⑴ 韓國:將努力爭取被伊朗扣留的韓國油輪早日獲釋,油輪對環境有何危害
據媒體方面報道稱,韓國青瓦台相關人士日前就該國船隻遭到伊朗方面扣押一事表態,直言韓國公民的安全至關重要,將通過多方面的努力尋求讓伊朗早日釋放該船隻,根據韓國駐伊朗大使和伊朗方面進行交涉獲悉,被扣押船隻上的韓國公民目前都很安全,健康狀態良好。伊朗聲稱此次扣押韓國船隻是為了調查環境污染問題,但是韓國方面否認被扣押船隻存在環境污染行為,既然如此,這意味著此次伊朗突然對韓國船隻出手很可能另有隱情。那麼日常的油輪對環境有何危害?
所以在油輪工作的人,要時刻注意安全。
⑵ 伊朗扣押一艘韓國油輪並不接受韓國政治調解提議,這艘油輪為何被扣押
伊朗外交部發言人哈蒂布扎德表示,伊朗不接受韓國方面關於對伊朗扣押韓國油輪問題進行“政治調解”的提議。哈蒂布扎德在接受伊朗學生通訊社采訪時說,這艘韓國油輪是由於污染海洋環境這一技術原因被扣押的,不應從政治上尋求解決途徑。與其他國家一樣,伊朗對海洋環境污染等問題是敏感的。
韓國政府聽從第三方指令凍結本國70億資產的做法極其不理智,而70億資產不是一筆小數目,對身處艱難處境的伊朗來說尤為重要,同時韓國更不能在與美國類似的指使之下與伊朗發展“長久親密”的關系。赫馬提明確指出,假如這70億資產的問題不能得到妥善解決,那麼伊朗必用法律的手段來維護本國利益。
⑶ 巴拿馬船為什麼遭韓國扣留
因被懷疑向朝鮮船隻轉移成品油,又一艘船隻遭到了韓國的扣押--這也是自美國總統唐納德·特朗普警告中國不要向朝鮮非法售油以來曝光的第二起扣查行動。
澤直轄海關不允許該船舶離港,由關稅廳和國家情報院聯合展開調查,具體內容尚不知曉。報道稱,據悉,該巴拿馬籍船上大部分為中國籍和緬甸籍船員。
韓國政府已確認香港「方向永嘉」號貨船在公海上向朝鮮「三鍾2(Sam Jong 2)」號船隻轉移油品約600噸。該船10月19日駛入韓國麗水港轉運煉油產品後出港,11月24日再次駛入麗水港時被扣留。
按照聯合國安理會9月份通過的2375號決議,所有聯合國成員不得以「船對船交貨」(ship to ship)的方式,向朝鮮提供任何貨物。
⑷ 伊朗扣留韓國郵輪以及人員,韓國軍艦做了什麼
在中東問題上韓國一直對美國亦步亦趨,近年來更是往中東地區派出軍艦,美其名曰執行護航任務。這是對美國2019年要建立聯合航艦隊的響應,韓國作為少有的盟友雖然膽肥敢派軍艦,但卻不敢真的跟伊朗對著干。
韓國作為美國的忠實合作夥伴,現在在霍爾木茲海峽派出驅逐艦艇已經沖鋒在前,對韓國而言,耀武揚威的身後就是一個巨大的坑,因為對比伊朗的反艦導彈,韓國驅逐艦艇的還無法勢均力敵,一旦正式交鋒,敗下陣來的很有可能是韓國。因此,有關媒體認為,韓國海軍勢單力薄闖入霍爾木茲海峽,可能是自找難堪。
⑸ 伊朗在霍爾木茲海峽扣留英郵輪,英外長:不會採取軍事行動,原因到底是什麼
應該很希望通過外交手段得到解決,因為它目前的實力根本不可能在霍爾木茲海峽發動戰爭。
英國衡量了一下自己的實力,發現沒有這個實力去進行軍事行動,再加上在國際形勢大環境來看,是沒有必要因為這個事情而發生軍事沖突行為的,但是可能會引起人們的不憤甚至起義。
伊朗在霍爾木茲海峽扣留兩艘英國油輪,波斯灣局勢越發令人擔憂。英國勸誡英國船隻暫時避免使用伊朗岸外的這道海峽。英國雖表示不會採取軍事行動,但警告伊朗可能「後果嚴重」。德國和法國則呼籲伊朗立即釋放英國油輪。
分析人士認為,美國或伊朗都不希望發生戰爭,但有可能發生導致人員傷亡的事故和小規模沖突。
⑹ 胡塞武裝闖下大禍,竟敢在紅海扣押韓國船隻!他們究竟有何目的
胡塞武裝闖下大禍,竟敢在紅海扣押韓國船隻,胡塞武裝此次扣押韓國船隻,只能夠說是一個意外,韓國和胡塞武裝一直沒有利益關系,此次胡塞武裝在紅海扣押韓國船隻,只是認為它有可能威脅到自己的安全。在知道是韓國船隻之後,胡塞武裝也是立即表態,在確認它身份之後,很快就會釋放該船隻。
為此,胡塞武裝也是很快就表明了態度,只要是確認是韓國船隻很快就將釋放他們。不過,胡塞武裝此舉卻是讓美國抓住了小辮子,也就是證明紅海的海上航行有危險,美國一定會對此大做文章,而至於韓國是否會加入護航聯盟,也讓我們拭目以待。
⑺ 為什麼韓進海運破產後其船員和船舶被禁止靠港
中國、日本、新加坡以及歐洲等國家的港口,因為擔心無法收到資金,拒絕韓進海運的船隻停靠或者要求現金付費。韓進公司60多條集裝箱貨船在外海漂泊多天,船上的幾十萬個集裝箱無法按時卸下。當時又接近感恩節和聖誕節前的發貨高峰,韓進無奈宣布破產。這些在58集裝箱網都有過報道,從此再無韓進!
