伊朗襲擊美軍基地後發生什麼事

❶ 美軍駐伊拉克空軍基地遭襲擊，阿薩德空軍基地為何會首當其沖受到報復呢

最主要的原因是阿薩德空軍基地里裝備有無人機，伊朗方面認為遇難的卡西姆·蘇曼萊尼就是被無人機發射的導彈殺死，所以為了給蘇萊曼尼復仇，伊朗就先把阿薩德空軍基地給炸了。此外，對於阿薩德基地直接攻擊，也能表明伊朗要和美國硬碰硬的決心。

03.伊朗聲稱還將繼續報復美國，至少有13套復仇方案

在這5天當中，伊朗政府估計開了無數個會，討論該怎麼辦，是強硬還是妥協，而這些火箭彈就是伊朗的答案。作為“兇手”的阿薩德空軍基地就成為第一個遭到報復的目標，伊朗用火箭彈展示自己硬剛的決心。

在這次襲擊之後，伊朗媒體稱，伊朗還將對阿薩德基地繼續進行攻擊。此外，伊朗的海軍上將阿里·沙姆哈尼稱，對於美國對伊朗的挑釁，伊朗已經准備了至少13套反擊方案，任何一套都會是美國的“噩夢”。

❷ 美軍駐敘利亞的大本營10月24號發生了什麼事

咨詢記錄 · 回答於2021-10-26

❸ 伊朗稱襲擊阿薩德基地是為蘇萊馬尼報仇，美伊雙方會因此互相報復下去嗎

不會的。因為伊朗襲擊美軍根本就是在做戲，沒有襲擊到美軍，只是聲勢大雨點小，加上美國總統第二天就發表聲明表示不會追究伊朗襲擊美軍的事情，雙方這件事情就到此為止，雙方都放下仇恨，化干戈為玉帛。

總結一下，根據上面的分析，雙方都不會接著報復下去，伊朗襲擊美軍只是想警告美軍，還有為了給國內民眾一個交代，加上美國方面根本就不想跟伊朗對上。無非就是雙方對上，他們一點好處都撈不到，可能有損失更加嚴重。

❹ 美軍駐伊基地遭火箭彈襲擊致3死，發動本次襲擊究竟是什麼武裝組織

美國在伊拉克的基地又遭到襲擊了，這已經是美國軍隊不知道第幾次遭到襲擊。而且換句話來說，隨著美國在中東地區的軍事存在越來越多，美國在伊拉克的軍事基地也開始經常遭受到襲擊。之所以出現這樣的情況，原因其實非常簡單。首先就是美國軍隊到目前為止也沒有能夠解決如何和伊拉克人和平共處這個問題。其次就是伊拉克境內還有非常多的反政府武裝和反美武裝，這些武裝經常採取游擊戰的方式對美國軍隊的駐地進行襲擊。最後就是這些反政府武裝開始越來越多的得到伊拉克當地人民的支持。

最後就是這些反政府武裝開始越來越多的得到伊拉克當地人民的支持。畢竟由於美國軍隊對於伊拉克當地人的一些暴力行徑，導致許多伊拉克人開始出現了非常多的反美情緒。所以最終許多伊拉克人民開始暗中支持反美武裝，提供情報或者是提供幫助。

❺ 從劍拔弩張變為擁抱和平，美伊局勢為何這樣神反轉

因為美國要選總統了，而且想節約開支。

伊朗對美國軍事基地的襲擊並未造成美國軍事傷亡，這是因為伊朗在襲擊前已提前通知伊拉克軍方。如果兩國之間發生戰爭，伊朗既不會事先報告，也不會只有16枚導彈。因此，伊朗的軍事力量仍比當時的伊拉克，阿富汗和其他國家強大。美國發動了阿富汗和伊拉克，這不僅造成數萬億美元的損失，而且還造成了美軍數千人傷亡，而且戰爭已經持續了十多年。到目前為止，美國尚未完成從阿富汗和伊拉克的所有撤軍。一旦美國與伊朗之間的戰爭爆發，美國將付出的代價就必須更高。這也是美國制裁伊朗超過40年的重要原因。

