㈠ 蘇美爾時代的發明
蘇美爾人的發明之一,就是車輛運輸,它發明於蘇美爾時代初始之際(公元前3200年左右)。從比較的觀點可以看出這一發明是何等地先進:直到公元前1700年左右埃及人才知道車輛運輸;西半球的居民在歐洲人引入輪子之前根本不知道此為何物(秘魯孩童的有輪玩具除外)。
第一個把一個繞軸旋轉的圓環形裝置用於運輸目的的蘇美爾人可能是受陶輪的啟發突發此想的,因為早在公元前4000年左右的伊朗輪子就已用於制陶業了,並在大約五百年後由伊朗傳入蘇美爾。這位為了製造一種更好的運輸工具最先把輪子附加在橇板上的蘇美爾人,可以當之無愧地列入人類最早的發明家之一。
蘇美爾最早的有輪運輸工具是兩輪戰車和四輪貨車。它們都是由牛牽引的(直到大約公元前2000-前1700年之間東方入侵者將馬引入西亞之後,西亞人才知道馬),都是安裝在沒有輪幅的實心輪上:把兩三塊厚木板拼成圓形,用飾紐或撐柱把它們固定在一起。牛拉戰車顯然移動不太快,不過它們看來促成了方陣作戰方式的一個進步,公元前2600年左右的一些圖畫描繪了它們踐踏敵人的場面。用於運貨的貨車更不看重速度,它們必定在眾多灌溉工程和城市建設工程中幫了蘇美爾人很大的忙。
所以,後來的歷史學者們便把輪子的發明和應用作為蘇美爾時代的象徵。
㈡ 伊朗歷史悠久嗎
伊朗,全稱是伊朗伊斯蘭共和國。位於中東,是一個具有悠久歷史,擁有自己傳統文化的西亞國家。距今已有4700歷史。
距今8000年前的古波斯人就開始在骨頭、金屬上進行藝術創作,波斯繪畫極具藝術觀賞性。為人熟知的波斯地毯,製作精良,極富藝術觀賞性,也和伊朗的歷史一樣悠久,距今最古老且保存完好的波斯地毯是波斯帝國時期織就的。
伊朗位於歐、亞、非的交界處,其地理位置優越,國際貿易往來頻繁,極大地融合了各民族、文化藝術,為世界文化做成了極大的貢獻。
㈢ 世界上第一顆鈕扣,第一個別針,第一條拉鏈都是誰發明的那個國家
在古羅馬,最初的紐扣是用來做裝飾品的,而系衣服用的是飾針。13世紀,紐扣的作用才與今天相同。那時,人們已懂得在衣服上開扣眼,這種做法大大提高了紐扣的實用價值。16世紀,紐扣得到了普及。
紐扣是誰發明的?
紐扣是人類常相伴守的生活服裝用品。對它的使用,已經有六千多年的歷史。早在公元四千年前,伊朗的 祖先波斯人,就已經用石塊做成紐扣使用。我國周代已開始採用上衣下裳制。不論男女都穿著上衣下裳的兩截衣服。朝內有專管製作禮服的官員,文武百官做大典時,必須穿著禮服。當時對服裝的使用比較規范,服裝制度也相當完備。周朝反映周王朝禮儀的《周禮》、《禮記》等書中出現了「紐」字,「紐」是相互交結的紐結,也就是扣結。根據現在我收藏的西周銅制陰文紐扣及我國考古發現,在春秋戰國時期,就有對紐扣的使用。雲南晉寧石寨山出土的戰國文物中,就已用蘭、蘋果綠、淺灰色的綠松石做成的圓、橢圓、動物頭狀和不規范形狀的紐扣。每顆都有一、二個小孔。有的鐫刻花紋,造型別致,艷麗多彩,具有妙美的蠟光光澤。現在收藏的紐扣藏品中,仍然有用小石塊、貝片、動物角和核桃、椰殼製作的簡單紐扣。這說明我們華夏民族在周朝、春秋戰國時期,就已有人使用紐扣。日本出土的古墳時代中期,以人體形象做成的埴輪上所展現的圖樣顯示,男服裝是衣和裙子組成,衣為窄袖上衣,前胸的對襟由紐扣連接。可見,日本人在古墳時期前就已經使用了紐扣。
十六世紀,中國人把紐扣傳到了歐洲,當時只有男人使用,女性使用者較少,多數人只是用做服飾。一些達官貴人為了顯示自己的富有,用珍貴的金銀、珍珠、寶石、鑽石、犀角、羚羊角、象牙的貴重的材料,精做成紐扣使用。法國有國王路易十四,用1.3萬枚珍貴紐扣鑲做一件王袍的記載。我現在的藏品中,就有用珍貴的牛角、羚羊角、象牙、金銀貴重材料製作的珍貴紐扣。
拉鏈的兩個雛形分別來自美國人Elias Howe(Elias Howe,1851年美國專利)和Whitcomb Judson(Whitcomb Judson,1891年和1893年專利),稱為「自鎖扣」。兩種都採用鉤環來絞合;前者未被商業製造,後者被用來系鞋和靴子。
現代的拉鏈是1914年由出生於瑞典的加拿大人Gideon Sundback(Gideon Sundback)發明的,他是Judson所開公司的一個雇員。他用凸凹絞合代替了鉤環結構,於1917年申請了獨立專利,稱為「可分式扣」(Separable Fastener)。拉鏈於20世紀20-30年代開始在兒童和男性服裝上流行。這時候拉練的兩條在下端還是固定在一起的,以後才分開以便用在外套上。
