伊朗石油為什麼停產

『壹』 第二次石油危機的其他相關

伊朗石油日產量不是一開始就驟降到100萬桶以下。1978～1979年伊朗伊斯蘭革命運動期間，伊朗的石油產量只是略有下降，仍然保持在日產400萬桶左右。1980年9月兩伊戰爭爆發後，伊朗的石油產量確實再次受到影響而有所下降，但下降的幅度不大。在雙方經過一系列的「襲城戰」、「襲船戰」、「襲油戰」，直到1986年兩國石油設施遭毀滅性破壞之後，伊朗的石油日產量才驟降到100萬桶以下。
1981年的每桶34美元的原油價格並不是第二次石油危機期間的巔峰價。1978年伊朗國內爆發了反對國王的群眾運動（又稱伊斯蘭革命運動），迫使巴列維國王於1979年1月16日流亡國外。1979年2月，宗教領袖霍梅尼結束14年流亡生活從巴黎返回伊朗接管政權，1979年4月1日宣布成立伊朗伊斯蘭共和國。至此，伊朗內政趨於穩定，各項生產也很快得到恢復，其中包括石油生產。1980年4～7月間，正當伊朗石油生產已恢復到接近歷史上最好記錄的日產600萬桶時，美國石油壟斷資本家卻意外地將原油價格陡增至每桶39.5美元。1979年9月22日兩伊朗戰爭開始後，伊朗的石油生產再次受挫，產量下降。奇怪的是，隨著伊朗和伊拉克的石油產量下降，美國石油市場上的原油價格卻開始回落，到1981年每桶原油價格已降至34美元，整整降了5.5美元。到1986年，兩伊差不多無油可賣時，美國石油市場上的原油價格反而跌至每桶8美元的底谷。
相關問題
為什麼在1986年伊朗和伊拉克兩大產油國的石油產量幾乎減至零了，世界原油價格反而降到1973年以來的歷史最低點呢？其中的原因雖然很多，但最關鍵的一點是非OPEC產油國家的迅速崛起，削弱了美國控制世界石油價格和供應的能力。第一次石油危機之後，世界各地迅速掀起了一股石油勘探熱潮，到20世紀70年代末，已探明的石油儲量遍及五大洲四大洋。蘇聯、中國等社會主義國家為擺脫美國等西方國家對世界石油市場的壟斷，更是不斷擴大在石油領域的投入。1980年的高油價好比是世界石油大開發的導火索，五大洲四大洋頓時遍地開花，眨眼間還冒出了一大批新油田。非OPEC國家的新老油田都在全力擴大石油生產規模，提高石油產量，其中一些國家不僅實現了石油的自給自足，而且還躋身石油出口國家的行列。蘇聯和中國因為幅員遼闊，很快崛起成為僅次於美國的石油生產和出口大國。在第二次石油危機中，中蘇兩國的石油出口對平抑油價發揮了巨大的作用。蘇中兩國常常以社會主義陣營中的大哥、二哥自居，一心想幫助世界上其他社會主義小國家盡快擺脫貧困，所以供給這些國家的石油價格遠遠低於國際石油市場上的價格。受其影響，一些曾經由美國供應石油的西方國家也極力爭取從中蘇兩國進口廉價石油。可以說，在石油的價格和供應方面，東歐以及亞洲許多國家當時已不再受制於美國及OPEC。早在1969年，北海就發現了埃克菲斯克大油田，1970年又發現了福帝斯特油田，到1980年1月，北海油田每天的石油產量已超過200萬桶。英國和挪威的北海油田無疑成了完全不受制於美國及OPEC的西歐石油供應基地。而富含石油的非洲一直以來都是西歐的勢力范圍，西歐國家也在致力於將非洲發展成為其另一不受制於美國及OPEC的石油供應基地。北非的利比亞雖然是OPEC成員，卻一直跟美國作對，其石油政策從不屈從於美國的利益。第二次石油危機中，非洲石油源源不斷地輸往西歐各國，相應地沖減了西歐國家從美國和OPEC國家進口石油的數量。1976年～1979年，墨西哥探明的石油儲量增加了6倍，到1980年墨西哥探明的石油儲量已達到300多億桶，1979年墨西哥的平均日產水平已達150萬桶。自1980年以來，墨西哥已經成為非OPEC國家中另一重要的石油出口國。而加拿大很早就是世界上的石油出口大國，再加上拉美其他一些非OPEC產油小國，這些都是獨立於美國和OPEC之外的石油出口國家。所以，第二次石油危機的情況已經大不相同了。當美國石油公司瘋狂提高石油價格時，一直依賴美國及OPEC供應石油的國家開始另闢蹊徑，紛紛尋求更加實惠的石油供應商。這樣就在美國操縱的石油市場之外逐漸形成了另一個巨大的石油交易市場，而且該市場的石油價格比美國操縱的石油市場價格要低得多。如此一來，歐洲一些石油商跟美國的中小石油商勾結起來，將美國之外的廉價石油反向打入美國市場，低價拋售。結果是美國大石油商的高價石油無人問津，而美國中小石油商的廉價石油卻大行其道。美國大石油商原以為跟第一次石油危機那樣，通過製造油荒和哄抬油價再大發一次橫財，誰知給中小石油商一攪和，大石油商們的石油銷量下降，利潤銳減，最後還不得不將手中囤積的大量石油低價脫手。美國大石油商在導演的這場石油危機中徹底失算了，甚至可以說是「偷雞不成蝕把米」。美國石油業經過新一輪的集中和壟斷之後，幾大石油公司控制的石油數量佔美國國內石油總量的比例雖然大大提高了，但佔世界石油總量的比例卻明顯下降了，失去了在世界石油市場的壟斷地位。美國石油商之所以在第二次石油危機中失算，原因就在這里。

