伊朗與美國的新聞怎麼寫

① 美國和伊朗最近怎麼了

當時親伊朗民兵正對降落在巴格達國際機場的美軍戰略運輸機（搭載了前來增援使館的空降師步兵營），進行火箭炮急速襲擊。而蘇萊曼尼將軍前一晚從黎巴嫩乘坐空客民航航班，秘密抵達巴格達現場指揮。
結果，民兵的偷襲並未成功，而機場附近兩輛越野車（分別搭載蘇萊曼尼和接應的伊拉克民兵副司令）上發出的頻繁通訊信號，特別是與火箭炮發射位置的通訊信號互相鏈接，讓美軍追蹤到指揮者的位置，隨後上報特朗普，啟動事後所謂的「決定性防禦行動」。
伊朗耍流氓，前幾天還各種叫囂，沒成想馬上被美國揍了。第二號人物在伊拉克被炸死了。被打得啞口無言，因為是在伊拉克被炸死的。聯合國早已通過決議限制其出境，它卻頻繁往返敘利亞和伊拉克，這次出境甚至一把手都不知道。

② 伊朗人質危機的過程

伊朗人質危機或稱伊朗人質事件。伊朗伊斯蘭革命後，美國大使館被佔領，52名美國外交官和平民被扣留為人質的一次危機。這場人質危機始於1979年11月4日，一直持續到1981年的1月20日，長達444天。很多人至今仍認為，這場人質危機導致了當時的美國總統吉米·卡特連選失敗。
1979年11月1日，新的伊朗領導人阿亞圖拉賽義德·魯霍拉·霍梅尼號召伊朗人民向美國和以色列示威。霍梅尼將美國政府稱作「撒旦」和「伊斯蘭的敵人」。
4月1日「伊斯蘭共和國」宣布成立，巴列維王朝被徹底推翻。1979年11月4日，伊朗首都德黑蘭的學生4000餘人在霍梅尼的支持下，佔領了美國大使館，將美國國旗撕下來，代之而掛上了寫著「真主偉大」字樣的白旗，最後將52名美國外交官扣押起來，作為要求美國交出巴列維的人質。
美國公開尋求與伊朗談判。同時，他批准了一項代號為鷹爪行動的跨軍種聯合秘密營救行動。
任務落在「藍光」突擊隊身上。這是赴越南作戰的美軍特種部隊中訓練有素的一支小分隊。4月24日22時，美國尼米茲號核動力航空母艦悄無聲息停駐在伊朗附近平靜的海面上。16名飛行員和180名突擊隊員，分別奔入早已檢修完畢的8架直升機。
飛行途中，8架直升機中，有3架由於沙漠異常氣候引發的沙塵暴等原因，無法保持正常飛行，先後離開飛機編隊。而只剩下的5架直升機，是不能按照原定計劃完成營救任務的。卡特總統接到報告後，當即決定取消營救行動，命令所有的飛機和人員迅速撤離伊朗。然而更令「藍光」突擊隊員狼狽不堪的是，撤離過程中，又發生了運輸機和直升機相撞的事故。25日，美國政府第一次向新聞界公布了在伊朗進行了一次營救作戰的消息，並且宣告作戰行動失敗。

③ 最近關於戰爭的新聞

8月31日，伊朗總統內賈德在一次群眾集會上發言。

「伊朗核問題的最後期限到了」， 8月31日，美國的天還沒亮，美國有線電視新聞網（CNN）就迫不及待地作出了這樣的預告。世界也關注著聯合國在最近幾年裡設下的這個最著名的最後期限。 8月30日，美國駐聯合國大使博爾頓給伊朗下了精確到分鍾的最後通牒——德黑蘭當地時間周五凌晨零點零1分，也就是紐約時間周四下午3時31分（北京時間周五凌晨4點31分）。而伊朗的表現完全是要硬撞，其總統內賈德31日在一個群眾集會上再次強硬表態：「在停止鈾濃縮的問題上，伊朗寸步不讓。我絕對不會在重壓之下低頭，伊朗人民，包括年輕的科學家們，在兩手空空的情況下成功發展了自己的核技術，他們同樣也能這樣發展伊朗。」內賈德的這段話說得十分痛快，但現在的問題是，美國白宮的領導人會接受這個回答嗎？他們能咽下這口氣嗎？

「伊朗寸步不讓」

聯合國的最後期限是設給伊朗的，但《環球時報》記者在伊朗首都德黑蘭絲毫沒有感受到異樣。這天不再像前幾天那樣陽光明媚，而是颳起了大風，天上的雲彩也多了起來，不過大街上依然車水馬龍，人們像以往一樣忙碌。記者隨便問了幾個市民，發現他們都知道最後期限這回事兒，但都覺得沒什麼大不了的，而且態度與政府非常相似——「我們不會屈服於任何壓力」。有個學生模樣的年輕人告訴記者，制裁是把雙刃劍，對伊朗有傷害，對美國也會有傷害，況且美國對伊朗已經制裁好多年了，再制裁也沒什麼太大的關系。也有個小商販表示了擔憂，他說，如果制裁更嚴了，老百姓的日子會越來越不好過。

