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殲10c伊朗為什麼望眼欲穿

發布時間:2022-07-30 15:14:24

❶ 為什麼中國能同伊朗沙特以色列入同時交朋友

中國和這些國家都有共同利益
伊朗被美國經濟封鎖,國家的石油資源賣不出去,賣給中國能拿到錢和物資補給
沙特是世界重要產油國,中國是石油需求大國,沙特拿石油換中國的戰斗機和錢,這是你情我願的事
以色列與中國是私交非常好的國家,不僅是因為二戰中國幫助7000名猶太人精英逃往美國,現在這些猶太精英是世界富豪,建立以色列國家後,他們當然要感恩,中國先進的殲十戰機就是依靠以色列從美國盜來的技術偷偷交給中國,我們才有了世界先進戰機——殲十戰斗機

❷ 伊朗為什麼要把中國視為朋友:只有中國能

伊朗為什麼要把中國視為朋友:只有中國能夠出手相助
人們通常將印度空軍的裝備稱為「萬國造」,其實伊朗空軍更符合「萬國造」的標准,目前伊朗空軍擁有400架以上的各式飛機,其中,作戰飛機為300架,分屬於4個體系:美式、俄式、中式、法式,不同的是,印度屬於挑花了眼,看到什麼好就買什麼,伊朗更多屬於無奈,受西方禁運影響,有錢也買不到戰機。

閱辦式上的伊朗戰機編隊,四架飛機四個型號,分屬美系與俄系
長期被制裁的經歷,讓伊朗強烈的自力更生夢想,也讓伊朗與中國之間建立起不小的友情,無論從民間,還是官方都對中國表現出相當友好的態度,為什麼要把中國視為朋友?原因就是,只有中國能夠出手相助其發展,往往在關鍵時,解了其急需。目前伊朗軍工產品的話,不難發現帶有中國血統的型號太多了,比如:反艦導彈完全為中國製造。
經過多年的建設,伊朗航空工業已相當有水平,先後研製了雷電、閃電戰斗機,在舊機升級改造方面也是碩果累累,這也是它不急於大量外購戰機的原因,這其中就涉及到與中國的合作,比如:F4的升級工作就有中國企業參與。
不久前,伊朗空軍剛剛補充了17架新戰機,竟是35年以前出廠的法制幻影F1。該機為法國達索公司在沒有政府支持的情況下,在上世紀60年代開始自費研發的型號。為了降低成本,它盡可能多的採用幻影III的部件,但放棄了無尾三角翼的布局,改為常規後掠翼布局。為幻影家族中唯一採用常規氣動布局的型號。

其空重達7400公斤,最大起飛重量16200公斤,使用一台阿塔9K50發動機,最大飛行速度2.2馬赫,實用升限20000米,最大航程3300公里,因安裝了火控雷達等航電設備,具備全天候作戰能力,武器系統為:前機身下側裝兩門30毫米德發機炮,以及7個外掛點。可以使用R550、R530、「響尾蛇」空空導統戰,以及各種常規炸彈火箭發射器和1200升的副油箱。
1973年,該機加入法國空軍服役,同時為多國引進,但是不包括伊朗。伊朗空軍擁有的幻影F1來自於伊拉克空軍。1983年起,法國向伊拉克提供了一批幻影F1EQ5、EQ6,曾經做為主力機型使用,曾經與伊朗空軍的F-14戰斗機多次交峰,更次掛載飛魚反艦導彈實施反艦攻擊,攻擊美國軍艦斯塔克號為其最著名的戰例。

上世紀90年代的海灣戰爭期間,先後有120架伊拉克戰機逃往伊朗避難,其中包括25架「幻影」F1戰機,後為伊朗空軍接收,可是伊朗沒有法制戰機的配套體系,也沒有相關的零部件,也正是中國出手相助才能讓伊朗空軍可以使用它們。比如:中國的霹靂7空對空導彈,可以直接加掛到「幻影」F1上,中國也為維護這些戰機提供了技術方面的支援,畢竟中國有機會接觸到法式戰機。
由於伊朗實在缺少相關的零備件,該批戰機在使用數年後就被封存起來,如今這批飛機重新投入服役。只能說明,伊朗解決了相關的維護技術問題,可能對其進行了不少技術升級。這批幻影F1也許為世界上,最後一批現役的幻影F1,以伊朗歷史記錄,估計可以使用相當長的時間。

