華盛頓為什麼打擊伊朗

1. 伊朗究竟是為了什麼原因和美國交惡

主要原因是伊斯蘭革命的勝利。

起因事件：

1、伊斯蘭革命：

1951年，穆罕默德·摩薩台成為伊朗民選首相，把被美國與英國佔有的石油資源，實現了國有化，歸伊朗人們所有。

英美豈能白白讓自己利益受損，於是，英國軍情六處和美國中央情報局共同策動了一場『阿賈克斯行動』，成功在1953年推翻時任總統摩薩台，讓巴列維國王重新上台。

巴列維上台後宣布施行『白色革命』，依照美國藍圖來進行改革，同時打壓國內宗教勢力，還簽下了美國軍事人員在伊朗的治外法權。

那時的德黑蘭儼然成了西方文化大都市，婦女著裝西化，可口可樂大廣告牌隨處佇立。這引起民族、宗教人士的極度不滿。

伊朗開始爆發大規模的反對國王的群眾運動，政府出動軍警鎮壓，在德黑蘭，有數萬示威者被打死，

1979年，宗教領袖發動伊斯蘭革命，全國各地大規模示威和罷工，交通中斷，伊朗軍方宣布中立，巴列維被迫流亡，巴列維王朝覆亡。

2、美伊斷交

1979年4月1日，霍梅尼宣布改國名為伊朗伊斯蘭共和國。舉行公民投票，建立了政教合一的制度。

同年10月，流亡國王巴列維前往美國治療淋巴瘤的消息被傳回國內，憤怒的德黑蘭穆斯林群眾沖入了美國大使館，扣留了使館人員，自此美國與伊朗斷交。

這場人質危機始於1979年11月4日，一直持續到1981年的1月20日，長達444天。

電影《逃離德黑蘭》講述的就是這一伊朗人質危機事件。

(1)華盛頓為什麼打擊伊朗擴展閱讀：

美國制裁對伊朗的制裁：

路透社稱，為遏制伊朗導彈與核計劃並削弱伊朗在中東地區影響力，特朗普5月宣布退出伊核協議，8月重啟對伊非能源領域制裁，現在又宣布新制裁，試圖用一系列「組合拳」令伊朗最終屈服。

美國財政部發布通告稱，從5日起對涉及伊朗金融、航運、航空、能源等領域超過700個個人、實體、飛機和船隻實施制裁，其中包括50家伊朗銀行及其境內外分支機構、伊朗國有航空公司及旗下67架飛機和伊朗原子能機構。

此次制裁重點瞄準伊朗石油出口。伊朗石油蘊藏量位居世界第四，是石油輸出國組織中僅次於沙特和伊拉克的第三大產油國。按特朗普所說，制裁是要「迫使伊朗的石油出口收入降至為零」，以限制伊朗介入葉門、敘利亞等國，並迫使伊朗同意就核問題重新談判。

此外，美國國務卿蓬佩奧5日宣布，美國將暫時允許8個國家或地區在美對伊朗制裁後繼續購買伊朗石油。這些國家或地區包括：中國、印度、義大利、希臘、日本、韓國、土耳其和中國台灣地區。豁免期限只有180天，到期後不會延長。

另據報道，為展示高大形象，特朗普在宣布對伊朗新制裁時，模仿美劇《權力的游戲》「凜冬將至」橋段，在「推特」上發布一張海報圖。圖中他從層層迷霧中走來，配以「制裁將至，11月5日」字樣。

對此，《權力的游戲》製作方美國HBO電視網迅速聲明「不希望商標被用於政治用途」。接下來，美國網友輪番斗圖，以相同底圖繪制「訴訟書將至」「米勒將至」（註：米勒是負責調查特朗普團隊「通俄門」的特別檢察官），甚至「牢獄將至」。

