伊朗飛行器怎麼樣

① 以前新聞里好像看見過一種伊朗的飛機,既可以當潛艇都可以當飛機

可以在在水面上活動或者飛起來的東西是地效飛行器。

最著名的是前蘇聯的「裏海怪物」

裏海怪物GOOGLE坐標：42.881867N，47.65654E

起飛重量495噸（1,091,000磅）

機翼配置8台VD-7渦噴發動機

原先配置2台發動機在尾部，後移到機頭，即駕駛艙的頂部

「裏海怪物」航程7500千米，能夠以800千米的時速將850名士兵運送到世界各地，而且不會被任何雷達發現。德國聯邦情報局早在1975年已經知道，有一種型號的「裏海怪物」起飛重量500噸。翼展50米，能夠載入約200噸。裏海怪物地效飛行器攻擊火力強大，裝有6具SS-N-22白蛉超音速反艦導彈。

② 伊朗的戰斗機

新聞發言編輯本段回目錄
伊朗閃電戰斗機與伊朗空軍的F-5一起飛行
伊朗閃電戰斗機與伊朗空軍的F-5一起飛行，可以說除了垂尾，其他部分都沒有本質的改變。

ChinaMil.com

「它是速度的精靈，任何地面目標都無法擺脫它的攻擊。」這是伊朗國家電視台在9月6日播放「閃電」戰斗機參加「佐爾法格哈的打擊」演習時的解說詞，在伊朗官方精心剪裁的畫面中，「閃電」戰機與一架F-5E戰機結伴掠過戰區上空，當鏡頭轉向其飛行座艙時，觀眾可以發現裡面布置了精密的液晶顯示器，飛行員通過觀察游標變動就能掌握飛機的運行狀態。伊朗飛行員隨即發射了兩枚2.75英寸火箭彈和一枚無法識別的空對地導彈，頓時一個地面預定目標變成一片火海…… 紅色戰略 ChinaMil.com

伊朗軍事演習發言人賈瓦德?穆罕馬丁准將稱：「『閃電』戰斗機完全由伊朗生產，它與(美國)F-5戰斗機性能相當。」但另一位比他軍階更高的將軍、空軍司令卡里姆?哈瓦米則向媒體表示，「閃電」是一種戰斗轟炸機，用途與美國F/A-18戰斗攻擊機相似，而且功能「更加強大」，「伊朗空軍在過去一年裡對該型機進行多次試飛，目前它已在軍中服役。」 中國軍事報道 ChinaMil.com
製造前言編輯本段回目錄
伊朗閃電戰斗機
據長期關注伊朗軍機工業的英國航空專家湯姆?庫柏介紹，「閃電」戰斗機的研製工作早在12年前就開始了，其設計融合了東西方技術，安裝有新型遠程火控雷達，能以兩倍音速飛行，是一種對地攻擊兼可執行制空任務的多用途戰斗機。他指出，該機是由美國F-5「虎」式戰斗機衍生而來，體積比F-5大出10%-15%，改用兩台發動機結構，原來的單垂尾也變成酷似F/A-18的斜向雙垂尾，這恐怕是一些媒體誤認為「閃電」戰斗機與F/A-18相似的重要原因。

中國軍事報道 ChinaMil.com

位於弗吉尼亞的美國全球安全研究所負責人約翰?派克指出，F-5是美國上世紀50年代為幫助盟國抗衡蘇制米格-21戰機而研製的出口型戰斗機，本身就具有結構簡單、技術易於掌握的特點，再加上伊朗空軍長達35年的F-5戰機使用史、至今仍保有多達60架F-5戰機的有利條件，伊朗搞出某種F-5的變型機並不是太困難。約翰?派克認為，「閃電」的性能最有可能近乎於國際第二代與第三代戰機水平之間，即相當於F/A-18A早期型戰機的水平，伊朗正試圖以此來提高軍機國產化程度，避免戰時受制於人。 中國軍事報道 ChinaMil.com
半遮半掩編輯本段回目錄
伊朗閃電戰斗機
伊朗人早在1973年便開始構建獨立自主的飛機製造工業，以防在建立自主軍用航空工業進程中出現青黃不接的情況。1980年兩伊戰爭爆發後，伊朗處於美蘇聯合封鎖的險惡境地，特別是美國撤走專家並斷絕對伊朗戰機的維護後，許多西方觀察家都認為伊朗空軍完了，但伊朗航空工程師和專家們經過努力，基本保障了大部分戰機的戰斗出勤。最顯著的證明是美國情報單位總搞不清伊朗使用F-14戰機的情況：CIA曾估計伊朗空軍經過兩伊戰爭消耗，現有可供使用的不足10架，但在今年2月11日德黑蘭閱兵式上卻至少有25架F-14戰斗機以密集編隊方式亮相。 ChinaMil.com

Saeqeh的邊條與進氣口形狀有所變化，理論上能夠改善大迎角機動性能

ChinaMil.com

伊朗的軍機科研及生產單位，從業人員多達1.5萬人，規模在中東地區僅次於以色列。它們不僅能部分生產或改進機載雷達、對空導彈和航電系統，還能從事某些軍用飛機開發，外界已知的伊朗自研軍機項目還包括雲雀(Dorna)中高級教練機、伊朗-140(IRAN-140)軍用運輸機、曙光(Shafagh)教練攻擊機等。 紅色戰略 ChinaMil.com

美國一些航空專家認為，伊朗軍用航空工業的弊端也是明顯的。「閃電」戰斗機總體上相當於F-5戰斗機的升級版，但伊朗卻花費了12年研製時間，可見其技術底子還非常薄弱。由於長期遭受技術封鎖，伊朗航空工業難以獲得新鮮的航空設計思路，許多披露的新機設計風格仍局限在模仿已有美式戰機的程度上。 中國軍事報道 ChinaMil.com

