伊朗接收的快艇產自哪個國家

『壹』 伊朗13艘快艇高速逼近美艦隊，雙方之間發生了什麼事

美國高官表明，美國海軍數艘艦艇10號在霍爾木茲海峽遭受伊朗伊斯蘭革命衛隊汽艇，汽艇以“不安全、不技術專業”的方法迅速靠近，美國軍隊三十次連射警示，伊朗汽艇接著離去。在近2個禮拜里，它是第二次相近事情。伊朗現階段沒有作出回復。在一次常規的記者招待會上，國防部新聞發言人約翰·科比說，此次事情產生時，6艘美國海軍艦船正接送著一枚“喬治亞”號巡航導彈，該巡航導彈正橫貫霍爾木茲海峽。

據美國稱，它是近四年來美國軍隊船舶初次向伊朗船舶開槍警示。現階段，美國和伊朗已經間接性交涉重回伊核協議。美國政府部門單方撤出伊核協議，接著又重啟了一系列對於伊核問題的封禁。自二零一九年五月至今，伊朗慢慢終止實行伊核協議的一部分條文，但其服務承諾的對策是“可逆性的”。

『貳』 霍爾木茲海峽的軍事意義有多重要

霍爾木茲海峽是世界能源「大動脈」

霍爾木茲海峽是連接波斯灣與阿拉伯海、印度洋的海峽，亦是唯一一個進入波斯灣的水道。東西長約150千米，最寬處達97公里，最狹處只有38.9公里；南北寬56～125千米，平均水深70米。作為通往海灣地區的一條要道，霍爾木茲海峽是全球水域中最為重要的一條航道。據美國能源信息署估計，通過霍爾木茲海峽運出的原油每天可達1340萬桶。除此以外，大約每天還有200萬桶其他的原油產品需要通過該航道運輸，包括燃油、液化天然氣等等。如果霍爾木茲海峽出現被封鎖的情況，短時間內會在世界能源市場造成大幅度波動，所以說霍爾木茲海峽是世界能源的「大動脈」一點也不為過。為此，美國各高級司令部中唯一沒有部署在美國本土的中央司令部就設置在霍爾木茲海峽出口的阿曼，負責保護這條國際航道、以及監控中東地區。

當前波斯灣緊張局勢的關鍵在於伊朗核問題，美國對伊朗發展核工業、完善核燃料循環體系以及可能的武器化極其警惕，從2001年起的10年來雙方就此問題反復糾纏。而伊朗認為核工業發展是一個生死攸關的問題，也關乎國家的尊嚴和自主，在此前提下通過威脅封鎖霍爾木茲海峽來獲取國際社會對其核工業的松綁也成為了一個選擇。

兩伊戰爭中，被伊拉克擊中燃燒的海上巨人號油輪。襲船戰最大的戰果是使伊朗和伊拉克自己的戰爭機器難以為繼，不得不考慮停戰。

布雷是封鎖海峽的唯一短時有效手段

封鎖海峽主要依靠的是海軍和空軍力量。伊朗是波斯灣地區的海軍大國，擁有兩萬人左右的人員規模，主要作戰艦艇有俄羅斯產「基洛」級潛艇3艘、驅逐艦5艘、護衛艦3艘和輕型護衛艦12艘，還有相當數量的導彈艇和小型潛艇。

對霍爾木茲海峽進行封鎖，伊朗能使用的主要武器是潛艇、反艦導彈和水雷。伊朗的海軍規模雖然較大，但是其嚴重缺乏空中掩護，伊朗空軍最先進的F-14「雄貓」戰斗機服役已經30餘年，其電子設備和武器都是美國近40年前的產品，在美國強大的空中優勢面前幾乎毫無還手之力。在失去制空權後，常規潛艇和導彈艇基本就喪失活動能力，將面對美軍水面艦艇、反潛巡邏機和艦載直升機的聯合絞殺，難以發揮作用。這一點早在1988年的兩伊襲船戰期間就得到了證明，當時美國海軍進行了一定程度的介入，對付伊朗導彈艇，美軍直升機引導艦載反艦導彈或直接發射地獄火導彈攻擊，如同平常訓練打靶一樣。

