伊朗遠程反艦導彈叫什麼名字

❶ 這是什麼反艦導彈

反艦導彈
Anti-ship Missile
從艦艇、岸上或飛機上發射，攻擊水面艦船的導彈。對海作戰的主要武器。通常包括艦艦導彈、潛艦導彈、岸艦導彈和空艦導彈。常採用半穿甲爆破型戰斗部；固體火箭發動機為動力裝置；採用自主式制導、自控飛行，當導彈進入目標區，導引頭自動搜索、捕捉和攻擊目標。反艦導彈多次用於現代戰爭，在現代海戰中發揮了重要作用.
世界上最早的艦艇導彈是蘇聯於50年代中期裝備軍隊的SS—N—1型導彈，它是大型艦艦導彈，可攜帶常規彈頭或核彈頭，核彈頭當量為1000噸級，主要用於攻擊航空母艦等大型水上目標。但大多數艦艦導彈是中小型的。1967年10月21日，埃及使用「蚊子」級導彈快艇發射蘇制SS—N—2「冥河」式艦艦導彈，擊沉了以色列「埃特拉」號驅逐艦。這是艦艦導彈擊沉敵艦的首次戰例。
1982年6月12日在馬爾維納斯（福克蘭）群島戰爭中，阿根廷發射岸基飛魚（MM - 38）反艦導彈擊中英國格拉摩根號導彈驅逐艦，還用機載飛魚反艦導彈，擊沉英國謝菲爾德號導彈驅逐艦。
反艦導彈的發展現狀
在過去10年中，西方國家在反艦導彈的發展方面，主要是對現有的亞音速導彈，如美國的捕鯨叉、法國的飛魚、德國的鸕鶿、以色列的迦伯列和英國的海鷹等，進行改進。改進重點放在軟體和新型導引頭的研製方面，以提高導彈在硬殺傷和軟殺傷對抗環境中的生存能力。而在超音速反艦導彈的研製方面，卻沒有什麼進展。不過，如果法德的新一代反艦導彈（ANNG）研製計劃得以繼續實施，這一局面可能會有所改觀。
與西方國家相反，俄羅斯在反艦導彈的研製方面側重於大型的超音速導彈，如恆星設計局的Kh�31空艦導彈、彩虹設計局的3M80艦艦導彈以及Kh�15空艦導彈。許多這些導彈在10多年前就已服役。
近來，西方國家的反艦導彈研製方向有所變化。作戰目標轉向對付距海岸極近的艦船，在性能方面注重發展和提高目標分辨能力、敵我識別能力、作戰破壞評估能力以及使用多枚導彈同時攻擊目標的飽和防禦和再次攻擊能力等。
西方的導彈製造商對超音速和亞音速兩種反艦導彈的優劣看法不一。瑞典的薩伯動力公司認為，超音速飛行有很多優點，它可以減小中段誤差，命中概率受目標運動的影響也較小（這兩項與導彈的飛行時間成正比），可提高遠距離目標捕獲概率，縮短目標的反應時間。而美國麥道公司卻不贊成這種看法。他們認為，超音速飛行雖有上述優點，但同時也有不少缺點：超音速導彈的重量和成本增加了；由於超音速飛行，彈體氣動熱和熱噴管使其有很明顯的紅外信號特徵；轉彎半徑很大，再次攻擊能力差；抗電子干擾性能較差等。例如，將飛行速度2馬赫的超音速導彈與飛行速度0�8馬赫的亞音速導彈相比，就抗電子干擾性能而言，超音速導彈的干擾和制導數據的可用處理時間比亞音速導彈要少60％。盡管這兩種導彈對付普通干擾技術的性能差不多，但是，由於前者的飛行速度是後者的兩倍多，因此其信號和制導數據處理速度必須也要快兩倍多。如果做不到這一點，超音速導彈的抗干擾性能就比不上亞音速導彈。
麥道公司稱，超音速導彈只能通過增加燃料來加大射程，而這樣重量就會增加；如果靠減小戰斗部的尺寸來增加燃料貯量，那麼就會使導彈的殺傷力下降；如果採用高�低飛行剖面提高升阻比來減小燃料的消耗，卻又使導彈容易受到目標防禦系統的攻擊和被及早探測到。此外，從生產的角度來看，生產超音速導彈，需要高速飛行所需的新型材料，其規格要求嚴，公差小，從而降低了生產率,也增加了成本。不過，據信麥道公司在80年代末研製過捕鯨叉導彈的一種超音速型，其射程是現有捕鯨叉導彈的兩倍。
美國海軍已投資生產了約3000枚亞音速的捕鯨叉導彈後，最近又將興趣轉向了該彈的改進型上，主要目的是將其用於近海作戰。從水面艦船和潛艇上發射時，捕鯨叉導彈帶有固體助推器以提供初始速度。助推器中裝固體復合推進劑，約工作2�9秒，產生53千牛的平均推力。在助推器分離後，捕鯨叉導彈的渦噴發動機自動點火，導彈降低飛行高度。該彈通過中段制導系統和末段主動雷達制導以高亞音速飛向目標，其高爆戰斗部重221�6公斤。據美國巡航導彈和無人駕駛航空器計劃行政辦公室的反艦武器計劃負責人稱，美國海軍對捕鯨叉反艦導彈的需求已經得到滿足，但導彈的生產並沒有停止。目前有24個國家的海軍選擇了捕鯨叉導彈，該彈仍在以低速率進行生產。美國海軍現有的捕鯨叉導彈為1�C型。將1�C型改進成1�D型的需求已無限期推遲。目前已製造了10枚1�D型捕鯨叉並已完成圖1 1�D型捕鯨叉反艦導彈正在進行發射試驗了作戰評估。
1-D型捕鯨叉（美國海軍所給代號為RGM�84F）主要是在制導和控制上進行了改進，使其具有再次攻擊能力。1�D型捕鯨叉導彈增加了一個0�6米的燃料貯箱，射程增加了一倍,這樣可使載機（艦）具有更遠的防區外發射距離。1�D的再次攻擊軟體已用到了1�G型捕鯨叉上。盡管目前美國海軍還沒有1�G改進計劃，但對提高捕鯨叉導彈近海攻擊能力進行評估的多項研究正在進行之中。
在近海作戰時，需要提高反艦導彈的目標選擇和分辨能力以及抗干擾能力。今年早些時候，美國的巡航導彈計劃辦公室招標研製更適於近海作戰的導引頭以替換捕鯨叉導彈現在使用的J波段主動雷達導引頭。共有8家廠商參加了投標，提出了多種導引頭方案，其中包括紅外成像、毫米波、改進型雷達和激光探測測距儀等。這些導引頭能大大提高導彈的目標解析度。
據稱，目前正在考慮將全球定位系統（GPS）用在捕鯨叉導彈上。使用GPS有兩個優點：一是由於GPS數據非常准確，可以減小導航誤差；二是可「高度同時地」齊射多枚導彈對付一個目標。
麥道公司在研究一種新導引頭的同時還正在為捕鯨叉導彈研究一種新的信號處理器。這種信號處理器可以提高導彈的目標解析度和抗電子干擾能力。另外，美國的巡航導彈和無人駕駛航空器計劃行政辦公室還在研究為捕鯨叉導彈加裝數傳線路的可能性以及發展垂直發射捕鯨叉的可能性。
美國工業界將捕鯨叉的下一種改型稱為1�J型，而計劃行政辦公室則更願稱其為捕鯨叉2000。捕鯨叉2000可能將於2002年服役。對近海或停在港口的艦船的瞄準能力，已在從捕鯨叉發展而來的空射型防區外對陸攻擊導彈（AGM�84 SLAM）的研製試驗中得到證明。 SLAM導彈使用了幼畜導彈的紅外成像導引頭和白星眼導彈的數據傳輸線路。利用紅外成像導引頭和數據傳輸線路，發射SLAM導彈的載機飛行員便可以選定所要打擊的目標並使導彈瞄向其最易受攻擊的部位。美國海軍的SLAM導彈采購計劃到1996財年末就將完成。實施過的SLAM反應增強型（SLAM�ER）計劃的導彈，其射程、戰斗部威力和戰術使用性能都得到了提高。
