美國空伊朗為什麼雷達不知道

A. 911恐怖襲擊,為什麼美國的雷達探測不到那飛機有可疑動作的

不是沒有探測到，實際上第一架被劫持的飛機一偏離航線就被航空管理局發現了，但是一來當時沒有得知恐怖份子的具體意圖，二來即使知道飛機被劫持也沒有什麼更好的措施，因為在911之前，美國空軍是不被允許擊落被劫持的民用飛機的。

B. 1988年美國擊落伊朗客機，為什麼沒人受到懲罰

兩伊戰爭爆發後，伊朗和伊拉克都開始對進出霍爾木茲海峽的中立國船隻進行攻擊。美國出動艦隊，以武力護送進出海峽的盟國及中立國船隻。在這期間，美國和伊朗多次發生交火，因此在1988年7月3日慘劇發生前，海峽里彌漫著濃濃的火葯味。事發當日上午10時17分(伊朗時間)，伊朗航空公司655號航班客機從阿巴斯港國際機場升空，預計在28分鍾後抵達迪拜。這次飛行任務非常簡單：爬升到4300米的高空，飛行很短一段距離，然後在海峽對面的迪拜著陸。只不過這次飛行有一些特殊——由於一名乘客遲到，客機比預計時間晚了27分鍾。就在655號航班飛越霍爾木茲海峽之際，美國海軍導彈巡洋艦「文森斯」號也進入霍爾木茲海峽。當時從「文森斯」號上起飛的一架直升機在霍爾木茲海峽上空遭到伊朗巡邏艇攻擊，「文森斯」號緊急趕到事發海域支援。這時，「文森斯」號的雷達屏幕上出現一架從阿巴斯港起飛的飛機，而且正迅速向「文森斯」號接近。「文森斯」號的美軍官兵立刻綳緊神經——阿巴斯港的機場屬於軍民兩用，從該機場起飛的飛機很可能是伊朗空軍派來對「文森斯」號採取作戰行動的軍用飛機。從雷達訊號判斷，這架飛機可能是當初美國在伊斯蘭革命爆發前出售給伊朗的F-14戰斗機，也有可能是一架民用客機。「文森斯」號官兵翻開海灣民航班次時刻表查閱後發現，「那段時間不應該有民航客機越過霍爾木茲海峽」。基於這個判斷，「文森斯」號負責觀測雷達的安德森上士判斷雷達屏幕上顯示的是一架伊朗F-14戰斗機。當655號航班距離「文森斯」號約11海里時，艦長羅傑斯按下發射防空導彈的指示按鈕。兩枚防空導彈相繼向目標射去。30秒鍾以後，第一枚導彈擊中目標，飛機凌空爆炸。「文森斯號」巡洋艦上的美軍官兵一片歡呼，慶祝自己精確命中目標。但附近美軍「蒙哥馬利」號護衛艦的水兵卻目瞪口呆，因為他們看到的不是什麼F-14戰斗機，而是民航機龐大機翼掉進了海里。不久，「文森斯」號的官兵也發現大事不妙，但一切為時已晚。遇難人員包括238名伊朗乘客、13名阿聯酋乘客、10名印度乘客、6名巴基斯坦乘客、6名南斯拉夫乘客、1名義大利乘客和16名伊朗籍機組人員。美國政府在空難發生後發出照會，對機上有乘客遇難表示遺憾，但拒絕認錯，拒絕負責，也拒絕道歉。伊朗於1989年提交訴狀，將美國告上國際法院。這場官司一直打到1996年2月22日，美國答應支付伊朗6180萬美元作為賠償，從而與伊朗達成庭外和解。但美國明確表明這筆賠償為「特惠金」，不肯承認要對事件負責或負有法律責任。看完這報道, 你認為誰該受到懲罰...?

C. 伊朗擊落了美軍無人機，如果美國關閉GPS，伊朗會不會成為瞎子

在伊朗6月20日擊落美國RQ-4全球鷹無人機後，一些人擔心，如果美國對伊朗進行報復並關閉伊朗對全球定位系統的使用權，伊朗軍隊會像伊拉克一樣變得「瞎子」？事實上，這太讓人擔心了。全球定位系統是導航系統，不是偵察系統，所以伊朗不會變得「瞎子」。

全球定位系統在武器方面更有用，尤其是衛星制導炸彈，對於這樣的炸彈，全球定位系統是他們的「眼睛」。用於激光制導炸彈、電視制導炸彈/導彈、紅外製導導彈等。全球定位系統和他們沒什麼關系。因此，我們可以理解，即使對大多數武器來說，全球定位系統也只是導航方法之一。一般來說，對於飛機、彈道導彈和巡航導彈來說，更基本、更常見的制導方法是慣性制導，而全球定位系統是一種相對較新的制導方法。