『貳』 國際油價明顯下跌，是什麼原因導致的

2018年從10月份開始，國際油價就成一瀉千里之勢，是什麼原因造成了國際油價如此大的波動那？

國際油價明顯下跌，是什麼原因導致

國際油價可以看成是大國博弈的一個對象，低油價顯然對很依賴石油出口的俄、伊來說不是好事。但對美國來說，雖然現在美國也是石油出口國，但同時美國還是世界第二大耗油國，所以，低油價對美國來說影響不大。因此，美國把油價做為了打擊對方和武器，從各方面打壓油價。

『叄』 伊朗是石油出口大國，如果不能出囗了會是什麼情況

伊朗是石油出口大國，石油產業也是伊朗的支柱產業，如果斷了伊朗的石油出口，無疑是斷了伊朗的命脈，可能全國都會陷入危機。斷了伊朗石油的出口，就相當於給魚兒斷了水一樣。水是魚兒賴以生存的環境，石油也是，石油是伊朗賴以生存的手段，沒了石油，整個國家的運轉可能會崩塌。

雖然說伊朗出口石油的國家不只有美國一個，但面對美國這個軍事強大且不愛講道理的國家，誰都不想招惹他，美國對伊朗實行了“禁油令”之後，其他很多國家也停止了伊朗的石油進口，這無疑是讓伊朗的石油產業雪上加霜，原本每天50萬桶也保不住了。伊朗沒有辦法只好去其他國家社交，伊朗也表示不會低頭，兩國仍在對峙。

『肆』 想不通，伊朗汽油既然賣不出去，內銷為什麼還要限制

有啥想不不通的？伊朗石油出口受制裁，買不出去，但並不仿礙自已煉汽油，技術仍是以前的技術，技術方面也無障礙，怎麼就限制內銷，提高汽油價格呢，答案只有一個「背鍋子上樹一一錢短「。一是伊朗國內汽油價很低，每升只有人民幣1元7角，與咱們一瓶礦泉水的價一般，屬於政府補貼性質，現在沒有了出口石油的大宗收入，日子過的緊巴巴的，拿什麼補貼啊！二是提升後的汽油價格，每升人民幣5元，只是略有收益，但一直是官油壯眼子，大手大腳管理不善，並無多大經濟效益。三是為什麼限額限量？這便是一種管控，避免汽油走私，消耗有限的金錢，資源配置，集中精力應對美國制裁，做戰爭准備。四是以汽油內銷的收入補貼貧困戶，消除動盪因素，小恩小惠收買人心，鞏固神權統治。

伊朗的以上措施效果如何？「小惠未遍，民弗服也「。這不，已發生了民眾上街遊行示威抗議活動嘛。筆者認為，制裁已半年有餘，看不到絲毫松動跡象，又無打破困局的良策，可以說山窮水盡已無路，神權的日子捉襟見肘，一天不如一天了。