由於美國的三軍聯合防區外攻擊導彈計劃的拖期和最終被取消（原因是已訂購的48枚導彈每枚約需花840萬美元，而原定的目標只有200萬美元），SLAM�ER被認為是近期內美國海軍對陸攻擊導彈的合適方案。最近，洛克希德·馬丁公司和麥道公司各得到一項合同，為美國空軍和海軍的聯合空面防區外導彈（JASSM）計劃進行方案論證和降低風險研究。
與SLAM和SLAM�ER不同，JASSM是從美國海軍的F/A18、 S3C和P3C等飛機上發射，用來攻擊指揮控制中心和加固掩體一類的目標。目前還沒有打算研製艦射型JASSM。SLAM�ER計劃於1997年底裝備美國海軍艦隊，現有的SLAM導彈也都將改進成SLAM�ER。據麥道公司稱，SLAM�ER採用了基於多信道GPS和高速率陀螺（抗干擾性強）的導航系統以及可使現有導彈的射程增加一倍的平底翼。
SLAM�ER的主要任務是打擊陸上的固定和半固定目標（包括停在港口的艦船）。SLAM�ER已在海上進行了打擊艦船試驗，不過，由於它使用的是紅外成像導引頭，不如使用雷達導引頭的捕鯨叉導彈更適於執行這類任務。美國海軍的海上火力支援計劃共有三個方案，其中一個便是新型的艦射型SLAM，即海SLAM，另外兩個方案是攻擊標准和美國陸軍戰術導彈系統的海軍型。美國海軍的這項計劃旨在使其艦船具有對陸上目標進行遠程外科手術式攻擊的能力。
俄羅斯正在實施的超音速反艦導彈計劃有多項，但有關的設計局大都不願透露詳情，這可能是因為這些導彈並不是都能投產。據悉，恆星設計局的Kh�35導彈和彩虹設計局的3M80導彈是用來裝備俄羅斯海軍的烏達洛伊（Udaloy）Ⅱ級驅逐艦的。這兩種導彈目前已經投產並服役。俄羅斯的沖壓噴氣發動機導彈計劃很多，其中包括Kh�31、空射型3M80、阿爾法（諾瓦托爾設計局）以及X�15C等。艦射型3M80導彈已在俄羅斯和其它獨聯體國家服役多年並向伊朗出口，它被認為是西方各國海軍的主要威脅。3M80導彈的射程為120公里，巡航速度在2馬赫以上。
俄羅斯的機械製造科學生產聯合體根據與俄國防部簽訂的合同，正在實施阿爾法和雅克紅兩項超音速反艦導彈計劃。據該聯合體稱，雅克紅正在進行飛行試驗，飛行速度可達2.5馬赫。雅克紅導彈為艦射型，它帶有多通道雷達導引頭，能夠攻擊靜止和移動目標,戰斗部採用高爆裝葯。阿爾法（不要與諾瓦托爾設計局的阿爾法混淆）目前尚未開始進行飛行試驗，但已在包括蘇32FN海軍強擊機在內的一些飛機上完成了一體化試驗。阿爾法導彈是一種多平台系統，可從包括艦船甲板和18～20公里高空飛機在內的各種平台上發射。
瑞典的薩伯動力公司根據與瑞典國防物資局簽訂的一項合同，正在將現有的艦射型和岸防型1型RBS15改成2型，其目的是提高該彈的作戰能力和延長其服役期限。由於RBS15最初是為在瑞典沿海使用而研製的，因此薩伯公司認為它比捕鯨叉一類的導彈更適於近海作戰，因為捕鯨叉導彈主要是為了在遠海對付蘇聯艦隊而研製的。薩伯公司於1994年開始全面研製2型導彈。經改型的導彈預計於1999年底重新服役。
薩伯公司還與芬蘭海軍就改進其RBS15一事進行了初步接觸，不過改進的具體內容尚未確定。RBS15的空射型RBS15F根據另外一項合同也將進行改進，但改進的內容還處於研究階段。差不多在研製2型的同時，薩伯公司開始自己出資研製3型。3型主要是針對英國皇家海軍面面制導武器（SSGW）的需求而研製的。SSGW准備用來裝備地平線護衛艦。地平線通用新型護衛艦是法國、義大利和英國的一項聯合計劃,但三國海軍將不一定為該艦采購同一種反艦導彈。法國已有飛魚反艦導彈，並且法國從1997年起將與德國一起研製新一代反艦導彈。義大利有奧托馬特反艦導彈，並且正在考慮研製奧托馬特3型和泰西歐（Teseo）。
英國則還沒有自己的反艦導彈計劃，它從法國和美國購買了飛魚和捕鯨叉。據認為，英國宇航公司動力部目前無意對海鷹導彈做進一步的開發。與美國海軍一樣，英國皇家海軍也希望自己的下一代反艦導彈能夠進行近海作戰，並具有較高的目標選擇和分辨能力。
雖然薩伯公司已與英國工業界就共同研製3型RBS15進行了廣泛的接觸，但目前尚無結果。薩伯公司在導彈和飛機的共同研製方面與英國宇航公司動力部有著良好的合作基礎，但該公司卻與英國的GEC阿爾瑟姆公司達成協議，由後者為3型RBS15研製新的箱式發射裝置。
據稱3型RBS15增加了渦輪噴氣發動機燃料攜帶量，射程可達200多公里。 該彈具
有較好的抗電子干擾能力，生存能力強，並有多種預編程彈道以躲避島嶼和海岸上的地形、地物。此外，它可以極低高度掠海飛行，具有良好的隱身性能，能進行規避機動和再攻擊。基本3型彈沒有另加GPS或數據傳輸線路，將來做進一步開發時可能會有。3型對導引頭信號處理器軟體進行了改進，這是為了提高目標分辨能力和抗電子干擾能力。3型RBS15還將採用飛越陸地所需的地形基準導航系統，這主要是因為最近瑞典皇家海軍曾表示對該彈的對陸攻擊型感興趣。這就需要研製一種新的導引頭。為了最大限度地利用靈活彈道的效能，提高在軟殺傷和硬殺傷環境中的生存能力，薩伯公司正在為3型RBS15研製新的導彈作戰規劃系統，使其具有任務規劃和決策支持功能。從長遠來看，研製垂直發射型和潛射型3型RBS15的可能性依然存在。
挪威的康斯堡宇航公司按計劃已開始為挪威皇家海軍研製NSM導彈。NSM導彈將用來裝備挪威皇家海軍的新型護衛艦，研製周期預計4到5年，可能於2002年前後服役。如能按時完成研製工作，該彈還可能裝備挪威皇家海軍的新型快速巡邏艇。由於挪威國防預算的不足，岸防型NSM計劃被推遲了。據康斯堡公司稱，在適當的時候還將研製空射型。康斯堡公司此前曾與多家歐美公司就參與這一計劃進行了接觸。據信該公司最後可能將與法國宇航公司、馬特拉公司和美國的麥道公司中的一家公司合作共同研製NSM導彈。
根據要求，新型快速巡邏艇露天甲板下的每部發射裝置上要裝載和貯存多達8枚NSM導彈，其射程至少為100公里，以滿足岸防導彈計劃的需要。挪威國防研究所從1992年起就已提出了用岸防型NSM替換挪威皇家海軍的127毫米和150毫米固定火炮。1993年12月NSM計劃得到了批准。與企鵝導彈一樣，NSM也將是一種發射後不管導彈。NSM與西方正在研製的另一種新型反艦導彈ANNG不同，它將使用由挪威國防研究所和康斯堡公司研製的一種紅外成像導引頭。NSM導彈選用紅外成像導引頭部分原因是因為挪威的企鵝導彈使用的就是一種稱為「半成像」的紅外導引頭。另外，挪威與大多數其它國家的海軍一樣，也需要一種適於近海作戰的反艦導彈，而使用主動雷達導引頭是不能擔此重任的。盡管一些環境因素（如高濕度等）會使紅外導引頭的性能有所下降，但在挪威這樣一個高緯度國家，這一問題並不嚴重。使用紅外成像導引頭還將使NSM比使用主動雷達導引頭的導彈具有更好的抗干擾性能。企鵝導彈使用的是近程火箭發動機，而NSM則將使用帶常規助推器的渦輪噴氣發動機。挪威國防研究所和康斯堡公司正在對所要用的發動機進行研究。