❸ 有人說伊朗的油真的比水便宜,這是為什麼

伊朗,古稱波斯。這個地處中東高原的國度,因石油產量居世界第二位。所以伊朗的石油也就廉價了。

這些海灣石油國度之所以比擬富有,還有一個很重要的緣由是本國人口很少,大多幾百萬人口,並且大局部還是外來打工人員。沙特固然有3000萬人口,但是本國公民卻只要2000萬,三分之一為外來人口,當然他們的待遇跟本國公民是不同的。

❹ 中國殲十c性能怎麼樣

中國殲十c性能在世界同類四代機(西方標准三代)裡面是不錯的,航電,作戰能力的達到西方同代戰斗機水平,缺點是發動機壽命方面明顯不如歐美系的戰斗機,國產戰機最大的一個短板就是在發動機上面。

❺ 殲10出口伊朗需要看以色列臉色比較他是獅式戰機基礎發展過來的.

當事人回憶錄明確說了,以色列專家參與了殲10的設計

時任611結構室主任的宋,以及雷強回憶錄均提及,以色列教會了611電傳飛控,參與了總體方案的設計和三個翼面的結構設計,並且提供了航電系統和飛控硬體,法國達索提供了計算機輔助設計軟體,並培訓了611設計人員。

殲10的40億元研製費用包括支付給以色列和法國的合作費。

俄羅斯提供了發動機動力總成AL31。

另外,611設計團隊在lavi前有過合影。

以色列參與了殲10研製,是歷史事實。

❻ 殲10和陣風哪個厲害

就目前而言,J10C主要任務就是空戰,奪取制空權;相比較陣風任務更明確;這兩款戰機相比較沒有本質上的優缺點,但是在造價,後勤保障相信優缺點十分的明顯。

作為中型雙發戰機,「陣風」的近距耦合鴨式布局與中國的殲-10甚至殲-20有異曲同工之妙。它的空戰推重比達到1.1,出色的瞬間盤旋角速度使其身手敏捷,而RBE2有源相控陣雷達(AESA)讓它耳聰目明。此外,多達14個掛點使其多功能性突出,最大內外油總量可達12噸,賦予其優秀的遠程突襲能力。

1,作為四代機的一員,「陣風」雖有局部隱身措施,但無法與五代機相比,面對未來的殲-20、殲-31當然處於下風。而在與四代半戰機切磋時,因為雷達性能受小口徑的瓶頸限制。

2,面對中國殲-11D、殲-16等重型戰機,「陣風」隱身上的些許優勢很容易被對手大功率AESA壓倒性的、蠻不講理的電磁干擾所抵消,而導彈射程上吃虧可能使「陣風」的飛行員首先聽到「導彈逼近」的警告聲而命懸一線,這種劣勢會對飛行員造成巨大的心理壓力。

3,從目前的殲10C中可以得出,殲10C的整體設計和殲10B基本一至,因此可以判斷,該機長16.43米,高5.43米,翼展9.75米,空重8.8噸,最大起飛重量19.3噸,最大速度2馬赫,最大過載10G,作戰半徑1200千米,最大航程3500千米,載彈量7噸,所掛載的武器裝備包括霹靂9、霹靂12等空空導彈,以及雷霆2、雷石6精確制導炸彈等。

殲10C最大的改進之處有亮點,首先,該機換裝有更先進的國產有源相控陣雷達,其次,該機裝備了國產渦扇10發動機,因此,殲10C是一款徹頭徹尾的國產戰機。

❼ 為什麼伊朗不用殲10

伊朗有其他的飛機比如老式美國飛機和比較新的俄式飛機,而且中國也不是很想賣給伊朗J10,就算想賣,伊朗想買,那麼遠的距離你認為其他國家會怎麼阻撓,你這不僅得罪歐美還搶俄羅斯市場。

❽ 中國殲10戰機為何一直未出口

殲10是中國中航工業從上世紀八十年代開始研製的,單發、單座標准第四代戰機。該機採用大推力渦扇發動機和鴨式氣動布局,是中型、多功能、超音速、全天候空中優勢戰斗機。1998年首飛,2004年服役,2006年曝光。時至今日為止,殲10戰斗機在中國航空工業部門的努力下全面開花,短短十來年的時間,已經發展成為一個系列,達到四代半水平的殲10C型也已經列裝服役。

作為中國航空工業的驕傲,殲10戰機自曝光以來就是大家關注的重點,各種分析、評論文章在各種媒體上從來就沒有中斷過。這其中,殲10戰機何時外銷,買家是誰,也是大家經常討論的話題。

自殲10戰機在中國服役以來,曾經無數次傳出過將要外銷的消息,傳說中的買家也是一個接著一個。但是多年過去,殲10戰機仍然是中國軍隊的專屬,出口之路似乎並不那麼順利。