想不通很正常，伊朗是石油賣不出去，並不是汽油賣不出去，伊朗雖然是產石油的大國，可真不是，汽油生產的大國，這兩者不能混為一談，是完全兩個概念，所以提問者才想不通；11月15日伊朗官方宣布，政府將提高汽油價格，並且施行定量配給，以抑制消費，打擊汽油走私；

也就是說，由於伊朗的汽油產量不足，政府准備提高汽油價格，還要施行定量配給，每輛車，每個月定量提供60升汽油，如果超過60升，將會提高汽油價格，前60升的汽油價格為 15000/升 里亞爾（約合人民幣2.5元/升），超過定量的汽油價格為30000/升（約合人民幣5元/升）；

伊朗是想通過，定量配給，提高汽油價格的這個辦法，來抑制汽油消費，滿足基礎供給，緩解汽油產量的不足；由此可以看出，伊朗的汽油產量嚴重不足；這與伊朗的石油賣不出去，完全是兩件事；

汽油並不能等同於石油，汽油是從石油當中，提煉出 的一種成品油而已，這就涉及到了石油加工提煉的領域了，也就是說，目前 伊朗的石油加工提煉方面，生產出來的汽油，跟不上國內 汽油消費的速度，才導致了 伊朗用定量配給 和提高油價的方式，來抑制汽油消費 。

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自上周五伊朗政府宣布汽油限購以及提高汽油價格，這引發了伊朗全國性的抗議示威，並升級成為騷亂。據伊朗官方統計截止目前已經累積有12人在沖突中喪失。 關於汽油限購和漲價的問題，伊朗官方給出的解釋是，經過了專家論證過的，目的是兩個主要方面:

(被洗劫後的加油站)

有人可能會認為伊朗本身是重要產油國，其汽油便宜理所應當。在石化產品出口受到美國制裁限制的情況下，其汽油產品應該滯銷，價格應該下降才對。 然而事實情況並不是這樣，伊朗確實是產有國，但是並不是說產油國就會煉油，會煉油的不一定就能把油煉好。 伊朗並不是石油化工大國，甚至在相當長的時間成品油還需從外部進口彌補缺額，一旦外貿受到限制國內成品油就會十分緊張，而頻繁的走私活動更是加劇油慌的產生。在今年伊朗為了應對燃油危機，伊朗宣布位於霍莫茲根省的波斯灣之星煉油廠第四期項目投產，其將使得伊朗煉油產能增加25%。

這些煉油設施以及石油生產本身需要成本，而低油價本身是作為一種 社會 福利而存在，油企享受國家的高額補貼。 然而目前伊朗受美國制裁的影響，對外能源貿易基本中斷，根本拿不出更多的錢來補貼本國民用成品市場。 所以漲價幾乎是必然的，更何況還有人走私汽油。據悉伊朗本國的日成品汽油的消耗量就達到9300萬升，而據伊朗相關也內人士稱，伊朗原油日走私量高達2000萬升到4000萬升。可想而知這其中的佔比之大，給伊朗財政名義上造成的損失每天至少在1800萬美元以上。
(抗議)

這個量和損失為何會如此之大，僅靠著一些個人投機商其實根本不可能達到這么大的量。 其實部分成品油走私活動都是在伊朗官方默許的情況下進行了，有的甚至本身就是官方或者半官方在參與。 這是伊朗抵禦美國制裁的一種手段，可以規避監管，只不過這部分資金收入，大部分是非公開的，由革命衛隊、伊朗石油企業背景的機構或者代理商把控。 因公肥似在所難免，為走私活動買單的是老百姓，背黑鍋雖說是伊朗政府，但是其卻可以從中獲得教士集團和革命衛隊的支持。
(走私成品油)

伊朗原本是世界上汽油價格最便宜的國家之一，之所以要宣布將 汽油價格上調50%，同時實施新配給制度 ，這其實是伊朗國內財政惡化的體現，通過上調汽油價格， 是為了彌補伊朗政府在美國經濟制裁之下出現的「嚴重的預算赤字 」。

由於政府方面大幅提高汽油價格，並實施新配給制度後，導致其國內爆發了此起彼伏的抗議浪潮，目前已造成包括示威者在內的2人死亡、多人受傷。

但是，17日伊朗最高精神領袖哈梅內伊對於魯哈尼政府所宣布的決定（大幅上調汽油價格50%）表示支持，同時也表示「不知道價格上漲的具體細節，但這一措施得到政府主要機構和專家的批准，應該得到理解和支持。」另外，對於伊國內部分民眾的抗議示威活動，他說「民眾對這一決定感到不滿，但破壞和縱火是流氓行徑。」

