伊朗屬於哪個航線

『壹』 中東的主要產油國是哪些國家其石油的運輸航線是哪幾條

主要的產油國：沙烏地阿拉伯、伊拉克、科威特、阿拉伯聯合大公國、伊朗等。
中東石油輸出路線的三條路線分別是
1、運往日本（東行航線）：波斯灣-霍爾木茲海峽-印度洋-馬六甲海峽-太平洋-日本
2、運往西歐、美國（最短西行航線）：波斯灣-霍爾木茲海峽-阿拉伯海-曼德漢峽-紅海-蘇伊士運河-地中海-直布羅陀海峽-大西洋-西歐、美國
3、運往西歐、美國（較遠的西行航線）：波斯灣-霍爾木茲海峽-阿拉伯海印度洋-繞過非洲最南端的好旺角-大西洋-西歐、美國

『貳』 馬六甲海峽、土耳其海峽、霍爾木茲海峽、蘇伊士運河、巴拿馬運河分別屬於哪個海域

馬六甲海峽 馬六甲海峽又譯做麻六甲海峽(英語:Strait of Malacca;馬來語:Selat Melaka)是位於馬來半島與蘇門答臘島之間的海峽。馬六甲海峽呈東南-西北走向。它的西北端通印度洋的安達曼海,東南端連接南中國海。
http://ke..com/view/15939.html?wtp=tt

土耳其海峽是海上交通要道，它溝通黑海和地中海，是羅馬尼亞、保加利亞、烏克蘭、喬治亞等國唯一的出海口。峽區屬地中海氣候，全年大部分時間風平浪靜，海流緩慢，灘礁亦少，航運條件優越，故海上航運十分繁忙，年通過船舶約4萬艘、軍艦幾百艘，總噸位達4億噸左右(不包括軍艦)。
http://ke..com/view/319239.htm

霍爾木茲海峽是連接波斯灣和印度洋的海峽，亦是唯一一個進入波斯灣的水道。海峽的北岸是伊朗，有阿巴斯港，海峽的南岸是阿曼，海峽中間偏近伊朗的一邊有一個大島叫做格什姆島，隸屬於伊朗。現時霍爾木茲海峽是全球最繁忙的水道之一。
http://ke..com/view/56151.htm

蘇伊士運河蘇伊士運河（又譯蘇彝士運河）是一條海平面的水道，在埃及貫通蘇伊士地峽，連接地中海與紅海，提供從歐洲至印度洋和西太平洋附近土地的最近的航線。它是世界使用最頻繁的航線之一。
http://ke..com/view/15672.htm

巴拿馬運河（英語：Panama Canal；西班牙語：Canal de Panama）位於中美洲的巴拿馬，橫穿巴拿馬地峽，連接太平洋和大西洋，是重要的航運要道，被譽為世界七大工程奇跡之一和「世界橋梁」。巴拿馬運河由巴拿馬共和國擁有和管理，屬於水閘式運河。
http://ke..com/view/15686.htm

『叄』 求世界主要船公司主要航線及其停靠的各大港口 資料。謝謝！

各船公司的優勢航線2008-08-27 13:20EMC： 中南美南美東台灣、克羅埃西亞，美國 COSCO ：日本奧新，北美、（歐洲線也很強的主要體現在歐洲代理覆蓋面廣，還箱點多，服務也比較好） MSK ：北美,非洲還可以的.總體優勢不是很明顯 中海： 南韓美加 歐地 HAPAGL SUE: 最強的其實美洲到歐洲的南北航線。 OOCL： 日本東南亞、北美、中東 APL： 中東、澳洲、北美、南美 WHL： 台灣 日本 美加西東南亞 CMA：歐地線.北非,美國線. 船好.速度快. CSAV： 中南美 KHL： 日本 台灣南美東西 西非 YML ： 西北歐 地中海中東,印巴.中東陽明的服務很好. 義大利點走的很好.美國線船也很好. 北歐亞：地中海 西北歐北歐亞的印巴線是非常強的.只是經常甩箱.北歐亞的黑海線,ODESSA,康斯坦撒.東非的達雷斯薩拉姆.是非常強的. HJ ： 西北歐 地中海,拉斯配幾亞直掛. 美線. 精品. HMM： 西北歐 東南亞 中東 印巴線. 澳大利亞線都是OK的. 中東和澳大利亞上了新船.艙位擴大.現代也可以接重箱與SOC箱. 特點是小箱比較緊缺. 海豐、SITC： 近洋到日本 台灣 馬尼拉都還不錯 MSC：歐洲，地中海 ZIM：加勒比海、柬鋪寨的金邊.東南亞. 以色列.西非TINCAN.是強項. 加：美東，加拿大，地東 CMA：優勢在歐洲基本港＼歐洲內陸點＼地中海那一圈 （以上是CMA發家 地，所以價格非常好）還有收購了ＤＥＬＭＡＳ以後的非洲（北非＼西非＼南非）有優勢日韓不行，東南亞不行，中南美不錯. IRISL（伊朗國航）：專門走中東,伊朗內陸點,伊朗的經濟特區KHORRAMSHAHR(霍拉姆沙赫),BOUSHEHR(布希爾),UM_AL QASR(伊拉克的烏門卡薩).中國各個港口都有出運。歐線與中海共艙.搞低價船.服務不怎麼樣.走UMM價格是便宜,但和PIL,CMA一樣轉不進去. 萬海：歐線和PIL共艙.走的很穩.價格也好 FESCO〈俄遠東〉：專到東方港然後再拖運到俄羅斯其他內陸點的，有很多船公司不去的內陸點，他都去的。而且從這邊走比從繞歐洲那邊去快哦 PIL：主優勢是指哪方面呢？價格？船期？運力？還是和目的港的關系？ 我覺得現在各大船公司的優勢開始同化，沒有特別強的。價格？量與關系的較量；船期？有實力的大船公司多少都有快慢船之分來滿足不同客人需要；運力？越來越大了，現在8000T的船不是什麼新鮮事啦！至於和目的港的關系，有點政治因素吧。 對於工廠，可能價格和船期會更直觀點，而有些客人更關心清關的便利性。 優勢都是相對的，呵呵！ 要提供中國各大港口達到東非,西非,紅海,歐洲,紅海以及南美地區的 EMC： 中南美 南美東台灣、克羅埃西亞，美國 補充: 澳大利亞線.EMC強悍.東南亞線船期艙位多. COSCO ：日本 奧新 補充:歐洲線.上海寧波開出到漢堡25天.重箱也可以有接. MSK ：沒什麼實用優勢 補充:西非線還是霸王的.價格也比CMA,MOL便宜.中海,南韓 美加歐地 HAPAGL SUE: 中南美, 價格貴,但是直掛,速度快 OOCL： 日本 東南亞 補充:歐線25天到漢堡.中轉點價格便宜,做TO DOOR條款服務很好.地中海地西基本港,全船最優勢,與NYK,DSR速度價格排在第一位. APL： 中東 澳CMA： 歐地線.北非,美國線. 船好.速度快.如果不是一代暗庄的話拿不到好價. CSAV： 中南美 船期不穩.價格不是最牛的.NYK價格就比CSAV還要好. KHL :不知道你寫的這是什麼船. YML ： 西北歐 地中海 中東,印巴.中東陽明的服務很好. 義大利點走的很好.美國線船也很好.和CMA一樣,不是做暗庄的話價格和艙位掌握不牢. 北歐亞：地中海 西北歐北歐亞的印巴線是非常強的.只是經常甩箱.北歐亞的黑海線,ODESSA,康斯坦撒.東非的達雷斯薩拉姆.是非常強的. HJ ： 西北歐 地中海,拉斯配幾亞直掛. 美線. 精品. HMM： 西北歐 東南亞 中東 印巴線. 澳大利亞線都是OK的. 中東和澳大利亞上了新船.艙位擴大.現代也可以接重箱與SOC箱. 特點是小箱比較緊缺. MSC：歐洲，地中海 ZIM：加勒比海 柬鋪寨的金邊.東南亞. 以色列.西非TINCAN.是強項. IRISL:歐線與中海共艙.搞低價船.服務不怎麼樣.走UMM價格是便宜,但和PIL,CMA一樣轉不進去.累.洲補充:中東紅海印巴線.美國線.其中義烏市場UMM霸王.

