伊朗死亡率為什麼這么低

㈢ 日本韓國義大利等地爆發新冠病毒，究竟為什麼伊朗的死亡率遠超他國

隨著時間的推移，疫情的波及范圍變得越來越廣，也因為此次新冠病毒發病特徵和流感太過相似，在初期並未引起大家的重視，也導致了現在很多國家疫情愈發嚴峻的局面。雖說現在日本、韓國、義大利新冠病毒確診病例變得更加的多了，但是伊朗因為之前和美國對抗，美國對伊朗實行的經濟獨裁，導致了伊朗內部的混亂，也因為這種混亂，導致伊朗人民的死亡率如此之高。

除了民眾的心理和身體條件之外，伊朗內部的醫療條件也是伊朗死亡率如此之高的原因，現如今在伊朗內部很多人根本無法通過醫院獲得消炎葯或者感冒葯，即使確診了新冠肺炎也沒有葯可以抑制或者得到救治，更何況很多人之前根本無法得知自己是否確診。所以，連普通的感冒和消炎葯葯都無法正常供應給民眾的伊朗，死亡率之高也是難免的。

㈣ 世界上死亡率最多的國家是那個國家

死亡率最高的國家:波札那(平均每一千人就有29.36人死亡)

㈤ 人文地理：世界上死亡率最低的國家是哪兒國家

我已查過了！ 世界之最：死亡率最低的國家是科威特 （2005年時平均每一千人只有2.42人死亡） 是嗎？

㈥ 世界各地新冠的死亡率，為何千差萬別

如今各個國家都有一定的疫情，每個國家對於新冠病毒都是比較重視的，也都做出了一些防疫的措施，可是世界各地新冠的死亡率是千差萬別的，主要原因有3點，第一每個國家防疫的措施不同；第二每個國家疫苗接種的情況不同；第三不同國家醫療水平和資源是不同的，這些都導致了每個國家新冠死亡率是不一樣的，有的多有的少，總而言之，無論哪一個國家都不能不重視新冠病毒，只有做好防護才能減少傷害。

三、各個國家的醫療水平和資源是不同的。

每個國家的經濟水平、醫療水平都是參差不齊的，有些國家的醫療資源和經濟有限，不能做到每個得病的人都隔離和進行治療，還有及時的追蹤感染者，自然就會導致病毒傳播的人多，死亡率就比較高，總而言之，世界各地新冠死亡率不同是因為每個國家自身的情況不同，不過大家的願望都是一致的，就是希望病毒早日結束，人們的生活恢復正常。

㈦ 中東疫情暴發，伊朗死亡率近20%，原油供需會受到沖擊嗎

中東疫情爆發，伊朗的原油沒有受到多大的影響，如果中東的疫情在不控制住那麼中東的原油供需會受到沖擊。

如果疫情蔓延的非常嚴重，那麼對中東的石油市場將會是一個很嚴重的打擊。所以我建議大家應該多關注一下中東的石油市場，和疫情的控制，如果再過一段時間，原油因為疫情而提供不了的話，那麼油價將會在這一時期瘋狂的大漲。

㈧ 全球交通事故排名前5名的國家是

全球交通事故排名：

1、納米比亞

2、泰國

3、伊朗

4、蘇丹

5、史瓦濟蘭

6、委內瑞拉

7、剛果

8、馬拉維

9、多明尼加

10、伊拉克

(8)伊朗死亡率為什麼這么低擴展閱讀：

1、納米比亞

死亡率：45/10萬

納米比亞是世界上車禍死亡率最高的國家，大約每10萬人中就有45人在路上喪生。主要原因是因為路況的復雜，很多駕車旅行的因為不熟悉這里的環境，很容易在糟糕的路上遭遇翻車的危險。

2、泰國

死亡率：44/10萬

在泰國駕駛具有挑戰性和危險性，這里的城市交通量很大，而且其道路維護和標記也不是很好，非常容易發生交通事故。

3、伊朗

死亡率：38/10萬

伊朗開車是非常危險的，甚至很多國家政府建議來到這里避免開車。來到伊朗，不僅要小心駕駛更要小心過馬路，因為這里的司機比較狂野，喜歡隨意超車。

4、蘇丹

死亡率：36/10萬

蘇丹這里的道路維護不善，路況十分復雜，車輛也維護的不太好，再加上沙塵暴和缺乏路燈更是加劇了危險程度。

5、史瓦濟蘭

死亡率：36/10萬

史瓦濟蘭也是一個比較復雜的國家，如果來這里開車也一定要小心。史瓦濟蘭這里路燈比較稀缺，很多行人會隨意穿過馬路，再加上不時出現的牲畜以及道路上的其他動物更是加劇了整體的危險。

6、委內瑞拉

死亡率：35/10萬

委內瑞拉不僅道路路況不好，司機不喜歡遵守規則，還有來自犯罪分子的威脅—這里有很多劫車搶劫的人，犯罪率更是在日益上升。

7、剛果

死亡率：34/10萬

剛果的道路標記不太明確，道路十分擁擠，此外還有很多犯罪集團利用路障來搶劫一些旅行者。

8、馬拉維

死亡率：32/10萬

馬拉維的問題也是比較多的，不僅路況不好，車輛維護情況也值得探究，很多地方缺少路燈，最重要的一點是這里有很多武裝劫車事件的發生，因為犯罪已經成為馬拉維的一個問題。

9、多明尼加

死亡率：32/10萬

多明尼加的道路十分危險，這里的司機行事非常狂野，很少有人會遵守交通規則，也是一個比較致命的國家。

10、伊拉克

死亡率：32/10萬

伊拉克本身就是一個比較危險的國家，這里的道路十分危險，某些 路段讓人十分痛苦煎熬，甚至於從科威特市到伊拉克巴士拉的80號公路是最讓人痛苦的存在。

參考資料：網路-交通事故

㈨ 世界各地的新冠死亡率為何有著千差萬別