❻ 駐伊美軍撤離伊拉克政府的計劃泡湯了，為什麼說都是民兵惹的禍

因為民兵為了讓伊拉克政府解決腐敗和經濟問題，從而在伊拉克爆發了大規模的抗議和示威，同時還在美國大使館前示威，而親伊朗的民兵組織則是利用這次機會將水攪渾，不斷的攻擊大使館的人員和駐伊美軍，令原本撤軍的美軍有了理由再次駐軍。不過，即便伊拉克爆發了大規模的抗議和示威後，美軍並沒有增加，而這次的抗議示威和美軍沒有什麼關系。

雖然這次的疫情很嚴重，但是美國的海外擴張行動並沒有停止，而親伊朗的民兵組織依然在繼續攻擊美軍基地。不過即便這次撤離的基本並沒有什麼遮掩的地方，但是並不怕親伊朗民兵組織的襲擊。同時，伊拉克內部的勢力沖突不斷，即便伊朗在襲擊美軍基地後宣布報復行動停止，但是因為兩方的沖突比較持久，所以美軍這次還是襲擊了伊朗在伊拉克和敘利亞境內的基地組織。

❼ 美使館基地遭野蠻襲擊，美國國內也傳來噩耗，這是伊朗開始復仇計劃了嗎

這是伊朗開始復仇計劃了。

蘇萊曼尼在襲擊中喪生後，伊朗揚言要進行最嚴厲的報復，並聲稱美國的軍事行動等同於戰斗，因為伊朗已經宣布為蘇萊曼尼哀悼三天，因此，伊朗不應發動在這三天內進行大規模報復。換句話說，對四個美國目標的攻擊是暫時的，在哀悼期結束後，伊朗很可能對美國軍事基地和美國駐伊拉克大使發動致命襲擊。行動全面啟動後，美國和伊朗可能會正式進入戰爭狀態。面對4日晚對美軍的多次襲擊，美國總統特朗普再次暴力譴責伊朗。特朗普表示，蘇萊曼尼應該早就被殺害，殺死他是美國能做的最好的事情。