伊朗快艇隊用機槍和火箭彈演習襲船，場面很壯觀，但如果面對的是武裝到牙齒的正規海軍艦艇，他們就只有被密集陣和重機槍「點名」的命運。

近年來，通過引進中國反艦導彈技術，伊朗已經可以自產射程分別為300公里、120公里、30公里的「雷鳴」、「諾爾」及「科薩爾」岸基反艦導彈。伊朗甚至自行為「法塔赫110」近程戰術彈道導彈安裝了光學導引頭，改裝成射程100多公里的「波斯灣」反艦彈道導彈。從射程和性能來看，伊朗的這些反艦導彈都具備封鎖霍爾木茲海峽、甚至整個波斯灣的能力。但還是回到一個問題上，美國空軍及海軍艦載機。美軍擁有E-8空中監視機及強大的電子戰機隊，伊朗岸基反艦導彈部隊的發射車、雷達車、通訊車等很難躲開美軍的空中監控，在強大的空地壓制面前缺乏生存能力。

伊朗當前唯一比較有效的封鎖手段只能是在霍爾木茲海峽佈雷。傳統而古老的水雷是當今海上航行安全的重大威脅，在海灣戰爭中伊拉克布設的沙俄時期開發的小型錨雷造成了美軍前鋒登陸艦隊幾乎全員受損，使得美國海軍花費了相當長時間進行掃除。如果伊朗在霍爾木茲海峽海峽進行佈雷，美國的掃雷艇部隊大規模集結到位需要10天左右時間，這個時間會對石油市場造成一定幅度的波動。但是在美國艦隊到達後伊朗就失去了保衛雷區並進行補充佈雷的能力，如果伊朗方面沒有水壓-聲響-磁力復合引信的高級耐掃水雷的話，美國及其盟國的掃雷力量，特別是高效率的直升機航空掃雷，可以在半個月以內開通霍爾木茲海峽航道。所以，布雷也只是一個短時內有效的手段。霍爾木茲海峽遭短時封鎖對世界經濟的影響，美歐、日本等國基本可以透過釋放石油儲備的手段去抵消。

『叄』 航母殺手的研發背景

隨著艦載機和探測指揮通訊技術的發展，航空母艦已經成為各海軍強國的重要象徵和主要突擊力量。現代航空母艦已不是傳統意義上的機械化作戰平台，而成為信息化作戰體系中的關鍵節點，成為各種高技術武器裝備和大量信息技術的「集大成者」。
針對航空母艦，各軍事強國均在投入人力物力研發能對航母造成致命打擊的武器設備。
一是破壞力大，雷體內裝的炸葯多，戰斗威力大。一枚大型水雷即可炸沉一艘中型軍艦或重創一艘大型戰艦。
二是隱蔽性好，特別是沉底雷布設在海底，難於發現和探測到。而且水雷可構成對敵較長時間的威脅，有的甚至達幾十年。
三是布設簡便，海軍的水面艦艇、潛艇和航空兵都可用來布放水雷；而且商船、漁輪在戰時也可徵用來布放水雷。 由於航母的防空弱點，轟炸機對航母來說是致命殺手，這點在二戰期間得到很好驗證。
二戰後，飛機的性能和隱身性越來越完美，再加上他們的飛行速度和突防能力以及打擊力，完全可以給一個航母戰斗群帶來噩夢般的效果，雖然航母上有專門的防禦系統和作戰飛機，但是在突然襲擊的情況下，航空母艦會像一個無法移動的靶子一樣任人宰割。 由於現代的潛艇的發展是越來越先進，尤其是核潛艇的噪音非常的低。對於一個航母戰斗群來說，來自天上的威脅遠沒有來自水下的威脅大。潛艇在航母群附近現身的挑釁性行為仍時有發生，這就揭示了航母戰斗群在反潛方面的非常致命的硬傷，即使航母戰斗群擁有很多的反潛手段和強大的反潛機，但是潛艇對於航母來說仍然像幽靈一樣防不勝防，這是新時期航母不得不面對的一個問題。
代表
「北德文斯克」號核潛艇
數據：長119米，潛航排水量12700噸，最大潛深800米，水下最大航速32節
2010年6月15日，俄羅斯海軍在北德文斯克的謝夫馬什船廠舉行盛大儀式，慶祝歷經17年方建成的「亞森」級攻擊型核潛艇「北德文斯克」號下水。作為俄羅斯新一代水下霸主，「北德文斯克」號潛艇具有超級靜音、超強深潛能力和超強火力三大絕招。除傳統的魚雷發射管，「北德文斯克」還裝備8具3聯裝SM-315導彈發射裝置，可發射24枚SS-N-26「寶石」巡航導彈，能對大型水面艦艇和陸地目標發動遠程打擊。俄羅斯媒體稱，未來。 要對付陣容龐大移動遲緩的航空母艦，小巧靈活的快艇也能派上用場。
代表
「銀翼殺手」快艇
數據：重16噸，長13.7米，由兩台1000馬力的發動機推進，最高速度65節
伊朗革命衛隊海軍指揮官阿里·法達維2010年8月表示，伊朗已經購買了一批英國產「銀翼殺手」51型快艇，並為其裝備了導彈和魚雷發射裝置。「銀翼殺手」51型快艇快艇最高速度可達65節，是世界上速度最快的快艇之一。受國內造船水平和國際制裁等因素限制，伊朗很難批量建造復雜的大型艦艇。伊朗計劃大量國產「銀翼殺手」51型快艇，並在其上加裝「閃電」快速魚雷和導彈，以輕型、小型裝備的靈活特點和數量優勢來對付美國航母。 大型巡洋艦、驅逐艦，即在遇到不可避免的沖突時，可利用己方導彈在射程和破壞力方面的優勢，先發制人地將遠程導彈全部打出去，摧毀敵航母編隊的所有大型目標。