伊朗閃電戰斗機
作為現代軍工業的「巔峰領域」，製造軍機對許多國家而言只能是一種夢想。由於軍機製造業高資金投入、高技術風險和漫長研製周期等因素，大多數國家採取「造不如買」的戰略決策，即使有的國家造出軍機，也因性能不如市場上銷售的大國產品而不得不草草收場，印度發展LCA戰斗機失敗就是例證。

中國軍事報道 ChinaMil.com

2007年8月，據伊朗媒體報道，8月5日在伊朗中部省份伊斯法罕，伊朗生產的新型殲擊機"阿扎拉赫什"(閃電)成功進行了飛行試驗。伊朗國防部長及伊朗最高軍事指揮部門的代表出席了試飛儀式。近期伊朗生產的新型殲擊機還將在伊朗武裝力量的軍事演習中進行試驗。有關伊朗新型殲擊機的技術和戰術性能沒有透露。"阿扎拉赫什"(閃電)是伊朗專家研製的第二種殲擊機。2006年9月在伊朗舉行的大規模全軍演習中，伊朗研製的第一種殲擊機"薩埃蓋"(雷擊)順利進行了試驗。伊朗軍方當時宣稱，"薩埃蓋"殲擊機類似美國的F-18，但是其一些技術參數超過F-18。 中國軍事報道 ChinaMil.com
抑制美國編輯本段回目錄
伊朗閃電戰斗機
伊朗已經公開的伊朗自行研製戰斗機計劃有兩個，一個是批量生產的「閃電」式戰斗機，另一個是伊朗空軍最重要的國產戰斗機項目「曙光」。2007年8月5日，伊朗軍方正式宣布伊朗第一種國產「閃電」噴氣式戰斗機開始大批量生產並裝備空軍。「閃電」噴氣式戰斗機是伊朗在自己大量裝備的美製F-5E/F「虎」式戰機基礎上改進而來的。伊朗空軍曾經從美國引進了180架F－5E/F「虎」式戰機。由於兩伊朗戰爭巨大的消耗和美國的封鎖。目前還有1/3即60架可以使用。伊朗空軍的F－5E/F「虎」式戰斗機曾經在兩伊戰爭中有優異表現。因其良好的維護性和可靠性以及高出勤率而得到了伊朗空軍的高度評價。而且，伊朗空軍對F－5E/F「虎」式戰斗機有長達30年的使用和維護經驗。經過伊朗軍事科研人員的頑強努力，伊朗目前已完全經具備了自行徹底大修F－5「虎」式戰機的能力。 中國軍事報道 ChinaMil.com

同時伊朗軍事科研人員已經成功的用本國技術對F－5「虎」式戰機進行了技術升級。可以說伊朗對F－5「虎」式戰機已經完全吃透了技術。在此基礎上，伊朗科技人員對F－5進行了大量改進，主要是換裝雙垂尾，將原來F－5E/F的梯形主翼變成切尖三角翼並採用了類似F-18的大邊條設計，同時更換了更大的矩形進氣道，其發動機尾噴口也比原型F－5E/F。這都說明「閃電」戰斗機換裝了新型發動機。經過改進後的伊朗「閃電」噴氣式戰斗機在性能上大副超越其原形F－5E/F，可以執行戰斗轟炸、近距離支援、戰場遮斷任務。同時也具備相當優秀的空戰能力，可以制空和截擊敵戰斗機和巡航導彈。今後「閃電」戰斗機將取代目前在伊朗軍隊中服役的美製F－5E/F「虎」式戰機和俄制米格-21以及中國制殲-7戰機，成為伊朗空軍主力機型。

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「閃電」噴氣式戰斗機的研製成功標志著伊朗的航空工業跨出了重要一步。但客觀講「閃電」仍屬於改進型，伊朗真正的國產主力精銳戰斗機正在研製中，這就是「曙光」單發輕型噴氣式戰斗轟炸機。

「精確制導炸彈」
一旦美國開始打擊伊朗，那就決不可能是簡單的只摧毀伊朗核設施而已，伊朗所有設施尤其是伊朗空軍將成為美國首要打擊目標。當年的阿富汗戰爭剛剛爆發，面對只有不到20架破爛的米格-21的塔利班空軍，美國尚且首先進行集中打擊，何況伊朗空軍。因此伊朗空軍必須首先解決自身如何在美軍的打擊下生存下來，然後再進行防禦作戰。在這方面前南聯盟可以是很好的借鑒。在美軍等西方軍隊猛烈的打擊下前南聯盟依然有效的保護了自己。領土復員面積比前南聯盟大得多的伊朗可以做得更好。畢竟只有先有效保護了自己，才有可能更有效的消滅敵人。 ChinaMil.com
從即將逝去的「雄貓」到即將誕生的「曙光」，頑強不屈的伊朗空軍走過了近30年漫長艱辛的歷程。透過那些翱翔在古老的波斯高原上空的伊朗空軍戰鷹，我們看到的是伊朗伊朗這個千年古國和波斯這個古老民族向世界所展示的不屈的精神和依靠自身努力建立強大國防的恆久之心，作為愛好獨立自由的伊朗民族歷史上從來沒有被外來勢力徹底征服、摧毀過，而今天更不例外而這。伊朗空軍將讓那些以美國為首的入侵者明白，伊朗的天空是屬於伊朗人自己的，決不是他人可以染指！而這正是伊朗帶給世界尤其是中東其他國家最好的啟示！
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③ 伊朗陸軍的武器裝備