『肆』 bandar abbas 是什麼航線

這是伊朗的阿巴斯港，在霍爾姆斯海峽

『伍』 w5078是什麼飛機

空客A340-300，網上找到的W5078航班簡介
2014年11月5日，伊朗馬漢航空正式開通了北京往返伊朗伊斯蘭共和國首都德黑蘭的直達航線，作為目前伊朗國內規模最大的私營航空公司，該公司此前已於2011年和2013年先後開通了德黑蘭往返中國上海和廣州兩條直達航線。伊朗馬漢航空在北京至德黑蘭航線上以定期正班形式運營，初期使用機型為空客A340-300，座位布局採用30個公務艙、269個經濟艙座位的布局，班期為每周三班，計劃進港時刻為每周一、三、六清晨6時20分，計劃出港時刻為每周二、四、日凌晨0點40分，在首都國際機場T3航站樓運營。隨著該航線的開通，中伊兩國在經濟貿易、旅遊、文化等各方面的交流會更加深入和廣泛，同時也會方便更多中國旅客選擇直飛航班抵達這座享有「東方巴黎」美譽的西亞最大城市——德黑蘭。

『陸』 沙烏地阿拉伯、伊朗、埃及三國是那個州的

沙烏地阿拉伯所屬洲：亞洲

伊朗所屬洲：亞洲

埃及所屬洲：非洲

沙烏地阿拉伯王國（英語：Kingdom of Saudi Arabia，阿拉伯語：مملكة عربية سعودية），通稱沙烏地阿拉伯（Saudi Arabia，台灣譯為沙烏地阿拉伯），簡稱沙特。

沙特位於亞洲西南部的阿拉伯半島，東瀕波斯灣，西臨紅海，同約旦、伊拉克、科威特、阿拉伯聯合大公國、阿曼、葉門、巴林、卡達等國接壤。

伊朗伊斯蘭共和國（英語：Islamic Republic of Iran，波斯語：جمهوری اسلامی ایران），簡稱伊朗。位於西亞，屬中東國家。

阿拉伯埃及共和國（阿拉伯語：جمهوريّة مصرالعربيّة‎ ，英語：The Arab Republic of Egypt），簡稱「埃及」。位於非洲東北部，地處歐亞非三大洲的交通要沖，是大西洋與印度洋之間海上航線的捷徑。

(6)伊朗屬於哪個航線擴展閱讀：

埃及的自然環境介紹如下：

1、地形地貌

埃及全境大部分是海拔100-700米的低高原，紅海沿岸和西奈半島有丘陵山地。沙漠與半沙漠佔全國的95%。西部利比亞沙漠，佔全國面積三分之二，大部為流沙，間有哈里傑、錫瓦等綠洲；東部阿拉伯沙漠，多礫漠和裸露岩丘。

2、氣候特徵

全國乾燥少雨，氣候乾熱。埃及南部屬熱帶沙漠氣候，夏季氣溫較高，晝夜溫差較大。尼羅河三角洲和北部沿海地區，屬亞熱帶地中海氣候，氣候相對溫和，其餘大部地區屬熱帶沙漠氣候。

3、自然資源

主要資源是石油、天然氣、磷酸鹽、鐵等。已探明的儲量為：石油44.5億桶（2013年1月），天然氣2.186萬億立方米（2012年1月），磷酸鹽約70億噸，鐵礦6000萬噸。

『柒』 要從上海去伊朗坐飛機要多久有直飛的嗎

有直飛伊朗德黑蘭的航班。飛行時長可以咨詢航空公司，咨詢電話：

機票預定

1、廣州：020-86692170。

2、上海：021-62473300 (每日 09:00-24:00)。

3、北京：010-64680100。

伊朗馬漢航空在2011年9月3日開通上海——德黑蘭直飛航班的首航，使得上海成為馬漢航空第18個國際目的地。

上海成為其繼吉隆坡——馬什哈德以及伊斯坦布爾的航線之後開拓的第三條航線。

馬漢航空方面稱，自當天開始的每周兩班上海——德黑蘭直飛航班，將採用波音747飛機，擁有387個經濟艙座位和44個商務艙座位。

為配合該航班開通，開通當日起至2011年12月31日，馬漢航空還提供機票優惠，常旅客更可贏取雙倍的飛行里程。

(7)伊朗屬於哪個航線擴展閱讀

2020年1月已有新加坡航空、馬拉西亞航空、大韓航空等多國航空公司對航線進行調整，避開伊朗和伊拉克領空。

此前，俄羅斯已建議俄各國航空公司不要使用伊朗、伊拉克、波斯灣和阿曼灣空域。美國也對針對該地區發布緊急限制。

中國民航主管部門也在密切關注中東地區航空安全形勢。」截止目前，中國南方航空公司已將航班航線避開伊朗上空，而中國在2020年1月的73次飛往伊朗、伊拉克的航班還可能進一步被取消或繞行。