2. 聯合國大會上，美為什麼出爾反爾加緊制裁

聯合國大會上美國出爾反爾，對伊朗加緊經濟制裁，其實這個也是能夠想得通的，因為美國是從她自己的自身利益出發。為美國自己考慮，所以在這個時候反悔也是為了獲得最大的利益。特別是特朗普上台之後，就相當於完全為利益所服務。美國一直都是要讓其他國家順從他的意思辦事情，只是沒有想到伊朗會那麼強硬。

美國人對「同行就是冤家」這句話是深信不疑，幾次有機會改善和伊朗之間的關系，卻都被美國無視了。也難怪伊朗現在對美國如此強硬，面對當前這種完全只考慮自己利益的美國，退一步都是萬劫不復。伊朗雖然總體實力與美國是天壤之別，但是其導彈技術讓美軍至今也不敢輕舉妄動。

3. 美國攻打伊朗的原因

一句話，不聽話，美國是世界警察！

美國的說法：對美國的國家安全有威脅！

4. 美國制裁伊朗名單伊朗央行行長上榜原因是什麼

據報道，美國15日宣布，對伊朗中央銀行行長實施制裁。

根據美國財政部官方網站聲明，除制裁伊朗央行行長瓦里奧拉·賽義夫(Valiollah Seif)，美國也對伊拉克境內一家銀行和另外三名個人進行制裁。

16日報道，賽義夫因支持伊朗伊斯蘭革命衛隊而遭到制裁。制裁名單中還包括一名伊朗公民和一名伊拉克公民。另有一名黎巴嫩公民因支持被華盛頓視為「恐怖組織」的什葉派真主黨運動同樣遭到制裁。伊斯蘭國家銀行(Bank Albilad)也因支持伊革命衛隊被納入制裁名單。

美國財政部長史蒂文在一份聲明中說:「這些針對性的懲罰措施是在制裁那些惡意為伊朗核實驗提供幫助的人，今後他們將被禁止同阿聯酋和美國的公司做生意。」

最近幾天，美國派遣了40多艘軍艦，兩艘航母和上百架戰斗機把波斯灣圍得水泄不通。隨著地區局勢驟然緊張，很多網友認為美國或許要對伊朗動武了。後來看特朗普又退出了核協議，這似乎更加證實了這一點。

其實，這幾年伊朗的確夠悲催的，靠著和奧巴馬達成的協議好不容易可以踹口氣，發展一下經濟，但是眼下這份協議快要到期了。伊朗總統魯哈尼在電視台發表講話稱，特朗普退出協議會後悔的，但他繼續補充道，伊朗會繼續遵守協議幾個星期，同西方國家進行談判。

