伊朗為什麼有c130

⑴ 美軍有一種運輸機在機頭兩側裝有反推力火箭是什麼飛機

北美X-15（North America X-15）是一架由北美航空所承製開發的火箭動力實驗機。X-15可能是在貝爾X-1之後，美國空軍/NASA/美國海軍X系列試驗機中最重要的一架。在1960年代，X-15打破了許多速度與高度的記錄，由於其飛行高度到達大氣層的邊緣，為之後的研究提供了重要的資料。它同時也是美國建造的第一個有人亞軌道飛行器。X-15-1和X-15A-2被分別保存在華盛頓國家航空天博物館和美國空軍博物館。

⑵ 伊朗有核彈嗎

截至2020年11月，伊朗沒有核彈。

對於伊朗來說，開始提煉高純度的濃縮鈾，揚言製造核武器，更多的是表現一種態度給美國人看。除此之外，從客觀條件來看，伊朗想要製造核武器也是困難重重的。

伊朗官方公布的數據來看，他們現在已經能夠得到4.5%豐度的濃縮鈾，之前的伊朗核問題協定規定伊朗濃縮水平必須限制在3.67%，顯然現在伊朗已經突破了這個限定。

即使如此，想要把濃縮鈾豐度提高到武器級別的90%以上也是相當不易的。也許伊朗未來可以做到，但現在根本做不到，至少還需要好幾年的努力才可以。

(2)伊朗為什麼有c130擴展閱讀：

核武器爆炸時釋放的能量，比只裝化學炸葯的常規武器要大得多。例如，1千克鈾全部裂變釋放的能量約8×10^13焦耳，比1千克TNT炸葯爆炸釋放的能量4.19×10^6焦耳約大2000萬倍。

因此，核武器爆炸釋放的總能量，即其威力的大小，常用釋放相同能量的TNT炸葯量來表示，稱為TNT當量。美、俄等國裝備的各種核武器的TNT當量，小的僅1000噸，甚至更低，已有微型核武器，爆炸當量在幾十噸。

核反應還產生各種射線和放射性物質碎片；向外輻射的強脈沖射線與周圍物質相互作用，造成電流的增長和消失過程，其結果又產生電磁脈沖。這些不同於化學炸葯爆炸的特徵，使核武器具備特有的強沖擊波、光輻射、早期核輻射、放射性沾染和核電磁脈沖等殺傷破壞作用。

⑶ 運輸機C130有哪些改造型號

C-130A第一種生產型。裝4台T56-1A渦槳發動機，單台功率2，296千瓦（3，750軸馬力）。三槳葉螺旋槳直徑4.6米，總燃油量19，865升，後又增裝兩個容量各為1，705升的翼下副油箱。最大起飛重量56，337千克，有效載重15，876千克，航程是3，520千米。1955年4月7日首次試飛，1956年12月開始交付使用，1959年2月停產，共生產231架，其中包括澳大利亞空軍使用的11架。最初的27架使用AN/AN-42雷達，後期採用AN/APN-59，機首因此增大，結果獲得了「小木偶鼻」的外號。
C-130B發展型。裝4台T56-A-7A渦槳發動機，單台功率3，017千瓦（4，050軸馬力）。採用四槳葉漢密爾頓標准螺旋槳。在內側發動機短艙以內的機翼里增設了油箱，總燃油量從18，000千克增加到20，000千克。加強了起落架，飛機起飛總重增加到61，200千克，為適應更大的起飛重量，機身結構進行了加固，液壓和電子設備也進行了改進。速度增加了24千米/小時。1958年11月20日首次試飛，1959年6月12日開始交付使用。共生產了230架，其中包括印度空軍10架、加拿大空軍4架、巴基斯坦空軍6架、南非空軍7架；有4架改型為LC-130F，12架改型為HC-130G，46架改為KC-130F、7架改成C-130F。

C-130C美國空軍附面層控制試驗機，編號NC-130B。飛機外側發動機為YT56-A-6渦輪螺旋槳發動機，起飛時發動機的尾流吹過副翼、襟翼、方向舵和升降舵，可使飛機失速速度減小到97千米/小時。起飛總重45，360千克時，起飛滑跑距短到170米，著陸滑跑距離縮短到190米。原型機於1960年2月首次試飛，後計劃取消。