『捌』 求個全世界各航線的國家和基本港，急！！

世界港口大全
編號 英文港口 中文港口 所屬國家
1 Aalborg 奧爾堡 丹麥
2 Aalesund 奧勒松 挪威
3 Aarhus 奧爾胡斯 丹麥 西北歐
4 Abadan 阿巴丹 伊朗 波斯灣
5 Aberdeen 阿伯丁郡 英國 歐洲
6 Abidjan 阿比讓 象牙海岸 西非
7 Abu Dhabi 阿布扎比 阿聯酋 波斯灣
8 Acajutla 阿卡胡特拉 薩爾瓦多 中南美
9 Acapulco 阿卡普爾科 墨西哥 中南美
10 Accra 阿克拉 迦納 西非
11 Adelaide 阿德萊德 南澳洲 澳新
12 Aden 亞丁 葉門 紅海
13 Agadir 阿加迪爾 摩洛哥 地中海
14 Agana 阿加尼亞 關島 西太平洋
15 Alexandria 亞歷山大 埃及 地中海
16 Algeciras 阿爾赫西拉斯 西班牙 地中海
17 Algiers 阿爾及爾 阿爾及利亞 地中海
18 Amsterdam 阿姆斯特丹 荷蘭
19 Ancona 安科納 義大利 地中海
20 Annaba 安納巴 阿爾及利亞 地中海
21 Antofagasta 安托法加斯塔 智利 中南美
22 Antwerp 安特衛普 比利時 西北歐
23 Apapa 阿帕帕 奈及利亞 西非
24 Apia 阿皮亞 西薩磨亞群島 澳新
25 Aqaba 亞喀巴 約旦 紅海
26 Arica 阿里卡 智利 中南美
27 Arkhangelsk 阿爾漢格爾斯克 俄羅斯
28 Aseb 阿薩布 衣索比亞 非洲
29 Ashdod 阿什杜德 以色列 地中海
30 Assab 阿薩布 衣索比亞 紅海
31 Athens 雅典 希臘 地中海
32 Atlanta 亞特蘭大 美國
33 Auckland 奧克蘭 紐西蘭 澳新
34 Avonmouth 阿芬默斯 英國 西北歐
35 Bahia Blanca 布蘭卡港 阿根廷 中南美
36 Bahrain 巴林 巴林 波斯灣
37 Balboa 巴爾博亞 巴拿馬 中南美
38 Baltimore 巴爾的摩 美國 美東
39 Banana 巴納納 扎伊爾 西非
40 Bandar Abbas 阿巴斯港 伊朗 波斯灣
41 Bandar Khomeini 霍梅尼港 伊朗 波斯灣
42 Bandar Seri Begawan 斯里巴加灣市 汶萊
43 Bangkok 曼谷 泰國 暹羅灣
44 Banjarmaisn 馬辰 印尼 東南亞
45 Banjul(banthurst) 班珠爾 甘比亞 西非
46 Bar 巴爾 南斯拉夫
47 c 巴塞羅那 西班牙 地中海
48 Barranquilla 巴蘭基利亞 哥倫比亞 中南美
49 Basra 巴士拉 伊拉克 波斯灣
50 Bassein 勃生 緬甸 孟加拉灣
51 Bata 巴塔 赤道幾內亞 西非
52 Beira 貝拉 莫三比克 東非
53 Beirut 貝魯特 黎巴嫩 地中海
54 Belawan 烏拉灣 印尼 東南亞
55 Belem 貝倫 巴西 南美
56 Belfast 貝爾法斯特 英國 西北歐
57 Belize 貝里斯 貝里斯 中南美
58 Belmopan 貝爾莫潘 貝里斯 中南美
59 Benghazi 班加西 利比亞 地中海
60 Berbera 伯貝拉 索馬里 東非
61 Bergen 卑爾根 挪威 西北歐
62 Berne 伯爾尼 瑞士
63 Bilbao 畢爾巴鄂 西班牙 西北歐
64 Birkenhead 伯肯黑德 英國 西北歐
65 Bissau 比紹 及內比亞紹 西非
66 Bizerta 比塞大 突尼西亞 地中海
67 Boma 博馬 扎伊爾 西非
68 Bombay 孟買 印度 波斯灣
69 Bordeaux 波爾多 法國 西北歐
70 Boston 波士頓 美國 北美
71 Boston 波士頓 英國 西北歐
72 Bourgas 布爾加斯 保加利亞 地中海
73 Bremen 不萊梅 德國 西北歐
74 Bremenhaven 不來梅哈芬 德國 西北歐
75 Brest 布雷斯特 法國 西北歐
76 Bridgetown 布里奇頓 巴貝多 中南美
77 Brindisi 布林迪西 義大利 地中海
78 Brisbane 布里斯班 德國 西北歐
79 Bristol 布里斯托爾 英國 西北歐
80 Buenaventura 布埃納文圖拉 哥倫比亞 南美
81 Buenos Aires 布宜諾斯艾利斯 阿根廷 南美
82 Burnie 伯尼 澳大利亞 澳大利亞
83 Busan 釜山 南韓 南韓
84 Bushire 布希爾 伊朗 中東
85 Butterworth 巴特沃斯 馬來西亞 東南亞
86 Cabinda 卡賓達 安哥拉 西非
87 Cadiz 加的斯 西班牙 西北歐
88 Cagliari 卡利亞里 義大利
89 Calcutta 加爾各答 印度 印度次大陸
90 Callao 卡亞俄 秘魯 南美
91 Cam Pha 錦普 越南 東南亞
92 Cambridge 坎布里奇 美國 美東
93 Cape Town 開普頓 南非 西非
94 Caracas 加拉加斯 委內瑞拉 中南美
95 Cardiff 加的夫 英國 西北歐
96 Cartagena 卡塔赫納 西班牙
97 Cartagena 卡塔赫納 哥倫比亞 中南美
98 Casablanca 卡薩布蘭卡 摩洛哥 西非
99 Cayenne 卡宴 蓋亞那 中南美
100 Cebu 宿務 菲律賓 東南亞
101 Charleston 查爾斯頓 美國 北美
102 Charlotte 夏洛特 美國 北美
103 Charlotte Aamalie 夏洛特阿馬利亞 維爾京群島（美屬） 中美
104 Chennai 印度 印度次大陸
105 Cheribon 井裡文 印尼 東南亞
106 Chiba 千葉 日本 亞洲
107 Chicago 芝加哥 美國 北美
108 Chimbote 欽博特 秘魯 南美
109 Chittagong 吉大港 孟加拉 印度次大陸
110 Chongjin(Seishin) 清律 朝鮮 亞洲

