伊朗為什麼使用中國的07迷彩

1. 07式數碼迷彩和原來的迷彩有什麼區別

中國軍隊的新式作戰服採用了一種被稱之為「數字化迷彩」的技術。「數字化迷彩技術」是通過許多微小的彩色小方塊或彩色圓點組成「迷彩」圖案。這種迷彩偽裝技術不同與老式作戰服上由不同顏色斑點組成的「迷彩」圖案。事實證明，採用這種迷彩技術製成的作戰服比老式作戰服更適合部隊進行隱蔽。 舉個例子，在測試中，同等條件下，穿著採用這種由新式「數字化迷彩」技術製成的作戰服的士兵減少了50%以上的被發現率。「數字化迷彩」的原理在於，作戰服上細小的迷彩「象素」更容易使人的大腦誤認為是植被和地貌。「數字化迷彩」還可以躲避夜視偵察器材的偵察。美軍目前也正在加大對抗夜視偵察的力度，其中一個舉措就是採用「數字化迷彩技術」。 美國環球戰略網稱，中國軍隊將在兩年的時間內為大約兩百萬軍隊配發這種新式作戰服。中國軍隊的新式作戰服分為城市、叢林、沙漠和海洋四種迷彩圖案。新式作戰服在設計中還根據中國軍隊的建議進行了許多其它方面的改進。新式作戰服具備更加堅實耐用的特點，能夠經受住700次的洗滌，而中國軍隊目前配發的老式作戰服只能經受住140次的洗滌。 這種「數字化迷彩」新技術早在三十年前就已經被發明出來，但是在近幾年中才被重視。美國陸軍在上世紀七十年代開始研發「數字化迷彩」技術。美國西點軍校的工程心理學教授蒂莫西．奧尼爾中校最先注意到「數字化迷彩」所產生的效果。 在2003年之前，「數字化迷彩」技術從來都沒有應用到軍裝設計上。之前，只有駐歐洲的美國陸軍第二裝甲騎兵團從1978年至八十年代早些時候在裝甲車的塗裝上使用過這種「數字化迷彩」圖案。由於當時美國陸軍中的一些重要官員在上世紀七十年代並沒有意識到「數字化迷彩」的原理，也沒有對「數字化迷彩」在野外測試中的成效引起足夠的重視。 但是在進入二十一世紀後，「數字化迷彩」技術終於出現了轉機。在2003年，美國陸軍決定在新式作戰服上使用「數字化迷彩」圖案。幾年之後，中國也開始關注「數字化迷彩」技術這種新的理念，並將「數字化迷彩」技術應用到中國軍隊的新式作戰服的設計中。

2. 07式迷彩服的介紹

07式迷彩服，又稱「07作訓服」，是根據中央軍委命令，於2007年8月1日起開始在中國人民解放軍和中國人民武裝警察部隊配發的一系列軍服和相關標識。07式軍服以威武莊重、陽剛俊美將中國軍人面向21世紀的豪邁、自信展現在世界的面前。而與新軍服完美搭配、標識鮮明，彰顯軍人榮譽和身份的服飾系列，工藝精湛、系列配套、綴釘方便，順應了國際軍服潮流，同時又注入了中華民族和人民軍隊的特色元素，突出了整潔而端莊的軍人儀表。

3. 有關於迷彩服

最早的迷彩服是一戰時英軍首先使用的，到二戰時德國首先大量裝備迷彩作戰服，隨即美國也裝備了迷彩服。二戰之後到90年代之間，迷彩服開始普及並成為各國軍隊的制式作戰服裝。
迷彩服的主要迷彩圖案形式有色斑、色塊、數碼迷彩等，現金世界各國大部分裝備的還是普通的色斑色塊迷彩服，而數碼迷彩只有少數國家裝備使用。
如：美國陸軍現已大規模換裝新一代數碼迷彩作戰服ACU，而陸戰隊也早已換裝自己的數碼迷彩作戰服（分為沙漠數碼和叢林數碼兩種）
中國陸軍也已開始換裝07式數碼迷彩作訓服，而之前武警已經裝備了數碼迷彩