倒是博爾頓那個精確到分鍾的最後通牒讓世人印象深刻，原來最計較這個最後期限的國家是美國。有媒體形容說，美國似乎左手握著秒錶，右手握著制裁計劃，隨時「恭候」伊朗的答復。博爾頓表示，美國希望「8·31」大限一過就召集各國高級官員探討制裁決議的具體措辭，爭取在第一時間讓伊朗戴上制裁這頂「緊箍咒」。

伊朗究竟會給世界怎樣一份答卷呢？對此，各國媒體的猜測驚人地一致：伊朗一定會再次說「不」。CNN認為，在大限到來之前，伊朗絲毫沒有表現出任何服軟、合作的跡象。法新社報道題目是《在大限來臨前，伊朗公然挑釁》，路透社則做出「伊朗可能面臨制裁」的結論。

其實，伊朗總統內賈德的態度一直很清楚。8月29日，內賈德邀布希電視辯論的同時，公然質疑安理會解決伊朗核問題的權威地位。8月30日，內賈德表示：「制裁不可能讓伊朗停止追求崇高的發展目標，要想解決問題只能通過談判」。

「我們不會被伊朗人嚇著」

對伊朗的表態，美國負責政治事務的副國務卿伯恩斯說得很直白：「我們不會被伊朗人嚇著。」他下周將前往德國首都柏林，起草一份聯合國安理會決議草案。《紐約時報》預測了對伊朗制裁的「三步走」方案：第一步，美國將聯合其歐洲盟友對伊朗禁運與核能有關的所有設備和材料，並凍結伊朗在海外的資產；第二步，懲罰措施將擴展到禁止伊朗領導人和核研究人員對西方進行訪問和旅行，並限制該國在全球金融市場的活動；第三步，布希政府要求歐洲金融機構終止對伊朗的貸款，據美國官員透露，已經有一些瑞士銀行同意與美國合作。

不過，「三步走」方案的實施還存在不少潛在的波折。盡管美國很早就單方面對伊朗實行了出口限制，但歐洲不少國家始終沒有切斷對伊朗的技術出口，而且這些技術不少都是與民用核設施的發展相關的。尤其是俄羅斯，在幫助伊朗修建的布希爾民用核反應堆項目上有巨大的經濟利益。美國專家稱，「布希爾項目將使禁運核設施的制裁計劃遭遇瓶頸。」

即使美俄可以找到化解分歧的辦法，對伊朗的制裁決議最早也要等到9月中旬聯合國大會審議才能通過。在這個匯聚各國首腦的大會上，布希將發表演講，《紐約時報》分析認為。美國政府將利用這次大會向各方施壓，這在很大程度上決定著制裁「三步走」方案的命運。

在「8·31」大限將至之時，一份由國際原子能機構提供的伊朗核報告也引起了各方的重視。雖然這份報告內容保密，但其中涉及了伊朗鈾濃縮進展現狀並總結了伊朗核問題的整體進展，被外界視為一份頗有影響力的報告。這份報告究竟會如何影響聯合國對伊朗的最終態度呢？媒體做出了截然不同的分析。美聯社認為，由於這份報告指出伊朗繼續鈾濃縮，並拒絕原子能機構調查人員進入特定區域檢查，可能導致安理會的制裁。但《紐約時報》卻認為，報告不僅指出伊朗核活動進展緩慢，而且還說明伊朗目前提煉的鈾純度根本不夠製造核武器，這很可能對制裁傾向產生阻礙。

聯合國秘書長安南星期四說，給伊朗的最後期限已過，但他不認為安理會會立即對伊朗實施制裁，「我需要和各方保持聯系，看看他們打算怎麼辦。」

「美伊今年開戰可能性很大」

制裁可能只是中東局勢升級的第一步，危機會不會發展到動武的地步才真正為世界關心。8月30日，俄新社專門邀請了幾十位著名專家和政治家討論「美國進攻伊朗的前景」。俄羅斯全球化問題研究所專家東·蘇里科夫認為，美國和伊朗之間的軍事沖突不可避免，很可能就在今年爆發。

蘇里科夫稱，美國和伊朗國內都有一些勢力對發動這場戰爭感興趣，內賈德在爆發戰爭的情況下將能鞏固自己的政權，從而成為伊朗有權威的統治者，內賈德可能還覬覦波斯灣地區首領地位，這里集中了世界大部分的石油天然氣儲量。美國以副總統切尼和國防部長拉姆斯菲爾德為代表的「鷹派」則可以在被戰爭挑起的愛國主義浪潮中，鞏固共和黨人的國內政治地位，還有利於鞏固美國的「世界警察」地位。