111 Christchurch 克賴斯特徹奇 紐西蘭 澳新線
112 Christiansted 克里斯琴斯特德 維爾京群島（美屬） 中美
113 Churchill 徹奇爾 加拿大 北美
114 Cienfuegos 西恩付戈斯 古巴 中南美
115 Cleveland 克利夫蘭 美國 北美
116 Coatzacoalcos 誇察誇爾科斯 墨西哥 北美
117 Cochin 科欽 印度 印度次大陸
118 Colombo 科倫坡 斯里蘭卡 印度次大陸
119 Colon 科隆 巴拿馬 中南美
120 Columbus 哥倫布 美國 北美
121 Conakry 科納克里 幾內亞 非洲
122 Constanza 康斯坦察 羅馬尼亞 地中海
123 Copenhagen 哥本哈根 丹麥 西北歐
124 Corinto 科林托 尼加拉瓜 中南美
125 Cork 科克 愛爾蘭 西北歐
126 Cotonou 科托努 貝南 非洲
127 Cristobal 克里斯托巴爾 巴拿馬 中南美
128 Crotone 克努托內 義大利
129 Cruz Grande 克魯斯格蘭德 智利 中南美
130 Cumana 庫馬納 委內瑞拉 南美
131 Dacca 達卡 孟加拉 印度次大陸
132 Dakar 達喀爾 塞內加爾 非洲
133 Dalian 大連 中國 亞洲
134 Dallas 達拉斯 美國 北美
135 Damietta 達米埃塔 埃及 地中海
136 Dammam 達曼 沙烏地阿拉伯 地中海
137 Danang 峴港 越南 東南亞
138 Dar El-Beida 達爾貝達 摩洛哥 非洲
139 Dar Es Salaam 達累斯薩拉姆 坦尚尼亞 非洲
140 Darwin 達爾文 澳大利亞 澳新線
141 Detroit 底特律 美國 北美
142 Djakarta(Jakarta) 雅加達 印尼 東南亞
143 Djibouti 吉布地 吉布地 紅海
144 Doha 多哈 卡達 地中海
145 Douala 杜阿拉 喀麥隆 非洲
146 Dover 多佛爾 英國 西北歐
147 Du 迪拜 阿拉伯酋長聯合國 地中海
148 Dublin 都柏林 愛爾蘭 西北歐
149 Dunedin 達尼丁 紐西蘭 澳新線
150 Dunkirk 敦刻爾克 法國 西北歐
151 Durban 德班 南非 非洲
152 Durres 都拉斯 阿爾巴尼亞 歐洲
153 Dusseldorf 杜賽爾多夫 德國 西北歐
154 DutchHarbour 荷蘭港 美國 北美
155 East Canada 加拿大 北美
156 East London 東倫敦 南非 非洲
157 Ensenada 恩塞納達 墨西哥 中南美
158 Felixstowe 費力克斯托 英國 歐洲
159 Fort de France 法蘭西堡 馬提尼克島 中南美
160 Fos 福斯 法國 歐洲
161 Frankfurt 法蘭克福 德國 西北歐
162 Fredericia 腓特烈西亞 丹麥 北歐
163 Fredrikstad 腓特烈斯塔 挪威 北歐
164 Freeport 弗里波特 巴哈馬 中南美
165 Freetown 弗里敦 獅子山 西非
166 Fremantle 佛里曼特爾 西澳洲 澳新線
167 Fukuoka 福岡 日本 亞洲
168 Fukuyama 福山 日本 亞洲
169 Funafuti 富納富提 吐瓦魯 澳新線
170 Funchal 豐沙爾 馬德拉群島 西非
171 Fuzhou 福州 中國 亞洲
172 Gdansk 格但斯克 波蘭 西北歐
173 Gdynia 格丁尼亞 波蘭 西北歐
174 Geelong 吉朗 澳大利亞 澳新線
175 Gela 傑拉 義大利 地中海
176 Gemlik 蓋姆利克 土耳其 中東
177 Genoa(Genova) 熱那亞 義大利 地中海
178 Georgetown 喬治敦 蓋亞那 中南美
179 Georgetown 喬治敦 馬來西亞 東南亞
180 Georgetown 喬治敦 美國 北美
181 Georgetown 喬治敦 聖文森及格瑞那丁 中南美
182 Georgetown 喬治敦 加拿大 北美
183 Ghent 根特 比利時 西北歐
184 Gibraltar 直布羅陀 直布羅陀 西北歐
185 Gijon 希洪 西班牙
186 Gioia Tauro 焦亞陶羅 義大利 地中海
187 Glasgow 格拉斯哥 英國 西北歐
188 Godthab 戈特霍布 格陵蘭 北美
189 Gothenburg 哥德堡 瑞典 西北歐
190 Grangemouth 格蘭傑默斯 英國 西北歐
191 Guadalajara 瓜達拉哈拉 墨西哥 中南美
192 Guam 關島 馬利亞納群島 澳新線
193 Guangzhou 廣州 中國 亞洲
194 Guayaquil 瓜亞基爾 厄瓜多 南美
195 Guaymas 瓜伊馬斯 墨西哥 北美
196 Gwar 瓜達爾 巴基斯坦 印度次大陸
197 Hai Kou 海口 中國 亞洲
198 Haifa 海法 以色列 中東
199 Haiphong 海防 越南 東南亞
200 Hakata 伯方 日本 亞洲
201 Hakodate 涵館 日本 亞洲
202 Halifax 哈立法克斯 美國 北美
203 Halmstad 哈爾姆斯塔德 瑞典 西北歐
204 Halmstad 哈爾姆斯塔德 瑞典 北歐
205 Hamburg 漢堡 德國 西北歐
206 Hamilton 哈密爾頓 加拿大 北美
207 Hamilton 哈密爾頓 百慕大群島 中南美
208 Hanoi 河內 越南 東南亞
209 Haugesund 豪格松 挪威 西北歐
210 Havana 哈瓦那 古巴 中南美
211 Helsinborg 赫爾辛堡 瑞典 西北歐
212 Helsingo 赫爾辛格 丹麥 西北歐
213 Helsinki 赫爾辛基 芬蘭 西北歐
214 Hiroshima 廣島 日本 亞洲
215 Ho Chi Ming City 胡志明市 越南 東南亞
216 Hobart 霍巴特 澳大利亞 澳新線
217 Hodeidah 荷台達 葉門 中東
218 Honalulu 檀香山 美國 北美
219 Hong Kong 香港 中國 亞洲
220 Hongay 鴻基 越南 東南亞
221 Honiara 霍尼亞拉 索羅門群島 澳新線
222 Horta 澳爾塔 亞速爾群島（葡屬） 西非
223 Houston 休斯敦 美國 北美
224 Huangpu 黃埔 中國 亞洲
225 Hudaydak Al 荷台達 葉門 西亞
226 Hull 赫爾 英國 西北歐
227 Hungnam 興南 朝鮮 東亞
228 Ilo 伊洛 秘魯 南美
229 Immingham 伊明赫姆船塢 英國 西北歐
230 Inchon 仁川 南韓 亞洲
231 Iquique 伊基克 智利 南美
232 Iskenderun 伊斯肯德倫 土耳其 地中海
233 Istanbul 伊斯坦布爾 土耳其 中東
234 Izmir 伊茲密爾 土耳其 中東
235 Jacksonvile 捷克遜維爾 美國 北美
236 Jakarta 雅加達 印尼 東南亞
237 Jebel Ali 傑貝阿里 阿聯酋 中東
238 Jeddah 吉達 沙烏地阿拉伯 中東
239 Jogjakarta 日惹 印尼 東南亞
240 Johannesburg 約翰內斯堡 南非 南非
241 Johore Bahru 柔佛巴魯 馬來西亞 東南亞
242 Kagoshima 鹿兒島 日本 亞洲
243 Kakinada 卡基納達 印度 印度次大陸
244 Kaliningrad 加里寧格勒 俄羅斯 西北歐
245 Kampong saon 磅遜 柬埔寨 東南亞
246 Kanazawa 金澤 日本 亞洲
247 Kandla 坎德拉 印度 印度次大陸
248 Kansas City 堪薩斯城 美國 北美
249 Kaoshiung 高雄 台灣 亞洲
250 Karachi 卡拉奇 巴基斯坦 印度次大陸
251 Katakia 拉塔基亞 敘利亞 西亞
252 Kavieng 卡維恩 巴布亞紐幾內亞 澳新線
253 Kawasaki 川崎 日本 亞洲
254 Keelung 基隆 台灣 亞洲
255 Kholmsk 霍爾姆斯克 俄羅斯 西北歐
256 Khor Fakkan 豪爾費坎 阿聯酋 地中海
257 Khorramshahr 霍拉姆沙赫爾 伊朗 波斯灣
258 Kiel 基爾 德國 北歐
259 Kiev 基輔 俄羅斯 歐洲
260 Kingston 金斯頓 牙買加 中南美
261 Kismayu 基斯馬尤 索馬里 東非
262 Kobe 神戶 日本 亞洲
263 Kompong Som 磅遜 柬埔寨 亞洲
264 Koper 科佩爾 斯洛維尼亞 地中海
265 Kota Kinabalu 亞庇（哥打基） 馬來西亞 東南亞
266 Kotka 科特卡 芬蘭 西北歐
267 Kuala Lumpur 吉隆坡 馬來西亞 東南亞
268 Kuantan 關丹 馬來西亞 東南亞
269 Kuching 古晉 馬來西亞 東南亞
270 Kudat 庫達特 馬來西亞 東南亞
271 Kukura 小倉 日本 亞洲
272 Kure 吳港 日本 亞洲
273 Kuwait 科威特 科威特 波斯灣
274 Kwangyang 光陽 南韓 亞洲
275 La Conuna 拉科魯尼亞 西班牙
276 La Guaira 拉瓜伊拉 委內瑞拉 中南美
277 La Paz 拉巴斯 墨西哥 中南美
278 La Plata 拉普拉塔 阿根廷 中南美
279 La Rouchelle 拉羅歇爾 法國
280 La Spezia 拉斯佩齊亞 義大利 歐洲
281 Labuan 拉布安（納閩） 馬來西亞 東南亞
282 Lae 萊城 巴布亞紐幾內亞 澳新線
283 Laem Chabang 林查班 泰國 東南亞
284 Lagos 拉各斯 奈及利亞 非洲
285 Lancaster 蘭凱斯特 英國 歐洲
286 Las Palmas 拉斯帕爾馬斯 迦納利群島 西非
287 Lattajua 拉塔基亞 敘利亞 地中海
288 Launceston 朗塞斯頓 澳大利亞 澳新線
289 Lautoka 勞托卡 斐濟群島 澳新線
290 Lazaro Cardenas 拉薩羅－卡德納斯 墨西哥 中美
291 Le havre 勒哈弗爾 法國 歐洲
292 Leghorn(Livormo) 來航 義大利 歐洲
293 Leningrad 聖彼得堡 俄羅斯 歐洲
294 Lianyungang 連雲港 中國 亞洲
295 Libreville 利伯維爾 加彭 非洲
296 Limassol 利馬索爾 塞普勒斯 地中海
297 Limon 利蒙 哥斯大黎加
298 Lindi 林迪 坦尚尼亞 東非
299 Lisbon 里斯本 葡萄牙 西北歐
300 Liverpool 利物浦 英國 西北歐
301 Lome 洛美 多哥 非洲
302 London 倫敦 英國 西北歐
303 Londonderry 倫敦德里 英國 西北歐
304 Long Beach 長灘 美國 北美
305 Los Angeles 洛杉磯 美國 北美
306 Lourenco-Marques 洛倫索－馬貴斯（馬普托） 莫三比克 東非
307 Luanda 羅安達 安哥拉 非洲
308 Lubeck 盧貝克 德國 西北歐
309 Lyttelton 利特爾頓 紐西蘭 澳新線
310 Macao 澳門 中國 亞洲
311 Madang 馬丹 巴布亞紐幾內亞 澳新線