D. 美國防部聲明中說「導彈是從伊朗發射的」，為何其導彈防禦系統沒攔截呢

美國在伊拉克擁有大量的軍事基地，而這次被襲擊的軍事基地也是在伊拉克境內的。據悉這座軍事基地周邊部署的有愛國者陣地。愛國者是世界上成名最早的，也是參與實戰最多的導彈防禦系統。之所以這套系統沒有能夠即使進行攔截，筆者認為原因其實非常簡單。首先就是愛國者防空導彈是能夠對導彈進行攔截，但是存在一個攔截成功率的問題。其次就是愛國者防空導彈的反應時間還是比較長的。最後就是愛國者防空導彈的雷達系統實際上是存在問題的，而且對於敵我識別的問題上出現過非常大的問題。

最後就是愛國者防空導彈的雷達系統實際上是存在問題的，而且對於敵我識別的問題上出現過非常大的問題。在美軍的使用過程中，愛國者出現了多次敵我不分的“叛國”行為，其中打下來了一架FA18，還差點打下來兩架F-16。所以愛國者的雷達系統實際上是有非常大的問題的，而且這次美軍確實大意了，認為伊朗不敢進行報復行動。

E. 美國如何輕松的就襲擊伊朗機場，又怎麼知道蘇萊馬尼會准時出現在哪個地方

因為昨天他是正式的外交出訪，本身就是公開的，而且還有伊拉克外交官接機。

結果被現場炸死一票人。

F. 美國對伊朗，為什麼無人機全球鷹是戰略級，RQ-170是戰術級

因為全球鷹無人機航程遠可以全球到達所以是戰略級的，RQ-170無法做到全球到達只能局部使用所以是戰術級的
全球鷹高空遠程無人飛行器(HAE UAV)計劃是為了滿足空中防禦偵察辦公室(DARO)向聯合力量指揮部提供遠程偵察能力的需要而設計的。全球鷹具有從敵占區域晝夜全天候不間斷提供數據和反應的能力，只要軍事上有需要它就可以啟動。RQ-4A「全球鷹」是美國空軍乃至全世界最先進的無人機。作為「高空持久性先進概念技術驗證」(ACTD)計劃的一部分，該計劃於1995年啟動，於1998年2月首飛，在ACTD計劃執行期內完成了58個起降，共719.4小時飛行。「全球鷹」最大飛行速度740km/h，巡航速度635km/h，航程26000km，續航時間42h。可從美國本土起飛到達全球任何地點進行偵察。機上載有合成孔徑雷達、電視攝像機、紅外探測器三種偵察設備，以及防禦性電子對抗裝備和數字通信設備。
RQ-170
美國空軍2009年12月8日首次確認正在使用一種被外界稱為「坎大哈野獸」的隱形無人偵察機。這種無人機此前只出現在一些照片上。美空軍發表一份簡短聲明說，這種無人機名為RQ-170哨兵，作用是「為前線戰斗部隊提供偵察及監控支援」。該機由美國洛克希德-馬丁公司製造。

2009年12月7日，各大媒體相繼報道了一條「美國神秘無人機身份曝光，據稱能潛入中國領空收集情報 」的消息，其中一張有著奇特外形的無人機照片吸引了眾多眼球，而且網友們還給它起了個綽號，叫 「坎大哈野獸」。

G. 日本1945年偷襲珍珠港為什麼美國雷達沒查覺到，那麼大的機群進入本國領空

樓主 你好！ 我並不認為 是美國人是沒有發現或者是沒有想到 我們來假設一下
當時的國際形式 日本發動太平洋戰爭，頻繁得手，從大局來看 日本人在東南亞已經成為勝利者了 雖然當時美國和英國 對日宣戰 但是距我了解 當時的美國國會對 對日宣戰 並不抱樂觀 而美國的民眾，對戰爭早以厭倦 那什麼事情才能讓美國和英國的民眾 一致對日呢 距我查資料證實，在1944年 日本軍方高層
就已經想過投降，而當時的日本陸軍部對這場戰爭已經不抱希望了，當時在日本戰敗時 任日本外相的重光葵 早以在內閣提出這份題案 所以我們不難發現 當時的日本軍方高層 也在猶豫 那究竟是什麼促使日本在1945年偷襲珍珠港呢 我想大家就應該有答案， 4個字 就能解釋 爭奪資源 日本人在偷襲珍珠港成功後
卻在中途島慘敗 徹底失去了海軍的優勢，所以我的結論是 美國人放棄了珍珠港
得到的卻是美國和英國人一致對日的決心，我想我這個假設應該能成立 很多的資料和客觀的歷史事實 都能證明 美國假使真的放棄珍珠港 用來引誘日本來偷襲，從大局結果上來看 是值得的 日軍海軍大將 山本五十六 飛回東京時飛機被打掉 中途島日軍的慘敗 2顆原子彈 日本無條件投降 一系列的事情 假如真的假設成功 那就是一個觀念 美國人以珍珠港為代價 獲取了整個國際聯盟對日的決心和信心 我想這樣的代價是值得的！中途島日本慘敗就是一個很好的說明 個人看法 請大家指正！ 呵呵！