『肆』 022是否適合伊朗海軍

美國海軍與伊朗革命衛隊在海灣地區的不斷挑釁和相互指責，是對該敏感地區緊張程度的衡量標准。

結合著最近幾個月美軍的「林肯」號航母戰斗群正在向伊朗海岸逼近，5月2號對伊朗出口石油的制裁也已經生效，這個有著四千多年歷史的文明古國再度吸引了全世界的目光。

實際上封鎖霍爾木茲海峽在某種程度上就是伊朗軍隊的「最後機會」，也是遏止美國戰爭沖動的最強有力砝碼。

畢竟截止2018年，每天依然有平均1800萬標准桶原油（佔世界原油日產出量的28%左右）通過霍爾木茲海峽運輸，而且主要的運輸方向以印度、中國、日本等東亞/東南亞國家為主。一旦這部分的原油運輸被掐斷，將給以上國家的經濟生產與社會生活造成巨大影響，乃至造成世界范圍內的能源危機。

『伍』 伊朗軍隊的中國裝備

伊朗陸軍大舉裝備中國新型「紅箭」反坦克導彈 美國表示強烈反對極力阻礙中國
《路透社》的媒體披露，在未來1~10年內，伊朗陸軍對「紅箭」的需求量將從1000多枚增至2萬枚，從肩扛發射到陸地車載型和直升機機載型發射；廣闊的伊朗真的要遍布「紅箭」了。美國從自身安全考慮，擔憂中國新型「紅箭」反坦克導彈能擊毀現役美軍最新型坦克。據悉，美國正在極力阻礙中國向伊朗提供新型「紅箭」反坦克導彈。

伊朗陸軍現役的反坦克導彈大部分仍是蘇聯20世紀六七十年代生產的第一、二代反坦克導彈，體積龐大、自動化程度低、射程近和抗干擾性能差，對付不了現代坦克裝置的新型復合裝甲等新型防護裝甲。正是這種情況促使伊朗陸軍看中「紅箭」反坦克導彈。

「紅箭」具備「發射後不管」能力。「紅箭」最終採取了無線電指令加被動紅熱外成像的復合制導模式。它的優點是解析度高，能區分包括紅外曳光彈、紅外誘餌、紅外干擾機在內的多種有源干擾系統與目標之間的紅外波段差異。由於坦克車體上部的發動機排氣艙口是一個巨大的熱源，輻射大量的紅外線，這使得採用紅外熱成像導引頭可有效對坦克實施攻頂。