312 Madras 馬德拉斯 印度 印度次大陸
313 Madrid 馬德里 西班牙 地中海
314 Mahe 馬希 印度 印度次大陸
315 Majunga 馬任加 馬達加斯加 東非
316 Makasar 望加錫 印尼 東南亞
317 Malabo(SantaIsabel) 馬拉博 赤道幾內亞 西非
318 Malacca 馬六甲 馬來西亞 東南亞
319 Malaga 馬拉加 西班牙
320 Male 馬累 馬爾地夫 波斯灣
321 Malindi 馬林迪 肯亞 東非
322 Malmo 馬爾默 瑞典 西北歐
323 Malta 馬爾他 馬爾他 地中海
324 Manama,Al 麥納麥 巴林
325 Manaus 馬瑙斯 巴西 南美
326 Manchester 曼徹斯特 英國 西北歐
327 Manila 馬尼拉 菲律賓 東南亞
328 Manta 曼塔 厄瓜多 南美
329 Manzanillo 曼薩尼約 墨西哥 中美
330 Manzanillo(P) 曼薩尼約角 巴拿馬 中美
331 Maputo 馬普托 莫三比克
332 Mar del Plata 馬德普拉塔 阿根廷 中南美
333 Maracaibo 馬拉開波 委內瑞拉 中南美
334 Marseilles 馬賽 法國 歐洲
335 Massawa 馬薩瓦 衣索比亞 紅海
336 Matadi 馬塔迪 扎伊爾 非洲
337 Matanzas 馬但薩斯 古巴
338 Mazatlan 馬薩特蘭 墨西哥
339 Melbourne 墨爾本 澳大利亞 澳新線
340 Memphis 孟菲斯 美國 北美
341 Menado 萬鴉老 印尼 東南亞
342 Mersin 梅爾辛 土耳其 地中海
343 Messina 墨西拿 義大利 地中海
344 Mexico City 墨西哥城 墨西哥 中美
345 Miami 邁阿密 美國 北美
346 Middlesbrough 米德爾斯伯勒 英國 歐洲
347 Midland 米德蘭 加拿大 北美
348 Milford 米爾福德港 英國
349 Mindelo 明德盧 維德角 西非
350 Miri 米里 馬來西亞 東南亞
351 Mobile 莫比爾 美國 北美
352 Mogadiscio 摩加迪沙 索馬里 東非
353 Moji 門司 日本 亞洲
354 Mokha 穆哈 葉門 紅海
355 Mokpo 木浦 朝鮮
356 Molalla,Al 穆卡拉 葉門
357 Momasa 蒙巴薩 肯亞 非洲
358 Monrovia 蒙羅維爾 賴比瑞亞 非洲
359 Monterrey 蒙特雷 墨西哥 中美
360 Montevideo 蒙得維的亞 烏拉圭 南美
361 Montreal 蒙特利爾 美國 北美
362 Moscow 莫斯科 俄羅斯 歐洲
363 Mostaganem 穆斯塔加奈 阿爾及利亞 非洲
364 Moulmein 毛淡棉 緬甸 東南亞
365 Mozambique 莫三比克 莫三比克 東非
366 Mukalla 木卡拉 葉門 紅海
367 Mum 孟買 印度 印度次大陸
368 Murmansk 摩爾曼斯克 俄羅斯 西北歐
369 Muscat 馬斯喀特 阿曼 地中海
370 Mutsamu 木察木杜 葛摩 東非
371 Nagasaki 長崎 日本 東亞
372 Nagoya 名古屋 日本 東亞
373 Naha 那壩 日本 東亞
374 Nakhodka 納霍德卡 俄羅斯 歐洲
375 Nampo 南浦 朝鮮 亞洲
376 Nanjing 南京 中國 東亞
377 Nantes 南特 法國 歐洲
378 Nantong 南通 中國 東亞
379 Naoetsu 直江津 日本 東亞
380 Napier 內皮爾 紐西蘭 澳新線
381 Naples 那不勒斯 義大利 歐洲
382 Nassau 拿騷 巴哈馬聯邦 中南美
383 Nauru 諾魯 諾魯 澳新線
384 Nelson 內爾遜 紐西蘭 澳新線
385 New Amsterdam 新阿姆斯特丹 蓋亞那 中南美
386 New Heaven 紐黑文 美國
387 New Orleans 新奧爾良 美國 北美
388 New Plymouth 新普利默斯 紐西蘭 澳新線
389 Newark 紐瓦克 美國 北美
390 Newcastle 紐卡斯爾 英國 西北歐
391 Newport 紐波特 英國 西北歐
392 NewYork 紐約 美國 北美
393 Nhava Sheva 印度 印度次大陸
394 Nicosia 新瀉 日本 東亞
395 Nicosia 尼科西亞 塞普勒斯
396 Niigata 新鴻 日本 東亞
397 Ningbo 寧波 中國 東亞
398 Norfolk 諾福克 美國 北美
399 Noro 諾勞 索羅門群島 澳新線
400 Nouakchott 努瓦克肖特 毛利塔尼亞 非洲
401 Noumea 努美阿 新喀里多尼亞 澳新線
402 Novorossiysk 諾沃西比爾斯克（新西伯利亞） 俄羅斯
403 Nukualofa 努庫阿洛法 湯加 澳新線
404 Oakland 奧克蘭 美國 北美
405 Odessa 敖德薩 俄羅斯
406 Oran 奧蘭 阿爾及利亞 非洲
407 Oranjestad 奧臘涅斯塔德 安的列斯 中南美
408 Osaka 大阪 日本 東亞
409 Oslo 奧斯陸 挪威 西北歐
410 Otaru 小樽 日本 東亞
411 Oulu 奧盧 芬蘭
412 Owendo 奧文多 加彭 西非
413 Padang 巴東 印尼 東南亞
414 Pago Pago 帕果帕果 薩磨亞群島 澳新線
415 Paita 派塔 秘魯 中南美
416 Palembang 巨港 印尼 東南亞
417 Panama Canal 巴拿馬運河 巴拿馬 中南美
418 Panama City 巴拿馬城 巴拿馬 中南美
419 Papette 帕皮提 塔希提島 澳新線
420 Paramaribo 帕拉馬里博 蘇利南 中南美
421 Paranagua 巴拉那瓜 巴西 中南美
422 Penang 檳城 馬來西亞 東南亞
423 Perth 珀斯 澳大利亞 澳新線
424 Perth 珀斯 英國 北歐線
425 Philadeiphia 費城 美國 北美
426 Phnom Penh 金邊 柬埔寨 東南亞
427 Phoenix 費尼克斯 美國 北美
428 Piraeus 比雷艾夫斯 希臘 地中海
429 Plaia 普拉亞 維德角
430 Ploce 普洛切 南斯拉夫
431 Plymouth 普列茅斯 蒙特塞拉特島 中南美
432 Pointe des Galets 加萊角 留尼汪島 東非
433 Pointe Noire 黑角 剛果 非洲
434 Pointe-aPitre 皮特爾角 瓜德羅普島 中南美
435 Ponce 蓬塞 波多黎各 中南美
436 Pondicherry 本地治里 印度 印度次大陸
437 Pontianak 坤甸 印尼 東南亞
438 Port Adelaide 阿德雷德港 澳大利亞 澳新線
439 Port Castries 卡斯特里港 聖露西亞 中南美
440 Port Chalmers 查墨斯港 紐西蘭 澳新線
441 Port Elizabeth 伊麗莎白港 南非 非洲
442 Port Harcourt 哈科特港 奈及利亞 非洲
443 Port Kembla 肯布蘭 澳大利亞 澳新線
444 Port Kelang 巴生港 馬來西亞 東南亞
445 Port Limon 利蒙港 哥斯大黎加 中南美
446 Port Louis 路易港 模里西斯島 非洲
447 Port Moresby 莫爾茲比港 巴布亞紐幾內亞 澳新線
448 Port of Spain 西班牙港 特立尼達和多巴哥 中南美
449 Port Rashid 拉希德港 阿拉伯酋長聯合國 地中海
450 Port Said 塞德港 埃及 地中海
451 Port Stanley 斯坦利港 福克蘭群島 中南美
452 Port Sudan 蘇丹港 蘇丹 地中海
453 Port Suez 蘇伊士港 埃及 地中海
454 Port Sultan Qaboos 米納卡布斯 安曼 地中海
455 Port Victoria 維多利亞港 塞席爾 東非
456 Port Vila 維拉港 萬那杜 澳新線
457 Port-Au-Prince 太子港 海底 中南美
458 Portland 波特蘭 美國 北美
459 Porto Novo 波多諾伏 貝南 西非
460 Portsmouth 朴次茅斯 英國 西北歐
461 Priolo 辟利洛 義大利 地中海
462 Puerto Cabello 卡貝略港 委內瑞拉 中南美
463 Puerto Caldera 卡爾德拉港 哥斯大黎加 中南美
464 Puerto Quetzal 聖胡賽 瓜地馬拉 中南美
465 Punta Arenas 彭塔阿雷納斯 智利 中南美
466 Puntarenas 彭塔雷納斯 哥斯大黎加 中南美
467 Qing 青島 中國 東亞
468 Quebec 魁北克 加拿大 北美
469 Rabat 拉巴特 摩洛哥 西非
470 Rabaul 臘包爾港 巴布亞紐幾內亞 澳新線
471 Rangoon 仰光 緬甸 東南亞
472 Ravenna 拉佛納 義大利 歐洲
473 Recife 累西腓 巴西 南美
474 Reunion 雷鳥尼翁 留尼汪島 非洲
475 Reykjavik 雷克雅未克 冰島 西北歐
476 Riga 里加 拉脫維亞
477 Rijeka 里耶卡 南斯拉夫 地中海
478 Rio De Janeiro 里約熱內盧 巴西 南美
479 Rio Grande 里奧格蘭德 巴西 南美
480 Rostock 羅斯托克 德國 西北歐
481 Rotterdam 鹿特丹 荷蘭 歐洲
482 Sabang 沙璜 印尼 東南亞
483 Saigon 胡志明市 越南 東南亞
484 Sakaiminato 境港 日本 東亞
485 Sakata 酒田 日本 東亞
486 Salalah 塞拉萊 阿曼 地中海
487 Salvador 薩爾瓦多 巴西 南美
488 San Antonio 聖安東尼奧 智利 南美
489 San Diego 聖迭戈 美姑 北美
490 San Fernando 聖費爾南多 特立尼達和多巴哥 中南美
491 San Francisco 三藩市 美國 北美
492 San Jose 聖胡賽 瓜地馬拉 中美
493 San Juan 聖胡安 波多黎各 中美
494 San Juan del Sur 南聖胡安 尼加拉瓜 中南美
495 San Lorenzo 聖洛倫索 宏都拉斯 中美
496 San Tome 聖多美 聖多美和普林西比 西非
497 San Tome 聖多美 巴西 南美
498 Sandakan 山打根 馬來西亞 東南亞
499 Sandwich 桑德威奇 英國 歐洲
500 Santa Cruz 聖克魯斯 加那利群島 西非
501 Santa Cruz del Sur 南聖克魯斯 古巴 中南美
502 Santiago 聖地亞哥 維德角 西非
503 Santiago 聖地亞哥 古巴 中南美
504 Santo 聖吐 萬那杜 澳新線
505 Santo Domingo 聖多明各 多明及加共和國 中美
506 Santos 桑托斯 巴西 南美
507 Savannah 薩凡納 美國 北美
508 Savona 薩沃納 義大利 歐洲
509 Seattle 西雅圖 美國 北美
510 Semarang 三寶壟 印尼 東南亞

