⑴ 孟買旅遊攻略,有什麼好玩的地方
坐落在印度西海岸的孟買(Mum/舊稱Bombay)正好處於印度地理的南北分界線上。它是馬哈拉施特拉邦(Maharashtra)的首府,印度第一大城市、經濟和娛樂中心,南亞最重要的港口城市,「寶萊塢」的大本營。但是,它恐怕還是世界上最光怪陸離的城市之一——在這里,印度富豪的摩天大樓豪宅與亞洲第一大的貧民窟共存;編織完美夢境的「寶萊塢」與在貧民窟里苦苦掙扎的人們同在;世界一流的IT公司與巨大的人力洗衣場並立……奢華與赤貧,先進與落後,希望與絕望,印度的過去與未來同時在這里上演。
作為印度的第一門戶,前東印度公司的大本營,對於外國人來說,孟買可能是最令人熟悉的印度城市了。有人根據孟買在印度的地位,將其比作「印度的上海」——但如果抱著這樣的期待來游覽,恐怕要失望了,因為這里整體的基建水平與上海相比,確實存在不小的差距。但是,作為印度最現代化的城市,孟買的IT、金融、藝術、時尚等產業在國際上也頻頻出彩。深厚的文化積淀與前沿的精英文化所產生的獨有化學反應定能讓喜愛異域風情的蜂蜂流連忘返。除此之外,孟買還吸引了來自全印度三教九流的移民,使該市成為各種社會群體和文化的大雜燴。
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⑵ 伊朗和印度的關系怎麼樣
作為亞洲重要的成員國,印度與伊朗關系源遠流長,他們不只是有著良好的歷史,在文化以及現實方面都有著不可分割的部分。但是,這樣兩個國家,卻一度陷於對立,這不由讓人產生疑問:他們過去的關系真的友好嗎?如果真是這樣,現在的關系又如何定位呢?
當然,印度人始終有個心結,那就是當年納迪爾·沙阿對印度進行的入侵。這是兩國友好關系破裂的根源,如此來看伊朗對於印度倒是有著很重要的地位,他們忌憚伊朗又總是嚮往、熱愛著伊朗。如果這就是兩個國家的真實關系,那倒讓人欣慰多了:他們之間的關系以後可能真的不會壞到哪裡去。
⑶ 孟買有什麼好玩的地方哪些景點必去
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⑷ 印度雙星孟買與德里,有什麼好玩的地方嗎
印度的孟買與德里是印度里較為發達的兩座城市。
印度的孟買於德里,他們是非常發達的,但是在這座城市裡面有發達的一面也有。也有骯臟的那一面。我來這里旅遊的話,一定要記得今天晚上不要出門。雖然真的是旅遊城市,現在是晚上了治安管理還是不算太好的。所以出去出門的時候,我們還要保護好自己。還有我們來到孟買與新德里一定要帶一些葯物。印度的食物也不幹凈出名。在小吃攤買食物的時候一定要擦亮眼睛,盡量不要買那些不幹不凈的食物吃。多帶一些葯還是很不錯的。
這里的一些好玩的地方應該就是一些高檔的商場來到這里可以去商場裡面轉轉,買東西會比中國本地便宜些。還是有一些可以玩的地方,但是這里的階層都不平等。富人會非常的富有,窮人會非常的貧窮。我們來到這里,盡量選擇一些比較好的地方。但是還好他們也都認識比較樂觀的。不論貧窮還是富有,每天都會非常的高興。
⑸ 世界十大最擁堵城市 加爾各答占據第一
隨著社會的不斷,科技的進步,使得車輛的數量迅速增加。雖然汽車是為了方便交通而創造出來的交通工具,但是如果一座城市中汽車的數量太多的話,就容易造成擁堵的情況,在之前為大家介紹了世界十大人口最多的城市之後,讓我們來看看世界上堵車最嚴重的十座城市。
伊斯坦布爾是土耳其人口最多的城市,也是世界上交通問題最嚴重的城市之一,根據2011年的調查顯示,伊斯坦布爾的道路上每天有超過3萬輛汽車行駛,這造成了嚴重的交通問題。
墨西哥城是世界上最大的城市之一,在這座城市存在著許多地鐵和其他交通工具。而公共汽車和私家車是這座城市居民的首選,每天有數百萬人乘私家車出行,這嚴重增加交通事故的發生幾率。
德黑蘭是伊朗人口最多的城市,根據調查得知,每天大概有6.5萬輛汽車在德黑蘭的道路上行駛,而當地的公共汽車有無軌電車和計程車,這些都嚴重導致了交通堵塞。