究其根源,我個人認為原因有三個:

第一:所謂的殲10外銷的消息來源並不是中國,境外國家耍陰謀搞鬼計的成分極大

殲10將要外銷的消息一直在中國網路媒體上層出不窮,對象國眾多,從中國周邊的巴基斯坦、孟加拉國、緬甸,中東的伊朗到南美的阿根廷、委內瑞拉都曾被傳是中國殲10外銷的對象。但是這樣的消息從來都沒有得到過中國官方的認可,事後大都被證明為假消息,根據一些人追根溯源的追查來看,這些所謂的殲10外銷的假消息,全都出自境外某一個軍火出口大國之手,該國作為世界戰機出口的重要國家,對中國戰機出口的捧殺,手段之歹毒可見一斑。

第二:殲10自首飛以來,國內生產、改進任務極重,根本分不出產能

中國殲10工程在很長一段時間里都是中國的、極為重要的國防工程項目,其原因除了殲10性能先進之外,中國迫切需要一種相對低檔中輕型、空優戰斗機,迫切需要替換早已過時的大量二代機也是重要考量。我們都知道,時至本世紀之初,中國主力戰機還只是少量進口的重型四代機,數量本就不足不說,性能也不能完全滿足中國空軍的需求,而且價格還死貴。而當時,擔負中國空防任務的主力還是大量殲7為代表的二代戰機,戰機升級換代需求極大。殲10戰機1998年首飛,2004年服役,至今為止的十來年的時間里,成飛在殲10的基礎上不但要發展殲10S型雙座改進型,還要發展殲10B和殲10C型,這還不算成飛同期進行的梟龍項目,這樣繁重的任務,即使在成飛殲10廠房不斷擴大的情況下,產能也是捉襟見肘,在這樣的情況下外銷的能力、和動力肯定不足。

第三:在世界軍火市場,受到美歐和俄國的定點、強力阻擊

戰機出口作為當今世界上比較賺錢的軍貿項目,歷來都是各國爭搶的重點。在最近十來年,在西方四代機大量退役的情況下,部分壽命還有剩餘的產品大量充斥市場,低廉的價格,不錯的性能,對於很多資金有限的國家,吸引力自然很大。更何況,軍火貿易歷來是一個摻雜著眾多其他因素的特殊貿易形式,各國市場相對比較固定,打開別人的傳統市場很難。同時,受制於中國是工業後起國家的現實,中國傳統戰機市場大都是一些經濟實力不太強悍的國家,對於這樣的國家,動則幾千萬美元的四代戰機價格實在不低。再者,中國殲10第四代戰機進入世界市場相對較晚,多年來很多游離的市場國家已經基本融入了西方第四代戰機體系,在此時推倒重來,效費比並不高。最後,受制於中國發動機的原因,殲10戰機至今為止還在使用國外的發動機,作為西方之外的存在重疊的市場的兩個軍火出口國,俄國依靠發動機出口卡中國的脖子,打壓中國戰機出口就成了必然。

好飯不怕晚,中國殲10作為一款在世界同類型戰機中各方面性能都很不錯的機型,打開市場是遲早的事情,當下我們要做的還是要苦練內功,相信在不久的將來,殲10必然能在世界軍火市場大放異彩。(利刃/草原狼軍團)

❾ 為什麼伊朗捕獲美國的無人機可以不歸還,但是如果是中國捕獲美國的無人機卻可能在美國的壓力下歸還-

伊朗不還是由於不能破解無人機的技術,中國歸還是由於已經破解了美國無人機的技術,留著有什麼用呢?還不如順手這個人情,緩和矛盾,這不是更好i嗎?

❿ 為什麼伊朗不敢擊沉美軍航母

在中東只有一個國家敢跟美國死磕到底,這就是波斯獅子--伊朗。從擊落美軍全球鷹無人機,處決大批美國間諜,用導彈攻擊美軍伊拉克基地等一系列行為中可以看出來,伊朗反擊美國是多麼的強硬。但這些不痛不癢的反擊,似乎無法讓美國撤銷一切制裁,伊朗正打算“擊沉美國航母”,給白宮一個沉痛的教訓。


伊朗還裝備有一種反艦彈道導彈,是可以用來打擊航母的彈道導彈,如“波斯灣”和“霍爾木茲”系列反艦彈道導彈,以Tondar-69地對地彈道導彈為技術基礎研製的反艦彈道導彈,實際上技術來源是紅旗-2地空導彈。由慣性制導改為被動的光電導引頭,安裝一枚重達600公斤的半穿甲戰斗部,射程可達300公里,能覆蓋整個波斯灣水域。

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