『玖』 伊朗國航的中東航線

1. 大船航程路線：
B.Abbas-> Shanghai-> Kwangyang-> Busan-> Ningbo-> Kaohsiung-> Chiwan-> Hongkong-> Du-> B.abbas
經Du中轉的港口，如Abudhabi、Bahrain、Dammam、Jebel ali等是經駁船運輸，
經B.abbas中轉的港口，是伊朗內陸點，是經拖車、駁船、鐵路運輸到達目的地的；
2. 珠三角航程：
Pearl River Delta－> Chiwan－> Du－> Bandar abbas
優勢：在深圳赤灣直接上大船去DUBAI和B.ABBAS的航程時間短，去DUBAI只需12天，去B.ABBAS只要13天； 1、根據伊朗國航所提供的優質服務及其優勢，其定位在市場上總體屬於中上水平。
2、貨物如果出口量較大，可以向船東申請特價。
3、伊航去基港限重是21 .7MT/20』&25.6MT/40』/HQ；超重櫃可以裝27MT，但需加收超重費USD100/TEU。
4、經伊朗國航去伊朗各點出船東單的話，在目的港收貨人可以享受約10%的進口關稅減免優惠（具體的退稅方式請咨詢目的港的收貨人）。
5、伊朗國航不接受運費到付。如果客戶需要運費到付，可向我司海外部查詢單到付辦法及費用。 1、伊朗國航的基港是DUBAI和BANDAR ABBAS。
2、 KHORRAMSHAHR和BUSHEHR，KHO.是經DUBAI中轉（駁船），BSH.是經BANDAR ABBAS中轉（駁船）這兩港口在伊朗是經濟特區，所以進口量也相對其他內陸點多。市場上可以提供這兩港口的海運服務的船公司很少，即使有此服務的船公司，其海運費比伊航要貴幾百塊美金。到此兩港口，重量的限制非常嚴格，20』貨物限重14MT，14MT～18MT以內加收USD100，18MT～20MT加收USD200，20MT～24MT加收USD300。40』&HQ規定貨物和貨櫃的總重量不能超過25.6MT。
3、TEHRAN，此為伊朗的首都，內陸城市，經B.ABBAS中轉，由拖車運輸到目的地。暫時沒有其他船公司有提供該目的地的運輸服務。到此點，重量限制在22MT以下（櫃重+貨重），超過22MT的話，每超1MT加收中轉費的5%，例如：貨物重量是24MT，那麼額外增加的費用就是：中轉費X2X5%。
4、BANDAR IMAM KHOMEIN(簡稱B.I.K.)，是在DUBAI經駁船運輸到達的。進口產品主要以礦產品為主，如金屬硅等。
5、BENGHAZI、MISURATA、TOBRUQ、AL KHOMS、ALGIERS、SKIKDA，這六個港口雖然是在非洲北部，但伊朗國航也提供到此的CY/FO運輸服務，經DUBAI中轉，然後再經MELTA中轉到最終目的港。六個港口的運費相同。
6、特殊目的地，如BAKU、YEREVAN和ALMATAY，經B.ABBAS中轉。雖然到此兩港口有價，但是在運送途中和到達目的地後可能會產生不可預見的費用，接些港口貨必須逐票申請。 1、除1、7類及UN No.2880/1748/1479（5.1類）之外，伊朗國航中東線一般都接受承運其它危品（但實際操作時可能受沿途港口危品規定和大船適載能力的因素影響，所以每有危險品詢價，必須要求客戶提供正確的危險品資料，待航線確認可以接收該危險品後，方可以報價）。
2、5.1類IRISL可接受的危品只可運至DUBAI、BANDAR ABBAS、B.I.K.、BUSHEHR、KHORRAMSHAHR。
3、危品的運價是普貨運價的1.3倍。 1、散貨船（大批貨物、百噸以上）。IRISL可以在華中、北地區和廣西的防城地區提供散貨船服務；防城出運碼頭是防城港務局碼頭4或5號駁位，每隔45天有一班船，沒有收貨量限制。IRISL的散貨船可載貨量是2至3萬噸。目的港暫只靠伊朗的BANDAR ABBAS港。船東的運費報價（FREE IN AND FREE OUT）不包括起運港的貨物裝船和碼頭雜費（一切當地產生的人民幣費用）。不接受散裝水泥和瀝青。
2、集裝箱貨物進口海運。IRISL可以承接從中東地區、印度地區進口到中國主要港口的海運服務。要逐票申請運費。大船航程路線是B.Abbas-> Shanghai-> Kwangyang-> Busan-> Ningbo-> Kaohsiung-> Chiwan ->珠三角地區、廣西、福建。 1、伊朗國航的大船分兩種，一種可裝3300TEU，一種可裝1000TEU；
2、伊朗國航的大船船齡比較短，一般不超過15年；
3、櫃種方面，20』、40』和HQ櫃為基本配置，還備有20』超重櫃。船東在黃埔和深圳、廈門、佛山、汕頭、中山、順德、南海都放置了基本的20』、40』&HQ，其它地區暫時沒有長期存放任何櫃，客戶如需要出貨，必須提前訂艙；航線安排從蛇口或香港渡櫃。（保證一定出運，否則客戶須承擔渡計過程中產生的一切費用）。
4、特殊櫃種，如FLAT RACK、OPEN TOP等，在香港、深圳和黃埔是沒有配備的，有需要的話，必須提前半個月左右向船東申請，船東方面才可以安排從伊朗渡櫃或安排租櫃（渡櫃前客戶必須預交渡櫃押金RMB2000/20』&RMB5000/40』/HQ，待貨物上大船以後退還給客戶），特種櫃價格必須逐票申請。華南地區暫時只能接受從深圳赤灣起運。IRISL沒有冷凍櫃服務。
5、伊朗國航在黃埔的出運碼頭主要是嘉利碼頭，集通碼頭、舊港大碼頭及遠太堆場也時有存櫃，以滿足不同客戶的需要（請在訂艙前向航線確認起運碼頭是否有櫃。
1）嘉利碼頭存有足量的20』、40』及40』HQ，如有鐵路發貨及危品可由此碼頭出運；
2）集通碼頭櫃種也比較齊全充足，碼頭費率低，但因是個小型碼頭，操作設備較差如吊機等不足，不可以出運危品；
3）舊港大碼頭有時也會有少量20』和40』，正規的一類碼頭，設備齊全，在此碼頭可出運危品，但操作比較復雜費用高，不屬首選。
4）烏沖碼頭無存放任何櫃種，如有因報關需要的客戶都會選擇走此碼頭，但必須從其他碼頭，如嘉利、集通碼頭或者遠太堆場提吉櫃，再還重烏沖碼頭。要注意的是無論在哪個碼頭提櫃，然後重回其它碼頭，其產生的吉出不回費和提櫃點的裝卸費均由客戶自己負責；
5）伊朗國航與遠太堆場簽有協議，進口重櫃拆吉後會返回遠太堆場進行驗櫃維修，客戶可以從遠太堆場提吉返重出口碼頭，避免吉出不回費用的產生（但是有裝櫃費）； 1、船東單只能在廣州、深圳、廈門出具。
2、一般是在裝櫃後開始對單，截單期是大船開船後三日（第四天開始如果還沒有確認提單資料，要交USD27/SET的改單費；超過第六天以後要交US27/SET的改單費和USD50/SET的罰款）。
3、伊朗國航除船東單以外，也接受HOUSE BILL（包括H&T SHIPPING的提單、TOP VIGOR提單和其他貨代單）和電放。要注意的是，一經發出電放通知，是不能再扣貨的，因此做電放時要格外小心。
4、伊朗進口商對L/C的規定特別多，很多時候都要求船公司出具船證以配合L/C要求。在訂艙前必須提供船證要求咨詢船東，經船東同意後才可以接收貨物並出具船證。如UNDER DECK等，必須在訂艙時向船東申請，方可以安排將櫃放在艙底並出具船證。
5、提單號：IRSLPCL0(航次)HATXXXX，XXXX為流水號，但要從0001順著一直編下去，直到9999再從頭開始。
6、提單上」SHIPPER』S REF」項必須正確顯示F/P NO.即 」14052/-----/-----「, 不得空缺。
7、 提單上必須顯示條款：
「SHIPPER』S LOAD COUNT & SEAL」
「SAID TO CONTAIN」
「THE QUALITY, QUANTITY, TYPE, CONTENT OF CARGO AT SHIPPER』S ACCOUNT.」
「IRISL AS CARRIER HAS NOT ANY RESPONSIBILITY AGAINST THE CONTENT, TYPE, QUALITY, WEIGHT AND QUANTITY OF CARGO STUFFED IN ABOVE CONTAINER (OR CONTAINERS).」
8、凡伊朗港口, 如 「 B.ABBAS / KHORRAMSHAHR / B.I.K. / BUSHEHR」 等，