「紅箭」採用雙級串列式高爆戰斗部。戰斗部採用了當今先進的爆炸成形技術，前置裝葯的葯型罩材料採用了鉬，而不是常用的紫銅。在試驗中，這種結構的戰斗部成功地擊毀了能有效防禦紫銅罩串聯戰斗部的多層爆炸式反應裝甲。為了提高攻擊速度，減小被攔截幾率，「紅箭」動力裝置採用先進的固體沖壓式發動機，其推力達到普通固體發動機的兩倍，在發射3秒後，導彈飛行馬赫數即可超過1。導彈最大射程6公里．
靈巧輕便是「紅箭」的一大特點。導彈採取管發射形式，包裝筒兼作發射筒，有利於保養和攜行。為了減輕彈體重量，「紅箭」導彈70％的彈體材料用碳纖維和玻璃纖維復合材料製成，具有強度高、重量輕、體積小的優點。彈體重量僅9公斤，體積小，武器全長僅800毫米，便於士兵攜帶和肩扛發射。

通用性好是「紅箭」導彈的又一特點。「紅箭」導彈發展有陸地車載型和直升機機載型。載車由中國北方工業公司製造。車上的迴旋式發射筒上安裝有4枚處於待發狀態的「紅箭」導彈，另有4枚備彈。車上裝有自動裝填系統。直升機型「紅箭」導彈可安裝在伊朗陸軍現役的各種直升機和正在裝備部隊的中國產直升機-10上。標準的配掛方式為8枚導彈，由兩具4聯發射筒裝載，分別掛在武裝直升機的兩個短翼上。直升機機頭裝有供導彈制導、火控使用的固定熱成像儀和激光測速．

