美國國會通過了《赫爾姆斯一伯頓法》，該法案就規定對所有與古巴有經濟往來的外國公司實施經濟制裁。今天美國仍在實施的對朝鮮、伊朗的經濟制裁，也屬於較大范圍的經濟、軍事制裁。

有限的制裁打擊面就少多了，可能只是針對某一個或幾個領域的行業、商品及有關人員進行制裁；沒有被制裁的行業、商品及有關人員還是可以與美國保持正常生意往來的。比如在克里米亞獨立問題上，美國對包括俄聯邦委員會主席馬特維延科、副總理羅戈津以及總統普京的兩名顧問在內的7名俄羅斯政府官員、軍方人員、外交人員進行了制裁，對他們實施簽證禁令和資產凍結等制裁措施，但不在名單內的俄羅斯其他官員不在此列。

如果從軍事角度來看，全面制裁就是戰爭全面開打；有限制裁則更像精準的局部的小規模的打擊。

經濟制裁，是美國干涉別國內政最常用的手段，也是世界上使用經濟制裁手段最多的國家。從一戰至上世紀末，美國針對其他國家的取消援助、經濟禁運和貿易等制裁行動有115次，其中的104次是在第二次世界大戰後採取的，61次是冷戰結束後的近5年內發起的。新世紀後，美國對其他國家的各種制裁更是多如牛毛，比如近期對土耳其、伊朗、敘利亞、巴基斯坦……甚至中國、日本。

回過頭來說題主的問題，因為美國退出伊核條約重啟對伊朗的制裁，這個制裁面是較大的，其中就包括經濟、軍事、外交等多個領域。比如美國就禁止他國出口武器給伊朗、並對伊朗很多高官實行外交制裁，不過傷害最大的還是經濟制裁，嚴重破壞了伊朗的經濟發展。而特別強調對伊朗石油領域的制裁，更是對伊朗致命的一刀。這個制裁是很嚴厲的，世界上不管你與美國有沒有生意往來，只要你敢和伊朗做石油生意，你都會面臨美國的制裁，這個制裁包括經濟、外交甚至軍事上的制裁。所以，許多國家是很難承受這種制裁的。比如巴基斯坦，美國在阿富汗反恐戰爭告一段落後，美國以巴不聽話為由，取消了每年對巴的數十億美元的援助，就讓巴基斯坦經濟立刻陷入困難之中。又如近期的土耳其，因與美國在敘利亞問題上不對調，立時就讓美國搞得金融系統幾乎崩潰，中國的中興公司幾乎破產，也是如此。如果經濟制裁手段不能解決問題，美國還會直接軍事手段制裁。比如1989年美國入侵巴拿馬、911後入侵阿富汗就是典型的例子。

當然，如果你能承受得起美國的各種制裁手段，有沒有與美國有生意瓜葛，你都可以進口伊朗石油的。只是，當今世界上怕是找不出幾個能承受此壓力的國家了。

可以。但是還有一點補充：你不用美元結算，不用通過國際銀行轉帳，帶上你國的貨幣或伊朗背，以後也永遠與美國沒關系，有事別找他求他。這些都沒問題了，去吧，孩子。

還要補充一點：如果遇見了美國艦隊封鎖海上，那艦炮陣仗你肯定通不過，也不敢通過，他也不會讓你通過。一句喊話STOP！你立馬急剎車叮里當啷的。再來句返回！只能乖乖原路退回。硬闖？速度不是軍艦對手。再說你全船都是石油，他拉炮拴，船長大人你是交油還是喂魚，你自己看著辦。特么你很睿智。別中彩彈。祝福你哦。

當然可以！為什麼我們在去年會突然開放石油領域讓民營進入，這實際上就是為了鑽美國的這個空子，美國提出要制裁這些公司，好呀！我就整一些跟美國沒有瓜葛的空頭公司，讓這些空頭公司去進口伊朗的原油，然後再轉手賣到國內，這樣美國就沒招了。

不過呢，現在也有一個大問題，那就是由於三桶油壟斷了市場導致民營企業沒有自己的大型煉油廠，而我們短期內又無法投建足夠多的大型煉油廠，這使得我們國內對伊朗原油的消化吸收能力大幅下降，現在在大連港口就囤積了好幾船的伊朗原油還來不及卸貨下來。之前普京總統訪華的時候曾跟我們簽署了出口大型煉油設備的合同，目的也是應對美國的對伊石油出口制裁。