C-130DA型的改進型。主要用於南北極地，共製造了12架。起落架改成機輪滑橇式，可使用助推火箭起飛。為適應去南極的長途飛行，在機翼下增掛兩個容量各為1，705升的副油箱，機艙內又增設兩個容量各為1，890升的油箱。
C-130E遠程C-130E是為了在C-141交付使用前滿足軍事空運局對一種越洋運輸過渡性飛機的需求生產的，基本結構同於B型，僅增加航程。裝4台T56-A-7A渦輪螺槳發動機，這種飛機的內側吊艙中裝有2個機翼油箱，每個載油5，148升，機內油量也有增加，機身結構得到加強，總重量增加到70，307千克。載9，072千克有效載荷時航程是7，411千米，最大有效載荷是20，412千克。加強了起落架。共生產510架。美國戰術空軍、海軍、海岸警衛隊及加拿大、伊朗、哥倫比亞、土耳其、巴西、瑞典和阿根廷等10多個國家都使用了此型。1961年8月25日首次試飛，1962年4月開始交付，1975年2月停產。從1963年美國空軍戰術空運司令部得到這種型號飛機後，這種飛機在越南戰場在戰術運輸中首當其沖。從1965年至1969年，6架C-130E被改裝為WC-130E。與WC-130B相比，WC-130E航程更大，並增強了數據傳輸線路技術。

⑷ 伊朗有沒有仿製C130運輸機

沒有仿製過，因為伊朗科研水平不行啊！而且要是他們已經仿製了，那麼為啥自己的C-130老是摔啊！

⑸ 伊朗有核武器嗎

沒有，完全沒有，伊朗這種連燃料油都搞不定的廢物國家，核武器只能完全靠進口關進技術和材料，現在只能勉強完成低濃度核燃料濃縮，連核電站的燃料都沒有完全搞定。

⑹ 伊朗有核武器嗎

技術絕對是有的，但是原材料鈾235或鈈239不好弄，下面的材料網路可以自行補腦，原理不是什麼高科技。
40年前，美國人的核壟斷之夢還沒嘗到滋味，蘇英法中相繼成功實驗了原子彈。美國人發愁了，照此以往，一定會有N個國家擁有原子彈！一個問題讓美國坐立不安：一個沒有任何核經驗的國家製造一顆原子彈的難度究竟有多大？尋找這個問題的答案促使五角大樓推出了一項絕密的計劃——「第N國計劃」。

6月24日，英國《衛報》刊出了該報記者對「第N國計劃」參與者的獨家采訪。製造一顆原子彈到底有多難？得到的答案是：頭腦靈光的兩名大學生，一張規模稍大圖書館的閱覽卡，幾本筆記本，外加兩年時間，足以設計出一顆真正能用的原子彈！

三個剛走出校門的大學生被選中

美軍當年相中了三個剛走出校門的大學生——鮑博·謝爾頓、戴維·派普諾姆和戴維·多普遜來進行實驗。美軍相中他們的原因是，他們完全符合「第N國計劃」參予者的條件——掌握物理學知識，沒有任何的核經驗，更不可能接觸到真正的秘密，另外還得年輕。戴維·派普諾姆因私人原因很快就脫離了「第N國計劃」，因此，在整個「N國計劃」中，也就鮑博·謝爾頓和戴維·多普遜兩人參加。當年28歲的謝爾頓回憶那時的情景恍如昨日：「畢業後，我突然得到一條消息：美國的氫彈之父、美軍核計劃最高領導人愛德華·泰勒要見我！我立即趕到華盛頓，與他呆了一個晚上。氫彈之父開始考問我設計製造原子彈的詳細事宜。這我哪知道呀，真可謂是一無所知。隨著他考問越來越專業，我所知道的也就越來越少，因此也越來越覺得失望。

然而，兩天後，一個電話打到我這里告訴我說：命令你立即趕到利弗莫爾。」利弗莫爾其實是利弗莫爾輻射研究實驗室，這是美軍設在加利福尼亞的一處絕密軍事科研設施。和謝爾頓一樣被莫名其妙帶到利弗莫爾的還有第二個年青人，他就是戴維·多普遜。

實驗室下達設計出原子彈的絕密任務

實驗室的負責人最終給他們交待任務了：他們得在沒有任何人幫助的情況下設計出原子彈來！他們設計原子彈的條件是：利弗莫爾實驗室負責為他們提供一個辦公室，但他們不允許進入實驗室其它任何地方，嚴禁向任何有原子彈研發知識的人請教。另一方面，他們倆經手的任何東西——畫有圖表的筆記本，寫在信封背後的小便條全都是「最高機密」！