❽ 1988年美國和伊朗交火事件

【歷史解密】1988年美國軍艦擊落伊朗客機內幕
「轟隆」「轟隆」兩聲響，兩枚「標准—2」防空導彈從美國「文森斯」號導彈巡洋艦射入空中。「打中了！」「直接命中！」「飛機墜落了！」巡洋艦上響起美國海軍的一片歡呼聲。突然，「文森斯」號巡洋艦瞭望員喊了一句：「糟了，目標不象是F-14戰斗機。」
導彈擊中的目標確實不是F-14戰斗機，而是從伊朗的阿巴斯港飛往阿聯酋迪拜的伊朗航空公司的655次客機。導彈響處，機毀人亡，655次班機上的290名乘客和機組人員全部遇難。這是1988年7月3日發生在伊朗水域上的一起重大空難事故。那麼，美國軍艦為什麼要針對伊朗目標進行打擊？一架大型客機怎麼會被美軍誤認為是體積小得多的戰斗機？這究竟是有意還是無意？這起災難事件最終又是怎樣收場的呢？
1988年7月3日，一個陽光明媚的星期天，當地時間上午10時47分，伊朗航空公司的655次航班從阿巴斯港機場起飛，准備飛往阿聯酋的迪拜機場。這架民航客機是歐洲空中客車A300型，機長是穆爾辛?禮薩揚，他是一位擁有7,000小時飛行經驗的資深機師。飛機上除了16名機組人員外，還有274名乘客。
655航班起飛後，飛機由阿巴斯港機場塔台指揮開啟應答器，向海灣前進。飛行航線是慣常編定的琥珀59空中走廊，航程200英里，直線飛往迪拜機場，航程總計只有28分鍾。因為距離短，飛機採用簡單的飛行模式，先爬升至4300米，巡航片刻後在迪拜降落。
當地時間上午10時55分，655次航班正飛行在海灣南部地區上空，其航線正好與美國海軍「文森斯」號巡洋艦的航線相交叉，而讓人詫異的是，「文森斯」號巡洋艦此時竟然處在伊朗領海內。就在此時，悲劇發生了，在伊朗客機距「文森斯」號約14公里時，「文森斯」號突然發射了兩枚「標准——2型」防空導彈，其中一枚直接命中655次客機機翼，飛機隨即起火，墜落於大海之中，機上290人全部遇難，無一生還，其中還包括六十幾名12歲以下的兒童。
消息一經傳開，舉世皆驚。人們在震驚之餘不禁追問，美國軍艦為什麼要擊落伊朗民航客機？兩國究竟有什麼樣的深仇大恨？美國是不是有意擊落伊朗客機的呢？
1979年伊朗伊斯蘭革命前，美國與伊朗巴列維王朝關系密切。1979年發生的「伊斯蘭革命」結束了巴列維王朝對伊朗長達半個世紀的統治，取而代之的是以霍梅尼為代表的神職人員執掌政權的「伊斯蘭共和國」。霍梅尼號召禁止西方文化，嚴格按照伊斯蘭教的原教旨推行社會伊斯蘭化。而美國和以色列被列為伊朗的頭號敵人。
從此，象徵美國文化的可口可樂、肯德基、麥當勞連同酒吧、咖啡館、電影院、紅燈區、賭場被一掃而光，街頭巷尾掛滿和塗滿了「打倒美國」的口號。
1979年11月4日，伊朗數百名穆斯林學生攻佔了美國駐德黑蘭大使館，把其中的60餘人扣為人質，以迫使美國把前國王巴列維引渡到伊朗，並且歸還在美國的伊朗資產。一直到1981年1月20日，美國人質才獲釋離開伊朗。
在此期間的1980年4月7日，美伊斷交。斷交後，無論從政治、經濟還是軍事上，美國都對伊朗實施遏制和孤立政策，從此，兩國關系處於嚴重的敵對狀態。
1988年，正處於兩伊戰爭期間，海灣局勢異常緊張。美軍於1987年7月決定派軍艦去海灣護航後，多次與伊朗發生軍事沖突，軍事緊張局勢不斷升級。先是1987年中，伊朗用導彈擊中美國油輪和掛美國旗的科威特油輪多嫂，美軍則隨後進行報復，擊沉伊登陸艦一艘、採油平台兩座。