伊朗直到兩伊戰爭末期才得到殲-7戰斗機。他們對這種戰斗機的認識來源於實戰。在與伊拉克空軍的長期空戰中，伊朗空軍中包括F-14A「雄貓」飛行員在內的各型一線戰斗機飛行員都反映說米格-21是一個非常難對付的敵人，雖然沒有米格-25的高空高速優勢，但是卻「非常靈活」。根據這些報告，伊朗空軍決定引進一些殲-7，而促使伊朗下決心引進殲-7的另外一個重要原因是戰爭的消耗，到了兩伊戰爭後期，伊朗空軍所有的主戰機型都損耗嚴重，除了一部分在戰斗中損失以外，多數戰機由於缺少零配件而無法起飛作戰，而那些能夠升空作戰的戰機只能頻繁出動以彌補戰機數量上的不足，伊朗迫切需要引進一種新的主力制空戰斗機。1987年，伊朗引進了36架殲-7N，最初這些戰機被配屬給伊朗伊斯蘭革命衛隊空軍使用，但是在使用了一段時間之後就被轉給了伊朗伊斯蘭空軍。這批殲-7N運抵伊朗時，兩伊戰爭已經接近結束，因此它們沒有得到實戰的機會。但是這批殲-7N仍然為伊朗訓練出了大量優秀的飛行員，並且至今仍然是伊朗空軍中不可缺少的一員。根據一些專門研究伊朗軍事的評論家的研究結果，現在伊朗伊斯蘭空軍主要將殲-7N用於訓練新飛行員，輕便靈巧的殲-7N有助於讓那些剛剛結束螺旋槳初級教練機課程的菜鳥飛行員們盡快地熟悉噴氣式戰斗機，另外殲-7N也被用於武器使用的訓練課程。在不久前伊朗電視台播出的一段關於伊朗空軍對地攻擊訓練的錄像中，殲-7N率先出場，准確無誤地命中了地面的目標靶，然後F-14A、F-4、F-5、蘇-24才陸續出場演練。有趣的是，殲-7N還在伊朗過了一次明星癮，在伊朗電影《Hamle on H-3》（《空襲H-3》）中，殲-7N負責扮演它的表兄弟——伊拉克空軍的米格-21MF。《空襲H-3》是一部寫實的影片，描述了1981年4月4日伊朗伊斯蘭空軍對位於約旦/伊拉克邊境的伊拉克空軍H-3空軍基地的傳奇式空襲。在這部總長度95分鍾的片子中，居然有長達60分鍾之久的戰爭場面。
關於伊朗殲-7N與米格-21的不解之緣，還有一個小小的插曲：為了保證武器來源的多 元化，伊朗於1989年向東德訂購了一批二手的米格-21PF。然而就在這批米格-21PF經過翻修，准備裝船運往伊朗之際，1989年11月9日，柏林牆倒塌了，東德不復存在，與伊朗達成的合同也隨之作廢。這批米格-21PF被留了下來，其中一架編號為3-0914，機身上塗有伊朗空軍標志的米格-21PF後來被送到義大利的一家專門收集東歐國家戰斗機的博物館收藏。就這樣，殲-7N失去了與它的表兄弟一齊並肩作戰的機會。
3，兩伊戰爭中的轟-6和C-601
在兩伊戰爭中，伊拉克空軍總共獲得了四架轟-6和大約三十枚左右的C-601反艦導彈。這些轟-6的塗裝很有特色：機身被塗成暗綠色，機腹部則被塗成淺灰色以適應波斯灣地區的作戰環境。C-601反艦導彈的國內編號是鷹擊-6，北約編號CSA-1「北海巨妖」，其平飛速度0.9馬赫，有效射程120公里。C-601最顯著的特點是有一個威力強大的彈頭，足以擊毀大型戰艦以及超巨型油輪，1987年12月，伊拉克空軍接收轟-6之後，立即將它們部署到伊拉克西部和約旦的空軍基地進行集中訓練，不久之後就將其用於與伊朗的襲船戰之中，在不到半年的時間里，轟-6使用C-601總計擊毀擊傷了六艘油/貨輪。
轟-6雖然威力強大，但也有一個比較明顯的弱點，那就是自衛能力較差。針對這個弱點，伊拉克空軍發展了一種獨特的戰術。在接收轟-6後不久，伊拉克空軍的技術人員就將蘇制UPAZ空中加油吊艙整合到兩架轟-6的機身上。在轟-6深入波斯灣執行遠距反艦任務時，伊拉克空軍總是會出動兩架幻影F.1戰斗機為其護航，在護航過程中幻影F.1的燃油不足時，由轟-6使用UPAZ空中加油吊艙為幻影戰斗機空中加油，伊拉克人就是通過這個方法來保護轟-6的安全的。（千龍編者按：此說法需要考證，中國的轟油6飛機是將機腹彈艙改為油箱，實現空中加油能力，暫且不說伊拉克是否具備這樣的改裝能力，如果考慮到只使用轟6飛機自身的油箱，那麼其油量很難實現給戰斗機加油。）
1991年，在海灣戰爭爆發的第一夜美軍對伊拉克的第一波空襲中，停在機場上的兩架轟-6被美軍炸毀。
伊朗也獲得了數目不詳的C-601反艦導彈，但是與伊拉克空軍不同，伊朗人將C-601部署在海岸作為岸基反艦導彈使用。1988年4月18日早晨九時整，美國海軍對伊朗海軍設施發起攻擊，「螳螂行動」開始。在這次攻擊行動中，伊朗海軍的「薩漢德」號護衛艦被從美國海軍「企業」號航空母艦上起飛的A-6和A-7攻擊機擊沉，作為報復，伊朗立即向美國海軍「傑克.威廉姆斯」號護衛艦（FFG-24）發射了至少五枚C-601反艦導彈。當時「傑克.威廉姆斯」號護衛艦的正向霍爾穆茲海峽以西行駛，位置恰好處於伊朗C-601岸基反艦導彈的射程之內。「傑克.威廉姆斯」急忙進行緊急閃避機動，並放出了所有的干擾箔條。五枚導彈都沒能命中美艦。