其次，美國的制裁是全方位的，油輪也是一個大問題。現在美國政府的禁令是把所有替伊朗服務的公司全部納入制裁對象，這意味著替伊朗運油也在制裁對象里，我們國內有太多對外貿易公司在美國都有業務，這使得他們不敢派油輪運油了。現在我們也跟俄羅斯達成協議，由民營企業租用俄羅斯油輪幫助我們運輸原油。

當然可以，包括你個人。如果在美國沒有資產，不打算去美國 旅遊 ，不用SWIFT支付石油貨款，有什麼不可以。

伊朗現在已經不用美元支付，改用歐元，人民幣，盧布，盧比等貨幣。

中國三桶油，歐洲，印度的跨國公司等都會停止進口伊朗石油，因為有資產在美國。

中國的中小企，在美國沒用業務，主要供應伊朗市場的，現在是最好的機會，因為競爭少了很多。

歐洲剛完成了SPV(歐元國際支付系統)，現在可用，相信一些細小公司會通過俄羅斯買伊朗油。

中國ClPS(人民幣支付系統)已經用了一段時間，中國還有個人民幣石油期貨中心，伊朗除了賣給小型企業外，也可以在期貨中心以人民幣賣油，買中國產品，或買黃金。伊朗已經在大連保稅倉儲備了很多石油，可能是供期貨買家提貨的。

現在好像伊朗油在期貨中心倘未出售，開業大吉時，將是一番景象。

中國外交部發言人耿爽已經宣布中國會繼續購買伊朗油，如果伊朗真的用期貨中心，我們又多了一個油種選擇了。

所以如果你支持伊朗的話，以後伊朗油在期貨中心上市，可以去買幾手。

伊朗規避美國對該國石油禁運的做法很多，其中就有和一些用油國家設立專門對伊朗進行貿易往來的公司運作。

所以題目所言的可能性是存在的。

在現實中木叔也接觸過類似的案例，換句話說，在現實中也是存在的。

美國人知道不？當然知道。但只要這些公司不用美元，美國人的制裁其實也沒有太多辦法。

當然，如果美國要像英國一樣，掌握這些企業和伊朗石油交易的動向，在海上扣押和攔截油輪的話，可能性也不能排除。

為什麼和美國沒有生意往來，就可以進口伊朗石油？

主要是兩個原因：

1）美國對伊朗的石油禁運其實本質上讓全世界的公司二選一。

也就是要和美國做生意，就別和伊朗做生意。

因為任何經濟來往都會有痕跡的，只要想查就能查出來。

沒人能掩蓋的了。所以美國的這個做法就讓很多公司為難。

畢竟美國是全球最大經濟體，和他們往來利益可能更大。

所以一些同樣和美國有生意的公司，對伊朗就忍痛割愛了。

而沒有和美國往來的公司，當然不存在二選一的問題。

2）美國對伊朗石油禁運的手段是切斷美元交易渠道。

如果和伊朗做生意的公司，不用美元的話，美國人還怎麼切斷他們的美元交易渠道？

這也就是為什麼歐洲人要弄出一個繞過美元，用以物易物的形式來和伊朗做生意的instex的原因。

而題目所言和美國沒有往來的公司，基本上肯定也不用美元。

這就便利了和伊朗的貿易往來。

當然美國人也能查到他們之間的交易記錄，如果想報復的手段也是很多的。

在這里就不多說了。

只是美國人對伊朗的石油封鎖，其實也是一種手段，而不是目的，所以在有其他利益的時候，也是睜一隻眼閉一隻眼的。

1、想要繞開美國直接進口伊朗的原油，不管有沒有和美國有生意往來，都要做好承受制裁的風險，目前全球大部分的貿易結算用的還是美元，僅僅這一點就受到限制，如果是非常少量的進口，這就要看是否值得通過伊朗渠道來進口了。

2、如果進口量非常大，站在伊朗角度是值得冒險的，但是美國絕對不會允許出現這樣的事情，可以從去年各國的反應看，韓國日本、印度都相繼減少甚至暫停了對伊朗原油的進口，一個國家都退讓了，更何況是一個企業，風險根本無法承受。