很明顯，自去年5月8日，美國單方面宣布退出伊核問題全面協議後，並實施史上最嚴厲的經濟制裁（另取消對其他國家的制裁豁免），伊朗由於原油出口量銳減（從過去的每日250萬桶下降至20萬桶左右），使其政府財政赤字加劇，加之伊朗法定貨幣里亞爾近年來大幅貶值的影響，已經無力繼續對汽油價格實施補貼（之前伊朗普通汽油價格為每升0.5元人民幣左右，上調汽油價格至0.9元人民幣，超出60升部分為3元人民幣）。

總的來說，受美國長期經濟制裁影響，出現了嚴重的預算赤字加劇，物價上漲過快，普通老百姓尤其是低收入家庭已經入不敷出，生活極其困難，通過上調汽油價格轉而向伊朗約1800萬個貧困家庭提供額外補貼，這是「戰時經濟管制的一部分」。

近日，伊朗因汽油價格上漲50%導致的抗議活動近期升級，伊朗法爾斯通訊社報道，目前已經擴大到40餘城鎮近9萬人，對民眾的日常生產生活秩序受到影響。伊朗官員15日確認，政府決定提高汽油價格並施行定量配給，以抑制消費，打擊燃油走私。而實際上，新政下的伊朗汽油價格分兩塊，一是每個月60升的政府補貼的配給價汽油，一塊是市場高價汽油。

很多人想不通，伊朗汽油既然賣不出去，內銷為什麼還要限制？這是因為不了解伊朗石油工業現狀造成的誤解。首先，伊朗石油出口受限，已經不僅僅是局部的制裁，而是全面的禁運，這導致伊朗石油出口接近停滯狀態，這么大的損失並非是靠內需可以彌補的。否則的話美國也不會下那麼大氣力來「制裁」伊朗了。

其二是，伊朗的國內石油冶煉能力不高，汽柴油的生產不能滿足國內的市場需求。正常情況下，伊朗要一方面出口石油，一方面從國外進口成品油。由於成品油被生產商加價，伊朗政府要為供應國內市場的汽柴油採取政府補貼保護措施。也就是說，伊朗政府從國外采購成品汽柴油投放國內市場是一個「賠錢」的過程。

其三，由於受到外部制裁和石油市場價格低迷的影響，伊朗的石油出口收益已經無法保證該國經濟的穩定運行，經濟不景氣造成的大量的失業，讓成品油走勢再次變得猖獗。成千上萬的伊朗「油耗子」，在伊朗國內購買政府補貼的便宜汽柴油，然後運送到伊拉克和阿富汗邊境地區，倒手賣給境外的油販子，從中賺取差價。這些人倒賣的越多，伊朗政府賠的錢越多。

最後要說的是，由於石油出口受限收益銳減，伊朗要保證國內市場成品油供應，只能動用外匯儲備。這將進一步威脅到伊朗經濟和國家安全。因此，伊朗必須採取霹靂手段來最大限度地遏製成品油走私活動。

是的，伊朗近日宣布提高了汽油價格，並且實施汽油對國內民眾定額供應，意思就是伊朗國內的汽油價格從原來的 1 萬 伊朗里亞爾，（約人民幣1塊7毛錢） 1升提高到現在的3萬伊朗里亞爾（5塊人民幣左右1升）。有民眾對此漲價不滿。

上圖：伊朗汽油漲價

伊朗汽油並且現在對國內配額供應，就是每輛私家車每月提供60升的汽油定額，這60升汽油按照1.5萬伊朗里亞爾每升的價格購買（那就是人民幣2塊5毛錢1升）。如果私家車用油一個月超過60升就要按照市場價3萬伊朗里亞爾（5塊錢人民幣1升）的價格來加油。

上圖：民眾對汽油漲價有話說

其實題主提的這個標題表述有誤，伊朗並不是汽油賣不出去，而是伊朗原油受美國制裁，出口量大幅度下降，汽油跟原油是兩個不同的概念，汽油是成品油是從原油中加工提煉出來的一種成品油，是直接可以給 汽車 動力使用的，伊朗是基本不會出口汽油的，原油就是從石油礦井中開采出來的油，是沒經過加工提煉的一般不能直接給動力使用，一般是需要原油的國家進口後自己進行提煉出各種成品油再使用。所以伊朗不出口汽油，只對外出口原油。