美國財政部長史蒂文在制裁聲明中的還補充道，美國將徹底切斷伊朗革命衛隊的資金來源。制裁加軍事威懾，特朗普雙管齊下，中東或許能夠最終解決核問題。

5. 1988年美國和伊朗交火事件

【歷史解密】1988年美國軍艦擊落伊朗客機內幕
「轟隆」「轟隆」兩聲響，兩枚「標准—2」防空導彈從美國「文森斯」號導彈巡洋艦射入空中。「打中了！」「直接命中！」「飛機墜落了！」巡洋艦上響起美國海軍的一片歡呼聲。突然，「文森斯」號巡洋艦瞭望員喊了一句：「糟了，目標不象是F-14戰斗機。」
導彈擊中的目標確實不是F-14戰斗機，而是從伊朗的阿巴斯港飛往阿聯酋迪拜的伊朗航空公司的655次客機。導彈響處，機毀人亡，655次班機上的290名乘客和機組人員全部遇難。這是1988年7月3日發生在伊朗水域上的一起重大空難事故。那麼，美國軍艦為什麼要針對伊朗目標進行打擊？一架大型客機怎麼會被美軍誤認為是體積小得多的戰斗機？這究竟是有意還是無意？這起災難事件最終又是怎樣收場的呢？
1988年7月3日，一個陽光明媚的星期天，當地時間上午10時47分，伊朗航空公司的655次航班從阿巴斯港機場起飛，准備飛往阿聯酋的迪拜機場。這架民航客機是歐洲空中客車A300型，機長是穆爾辛?禮薩揚，他是一位擁有7,000小時飛行經驗的資深機師。飛機上除了16名機組人員外，還有274名乘客。
655航班起飛後，飛機由阿巴斯港機場塔台指揮開啟應答器，向海灣前進。飛行航線是慣常編定的琥珀59空中走廊，航程200英里，直線飛往迪拜機場，航程總計只有28分鍾。因為距離短，飛機採用簡單的飛行模式，先爬升至4300米，巡航片刻後在迪拜降落。
當地時間上午10時55分，655次航班正飛行在海灣南部地區上空，其航線正好與美國海軍「文森斯」號巡洋艦的航線相交叉，而讓人詫異的是，「文森斯」號巡洋艦此時竟然處在伊朗領海內。就在此時，悲劇發生了，在伊朗客機距「文森斯」號約14公里時，「文森斯」號突然發射了兩枚「標准——2型」防空導彈，其中一枚直接命中655次客機機翼，飛機隨即起火，墜落於大海之中，機上290人全部遇難，無一生還，其中還包括六十幾名12歲以下的兒童。
消息一經傳開，舉世皆驚。人們在震驚之餘不禁追問，美國軍艦為什麼要擊落伊朗民航客機？兩國究竟有什麼樣的深仇大恨？美國是不是有意擊落伊朗客機的呢？
1979年伊朗伊斯蘭革命前，美國與伊朗巴列維王朝關系密切。1979年發生的「伊斯蘭革命」結束了巴列維王朝對伊朗長達半個世紀的統治，取而代之的是以霍梅尼為代表的神職人員執掌政權的「伊斯蘭共和國」。霍梅尼號召禁止西方文化，嚴格按照伊斯蘭教的原教旨推行社會伊斯蘭化。而美國和以色列被列為伊朗的頭號敵人。
從此，象徵美國文化的可口可樂、肯德基、麥當勞連同酒吧、咖啡館、電影院、紅燈區、賭場被一掃而光，街頭巷尾掛滿和塗滿了「打倒美國」的口號。
1979年11月4日，伊朗數百名穆斯林學生攻佔了美國駐德黑蘭大使館，把其中的60餘人扣為人質，以迫使美國把前國王巴列維引渡到伊朗，並且歸還在美國的伊朗資產。一直到1981年1月20日，美國人質才獲釋離開伊朗。