頗有諷刺意味的是，這兩個年輕的核武器門外漢不費吹灰之力就找到了一個免費的引路人，它就是艾森豪威爾總統的「核和平利用計劃」公開出版物中的內容。這些公開出版物讓兩位年輕人如同阿里巴巴進了四十大盜的寶庫，他們大量引用公開的信息，不斷地調整自己的設計計劃。

他們製造了可以再炸廣島的原子彈

他們所做的每一步設計都會被移交給原子彈研發機構的專家們評定。如果設計得到專家們的一致首肯，就說明他們的設計通過了。每隔一段時間，兩位年輕人就把他們的設計通過一個實驗室專門指定的人送往核武器研發專家那裡。幾天後，他們的設計成果是否有效便反饋回來。1966年底，也就是兩位年輕人參加這一絕密行動兩年半之後，他們終於完成的任務就是一份簡明但絕對可操縱性的報告，以十分專業的語言詳細說明製造原子彈要用哪些東西，將如何進行。整份報告如此之詳盡，美國的原子彈軍工廠完全可以拿著它照單抓葯，直接進行原子彈的生產！

在報告遞上去之後的兩個星期里，實驗室的高級研究員吉姆·弗蘭克把兩位年輕人拉到一邊，神秘地告訴他們說：「如果按你們的方案製造原子彈的話，爆炸的強度跟當年投擲到廣島的沒有什麼兩樣！」

今天，當全世界都面臨著恐怖威脅的時候，五角大樓40年前展開的「第N國計劃」又有了現實意義，因為「基地」隨時可能對它相中的目標發動核生化恐怖襲擊，部分「流氓國家」正在加緊研發核武器。因此，盡管有許多人相信個人根本不可能設計製造出真正的原子彈，可40年前「第N國計劃」得到的結論卻實實在在證明，個人或者團體製造原子彈並非不可能。

⑺ 目前有哪些國家已經研究出了飛機在空中家加燃料的方法

據統計資料顯示，如今全球現役的空中加油機有上千架，擁有加油機的國家也有十幾國，大概有：英國，法國，中國，德國，日本，印度，巴西，義大利，加拿大，以色列，澳大利亞，沙烏地阿拉伯，伊朗等。

其中美國是名副其實的空中加油機大國，據說全球將近1000多架空中加油機，其中一半多是美畜的，而美畜的主力空中加油機都是又大油有多的那種（當然不乏有C130那樣又矮又挫的小個子改裝的KC130，但那很少）。

加油機老二——毛熊
毛熊據說有近百家空中加油機，毛熊遠程航空兵有約30架伊爾78（主要給圖95圖160之類轟炸機加油，也給蘇30之類戰斗轟炸機和重型戰斗機加油），還有
幾十架圖16改裝的空中加油機（中國的轟油六就是走這個路子，畢竟圖16是H6的老爹）。伊爾78最大載油量約93噸、供油量超過50噸，跟美畜的
KC135基本上相當，也許伊爾76野戰起降性能強一些，但估計耗油性能不及KC135。

加油機老三——牛牛
擁有加油機數量居世界第三，主要加油機機型：自製的vc-10K空中加油機，裝備了大約10架，為英國1978年在VC-10系列運輸機基礎上改裝而成。最大載油量近90噸，基本上跟KC135一個層次的。看來當年的大英帝國還是有點水準和姿色的。

勝利者K2型空中加油機，在「勝利者」中程戰略轟炸機基礎上改進的空中加油機。1972年3月首飛，共裝備約25架左右。最大起飛重量85噸，載油量35噸
左右，跟中國的轟油六怎麼看多非常類似，都是轟炸機改裝而來，飛機個頭也接近——一個85噸、一個75噸，載油量也接近。

L-1011-385「三星」加油機。這個才是體現大英帝國姿色的地方，最大起飛重量240噸左右，接近KC10了。這個貨也是個典型的三發動機布局飛機。現役大約有8架。

A330

MRTT空中加油機。大英帝國衰落了，現在無法獨立搞空中加油機平台了，只能採用歐洲人聯合的空客的A330-200了，不過這個貨巨大特點是大容量的
載油能力。A330MRTT僅僅是機翼內油箱的最大載油量就達到了111噸（可見飛機個頭大），如果附加了油箱，那麼其載油量比英國人現役的"三星"加油
機還多20％、比KC-767A加油機還多50％，正常情況下根本無需增加任何附加油箱，僅安裝管路系統和控制設備即具備充足的空中加油能力。