H. 若美國空襲伊朗，伊朗有能力應對美國的大規模空襲嗎

伊朗國土范圍大，這個既是也是劣勢，優勢是可以有廣闊的腹地用於隱藏重要的戰略目標和指揮中心，劣勢是無法建立一個全國性的綜合防空網路。所以現在伊朗的防空戰略一直以重點防空為主，主要照顧本國的重要城市和戰略要地，還有波斯灣沿線地區。
（伊朗全國范圍的防空雷達分布）
伊朗防空部隊人數大概有1.8萬人，有Farzad Esmaili准將指揮，負責伊朗所有路基防空作戰任務，其中最大的防空基地位於法爾斯省南部的阿巴代。伊朗防空部隊的裝備十分齊全，並且部分設備實現了國產化，但是大部分十分老舊，可以說不足以應對美國的大規模空襲。
（伊朗防空部隊徽章）
其裝備武器方面分為防空火炮和防空導彈系統，火炮主要有包括歐瑞康35毫米-薩姆瓦特防空炮、ZSU23-4自行防空武器系統、梅斯巴近程防空系統；導彈系統主要是MIM-23鷹（改造的美國60年代霍克系統）、HQ-7防空導彈、HQ-2J系統、SA-6、SA-5、SA=22灰狗、S-300、托爾M1防空系統，以及其他伊朗自行研製的防空武器系統。雷達系統主要有伽馬射線雷達（俄羅斯）、卡斯塔雷達（俄羅斯）、JY-14雷達、Najm-802 - 相控陣雷達系統（伊朗）、Sepehr - 距離超過3000公里（伊朗）的超視距雷達、 Arash - 遠程雷達（伊朗）。從伊朗防空武器系統可以看出，其數量眾多，但是十分龐雜，說成是萬國牌也不過分。無法有效的進行整合，效率並不高。
（伊朗裝備S-300）
美國要是對伊朗進行空襲，美國的F-22、F-35、EF-18咆哮者，還有無人機、戰斧式巡航導彈將會被首先使用。美國會對伊朗的雷達系統發動電子戰，利用反輻射導彈進行定點清除，只要各種雷達系統已癱瘓，伊朗的有限的防空網路將會形同虛設，一片黑暗。這一過程持續不會超過一個星期的時間。之後美國常規的轟炸機和對地攻擊機才會介入，對伊朗軍事目標、電廠、倉庫進行打擊，如入無人境。不過美軍也不可能毫發無傷、可能會有部分的無人機、巡航導彈、甚至是有人駕駛飛機被伊朗防空力量擊落，但是依然不足以改變戰局。
(伊朗總統魯哈尼視察伊朗防空部隊)
伊朗雖然無法對美國的大規模空襲進行防禦，但是美軍不可能輕易對伊朗發動大規模地面進攻。因為伊朗的國情跟伊拉克不可進行對比，其國內人口眾多，地形復雜，工業基礎相對完善，可以應對長期戰爭准備。即便是可以摧毀伊斯蘭政權，但是這戰爭的成本很顯然超過了美國本身的承受能力，美國可能因此葬送國運。

I. 「911事件」中飛機在城市上空超低飛行時，為什麼美國空軍卻沒有發現

2001年9月11日，在美國的東海岸，3架被劫持的客機分別撞上了兩棟世貿中心大樓以及美國的五角大樓，另外，還有一架客機墜毀爆炸，這就是著名的911恐怖襲擊，總共造成了將近3000人的死亡，上一次他們針對的不是軍隊而是普通的老百姓，所以造成了很大的恐慌。

因此，這的確是美國軍方的失誤，而自這一事件之後，美國就開始強化他們的反劫機技術，並且進行相關的訓練，以防止下一次遇到這樣的問題還是不知所措。

J. 珍珠港事件時，美國當時的雷達都沒有發現敵機嗎

發現了，只是當時一個高層人員的專機也差不多那時候從那經過，所以沒引起注意！