主戰坦克：約1400輛，其中T-54/-55型和T-59型共約500輛，T-62型100輛，T-72型250輛，「酋長」MK-3/-5型140輛，M-47/-48型150輛，M-60Al型150輛，「佐勒菲卡爾」式若干輛。
輕型坦克：「蠍」式80輛。
裝甲偵察車：EE-9「響尾蛇」式130輛。
步兵戰車：BMP-1型300輛，BMP-2型140輛。
裝甲人員輸送車：約590輛，其中BTR-50/-60型300輛，M-113型250輛。
牽引炮：1950門，其中105毫米130門，122毫米500門，130毫米1100門，152毫米30門，155毫米170門，203毫米20門。
自行炮：共290門，其中122毫米60門，155毫米160門，170毫米10門，175毫米30門，203毫米30門。
火箭炮：共700-900門，其中107毫米500餘門，122毫米155門，240毫米9門。
迫擊炮：共6500門，其中60、81、82、107、120毫米各若干門。
地地導彈：「飛毛腿」B/C型起豎式發射車10-12套，B型約300枚導彈；C型60枚導彈, CSS-8型25部，約150枚導彈；「謝哈布」-3型、「沙辛」-1/-2型等若干枚。
反坦克導彈：「陶」式、AT-3「耐火箱」式若干具、AT-5「拱肩」式若干具。
火箭發射器：40毫米RPG-7型若干具。
無坐力炮：75毫米、82毫米、106毫米、107毫米各若干門。
高炮：約1700門(挺)，14.5毫米、23毫米、35毫米、37毫米、57毫米若干。
地空導彈：SA-7型若幹部。
無人駕駛飛行器：若干架。
飛機：共約77架，其中「塞斯納」150/180/185/310型約50架、F-27型19架、「隼」20型8架。
直升機：共633架，其中AH-1J型武裝直升機100架，CH-47C型重型運輸直升機40架，「貝爾」214A型130架，AB-214C型35架，AB-205A型70架，AB-206型130架，AB-212型12架，「貝爾」204型30架，「休斯」300C型5架，RH-53D型9架，SH-53D型17架，SA-319型10架，UH-1H型45架。米-17/米-171 中型多用途運輸直升機 若干架

④ 哪種飛機最安全

客A340、空客A330、波音737NG（NG表示Next Generation，737有眾多機型如737-600,737-700,737-800、波音767、空客A320等飛機比較安全。

在全球民用商業飛機中，事故率較高的都是一些服役時間較長的 「老爺機型」，有以下這些：波音737-JT8D，俄伊爾-76，俄圖-154，Airbus A310飛機和 MC DC-9飛機。這些飛機中，波音737-JT8D的致命事故間隔時間只有50.7萬小時，被稱為世界最危險飛機。

2012年，美國商業雜志《商業周刊》對全球民用飛行器做了一項調查，評出了全球最安全飛機，其中波音777飛機以1900萬小時無致命事故的優異表現高居該排名的榜首。在出行時經常會碰到的空客A340、空客A330、波音737NG（NG表示Next Generation，737有眾多機型如737-600,737-700,737-800和737-900,600和600以前的機型已經基本退出服役）、波音767、空客A320等也都在最安全機型排行榜上出現。

補充小貼士：-致命機型排名：

《商業周刊》最安全和最不安全飛機機型事故發生率排名=拷貝自國際品牌資訊網站,《商業周刊》最安全和最不安全飛機機型事故發生率排名

1。波音737-JT8D：致命事故間隔：50.7萬小時。該款飛機目前只在部分經濟落後國家服役，最近一次事故是去年吉爾吉斯斯坦空難，68人死亡。

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2。伊爾-76：致命事故間隔：55萬小時。

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3。圖-154：致命事故間隔：104萬小時。本月15日，伊朗的一架圖-154飛機墜毀，168人喪生。

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4。空客A310：致命事故間隔：106.8萬小時。今年6月，一架A310載著153人墜入了印度洋。

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5。麥道DC-9：致命事故

拓展資料

航空安全（aviation safety）是為保證不發生與航空器運行有關的人員傷亡和航空器損壞等事故。航空安全主要包括飛行安全、航空地面安全和空防安全。

航空安全

⑤ 伊朗有什麼無人機為什麼伊朗無人機技術比俄羅斯好

2010年2月，伊朗官方新聞機構報道該國的兩種無人機剛剛投入生產，這兩種無人機分別為：偵察型的「先兆（Nazir）」和轟炸型「雷鳴（Ra』ad）」無人飛行器。該報道還稱伊朗在2009年6月對一種可躲避雷達攻擊無人飛行器進行了測試，報道稱被測試的無人機為七分之一比例模型，並且即將生產全尺寸版本。伊朗還宣稱他們已於2009年3月開始籌建可大規模生產無人機的工廠，建成後，該工廠將生產包括無人直升飛行器在內的各類無人飛行器。

根據伊朗出版的《2009年UAS年鑒》，一個由3名伊斯蘭革命衛隊（IRGC）成員組成的研發小組在1984年曾向Pasdran的指揮官演示了無人機的運用價值；顯然，經歷了海巴爾山口之戰後，伊朗軍方對擁有及時的戰場監視能力越來越重視。據推測，推動伊朗進行無人機研發的一大因素是常規空中偵察平台不斷老化且所處戰場環境越來越惡化。而向伊斯蘭革命衛隊成員徵求意見則表明，當前的伊朗政府更多的依賴該軍事組織而非其正規軍，因此其所提供的建議或許並非特別的准確。