⑻ 伊朗以「違反海洋環境法」為由扣押一艘韓國油輪,油輪為何對環境傷害大
伊朗聲稱對一艘載有石油產品和化學品的油輪進入伊朗水域後被扣留負責。伊朗革命衛隊在一份聲明中說,由於屢次違反海洋環境法,伊朗革命衛隊於伊朗時間上午10時扣押了這艘標有Hankuk chemi字樣的韓國油輪。此前,波斯灣地區發生了一系列安全事件。近年來,隨著沙特和伊朗緊張局勢加劇,一些船隻在這里遭到襲擊。伊朗革命衛隊說,伊朗截獲這艘油輪時,它剛剛帶著7200噸石化產品離開沙烏地阿拉伯的朱拜勒港。半官方的法爾斯通訊社報道說,革命衛隊將這艘船帶到伊朗阿巴斯港。
海洋環境中燃料油的存在形式不超過三種,海上漂浮油膜、溶解分散態和濃縮殘渣。漂浮在海面上的油膜是海洋生物和周圍野生動物的第一殺手。油膜是燃料進入海洋的初始狀態。大量燃油泄漏在海面上,一時難以揮發溶解。當它被強風吹到岸上時,會形成半米甚至一米厚的油膜。不透明的油膜降低了透光性,影響了海域的氣-海物質交換,減少了海洋中的氧氣生成,使大多數海洋生物窒息。同時,油膜對周圍海洋漁業,特別是貝類和水產養殖具有破壞性。不僅生態漁業,海洋旅遊業、海洋采礦業和海洋運輸業也將受到嚴重破壞。
⑼ 韓媒:韓駐伊朗領事登被扣韓船了解情況,為何遲遲無法解除扣留
韓國外交部表示,韓國駐伊朗大使館現場支援組工作人員前一天登上被伊方扣押的“韓國化學”號詢問獲釋船員的下船意向,並查看了船員們的生活環境和船舶狀況。韓聯社稱,這是韓籍運輸船“韓國化學”號在波斯灣被伊朗伊斯蘭革命衛隊扣押以來,韓國領事人員時隔一個月首次登船慰問全體船員。韓船為何遲遲無法解除扣留,下面具體分析:
三、這件事的背後,仍舊是美國在搗鬼。對於伊朗、委內瑞拉等國家,美國政府長期以來都採取了嚴厲的打壓措施,美國甚至出動了武裝無人機,刺殺了伊朗高官蘇萊曼尼。伊朗的石油出口產業,也因為美國的制裁縮減了90%。現在美國又指使韓國凍結伊朗資產,可以說,為了對付伊朗,美國是無所不用其極。韓國名義上是美國的盟友,但實際上軍事、政治等諸多方面都受到了美國控制。美國在韓國的駐軍也不受韓國政府管控,多次鬧出傷害韓國民眾的事件。
⑽ 伊朗證實扣押阿聯酋船隻,這是怎麼回事
伊朗已經確認,在17日扣押了一艘阿聯酋船隻,原因是該船隻涉嫌在伊朗領海非法運輸。
而最新的消息是:伊朗正在跟俄羅斯聯系,准備在霍爾姆茲海峽附近再次舉行軍演,這個動作就有意思了。反正現在東地中海在搞演習,而我們已經在一個月密集進行了4場軍演......恩,就連美國防長埃斯珀的各種叫囂,其實你要冷靜觀察會發現:這是套路,為的就是讓軍工產品和股票能夠有一個好價格,比如洛克希德·馬丁慶祝U2首飛65周年,然後“闖入”了!要知道,埃斯珀2010年被任命為雷神的政府公關副總裁,此次這種叫囂,就是要“帶貨”影響外交、國防政策。
所以,回過頭來看伊朗的動作,其實就是告訴阿聯酋:你要小心了!沙特薩勒曼已經徹底跟定美國,而作為什葉派領導的伊朗,自然明白現在很多海灣國家已經在跟以色列走近,所以需要強勢表現!