① 我國主要從伊朗,薩特阿拉伯進口石油他們的航線經過什麼海洋和海峽
海運的話經過波斯灣,霍爾木茲海峽,阿拉伯海,孟加拉灣,馬六甲海峽,南海
② 伊朗的石油,如何通過陸地運到我國
對於伊朗的石油,個人認為還是很難通過陸路到達中國。當然,隨著科技的進步和技術的提高,我相信這一天應該會到來。對於伊朗,很多人可能會認為它在這個國家的資源相當豐富,尤其是對於石油這個重要的產業和發展資源。需求量大,每年的石油出口量很大。而且,從需求的角度來看,中國是一個需求非常大的國家。
說到伊朗石油工業的發展,也給自己帶來了巨大的財富。此外,全球能源需求和油價也在逐年上漲。在這樣的背景下,伊朗的石油工業也得到了進一步的發展和完善。從伊朗的地理位置來看,其主要資源來源仍然集中在伊朗南部。中國大約有一億多個油田,每年伊朗的石油出口也佔了很大的份額,給伊朗帶來了大量的外匯。
③ 中東石油運輸的主要路線
中東石油輸出路線的三條路線分別是
1、運往日本(東行航線):波斯灣-霍爾木茲海峽-印度洋-馬六甲海峽-太平洋-日本
2、運往西歐、美國(最短西行航線):波斯灣-霍爾木茲海峽-阿拉伯海-曼德漢峽-紅海-蘇伊士運河-地中海-直布羅陀海峽-大西洋-西歐、美國
3、運往西歐、美國(較遠的西行航線):波斯灣-霍爾木茲海峽-阿拉伯海印度洋-繞過非洲最南端的好旺角-大西洋-西歐、美國
④ 中國從伊朗怎麼進口石油
走海路,從波斯灣—穿越霍爾木茲海峽—印度洋—馬六甲海峽—中國南海—到達廣州。
⑤ 中國的石油進口主要運輸路線是
進口主要以海上運輸為主。另外就是石油管道運輸。
當前中國的主要問題,是通道問題,主要通過馬六甲海峽,即主要是海運。中湎通道還在建設,中俄通道試運行中,西部通道等運量不算大。另外,西部第二石油通道還在論證中吧(伊-巴-中國)。
另外,中國還沒有足夠的力量來保證諸如我們在伊朗的石油利益。
另一個混蛋問題,是我們的戰略石油儲備都是罐儲,非常非常不安全。
而美國的戰略石油儲備,全部在地下岩鹽洞庫裡面。連印度規劃建設的(只管一周時間)也是在3處不同洞庫中。
⑥ 伊朗的石油能夠從陸路運到我們中國嗎
對於伊朗的石油,個人覺得要實現從陸路到中國的話,難度還是很大的,當然隨著科技的進步,技術的提高,相信這一天應該會到來。
對於伊朗可能很多人都會覺得在這個國家它的資源是相當的豐富,特別是對於石油來說是作為一個重要的產業和發展的資源。需求量很大,而且每年的石油出口量是非常大的。
而且從需求的角度來考慮,中國是需求量非常大的一個國家。所以在這樣的一種背景下,國內和伊朗之間的合作就顯得相當的緊密。
畢竟在國內的這幾年發展過程當中,也越來越注重周邊國家的一些合作,尤其一帶一路的政策也更進一步地提升了鼓勵,加強了國家之間的交流,從而讓資源得到了最大限度地利用。
讓自己的優勢來彌補對方的不足,從而獲得資源上的互利互補,這樣才能讓更多的人民享受到更大的權益。
而且中國作為伊朗石油出口的大國來說,也是希望在這一方面得到最大的改善,相信這一天會早日到來。
⑦ 我國從伊朗,沙烏地阿拉伯海上石油運輸線
印度洋,馬六甲,南海
⑧ 從伊朗向中國運輸石油,請問有什麼途徑,如果是輪船運輸,要通過哪家輪船運輸公司
目前從伊朗運石油去中國只有通過海上運輸,從波斯灣出來後進去印度洋-馬六甲海峽-南中國海-中國。目前承運大宗原油運輸的中國運輸公司三家是最具規模的,壟斷了中國航運原油市場90%的份額。
中遠油輪公司、中海油輪公司、中海油公司。這三家是中國原油運輸的主力,其他的小公司可以忽略。
⑨ 我國從伊朗沙烏地阿拉伯進口石油的海上運輸線經過哪些大洋,海和海峽
經過
波斯灣→印度洋→馬六甲海峽→中國南海