4. 中國07式數碼迷彩服是不是只有叢林迷彩、荒漠迷彩、海洋迷彩、城市迷彩這四樣

不是的，除了特戰的數碼迷彩，常規部隊最早最早是叢林，城市，海洋，荒漠四種，後來城市叢林放棄搞了個通用，有猜測可能是叢林和城市合並的。但是叢林迷彩在耳泡的阻燃迷彩上復活了。可是城市徹底斃了，因此空軍特別不爽，又陸續搞了閱兵迷彩，航空迷彩等，最終重新弄了一套新的12版城市迷彩裝備。海迷沒什麼特別的，就是根據南沙經驗做的，有部分替代藏青工作服的趨勢。荒漠也有夏作訓，就是閱兵的那種，由於目前用不上，所以非常少見。

5. 伊朗軍隊的中國裝備

伊朗陸軍大舉裝備中國新型「紅箭」反坦克導彈 美國表示強烈反對極力阻礙中國
《路透社》的媒體披露，在未來1~10年內，伊朗陸軍對「紅箭」的需求量將從1000多枚增至2萬枚，從肩扛發射到陸地車載型和直升機機載型發射；廣闊的伊朗真的要遍布「紅箭」了。美國從自身安全考慮，擔憂中國新型「紅箭」反坦克導彈能擊毀現役美軍最新型坦克。據悉，美國正在極力阻礙中國向伊朗提供新型「紅箭」反坦克導彈。

伊朗陸軍現役的反坦克導彈大部分仍是蘇聯20世紀六七十年代生產的第一、二代反坦克導彈，體積龐大、自動化程度低、射程近和抗干擾性能差，對付不了現代坦克裝置的新型復合裝甲等新型防護裝甲。正是這種情況促使伊朗陸軍看中「紅箭」反坦克導彈。

「紅箭」具備「發射後不管」能力。「紅箭」最終採取了無線電指令加被動紅熱外成像的復合制導模式。它的優點是解析度高，能區分包括紅外曳光彈、紅外誘餌、紅外干擾機在內的多種有源干擾系統與目標之間的紅外波段差異。由於坦克車體上部的發動機排氣艙口是一個巨大的熱源，輻射大量的紅外線，這使得採用紅外熱成像導引頭可有效對坦克實施攻頂。

「紅箭」採用雙級串列式高爆戰斗部。戰斗部採用了當今先進的爆炸成形技術，前置裝葯的葯型罩材料採用了鉬，而不是常用的紫銅。在試驗中，這種結構的戰斗部成功地擊毀了能有效防禦紫銅罩串聯戰斗部的多層爆炸式反應裝甲。為了提高攻擊速度，減小被攔截幾率，「紅箭」動力裝置採用先進的固體沖壓式發動機，其推力達到普通固體發動機的兩倍，在發射3秒後，導彈飛行馬赫數即可超過1。導彈最大射程6公里．
靈巧輕便是「紅箭」的一大特點。導彈採取管發射形式，包裝筒兼作發射筒，有利於保養和攜行。為了減輕彈體重量，「紅箭」導彈70％的彈體材料用碳纖維和玻璃纖維復合材料製成，具有強度高、重量輕、體積小的優點。彈體重量僅9公斤，體積小，武器全長僅800毫米，便於士兵攜帶和肩扛發射。

通用性好是「紅箭」導彈的又一特點。「紅箭」導彈發展有陸地車載型和直升機機載型。載車由中國北方工業公司製造。車上的迴旋式發射筒上安裝有4枚處於待發狀態的「紅箭」導彈，另有4枚備彈。車上裝有自動裝填系統。直升機型「紅箭」導彈可安裝在伊朗陸軍現役的各種直升機和正在裝備部隊的中國產直升機-10上。標準的配掛方式為8枚導彈，由兩具4聯發射筒裝載，分別掛在武裝直升機的兩個短翼上。直升機機頭裝有供導彈制導、火控使用的固定熱成像儀和激光測速．