上圖1:是油田原油開采。上圖2：成品油提煉工廠 。所以汽油和原油是不同的概念

中東產油國家包括伊朗在內雖然他們的土地上有豐富油田可以開采原油，但他們在成品油的提煉技術上和提煉成品油的產量相當有限，特別是伊朗一直受美國制裁，所有 科技 技術都得自己摸索，其中包括煉油技術，伊朗的成品油產量低，又加上汽油價格便宜，使成品油走私出口量相當大，難免使得國內成品汽油供應越來越不足，伊朗為了打擊汽油走私，就提高油價，並且定額配給。伊朗政府每年為了成品油的產量提升進行了大規模補貼，同時伊朗官方表示汽油漲出來的價格收益將補貼給伊朗 社會 1800萬戶貧困家庭，受惠人數達到6千萬人。

上圖：原來是這樣的

伊朗出口的不是汽油，而是石油，不過正是因為伊朗石油賣不出去，才會發生提高汽油價格的事情，

伊朗盛產石油，石油出口是經濟支柱，伊朗的財政收入和外匯來源主要依賴石油出口，美國封鎖波斯灣阻止伊朗石油出口，這讓伊朗財政收入銳減，而伊朗汽油非常便宜，是低於成本價的，實際上是財政補貼，而隨著美國制裁的加深，伊朗財政不堪重負，只有提高汽油價格，

伊朗提高汽油價格之後，伊朗爆發大規模遊行示威，這還真怨不得伊朗人民，從汽油價格本身來看，即便是提高50%，依然是低於成本價的，那麼伊朗人民為何看起來不通情理呢？

伊朗是政教合一體制，雖然有民選總統，然而是宗教領袖掌握實權，這宗教領袖掌握實權靠的可不是信仰，而是實打實的壟斷伊朗的經濟命脈，大部分資源被宗教領袖和革命衛隊支配，伊朗人民只獲得少部分財富的分配權，因此伊朗人民失業率居高不下，生活困苦，為了平息民怨，伊朗對食品和汽油實行補貼，讓伊朗人民不至於被餓死，

現在，伊朗對最基本的生活資料汽油進行提價，這讓伊朗人民生活雪上加霜，自然走上街頭，假如伊朗人民獲得伊朗大部分財富的分配權，即便因為經濟困難，汽油提價，伊朗人民也會理解，說到底，伊朗的遊行示威是因為財富被剝奪，汽油提價只是導火索，

那個是原油不是汽油，我您還是回家洗洗睡吧！不用您操心，您還是操心下父母和自己退休的時候有沒有退休金發更實在！

伊朗近期上調汽油價格，引發了近50個城市的抗議活動，在伊朗，抗議活動是需要得到內務部事先批准，而內務部也允許民眾就經濟問題舉行小規模抗議。

伊朗為什麼要提價

伊朗總統魯哈尼宣布，縮減燃油補貼，將汽油價上調50%，為什麼現在伊朗受到美國制裁無法出售原油，卻還要控制汽油的內銷呢？

有三點原因，首先是伊朗目前財政困難，無力進行燃油補貼，伊朗現在已經把過去實行了很多年的最低保障補貼停掉了，同樣都是因為財政困難的原因；

伊朗政府預計2020年財政赤字將破5%。

其次是貨幣貶值和通貨膨脹的原因，去年年初，匯率還勉強維持在1美元兌4萬里亞爾，這個月初，官方匯率已經貶到1美元兌15萬里亞爾，今年3月伊朗新年後，通貨膨脹率達到50%；

第三防止和減少汽油走私，現在的低油價（主要是低匯率的原因）導致大量汽油開始走私。

漲價的後果

過去在德黑蘭開出租，一個月能賺到3000里亞爾，這個在去年年初相當於人民幣6000元，是收入可觀的營生，但是現在貶值到人民幣1500元，原來算體面的生活，現在就困頓不已。

汽油價格還極大的打擊了物流和運輸，伊朗預計今年的GDP將縮減9.5%，伊朗的失業率2019年將達到16.78%，高於2018年的14.48%。

我是「 天下會會天下 」，歡迎關注！

就不如蘇聯朝鮮，在飢荒時期，餓死幾千萬是真糧食不夠吃嗎？錯，他們寧願把糧食賣了賺外匯也不願給老百姓吃飽。

『伍』 伊朗疫情蔓延之勢愈演愈烈，這會對對全球油市造成影響嗎

毋庸置疑肯定會造成影響的呀。伊朗的疫情蔓延對於國際油價形成造成了十分大的影響。因為畢竟截止到2018年，伊朗仍然是中東地區僅次於沙特的重要產油國，由於近兩年美國的制裁，伊朗的產量已經開始下滑，但是在中東產油國中的地位也仍然在下降。