雖然法國海軍目前還沒有用新型反艦導彈來替換MM40飛魚的要求，但法國宇航公司稱已從法國的1997年國防預算中得到10億法郎（1�94億美元）的經費用於全面研製ANNG新一代超音速反艦導彈。
飛魚導彈的初始型號MM38於70年代初服役，現已被2型MM40取代。改進後的飛魚導彈使用了新的尋的頭、信號處理系統和制導計算機。這種導彈已裝備法國的新型拉法耶特級護衛艦，並擁有大量的出口用戶。
現在的飛魚導彈已具有末段機動、掠海飛行能力並可進行「彈道管理」以掩飾所要攻擊目標的位置。有鑒於此，法國宇航公司認為沒有必要採用齊射方式攻擊目標，從而減少了水面艦船或岸防導彈連的導彈需求量。ANNG是法德聯合實施的超音速反艦導彈ANS計劃的後續計劃。ANS計劃由於法國國防預算的不足而被迫取消。在研製ANS時，據稱該彈具有超音速導彈所具有的一切優點，並且具有2型飛魚這樣的亞音速導彈的末段機動和抗電子干擾性能，而且其射程也比飛魚要遠得多。
目前法德兩國的海軍仍在就ANNG計劃進行磋商，但法國宇航公司相信該彈將於1997年開始進行全面研製。據稱，ANNG研製計劃的總費用約為20億法郎（3�88億美元），由法德兩國均攤。不過，直到2002年ANNG的初始生產費用才能到位。法國宇航公司和德國賓士宇航公司將ANNG的銷售目標瞄準了地平線新一代護衛艦和德國、西班牙的新型護衛艦。法國宇航公司相信ANNG導彈的速度、敏捷性、隱身性和抗干擾能力將使該彈的突防能力達到現有亞音速導彈的3倍，而該彈的戰斗部及其碰撞目標的動能可使其破壞力達到現有亞音速導彈的2倍。
奧托馬特導彈的射程達160公里，可算是一種遠程導彈。該彈的戰斗部重250公斤。馬來西亞皇家海軍最近購買了義大利海軍的兩艘裝備奧托馬特導彈的護衛艦，使其成為第11個裝備這種導彈的國家。目前共有900多枚奧托馬特1型和2型導彈正在服役。
馬特拉防禦公司和奧托梅臘拉公司目前正在聯合研製3型奧托馬特導彈。3型彈的詳情尚未透露，但據認為該彈將採用新的導引頭信號處理器軟體和彈上計算機以及改進的導航系統。馬特拉公司已打算專門研究隱身技術使其成為降低被探測率和提高生存能力的一種手段，並且很可能用於3型彈。如果馬特拉公司參與挪威的NSM計劃，那麼NSM導彈也可能會採用這一技術。3型奧托馬特的最大射程為180公里，最大速度為0.9馬赫。 該彈具有全天候晝夜作戰能力和多目標攻擊能力。作戰時可用該彈攻擊預先選定的目標。3型奧托馬特還具有障礙躲避能力。飛行彈道上有三個航線點，先進行掠海飛行，在末段接近目標時躍起，然後再俯沖進行攻擊。
據稱，3型奧托馬特導彈採用點射方式時，發射間隔為20秒；3枚導彈齊射時，間隔為3秒。目前奧托梅臘拉公司已經完成了3型泰西歐的可行性研究。3型泰西歐是奧托馬特導彈的一種更先進的後繼型號。該公司稱，研製工作將於1996年底開始。3型泰西歐的射程將超過250公里，具有多種隱身特性，並且將加裝數據傳輸線路和GPS接收機。該彈還將具有帶各國反艦導彈數據比較表航線點的可編程彈道。不過，更重要的是，奧托梅臘拉公司傾向於採用雷達和紅外成像雙模導引頭並正對用於陸上飛行的地形基準導航技術進行研究。
在3型泰西歐的可行性研究過程中，導彈的許多新特性都得到了驗證，其中包括紅外成像導引頭、GPS制導、新的末段機動能力以及在近海作戰性能等諸方面的改進。3型泰西歐是針對義大利海軍的需求而提出的。義大利需要一種新型的反艦導彈，這種導彈應具有較低的雷達和紅外特徵、很高的目標解析度、改進的戰斗部並且能在飛行過程中通過數據傳輸線路進行目標數據修正。技術要求中還規定這種導彈應具有近岸作戰能力和對 陸攻擊能力。
中國的反艦導彈
岸對艦型YJ-83早期的海鷹/上游系列是仿製前蘇聯的反艦導彈。中國軍方從20世紀60年代末期開始研製「鷹擊」系列反艦巡航導彈，這些導彈被西方國家稱為「中國飛魚」和「蠶」式導彈，先後有鷹擊81、鷹擊82、鷹擊83出口型相對應的是C—801、C—802和C—803三代。西方情報人士稱，「鷹擊」系列反艦導彈具有多種抗干擾能力，攻擊隱蔽性強，突防能力優越。據西方情報部門估算，中國C—801型導彈的射程為80公里左右，由於射程較近，該型導彈僅能在近海岸防或是安裝在小型快艇上實施抵近攻擊。西方情報還說，C—802導彈是C—801型的改良型，是可以超低空掠海飛行的超音速反艦導彈，命中准確度高，突防能力強，封鎖區域大，生存能力強，能同時攻擊多批目標，可裝載在艦艇和戰機等多種平台上，用以打擊敵人的驅逐艦和護衛艦及運輸船。由於C—802導彈可以在5米左右的高度低空掠海飛行，因而能夠有效躲避敵方雷達的跟蹤。「鷹擊83」型反艦巡航導彈，出口型為C—803型反艦導彈，據稱是中國海軍自行研製的「鷹擊」系列反艦導彈中的一種，具有很強的實戰威力。鷹擊83（YJ-83）反艦導彈是我國「鷹擊」8系列反艦導彈中的第二代改型，也是性能最好、攻擊能力最強的一種反艦導彈。YJ-83採用了高亞音速巡航，超音速終程俯沖攻擊的作戰模式。助推器先將導彈加速到高亞音速後由渦噴發動機接管，此時助推器脫離彈體。當外部資料鏈或導彈自身彈上計算機啟動終程攻擊程序後，二級火箭發動機點火，渦噴發動機脫離，導彈進入俯沖飛行狀態，此時的導彈將在離目標20-30公里處達到1.3~1.5馬赫的超音速攻擊速度，並可以作戰術機動規避動作。中國海軍的鷹擊83反艦導彈之所以可以達到最遠發射距離為180千米，主要是它加裝了二級火箭發動機。艦載型YJ-83 正在發射中
另外，據外電報道中國新型亞音速反艦導彈鷹擊62（YJ-62、出口型為C-602）已經投產《漢和防務評論》主編平可夫總結到，YJ-62顯然通過增大燃料箱容積同時換裝新一代燃料從而實現了280公里的超遠射程。YJ-62的出現，意味著中國的艦艦導彈技術水平達到了歐洲先進水平,某些方面的技術可能更加超前。《簡氏防務周刊》在其頭條位置(Headline)刊發報道，稱中國正在進行一系列的巡航導彈發射試驗，其中就包括 YJ-62反艦巡航導彈。《簡防》在其報道中也聲稱YJ-62反艦導彈的射程達到了290公里。報道說，最新的資料表明，YJ-62是一種由中國發展的遠程亞音速反艦巡航導彈(ASCM)，採用慣性導航(INS)/全球定位系統(GPS)＋主動雷達制導。導彈在艦載上被首次發現是在2004年服役的 052C型(「蘭州」號，舷號170)驅逐艦上配備。