在此期間的1980年4月7日，美伊斷交。斷交後，無論從政治、經濟還是軍事上，美國都對伊朗實施遏制和孤立政策，從此，兩國關系處於嚴重的敵對狀態。
1988年，正處於兩伊戰爭期間，海灣局勢異常緊張。美軍於1987年7月決定派軍艦去海灣護航後，多次與伊朗發生軍事沖突，軍事緊張局勢不斷升級。先是1987年中，伊朗用導彈擊中美國油輪和掛美國旗的科威特油輪多嫂，美軍則隨後進行報復，擊沉伊登陸艦一艘、採油平台兩座。
1988年4月，美軍一艘護衛艦觸雷，造成19名官兵受傷，美國軍艦隨即摧毀伊朗兩座採油平台、擊沉擊傷伊朗軍艦6艘。因此襲擊客機事發生前，雙方都處於高度緊張狀態。
另有消息說，在客機被擊落前，美軍海灣部隊曾得到情報稱，伊朗空軍F-14戰斗機正在海灣地區加強活動，可能要對美軍採取行動。由此看來，不能排除美國故意擊落伊朗民航客機的可能性。
那麼，美國文森斯號巡洋艦為什麼會出現在伊朗海域呢？
2012年，美國《新聞周刊》披露了這起災難事件的有關內幕。
1988年7月3日，當地時間6時33分，位於霍爾木茲海峽的美國「文森斯」號巡洋艦艦長威爾.羅傑斯，接到正駛過海峽西面入口的美國海軍「蒙哥馬利」號護衛艦報告，6艘伊朗革命衛隊炮艦離開海島基地。羅傑斯隨即下令「文森斯」號巡洋艦進入作戰狀態，以每小時30海里的速度向伊朗炮艦接近。
據美國海軍後來提供的官方說法，「蒙哥馬利」號護衛艦當時發現13艘伊朗炮艦。據說，其中幾艘正圍著一艘名叫「斯托瓦爾」號的賴比瑞亞油輪轉。
「蒙哥馬利」號護衛艦又報告：賴比瑞亞油輪附近發出5到7聲爆炸聲。聽到這些神秘爆炸聲的報告後，設在巴林的美國艦隊指揮部立即與「文森斯」號巡洋艦聯系，中東聯合特遣隊司令安東尼.萊斯少將命令「文森斯」號巡洋艦前去支援「蒙哥馬利」號護衛艦。
「文森斯」號巡洋艦上一架「海鷹」式直升機奉命出擊，20分鍾後飛到伊朗炮艦上空盤旋。直升機駕駛員馬克.科利爾發現，伊朗炮艦正圍著一艘德國貨輪轉，沒有射擊，只是一般的騷擾。
這時，美伊兩國軍艦都已進入阿曼海域。阿曼海岸警備隊通過無線電命令伊朗革命衛隊炮艦返航，並希望美國的「文森斯」號巡洋艦也離開。文森斯號和伊朗炮艇隨後被一艘阿曼軍艦驅逐。當時，美國軍艦賽茨號和蒙哥馬利號都在附近。
此時，美軍巴林指揮部的水面戰斗指揮官理查德.麥肯納上校回到指揮中心，看到「文森斯」號巡洋艦越過他命令的位置40海里，即將進入伊朗領海，非常吃驚。他很惱火，問艦長羅傑斯搞什麼名堂。羅傑斯回答稱，在支援「海鷹」式直升機，追擊伊朗炮艇，還說通訊聯絡出了故障。
隨後，「海鷹」式直升機機長羅傑.赫夫報告，直升機受攻擊，正在逃避。羅傑斯當即命令「文森斯」號巡洋艦加速前進。
在東北200海里處的阿曼灣口，美國「福雷斯特爾」號航空母艦指揮官萊頓.史密斯獲悉「海鷹」式直升機受攻擊以及「文森斯」號巡洋艦正在追蹤進攻者的消息後，命令兩架F-14戰斗機和兩架A-7攻擊機出擊。
剛好在10時45分時，伊朗的阿巴斯港機場控制塔宣布，有一架民航班機准備起飛，目的地是阿聯酋的迪拜。殊不知，兩周一次往返於伊朗阿巴斯港和迪拜之間的伊朗民航班機的航線正好處於「文森斯」號巡洋艦的上空。