伊朗在1984年7月首次使用無人機，無人機提供了清晰度驚人的戰場圖像和實時情報。實際上，該無人機只是一架簡單的無線電遙控飛機，其上安裝有一部長焦鏡頭（135毫米）的瑞典哈蘇照相機，該機以50米的高度飛過伊拉克的陣地。當伊朗的指揮官看到返回照片上的大范圍伊拉克陣地要塞時，取消了可能成為自殺性進攻的作戰計劃。後來，伊朗使用飛得更高的無人機拍攝垂直或傾斜偵察照片，這些照片對其進攻行動幫助巨大（如伊朗在1985年3月、1986年2月和1987年1月的進攻作戰）。伊朗還以同樣的無人機為平台，研發了能發射火箭的攻擊無人機並投入實戰，如「候鳥或莫哈傑（Mohajer）-1」（可掛載6枚RPG火箭彈），從一幅照片中可以看到該機採用了引擎後後置的雙尾撐機體設計，下設三個掛載點。該機的作戰半徑約為30千米。

在伊斯蘭革命衛隊研發出第一批戰時無人機後，無人機研發項目被轉移到伊朗伊斯蘭革命衛隊所屬的聖城航空工業（Qods）公司。該公司的第一架無人機為「奮進-1（Talash-1）」，在後來的兩伊戰爭中成功地用於偵察任務。「奮進-2」（也稱「靶標（Hadaf）3000」）是一種無人靶機。

聖城航空工業公司的「候鳥-2」無人機為早期「候鳥」無人機（航速180千米/小時，任務半徑50千米）的增強型，其性能參數為：翼展3.80米，機身長2.91米，最大起飛重量85千克，續航時間1.5小時（任務半徑69千米，速度200千米/小時，實用升限3353米）。「候鳥-2」也採用了雙尾撐後推式機身設計，該機首次亮相於2005年，較之前面的「候鳥」飛行器，該機除性能有提升外，還擁有全新的可旋轉照相機艙。

「候鳥-3」無人飛行器（也稱「藍鳥（Dorna）」）是一種全天候監視/偵察無人機，與以色列的「先鋒（Pioneer）」無人飛行器類似，其任務半徑為100千米，航速與「候鳥-2」相同。「候鳥-4」（也稱Hodhod，帶頭巾的鳥）是一種雙尾撐結構偵察/監視無人機，續航時間5至7小時，任務半徑150千米，航速與早期型號相同；動力由一台38馬力發動機（「候鳥-2」和「候鳥-3」採用的是25馬力發動機）；最大彈射重量為175千克，實用升限5486米。

聖城航空工業（Qods）公司的噴氣式無人飛行器為「候鳥-5」，該公司還推出了「獵人（Shekarchi）」無人機，該機同以色列的「哈比（Harpy）」反雷達無人機非常相似（以色列曾向中國提供「哈比（Harpy）」無人機，而中國則是伊朗最大的武器提供國）。此外，聖城航空工業公司公司還生產一種手持發射無人機。

除聖城航空工業（Qods）公司外，伊朗飛機製造工業公司（IAMI）也進行無人飛行器的研發生產。該公司生產的大型「阿巴比（Ababil，意為『神秘鳥』）」無人飛行器。

據報道，1997年10月，公司試飛了短程的「阿巴比II」無人飛行器，並在1999年3月正式對外公布。「阿巴比II」無人飛行器採用了改進的飛行控制系統，可能是2000年對外公布的「阿巴比S」監視無人機的原型。

「阿巴比T」攻擊無人飛行器集成了一枚45千克重彈頭，其獨特之處在於採用了雙尾結構（另兩種型號均為單尾設計）；此外，該機採用了鴨翼式氣動布局，主翼為無尖窄三角翼；動力為後置式螺槳推進器。「阿巴比」無人飛行器可在遠離地面控制站180千米的空域執行任務，也可按照預先設定的偵察路線飛行；採用GPS/慣性制導。每套「阿巴比」無人系統由兩家飛行器、1具彈射器和1輛地面控制車構成。2005年對外展出的「阿巴比」無人飛行器在機首配置了透明的照相機整流罩。根據伊朗報紙的報道，2006年3月至2007年3月間伊朗飛機製造工業公司共生產58架「阿巴比」無人飛行器。「阿巴比S」/「阿巴比II」無人飛行器的其性能參數為：翼展3.25米，機身長2.88米，最大起飛重量83千克（負載40千克）；續航時間1.5小時（巡航速度370千米/小時）；任務半徑120千米，實用升限3048米。

「阿巴比T」攻擊無人飛行器的主要使用者為黎巴嫩真主黨，並重新命名為以「米爾薩德（Mirsad）-1」無人飛行器。2004年11月7日，一架「阿巴比」飛行器降落在以色列的地中海沿岸；2005年4月，另一架「阿巴比」飛行器深入以色列領空30千米，並在被攔截前逃離。在第一次侵入以方領空事件中，「阿巴比」飛行器採取了低空飛行方式（高度低於90米），躲過了雷達探測。根據聯合國軍售記錄，伊朗曾在2004年向黎巴嫩（可能是黎巴嫩真主黨）提供8架「阿巴比」攻擊型無人機。黎巴嫩真主黨掌握的「米爾薩德」無人飛行器在分別在2004年11月7日和2006年8月7日被擊落（可能還有其他未報道的記錄）。

2009年，伊朗飛機製造工業公司開始研發噴氣式「阿巴比」無人機和手持發射的無人機。其中，該噴氣無人機名為「阿巴比-噴氣」或「Hadaf-1」，該機主要基於來自中國的C802導彈發動機改制的「黎明（Toloue）」小型發動機製造，設計最大速度約為700千米/小時。

此外，伊朗飛機製造工業公司還公布三種手持發射的小型無人機：「阿巴比A」、「阿巴比B」和「阿巴比C」。這些機型採用電力驅動，其性能參數為：續航時間30分鍾，航程15千米（「阿巴比A」為10千米），最大航速60千米/小時；最大起飛重量6.5千克（其中「阿巴比A」負載1千克，另外兩個型號負載為1.5千克）。