蘇里科夫認為，在美國對伊朗的石油基礎設施進行攻擊的情況下，不可避免地會造成世界石油價格「暴漲」，這將會削弱美國全球進程中的競爭對手——新興大國中國和印度，這兩個國家的經濟發展完全依靠能源高消耗的技術。蘇里科夫稱，美伊的軍事沖突將以伊朗封鎖霍爾木茲海峽開始，美國可能會放任伊朗完全封鎖這個海峽，將使通過這個海峽的輪船停航9至12個月，這首先將引發印度和中國市場上的石油短缺，削弱這兩個國家的經濟增長。

俄羅斯憲法法院院長顧問弗拉基米爾·奧夫欽斯基認為，美國近幾年興起的「文明沖突」、「反伊斯蘭法西斯主義戰爭」以至於「反恐戰爭」等觀點和行動都是為進攻伊朗做准備。奧夫欽斯基認為，為了讓中國等國家「臣服於美國膝下」，美國可能會對伊朗的石油命脈進行打擊。不過，他還認為，委內瑞拉總統查韋斯和中國領導人最近簽署的石油協議大大降低了美伊交戰的可能性，至少推遲了這場戰爭的開始。

伊朗為何敢與美國斗

西方媒體直接談論發生戰爭的很少。英國《經濟學家》雜志認為，伊朗敢虛張聲勢，是因為它意識到，美國在暴力的中東政治中陷得越深，美國就會變得越脆弱。本月早些時候，美國駐伊拉克大使稱，伊朗支持伊拉克什葉派武裝，可能與美國支持以色列並想終結伊朗的核野心有關。中東的混亂局勢一直是伊朗利用的工具，而美國卻很少承認這一點。

德國《世界報》認為，盡管美國官方並沒有排除軍事打擊伊朗的可能性，但實際情況表明，美國採取軍事行動有諸多的不利之處。南黎危機，伊拉克戰爭，使美國無法獲得民眾支持。最終擔心的還是，這一地區的戰爭將會造成石油的價格飈升。這將給美國經濟帶來災難性的後果。所以，經濟制裁伊朗是上策。

德國還有媒體認為，制裁措施很難在安理會獲得通過，俄羅斯等國在伊朗擁有巨大的經濟利益，不希望生硬地實施制裁。伊朗問題像伊拉克問題一樣，已經造成了國際社會的分裂，國際社會陷入兩難境地。

中國社會科學院西亞非洲研究所研究員殷罡在接受《環球時報》記者采訪時表示，伊朗不按照安理會的安排去做，而是有自己的時間表。伊朗的舉動其實已經成功地分裂了安理會，使六國在制裁問題上無法很快達成一致，而這就達到了拖延時間的目的。

一位中國的中東專家認為，伊朗敢和美國斗，就是因為知道目前伊拉克局勢牽扯了美國大部分精力，即使是核問題日趨緊張，中東局勢也不會在短期內迅速升級，但形勢很可能因此而緊張，伊朗甚至可能受到美國實施的部分軍事打擊。總體看來，世界對伊朗核問題的掌握還沒有失控，伊朗並沒有退出核不擴散條約，國際原子能機構在伊朗的調查也在繼續。伊朗核問題目前的僵局在於伊朗希望單獨與美國進行談判，但在伊拉克問題的牽制之下，美國一直拒絕這樣的要求。（●本報駐伊朗特約記者 劉守望 ●本報駐德國特約記者 青 木 ●本報記者 張楠伊 李宏偉）

伊朗核問題：「深思熟慮」後的拒絕

新華網德黑蘭9月1日電(記者 徐儼儼 梁有昶) 伊朗總統艾哈邁迪－內賈德8月31日發表講話，宣告伊朗不會屈服於西方壓力，也不會接受對伊朗正當權利的侵犯。這一講話表明，伊朗對聯合國安理會第1696號決議關於伊朗應在8月31日前中止鈾濃縮活動的要求，作出了經過「深思熟慮」的正面回答。那麼，伊朗為何對安理會的要求再次說「不」呢？

此間分析人士認為，伊朗目前的鈾濃縮活動雖在質量和數量上還處於不是很高的水平，但也已達到了一定規模。據透露，伊朗目前在納坦茲和伊斯法罕的核設施擁有164台用於濃縮鈾的離心分離機，並早已計劃在今年底將這一數量擴充至3000台，以形成更大的生產規模。而伊朗濃縮鈾的純度目前也至少達到了4．8％的水平，因此在這樣的情況下，要全面暫停鈾濃縮活動顯然是伊朗難以接受的。

④ 針對美國伊朗的國際形勢問題的作文

目前國際形勢 伊朗核問題開始的時候, 本來根本沒有中國的事. 而且中國在伊朗的利益也不大, 僅僅是進口一些伊朗石油而已, 並沒有石油開采權. 伊朗對中國也是不理不睬.