伊朗直到兩伊戰爭末期才得到殲-7戰斗機。他們對這種戰斗機的認識來源於實戰。在與伊拉克空軍的長期空戰中，伊朗空軍中包括F-14A「雄貓」飛行員在內的各型一線戰斗機飛行員都反映說米格-21是一個非常難對付的敵人，雖然沒有米格-25的高空高速優勢，但是卻「非常靈活」。根據這些報告，伊朗空軍決定引進一些殲-7，而促使伊朗下決心引進殲-7的另外一個重要原因是戰爭的消耗，到了兩伊戰爭後期，伊朗空軍所有的主戰機型都損耗嚴重，除了一部分在戰斗中損失以外，多數戰機由於缺少零配件而無法起飛作戰，而那些能夠升空作戰的戰機只能頻繁出動以彌補戰機數量上的不足，伊朗迫切需要引進一種新的主力制空戰斗機。1987年，伊朗引進了36架殲-7N，最初這些戰機被配屬給伊朗伊斯蘭革命衛隊空軍使用，但是在使用了一段時間之後就被轉給了伊朗伊斯蘭空軍。這批殲-7N運抵伊朗時，兩伊戰爭已經接近結束，因此它們沒有得到實戰的機會。但是這批殲-7N仍然為伊朗訓練出了大量優秀的飛行員，並且至今仍然是伊朗空軍中不可缺少的一員。根據一些專門研究伊朗軍事的評論家的研究結果，現在伊朗伊斯蘭空軍主要將殲-7N用於訓練新飛行員，輕便靈巧的殲-7N有助於讓那些剛剛結束螺旋槳初級教練機課程的菜鳥飛行員們盡快地熟悉噴氣式戰斗機，另外殲-7N也被用於武器使用的訓練課程。在不久前伊朗電視台播出的一段關於伊朗空軍對地攻擊訓練的錄像中，殲-7N率先出場，准確無誤地命中了地面的目標靶，然後F-14A、F-4、F-5、蘇-24才陸續出場演練。有趣的是，殲-7N還在伊朗過了一次明星癮，在伊朗電影《Hamle on H-3》（《空襲H-3》）中，殲-7N負責扮演它的表兄弟——伊拉克空軍的米格-21MF。《空襲H-3》是一部寫實的影片，描述了1981年4月4日伊朗伊斯蘭空軍對位於約旦/伊拉克邊境的伊拉克空軍H-3空軍基地的傳奇式空襲。在這部總長度95分鍾的片子中，居然有長達60分鍾之久的戰爭場面。
關於伊朗殲-7N與米格-21的不解之緣，還有一個小小的插曲：為了保證武器來源的多 元化，伊朗於1989年向東德訂購了一批二手的米格-21PF。然而就在這批米格-21PF經過翻修，准備裝船運往伊朗之際，1989年11月9日，柏林牆倒塌了，東德不復存在，與伊朗達成的合同也隨之作廢。這批米格-21PF被留了下來，其中一架編號為3-0914，機身上塗有伊朗空軍標志的米格-21PF後來被送到義大利的一家專門收集東歐國家戰斗機的博物館收藏。就這樣，殲-7N失去了與它的表兄弟一齊並肩作戰的機會。
3，兩伊戰爭中的轟-6和C-601
在兩伊戰爭中，伊拉克空軍總共獲得了四架轟-6和大約三十枚左右的C-601反艦導彈。這些轟-6的塗裝很有特色：機身被塗成暗綠色，機腹部則被塗成淺灰色以適應波斯灣地區的作戰環境。C-601反艦導彈的國內編號是鷹擊-6，北約編號CSA-1「北海巨妖」，其平飛速度0.9馬赫，有效射程120公里。C-601最顯著的特點是有一個威力強大的彈頭，足以擊毀大型戰艦以及超巨型油輪，1987年12月，伊拉克空軍接收轟-6之後，立即將它們部署到伊拉克西部和約旦的空軍基地進行集中訓練，不久之後就將其用於與伊朗的襲船戰之中，在不到半年的時間里，轟-6使用C-601總計擊毀擊傷了六艘油/貨輪。