3、如上所說，想要進口還是可以的，但是要維持在一個相對小量的范圍，或者說一個讓美國默認的一個范圍內，伊朗雖然在美國的制裁下原油出口大幅下滑，但是還維持在150萬桶/日的水平，這還是明面水平，暗地裡還是在不斷的出口的，這雖然是暗地裡進行，但也需要一定官方背景的允許下進行，因此如果沒有官方支持，也很難進口。

4、雖然美國目前在制裁伊朗，不管是經濟上還是黃金領域，但並不意味著伊朗就不收其他的資產，此前伊朗就曾暗示可以以物換物，而 歷史 上，也發生過斯里蘭卡「以茶換油」，土耳其「黃金換油」的例子。

所以說，想要進口伊朗原油也並非毫無辦法，但是需要承受很大的風險，並且要有相對硬的實力，否則就得不償失了！

很顯然，如果你只做伊朗生意，不使用美元付款，而且沒有其他國際貿易業務，更加沒有美元資產（無論是否在美國），那麼當然可以進口伊朗石油，並且接受美帝的制裁。

這個話題，其實就是體現了美元霸權和美國金融實力橫行世界的威力。正常情況下，美國對一個國家、一家企業進行經濟制裁，最簡單的一件事情，就是切掉對方使用美元進行銀行轉賬的可能性。對於一個正常的、需要進行國際貿易的國家或者企業而言，不能使用美元，相當於我們今天上街買東西，不能使用某付寶和某信支付一樣，你要麼刷實體信用卡，要麼付現金，很不方便吧！但是，國際貿易更加嚴重。

首先，美元霸權之所以叫做霸權，那是人家江湖地位決定的，不是我自己封個霸權我就能霸起來的！自二戰結束之後，美國就通過布雷頓森林體系確立了美元的世界貨幣地位，那時候美元等價於黃金的信用。而且，由於美國那時候的生產能力佔到了世界的一大半，大多數國家都要買美國貨，所以美國當仁不讓地確立了美元的地位。

那麼，大家有沒有想過，今天用美元買東西，除了付現金以外，通過銀行給國外的供應商或者客戶打錢，是怎麼完成的呢？那就是，無論是不是美國的銀行，只要用美元的，都要使用的SWIFT系統，中文名稱是環球同業銀行金融電信協會 。 這是1973年成立的一個國際銀行業合作組織，實質控制權掌握在美國人手上。通過SWIFT系統，世界各大銀行之間，按照客戶指令，或者按照自己的業務需求，將美元從一家銀行的某個賬戶，匯至另一家銀行的某個賬戶。關鍵問題是：全程受到美國的管控。

因此，美國要制裁伊朗以及與伊朗做生意的公司，直接從SWIFT系統裡面，將伊朗相關的賬戶，以及與伊朗做生意的公司、銀行的相關賬戶，全部封掉就可以了。那些賬戶裡面的美元就相當於被凍結在裡面了。所以，大家現在如果出境做生意，有條件在外國的銀行開戶，會發現有些大銀行支持CIPS系統，中文名稱是人幣跨境支付系統，是專司人幣跨境支付清算業務的批發類支付系統，為的就是繞過美帝管控。懂的人，懂了吧！

因此，美國憑借SWIFT系統，以及遍布全球的屬於美國或者有很大業務在美國進行的國際銀行的控制，可以輕輕鬆鬆地在經濟和金融上制裁他們想要制裁的國家和企業，乃至個人。要麼通過SWIFT系統把你賬戶的美元付不出去，要麼如果你不幸在美國的銀行裡面有存款，那就直接命令美國的銀行凍結你的所有賬戶。沒錢了看你還怎麼蹦躂！

所以說，如果沒有美國資產，沒有在美國能夠控制的銀行裡面的存款，也不打算使用美元做國際貿易，那是確實可以進口伊朗石油，反正上了美國黑名單也無所謂，畢竟他不能跑到國內來制裁你。有人會問，歐洲不是也搞了自己的歐元和支付體系嗎？和歐洲做生意不行嗎？這個就要看美帝的態度了，畢竟人家強硬起來，可以把阿爾斯通的高管抓起來，然後逼迫阿爾斯通把掙錢的業務賣給美國通用電氣。難道還不能再在金融領域干點類似的事情嗎！