在這之前，美國曾經正式警告過伊朗：如果伊朗的岸基反艦導彈對美國艦船做出敵意表示的話，美軍將毫不猶豫地摧毀其發射陣地。然而，這次C-601攻擊以後，美國居然一聲不吭，這件事最後就不了了之了。究其原因，可能是美國人擔心如果對伊朗內陸的反艦導彈陣地發起攻擊的話，會引起美國與伊朗的全面戰爭的緣故。
4，伊朗的紅旗-2
在兩伊戰爭中，國產武器同樣發揮了很大的作用，在一定程度上左右了戰局的發展。
蘇制米格-25「狐蝠」戰斗機是世界上飛得最高最快的戰斗機，在伊朗巴列維國王在位期間，蘇聯空軍的米格-25曾經多次入侵伊朗領空執行偵察任務。而當時皇家伊朗空軍所裝備的最先進的F-4「鬼怪」式戰斗機對「狐蝠」一點辦法也沒有。這讓當過飛行員的巴列維國王大為惱火，責成空軍負責人拿出解決的辦法了，最後的結果眾所周知，最終皇家伊朗空軍購買了美國的F-14A「雄貓」戰斗機，伊朗空軍的F-14A威力強大，不僅在兩伊戰爭中大放異彩，至今仍然是伊朗空軍依仗的王牌。
然而即便是F-14A，在兩伊戰爭中仍然無法完全壓制伊拉克空軍的米格-25「狐蝠」，雖然也曾在空戰中擊落過幾架米格-25，但是飛行速度奇快的「狐蝠」一直是伊朗空軍揮之不去的噩夢。在與伊朗空軍中各種美製戰斗機的對決中，米格-25也屢有斬，伊拉克空軍著名的王牌飛行員「天隼」雷耶爾就曾經駕駛米格-25擊落過包括F-14A、F-4、F-5在內的多架伊朗戰斗機。雖然無法在空中擊敗「狐蝠」，伊朗人還有別的辦法，那就是紅旗-2防空導彈。
從1986年12月到1987年1月，伊拉克空軍幾乎每天出動米格-25RB戰斗轟炸機轟炸了伊朗首都德黑蘭和伊斯法罕，米格-25RB在兩萬至兩萬二千米的高空飛行，當時這兩個城市周邊的防空武器都無法對其構成威脅。兩個城市的人們可以聽到「狐蝠」飛行時發出的噪音，在晴朗的日子有時甚至可以看到它，但是就是無法擊落它。在幾天的空襲中，僅在伊斯法罕一處就至少有45名市民被米格-25RB扔下的炸彈炸死。
於是伊朗伊斯蘭革命衛隊決定將新得到的紅旗-2防空導彈部署到伊斯法罕。部署行動花費了兩周，其中大部分時間都花在了在伊斯法罕城周邊的沼澤地帶選擇一個合適的發射陣地上面。在這兩周多的時間里，米格-25RB仍然在肆無忌憚地轟炸城市，帶來死亡，狂妄的伊拉克「狐蝠」飛行員甚至每天都採取相同的飛行路線和飛行高度，因為他認為伊朗人根本沒有辦法威脅到他。
1987年1月14日，
「狐蝠」又來了，飛行路線還是不變，速度是2.2馬赫，飛行高度是兩萬二千米。伊朗伊斯蘭革命衛隊的士兵們靜靜地等待著，等米格-25RB進入伏擊圈以後立即發射了一枚紅旗-2，片刻之後又發射了第二枚。兩枚導彈螺旋著向米格-25RB飛去。幾乎在同時，在伊斯法罕城外設防的伊朗伊斯蘭空軍的防空部隊也向「狐蝠」發射了一枚「霍克」防空導彈。兩枚紅旗-2和一枚「霍克」幾乎在同時擊中了「狐蝠」，巨大的爆炸聲震撼了全城，米格-25RB被炸成幾截，墜落到伊斯法罕城北的田野里。超過一百萬名伊斯法罕城親眼目擊了這次防空戰，事後，伊斯蘭革命衛隊和伊斯蘭空軍都宣稱是自己的導彈擊落了「狐蝠」，最終經過仔細調查，這個戰果還是被判給了伊斯蘭革命衛隊和他們的紅旗-2。
最後要提一下那個伊拉克「狐蝠」飛行員。在飛機被導彈擊中時他及時跳了傘，伊朗伊斯蘭空軍立即派出直升機去他的著陸地點搜捕。伊拉克飛行員很機靈，他成功地避開了來抓他的直升機，但卻在逃亡時慌不擇路地一頭扎進了伊斯蘭革命衛隊的陣地。這個倒霉的傢伙最後被送到伊朗電視台，在當天晚上的電視節目中公開露面，電視畫面中的他還仍然穿著由蘇聯設計的高空戰斗機飛行員抗高G飛行作戰服。
與蘇制薩姆-2防空導彈相比，紅旗-2具有威力更強的高爆彈頭，當命中目標後能形成更多的破片，殺傷半徑更大，因此威力也更大。通過實戰證明，紅旗-2完全有能力擊落象米格-25這一級別的重型戰斗機。關於這個結論，還有另外一個佐證：在兩伊戰爭後期美國海軍發起的旨在教訓伊朗的「螳螂行動」中，雖然美國海軍戰艦和艦載戰斗機在波斯灣海面上耀武揚威，但是包括F-14、A-6、A-7在內的艦載戰斗攻擊機卻始終不敢接近並攻擊伊朗本土的目標，而只能摧毀幾個伊朗的海上石油鑽井平台泄憤，很大一部分原因