轟-6雖然威力強大，但也有一個比較明顯的弱點，那就是自衛能力較差。針對這個弱點，伊拉克空軍發展了一種獨特的戰術。在接收轟-6後不久，伊拉克空軍的技術人員就將蘇制UPAZ空中加油吊艙整合到兩架轟-6的機身上。在轟-6深入波斯灣執行遠距反艦任務時，伊拉克空軍總是會出動兩架幻影F.1戰斗機為其護航，在護航過程中幻影F.1的燃油不足時，由轟-6使用UPAZ空中加油吊艙為幻影戰斗機空中加油，伊拉克人就是通過這個方法來保護轟-6的安全的。（千龍編者按：此說法需要考證，中國的轟油6飛機是將機腹彈艙改為油箱，實現空中加油能力，暫且不說伊拉克是否具備這樣的改裝能力，如果考慮到只使用轟6飛機自身的油箱，那麼其油量很難實現給戰斗機加油。）
1991年，在海灣戰爭爆發的第一夜美軍對伊拉克的第一波空襲中，停在機場上的兩架轟-6被美軍炸毀。
伊朗也獲得了數目不詳的C-601反艦導彈，但是與伊拉克空軍不同，伊朗人將C-601部署在海岸作為岸基反艦導彈使用。1988年4月18日早晨九時整，美國海軍對伊朗海軍設施發起攻擊，「螳螂行動」開始。在這次攻擊行動中，伊朗海軍的「薩漢德」號護衛艦被從美國海軍「企業」號航空母艦上起飛的A-6和A-7攻擊機擊沉，作為報復，伊朗立即向美國海軍「傑克.威廉姆斯」號護衛艦（FFG-24）發射了至少五枚C-601反艦導彈。當時「傑克.威廉姆斯」號護衛艦的正向霍爾穆茲海峽以西行駛，位置恰好處於伊朗C-601岸基反艦導彈的射程之內。「傑克.威廉姆斯」急忙進行緊急閃避機動，並放出了所有的干擾箔條。五枚導彈都沒能命中美艦。
在這之前，美國曾經正式警告過伊朗：如果伊朗的岸基反艦導彈對美國艦船做出敵意表示的話，美軍將毫不猶豫地摧毀其發射陣地。然而，這次C-601攻擊以後，美國居然一聲不吭，這件事最後就不了了之了。究其原因，可能是美國人擔心如果對伊朗內陸的反艦導彈陣地發起攻擊的話，會引起美國與伊朗的全面戰爭的緣故。
4，伊朗的紅旗-2
在兩伊戰爭中，國產武器同樣發揮了很大的作用，在一定程度上左右了戰局的發展。
蘇制米格-25「狐蝠」戰斗機是世界上飛得最高最快的戰斗機，在伊朗巴列維國王在位期間，蘇聯空軍的米格-25曾經多次入侵伊朗領空執行偵察任務。而當時皇家伊朗空軍所裝備的最先進的F-4「鬼怪」式戰斗機對「狐蝠」一點辦法也沒有。這讓當過飛行員的巴列維國王大為惱火，責成空軍負責人拿出解決的辦法了，最後的結果眾所周知，最終皇家伊朗空軍購買了美國的F-14A「雄貓」戰斗機，伊朗空軍的F-14A威力強大，不僅在兩伊戰爭中大放異彩，至今仍然是伊朗空軍依仗的王牌。