而現在, 中國資本大舉進入伊朗, 擁有伊朗石油的開采權, 這根本就是"火中取栗"嘛, 如果不是藝高人膽大, 有底氣, 誰敢在這個節骨眼上偏偏往伊朗做大規模石油投資?! 日本敢嗎? 法國德國英國敢嗎? 印度敢嗎? 中國原本就和伊朗問題無關, 現在突然大舉投資而變成了利益相關者, 入庄做局, 沒有程咬金的三板斧, 你敢去攔路打劫?!

而日本在伊朗的開采權, 目前岌岌可危, 因為美國主子"很惱火". 可是日本"真的不想走", 因為宿敵中國一直在盯著日本手中的開采權. 從日本手把伊朗最肥的油田的開采權拿過來, 那中國可是贏雙倍的(一消一漲就是雙倍的變化). 這就要看日本和其主子討價還價的結果如何了, 釣魚島軍演的假新聞, 估計就是主僕間討價還價的第一個結果.

忽驚濤突然大力插手伊朗問題, 沒有底氣, 誰敢攔路搶劫美國?! 現在中國成功做了莊家. 如果沒有一定的把握, 誰敢為了坐莊投入那幺大的資本去賭博(目前都是帳面資本)?! 忽驚濤的膽氣可以排在毛之後了. 而且忽驚濤這次出訪美國, 除了一通含糊不清的允諾, 美國人什幺也沒有得到(紐約日報已經說了大家也應該看了). 其膽量確實非凡. 以忽驚濤謹慎認真的性格, 可以說, 中國的軍事實力增長( 核武和常規軍力), 一定是讓人滿意的.

對美國而言, 中國就是伊朗核問題中半路殺出的程咬金. 讓美國的行賄代價, 突然大增數倍. 美國當然不會輕易放過中國, 所以突然間中日東海沖突加劇, ***來個終統, 釣魚島軍演假新聞, 美印來個核協議, 美日新安保條約, 人民幣升值"壓力"又來, 貿易逆差又"大幅加劇", 南海漁民被槍殺, 國內出現反改革的強大聲音. 我就不信, 世間萬物是獨立不相乾的.

⑤ 從目前的趨勢來看，美國和伊朗之間會不會有一場真刀實槍的戰爭

美國是現在世界所有國家中經濟發展和武器裝備比較強的國家，最近有新聞報道美國和伊朗發生了矛盾，美國和伊朗幾十年來一直爭執不斷。自1979年伊朗革命推翻了美國支持的領導人以來，兩國都對對方採取了咄咄逼人的立場。只需要一點小小的推動，就能讓一直存在的困境變得更加糟糕。但是畢竟打仗不是小事情，各國家領導人肯定會思考再三，因為一旦發生戰爭就會殃及國民。

毋庸置疑，特朗普本人才是煽風點火的人，從競選開始，到他問鼎白宮，再到上台之後一些列的舉措。我們實在找不出有哪一項措施或是政策是有利於局勢緩和的。而特朗普所有的對伊政策，都是在把伊朗往絕路上逼。

⑥ 美國制裁伊朗是為何有什麼影響

這幾日，關於美國制裁伊朗的新聞鬧得沸沸揚揚，為什麼美國要下狠手制裁伊朗，後果又有多嚴重呢?跟著我一起來吃下瓜吧。

01為什麼要重新制裁伊朗?

盡管國際社會均給予該協議廣泛的支持，但特朗普及其盟友聲稱，伊朗核協議從未解決他們所認為的伊朗在中東的惡意行為，其支持恐怖主義或彈道導彈計劃。

特朗普想要一個更強硬的新協議。首先強制實施制裁，迫使伊朗坐上談判桌。美國制裁開始逐步落實到位。在特朗普退出協議的90天後，第一輪制裁正式於8月7日生效。此外，美國將於11月5日重啟對伊朗剩餘部分的制裁，主要針對石油交易。

02有哪些具體措施?

美國官員已派出外交團隊，試圖說服各國將伊朗石油采購量削減至接近零，並表示那些違背美國規則的將受到制裁。

03對伊朗有哪些影響?

即使沒有美國的制裁，伊朗經濟也一直在與緩慢的增長、通貨膨脹和引發公眾抗議的腐敗指控作斗爭。隨著8月制裁的臨近，里亞爾進一步走軟。伊朗對石油出口的依賴意味著，美國計劃在11月實施的制裁將對伊朗經濟造成嚴重打擊。

04有哪些可能產生的後果?