（歡迎關注探為觀指）

可以，但是很難。前提條件是這家公司不能用美元結算，包括轉運、存儲伊朗石油的船運公司也不能跟美國有任何業務往來，光這一點，就非常難以實現。而且現在國際物流公司都會因擔心受到美國的金融制裁，而拒接涉及伊朗石油的相關業務。

結算方面，有幾種方式可以規避美元制裁，最直接的是跟伊朗開展易貨貿易。以食物或者鋼鐵鋁等其他大宗商品，與伊朗石油公司進行等價交換。俄羅斯就是這樣與伊朗進行原油交易的，而規避美國的監控和制裁的。

或者繞開Swift美元結算體系，採用歐盟的instex的結算體系，直接規避美元的使用。但前提條件是這家公司是歐盟的或者得到允許可以採用instex結算工具。

這次特朗普是存心要把伊朗搞死，最狠的一招就是禁止任何國家從伊朗進口原油。大家都知道，伊朗的經濟命脈就是原油產業。一旦每天上百萬桶原油出口已下降為0，伊朗的經濟距離破產，真是不遠了。

假如一家和美國沒有任何商業往來企業可以從伊朗進口石油嗎？理論上來說，只要沒有被美國抓到把柄，是可以的。在這之前中國，中國的中興 科技 一直在和伊朗做貿易，後來被美國發現了，於是把中興公司往死里整。中興公司，被迫交了14億美元的罰款，並保證不再與伊朗做生意。

美國是如何監控一家企業是否與伊朗有貿易往來呢？最主要的手段是通過支付系統，查看該企業與伊朗的公司是否有貿易往來。這個系統就是SWIFT（Society for Worldwide Interbank FinancialTelecommunications---環球同業銀行金融電訊協會）。

目前佔世界主導地位的國際支付體系SWIFT，成立於上世紀70年代，總部位於比利時首都布魯塞爾。它是一個國際銀行間非盈利性質的國際合作組織，連接著超過200個國家和地區的11000多家銀行和證券機構、市場基礎設施和公司客戶，為國際 社會 提供支付結算服務。

雖然這個組織總部並不在美國，美國是有辦法控制他的。美國通過該平台掌握有關國家、機構或個人的金融交易信息。之前是由美國通過系統獲得信息並實施制裁的先例的。

「911事件」發生後，小布希總統根據《國際緊急經濟權利法案》（IEEPA），授權財政部海外資產控制辦公室（OFAC）——可以從SWIFT調取「與恐怖活動有關的」金融交易和資金流通信息。

2003年，美國在制裁朝鮮的同時，通過分析SWIFT和紐約清算所銀行同業支付系統（即CHIPS）數據，發現澳門匯業銀行與朝鮮之間存在交易。

基於這一調查結果，2005年，美國財政部依據《愛國者法案》，對有52個朝鮮客戶及其2500萬美元存款的澳門匯業銀行進行制裁，凍結該筆資金並切斷該行同美國財政體系聯系，導致該行發生大規模擠兌，其他銀行被迫中斷與其進行金融交易。

在公司想要從伊朗進口石油，規模不可能太小吧。規模一大起來，金額就會很高，不太可能使用現金結算，就會使用到國際金融支付系統。當然你可以說，我不使用Swift系統。可以。目前國際上確實不止這一個系統，但美國有能力從每一個系統獲得他想要的信息。

『伍』 美國退出伊核協議中國能從伊朗進口石油嗎

1、所謂伊核協議意思是這樣的。
如果伊朗不搞核武器，允許國際核查，核查後聯合國將撤銷制裁。國際原子能機構負責督查伊朗履行協議情況，已多次出台報告確認伊朗履行了該協議。
也就是說聯合國認可了伊朗遵守伊核協議！
2、既然伊朗遵守了協議，無論美國是否退出，中國都可以與伊朗進行貿易。