此時，「文森斯」號巡洋艦的雷達也測到阿巴斯港機場有飛機起飛的信號。阿巴斯港機場是軍民兩用機場，從該機場飛往海灣的飛機自然就成了美國海軍艦艇的「假想敵」。
據美國《新聞周刊》報道，「文森斯」號巡洋艦負責觀測雷達的安德森上士想弄清飛機究竟是軍用飛機還是民航客機，結果得到了是民航客機的判斷信號，但他在海灣民航班次時刻表上卻漏看了655次航班。安德森對戰友約翰.里奇說，雷達預測的訊號可能是伊朗的美製F-14戰斗機。這話被他的上司佐契爾上尉聽到，佐契爾立即向上級匯報了這個情況。
當伊朗飛機距離「文森斯」號巡洋艦約11海里時，艦長羅傑斯伸手按了發射「標准-2」型導彈的指示按鈕。於是，從「文森斯」號巡洋艦發射的兩枚「標准-2」型導彈相繼向目標射去。30秒鍾以後，第一枚導彈擊中了飛機，290條無辜的生命就這樣葬身大海。
就在「文森斯」號巡洋艦發出一片歡呼聲的同時，附近的「蒙哥馬利」號護衛艦的水兵卻目瞪口呆，因為他們看到的不是什麼F-14戰斗機，而是民航機龐大的機翼掉進了海里。
「文森斯」號巡洋艦此時也察覺情況不妙，官兵們一個個都驚呆了。艦上死一般沉寂。羅傑斯只好下令巡洋艦駛離伊朗水域。
那麼，對這次誤擊事件，美國方面有什麼樣的解釋？他們的解釋又是否站得住腳呢？
在美國首都華盛頓，當天下午1時30分，美軍參謀長聯席會議主席、海軍上將威廉.克勞告訴記者，發生了很糟糕的事情，但具體情況還不清楚，據「文森斯」號巡洋艦艦長羅傑斯向他報告，伊朗民航班機偏離商業航線，無視「文森斯」號巡洋艦一再警告，高速向「文森斯」號巡洋艦飛去。羅傑斯是為保護軍艦才向飛機開火的。
隨後，克勞任命中央司令部負責中東作戰行動的海軍少將威廉.福格蒂調查此事。一段時間後，福格蒂提交了調查報告。
報告中說，文森斯號嘗試聯絡正在接近中的飛機但失敗，他們四次使用了軍用航空緊急頻道，三次使用了民用緊急頻道。但這個說法很難說得通，因為在正常情況下，民航飛機一般都使用空中交通管制頻道，是不會使用緊急頻道的。
這份報告還聲稱，文森斯號錯誤地把伊朗客機當成了一架攻擊戰機，是因為客機起飛的阿巴斯港機場，除了服務商用民航機外，也用作伊朗F-14戰機的基地。而空客A300的飛行剖面類似於F-14雄貓式戰斗機，於是，文森斯巡洋艦上的雷達操控員把民航客機當成了戰斗機。
但是，這一說法顯然難以令人信服。A300型客機是歐洲空中客車公司於60年代末、70年代初研製的一種大型寬體客機，翼展44米，機長54米，機高16.62米；而F-14則是一種雙座超音速多用途戰斗機，最大翼展不到20米，機長只有19米，機高不到5米。從外形和體積上來說，二者完全不是一個級別，A300與F-14相比是一個龐然大物，怎麼會弄錯？
再從速度上來說，A300雖然是噴氣式客機，但其飛行速度最大在每小時640公里左右，而F-14是美國研製的第三代先進戰斗機，其最大平飛速度可達每小時2490公里。因此，對於擁有宙斯盾系統的美國現代化導彈巡洋艦「文森斯」號來說，「誤認為」的說法顯然太牽強了。
最關鍵的是，威廉.福格蒂的調查報告還掩蓋了一個事實真相，他在地圖上把當時「文森斯」號巡洋艦的位置標在遠離伊朗水域的地方。而事實上，當時該艦已經侵入了伊朗領海。