❷ 世界上現役最好的反艦導彈是哪種

世界上現役最好的反艦導彈是ss-n-19艦毀導彈。屬於俄羅斯。
冷戰時期，由蘇聯製造的反艦巡航導彈――也是俄羅斯製造的P―700Granit型遠程反艦導彈（北約為其起的代號為SS―N―19「艦毀」Shipwreck）據俄羅斯的消息稱，Granit導彈是70年代末設計的，它是專門用來阻止美國的航母戰斗群與前蘇聯的艦隊在實力上達到平衡。前蘇聯既為水面戰艦研製過Granit導彈，也為潛艇研製過Granit導彈。該型導彈可用於裝備基洛夫級巡洋艦、庫茨涅佐夫海軍上將號航母、奧斯卡級和奧斯卡―Ⅱ級巡航導彈潛艇。在Granit導彈上，既能攜帶常規彈頭，又能攜帶核彈頭。
Granit導彈是一種使用沖壓式噴氣發動機的超音速導彈，它的彈體呈圓柱形狀，但是彈身的中段卻微小地向外鼓起。導彈的前進氣道呈圓形狀，彈體後部有2個小的尾翼和2個十字形尾翼，導彈可以攻擊500千米以外的目標。Granit導彈是採用齊射方式發射，助推器拋掉後，沖壓式噴氣發動機就接著工作，它能使導彈的飛行速度達到2．5馬赫。領先飛行的導彈要先向上攀升以便截獲目標的有關數據，通過通信鏈路傳輸數據，然後再對選定的目標進行齊射。攻擊時，計算機上的邏輯部分能准確地確定護衛艦、航母戰斗群或兩棲登陸艦的編隊形式。Granit導彈在飛行途中還能接收衛星發射出來的信號以便校正導彈的航向。
反艦導彈，又名攻船導彈、反艦飛彈，是指專門用來攻擊水面船隻（不包含潛艇）的導彈。其他也能夠對船隻發生破壞的導彈不包含在這個類別當中。有很強的針對性。反艦導彈一般組成數個主要的部分：彈頭段，導引段，推進段。
發射狀態：反艦導彈發展到近代，已經可以從多種型態的載具上使用，包括從各類飛行器上發射的空射型，由地面發射的陸射型，由水面艦艇使用的艦射型以及自潛艇發射的潛射型。許多導彈在經過少許改裝之後就可以在不同的載具上使用，不必另外發展專用衍生型。