然而即便是F-14A，在兩伊戰爭中仍然無法完全壓制伊拉克空軍的米格-25「狐蝠」，雖然也曾在空戰中擊落過幾架米格-25，但是飛行速度奇快的「狐蝠」一直是伊朗空軍揮之不去的噩夢。在與伊朗空軍中各種美製戰斗機的對決中，米格-25也屢有斬，伊拉克空軍著名的王牌飛行員「天隼」雷耶爾就曾經駕駛米格-25擊落過包括F-14A、F-4、F-5在內的多架伊朗戰斗機。雖然無法在空中擊敗「狐蝠」，伊朗人還有別的辦法，那就是紅旗-2防空導彈。
從1986年12月到1987年1月，伊拉克空軍幾乎每天出動米格-25RB戰斗轟炸機轟炸了伊朗首都德黑蘭和伊斯法罕，米格-25RB在兩萬至兩萬二千米的高空飛行，當時這兩個城市周邊的防空武器都無法對其構成威脅。兩個城市的人們可以聽到「狐蝠」飛行時發出的噪音，在晴朗的日子有時甚至可以看到它，但是就是無法擊落它。在幾天的空襲中，僅在伊斯法罕一處就至少有45名市民被米格-25RB扔下的炸彈炸死。
於是伊朗伊斯蘭革命衛隊決定將新得到的紅旗-2防空導彈部署到伊斯法罕。部署行動花費了兩周，其中大部分時間都花在了在伊斯法罕城周邊的沼澤地帶選擇一個合適的發射陣地上面。在這兩周多的時間里，米格-25RB仍然在肆無忌憚地轟炸城市，帶來死亡，狂妄的伊拉克「狐蝠」飛行員甚至每天都採取相同的飛行路線和飛行高度，因為他認為伊朗人根本沒有辦法威脅到他。
1987年1月14日，
「狐蝠」又來了，飛行路線還是不變，速度是2.2馬赫，飛行高度是兩萬二千米。伊朗伊斯蘭革命衛隊的士兵們靜靜地等待著，等米格-25RB進入伏擊圈以後立即發射了一枚紅旗-2，片刻之後又發射了第二枚。兩枚導彈螺旋著向米格-25RB飛去。幾乎在同時，在伊斯法罕城外設防的伊朗伊斯蘭空軍的防空部隊也向「狐蝠」發射了一枚「霍克」防空導彈。兩枚紅旗-2和一枚「霍克」幾乎在同時擊中了「狐蝠」，巨大的爆炸聲震撼了全城，米格-25RB被炸成幾截，墜落到伊斯法罕城北的田野里。超過一百萬名伊斯法罕城親眼目擊了這次防空戰，事後，伊斯蘭革命衛隊和伊斯蘭空軍都宣稱是自己的導彈擊落了「狐蝠」，最終經過仔細調查，這個戰果還是被判給了伊斯蘭革命衛隊和他們的紅旗-2。
最後要提一下那個伊拉克「狐蝠」飛行員。在飛機被導彈擊中時他及時跳了傘，伊朗伊斯蘭空軍立即派出直升機去他的著陸地點搜捕。伊拉克飛行員很機靈，他成功地避開了來抓他的直升機，但卻在逃亡時慌不擇路地一頭扎進了伊斯蘭革命衛隊的陣地。這個倒霉的傢伙最後被送到伊朗電視台，在當天晚上的電視節目中公開露面，電視畫面中的他還仍然穿著由蘇聯設計的高空戰斗機飛行員抗高G飛行作戰服。
與蘇制薩姆-2防空導彈相比，紅旗-2具有威力更強的高爆彈頭，當命中目標後能形成更多的破片，殺傷半徑更大，因此威力也更大。通過實戰證明，紅旗-2完全有能力擊落象米格-25這一級別的重型戰斗機。關於這個結論，還有另外一個佐證：在兩伊戰爭後期美國海軍發起的旨在教訓伊朗的「螳螂行動」中，雖然美國海軍戰艦和艦載戰斗機在波斯灣海面上耀武揚威，但是包括F-14、A-6、A-7在內的艦載戰斗攻擊機卻始終不敢接近並攻擊伊朗本土的目標，而只能摧毀幾個伊朗的海上石油鑽井平台泄憤，很大一部分原因