1988年4月，美軍一艘護衛艦觸雷，造成19名官兵受傷，美國軍艦隨即摧毀伊朗兩座採油平台、擊沉擊傷伊朗軍艦6艘。因此襲擊客機事發生前，雙方都處於高度緊張狀態。
另有消息說，在客機被擊落前，美軍海灣部隊曾得到情報稱，伊朗空軍F-14戰斗機正在海灣地區加強活動，可能要對美軍採取行動。由此看來，不能排除美國故意擊落伊朗民航客機的可能性。
那麼，美國文森斯號巡洋艦為什麼會出現在伊朗海域呢？
2012年，美國《新聞周刊》披露了這起災難事件的有關內幕。
1988年7月3日，當地時間6時33分，位於霍爾木茲海峽的美國「文森斯」號巡洋艦艦長威爾.羅傑斯，接到正駛過海峽西面入口的美國海軍「蒙哥馬利」號護衛艦報告，6艘伊朗革命衛隊炮艦離開海島基地。羅傑斯隨即下令「文森斯」號巡洋艦進入作戰狀態，以每小時30海里的速度向伊朗炮艦接近。
據美國海軍後來提供的官方說法，「蒙哥馬利」號護衛艦當時發現13艘伊朗炮艦。據說，其中幾艘正圍著一艘名叫「斯托瓦爾」號的賴比瑞亞油輪轉。
「蒙哥馬利」號護衛艦又報告：賴比瑞亞油輪附近發出5到7聲爆炸聲。聽到這些神秘爆炸聲的報告後，設在巴林的美國艦隊指揮部立即與「文森斯」號巡洋艦聯系，中東聯合特遣隊司令安東尼.萊斯少將命令「文森斯」號巡洋艦前去支援「蒙哥馬利」號護衛艦。
「文森斯」號巡洋艦上一架「海鷹」式直升機奉命出擊，20分鍾後飛到伊朗炮艦上空盤旋。直升機駕駛員馬克.科利爾發現，伊朗炮艦正圍著一艘德國貨輪轉，沒有射擊，只是一般的騷擾。
這時，美伊兩國軍艦都已進入阿曼海域。阿曼海岸警備隊通過無線電命令伊朗革命衛隊炮艦返航，並希望美國的「文森斯」號巡洋艦也離開。文森斯號和伊朗炮艇隨後被一艘阿曼軍艦驅逐。當時，美國軍艦賽茨號和蒙哥馬利號都在附近。
此時，美軍巴林指揮部的水面戰斗指揮官理查德.麥肯納上校回到指揮中心，看到「文森斯」號巡洋艦越過他命令的位置40海里，即將進入伊朗領海，非常吃驚。他很惱火，問艦長羅傑斯搞什麼名堂。羅傑斯回答稱，在支援「海鷹」式直升機，追擊伊朗炮艇，還說通訊聯絡出了故障。
隨後，「海鷹」式直升機機長羅傑.赫夫報告，直升機受攻擊，正在逃避。羅傑斯當即命令「文森斯」號巡洋艦加速前進。
在東北200海里處的阿曼灣口，美國「福雷斯特爾」號航空母艦指揮官萊頓.史密斯獲悉「海鷹」式直升機受攻擊以及「文森斯」號巡洋艦正在追蹤進攻者的消息後，命令兩架F-14戰斗機和兩架A-7攻擊機出擊。
剛好在10時45分時，伊朗的阿巴斯港機場控制塔宣布，有一架民航班機准備起飛，目的地是阿聯酋的迪拜。殊不知，兩周一次往返於伊朗阿巴斯港和迪拜之間的伊朗民航班機的航線正好處於「文森斯」號巡洋艦的上空。
此時，「文森斯」號巡洋艦的雷達也測到阿巴斯港機場有飛機起飛的信號。阿巴斯港機場是軍民兩用機場，從該機場飛往海灣的飛機自然就成了美國海軍艦艇的「假想敵」。
據美國《新聞周刊》報道，「文森斯」號巡洋艦負責觀測雷達的安德森上士想弄清飛機究竟是軍用飛機還是民航客機，結果得到了是民航客機的判斷信號，但他在海灣民航班次時刻表上卻漏看了655次航班。安德森對戰友約翰.里奇說，雷達預測的訊號可能是伊朗的美製F-14戰斗機。這話被他的上司佐契爾上尉聽到，佐契爾立即向上級匯報了這個情況。