❸ 伊朗軍隊的中國裝備

伊朗陸軍大舉裝備中國新型「紅箭」反坦克導彈 美國表示強烈反對極力阻礙中國
《路透社》的媒體披露，在未來1~10年內，伊朗陸軍對「紅箭」的需求量將從1000多枚增至2萬枚，從肩扛發射到陸地車載型和直升機機載型發射；廣闊的伊朗真的要遍布「紅箭」了。美國從自身安全考慮，擔憂中國新型「紅箭」反坦克導彈能擊毀現役美軍最新型坦克。據悉，美國正在極力阻礙中國向伊朗提供新型「紅箭」反坦克導彈。

伊朗陸軍現役的反坦克導彈大部分仍是蘇聯20世紀六七十年代生產的第一、二代反坦克導彈，體積龐大、自動化程度低、射程近和抗干擾性能差，對付不了現代坦克裝置的新型復合裝甲等新型防護裝甲。正是這種情況促使伊朗陸軍看中「紅箭」反坦克導彈。

「紅箭」具備「發射後不管」能力。「紅箭」最終採取了無線電指令加被動紅熱外成像的復合制導模式。它的優點是解析度高，能區分包括紅外曳光彈、紅外誘餌、紅外干擾機在內的多種有源干擾系統與目標之間的紅外波段差異。由於坦克車體上部的發動機排氣艙口是一個巨大的熱源，輻射大量的紅外線，這使得採用紅外熱成像導引頭可有效對坦克實施攻頂。

「紅箭」採用雙級串列式高爆戰斗部。戰斗部採用了當今先進的爆炸成形技術，前置裝葯的葯型罩材料採用了鉬，而不是常用的紫銅。在試驗中，這種結構的戰斗部成功地擊毀了能有效防禦紫銅罩串聯戰斗部的多層爆炸式反應裝甲。為了提高攻擊速度，減小被攔截幾率，「紅箭」動力裝置採用先進的固體沖壓式發動機，其推力達到普通固體發動機的兩倍，在發射3秒後，導彈飛行馬赫數即可超過1。導彈最大射程6公里．
靈巧輕便是「紅箭」的一大特點。導彈採取管發射形式，包裝筒兼作發射筒，有利於保養和攜行。為了減輕彈體重量，「紅箭」導彈70％的彈體材料用碳纖維和玻璃纖維復合材料製成，具有強度高、重量輕、體積小的優點。彈體重量僅9公斤，體積小，武器全長僅800毫米，便於士兵攜帶和肩扛發射。

通用性好是「紅箭」導彈的又一特點。「紅箭」導彈發展有陸地車載型和直升機機載型。載車由中國北方工業公司製造。車上的迴旋式發射筒上安裝有4枚處於待發狀態的「紅箭」導彈，另有4枚備彈。車上裝有自動裝填系統。直升機型「紅箭」導彈可安裝在伊朗陸軍現役的各種直升機和正在裝備部隊的中國產直升機-10上。標準的配掛方式為8枚導彈，由兩具4聯發射筒裝載，分別掛在武裝直升機的兩個短翼上。直升機機頭裝有供導彈制導、火控使用的固定熱成像儀和激光測速．