經濟後果已經開始顯現。盡管大多數企業有興趣在伊朗開展業務，但美國制裁增加了風險。在華盛頓公布第一輪制裁後的幾個小時內，德國汽車製造商戴姆勒公司(Daimler AG)凍結了一項在伊朗生產梅賽德斯-賓士卡車的計劃。從Total SA到雷諾SA和PSA等公司均表示，他們將放棄在伊朗的計劃。從政治方面來說，嚴厲的美國制裁令魯哈尼備受矚目。他一直努力懇求協議中的其他合作夥伴，以確保伊朗繼續從這筆交易中獲益。如果魯哈尼政府倒台，它不太可能被美國及其盟友所取代。

關於美國制裁伊朗的原因和可能造成的後果大家應該都了解了，今日的瓜就倒著了。

⑦ 美國搞小動作惹怒伊朗：開除出世界盃，具體情況是怎樣的

這件事情是這個樣子的，美國的足球協會在他們的社交媒體上面發布了世界盃小組比賽b組積分榜的時候，故意把伊朗的國旗篡改成了紅白紅三種顏色的國旗，而且他們竟然覺得自己這樣的舉動是非常的正確的，是為了支持伊朗女性爭取人權的活動。大家聽到這樣的一個說法的時候，是不是覺得非常的搞笑呢？你擅自把別人國旗的顏色都給改掉了，這是對一個國家最大的侮辱，你還說是在幫助別人。如果是人家把他們美國的國旗給改了，說不定美國早就已經打過來了。

⑧ 伊朗和美國的關系什麼時候開始惡化

1986年11月4日，黎巴嫩一家敘利亞的《帆船》周刊公布了一條轟動世界的爆炸性新聞：1986年5月，美國前國家安全顧問麥克法蘭和他的助手，乘飛機秘密到伊朗，同伊朗政府和軍隊的官員進行會談，商討用武器換取人質事宜。這家周刊還說，美國一直在向伊朗秘密運送戰斗機的零件和彈葯。

消息傳出後，美國、歐洲和中東倍感震驚。一時間，有關這場交易的內幕紛紛被披露出來。

就在黎巴嫩的《帆船》周刊公布美伊秘密交易的爆炸性新聞的當天晚上，伊朗議會議長拉夫桑賈尼在德黑蘭學生慶祝佔領美國、大使館7周年的集會上，透露了麥克法蘭的伊朗之行。但他說，麥克法蘭一行是裝扮成機組人員，持著愛爾蘭假護照，乘一架向伊朗運送武器的飛機，到達德黑蘭國際機場。他們帶來了美國總統里根給伊朗領導人的禮物和信。禮物是象徵性的：一塊鑰匙形蛋糕和一把「科特」式自動手槍。手槍大概表示可以提供武器，蛋糕則是「打開伊美關系的鑰匙」。而所謂信，據說只是里根親筆簽了名的一本《聖經》，簽了名的那一頁，說的是各種不同宗教的信徒要和睦共處。然而，另一種令人吃驚的說法是：麥克法蘭帶給伊朗的真正禮品是整整一飛機的美國軍事裝備。

事情一經披露，西方輿論界為之嘩然。一夜之間，麥克法蘭便成為新聞人物。他斷然否定使用愛爾蘭護照進入伊朗。他說：我們是正式代表美國政府進入伊朗的，我們使用的是美國護照。