『陸』 伊朗海軍艦艇有哪些

驅逐艦「巴布爾」級3艘,
潛艇俄制「基洛」級3艘,自製潛艇數艘、
護衛艦3艘和輕型護衛艦12艘,.
導彈艇「滬東」級10艘，「卡門」級10艘，
炮艇3艘、大型巡邏艇3艘、近岸巡邏艇90艘、後勤登陸艦6艘、坦克登陸艦5艘、氣墊艇10艘、近岸掃雷艇3艘、近海掃雷艇2艘、補給船1艘、供給船2艘、支援船7艘、淡水船4艘、供給艇13艘，另有數十艘小艇。

『柒』 透視伊朗軍事實力及裝備有多少中國貨

空軍裝備應該有殲7
導彈有C-601、C-802反艦導彈、紅箭系列反坦克導彈、紅旗系列防空導彈等
陸軍裝備主要是輕武器及火炮
海軍裝備主要是導彈快艇
可能還有些電子設備提供

『捌』 伊朗用的是哪國的武器

用的是俄羅斯的武器，還算可以

『玖』 如何看待伊朗宣稱剛剛接收112艘軍艦呢

本次交付的112艘快艇中，大部分為新設計建造的，這些小型快艇橫截面小、隱身能力強，速度快，最高航速可達92節，比美國海軍的瀕海戰斗快得多了。伊朗海軍規模不小，但缺乏大型水面艦艇，此前一直依靠導彈快艇、微型潛艇之類的小型裝備支撐，並且保有量巨大！此次112艘新型快艇的加入，無疑會對伊朗海軍實力帶來提升。

伊朗海軍此前就擁有數百艘導彈快艇，此次增加112艘後規模進一步擴大，一旦戰爭爆發，這些導彈快艇中的極少部分突破防禦圈，就可以對美軍艦隊造成致命一擊！這種不對稱戰爭，在地型獨特的波斯灣海域，反而是最為有效的，這也是美國海軍在波斯灣最大的忌憚。

『拾』 伊朗海軍實力如何，只有快艇

其實快艇並不是伊朗最大的優勢，它的優勢和中國一樣，是導彈。
伊朗的情況和中國有很相似的地方，從美國支持的巴列維王朝倒台以後，伊朗政權就和美國掐上了，在美國制裁的形式下，伊朗形成了自己的軍工體系，它的大量武器都是自己生產的，在中國等國家的幫助下，它的導彈技術絕對是一流的，比起朝鮮也不遑多讓。更何況它比朝鮮還多一樣，它的導彈也是成系列的，遠中近，彈道巡航空基陸基海基都有，這一點朝鮮就拍馬也追不上了。只不過它沒有朝鮮的地緣政治優勢，所以比較低調。
伊朗的最大底氣，在於它隨時可以封鎖霍爾木斯海峽，掐著這一重要的石油通道，以此撬動世界的政治格局。從技術上說，封鎖霍爾木斯海峽沒有太大的難度，因為它的對象是油輪，又大又慢還沒有自衛能力，導彈可以從不同角度不同高度不同射程不同載體上發射，油輪中一發就夠嗆。而防守海峽則是困難重重。
其實中俄支持伊朗，既有石油的關系，也有地緣政治原因，可以有效牽制美國戰略東移，伊朗的壯大已經改變了中東的格局，美國及其在中東的日子日益難過了，它想從中東抽身，也是千難萬難。美國現在面臨的最大問題，是它的戰略需求與戰略能力的差距日益明顯，而且隨著戰略對手的能力增強，投入需求會越來越大，美國戰略需求與戰略能力的差距可能以後會越來越明顯。