伊朗直到兩伊戰爭末期才得到殲-7戰斗機。他們對這種戰斗機的認識來源於實戰。在與伊拉克空軍的長期空戰中，伊朗空軍中包括F-14A「雄貓」飛行員在內的各型一線戰斗機飛行員都反映說米格-21是一個非常難對付的敵人，雖然沒有米格-25的高空高速優勢，但是卻「非常靈活」。根據這些報告，伊朗空軍決定引進一些殲-7，而促使伊朗下決心引進殲-7的另外一個重要原因是戰爭的消耗，到了兩伊戰爭後期，伊朗空軍所有的主戰機型都損耗嚴重，除了一部分在戰斗中損失以外，多數戰機由於缺少零配件而無法起飛作戰，而那些能夠升空作戰的戰機只能頻繁出動以彌補戰機數量上的不足，伊朗迫切需要引進一種新的主力制空戰斗機。1987年，伊朗引進了36架殲-7N，最初這些戰機被配屬給伊朗伊斯蘭革命衛隊空軍使用，但是在使用了一段時間之後就被轉給了伊朗伊斯蘭空軍。這批殲-7N運抵伊朗時，兩伊戰爭已經接近結束，因此它們沒有得到實戰的機會。但是這批殲-7N仍然為伊朗訓練出了大量優秀的飛行員，並且至今仍然是伊朗空軍中不可缺少的一員。根據一些專門研究伊朗軍事的評論家的研究結果，現在伊朗伊斯蘭空軍主要將殲-7N用於訓練新飛行員，輕便靈巧的殲-7N有助於讓那些剛剛結束螺旋槳初級教練機課程的菜鳥飛行員們盡快地熟悉噴氣式戰斗機，另外殲-7N也被用於武器使用的訓練課程。在不久前伊朗電視台播出的一段關於伊朗空軍對地攻擊訓練的錄像中，殲-7N率先出場，准確無誤地命中了地面的目標靶，然後F-14A、F-4、F-5、蘇-24才陸續出場演練。有趣的是，殲-7N還在伊朗過了一次明星癮，在伊朗電影《Hamle on H-3》（《空襲H-3》）中，殲-7N負責扮演它的表兄弟——伊拉克空軍的米格-21MF。《空襲H-3》是一部寫實的影片，描述了1981年4月4日伊朗伊斯蘭空軍對位於約旦/伊拉克邊境的伊拉克空軍H-3空軍基地的傳奇式空襲。在這部總長度95分鍾的片子中，居然有長達60分鍾之久的戰爭場面。
關於伊朗殲-7N與米格-21的不解之緣，還有一個小小的插曲：為了保證武器來源的多 元化，伊朗於1989年向東德訂購了一批二手的米格-21PF。然而就在這批米格-21PF經過翻修，准備裝船運往伊朗之際，1989年11月9日，柏林牆倒塌了，東德不復存在，與伊朗達成的合同也隨之作廢。這批米格-21PF被留了下來，其中一架編號為3-0914，機身上塗有伊朗空軍標志的米格-21PF後來被送到義大利的一家專門收集東歐國家戰斗機的博物館收藏。就這樣，殲-7N失去了與它的表兄弟一齊並肩作戰的機會。
3，兩伊戰爭中的轟-6和C-601
在兩伊戰爭中，伊拉克空軍總共獲得了四架轟-6和大約三十枚左右的C-601反艦導彈。這些轟-6的塗裝很有特色：機身被塗成暗綠色，機腹部則被塗成淺灰色以適應波斯灣地區的作戰環境。C-601反艦導彈的國內編號是鷹擊-6，北約編號CSA-1「北海巨妖」，其平飛速度0.9馬赫，有效射程120公里。C-601最顯著的特點是有一個威力強大的彈頭，足以擊毀大型戰艦以及超巨型油輪，1987年12月，伊拉克空軍接收轟-6之後，立即將它們部署到伊拉克西部和約旦的空軍基地進行集中訓練，不久之後就將其用於與伊朗的襲船戰之中，在不到半年的時間里，轟-6使用C-601總計擊毀擊傷了六艘油/貨輪。
轟-6雖然威力強大，但也有一個比較明顯的弱點，那就是自衛能力較差。針對這個弱點，伊拉克空軍發展了一種獨特的戰術。在接收轟-6後不久，伊拉克空軍的技術人員就將蘇制UPAZ空中加油吊艙整合到兩架轟-6的機身上。在轟-6深入波斯灣執行遠距反艦任務時，伊拉克空軍總是會出動兩架幻影F.1戰斗機為其護航，在護航過程中幻影F.1的燃油不足時，由轟-6使用UPAZ空中加油吊艙為幻影戰斗機空中加油，伊拉克人就是通過這個方法來保護轟-6的安全的。（千龍編者按：此說法需要考證，中國的轟油6飛機是將機腹彈艙改為油箱，實現空中加油能力，暫且不說伊拉克是否具備這樣的改裝能力，如果考慮到只使用轟6飛機自身的油箱，那麼其油量很難實現給戰斗機加油。）
1991年，在海灣戰爭爆發的第一夜美軍對伊拉克的第一波空襲中，停在機場上的兩架轟-6被美軍炸毀。
伊朗也獲得了數目不詳的C-601反艦導彈，但是與伊拉克空軍不同，伊朗人將C-601部署在海岸作為岸基反艦導彈使用。1988年4月18日早晨九時整，美國海軍對伊朗海軍設施發起攻擊，「螳螂行動」開始。在這次攻擊行動中，伊朗海軍的「薩漢德」號護衛艦被從美國海軍「企業」號航空母艦上起飛的A-6和A-7攻擊機擊沉，作為報復，伊朗立即向美國海軍「傑克.威廉姆斯」號護衛艦（FFG-24）發射了至少五枚C-601反艦導彈。當時「傑克.威廉姆斯」號護衛艦的正向霍爾穆茲海峽以西行駛，位置恰好處於伊朗C-601岸基反艦導彈的射程之內。「傑克.威廉姆斯」急忙進行緊急閃避機動，並放出了所有的干擾箔條。五枚導彈都沒能命中美艦。
在這之前，美國曾經正式警告過伊朗：如果伊朗的岸基反艦導彈對美國艦船做出敵意表示的話，美軍將毫不猶豫地摧毀其發射陣地。然而，這次C-601攻擊以後，美國居然一聲不吭，這件事最後就不了了之了。究其原因，可能是美國人擔心如果對伊朗內陸的反艦導彈陣地發起攻擊的話，會引起美國與伊朗的全面戰爭的緣故。
4，伊朗的紅旗-2
在兩伊戰爭中，國產武器同樣發揮了很大的作用，在一定程度上左右了戰局的發展。
蘇制米格-25「狐蝠」戰斗機是世界上飛得最高最快的戰斗機，在伊朗巴列維國王在位期間，蘇聯空軍的米格-25曾經多次入侵伊朗領空執行偵察任務。而當時皇家伊朗空軍所裝備的最先進的F-4「鬼怪」式戰斗機對「狐蝠」一點辦法也沒有。這讓當過飛行員的巴列維國王大為惱火，責成空軍負責人拿出解決的辦法了，最後的結果眾所周知，最終皇家伊朗空軍購買了美國的F-14A「雄貓」戰斗機，伊朗空軍的F-14A威力強大，不僅在兩伊戰爭中大放異彩，至今仍然是伊朗空軍依仗的王牌。
然而即便是F-14A，在兩伊戰爭中仍然無法完全壓制伊拉克空軍的米格-25「狐蝠」，雖然也曾在空戰中擊落過幾架米格-25，但是飛行速度奇快的「狐蝠」一直是伊朗空軍揮之不去的噩夢。在與伊朗空軍中各種美製戰斗機的對決中，米格-25也屢有斬，伊拉克空軍著名的王牌飛行員「天隼」雷耶爾就曾經駕駛米格-25擊落過包括F-14A、F-4、F-5在內的多架伊朗戰斗機。雖然無法在空中擊敗「狐蝠」，伊朗人還有別的辦法，那就是紅旗-2防空導彈。
從1986年12月到1987年1月，伊拉克空軍幾乎每天出動米格-25RB戰斗轟炸機轟炸了伊朗首都德黑蘭和伊斯法罕，米格-25RB在兩萬至兩萬二千米的高空飛行，當時這兩個城市周邊的防空武器都無法對其構成威脅。兩個城市的人們可以聽到「狐蝠」飛行時發出的噪音，在晴朗的日子有時甚至可以看到它，但是就是無法擊落它。在幾天的空襲中，僅在伊斯法罕一處就至少有45名市民被米格-25RB扔下的炸彈炸死。
於是伊朗伊斯蘭革命衛隊決定將新得到的紅旗-2防空導彈部署到伊斯法罕。部署行動花費了兩周，其中大部分時間都花在了在伊斯法罕城周邊的沼澤地帶選擇一個合適的發射陣地上面。在這兩周多的時間里，米格-25RB仍然在肆無忌憚地轟炸城市，帶來死亡，狂妄的伊拉克「狐蝠」飛行員甚至每天都採取相同的飛行路線和飛行高度，因為他認為伊朗人根本沒有辦法威脅到他。
1987年1月14日，
「狐蝠」又來了，飛行路線還是不變，速度是2.2馬赫，飛行高度是兩萬二千米。伊朗伊斯蘭革命衛隊的士兵們靜靜地等待著，等米格-25RB進入伏擊圈以後立即發射了一枚紅旗-2，片刻之後又發射了第二枚。兩枚導彈螺旋著向米格-25RB飛去。幾乎在同時，在伊斯法罕城外設防的伊朗伊斯蘭空軍的防空部隊也向「狐蝠」發射了一枚「霍克」防空導彈。兩枚紅旗-2和一枚「霍克」幾乎在同時擊中了「狐蝠」，巨大的爆炸聲震撼了全城，米格-25RB被炸成幾截，墜落到伊斯法罕城北的田野里。超過一百萬名伊斯法罕城親眼目擊了這次防空戰，事後，伊斯蘭革命衛隊和伊斯蘭空軍都宣稱是自己的導彈擊落了「狐蝠」，最終經過仔細調查，這個戰果還是被判給了伊斯蘭革命衛隊和他們的紅旗-2。
最後要提一下那個伊拉克「狐蝠」飛行員。在飛機被導彈擊中時他及時跳了傘，伊朗伊斯蘭空軍立即派出直升機去他的著陸地點搜捕。伊拉克飛行員很機靈，他成功地避開了來抓他的直升機，但卻在逃亡時慌不擇路地一頭扎進了伊斯蘭革命衛隊的陣地。這個倒霉的傢伙最後被送到伊朗電視台，在當天晚上的電視節目中公開露面，電視畫面中的他還仍然穿著由蘇聯設計的高空戰斗機飛行員抗高G飛行作戰服。
與蘇制薩姆-2防空導彈相比，紅旗-2具有威力更強的高爆彈頭，當命中目標後能形成更多的破片，殺傷半徑更大，因此威力也更大。通過實戰證明，紅旗-2完全有能力擊落象米格-25這一級別的重型戰斗機。關於這個結論，還有另外一個佐證：在兩伊戰爭後期美國海軍發起的旨在教訓伊朗的「螳螂行動」中，雖然美國海軍戰艦和艦載戰斗機在波斯灣海面上耀武揚威，但是包括F-14、A-6、A-7在內的艦載戰斗攻擊機卻始終不敢接近並攻擊伊朗本土的目標，而只能摧毀幾個伊朗的海上石油鑽井平台泄憤，很大一部分原因