在小尺寸無人機研製方面，法拉亞洲科技公司（Faraz Asia Technologies Company）還提供了一種可放置於背包的手持發射無人機：「法拉（Faraz）-2」。該機採用了高單翼、螺槳推進器及引擎前置的配置。其續航時間為30分鍾，視頻傳輸距離10千米。

2009年，伊朗國防部副部長阿瑪德·瓦希迪宣布即將研發一種1000千米航程的無人飛行器，這也是伊朗首次計劃此類高級無人飛行器研究的研發。

除前述無人機外，伊斯蘭革命衛隊還宣稱他們擁有三架幾乎完好無損的美國和英國無人飛行器，並打算對其進行逆向工程研究。這三架無人機中目前至少可以確定兩架：美國的RQ-7「暗影（Shadow）」無人機（於2008年7月4日墜落）和以色列的「赫爾墨斯（Hermes）」450無人機（於2008年8月25日墜落）。

盡管伊朗在其防務裝備展上展出了大量的無人機，但很難讓人相信這些無人機已經大規模服役。前面介紹的型號也大多隻是一些樣機。

2007年，伊朗同意向委內瑞拉提供大約12架「阿巴比」和「候鳥-4」無人飛行器飛行器；這些無人機還有可能將由委內瑞拉進行許可生產。

伊朗無人機，在戰火中淬煉成長:伊朗開始研製無人機，始於本世紀初，伊朗最早的無人機技術來自於從俄羅斯進口的老式無人機，這些無人機屬於上世紀70、80年代的產物，技術水平較低，以小展弦比飛航式布局為主，電子技術水平非常落後，技術相當簡陋。然而此時的中東，已經成為世界新型無人機試驗和較量的主戰場，以美軍為首的新型無人機部隊在中東地區極為活躍，偵察、監視、通信中繼、定點清除，幾乎無所不能，甚至經常潛入伊朗以及其鄰國，執行各種秘密滲透偵察任務。無人機在中東的活躍，不但讓伊朗感受到相當大的壓力，而且也使伊朗充分認識到無人機作為一種全新技術兵器的重要性，伊朗下決心攻克無人機技術難關。伊朗先從技術較為簡單的中小型無人機做起，在2008~2010年左右，在伊朗閱兵式上，可以看到各種各樣的中小型無人機層出不窮，但其中大多數都屬於原理樣機，最終沒有定型量產；而在2011年，以美國最先進的隱身偵察無人機RQ-170被伊朗俘獲為契機，伊朗開始模仿、學習美國的無人機技術，通過對RQ-170以及隨後幾年間搜集到的美軍故障、墜毀無人機，伊朗獲得了寶貴的無人機設計以及子系統相關技術，從模仿開始，逐步掌握了無人機的關鍵核心技術，在短短幾年間，技術水平突飛猛進，推出了幾款新型大中型偵察無人機。

伊朗人認為無人機研製出來就是拿來用的，很快便將新研發的無人機投入了鄰國伊拉克、敘利亞等地的武裝沖突中，執行偵察監視等任務。其中一款量產定型列裝伊朗空軍的偵察無人機叫做「莫哈傑」-4，它在伊拉克和敘利亞戰場上成功應用，為打擊恐怖主義組織立下了汗馬功勞，同時也使得該機型在實戰中不斷改進提升，也使得伊朗在其基礎上研發出個頭更大的新型「察打一體」無人機——「莫哈傑」-6。

「莫哈傑-6」無人機

⑥ 伊朗製造的那個飛碟 用的是什麼工作原理

伊朗科學家近日宣稱研製出新型飛行器，據稱是世界首款「飛碟」飛行器，不過目前尚不清楚這種「飛碟」諸如飛行高度，距離和大小等數據。伊朗媒體稱，最新研製的「飛碟」便於運輸，發射和飛行，噪音較小，並配備先進裝置，屬於用於航拍的新代垂直飛行器。

⑦ 美國對伊朗，為什麼無人機全球鷹是戰略級，RQ-170是戰術級

因為全球鷹無人機航程遠可以全球到達所以是戰略級的，RQ-170無法做到全球到達只能局部使用所以是戰術級的
全球鷹高空遠程無人飛行器(HAE UAV)計劃是為了滿足空中防禦偵察辦公室(DARO)向聯合力量指揮部提供遠程偵察能力的需要而設計的。全球鷹具有從敵占區域晝夜全天候不間斷提供數據和反應的能力，只要軍事上有需要它就可以啟動。RQ-4A「全球鷹」是美國空軍乃至全世界最先進的無人機。作為「高空持久性先進概念技術驗證」(ACTD)計劃的一部分，該計劃於1995年啟動，於1998年2月首飛，在ACTD計劃執行期內完成了58個起降，共719.4小時飛行。「全球鷹」最大飛行速度740km/h，巡航速度635km/h，航程26000km，續航時間42h。可從美國本土起飛到達全球任何地點進行偵察。機上載有合成孔徑雷達、電視攝像機、紅外探測器三種偵察設備，以及防禦性電子對抗裝備和數字通信設備。
RQ-170
美國空軍2009年12月8日首次確認正在使用一種被外界稱為「坎大哈野獸」的隱形無人偵察機。這種無人機此前只出現在一些照片上。美空軍發表一份簡短聲明說，這種無人機名為RQ-170哨兵，作用是「為前線戰斗部隊提供偵察及監控支援」。該機由美國洛克希德-馬丁公司製造。