早在巴列維王朝當政時期，伊朗就是美國在中東的兩大戰略支柱之一。1979年，巴列維王朝被推翻，霍梅尼登上了伊朗最高權力的寶座，從此，兩國關系開始惡化。

⑨ 1988年美國和伊朗交火事件

【歷史解密】1988年美國軍艦擊落伊朗客機內幕
「轟隆」「轟隆」兩聲響，兩枚「標准—2」防空導彈從美國「文森斯」號導彈巡洋艦射入空中。「打中了！」「直接命中！」「飛機墜落了！」巡洋艦上響起美國海軍的一片歡呼聲。突然，「文森斯」號巡洋艦瞭望員喊了一句：「糟了，目標不象是F-14戰斗機。」
導彈擊中的目標確實不是F-14戰斗機，而是從伊朗的阿巴斯港飛往阿聯酋迪拜的伊朗航空公司的655次客機。導彈響處，機毀人亡，655次班機上的290名乘客和機組人員全部遇難。這是1988年7月3日發生在伊朗水域上的一起重大空難事故。那麼，美國軍艦為什麼要針對伊朗目標進行打擊？一架大型客機怎麼會被美軍誤認為是體積小得多的戰斗機？這究竟是有意還是無意？這起災難事件最終又是怎樣收場的呢？
1988年7月3日，一個陽光明媚的星期天，當地時間上午10時47分，伊朗航空公司的655次航班從阿巴斯港機場起飛，准備飛往阿聯酋的迪拜機場。這架民航客機是歐洲空中客車A300型，機長是穆爾辛?禮薩揚，他是一位擁有7,000小時飛行經驗的資深機師。飛機上除了16名機組人員外，還有274名乘客。
655航班起飛後，飛機由阿巴斯港機場塔台指揮開啟應答器，向海灣前進。飛行航線是慣常編定的琥珀59空中走廊，航程200英里，直線飛往迪拜機場，航程總計只有28分鍾。因為距離短，飛機採用簡單的飛行模式，先爬升至4300米，巡航片刻後在迪拜降落。
當地時間上午10時55分，655次航班正飛行在海灣南部地區上空，其航線正好與美國海軍「文森斯」號巡洋艦的航線相交叉，而讓人詫異的是，「文森斯」號巡洋艦此時竟然處在伊朗領海內。就在此時，悲劇發生了，在伊朗客機距「文森斯」號約14公里時，「文森斯」號突然發射了兩枚「標准——2型」防空導彈，其中一枚直接命中655次客機機翼，飛機隨即起火，墜落於大海之中，機上290人全部遇難，無一生還，其中還包括六十幾名12歲以下的兒童。
消息一經傳開，舉世皆驚。人們在震驚之餘不禁追問，美國軍艦為什麼要擊落伊朗民航客機？兩國究竟有什麼樣的深仇大恨？美國是不是有意擊落伊朗客機的呢？
1979年伊朗伊斯蘭革命前，美國與伊朗巴列維王朝關系密切。1979年發生的「伊斯蘭革命」結束了巴列維王朝對伊朗長達半個世紀的統治，取而代之的是以霍梅尼為代表的神職人員執掌政權的「伊斯蘭共和國」。霍梅尼號召禁止西方文化，嚴格按照伊斯蘭教的原教旨推行社會伊斯蘭化。而美國和以色列被列為伊朗的頭號敵人。
從此，象徵美國文化的可口可樂、肯德基、麥當勞連同酒吧、咖啡館、電影院、紅燈區、賭場被一掃而光，街頭巷尾掛滿和塗滿了「打倒美國」的口號。
1979年11月4日，伊朗數百名穆斯林學生攻佔了美國駐德黑蘭大使館，把其中的60餘人扣為人質，以迫使美國把前國王巴列維引渡到伊朗，並且歸還在美國的伊朗資產。一直到1981年1月20日，美國人質才獲釋離開伊朗。
在此期間的1980年4月7日，美伊斷交。斷交後，無論從政治、經濟還是軍事上，美國都對伊朗實施遏制和孤立政策，從此，兩國關系處於嚴重的敵對狀態。
1988年，正處於兩伊戰爭期間，海灣局勢異常緊張。美軍於1987年7月決定派軍艦去海灣護航後，多次與伊朗發生軍事沖突，軍事緊張局勢不斷升級。先是1987年中，伊朗用導彈擊中美國油輪和掛美國旗的科威特油輪多嫂，美軍則隨後進行報復，擊沉伊登陸艦一艘、採油平台兩座。
1988年4月，美軍一艘護衛艦觸雷，造成19名官兵受傷，美國軍艦隨即摧毀伊朗兩座採油平台、擊沉擊傷伊朗軍艦6艘。因此襲擊客機事發生前，雙方都處於高度緊張狀態。
另有消息說，在客機被擊落前，美軍海灣部隊曾得到情報稱，伊朗空軍F-14戰斗機正在海灣地區加強活動，可能要對美軍採取行動。由此看來，不能排除美國故意擊落伊朗民航客機的可能性。
那麼，美國文森斯號巡洋艦為什麼會出現在伊朗海域呢？
2012年，美國《新聞周刊》披露了這起災難事件的有關內幕。
1988年7月3日，當地時間6時33分，位於霍爾木茲海峽的美國「文森斯」號巡洋艦艦長威爾.羅傑斯，接到正駛過海峽西面入口的美國海軍「蒙哥馬利」號護衛艦報告，6艘伊朗革命衛隊炮艦離開海島基地。羅傑斯隨即下令「文森斯」號巡洋艦進入作戰狀態，以每小時30海里的速度向伊朗炮艦接近。