❹ 中國出口伊朗的導彈有實戰過的嗎

兩伊戰爭期間有過實戰。
蠶式導彈一般指中國製造的鷹擊系列反艦導彈，尤其特指仿自蘇聯SSN-2冥河的海鷹系列導彈，因其彈身短粗，故被西方俗稱為蠶式，是對我國出口的C201（即海鷹2號出口型號）和C601系列反艦導彈（海鷹2號的衍生型號）的叫法。也有人認為，中國「蠶式」反艦導彈指的就是「海鷹」」-2(HY-2)反艦導彈。
伊朗因認為科威特支持伊拉克和美國，與伊朗為敵，為了報復，曾向科威特的一個港口發射了兩枚「蠶」式導彈，以打擊科威特的油輪及港口設施。報道說：其中有一枚打在港口的碼頭處，碼頭被毀並損壞了三艘船隻（應該不會是小艇吧！），另一枚打到了岸上，僅造成19棟房屋被毀而已。
兩伊戰爭當時世界各地的報紙電視上整天充斥著伊朗用「蠶」式導彈襲擊油輪的報道，各國油輪都被襲擊，很多國家都派軍艦去海灣護航。
英國皇家海軍的海鏢導彈在1991年沙漠風暴行動中，在擔任美國海軍威斯康辛號戰艦的護衛任務時，擊落一枚中國外銷給伊拉克的蠶式導彈。

❺ 伊朗有哪些武器

戰機：「閃電」式戰斗機(Azarakhsh)，F14（不知還有多少能飛），F-5，F-4，殲7（處於停用狀態，但還能飛），CH-47「支努干」，「曙光」
火炮：不詳，伊朗能自己生產多種火炮和火箭炮
戰車：T-72S（不是俄國的T72）、佐勒菲卡爾、博拉格、英國「酋長」、美國M48/M60、俄羅斯的T-62/T-55、中國59式和69式
戰艦：「基洛」級潛艇、「游泳者15」號袖珍潛艇、「摩傑」驅逐艦、「中國貓」導彈攻擊快艇、「巴布爾」級驅逐艦、「巴延多」級輕型護衛艦、「滬東」級導彈艇、「卡門」級導彈快艇，還有其他登陸、巡邏、氣墊、掃雷等
伊朗導彈水平在伊斯蘭世界是僅次於巴基斯坦的
伊朗很多武器都能自產，能和美國抗衡一下。具體難說

❻ 伊朗為什麼要把中國視為朋友

伊朗作為地區大國在中東地區具有重要影響力。長期以來，中國始終從戰略高度和長遠角度看待同伊朗關系，為推動妥善解決伊朗核問題發揮了建設性作用。隨著伊朗核問題全面協議的達成和執行，中伊關系將迎來新的發展契機。與此同時，隨著中國「一帶一路」的不斷推進，中伊各領域合作也必將會跨上一個新的台階。
（1）合作的基礎
目前中國是世界上第二大能源進口國,伊朗則是世界上石油儲量占第三位、天然氣儲量占第二位、歐佩克內部能源出口量占第二位的能源生產和輸出大國,兩國間經貿發展的前景廣闊.
（2）合作的動力舉例
伊朗有個強軍夢，這個夢要靠中國來實現
伊朗近年，隨著國防工業技術水平的提高。伊朗海軍現代化步伐明顯加快。由伊朗國防科技大學研製的「游泳者15」號袖珍潛艇，於2000年8月29日在阿巴斯港建成下水，這是伊朗海軍的第一艘國產潛艇。1996年宣布自行建造3艘1000噸級驅逐艦，至2002年上半年，首艘「摩傑」號(Moje)完工，這是伊朗海軍的第一艘國產驅逐艦。最近三年，伊朗不斷爆出狼群戰術，大批製造小型導彈艇，這跟中國使用022導彈快艇有著類似的技術，該艇最大特點是快速機動，靈活，攻擊力強。這跟中國援助伊朗多少有些密切的關系。不然為何 伊朗把許多大型油田便宜賣給中國？！
國際原子能機構宣布調查結果稱伊朗依照了在2015年6月簽署的和協定履行了相關職責，美國和歐盟據此解除了對伊朗長達40年的國際制裁，未來伊朗從理論上講已經可以購買任何國家的任何軍事產品，這對伊朗國防來說無疑是利好消息。據了解，伊朗的反艦導彈武器庫幾乎由清一色的中國產品組成，從最早期的HY-1到HY-2型老式反艦導彈，到最新的C-801、C-802、C-704型遠程反艦導彈，中國僅僅付出了一點努力就讓伊朗成為中東地區首屈一指的導彈大國。
伊朗海軍一直有裝備有大軍艦的夢想，之前訂購美國4艘基德級驅逐艦被無情扣留，之後再也買到大型戰艦。而052D驅逐艦艇雖然產自中國，但事實上更像是為伊朗量身定製的型號。伊朗軍方同時表示伊朗目前急需中國的幫助自助研製燃氣輪機，相控陣雷達，和研製垂發系統，伊朗希望一步跨入世界強國行列。中國和伊朗本無利益糾葛，尤其伊朗的海空軍還是制衡美國的重要力量，中國與伊朗的友誼也可以保障先進武器不會流給美國。