災難發生後，伊朗人民在等待美國的道歉。但令人詫異的是，伊朗人民沒有等來道歉和賠償，等來的僅僅是一句「遺憾」！
時至今日，美國對於當年擊落伊朗客機仍舊拒絕認錯、拒絕負責、拒絕道歉。
美國政府在伊朗航空公司655號班機空難後發出照會，對人命損失表示遺憾；卻從來不認錯、不負責、不道歉。美國政府官方甚至繼續指責伊朗的敵意行動造成這次事件。
面對全世界的指責和質疑，里根決定派當時的副總統喬治.布希在聯合國大會上為美國辯解。7月14日，老布希在聯大的講話中辯解說，擊落事件屬戰時事故，「文森斯」號巡洋艦當時是趕去保護受到伊朗襲擊的一艘商船的。而在1988年8月2日老布希向共和黨領導人發言時提到「我絕不會為美國道歉，永遠都不會！我不管美國幹了什麼，我不理會什麼事件真相！」
因為美國的這一態度，美國政府飽受指責。《新聞周刊》記者約翰?巴里和羅傑?查爾斯在1992年7月13日的報導中寫道，艦長羅傑斯行動時無視後果，缺少應有的謹慎。同時他還指責美國政府掩蓋事件真相。
就連美國海軍自己都在自我嘲諷。文森斯號船員和其他美國海軍船員為文森斯號起了個綽號「機械戰艦」，這個名字來自科幻電影《機械戰警》，除了因為文森斯號巡洋艦配備宙斯盾系統，也因為艦長羅傑斯被視為具有攻擊傾向。
那麼，這起誤擊事件真的是由羅傑斯的個人攻擊傾向導致的嗎？
事發當天在附近海域的美國賽茨號護衛艦是由大衛?卡爾森艦長指揮的。卡爾森指責說，摧毀客機「標志著文森斯號艦長羅傑斯有強烈的攻擊傾向，這種傾向在四個星期前就已經顯露出來」。
卡爾森指的是6月2日發生的事件，那天羅傑斯指揮文森斯號過度抵近一艘伊朗軍艦，而這艘艦艇正在合法執行搜尋散裝貨輪的任務。
而在擊落民航客機當天，羅傑斯派出一架直升機飛到一隻小型伊朗船隻的2至3英里范圍內，不理會交戰規則中要求保持4英里距離的規定，並向數只小型伊朗炮艦開火。
卡爾森評論這些事件說「為什麼要一艘宙斯盾艦出去射擊小艇？這不是聰明的做法。」當羅傑斯向上級指揮官報告說，他將要把飛機擊落時，卡爾森當時像受雷擊般驚呆了，他跟旁邊的人說：「為什麼？他究竟要干什麼？」
在麻省理工學院2004年春季製作的「文森斯號事件」投影片報告中，認為羅傑斯艦長出於自己的意思把文森斯號向東北前進50英里。當時，美軍水面戰斗指揮官麥肯納上校指令羅傑斯退回去，但文森斯號直升機機師馬克?科利爾一直跟隨向北撤的伊朗快艇，終於交火。
文森斯號隨即加入到混戰中，他駛向伊朗多艘炮艇，但找不到一個清晰目標。而且伊朗炮艇當時不過是在本國水域內緩慢繞圈。雖然各種信息表明文森斯號已經犯了錯，但羅傑斯仍然報告美軍指揮部，說：伊朗炮艇在加速並且懷有敵意，並最終，向民航客機發射了導彈。
事件發生後3年，威廉?克勞海軍上將在美國一檔電視節目中承認，文森斯號發射導彈時在伊朗水域內，與之前的海軍聲明相反。
1996年2月22日，美國答應支付6180萬美元，作為對248名遇難伊朗人的賠償，但美國沒有為被擊落客機支付任何賠償。這是雙方同意的和解，以撤消伊朗1989年在國際法院向美國提出的起訴。美國明確標明這筆賠償為特惠金，不肯承認要對事件負責或負有法律責任。