據美國海軍後來提供的官方說法，「蒙哥馬利」號護衛艦當時發現13艘伊朗炮艦。據說，其中幾艘正圍著一艘名叫「斯托瓦爾」號的賴比瑞亞油輪轉。
「蒙哥馬利」號護衛艦又報告：賴比瑞亞油輪附近發出5到7聲爆炸聲。聽到這些神秘爆炸聲的報告後，設在巴林的美國艦隊指揮部立即與「文森斯」號巡洋艦聯系，中東聯合特遣隊司令安東尼.萊斯少將命令「文森斯」號巡洋艦前去支援「蒙哥馬利」號護衛艦。
「文森斯」號巡洋艦上一架「海鷹」式直升機奉命出擊，20分鍾後飛到伊朗炮艦上空盤旋。直升機駕駛員馬克.科利爾發現，伊朗炮艦正圍著一艘德國貨輪轉，沒有射擊，只是一般的騷擾。
這時，美伊兩國軍艦都已進入阿曼海域。阿曼海岸警備隊通過無線電命令伊朗革命衛隊炮艦返航，並希望美國的「文森斯」號巡洋艦也離開。文森斯號和伊朗炮艇隨後被一艘阿曼軍艦驅逐。當時，美國軍艦賽茨號和蒙哥馬利號都在附近。
此時，美軍巴林指揮部的水面戰斗指揮官理查德.麥肯納上校回到指揮中心，看到「文森斯」號巡洋艦越過他命令的位置40海里，即將進入伊朗領海，非常吃驚。他很惱火，問艦長羅傑斯搞什麼名堂。羅傑斯回答稱，在支援「海鷹」式直升機，追擊伊朗炮艇，還說通訊聯絡出了故障。
隨後，「海鷹」式直升機機長羅傑.赫夫報告，直升機受攻擊，正在逃避。羅傑斯當即命令「文森斯」號巡洋艦加速前進。
在東北200海里處的阿曼灣口，美國「福雷斯特爾」號航空母艦指揮官萊頓.史密斯獲悉「海鷹」式直升機受攻擊以及「文森斯」號巡洋艦正在追蹤進攻者的消息後，命令兩架F-14戰斗機和兩架A-7攻擊機出擊。
剛好在10時45分時，伊朗的阿巴斯港機場控制塔宣布，有一架民航班機准備起飛，目的地是阿聯酋的迪拜。殊不知，兩周一次往返於伊朗阿巴斯港和迪拜之間的伊朗民航班機的航線正好處於「文森斯」號巡洋艦的上空。
此時，「文森斯」號巡洋艦的雷達也測到阿巴斯港機場有飛機起飛的信號。阿巴斯港機場是軍民兩用機場，從該機場飛往海灣的飛機自然就成了美國海軍艦艇的「假想敵」。
據美國《新聞周刊》報道，「文森斯」號巡洋艦負責觀測雷達的安德森上士想弄清飛機究竟是軍用飛機還是民航客機，結果得到了是民航客機的判斷信號，但他在海灣民航班次時刻表上卻漏看了655次航班。安德森對戰友約翰.里奇說，雷達預測的訊號可能是伊朗的美製F-14戰斗機。這話被他的上司佐契爾上尉聽到，佐契爾立即向上級匯報了這個情況。
當伊朗飛機距離「文森斯」號巡洋艦約11海里時，艦長羅傑斯伸手按了發射「標准-2」型導彈的指示按鈕。於是，從「文森斯」號巡洋艦發射的兩枚「標准-2」型導彈相繼向目標射去。30秒鍾以後，第一枚導彈擊中了飛機，290條無辜的生命就這樣葬身大海。
就在「文森斯」號巡洋艦發出一片歡呼聲的同時，附近的「蒙哥馬利」號護衛艦的水兵卻目瞪口呆，因為他們看到的不是什麼F-14戰斗機，而是民航機龐大的機翼掉進了海里。
「文森斯」號巡洋艦此時也察覺情況不妙，官兵們一個個都驚呆了。艦上死一般沉寂。羅傑斯只好下令巡洋艦駛離伊朗水域。
那麼，對這次誤擊事件，美國方面有什麼樣的解釋？他們的解釋又是否站得住腳呢？
在美國首都華盛頓，當天下午1時30分，美軍參謀長聯席會議主席、海軍上將威廉.克勞告訴記者，發生了很糟糕的事情，但具體情況還不清楚，據「文森斯」號巡洋艦艦長羅傑斯向他報告，伊朗民航班機偏離商業航線，無視「文森斯」號巡洋艦一再警告，高速向「文森斯」號巡洋艦飛去。羅傑斯是為保護軍艦才向飛機開火的。
隨後，克勞任命中央司令部負責中東作戰行動的海軍少將威廉.福格蒂調查此事。一段時間後，福格蒂提交了調查報告。
報告中說，文森斯號嘗試聯絡正在接近中的飛機但失敗，他們四次使用了軍用航空緊急頻道，三次使用了民用緊急頻道。但這個說法很難說得通，因為在正常情況下，民航飛機一般都使用空中交通管制頻道，是不會使用緊急頻道的。
這份報告還聲稱，文森斯號錯誤地把伊朗客機當成了一架攻擊戰機，是因為客機起飛的阿巴斯港機場，除了服務商用民航機外，也用作伊朗F-14戰機的基地。而空客A300的飛行剖面類似於F-14雄貓式戰斗機，於是，文森斯巡洋艦上的雷達操控員把民航客機當成了戰斗機。
但是，這一說法顯然難以令人信服。A300型客機是歐洲空中客車公司於60年代末、70年代初研製的一種大型寬體客機，翼展44米，機長54米，機高16.62米；而F-14則是一種雙座超音速多用途戰斗機，最大翼展不到20米，機長只有19米，機高不到5米。從外形和體積上來說，二者完全不是一個級別，A300與F-14相比是一個龐然大物，怎麼會弄錯？