6. 昨天發現有部《紅色黎明》美國電影，為啥裡面朝鮮兵穿的是中國07式迷彩服了還有個列兵軍銜了

因為這片子最早拍的時候，說的是中國把他們給虐了。 結果到准備發行的時候，被提示——想死么？不想在電影界混了？想拍成收山之作？！ 於是導演臨時決定把劇情換成是朝鮮，補拍了幾個鏡頭，但是大部分的鏡頭已經沒辦法改了，就成了你現在看到的這樣——朝鮮算是躺著中槍了吧。

7. 戰機迷彩

各個軍種之間有不同的迷彩方式，中國空軍的是單色的空優迷彩在空中有混淆視聽的作用，現在國際上十分流行低可視度的迷彩，像美國的空軍，海軍，陸戰隊的飛機都使用了該配色方法（即國家的標志與飛機迷彩一致，降低可辨識性）且這些迷彩的塗料往往帶有隱形的作用，如美國f-15上用的「羅盤幽靈」塗裝。迷彩塗裝現在大多是被第三世界國家（伊朗，阿聯酋等中東南美國家）所運用，還有各國的假想敵部隊(美國的入侵者，日本的飛行教導隊）為區別於正規作戰部隊。迷彩塗裝在二十世紀六十年代是最普遍的：像越南戰爭時美國的百式戰斗機（f-100--f-105還有大名鼎鼎的f-4系列）這種高可視度的塗裝的淘汰是歷史的潮流。

8. 07式迷彩服為什麼要分兩種顏色，有什麼意思嗎

07迷彩不只兩種，它分為陸軍迷彩和海軍、空軍迷彩，顏色有很多種的，具體就要看部隊要在哪戰鬥了，如在深林中作戰，則穿著灰綠色的迷彩，在沙漠中則穿著黃色的迷彩，總之是在什麼環境下作戰，就穿怎樣的迷彩，因為這樣能起到很好的偽裝。謝謝

9. 迷彩服的由來 要詳細一點的

迷彩的由來應該是從動物身上,特別是變色龍和大型貓科動物
在軍事行動中為了更好的融入環境在一定距離可以換混亂人類的視覺打亂體型特徵,最初採用了和所在環境相類似的低調顏色,除了雪地迷彩之外,最初投入實戰的迷彩基本都是在二戰前後出現的,比較突出的是德軍和美國海軍陸戰隊的雙面作戰服
之後比較長的時間迷彩大多都採用3-4種顏色,並根據所在環境加以最適應化,比較有代表的就是四色叢林迷彩和美國的三沙、越南軍的虎紋叢林
這一時期對迷彩的研究也發現了一種迷彩不可能通用於全部地形,特別是林地和沙漠這兩個極端不同的地域,但從經濟效率來說,大家又都希望可以用一套迷彩最大限度的滿足各種地形
由此,就引導出現在美國陸軍的ACU數碼迷彩作戰服
其實數碼迷彩的概念最早是海軍提出的,後來陸軍看測試結果不錯,也就拿來用,現在美國海陸空+陸戰隊都是用數碼迷彩.ACU的特點是通過數碼特化讓迷彩有更高的視距混亂效果,並在塗料中加入可以反色周邊環境的特殊塗料,試驗中比傳統迷彩效率提高很多,所以美軍把ACU定為多地形通用迷彩
不過以上都只是理論,實際到了阿富汗和伊朗之後,美國陸軍發現ACU在沙漠和山地之間跟不上環境變化,所以給在阿富汗的部隊換發了CP公司出的MC迷彩,其他地區還是用原來的數碼迷彩
MC迷彩的原理和原來的多色迷彩服一樣,不過通過最佳化色塊和色彩,可以在不更換迷彩的狀態下真正的做到多地形使用
雖然說MC迷彩的通用性是現有迷彩中最好的一種,不過售價太高,01年美軍只好放棄改用價格便宜的ACU,所以包括美軍和解放軍在內還是把數碼迷彩作為現在的主流迷彩服來用