2009年12月7日，各大媒體相繼報道了一條「美國神秘無人機身份曝光，據稱能潛入中國領空收集情報 」的消息，其中一張有著奇特外形的無人機照片吸引了眾多眼球，而且網友們還給它起了個綽號，叫 「坎大哈野獸」。

⑧ 伊朗空軍實力

武裝力量
兵力 現役部隊51.3萬人。
陸軍
約32.5萬人。編有4個軍司令部、4個裝甲師(每師轄3個裝甲旅、1個機械化旅、4～5個炮兵營)、6個步兵師(每師轄4個步兵旅，4～5個炮兵營)、1個空降旅、1個突擊師、1個特種部隊師、5個炮兵群、若干獨立裝甲、步兵、突擊旅。
主戰坦克：約1135輛，其中T-54/-55型和T-59型共約500輛，T-62型75輛，T-72型120輛，「酋長」MK-3/-5型140輛，M-47/-48型150輛，M-60Al型150輛，「佐勒菲卡爾」式若干輛。
輕型坦克：「蠍」式80輛。
裝甲偵察車：EE-9「響尾蛇」式35輛。
步兵戰車：BMP-1型300輛，BMP-2型140輛。
裝甲人員輸送車：約590輛，其中BTR-50/-60型300輛，M-113型250輛。
牽引炮：1950門，其中105毫米130門，122毫米500門，130毫米1100門，152毫米30門，155毫米170門，203毫米20門。
自行炮：共290門，其中122毫米60門，155毫米160門，170毫米10門，175毫米30門，203毫米30門。
火箭炮：共664門，其中107毫米500門，122毫米155門，240毫米9門。
迫擊炮：共6500門，其中60、81、82、107、120毫米各若干門。
地地導彈：「飛毛腿」E/C式10部，約300枚導彈；CSS-8型25部，約150枚導彈；「謝哈布」-3型、「沙辛」-1/-2型等若干枚。
反坦克導彈：「陶」式、AT-3「耐火箱」式若干具、AT-5「拱肩」式若干具。
火箭發射器：73毫米RPG-7型若干具。
無坐力炮：75毫米、82毫米、106毫米、107毫米各若干門。
高炮：約1700門(挺)，14.5毫米、23毫米、35毫米、37毫米、57毫米若干。
地空導彈：SA-7型若幹部。
無人駕駛飛行器：若干架。
飛機：共約77架，其中「塞斯納」150/180/185/310型約50架、F-27型19架、「隼」20型8架。
直升機：共633架，其中AH-1J型武裝直升機100架，CH-47C型重型運輸直升機40架，「貝爾」214A型130架，AB-214C型35架，AB-205A型70架，AB-206型130架，AB-212型12架，「貝爾」204型30架，「休斯」300C型5架，RH-53D型9架，SH-53D型17架，SA-319型10架，UH-1H型45架。
海軍
約1.8萬人，包括海軍航空兵和2600名海軍陸戰隊。
海軍基地6個：阿巴斯港(海軍司令部所在地)、布希爾、哈布克、恩澤利港、霍梅尼港和恰赫巴哈爾。
潛艇：5艘，其中「基洛」級3艘。
護衛艦：3艘。
輕型護衛艦：2艘。導
彈攻擊快艇：20艘。
巡邏艇：41艘。
水雷戰艦艇：14艘。
兩棲艦艇：9艘。
後勤支援艦艇：30艘。
海軍航空兵
2000人。裝備戰斗機5架，武裝直升機29架，海上偵察機共10架(其中P-3F型5架，130-228型5架)，反潛機20架(其中SH-3D型14架，AB-212型6架)，水雷戰直升機1個中隊(RH-53D型9架)，運輸機1個中隊(「司令官」式4架、F-27型4架、「隼」20型1架，AB-205型5架、米-171型4架，AB-206型直升機若干架)。
海軍陸戰隊
2個旅，共2600人。
空軍
約4.5萬人(其中包括1.5萬名防空部隊)。編有16個攻擊/戰斗機中隊、1個偵察機中隊、1個加油/運輸機中隊、5個運輸機中隊、5個地空導彈中隊和16個地空導彈營。
戰斗/對地攻擊機：F-4D/E型66架、F-5E/F型60架、蘇-24MK型24架，蘇-25K型7架。
戰斗機：F-14型25架、F-7M型24架、米格-29A/UB型30架。
海上偵察機：C-130H-MP型5架。
偵察機：RF-4E型15架。
加油機/運輸機：波音707型3架，波音747型1架。
運輸機：波音747F型6架、波音727型1架、C-130E型18架、「司令官」690型3架、F-27型15架、「隼」20型4架、「噴氣星」式1架、PC-6B型10架、Y-7型2架，「伊爾」-76型若干架，Y-12型9架。
直升機：AB-206A型2架，「貝爾」214C型39架，「沙巴維茲」2061型若干架，CH-47型5架。
教練機：「比奇"F-33A/C型26架，EMB-312型10架，PC-7型40架，T-33型7架，FT-7型15架，F-5B型20架，TB-21型8架，TB-200型4架。
空地導彈：AGM-65A「小牛」式、AIM-9「響尾蛇」式、AIM-54「不死鳥」式各若干枚，另可能擁有PL-7型、AA-8/-10/-11型若干枚。
地空導彈：「霍克」式100部，「輕劍」式30部、「虎貓」式15部、「紅旗」-2J型45部，SA-5型10部，另有SA-7型、FM-80型和「毒刺」式若干枚。
革命衛隊
約12.5萬人
地面衛隊
約10萬人。有哈盧勒、錫蘭、阿布穆薩、臘克等5個基地。編有16-20個師，包括2個裝甲師、5個機械化師、10個步兵師、1個特種部隊師和15--20個獨立旅。配備470輛坦克、620輛裝甲人員運輸車、360門火炮、40門無坐力炮和140門高射炮。革命衛隊獨立作戰或與陸軍協同作戰，如國內發生暴亂則與「民眾動員軍」配合行動。
海上衛隊
約2萬人。擁有約40艘快艇，配備反坦克導彈、無坐力炮、機槍；「滬東」級導彈快艇10艘，配備C-802型艦艦導彈；岸防炮及CSSC-3(HY2)型艦艦導彈。
航空衛隊
由一名准將指揮(詳細情況不明)。
海上陸戰衛隊
1個旅(約5000人)。
准軍事部隊
「民眾動員軍」約20萬人，多為青年志願者，僅裝備輕武器。憲兵4萬人(包括邊境警察)，配備「塞斯納」185/310型飛機若干架、AB-205/206型直升機24架，另有約90艘巡邏艇、40艘其它小型船隻。海軍基地6處：阿巴斯港(海軍司令部所在地)、布希爾、哈爾克、恩澤利港、霍梅尼港、恰赫巴哈爾。
兵役制度
實行義務兵役制，士兵服役期2年。
駐外兵力
革命衛隊駐黎巴嫩約150人；在蘇丹派有軍事顧問。
軍隊節日
軍隊節3月15日。
國際關系
伊斯蘭革命以後，伊朗與歐美關系惡化至今仍然難以調和。