⑻ 歷史同樣悠久的伊朗，怎麼沒有被列入四大文明古國

梁啟超曾經將古巴比倫、古埃及、印度、中國列為世界四大文明古國。然而，這個說法並不被世界認同，因為世界上的文明古國遠遠不止四個，如希臘、伊朗、腓尼基、赫梯等。甚至有幾個國家的歷史比中國更為悠久，伊朗就是其中一個。

伊朗最早的文明就是出現於伊朗西南部蘇撒的埃蘭古國。埃蘭古國的建立者是伊朗最早的土著居民，學者們根據研究發現，埃蘭人和印度河流域的達羅毗荼人是相近的一類人。大約在前3000年左右，埃蘭人開始建立了城邦國家。而中國的夏朝要比埃蘭古國要晚1000年。後來，埃蘭的歷史被分為了古埃蘭（前2700-前1600年）、中埃蘭（前1400—前1100年）、新埃蘭（前800—前600年）三個時期。埃蘭人使用文字在不同時期有變化。在古埃蘭時期使用象形文字，在中埃蘭時期使用的是楔形文字書寫。

伊朗的在歷史上曾經無比的輝煌，他早在5000年前就創造了文明，曾經建立了世界最早的帝國，是北非西亞文明的集大成者。但是自651年以來，伊朗先後被阿拉伯、突厥、蒙古和土庫曼人征服，伊朗亡國的歷史幾乎長達1000多年，作為古埃及、兩河文明的繼承者，波斯文明最終被伊斯蘭文明取代。

⑼ 伊朗有核導彈嗎

伊朗從現有資料來分析不具有核導彈。依據是現任伊朗總統哈桑・魯哈尼重申表態，伊朗堅持和平利用核能的權利，擁有核武器不在伊朗防禦戰略考慮之中。
另在2015年4月3日達成的伊朗核談判終達成框架協議中，伊朗將把儲存離心機的數量減少三分之二，並減少它的低濃縮鈾儲備;伊朗多餘離心機和核濃縮設施將被儲存起來，並受到國際原子能機構((IAEA)的監督;伊朗所有核設施將定期接受國際原子能機構的核查;伊朗將重新設計其在阿拉克(Arak)的重水反應堆，使其不能生產核武器級的鈈。
伊朗伊斯蘭共和國（英語：Islamic Republic of Iran，波斯語：جمهوری اسلامی ایران），位於亞洲西部，屬中東國家。伊朗中北部緊靠裏海、南靠波斯灣和阿拉伯海。伊朗東鄰巴基斯坦和阿富汗斯坦，東北部與土克曼斯坦接壤，西北與亞塞拜然和亞美尼亞為鄰，西界土耳其和伊拉克。國土面積約1648195平方公里，世界排名第十八。
參考鏈接：http://business.sohu.com/20150403/n410783607.shtml

⑽ 為什麼伊朗不能有核武器呢為什麼中國可以有呢

因為這是根據《不擴散核武器條約》第九條第三款規定：本條約所稱有核武器國家系指在一九六七年一月一日前製造並爆炸核武器或其他核爆炸裝置的國家。

故而根據《不擴散核武器條約》，只有聯合國安全理事會5個加入了《不擴散核武器條約》的常任理事國才是被普遍承認有核國家地位的國家。其他擁有核武器的國家被視為違背《不擴散核武器條約》精神的非法擁核國家。

所以，伊朗是不可以擁有核武器的。

(10)伊朗為什麼有c130擴展閱讀：

在國際事務中，大小國家的地位是平等的。但在核武器問題上，各國的地位是不相等的，存在著「雙重標准」，甚至「多重標准」。

自《不擴散核武器條約》在聯合國大會獲得通過並於1970年3月生效後，這種不平等就以法律形式固定下來，已擁有核武器的國家可以保留核武器，但不得輸出核武器及其製造技術，而其他國家則不可以發展和擁有核武器。

中國是1992年3月正式遞交條約加入書的，因此中國對該條約也承擔相應義務。

合法擁有核武器的5個國家，恰好是聯合國安理會的5個常任理事國，即第二次世界大戰的5個主要戰勝國和當今國際體系的締造國，對世界和平負有特殊的責任，在核武器問題上與其他國家的地位是不平等的。

他們擁有的核武器屬於「大國核武器」。《不擴散核武器條約》不僅是「大國一致」的宣言，也大體表達了188個簽約國的共同願望。