雅加達是印度尼西亞人口最多的城市之一,在雅加達,每天大約有數百萬人使用交通工具出行,而雅加達的公共交通設施嚴重不足,你可以想像這個城市的交通狀況是多麼糟糕。
馬尼拉是菲律賓的首都,人口密度很高,在這座城市有著眾多的工業和汽車,這座城市的公眾經常不遵守交通規則,使得交通問題非常嚴重。
內羅畢是肯亞的首都,也是肯亞最大的城市,在過去的幾年裡,這座城市因為為了方便運輸而建造了很多的橋梁和立交橋,而因為人們的魯莽駕駛,交通堵塞已經成為內羅畢的一個非常嚴重的問題。
沙迦在阿聯酋人口最多的城市排名第三,這座城市的交通問題非常嚴重,而為了解決交通堵塞的問題,當地政府制定並更新了許多規章制度和政策。
孟買是印度人口最多的城市之一,也是一座工業非常發達的城市,在孟買空氣污染的問題非常嚴重,而因為人口的增長問題,孟買的車輛數量也出現了巨大的增長,這使得孟買非常的擁擠。
達卡是孟加拉國最大的城市,有著1600萬的人口,據調查,每天大約有4萬輛汽車行駛在達卡的道路上,達卡的基礎設施薄弱,沒有鐵路,使得道路交通變得非常擁堵。
加爾各答是世界上交通最糟糕的城市,過去幾年來,許多人為了就業而來到加爾各答,大量的外來人口湧入這座城市,每天都有很多人乘坐交通工具出行,這使得這個城市的交通問題非常嚴重。
⑹ 孟買在哪其經緯度是其氣候類型和特點是
地理位置:孟買是印度西岸的大城市和印度最大海港.是印度馬哈拉施特拉邦的首府.位於印度西海岸外的撒爾塞特島,瀕臨阿拉伯海.在孟買島上,距海岸16公里,有橋梁與堤道相連. 經緯度:東經072°49′北緯18°56′ 氣候特點:熱帶季風氣候,特點是全年高溫多雨,一年分為旱雨兩季. 由於孟買地處熱帶,瀕臨阿拉伯海,該市的氣候大體上可分為兩個主要季節:濕季和乾季.1、濕季介於三月和十月之間,特點是濕度很高,氣溫超過30 °C.在六月和九月之間,季風給這座城市帶來豐沛的降雨,占該市年降雨量2,200 mm的一多半.該市最大年降雨量為3,452 毫米(1954年). 單日最高降雨量為944 毫米(2005年7月26日).2、乾季介於十一月和二月之間,特點是濕度中等,氣溫溫暖或涼爽.在一月到二月期間,涼爽的北風使得該市略帶寒意.通常每年的溫度介於11 °C 到38 °C之間.有記錄的最高氣溫是43.3 °C,最低氣溫是7.4 °C(1962年1月22日).
⑺ 孟買是印度第一大城市,和中國一線城市相比如何
孟買雖然在印度的地位很高,但是依然無法和北上廣深相比,gdp大概與蘇州差不多,比成都高一些,但是孟買的治安和環境實在不敢恭維,雖然孟買作為印度的金融中心與門戶城市,但是因為貧富差距太大,所以孟買的貧民窟還是很常見的,很難與發達城市聯繫到一起。
孟買的金融產業在印度也有著很高的地位,它集中了印度大部分的貿易額以及股票交易,所以說孟買可以說是印度非常重要的金融中心和門面城市,印度政府也是為了孟買的崛起,付出了大量心血,孟買的城市建設也不算差,高樓大廈也是不少的,但是依然存在不少貧民窟的問題,畢竟印度的人口太多了,貧富差距也大,富人不多,但是窮人可不少,哪怕是這么大的城市,同樣也有很多流浪漢和臟亂差的地方。
⑻ 印度孟買最窮的人和最有錢的都同住在一個區域,為何能夠和諧相處
在印度孟買,最窮的人和最有錢的都同住在一個區域,他們能夠和諧相處的原因,是因為他們已經接受了階段差別的存在。
達哈維貧民窟的居民往往在附近上班或者做生意,甚至建起小作坊。這里有很多的小工廠,生產各種各樣的陶器和首飾,但是普遍收入都是很低,大部分的收入都進了富人的口袋。
不過,這里的窮人,習慣了過這種有階級差別的生活。他們真的習慣了!
⑼ 印度和伊朗誰更富
伊朗.
我有幸去印度玩過一段時間那裡真的很一般.號稱20年後趕超中國.老拿他們的孟買和新德里比我們的北京上海我真受夠了.
中東地區的石油資源是世界上最豐富的 所以說伊朗有錢 但是是政府有錢 群眾有錢的還是很少的 人均是有錢的~~