⑨ 世界上最快速度戰機是那個的從美國本土飛到日本要多少個小時啊

「曙光女神」高超音速戰略偵察機
國別：美國
類型：偵察機
型號：「極光」/「曙光女神
研製單位：
保密未公開
造價：研發費用大約為44億到80億美元，購買24架大約還要100億到240億美元
現狀：
保密未公開美國黑鳥SR71飛機最快速度：3529
公里每小時

曙光女神最快速度：6-8馬赫=

7000-10000千米每小時
近日，隨著伊朗向俄購買地空導彈的計劃公布，暴出震驚世界的秘密。原由是伊朗天空出現了時速超過7馬赫、飛行高度達到8萬米的超高速、超高空的飛行器。如此高速和高度是現今世界上任何一款地空武器都難以攔截的！！！！

⑩ 伊朗和埃及那個軍事實力強

伊朗武裝力量

兵力 現役部隊51.3萬人。

陸軍

約32.5萬人。編有4個軍司令部、4個裝甲師(每師轄3個裝甲旅、1個機械化旅、4～5個炮兵營)、6個步兵師(每師轄4個步兵旅，4～5個炮兵營)、1個空降旅、1個突擊師、1個特種部隊師、5個炮兵群、若干獨立裝甲、步兵、突擊旅。

主戰坦克：約1135輛，其中T-54/-55型和T-59型共約500輛，T-62型75輛，T-72型120輛，「酋長」MK-3/-5型140輛，M-47/-48型150輛，M-60Al型150輛，「佐勒菲卡爾」式若干輛。

輕型坦克：「蠍」式80輛。

裝甲偵察車：EE-9「響尾蛇」式35輛。

步兵戰車：BMP-1型300輛，BMP-2型140輛。

裝甲人員輸送車：約590輛，其中BTR-50/-60型300輛，M-113型250輛。

牽引炮：1950門，其中105毫米130門，122毫米500門，130毫米1100門，152毫米30門，155毫米170門，203毫米20門。

自行炮：共290門，其中122毫米60門，155毫米160門，170毫米10門，175毫米30門，203毫米30門。

火箭炮：共664門，其中107毫米500門，122毫米155門，240毫米9門。

迫擊炮：共6500門，其中60、81、82、107、120毫米各若干門。

地地導彈：「飛毛腿」E/C式10部，約300枚導彈；CSS-8型25部，約150枚導彈；「謝哈布」-3型、「沙辛」-1/-2型等若干枚。

反坦克導彈：「陶」式、AT-3「耐火箱」式若干具、AT-5「拱肩」式若干具。

火箭發射器：73毫米RPG-7型若干具。

無坐力炮：75毫米、82毫米、106毫米、107毫米各若干門。

高炮：約1700門(挺)，14.5毫米、23毫米、35毫米、37毫米、57毫米若干。

地空導彈：SA-7型若幹部。

無人駕駛飛行器：若干架。

飛機：共約77架，其中「塞斯納」150/180/185/310型約50架、F-27型19架、「隼」20型8架。

直升機：共633架，其中AH-1J型武裝直升機100架，CH-47C型重型運輸直升機40架，「貝爾」214A型130架，AB-214C型35架，AB-205A型70架，AB-206型130架，AB-212型12架，「貝爾」204型30架，「休斯」300C型5架，RH-53D型9架，SH-53D型17架，SA-319型10架，UH-1H型45架。

海軍

約1.8萬人，包括海軍航空兵和2600名海軍陸戰隊。

海軍基地6個：阿巴斯港(海軍司令部所在地)、布希爾、哈布克、恩澤利港、霍梅尼港和恰赫巴哈爾。

潛艇：5艘，其中「基洛」級3艘。

護衛艦：3艘。

輕型護衛艦：2艘。導

彈攻擊快艇：20艘。

巡邏艇：41艘。

水雷戰艦艇：14艘。

兩棲艦艇：9艘。

後勤支援艦艇：30艘。

海軍航空兵

2000人。裝備戰斗機5架，武裝直升機29架，海上偵察機共10架(其中P-3F型5架，130-228型5架)，反潛機20架(其中SH-3D型14架，AB-212型6架)，水雷戰直升機1個中隊(RH-53D型9架)，運輸機1個中隊(「司令官」式4架、F-27型4架、「隼」20型1架，AB-205型5架、米-171型4架，AB-206型直升機若干架)。