安全別針的起源可追溯至西元前十四世紀的麥錫尼文化(麥錫尼第三時代晚期)。那時被稱為「Fibulae」(復數形式,單數為fibula),其用法和今日的安全別針相同且外觀也相似。但之後安全別針就失傳了。
一直到1849年時,近代的安全別針才由瓦特·杭特(Walter Hunt)重新再發明,當時它的專利權售價是四百美金。
㈣ 伊朗成功試射新型國產衛星運載火箭,為何每個國家都有航空夢
航空夢
航空,是一種是復雜而有戰略意義的人類活動 。
該發言人稱,在試射完成後,“佐利納”能夠用移動發射台將運轉衛星送入軌道。報道稱,“佐利納”在發射的前兩階段使用固體燃料,在第三階段使用液體燃料。
據悉,“佐利納”可以將重約220公斤的人造衛星送入距離地球500公里的軌道。2020年4月,伊朗伊斯蘭革命衛隊成功發射該國的第一顆軍事衛星“努爾一號”,實現了革命衛隊戰略情報能力的飛躍性突破。與此同時,由於運載火箭同彈道導彈技術相似,美國等國曾多次譴責伊朗使用“彈道導彈技術”,伊朗則表示其行為不違反國際決議。
㈤ 伊朗的導彈沒有GPS怎麼制導
伊朗導彈在沒有GPS的情況下,可以通過慣性制導的方式來攻擊目標。導彈發明的時候,GPS還沒有投入使用,離開了GPS之後,導彈仍然具備攻擊性,只是戰鬥力會有所下降。慣性制導的精準度比較低,但是可靠性比較高,不容易被干擾。除了慣性制導之外,伊朗也可以加入到世界其他國家的衛星導航系統中去。
假如美軍切斷GPS信號,美國第一波空襲結束後,伊朗精確制導導彈失效,仍然能會採用慣性制導導彈進行反擊,美國的干擾技術對慣性制導導彈無效,只能使用反導技術進行攔截。美軍切斷GPS信號,雖然能夠讓伊朗使用的導彈數量下降,但是對於戰爭的結果影響不大。從海灣戰爭中美軍對戰場的強大控制能力來看,美軍切斷和不切斷信號,損失情況的差距不會太大。
當前的伊朗略強於海灣戰爭時期的伊拉克,而現在的美國遠強於海灣戰爭時期的美國。如果美伊之戰真正開戰,不管GPS信號是否切斷,伊朗能否找到新的精確制導方式,戰爭的結局都不會改變。
㈥ 伊朗多款無人機亮相!這項發明給人們帶來了什麼好處
伊朗多款無人機亮相!這項發明給人們帶來了很多好處,具體好處如下:
1、它讓我們的生活更加地方便了
無人機這項發明真的是挺好的,它在我們生活已經有了很重要的位置,是一個很不錯的科技產品,當我們很多事情都做不到的時候,可以通過它來幫助我們,比如現在的無人機配送,完全可以節省很多 的人力,特別是在這個疫情期間,更加的可以減少人跟人之間的接觸,防止病毒傳染。對於農業方面也有很大的作用,傳統的噴灑農葯方式既不安全也很慢,無人機正好可以解決這個困擾。
它除了有這些好處以外,其實已經深入到我們生活的很多地方,不要看它體形小巧,但卻發揮著大大的作用,對我們來說早已經是不可缺少的了,我們必須要好的正確的利用它。
㈦ 世界象棋是哪個國家發明的
國際象棋的起源至今說法不一,有關起源的傳說有各種版本,比較可靠的說法認為它是由古代印度發明的,它的原型是一種叫做「恰圖蘭卡」的棋,其中有4種棋子:步兵、騎步、戰車和大象,正好反映了古代印度軍隊的組成兵種。「恰圖蘭卡」的進一步發展是「沙特蘭茲」,在棋子和規則上有大規模的改進,開始在中亞各民族廣為流傳。然後這種游戲通過貿易、戰爭和宗教等多種渠道,由東方向西方傳播,其傳播的大致路線是:印度——波斯(今伊朗)——中亞——阿拉伯國家——歐洲。在11世紀末,它已遍及歐洲各國。而國際象棋——「Chess」這個名字也是由波斯語和阿拉伯語組成的復合詞,意為「將死對方的王」。
據可靠的文字記載它至少已有1500多年的歷史。盡管更多的人相信它起源於東方,但從它的演變史以及發展史,我們不得不承認它是在西方尤其是歐洲定型並流行開來的。在歐洲文藝復興時代,人們對它做了一次大的改革,一些棋子改變了走法,行棋速度明顯變快,例如「原先的大臣」被浪漫的法國人改為王的配偶--後,像社會革命一樣,連性別也變了。至15世紀末進化為現制。當時它與騎術、游泳、射箭、擊劍、狩獵、作詩並列成為騎士教育的七大必修科目。18世紀,以騎士教育為主導的人們把在下棋當中兇猛的進攻和大無謂的棄子看成是勇敢的表現,而不敢接受棄子或防守的一方被銜�喬優車摹5�庵制鍤糠綹竦霓鈉謇砟詈屯耆�恢厥臃朗氐惱鉸運枷胍丫�幌執�礪鬯�蘊�?