『陸』 中國企業在伊朗購買石油需要什麼條件

1、此前迫於美國的壓力，日本主要原油批發商曾打算從10月起暫停從伊朗進口原油，但日本官方則仍「堅韌不拔」地尋求美國的赦免，以被允許繼續進口伊朗原油。作為一個在原油上十分依賴進口的國家，日本幾乎有90%的原油來自伊朗等中東國家。
2、眼看著伊朗原油可能在中國跟日本這兩個大買家的支持下生存下來，美國轉頭將目光放在俄羅斯和沙特身上。作為重要的產油國，美國希望沙特和伊朗增產來合力補上伊朗原油的缺口，同時讓它們來徹底分割伊朗原油原有的市場份額。
伊朗石油對中國還是比較重要的，伊朗最大的石油出口國就是中國，而少了伊朗的石油，中國必然要想其他國進口，必然導致油價上升！
2、中國的石油公司就是兩 桶 油，他們不但進口伊朗石油，也進口美國石油，美國要制裁，那就制裁好了，大不了不買美國石油就是了！兩 桶 油可不像中興，有脈門在美國人手裡，
3、要是中國聽美國的，那麼美國明天說釣魚島給日本；後天說台灣，那麼我們也聽嗎？肯定不可能的，我們有自己的外 交方略

『柒』 伊朗的石油能夠從陸路運到我們中國嗎

對於伊朗的石油，個人覺得要實現從陸路到中國的話，難度還是很大的，當然隨著科技的進步，技術的提高，相信這一天應該會到來。

對於伊朗可能很多人都會覺得在這個國家它的資源是相當的豐富，特別是對於石油來說是作為一個重要的產業和發展的資源。需求量很大，而且每年的石油出口量是非常大的。

而且從需求的角度來考慮，中國是需求量非常大的一個國家。所以在這樣的一種背景下，國內和伊朗之間的合作就顯得相當的緊密。

畢竟在國內的這幾年發展過程當中，也越來越注重周邊國家的一些合作，尤其一帶一路的政策也更進一步地提升了鼓勵，加強了國家之間的交流，從而讓資源得到了最大限度地利用。

讓自己的優勢來彌補對方的不足，從而獲得資源上的互利互補，這樣才能讓更多的人民享受到更大的權益。

而且中國作為伊朗石油出口的大國來說，也是希望在這一方面得到最大的改善，相信這一天會早日到來。

『捌』 現在伊朗的石油還出口嗎有哪幾個國家進口伊朗的石油

現在伊朗的石油還會繼續出口，因為美國對於一些國家採取了豁免權的政策。比如說像中國，日本，韓國，英國，法國這些國家。因為這些國家都是世界上非常重要的工業國家或者是發達國家，需要大量的石油資源來發展經濟，維持社會的穩定。更重要的是這些國家的利益也和美國的利益息息相關，所以才會對這些國家採取了豁免權政策。

伊朗始終是世界上最重要的石油出口國，雖然它現在面臨著非常嚴重的制裁，然而他在全世界的石油市場份額中卻有著非常重要的地位，是任何一個國家都不可能完全替代的。

『玖』 中國有向伊朗進口石油嗎

中國有向伊朗進口石油。

1、據中國航運資訊機構的統計，2018年8月中國和日本從伊朗進口原油船數分別為12艘和3艘，均比7月份增加2艘，載重噸數從310萬噸和31.4萬噸增加至378萬噸和87.7萬噸，這也是中日兩國從伊朗進口原油量已連續兩個月增加。

2、2018年8月的船運追蹤數據曾顯示，中國、日本、印度和韓國7月總計從伊朗進口了187萬桶/日的原油，較上年同期高出23.3%，並創下去年9月以來的最高水平。其中，日本在7月進口的伊朗原油達到了18.4萬桶/日，較上年同期增加9.6%。

(9)怎麼可以從伊朗進石油擴展閱讀：

1、此前迫於美國的壓力，日本主要原油批發商曾打算從10月起暫停從伊朗進口原油，但日本官方則仍「堅韌不拔」地尋求美國的赦免，以被允許繼續進口伊朗原油。作為一個在原油上十分依賴進口的國家，日本幾乎有90%的原油來自伊朗等中東國家。

2、眼看著伊朗原油可能在中國跟日本這兩個大買家的支持下生存下來，美國轉頭將目光放在俄羅斯和沙特身上。作為重要的產油國，美國希望沙特和伊朗增產來合力補上伊朗原油的缺口，同時讓它們來徹底分割伊朗原油原有的市場份額。

『拾』 可不可以去伊朗運汽油過來

不可以。
未經核準的企業和個人不得從事原油成品油的進口、出口業務。因此,個人當然不能從伊朗進口石油。