當伊朗飛機距離「文森斯」號巡洋艦約11海里時，艦長羅傑斯伸手按了發射「標准-2」型導彈的指示按鈕。於是，從「文森斯」號巡洋艦發射的兩枚「標准-2」型導彈相繼向目標射去。30秒鍾以後，第一枚導彈擊中了飛機，290條無辜的生命就這樣葬身大海。
就在「文森斯」號巡洋艦發出一片歡呼聲的同時，附近的「蒙哥馬利」號護衛艦的水兵卻目瞪口呆，因為他們看到的不是什麼F-14戰斗機，而是民航機龐大的機翼掉進了海里。
「文森斯」號巡洋艦此時也察覺情況不妙，官兵們一個個都驚呆了。艦上死一般沉寂。羅傑斯只好下令巡洋艦駛離伊朗水域。
那麼，對這次誤擊事件，美國方面有什麼樣的解釋？他們的解釋又是否站得住腳呢？
在美國首都華盛頓，當天下午1時30分，美軍參謀長聯席會議主席、海軍上將威廉.克勞告訴記者，發生了很糟糕的事情，但具體情況還不清楚，據「文森斯」號巡洋艦艦長羅傑斯向他報告，伊朗民航班機偏離商業航線，無視「文森斯」號巡洋艦一再警告，高速向「文森斯」號巡洋艦飛去。羅傑斯是為保護軍艦才向飛機開火的。
隨後，克勞任命中央司令部負責中東作戰行動的海軍少將威廉.福格蒂調查此事。一段時間後，福格蒂提交了調查報告。
報告中說，文森斯號嘗試聯絡正在接近中的飛機但失敗，他們四次使用了軍用航空緊急頻道，三次使用了民用緊急頻道。但這個說法很難說得通，因為在正常情況下，民航飛機一般都使用空中交通管制頻道，是不會使用緊急頻道的。
這份報告還聲稱，文森斯號錯誤地把伊朗客機當成了一架攻擊戰機，是因為客機起飛的阿巴斯港機場，除了服務商用民航機外，也用作伊朗F-14戰機的基地。而空客A300的飛行剖面類似於F-14雄貓式戰斗機，於是，文森斯巡洋艦上的雷達操控員把民航客機當成了戰斗機。
但是，這一說法顯然難以令人信服。A300型客機是歐洲空中客車公司於60年代末、70年代初研製的一種大型寬體客機，翼展44米，機長54米，機高16.62米；而F-14則是一種雙座超音速多用途戰斗機，最大翼展不到20米，機長只有19米，機高不到5米。從外形和體積上來說，二者完全不是一個級別，A300與F-14相比是一個龐然大物，怎麼會弄錯？
再從速度上來說，A300雖然是噴氣式客機，但其飛行速度最大在每小時640公里左右，而F-14是美國研製的第三代先進戰斗機，其最大平飛速度可達每小時2490公里。因此，對於擁有宙斯盾系統的美國現代化導彈巡洋艦「文森斯」號來說，「誤認為」的說法顯然太牽強了。
最關鍵的是，威廉.福格蒂的調查報告還掩蓋了一個事實真相，他在地圖上把當時「文森斯」號巡洋艦的位置標在遠離伊朗水域的地方。而事實上，當時該艦已經侵入了伊朗領海。
災難發生後，伊朗人民在等待美國的道歉。但令人詫異的是，伊朗人民沒有等來道歉和賠償，等來的僅僅是一句「遺憾」！
時至今日，美國對於當年擊落伊朗客機仍舊拒絕認錯、拒絕負責、拒絕道歉。
美國政府在伊朗航空公司655號班機空難後發出照會，對人命損失表示遺憾；卻從來不認錯、不負責、不道歉。美國政府官方甚至繼續指責伊朗的敵意行動造成這次事件。
面對全世界的指責和質疑，里根決定派當時的副總統喬治.布希在聯合國大會上為美國辯解。7月14日，老布希在聯大的講話中辯解說，擊落事件屬戰時事故，「文森斯」號巡洋艦當時是趕去保護受到伊朗襲擊的一艘商船的。而在1988年8月2日老布希向共和黨領導人發言時提到「我絕不會為美國道歉，永遠都不會！我不管美國幹了什麼，我不理會什麼事件真相！」