6. 美國對伊朗進行威脅的原因何在

首先，美國對於伊朗從來都沒有好印象，當年兩伊戰爭就是美國支持薩達姆攻擊伊朗。現在又把伊朗列為三大恐怖主義國家之一。
尤其是在伊朗革命後，爆發了美國人質事件，讓美軍丟了不少面子，現在美軍連續攻打了阿富汗、伊拉克等國，打的正上癮，又有伊朗核危機的介面，自然迫不及待的展開威脅。
其戰略目的，歸根到底還是與美國在中東的勢力核石油問題有關。

7. 美國為什麼會重啟對伊制裁原因是什麼

據8月6日報道，本周三(27日)，伊朗宣布重啟一座已經關閉九年的核電站，伊朗核子能機構隨後確認，該命令是由伊朗最高領袖哈梅內伊發出。

另據今日俄羅斯報道，針對美國總統特朗普單方面退出伊核協議，並威脅盟友停止進口伊朗石油後，伊朗總統魯哈尼周三(6月27日)表示會反抗美國制裁，並會「讓美國屈服」。魯哈尼說，「我們會面對問題，我們會承受壓力，但我們絕不會犧牲獨立自主的權利。」

日前，美國國務院宣布，180天的制裁寬限期在11月4日結束後，華盛頓將要求各國停止進口伊朗石油，否則相關國家和企業將面臨經濟制裁。華盛頓方面同時強調，美國無意給予任何國家豁免權。

伊核問題六國在2015年同伊朗簽訂協議，決定取消對伊制裁，而作為交換，伊朗的核項目受到限制。但特朗普對伊核協議的條款感到不滿，他認為該協議對伊朗的制約有限。盡管聯合國調查人員稱伊朗並未違反協議，美國高級官員也多次表示伊朗在技術角度遵守了協議。

8. 美國如何威脅對伊朗最嚴厲制裁

華盛頓5月21日，美國國務卿蓬佩奧21日表示，伊朗如果不改變當前路線，將受到美國「最嚴厲的制裁」。

蓬佩奧當天在美國智庫傳統基金會發表演講，闡述美國在退出伊朗核問題全面協議後的對伊政策。他表示，伊朗政府當前所走的道路是「不可接受、無益的」，美國將向伊朗施加「前所未見的金融壓力」，直至伊朗作出改變。

美國總統特朗普8日宣布美國退出伊核協議，並重啟因該協議而豁免的對伊制裁。在過去兩周，美財政部發起多輪與伊朗相關的制裁。

18日，歐盟委員會提議重啟一項塵封多年的反制裁條例並計劃採取其他多項措施，以保護歐洲企業免受美國對伊朗制裁的影響。

來源：新華網

9. 美國為了制裁伊朗航天局都有什麼行為

根據報道，美國在九月三日首次對伊朗航天機構實施了制裁，美國稱伊朗研發的一些技術與彈道所需的技術與美國幾乎相同。這一次的制裁手段是美國凍結了伊朗航天局、伊朗航天研究中心和康孔航天研究所三個伊朗的機構在美國的所有資產，並且美國禁止本國人與它們做生意。

美國表示，已對伊朗航天局、太空研究中心和航天研究所實施制裁。如果與上述的三家機構有任何的牽連，可能會使外國公司和政府，包括國際航天合作組織受到重大處罰，並且美國政府已經凍結了該機構股在美國管轄區的任何資產。

10. 伊朗為何從美國的堅定盟友，變成了頭號公敵

2000年的第二個十年剛剛過去，波斯灣上空戰雲密布。1月3日，美國無人機在伊拉克首都巴格達發動空襲，打死伊朗革命衛隊精英“聖城部隊”指揮官、伊朗強大派系第二號人物卡西姆·蘇萊馬尼少將。西方媒體對此事評論說：“這不意味著戰爭，不導致戰爭，不製造戰爭風險。這就是戰爭本身。” 從西方國家的後花園到美國眼中的邪惡軸心 說起伊朗，美麗富饒的德黑蘭一年四季鮮花盛開，征服了歐、亞、非三大洲的波斯帝國，美、英、蘇三國首腦在此發表了具有重大轉折意義的《德黑蘭宣言》。

同年10月，伊朗國王流亡美國。德黑蘭的穆斯林群眾佔領了美國大使館並拘留了使館人員。歷史稱之為“伊朗人質危機”，兩國正式斷交。 然後美國和整個西方世界實行孤立和敵對的政策。 兩伊戰爭期間，美國、蘇聯和大多數阿拉伯國家為推翻伊朗向伊拉克提供了大規模援助。911事件後，華盛頓說伊朗是“邪惡軸心”。