必須在港口名稱後註明 「PERSIAN GULF」 或 「 VIA PERSIAN GULF」 字樣。
提單上必須顯示 「 THC AT DESTINATION ON CONSIGNEE』S ACCOUNT 「 字樣。
9、目的港 KHORRAMSHAHR 與 KHORRAMSHAHR SPECIAL ECONOMIC ZONE的性質是不一樣的，不可混為一談，B.ABBAS / BUSHEHR / CHABAHAR等港口依此類推。
10、交貨地為伊朗內陸點或獨聯體國家,
1） 必須在提單上加註轉運公司名稱:
Goods in transit to……………., custom formalities at B.Abbas and inland transportation shall be effected through」XXXXX(THE CORRECT NAME OF TRANSIT COMPANY) international transportation company」
2）要求客戶必須提供以下單證：產地證、裝箱單、商業發票、保險、提單的COPY件、衛生證書（食品類），把這些單證的復印件在放單前交給我司。我司在發出MANIFEST以後就可以SCAN這些單證給中轉港代理，以便他們安排中轉，最遲要在船到港前發送給代理，否則貨櫃在BANDAR ABBAS會產生堆存費和櫃租。同時客戶也必須提供正確的目的港收貨人地址、聯系人、聯系方式，否則也無法中轉。
3）到伊朗內陸點的CNF貨以及到獨聯體的CNF和FOB貨，建議要放單前收取押金，並有以下要求：
A、產地證、裝箱單、發票、保險、衛生證書（食物類）清楚復印件在放單前交訂艙代理（最好電郵形式）, 若無法提供請貨主出正本保函。
B、 伊朗內陸點：貨物的重量加上集裝箱的皮重總重實際不能超過22噸，若總重超過22噸，在22-24噸之間，每超一噸運費加收5%，超出部分不足一噸按一噸計算。獨聯體：貨物的重量加上集裝箱的皮重總重實際不能超過20噸，若總重超過20噸，在20-24噸之間，每超一噸運費加收5%，超出部分不足一噸按一噸計算。註： ALMATAY（阿拉木圖/哈薩克）只能接20噸以下的貨物。貨物加箱重總重超過24噸以上的必須在訂艙前向船公司單獨申請。
C、集裝箱安裝鉛封的門插銷和門的連接處必須是用圓頭鉚釘固定的，而不能使用螺絲或者其他可拆卸的方式固定的集裝箱；否則中轉港產生的拆箱、查驗費由發貨人承擔。
D、 危險品不接， 拼箱提單不接。
E、 貨物到達中轉港B.ABBAS之前（約大船開出赤灣後12天），正本提單必須到達收貨人手中，並由收貨人將全套正本提單交給當地轉運公司代理（如做電放，則必須在貨物到B.ABBAS前做電放），以便安排後續中轉事宜，否則無法中轉, 若由此產生費用由發貨人承擔。
F、 去中亞地區（原獨聯體）在訂艙時每個貨櫃收押金USD1000.00，否則不予放S/O。此押金用以支付可能在中轉港產生的堆存費及滯期費等或因缺少單證，正本提單未能及時到達最終目的地收貨人手中（貨到中轉港前要安排電放放貨）等由於客戶原因而產生的費用。待貨物順利到達目的港，並且吉櫃安全歸還給船東後退還。
G、 提單上必須顯示船公司指定的內陸運輸公司名稱，提單上的件數和貨重應與發票、裝箱單等一致。如單票提單含兩個以上集裝箱，裝箱單上必須註明每個集裝箱的件數、毛重和尺碼。
H、 貨物抵運BANDAR ABBAS起免費堆存10天。若超過10天未提貨，前10天就不能享受免費堆存，並將從卸船第一天開始計算收取堆存費。
I、 收貨人是TABRIZ PETROCHEMICAL CO.訂艙至任何一個伊朗港口或伊朗內陸點，目的港的THC費用（USD100.00/20』GP, USD150.00/40』GP & 40』HQ），和其他內陸運輸費及任何目的地費用均由發貨人承擔。
J、 車到最終目的地後免費停留48小時， 超出部分USD100.00/ 天。
K、 個別目的地收取的食物稅及其他稅由發貨人承擔，個別確認。
L、 液體貨物、棗子不接受。
M、 付款放單。
11、提單上的CONSIGNEE 和 NOTIFY 兩者之一必須顯示正確的聯系方式(TEL / FAX ), 如因貿易原因不能顯示，必須得到發貨人出具的「 提單不顯示收貨人聯系方式保函 」。
12、如同一個櫃出PART單，但有兩個或以上不同的CNEE，就要發郵件給伊朗總部申請，郵件寫明CNEE的聯系方式，讓總部聯系CNEE，CNEE出保函保證同時持提單去提貨以避免糾紛，總部同意以後郵件確認同意的情況下可出兩份或以上的提單。如果一個櫃是同一個SHIPPER和同一個CNEE，可以出兩份提單，在提單號碼後加上A和B作區別。
13、拼箱的特殊顯示法：一個櫃出兩份或以上提單，如果我們把其中一份單稱為主單，則在主單上如常顯示提單內容，而非主單則要在貨描處輸入「SEPARATED FROM+B/L（主單的提單號）」。
14、提單正副本簽發的數量，在「NUMBER OF ORIGINAL BS//L」 顯示相應數字章。如：三套正本顯示」THREE」, 一套正本顯示」ONE」, MEMO單顯示」MEMO」。
15、提單上必須有：提單號碼 / 船名航次 / 箱封號 / 件數 / 毛重 / 體積 / 品名等。註：箱封號後面顯示每個箱子相應的PACKAGE / G.W., 其總數必須與總的PACKAGE /G.W. 相符。
16、「FREIGHT AND CHARGES」 項要求顯示目的港代理地址。
17、提單上必須正確顯示運費條款。凡交貨地為 「LIBYA」 所屬港口, 如 「 BENGHAZI / MISURATA / AL KHOMS / TOBRUK」
A、 如果CONSIGNEE / NOTIFY 為 「NORTH AFRICA / BLUE LINE / INT』L SHIPPING LINE 」提單上運費條款顯示 「FREIGHT PAYABLE AT DUBAI」。
B、 B/L上的運費條款為CY/FO，MANIFEST上選擇CY-CY
18、提單上必須正確顯示L/D TERM，如 「 CY-CY 」「CY-FO」。
19、提單上必須正確清楚顯示箱型箱量以及整箱(FCL) / 拼箱(LCL)。
20、提單上必須正確顯示大寫的PACKAGES，如」 SAY THIRTY-TWO CASES ONLY 「。
21、提單上不能顯示任何運費及貨價。
22、付款買單(FRT + L/P THC) 到帳。
23、IRISL可以接受倒簽和順簽的期限為5天，倒簽客戶需出具保函。超過5天須向IRISL總部申請。
24、如客人訂艙時目的港是B.ABBAS或DUBAI,但客人要求在提單上顯示目的港為其它港口，或在貨描上顯示「FROM CHIWAN TO TEHRAN VIA BANDAR ABBAS」等，雖然從卸貨港到其它港口的中轉由CNEE自己負責，但因為與實際情況不一致.我們一定要在後面加上詳細注釋「IRISL ONLY RESPONSIBLE FOR TRANSIT SHIPMENT TO XXX， FROM XXX TO XXXX ALL THE RISK AND CHARGE ON THE CONSIGNEE ACCOUNT.」
25、A－大船開船後第3天下午5點半截單，從第4天開始到第6 天，
a）客戶如果還沒有確認提單草稿，應向客戶收取改單費USD27；
b）客戶需要更改提單的（在已出正本提單上作更改的），應向客戶收取改單費USD27；
c）客戶如需要重新出提單的，應向客戶收取文件費USD16/SET+改單費USD27。
B－大船開船後第7天開始，
a）客戶如須改單，應收取改單費USD26+罰金USD53；
b）客戶如需重新出單的，應向客戶收取文件費USD15/SET+改單費USD26+罰金USD53。
26、遺失提單 1、Libyan：
Benghazi/ Misurata ： 貨重+櫃重< AS PER PAYLOAD
Tobruk / Alkhoms : 貨重+櫃重< AS PER PAYLOAD
ALKHOMS / SKIKDA : 貨重+櫃重< AS PER PAYLOAD
2、KARACHI OLD PORT EAST WHARF ：貨重+櫃重< 29.5/29.5/29.5
3、中亞內陸點：貨重+櫃重< 20/20/20
4、伊朗內陸點：貨重+櫃重< 22/22/22

