深圳到伊朗的機票是什麼樣的

① 機票是什麼樣子的

如圖所示

機票上有航班號，日期，座位號，目的地和始發地，登記號和登記時間，姓名。

(1)深圳到伊朗的機票是什麼樣的擴展閱讀：

艙位代號

每種等級又按照正常票價和多種不同特殊優惠票價劃分為不同的艙位代號。頭等艙代號一般為F，A；公務艙代號一般為C，D等等。經濟艙的代號，

如：有的航線經濟艙劃分為Y、M、L、K、T五種代號，代表不同的票價，分別擁有不同的座位數量，世界上各個航空公司一般均自行定義使用那些字母作為艙位代號，在艙位代號上無統一的規定。旅客只要預訂上了規定的艙位，就可使用規定的價格。

手續辦理

辦理乘機手續時間的規定：航班起飛前一個半小時（90分鍾）開始辦理乘機手續至航班起飛前30分鍾停止辦理手續，請旅客握時間按時辦理。

為什麼機場提前30分鍾停辦乘機手續？在辦完乘機手續後到飛機滑行到跑道頭的30分鍾內，民航工作人員要進行三個方面的工作：

一、值機人員要結算旅客人數，行李數件、重量、貨物件數、重量、郵件等，並根據以上數據進行載重平衡的結算（載重平衡結算要畫平衡圖，計算重心位置），然後做好艙單，送上飛機交機組，飛機方可放行，這些工作大約需要10分鍾左右；

二、在進行上述工作的同時，廣播室通知旅客開始登機，服務員要核對登機牌，清點人數。旅客上了飛機後，乘務員要再次清點人數，防止有人漏乘，然後進行飛機起飛前的准備工作，給旅客講解

有關注意事項和機上設備使用方法，檢查行李架上的行李是否放好，旅客的安全帶是否系好等工作。搬運隊還要往機艙內裝行李、貨物、郵件，以上工作雖是同步進行，但全布完成需要10分鍾；

三、剩下10分鍾是飛機關好艙門滑行到跑道起始點所需的時間。所以飛機離開地面30分鍾應停辦乘機手續，否則航班就會延誤。

② 伊朗國航的主要航線

中東線（PCL）：
一） 大船航程
B.Abbas-> Shanghai-> Kwangyang-> Busan-> Ningbo-> Kaohsiung-> Dachanbay-> Hongkong-> Du-> B.abbas
大鏟灣大船/周四截關周六開
黃埔頭程周一截關周二開
汕頭頭程周二/周四截關
二） 優勢及港口推介：
1.在深圳大鏟灣直接上大船去DUBAI和B.ABBAS的航程時間短，去DUBAI只需12天，去B.ABBAS只要13天；
2． KHORRAMSHAHR和BUSHEHR，KHO.是經DUBAI中轉（駁船），BSH.是經BANDAR ABBAS中轉（駁船）這兩港口在伊朗是經濟特區，所以進口量也相對其他內陸點多。市場上可以提供這兩港口的海運服務的船公司很少，即使有此服務的船公司，其海運費比伊航要貴幾百塊美金。
3．TEHRAN，此為伊朗的首都，內陸城市，經B.ABBAS中轉，由拖車運輸到目的地。暫時沒有其他船公司有提供該目的地的運輸服務。
4．經伊朗國航去伊朗各點出船東單的話，在目的港收貨人可以享受約10%的進口關稅減免優惠（具體的退稅方式請咨詢目的港的收貨人），因此伊朗國航收到許多伊朗客戶的指定。
地西線（AMX）
一）大船航程
Tianjin->Dalian->Shanghai-> Busan -> Shangha-> Ningbo->Port Kelang ->
Shekou-> Chiwan-> Malta-> Valencia-> Barcelona-> Genoa-> Dammeietta
蛇口大船/周五截關周日開
黃埔頭程周一截關周二開
二）優勢及港口推介：
1. VALENCIA-19天 BARCELONA-21天 GENOA-23天船期最穩！直航最快！ 艙位充足！服務一流！
2.BENGHAZI、MISURATA、TOBRUQ、AL KHOMS、ALGIERS、SKIKDA，這六個北非港口，伊朗國航也提供到此的CY/FO運輸服務，經MELTA中轉且中轉速度快 。

③ 伊朗到廣州或者深圳的航班

在德黑蘭有直飛航班前往廣州，也可以在莫斯科、烏魯木齊、迪拜、多哈、伊斯坦布爾中轉前往廣州

④ 從中國到伊朗飛機票多少錢

南方航空 10:00

上海 虹橋國際機場 中轉北京 經停地窩堡國際機場URC 總時長15小時30分 21:00 到達 德黑蘭 伊瑪姆科梅尼機場

¥3430元起 稅費大約 685元

⑤ 深航的機票什麼樣

現在都是電子客票，都是統一的行程單。

⑥ 要從上海去伊朗坐飛機要多久有直飛的嗎

有直飛伊朗德黑蘭的航班。飛行時長可以咨詢航空公司，咨詢電話：

機票預定

1、廣州：020-86692170。

2、上海：021-62473300 (每日 09:00-24:00)。

3、北京：010-64680100。

伊朗馬漢航空在2011年9月3日開通上海——德黑蘭直飛航班的首航，使得上海成為馬漢航空第18個國際目的地。

上海成為其繼吉隆坡——馬什哈德以及伊斯坦布爾的航線之後開拓的第三條航線。

馬漢航空方面稱，自當天開始的每周兩班上海——德黑蘭直飛航班，將採用波音747飛機，擁有387個經濟艙座位和44個商務艙座位。

為配合該航班開通，開通當日起至2011年12月31日，馬漢航空還提供機票優惠，常旅客更可贏取雙倍的飛行里程。

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2020年1月已有新加坡航空、馬拉西亞航空、大韓航空等多國航空公司對航線進行調整，避開伊朗和伊拉克領空。

此前，俄羅斯已建議俄各國航空公司不要使用伊朗、伊拉克、波斯灣和阿曼灣空域。美國也對針對該地區發布緊急限制。

中國民航主管部門也在密切關注中東地區航空安全形勢。」截止目前，中國南方航空公司已將航班航線避開伊朗上空，而中國在2020年1月的73次飛往伊朗、伊拉克的航班還可能進一步被取消或繞行。

⑦ 中國與伊朗通航了嗎

哈通社/德黑蘭/2月21日 – 伊朗民航組織代表雷扎·扎法爾扎德宣布，為防止新型冠狀病毒的進一步擴散，伊朗已暫停與中國之間的往返客運航班。

«飛往中國的客運航班已經停止，而貨運航班將由衛生部根據新冠病毒防控方案予以監督。»他說。

伊朗和中國之間的直航航班於1月31日起因新冠病毒疫情而暫時停止。

伊朗衛生部20日通報稱，在該國首都德黑蘭以南的庫姆巿，有兩名80歲的老者因感染新型冠狀病毒死亡。

21日，該國衛生部又通報了3例確診病例。至此，該國目前已經累計確診5例。

庫姆市政府已經因疫情關閉了當地的學校和大學。

⑧ 深圳飛俄羅斯航班經伊朗航線嗎

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