海軍陸戰隊

2個旅，共2600人。

空軍

約4.5萬人(其中包括1.5萬名防空部隊)。編有16個攻擊/戰斗機中隊、1個偵察機中隊、1個加油/運輸機中隊、5個運輸機中隊、5個地空導彈中隊和16個地空導彈營。

戰斗/對地攻擊機：F-4D/E型66架、F-5E/F型60架、蘇-24MK型24架，蘇-25K型7架。

戰斗機：F-14型25架、F-7M型24架、米格-29A/UB型30架。

海上偵察機：C-130H-MP型5架。

偵察機：RF-4E型15架。

加油機/運輸機：波音707型3架，波音747型1架。

運輸機：波音747F型6架、波音727型1架、C-130E型18架、「司令官」690型3架、F-27型15架、「隼」20型4架、「噴氣星」式1架、PC-6B型10架、Y-7型2架，「伊爾」-76型若干架，Y-12型9架。
直升機：AB-206A型2架，「貝爾」214C型39架，「沙巴維茲」2061型若干架，CH-47型5架。
教練機：「比奇"F-33A/C型26架，EMB-312型10架，PC-7型40架，T-33型7架，FT-7型15架，F-5B型20架，TB-21型8架，TB-200型4架。
空地導彈：AGM-65A「小牛」式、AIM-9「響尾蛇」式、AIM-54「不死鳥」式各若干枚，另可能擁有PL-7型、AA-8/-10/-11型若干枚。
地空導彈：「霍克」式100部，「輕劍」式30部、「虎貓」式15部、「紅旗」-2J型45部，SA-5型10部，另有SA-7型、FM-80型和「毒刺」式若干枚。
革命衛隊
約12.5萬人
地面衛隊
約10萬人。有哈盧勒、錫蘭、阿布穆薩、臘克等5個基地。編有16-20個師，包括2個裝甲師、5個機械化師、10個步兵師、1個特種部隊師和15--20個獨立旅。配備470輛坦克、620輛裝甲人員運輸車、360門火炮、40門無坐力炮和140門高射炮。革命衛隊獨立作戰或與陸軍協同作戰，如國內發生暴亂則與「民眾動員軍」配合行動。海上衛隊
約2萬人。擁有約40艘快艇，配備反坦克導彈、無坐力炮、機槍；「滬東」級導彈快艇10艘，配備C-802型艦艦導彈；岸防炮及CSSC-3(HY2)型艦艦導彈。
航空衛隊
由一名准將指揮(詳細情況不明)。
海上陸戰衛隊
1個旅(約5000人)。
准軍事部隊
「民眾動員軍」約20萬人，多為青年志願者，僅裝備輕武器。憲兵4萬人(包括邊境警察)，配備「塞斯納」185/310型飛機若干架、AB-205/206型直升機24架，另有約90艘巡邏艇、40艘其它小型船隻。海軍基地6處：阿巴斯港(海軍司令部所在地)、布希爾、哈爾克、恩澤利港、霍梅尼港、恰赫巴哈爾。
兵役制度
實行義務兵役制，士兵服役期2年。
駐外兵力
革命衛隊駐黎巴嫩約150人；在蘇丹派有軍事顧問。
軍隊體制：

埃總統為武裝部隊最高統帥。最高安全和國防決策機構為最高安全委員會和國防委員會，主席均由總統擔任。總統下設武裝部隊總司令，由國防部長兼任。武裝部隊由正規軍和准軍事部隊組成。正規軍分陸、海、空和防空軍4個軍種。

軍種概況：

埃及4軍總兵力約44萬人。陸軍31萬，編成2個軍團和4個軍區，主要裝備各型主戰坦克3500餘輛，各型裝甲車5000餘輛，各型火炮3000餘門；反坦克導彈發射裝置2000餘部；「飛毛腿B」型地地導彈發射裝置21部；「小槲樹」、「薩姆—7」等型地空導彈發射裝置1300餘部。

海軍1.9萬，編成2個司令部，7個基地，主要裝備有各型艦艇100餘艘。

空軍3萬人，編有44個中隊，主要裝備各型飛機1000餘架，其中美製F—16戰斗機220架，法國「幻影」2000C型戰斗機17架，武裝直升機120餘架。

防空軍8萬，編有5個師，12個獨立旅，100個高炮營，111個地空導彈營。主要裝備有各型防空導彈發射裝置近2000部，23毫米以上各型高炮2000餘門。

近年動態：

自從1998年起，埃及開始實施新的5年現代計劃。其主要建軍動向是：（1）武器來源多樣化。20世紀50年代以前，埃軍裝備主要由英國提供。到70年代中期，埃軍武器裝備又以蘇聯製造的為主。過去25年中，埃軍又進口了大量美製先進武器裝備。目前，埃及陸、空軍武器已主要由西方裝備，而海、防空軍裝備仍是以蘇制為主。今後，埃軍將逐年提高西方裝備比例，同時對現役蘇制裝備進行改進。（2）加強與外軍聯合演習。從1979年起，埃及與美國每兩年舉行一次「明星」演習。埃及還頻繁與法國、英國、義大利、希臘等國舉行海上演習。埃及與阿拉伯國家也常舉行聯合軍事演習。通過聯合軍事演習，埃軍的訓練水平得到了明顯提高。

在對外軍事關系中，埃及與美國關系最為密切，美國是埃軍裝備的主要供應國。1984年起，埃及每年從美國得到13億美元的無償軍事援助，是僅次於以色列的美國第二大受援國。海灣戰爭後，美國還免除了埃及總額達67億美元的全部軍事債務。過去25年裡，埃及共從美國獲得各類援助已達520億美元之巨。▲