然而伊朗因為此次疫情的影響是有的，價格也肯定會受到影響的。因為伊朗可以說是作為石油重要的產油國。所以說自然而然也會受到影響的。畢竟由於戰爭長期的經濟制裁以及伊朗較為封閉的對外油氣合作政策，伊朗的油氣開發長期以來一直都缺乏著足夠的資金，產量也在逐年的衰減。然後再加上此次疫情的爆發，對於伊朗來說只有壞處沒有好處。

但是對於全球的優勢來說，肯定也是會造成十分嚴重的影響的。多多少少肯定會影響，因為伊朗畢竟作為全球的產油國。因為疫情的蔓延肯定會隨著帶來的就是油市的影響。

『陸』 為什麼要對伊朗石油禁運原因是什麼

伊朗的主要經濟來源就是石油，對石油禁運的目的也就是為了遏制伊朗的經濟命脈，根本的目的是為了讓伊朗屈服，迫使他放棄研製核武器，當然了，具體伊朗是否在研製核武器我們還不得而知，但是西方國家目前為止所描述的是伊朗已經正在研製出濃縮油，製造核武器，而這是西方國家所不允許的，目前來看，西方若是想對伊朗施壓就只有兩個辦法，一是對其實施經濟制裁，使他沒有經濟來源，使本國經濟癱瘓，不戰自潰；二就是軍事行動直接干預，但是以目前的情況看，我們且不說伊朗自身在阿拉伯國家數一數二的軍事實力，即使現在西方自身在經濟危機的泥潭當中都還沒有翻身的餘地，若開戰，這一筆軍事開支只能讓他們雪上加霜，而且本國的內部矛盾還沒有解決，在敘利亞，伊拉克和阿富汗的西方聯合駐軍都還沒有真正脫身，他們沒有足夠的能力去完成新的對外戰爭了。所以只能選擇前者，經濟制裁，但是，石油禁運所帶來的石油漲價也是他們要負擔的制裁禁運後果。。。

『柒』 伊朗石油儲量豐富，為何經濟卻如此落後

伊朗石油儲量豐富經濟落後的原因是美國經濟的制裁。近幾年美國對伊朗實施了兩次經濟制裁，這兩次經濟制裁對伊朗打擊非常大。美國對伊朗的姿態，使得伊朗的石油賣不出去，所以經濟得不到發展。

美國對伊朗的經濟制裁是伊朗經濟發展不好的最主要的因素，其實在於國家的政策，國家對於經濟的發展並沒有很好的領導。所以伊朗對於國家的發展也是非常的難的，伊朗的這種情況並不能很好的改變。

『捌』 世界准備好應對伊朗石油停產了嗎

眾所周知，伊朗是歐佩克第二大石油生產國與出口國，因此若伊朗停產石油必會引起世界石油價格的巨大波動！而世界還處於經濟危機之中！因此若伊朗停產石油必會對世界產生巨大危機！而世界還未找到哪個國家可以長期替代伊朗向世界出口石油！！

『玖』 伊朗每年石油收益幾千億，為何百姓還是窮困潦倒

百姓之所以窮困潦倒是由以下幾個方面導致。分別是軍事花費，政府高管的控制以及其石油過剩導致。

從以上種種因素中，我們可以看出，百姓生活水平的高低與石油收益的高低沒有直接聯系。更多的聯系是利益的分配。少部分人的富裕不是真正的富裕，一個國家，只有利益分配均衡了，才會實現整體富裕。

『拾』 在美國對伊朗實行封鎖以後，伊朗真的一滴油都沒有運出去嗎

我可以准確地告訴你這只是美國放出了一個煙霧彈罷了，以現在美國的實力並不能做到讓伊朗一滴油都運不出去，特別伊朗作為一個原油大國，它的運輸渠道可以說是多種多樣的，想要這么輕而易舉的限制它是不可能的事情。

這直接導致伊朗民眾的生活水平呈一個直線下降的狀態，並且使得一部分人對伊朗的執政黨頗有微詞。