再從速度上來說，A300雖然是噴氣式客機，但其飛行速度最大在每小時640公里左右，而F-14是美國研製的第三代先進戰斗機，其最大平飛速度可達每小時2490公里。因此，對於擁有宙斯盾系統的美國現代化導彈巡洋艦「文森斯」號來說，「誤認為」的說法顯然太牽強了。
最關鍵的是，威廉.福格蒂的調查報告還掩蓋了一個事實真相，他在地圖上把當時「文森斯」號巡洋艦的位置標在遠離伊朗水域的地方。而事實上，當時該艦已經侵入了伊朗領海。
災難發生後，伊朗人民在等待美國的道歉。但令人詫異的是，伊朗人民沒有等來道歉和賠償，等來的僅僅是一句「遺憾」！
時至今日，美國對於當年擊落伊朗客機仍舊拒絕認錯、拒絕負責、拒絕道歉。
美國政府在伊朗航空公司655號班機空難後發出照會，對人命損失表示遺憾；卻從來不認錯、不負責、不道歉。美國政府官方甚至繼續指責伊朗的敵意行動造成這次事件。
面對全世界的指責和質疑，里根決定派當時的副總統喬治.布希在聯合國大會上為美國辯解。7月14日，老布希在聯大的講話中辯解說，擊落事件屬戰時事故，「文森斯」號巡洋艦當時是趕去保護受到伊朗襲擊的一艘商船的。而在1988年8月2日老布希向共和黨領導人發言時提到「我絕不會為美國道歉，永遠都不會！我不管美國幹了什麼，我不理會什麼事件真相！」
因為美國的這一態度，美國政府飽受指責。《新聞周刊》記者約翰?巴里和羅傑?查爾斯在1992年7月13日的報導中寫道，艦長羅傑斯行動時無視後果，缺少應有的謹慎。同時他還指責美國政府掩蓋事件真相。
就連美國海軍自己都在自我嘲諷。文森斯號船員和其他美國海軍船員為文森斯號起了個綽號「機械戰艦」，這個名字來自科幻電影《機械戰警》，除了因為文森斯號巡洋艦配備宙斯盾系統，也因為艦長羅傑斯被視為具有攻擊傾向。
那麼，這起誤擊事件真的是由羅傑斯的個人攻擊傾向導致的嗎？
事發當天在附近海域的美國賽茨號護衛艦是由大衛?卡爾森艦長指揮的。卡爾森指責說，摧毀客機「標志著文森斯號艦長羅傑斯有強烈的攻擊傾向，這種傾向在四個星期前就已經顯露出來」。
卡爾森指的是6月2日發生的事件，那天羅傑斯指揮文森斯號過度抵近一艘伊朗軍艦，而這艘艦艇正在合法執行搜尋散裝貨輪的任務。
而在擊落民航客機當天，羅傑斯派出一架直升機飛到一隻小型伊朗船隻的2至3英里范圍內，不理會交戰規則中要求保持4英里距離的規定，並向數只小型伊朗炮艦開火。
卡爾森評論這些事件說「為什麼要一艘宙斯盾艦出去射擊小艇？這不是聰明的做法。」當羅傑斯向上級指揮官報告說，他將要把飛機擊落時，卡爾森當時像受雷擊般驚呆了，他跟旁邊的人說：「為什麼？他究竟要干什麼？」
在麻省理工學院2004年春季製作的「文森斯號事件」投影片報告中，認為羅傑斯艦長出於自己的意思把文森斯號向東北前進50英里。當時，美軍水面戰斗指揮官麥肯納上校指令羅傑斯退回去，但文森斯號直升機機師馬克?科利爾一直跟隨向北撤的伊朗快艇，終於交火。
文森斯號隨即加入到混戰中，他駛向伊朗多艘炮艇，但找不到一個清晰目標。而且伊朗炮艇當時不過是在本國水域內緩慢繞圈。雖然各種信息表明文森斯號已經犯了錯，但羅傑斯仍然報告美軍指揮部，說：伊朗炮艇在加速並且懷有敵意，並最終，向民航客機發射了導彈。
事件發生後3年，威廉?克勞海軍上將在美國一檔電視節目中承認，文森斯號發射導彈時在伊朗水域內，與之前的海軍聲明相反。
1996年2月22日，美國答應支付6180萬美元，作為對248名遇難伊朗人的賠償，但美國沒有為被擊落客機支付任何賠償。這是雙方同意的和解，以撤消伊朗1989年在國際法院向美國提出的起訴。美國明確標明這筆賠償為特惠金，不肯承認要對事件負責或負有法律責任。

⑩ 美國和 伊朗打起來了嗎

還沒有正式宣戰

8日一早，數十枚導彈和火箭彈一起砸向駐伊拉克美軍基地。由於襲擊的規模是近幾年時間從未有過的，美國高層及國家安全團隊緊急開會。

而且，美國剛剛決定搬遷指揮中心，離開伊拉克，今天導彈就來了。伊朗顯然這是要追著美軍屁股打。據伊朗「Press TV」報道，以美國為首的國際聯軍周二(7日)作出決定，將其總部從伊拉克首都巴格達遷往科威特城市。就在此前一天，伊拉克看守政府總理阿卜杜勒-邁赫迪召見美國駐伊拉克大使圖勒，要求美國合作執行有關結束外國軍隊駐扎的決議。