❼ 美艦試射NSM導彈，只能打100海里，為什麼也好意思叫反艦導彈

因為對於美國人來說，他們追求反艦導彈的性能指標在某種程度上也只是感興趣而已，跟其他國家來比較的話是無法相比的，因為其他國家是反艦導彈是職業性的，對於美國來說這個都是無所謂的，所以叫什麼名字更是無所謂了。

而根據網上的報道，就在之前美國海軍利用瀕海戰斗艦演習期間發射了一枚NSM反艦導彈，值得一提的是，這款最大射程僅僅為100海里的反艦導彈竟然被美國人稱為"遠程精確打擊武器"，看來美國人恐怕是對遠程反艦導彈這個概念有什麼誤解，可是美國只是感興趣的態度所以相差也不大。

❽ C-802導彈的簡介

C802反艦導彈與C801十分相似，但增加了長度，其無線電測高儀的性能更加完善，戰斗部的威力、機動性能等都有所提高。該彈巡航段飛行高度為20-30米，在接近目標時飛行高度為5-7米。C802反艦導彈武器系統由中國海鷹機電技術研究院研製，又稱鷹擊-2，是C801導彈的改進型號，但增加了長度，並將C801的固體火箭巡航發動機換裝成渦輪噴氣式發動機，其無線電測高儀的性能更加完善，戰斗部的威力、機動性能、射程等都有所提高。C802導彈有岸艦型、艦艦型和空艦型。C802不僅裝備中國海空軍，還出口到孟加拉國、巴基斯坦、泰國、印度尼西亞等地，20世紀90年代，伊朗建立了一條C-802反艦導彈組裝生產線。C802反艦導彈武器系統可以布置在沿海基地、要塞或島嶼上，用來在較大海域范圍內防禦、封鎖海峽和航道，打擊敵方的驅逐艦、護衛艦和登陸艇等艦只，保衛沿海港口、城市和海上交通線。

❾ 請問伊朗是否擁有c802型反艦導彈

伊朗生產的C802反艦導彈

這樣看來首先是如果事實像以色列軍方所說的，那麼如果從打擊距離來看：以色列的這艘軍艦剛好在15千米遠，也就是等於是在C-701導彈的最遠的有效作戰距離范圍內。哪怕再多500米C-701導彈就鞭長莫及啦；同時又剛好超過C-802導彈的最小發射距離可謂無巧不成書啊。另外從以色列宣稱的50公斤的炸葯重量來分析：看來C-701導彈的戰斗部需要兩倍的載彈量啊？而C-802導彈也需要將彈頭載彈量只裝50公斤就夠用。雖然以上兩種導彈都可以採取岸基發射裝置，但是作為黎巴嫩真主黨武裝這一地區武裝力量。以他的經濟條件和地區武裝性質我看他得到武器的來源只有一條：那就是只能從國際黑色地下武器市場購買武器。所以要得到上述先進武器的可能性是不太大而且是不太現實的。另外在以色列空軍的密切監視下，無論是C-701、還是C-802岸基反艦導彈和它的一系列戰斗用車輛、雷達都是一個容易被發現的地面目標。

中國向伊朗出口的武器裝備
武器型號 出口時間 數量
C-801 岸對艦導彈 1987 100
C-801 岸對艦導彈 發射車 1987 8
C-802 艦對艦導彈1994-96 80
C-802 艦對艦導彈system 1994-96 10
CSA-1 防空導彈 1985-86 130
CSA-1 防空導彈 system 1985-86 6
ESR-1 監視雷達1994-96 10
殲6 殲擊機 1982-88 93
殲7 殲擊機 1986-88 44
殲7M 戰斗機1992-94 68
海鷹-2-L 岸對艦導彈 發射車 1987-88 8
海鷹-2 岸對艦導彈 1987-88 124
紅箭73反坦克導彈1982-88 6,500
紅纓-5攜帶型對空導彈1985-88 600
紅旗-2B 防空導彈 1990-93 96
紅旗-2B 防空導彈 1990-93 8
滬東級導彈快艇 1994-96 10
Oghab地對地導彈 (surface-to-surface missile) 1986-91 1,000
霹靂-2A 空對空導彈 1986-88 540
霹靂-7 空對空導彈 1986-88 360
「谷燈」火控雷達1994-96 10
59式 主戰坦克1982-88 740
501型裝甲運兵車 1986-88 300
59-1式130mm牽引火炮1982-87 520
60式122mm牽引火炮1985-86 100
63式火炮 1983-90 800

❿ TL-10反艦導彈是什麼導彈

天龍10」TL-10空射反艦導彈, TL-10導彈系列是在2004年以艦艦導彈的面孔第一次公開亮相，在2006年洪都又展示了它的空對地版本。TL-10系列是一款現代，輕型反艦導彈系統。裝備有30kg的穿甲彈頭，火箭發動機。最大速度0.85馬赫，空射型最大射程18km。項目和伊朗合作開發
TL-10反艦導彈不但能對小型艦船（500噸以下）造成致命打擊，而且還能對較大的艦艇造成嚴重損害。裝備有4枚TL-10導彈的直-9D可用來攻擊海上的小型巡航艇。而裝備有TY-90導彈的直-9武裝直升機則可用來反擊武裝直升機。