現在,國際象棋在世界各地流行和普及。人類社會不僅僅把它當作游戲和娛樂,還當作一門藝術學科、競技體育項目,甚至開發電腦弈棋,向人類智慧挑戰。
國際象棋最早傳入我國是在上世紀二、三十年代,當時的中國留學生把國際象棋帶回國內,但未能普及開來。到了上世紀50年代,我國將它列為體育項目,才開始逐漸推廣起來。國際象棋英文「Chess」本身只是棋的意思,因其走法與中國象棋極相似,為了與中國象棋區分開來,人們在前面加上「國際」二字叫國際象棋。在亞洲一些華語地方,也有人稱它為「西洋棋」。國際象棋中6種棋子的命名,也完全是按照中國象棋的叫法而定的。King譯為王;Queen譯為後;Rook:意為城堡,因與車走法一樣,故稱為「車」;Knight:騎士(或稱為爵士),與馬走法類似,稱為「馬」;Bishop:傳教士,與象(相)走法類似,稱為「象」;Pawn譯為兵。
㈧ 曲奇餅是誰發明的
曲奇的來歷和製法
曲奇餅在美國與加拿大解釋為細少而扁平的蛋榚式的餅干。它的名字是由德文koekje來的,意為"細少的蛋榚"。這個字在英式英語主要用作分辨美式餅干如"朱古力餅干"。第一次製造麯奇是由數片細少的蛋榚組合而成。據考據,是由伊朗人發明的。
製法
不同的種類的曲奇會有不同的軟硬度。有些曲奇甚至沒有完全煮透。曲奇有很多不同風格,如糖味, 香料味, 巧克力味, 牛油味, 花生醬味, 核桃味或干水果味.
曲奇的製造方法大致可以總結為以下的理論。盡管不同的曲奇各有特色,它們的煮法卻大同小異,皆是以大量的水作凝聚力量。這些水份用來使底餅變得盡可能薄(在這種情況下稱為"batter"),並能容許泡泡出現。而且在之後會加入大量的牛油和蛋,因其含有大量的油,這使得曲奇能在微波爐煮完。
烘過的蛋榚沒有太多的水份。與其蒸發及增厚混合物,不如讓其留下,使泡泡飽和而由蛋中的少量水份處逃離,而二氧化碳會因加熱而釋放。這個飽和過程製造了曲奇最吸引人的特性,就是爽快的口感。
種類
曲奇餅的製法有以下數種,
* drop cookies,需將餅干糊用湯匙舀起滴落烤盤上;
* rolled cookies,是將拌好的餅干糊用桿面棍桿平,再用cookie cutter(切壓餅乾的模型)切壓出各種形狀;
* refrigerator cookies,是較乾的餅干糊滾成棒狀放入冰箱冰過之後才做成餅;
* filled cookies,是餅干糊用手揉成圓球再包入果醬餡心。
㈨ 伊朗是一個國家嗎,在哪個地方
伊朗是一個國家,位於亞洲西南部,北鄰亞美尼亞、亞塞拜然、土庫曼,西與土耳其和伊拉克接壤,東面與巴基斯坦和阿富汗相連,南面瀕臨海灣和阿曼灣。
㈩ 伊朗已經造出25兆瓦先進燃氣輪機,這離大噸位驅逐艦還有多遠
伊朗造出這台25兆先進燃氣輪機並不是軍艦的氣輪機,這台伊朗新研發的F級25兆氣輪機是用在了火力發電廠上的。雖然說這個氣輪機是伊朗的一個重大的突破,但是要將這個氣輪機搭載在軍艦上,以現在伊朗的技術是不可能實現的。這個火電站用的氣輪機在體積上就非常的大,如果不將這個25兆瓦的氣輪機縮小,是無法用在軍艦上的。
03、功率越大的燃氣輪機耐熱性要求越高,伊朗以現在的技術研製不出來
功率越大的東西耐熱性就要越好,否則動能沒轉換出來機器就已經燒了。伊朗現在這台25兆瓦功率的燃氣輪機只是在火力發電廠用,不用擔心散熱的問題。但要搭載在軍艦上轉換成動能使用,在這限制空間里耐熱材料要求更高。開著突然就起火了後果可是很嚴重的,除非伊朗能夠解決材料、體積上的難題。不然想實現大功率動力軍艦很難。