被扣伊朗油輪裝多少油

㈠ 伊朗石油最近出口不減反而創下新高，石油都被誰買了去

我國，這是大家都心知肚明的。同時應該還有阿富汗、巴基斯坦，還有敘利亞。美國雖然限制伊朗出售石油，但是石油作為現代主要能源，再加上伊朗是出產石油的主要國家之一，美國的禁令就相當於一紙空文，大家明面上不購買，私底下還是會有交易。

阿富汗號稱「帝國墓場」，攻打阿富汗的國家無一不是以失敗告終，就連以驍勇善戰聞名的蘇聯都因阿富汗戰爭衰敗，最終得了解體的下場。美國當初雖然成功進駐阿富汗，但現在在撤軍問題上還是不太敢得罪他。最後就是我國了，我國自新中國成立以來，先後造出原子彈氫彈，一躍成為聯合國五大常任理事國之一，軍事力量也走在前沿，美國是不會輕易對我國動武的。

㈡ 美國為阻止伊朗向委內瑞拉運油，採取了什麼措施

說實話，美國這個小人實在是太陰險了，為了阻止伊朗向委內瑞拉運用石油，直接扣押了4艘游輪。

說實話，我覺得美國自已就是在作死，他在漸漸的讓自己離心離德，慢慢的自己讓自己被世界孤立了起來，說實話你現在的疫情這么嚴重，你自己安靜的去處理疫情好嗎？不要再在這些地方找存在感了，別人只會認為你是一個跳樑小丑而已，委內瑞拉已經連續6年經濟下滑了，結果你現在還要將他和伊朗之間的貿易斬斷，說實話你做的這些事情是人嗎？並且你看一看你在安理會上的投票結果，只有一個人支持你，你難道沒有感覺到你現在已經被孤立了嗎？

㈢ 據聞格蕾絲一號最終將石油卸貨在塔爾圖斯港，美國該怎麼辦

現在是僵局。一邊說，扣押的理由很簡單，就是他違反了歐盟聯合制裁敘利亞的規定，然後呢，伊朗的這批原油本來就是要送到敘利亞來解決他的當務之急了，但是他們把油給扣了，然後伊朗就扣了英國的一艘油輪，然後就是你扣我的我扣你的。

對於這種說辭，可以說兩邊都有道理。無論是哪個有道理，只要開打了，就沒有誰是贏家了，所以現在的國際形勢，根本就打不起來了了。

㈣ 伊朗以「違反海洋環境法」為由扣押一艘韓國油輪，油輪為何對環境傷害大

伊朗聲稱對一艘載有石油產品和化學品的油輪進入伊朗水域後被扣留負責。伊朗革命衛隊在一份聲明中說，由於屢次違反海洋環境法，伊朗革命衛隊於伊朗時間上午10時扣押了這艘標有Hankuk chemi字樣的韓國油輪。此前，波斯灣地區發生了一系列安全事件。近年來，隨著沙特和伊朗緊張局勢加劇，一些船隻在這里遭到襲擊。伊朗革命衛隊說，伊朗截獲這艘油輪時，它剛剛帶著7200噸石化產品離開沙烏地阿拉伯的朱拜勒港。半官方的法爾斯通訊社報道說，革命衛隊將這艘船帶到伊朗阿巴斯港。

海洋環境中燃料油的存在形式不超過三種，海上漂浮油膜、溶解分散態和濃縮殘渣。漂浮在海面上的油膜是海洋生物和周圍野生動物的第一殺手。油膜是燃料進入海洋的初始狀態。大量燃油泄漏在海面上，一時難以揮發溶解。當它被強風吹到岸上時，會形成半米甚至一米厚的油膜。不透明的油膜降低了透光性，影響了海域的氣-海物質交換，減少了海洋中的氧氣生成，使大多數海洋生物窒息。同時，油膜對周圍海洋漁業，特別是貝類和水產養殖具有破壞性。不僅生態漁業，海洋旅遊業、海洋采礦業和海洋運輸業也將受到嚴重破壞。

㈤ 世界最大的油輪可裝多少噸油

世界最大的油輪是諾克·耐維斯號油輪，能夠容納將近650,000立方米的原油（將近410萬桶）。

諾克·耐維斯號（Knock Nevis）是一艘新加坡籍、屬於超大型原油運輸船等級的超級油輪，也是世界上最長的船隻與最長的人工製造水面漂浮物，船長超過1/4英里，比橫躺下來的艾菲爾鐵塔還長(埃菲爾鐵塔的總高為324米）。

在2004年經營業主易手改為現名之前，它又曾被稱為海上巨人號（Seawise Giant，1979年），快樂巨人號（Happy Giant，1990年），與亞勒維京號（Jahre Viking，1991年）。