『拾』 伊朗國航的主要航線

中東線（PCL）：
一） 大船航程
B.Abbas-> Shanghai-> Kwangyang-> Busan-> Ningbo-> Kaohsiung-> Dachanbay-> Hongkong-> Du-> B.abbas
大鏟灣大船/周四截關周六開
黃埔頭程周一截關周二開
汕頭頭程周二/周四截關
二） 優勢及港口推介：
1.在深圳大鏟灣直接上大船去DUBAI和B.ABBAS的航程時間短，去DUBAI只需12天，去B.ABBAS只要13天；
2． KHORRAMSHAHR和BUSHEHR，KHO.是經DUBAI中轉（駁船），BSH.是經BANDAR ABBAS中轉（駁船）這兩港口在伊朗是經濟特區，所以進口量也相對其他內陸點多。市場上可以提供這兩港口的海運服務的船公司很少，即使有此服務的船公司，其海運費比伊航要貴幾百塊美金。
3．TEHRAN，此為伊朗的首都，內陸城市，經B.ABBAS中轉，由拖車運輸到目的地。暫時沒有其他船公司有提供該目的地的運輸服務。
4．經伊朗國航去伊朗各點出船東單的話，在目的港收貨人可以享受約10%的進口關稅減免優惠（具體的退稅方式請咨詢目的港的收貨人），因此伊朗國航收到許多伊朗客戶的指定。
地西線（AMX）
一）大船航程
Tianjin->Dalian->Shanghai-> Busan -> Shangha-> Ningbo->Port Kelang ->
Shekou-> Chiwan-> Malta-> Valencia-> Barcelona-> Genoa-> Dammeietta
蛇口大船/周五截關周日開
黃埔頭程周一截關周二開
二）優勢及港口推介：
1. VALENCIA-19天 BARCELONA-21天 GENOA-23天船期最穩！直航最快！ 艙位充足！服務一流！
2.BENGHAZI、MISURATA、TOBRUQ、AL KHOMS、ALGIERS、SKIKDA，這六個北非港口，伊朗國航也提供到此的CY/FO運輸服務，經MELTA中轉且中轉速度快 。