因為美國的這一態度，美國政府飽受指責。《新聞周刊》記者約翰?巴里和羅傑?查爾斯在1992年7月13日的報導中寫道，艦長羅傑斯行動時無視後果，缺少應有的謹慎。同時他還指責美國政府掩蓋事件真相。
就連美國海軍自己都在自我嘲諷。文森斯號船員和其他美國海軍船員為文森斯號起了個綽號「機械戰艦」，這個名字來自科幻電影《機械戰警》，除了因為文森斯號巡洋艦配備宙斯盾系統，也因為艦長羅傑斯被視為具有攻擊傾向。
那麼，這起誤擊事件真的是由羅傑斯的個人攻擊傾向導致的嗎？
事發當天在附近海域的美國賽茨號護衛艦是由大衛?卡爾森艦長指揮的。卡爾森指責說，摧毀客機「標志著文森斯號艦長羅傑斯有強烈的攻擊傾向，這種傾向在四個星期前就已經顯露出來」。
卡爾森指的是6月2日發生的事件，那天羅傑斯指揮文森斯號過度抵近一艘伊朗軍艦，而這艘艦艇正在合法執行搜尋散裝貨輪的任務。
而在擊落民航客機當天，羅傑斯派出一架直升機飛到一隻小型伊朗船隻的2至3英里范圍內，不理會交戰規則中要求保持4英里距離的規定，並向數只小型伊朗炮艦開火。
卡爾森評論這些事件說「為什麼要一艘宙斯盾艦出去射擊小艇？這不是聰明的做法。」當羅傑斯向上級指揮官報告說，他將要把飛機擊落時，卡爾森當時像受雷擊般驚呆了，他跟旁邊的人說：「為什麼？他究竟要干什麼？」
在麻省理工學院2004年春季製作的「文森斯號事件」投影片報告中，認為羅傑斯艦長出於自己的意思把文森斯號向東北前進50英里。當時，美軍水面戰斗指揮官麥肯納上校指令羅傑斯退回去，但文森斯號直升機機師馬克?科利爾一直跟隨向北撤的伊朗快艇，終於交火。
文森斯號隨即加入到混戰中，他駛向伊朗多艘炮艇，但找不到一個清晰目標。而且伊朗炮艇當時不過是在本國水域內緩慢繞圈。雖然各種信息表明文森斯號已經犯了錯，但羅傑斯仍然報告美軍指揮部，說：伊朗炮艇在加速並且懷有敵意，並最終，向民航客機發射了導彈。
事件發生後3年，威廉?克勞海軍上將在美國一檔電視節目中承認，文森斯號發射導彈時在伊朗水域內，與之前的海軍聲明相反。
1996年2月22日，美國答應支付6180萬美元，作為對248名遇難伊朗人的賠償，但美國沒有為被擊落客機支付任何賠償。這是雙方同意的和解，以撤消伊朗1989年在國際法院向美國提出的起訴。美國明確標明這筆賠償為特惠金，不肯承認要對事件負責或負有法律責任。

❾ 伊朗襲擊美國駐伊拉克的軍事基地,最新消息顯示，八名美國士兵腦震盪。美國會進行報復嗎

肯定會的。
美國總統特朗普自上台以來，一直在全球挑起各種事端，展示他的鐵血手腕，說白了，特朗普就是一個穿著西裝打著領帶的流氓，恐怖份子，這次在伊朗手裡吃了虧，特朗普肯定不會善罷甘休的。雖然受到國際法庭的影響，局部戰爭發生的可能性不大，但是暗殺之類的小動作肯定不會少的。

❿ 伊拉克美軍基地遭火箭彈襲擊致3死，為何網友說「好特別的日子」

伊拉克美軍基地遭火箭彈襲擊致3死，為何網友說“好特別的日子”呢，其實這裡面有很多原因，而且分幾個不同的方面，下面給大傢具體的解釋一下，朋友們可以參考下面的內容：

三、中東地區的網友對於美軍被襲擊，基本上都是支持態度：

中東地區是全世界最為混亂的地區，而始作俑者就是美國，現在美國在伊拉克的基地，被中東地區的人民憎恨，因此這些地區的網友才會有次評價。