2004年三月該輪進入杜拜乾塢進行改裝工程並改名為諾克·耐維斯號，改裝後作為浮動儲油與卸油單位，停泊在卡達的夏辛油田做為外海儲油用途。2009年12月，該船被出售給印度的拆船業者，改名為Mont。2010年1月4日，於印度古吉拉特邦亞蘭市（Alang）拆解。

(5)被扣伊朗油輪裝多少油擴展閱讀：

關於諾克·耐維斯號的相關建造歷史：

最早是在1976年12月時，於住友重機械工業位於日本橫須賀市的追浜造船所（Oppama Shipyard，目前已改名為橫須賀製造所）起造，船體編號1016號，並被命名為海上巨人號（Seawise Giant）。

海上巨人號原本的訂購者是一名希臘船運業者，但他在擁有該船三年後，在船隻尚未完工之前就因破產之故，將這艘船轉賣給了香港籍的船王董浩雲。

董浩雲在接手這艘船後要求造船廠變更設計規格，將原本已有48萬噸水位的海上巨人號加長了數公尺，而增加了8萬7千噸的水位，其高達825466噸的總承載後重量使海上巨人號正式成為世界上最巨大的船隻。

㈥ 伊朗獲釋油輪200萬桶石油找到買家，哪個國家敢買伊朗石油

我覺得很多國家都敢買伊朗的石油，因為石油是現在最重要的資源，沒有人會和資源過不去，雖然現在伊朗和美國是鬧矛盾鬧僵了，但是這樣也並不代表美國能夠阻止其他國家和伊朗進行貿易往來，畢竟也很很多不怕美國的國家，比如俄羅斯。

敘利亞這個國家也是能購買伊朗石油的國家。因為英國扣押伊朗的輪船就是因為伊朗想把石油運送給敘利亞，因為現在還有一部分美軍駐扎在敘利亞想要牽制敘利亞和俄羅斯一部分的兵力。

㈦ 美國首次扣押4艘油輪，為何要這么做

幾十年來，伊朗和美國一直相互把對方看作最大敵人，因此兩國關系非常緊張。

特朗普上任後，單方面退出了《伊核協議》後，美國和伊朗之間到了劍拔弩張的地步。為了徹底讓伊朗低頭，美國一方面加強了在海灣地區的軍事存在；另一方面加大了對伊朗的封鎖和經濟制裁，加強了多方面對伊朗的打壓，讓伊朗的日子越來越不好過，經濟舉步維艱，物價飛漲，失業率猛增，國內局勢動盪，陷入內外交困的地步。

但是伊朗方面也不會善罷甘休，會在其它領域加大對美國的對抗，跟美國硬抗到底。美國想要讓伊朗屈服，也是困難重重，是個註定難以實現的目標。

但這一回合的較量，伊朗是占據下風的，美國雖然只是扣留了石油，並沒有對油輪進行扣押油輪。但美國對伊朗咄咄逼人的政策，讓伊朗的日子更加難過，足見美國在國際上多麼霸道。

美

㈧ 韓國：將努力爭取被伊朗扣留的韓國油輪早日獲釋，油輪對環境有何危害

據媒體方面報道稱，韓國青瓦台相關人士日前就該國船隻遭到伊朗方面扣押一事表態，直言韓國公民的安全至關重要，將通過多方面的努力尋求讓伊朗早日釋放該船隻，根據韓國駐伊朗大使和伊朗方面進行交涉獲悉，被扣押船隻上的韓國公民目前都很安全，健康狀態良好。伊朗聲稱此次扣押韓國船隻是為了調查環境污染問題，但是韓國方面否認被扣押船隻存在環境污染行為，既然如此，這意味著此次伊朗突然對韓國船隻出手很可能另有隱情。那麼日常的油輪對環境有何危害？

所以在油輪工作的人，要時刻注意安全。

㈨ 伊朗扣押一艘涉嫌走私燃油的外國船隻，目前案件調查工作進展如何

現在這個案件調查的進展還不是非常的清楚，根據相關的了解這個船上一共有8名外國船員現在都已經被逮捕了。官方並沒有公布這些船員的國籍信息，現在這只船也被押送到了伊朗布希爾港。根據官方的說法，這個船涉嫌走私燃料，這是一艘載有75.7萬升燃料的外國船。現在船上的那些船員都已經被逮捕並且交給了司法部門。

溫馨小提醒

現在這個案子還沒有太大的進展，還不知道這艘船是什麼時候被扣押的，也不清楚他是哪個國家的船。這個船是涉嫌走私燃料的船，因為在這艘船上逮捕了8名船員，還在有75.7萬升的燃料。對於這些船員的國籍，現在也並不是非常的清楚，但是他們都已經被移交到了司法部門。這些球員將面臨的罪名是，涉嫌走私燃料。